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轴的失效与修理方法失效形式因疲劳强度不足产生的疲劳裂纹、因静强度不足而产生的塑性变形或脆性断裂、磨损、超过允许范围的变形和振动。轴的失效与修理方法一、轴失效形式1

轴颈因磨损而失去原有的尺寸和形状精度，变成椭圆形或圆锥形等按规定尺寸修复堆焊法修复电镀或喷涂修复粘接修复二、轴的修理方法轴的失效与修理方法1.轴颈磨损修复2修复前，首先除去孔内的油污和铁锈，检查损坏情况，如果损坏不严重，用三角刮刀或油石等进行修整；当损坏严重时，应将轴装在车床上用中心钻加工修复，直至完全符合规定的技术要求。2.中心孔损坏的修复轴的失效与修理方法3.螺纹的修复当轴表面上的螺纹碰伤、螺母不能拧入时，可用圆板牙或车削加工修整；若螺纹滑牙或掉牙，可先把螺纹全部车削掉，然后进行堆焊，再车削加工修复。轴的失效与修理方法公制圆板牙4.键槽修复当键槽只有小凹痕、毛刺或轻微磨损时，可用细锉、油石或刮刀等进行修整；若键槽磨损较大，可扩大键槽或重新开槽，并配大尺寸的键或阶梯键；也可在原槽位置上旋转90º或180º重新按标准开槽；开槽前需先把旧键槽用气焊或电焊填满。轴的失效与修理方法55.裂纹和折断的修复对于轻微裂纹采用粘结修复；对于承受载荷不大或不重要的轴，其裂纹深度不超过轴直径10%时，采用焊补修复；承受载荷大或重要的轴出现折断时，及时调换。轴的失效与修理方法6冷校法：弯曲量较小的轴（一般小于长度的8/1000），在车床上进行。热校法：弯曲量大、精确校正轴，采用加热轴的温度500-550度

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