2026车工技师证考试题库及模拟考试答案

2026车工技师证考试题库及模拟考试答案一、单项选择题（本大题共40小题，每小题1分，共40分。在每小题列出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）1.在车削加工中，切削速度、进给量和背吃刀量统称为“三要素”，其中对切削温度影响最大的是（）。A.切削速度B.进给量C.背吃刀量D.刀具材料2.车床主轴箱中，用于将运动从传动轴传递到主轴，并实现主轴变速和反转的机构主要是（）。A.进给箱B.溜板箱C.变速机构D.尾座3.精车削时，为了减小工件表面粗糙度值，选择切削用量的原则是（）。A.大的切削速度，小的进给量，小的背吃刀量B.小的切削速度，大的进给量，小的背吃刀量C.大的切削速度，大的进给量，大的背吃刀量D.小的切削速度，小的进给量，大的背吃刀量4.标准麻花钻的顶角通常为（）。A.90°B.118°C.135°D.140°5.车削细长轴时，为了减小工件受力变形，常采用的主要辅助工具是（）。A.中心架B.跟刀架C.四爪卡盘D.花盘6.高速钢刀具主要用于切削（）。A.高硬度材料B.高速切削C.冲击性较大的粗加工D.淬火钢7.硬质合金YT类牌号中的数字代表（）含量的百分比。A.碳化钨B.碳化钛C.钴D.碳化钽8.在车床上车削多头螺纹时，分头方法主要有轴向分头法和圆周分头法，其中圆周分头法精确度较高的是利用（）。A.三爪卡盘B.小滑板刻度C.交换齿轮齿数D.乱牙盘9.测量表面粗糙度时，常用的评定参数是（）。A.RyB.RzC.RaD.Rp10.车削莫氏锥度时，若锥度不正确，主要原因是（）。A.工件转速过高B.刀具安装高度不对C.小滑板转动角度不准确D.进给量过大11.奇数齿蜗杆的车削，由于齿槽宽度较窄，通常采用（）进行车削。A.左右切削法B.切槽刀切槽法C.分层切削法D.直进法12.车削偏心工件时，在两顶尖间安装，若偏心距较小，可采用（）来保证偏心距。A.专用偏心夹具B.双重卡盘C.偏心卡盘D.四爪卡盘划线找正13.积屑瘤的形成主要发生在（）。A.高速切削钢件时B.低速切削钢件时C.中速切削塑性金属时D.精加工时14.车床床身导轨的直线度和平行度误差，主要影响被加工工件的（）。A.尺寸精度B.表面粗糙度C.形状精度D.位置精度15.深孔加工的关键技术是（）。A.解决排屑和冷却润滑问题B.解决刀具刚性C.解决机床功率D.解决测量问题16.在花盘角铁上加工工件，为了保证位置精度，必须经过（）。A.试切和调整B.划线和找正C.一次装夹D.多次装夹17.车削梯形螺纹时，为了保证牙型精度，通常采用（）车刀。A.高速钢整体式B.硬质合金焊接式C.机夹可转位D.任意类型18.数控车床与普通车床相比，在加工复杂回转零件时，最主要的区别在于（）。A.主轴转速高B.刚性好C.具有程序控制功能D.功率大19.下列材料中，淬透性最好的是（）。A.45钢B.40CrC.T10D.20CrMnTi20.车削外圆时，若刀尖高于工件中心线，则工作前角（），工作后角（）。A.增大，减小B.减小，增大C.不变，不变D.增大，增大21.车削不锈钢材料时，刀具材料应选用（）。A.YT类硬质合金B.YG类硬质合金C.金刚石D.陶瓷22.车床精车外圆时，圆度达不到要求，原因可能是（）。A.主轴轴承间隙过大B.导轨直线度误差C.刀具磨损D.尾座偏移23.在两顶尖间车削细长轴时，若工件出现弯曲，应采取的措施是（）。A.增大切削用量B.调整尾座顶尖松紧程度C.使用中心架D.增加刀具前角24.滚花时，由于径向挤压力较大，工件转速应（）。A.较高B.较低C.中等D.任意25.车削圆锥面时，若刀尖没有严格对准工件中心，则圆锥母线会变成（）。A.直线B.双曲线C.抛物线D.椭圆26.下列哪种千分尺主要用于测量螺纹中径？（）A.外径千分尺B.内径千分尺C.螺纹千分尺D.公法线千分尺27.车削薄壁套类零件时，为了防止变形，在精车时应采用（）。A.径向夹紧B.轴向夹紧C.大的切削力D.大的切削深度28.C6140型车床型号中，“40”表示（）。A.中心高为400mmB.最大回转直径为400mmC.中心高为200mmD.最大加工长度为400mm29.在车床上钻孔时，钻出的孔径偏大的主要原因是（）。A.钻头两切削刃不对称B.钻头横刃太长C.切削速度太高D.冷却液不足30.制定车削加工工艺规程时，对于精基准的选择，应遵循（）原则。A.基准重合B.基准统一C.自为基准D.互为基准31.车削特形面（如球面）时，常采用的方法是（）。A.双手控制法B.成形刀法C.靠模法D.专用夹具法32.产生“扎刀”现象的主要原因是（）。A.刀具强度低B.刀具前角过大C.刀具后角过小D.工件材料硬33.检验车床主轴回转精度时，常用的方法是（）。A.测量主轴径向跳动B.测量主轴轴向窜动C.测量主轴径向跳动和轴向窜动D.测量主轴转速34.车削长丝杠时，为了减小螺距累积误差，应提高丝杠本身的精度，并采用（）。A.提高切削速度B.直进法切削C.提高丝杠与开合螺母的啮合质量D.增大背吃刀量35.退火、正火、调质处理一般安排在（）。A.粗加工之后B.精加工之后C.粗加工之前D.半精加工之后36.车削加工中，主切削刃与基面之间的夹角是（）。A.前角B.后角C.主偏角D.刃倾角37.在成批生产中，提高生产效率的主要途径是（）。A.提高切削用量B.缩短辅助时间C.采用先进工艺装备D.提高工人技能38.车削轴类零件时，如果发现工件有锥度，且锥度大头在尾座端，原因是（）。A.尾座中心偏向前方B.尾座中心偏向后方C.主轴中心偏高D.刀具磨损39.下列关于夹紧力方向的描述，错误的是（）。A.夹紧力应垂直于主要定位基准面B.夹紧力应指向主要定位元件C.夹紧力应尽量与切削力、重力方向同向D.夹紧力应尽量与工件重力方向垂直40.精车削时，为了减小残留面积高度，应（）。A.增大主偏角B.减小副偏角C.增大进给量D.减小刀尖圆弧半径二、多项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。在每小题列出的五个选项中，有二至五个是符合题目要求的，多选、少选、错选均不得分）1.车削加工中，影响工件表面粗糙度的因素主要有（）。A.切削用量B.刀具几何角度C.刀具材料D.工件材料性质E.冷却润滑液2.常用的车刀材料有（）。A.高速钢B.硬质合金C.陶瓷D.金刚石E.立方氮化硼3.车床主轴变速箱中，常用的离合器有（）。A.片式摩擦离合器B.齿式离合器C.超越离合器D.安全离合器E.电磁离合器4.车削细长轴时，为了防止弯曲和振动，可采取的措施包括（）。A.使用中心架或跟刀架B.选用较大的主偏角C.适当减小前角D.反向进给E.使用弹性顶尖5.产生积屑瘤的有利方面是（）。A.保护刀具B.增大实际前角C.提高表面质量D.简化切削过程E.增大刀具寿命6.车削螺纹时，产生螺距误差的原因有（）。A.丝杠轴向窜动B.丝杠螺距误差C.主轴轴向窜动D.挂轮计算错误E.开合螺母啮合不良7.下列关于基准选择的论述，正确的有（）。A.粗基准应选择平整、光洁的表面B.粗基准只能使用一次C.精基准应尽可能与设计基准重合D.精基准尽可能统一E.互为基准原则适用于余量均匀的表面8.车削圆锥面的方法有（）。A.转动小滑板法B.偏移尾座法C.靠模法D.宽刃刀车削法E.成形刀法9.减小切削热的主要途径有（（）。A.降低切削速度B.增大背吃刀量C.使用冷却液D.增大刀具前角E.减小切削面积10.车削偏心工件常用的方法有（）。A.在四爪卡盘上找正B.在三爪卡盘上垫垫片C.使用双重卡盘D.使用偏心卡盘E.使用专用偏心夹具11.下列属于车床几何精度检验项目的有（）。A.主轴锥孔轴线的径向跳动B.主轴轴线对溜板移动的平行度C.溜板移动在水平面内的直线度D.尾座套筒轴线对溜板移动的平行度E.丝杠的轴向窜动12.改善工件材料切削加工性的途径有（）。A.调整化学成分B.进行热处理改善金相组织C.改变切削用量D.选择合适的刀具材料E.使用切削液13.车削深孔时，排屑困难的原因有（）。A.孔深，排屑路程长B.容屑空间小C.冷却液压力不足D.切削速度过高E.刀具几何角度不合理14.下列关于刀具磨损的说法，正确的有（）。A.刀具磨损主要发生在前刀面和后刀面B.磨损过程分为初期磨损、正常磨损、急剧磨损三个阶段C.磨损标准通常规定在VB值D.磨损机理包括机械磨损、热磨损、化学磨损E.磨损会导致切削力增大15.在车床上加工复杂零件时，常用的夹具类型有（）。A.通用夹具（三爪、四爪卡盘）B.专用夹具C.组合夹具D.可调夹具E.自动化夹具三、填空题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。请将正确的答案填在题中的横线上）1.车削运动中，主运动是________，进给运动是________。2.刀具切削部分由三个面、两个刀刃和一个刀尖组成，其中三个面是指________、________和________。3.切削层参数包括切削厚度、切削宽度和________。4.标准公差等级IT01至IT18共________级，其中________级精度最高。5.车削塑性金属时，切屑的形状主要有带状切屑、________和________。6.车床CA6140中，C表示________，A表示________，14表示________。7.滚花的花纹一般有直纹和________两种，按模数分有粗纹、________和细纹。8.车削梯形螺纹Tr36×6(P3)，其中Tr表示________，36表示________，6表示________，P3表示________。9.测量圆锥体的方法通常有涂色法、________和________。10.车削不锈钢时，由于其________和________高，切削温度高，刀具易磨损。11.工件在夹具中的定位误差由________误差和________误差组成。12.车床主轴回转精度对加工精度的影响主要表现在工件的________精度、________精度和端面跳动。13.麻花钻的横刃由于前角为________，切削条件极差，起主要________作用。14.细长轴工件不仅长度大，而且________差，车削时极易受切削力作用而产生________和振动。15.车削加工中，常用的冷却润滑液有水溶液、________和________。16.在两顶尖间车削轴类零件时，前顶尖通常是________的，后顶尖通常是________的。17.车削蜗杆时，由于齿形较大，通常采用________车刀进行分层切削。18.刀具寿命是指刀具从开始切削到达到________为止的总切削时间。19.机械加工工艺过程由________、________和辅助工序组成。20.车削加工时，若工件产生椭圆度，可能的原因是主轴轴承间隙________或卡盘爪________。四、简答题（本大题共5小题，每小题6分，共30分）1.简述积屑瘤的形成条件及其对加工过程的影响。2.车削细长轴时，应采取哪些措施来防止工件弯曲变形？3.什么是“六点定位原理”？车削短轴外圆时，若采用三爪自定心卡盘装夹，限制了哪几个自由度？4.简述粗车与精车在选择刀具和切削用量上的主要区别。5.车削螺纹时，为什么必须保证车刀刀尖与工件中心等高？如果不等高会产生什么后果？五、计算与工艺分析题（本大题共3小题，共50分）1.（本题15分）在CA6140车床上车削一蜗杆，模数m=3mm，齿形角α=20°，导程L=9mm（单头蜗杆）。试计算：（1）蜗杆的齿顶圆直径da、齿根圆直径df和全齿高h。（2）蜗杆的轴向齿距px。（3）若采用三针测量法测量中径，已知量针直径dD最佳值为1.67mm，请写出中径M值的计算公式（无需计算最终数值，写出表达式即可）。2.（本题15分）车削一长度为400mm的轴，材料为45钢，毛坯直径为50mm，要求车削后直径为44mm，表面粗糙度Ra为3.2μm。试制定简单的加工步骤（工序），并说明选择切削用量的原则（粗车和精车分开说明）。3.（本题20分）如下图所示（文字描述），需在车床上加工一批偏心套，外圆直径D=60mm，内孔直径d=30mm，偏心距e=3mm，长度L=50mm。试分析：（1）在何种车床上加工该零件？（2）提出两种加工该偏心距的方法，并简述其操作要点。（3）若采用三爪卡盘垫垫片法加工，试计算垫片厚度X的近似计算公式（已知e为偏心距）。参考答案及详细解析一、单项选择题1.A解析：切削速度对切削温度的影响最大，进给量次之，背吃刀量影响最小。这是因为切削速度增高，摩擦热产生速度加快，散热时间变短。2.C解析：主轴箱内包含主轴部件、变速机构、传动机构等，变速机构负责改变主轴转速和旋转方向。3.A解析：精车时为保证表面质量，应选用高的切削速度（避开积屑瘤区），小的进给量（减小残留面积高度），小的背吃刀量（减小切削力）。4.B解析：标准麻花钻的顶角2φ通常为118°。5.B解析：跟刀架固定在床鞍上，随车刀一起移动，主要用于车削细长轴，抵消径向切削力，防止工件弯曲。6.C解析：高速钢具有较好的强度和韧性，主要用于制造形状复杂、抗冲击性较大的刀具，如钻头、铣刀、成形车刀等。7.B解析：YT类硬质合金（钨钛钴类），主要成分为WC、TiC和Co，数字代表TiC含量。8.C解析：利用交换齿轮齿数进行圆周分头，精度较高，适合成批生产。9.C解析：Ra是轮廓算术平均偏差，是评定表面粗糙度最常用的参数。10.C解析：小滑板转动的角度决定了圆锥母线与轴线的夹角，角度不准则锥度不准。11.B解析：奇数齿蜗杆齿槽窄，无法用直进法，常先用切槽刀切至齿深，再精车两侧。12.D解析：单件小批生产中，常在四爪卡盘上通过划线找正来保证偏心距。13.C解析：积屑瘤是在中速切削塑性金属时，切屑底层与前刀面发生粘结和摩擦而产生的。14.C解析：床身导轨是车床的基准，其直线度误差直接反映到工件的圆柱度（形状精度）上。15.A解析：深孔加工排屑困难，且刀具在工件内部，冷却液难以进入，解决排屑和冷却是关键技术。16.B解析：花盘角铁装夹工件属于非典型装夹，必须依靠划线和找正来保证加工面与基准面的位置关系。17.A解析：高速钢刀具磨削方便，容易磨出符合牙型角的精确刀刃，适合精车梯形螺纹。18.C解析：数控车床的核心在于按照预编程序自动加工，这是区别于普通车床的根本。19.D解析：20CrMnTi是合金渗碳钢，含有Cr、Mn、Ti等合金元素，显著提高淬透性。20.A解析：刀尖高于中心，基面位置改变，导致工作前角增大，工作后角减小。21.B解析：不锈钢韧性大、导热差，YG类硬质合金（钨钴类）韧性好，导热性较好，适合加工不锈钢和铸铁。22.A解析：主轴轴承间隙过大导致主轴回转精度下降，产生圆度误差。23.B解析：尾座顶尖顶得过紧，工件受热伸长受阻，会产生弯曲变形。24.B解析：滚花挤压变形大，转速过高容易导致振动和乱纹。25.B解析：车刀轨迹是圆锥面，若刀尖偏高或偏低，工件表面会旋转成双曲线回转面。26.C解析：螺纹千分尺配有专门的V形测头和锥形测头，用于测量螺纹中径。27.B解析：薄壁件径向刚性差，径向夹紧易变形，轴向夹紧可利用端面刚性，减小变形。28.B解析：C6140中，40表示最大回转直径为400mm（也有标准指床身上最大工件回转直径的1/10，即400mm）。29.A解析：钻头两切削刃长度不等或角度不对称，导致钻头引偏，孔径变大。30.B解析：基准统一原则即在多道工序中使用同一组基准定位，减少误差。31.A解析：双手控制法是利用双手同时操纵纵向和横向进给，通过协调运动车削特形面，适用于单件小批。32.B解析：前角过大，楔角减小，刀头强度降低，容易扎刀。33.C解析：主轴回转精度包括径向跳动、轴向窜动和角度摆动，主要测径跳和轴窜。34.C解析：提高丝杠与开合螺母的啮合质量，可以减小由传动链间隙引起的螺距误差。35.C解析：热处理如退火、正火、调质主要用于改善材料切削性能或消除内应力，一般安排在粗加工之前。36.D解析：刃倾角λs是主切削刃与基面间的夹角，在切削平面内测量。37.C解析：成批生产中，采用专用工艺装备（夹具、刀具、量具）是缩短辅助时间、提高效率的关键。38.B解析：尾座中心偏向后方（远离操作者），导致工件轴线倾斜，车出的大头在尾座端。39.D解析：夹紧力方向应尽量与切削力、重力同向以减小所需夹紧力，若垂直于重力则需更大的夹紧力防止翻转，并非错误，但通常希望同向。选项D描述“应尽量与工件重力方向垂直”是不利的，这会增加夹紧力需求。题目选错误，故选D。40.B解析：残留面积高度主要由进给量、副偏角和刀尖圆弧半径决定。减小副偏角可显著减小残留面积。二、多项选择题1.ABDE解析：切削用量（速度、进给）、刀具角度（副偏角、刀尖圆弧）、工件材料（塑性）、冷却润滑液均影响粗糙度。刀具材料主要影响耐用度，间接影响。2.ABCDE解析：高速钢、硬质合金、陶瓷、金刚石、立方氮化硼均为常用刀具材料。3.ABC解析：片式摩擦离合器用于开停和换向；齿式离合器用于变速；超越离合器用于快速移动与进给的互锁。4.ABDE解析：使用中心架/跟刀架增加刚性；大主偏角减小径向力；反向进给使工件受拉（配合弹性顶尖）；弹性顶尖补偿热伸长。减小前角会增大切削力，不利于防弯。5.AB解析：积屑瘤包裹刀尖，保护刀具；增大实际前角，减小切削力。它会导致表面粗糙度变差和尺寸不稳定。6.ABCDE解析：丝杠误差、主轴误差、挂轮误差、传动链间隙均会导致螺距误差。7.ABCD解析：粗基准平整光洁；只能用一次；精基准基准重合；精基准基准统一。互为基准用于余量小或位置精度高的表面，并非余量均匀。8.ABCD解析：转动小滑板、偏移尾座、靠模法、宽刃刀均为车圆锥方法。成形刀法一般用于特形面。9.ACE解析：降低切削速度、使用冷却液、增大前角均能减小切削热。增大背吃刀量会增加切削热（虽然单位功率切削力略降，但总热量增加）。10.ABCDE解析：所有选项均为车削偏心的常用方法。11.ABCDE解析：全部属于车床几何精度检验项目。12.AB解析：改善材料切削加工性主要从材料本身入手：调整成分（如加硫、铅易切削钢）或热处理（如正火、退火、调质）。13.AB解析：深孔排屑难主要是因为孔深路长、容屑空间受限。14.ABCDE解析：全部描述正确。15.ABCDE解析：通用、专用、组合、可调、自动化夹具均可能使用。三、填空题1.工件的旋转运动；刀具的直线移动2.前刀面；后刀面；副后刀面3.切削面积4.20；IT015.挤裂切屑；单元切屑（或崩碎切屑）6.车床类；结构特性代号（此处指重大改进顺序号或特性，CA6140中A意为第一次重大改进）；主参数（最大加工直径400mm）7.网纹；中纹8.梯形螺纹；公称直径；导程；螺距9.正弦规测量法；样板测量法10.强度；硬度11.基准不重合；基准位移12.圆度；同轴度13.负值；定心14.刚性；弯曲15.切削油；乳化液16.死；活17.梯形螺纹18.磨钝标准19.工序；安装（或工步、走刀，通常填工序和工步）20.过大；磨损四、简答题1.答：（1）形成条件：切削塑性金属时，在中等切削速度（一般避开低速和高速），且进给量较大，前角较小的情况下，容易产生积屑瘤。（2）对加工过程的影响：有利方面：积屑瘤包裹着刀尖，代替刀刃进行切削，保护了刀具；积屑瘤增大了刀具的实际工作前角，减小了切削变形和切削力。不利方面：积屑瘤的顶端伸出刀刃之外，导致切削厚度变化，影响工件尺寸精度；积屑瘤形状不规则，脱落时粘附在工件已加工表面，恶化表面粗糙度；积屑瘤的不稳定性导致切削力波动，引起振动。2.答：车削细长轴时，为防止弯曲变形，可采取以下措施：（1）使用中心架或跟刀架：增加工件的刚性，抵消径向切削力。（2）改进刀具角度：适当增大主偏角（Kr=90°或93°），减小径向切削分力；适当增大前角，减小切削力。（3）采用反向进给法：使工件由受压变为受拉，配合弹性顶尖，消除工件受热伸长引起的弯曲。（4）调整尾座顶尖松紧：使用弹性顶尖，防止工件受热顶弯。（5）合理选择切削用量：减小背吃刀量和进给量，降低切削力。3.答：（1）六点定位原理：用适当分布的六个支承点限制工件的六个自由度，使工件在夹具中的位置完全确定。（2）车削短轴外圆时，采用三爪自定心卡盘装夹，限制了工件四个自由度：两个移动自由度（Y轴、Z轴移动）和两个转动自由度（Y轴、Z轴转动）。剩下的X轴移动和转动未限制，因为车削回转体绕X轴旋转是主运动，X轴移动由进给保证，不需要限制。4.答：（1）刀具选择：粗车：要求刀具强度高、耐用度好，以承受较大的切削力和冲击。通常选用YG类硬质合金（切削铸铁）或YT类（切削钢），取较小的前角和后角，负刃倾角。精车：要求刀具锋利、刃磨质量高，以保证表面质量。通常选用高速钢或细晶粒硬质合金，取较大的前角和后角，正刃倾角，较小的副偏角。（2）切削用量选择：粗车：目的是尽快切除余量。选取较大的背吃刀量（ap）和进给量（f），适当降低切削速度。精车：目的是保证尺寸精度和表面粗糙度。选取较小的背吃刀量和进给量，较高的切削速度（避开积屑瘤区）。5.答：原因：车削螺纹时，牙型角是轴线剖面内的角度。如果刀尖与工件中心不等高，车出的螺纹牙型侧面不是直线，而是曲线，导致牙型角误差，且牙型不对称。后果：（1）产生牙型角误差，使得螺纹无法正确旋合。（2）牙型半角不对称，影响配合精度。（3）在车削梯形螺纹或蜗杆时，还会影响齿形精度。五、计算与工艺分析题1.解：（1）蜗杆计算：齿顶圆直径da=d+2m=(q×m)+2m。题目未给特性系数q，但通常蜗杆分度圆直径d=q×m。若按标准模数蜗杆，假设d为分度圆直径。但题目未给d，通常da=d+2m。补充：对于米制蜗杆，齿顶高ha=m，齿根高hf=1.25m。全齿高h=ha+hf=m