2025年汽车驾驶员(技师)考试题库及答案

2025年汽车驾驶员(技师)考试题库及答案一、单项选择题（共50题，每题1分）1.汽车发动机排量是指（）。A.所有气缸工作容积的总和B.一个气缸的工作容积C.气缸的总容积D.燃烧室的容积2.在四冲程发动机中，曲轴每转两圈，凸轮轴应转（）。A.1圈B.2圈C.4圈D.0.5圈3.柴油机喷油器的喷油压力主要取决于（）。A.柱塞的直径和弹簧的预紧力B.输油泵的压力C.喷油泵的转速D.调速器的位置4.汽车制动时，若前轮先抱死，则汽车（）。A.失去转向能力B.产生侧滑C.制动距离最短D.保持直线行驶5.电控燃油喷射系统中，用于检测发动机进气量的传感器是（）。A.节气门位置传感器B.冷却液温度传感器C.空气流量计或进气歧管绝对压力传感器D.氧传感器6.自动变速器中，用于将发动机动力传递给变速器的液力元件是（）。A.行星齿轮机构B.液力变矩器C.油泵D.离合器7.汽车ABS系统在紧急制动时，车轮的滑移率一般控制在（）范围内。A.10%—20%B.20%—30%C.30%—40%D.50%—60%8.汽车悬架系统中，连接车桥和车架的弹性元件主要是为了（）。A.传递纵向力B.传递横向力C.缓和冲击，衰减振动D.保持车轮定位9.汽车电源系统由蓄电池、发电机和（）组成。A.起动机B.调节器C.点火开关D.保险丝10.汽车转向轮定位中，能够消除车轮外倾引起侧滑倾向的定位参数是（）。A.前束B.主销后倾C.主销内倾D.车轮外倾11.混合动力汽车（HEV）根据动力耦合方式不同，不包括（）。A.串联式B.并联式C.混联式D.燃料电池式12.汽车空调制冷系统中，膨胀阀的主要作用是（）。A.制冷剂压缩B.制冷剂冷凝C.节流降压和调节流量D.储液干燥13.某发动机气缸磨损最大部位通常发生在（）。A.气缸上部B.气缸中部C.气缸下部D.活塞行程中点14.氧传感器安装在（）。A.进气歧管B.排气歧管C.节气门体D.空气滤清器后15.汽车万向传动装置中，用于连接两根轴线相交且相对位置经常变化的转轴的部件是（）。A.十字轴万向节B.离合器C.差速器D.主减速器16.汽车在行驶中，若感到转向沉重，可能是由于（）。A.轮胎气压过高B.前轮前束过大C.转向器啮合间隙过大D.转向助力油不足或泵损坏17.电子控制汽油喷射发动机的闭环控制是指（）。A.仅根据空气流量计信号控制喷油量B.仅根据转速信号控制喷油量C.根据氧传感器反馈信号修正喷油量D.仅根据节气门开度控制喷油量18.汽车制动踏板自由行程过小，会导致（）。A.制动不灵B.制动拖滞C.制动跑偏D.制动发抖19.下列属于汽车被动安全措施的是（）。A.ABS防抱死系统B.安全气囊C.ESP电子稳定程序D.倒车雷达20.润滑系中，机油粗滤器通常并联在油路中，而细滤器通常（）。A.并联B.串联C.混联D.独立21.汽车发动机点火提前角过大，容易导致（）。A.排气管放炮B.发动机过热C.混合气燃烧不完全D.怠速不稳22.柴油机冒黑烟的主要原因通常是（）。A.喷油量过少B.喷油压力过低C.空气滤清器堵塞D.喷油时刻过早23.自动变速器中，锁止离合器位于（）内部。A.油泵B.液力变矩器C.行星齿轮组D.阀体总成24.汽车行驶跑偏的原因可能是（）。A.左右轮胎花纹磨损不一致B.左右轮胎气压不一致C.前束过大D.主销后倾角过小25.CAN总线的数据传输采用（）。A.单线制B.双线制C.三线制D.无线传输26.蓄电池的“+”极柱通常涂有（）颜色。A.绿B.蓝C.红D.黄27.汽车前照灯的远光灯功率通常为（）。A.30—40WB.40—60WC.60—75WD.100W以上28.发动机气缸盖螺栓的拧紧顺序应遵循（）。A.从左向右B.从右向左C.由内向外，分次交叉D.由外向内，分次交叉29.导致电动汽车高压互锁回路断开的主要原因是（）。A.12V蓄电池亏电B.高压连接器未插好或损坏C.电机过热D.充电机故障30.汽车轮胎规格205/55R16中，“55”表示（）。A.轮胎宽度B.轮辋直径C.扁平比（高宽比）D.负荷指数31.下列关于发动机曲轴轴向定位描述正确的是（）。A.只有一道主轴承定位B.必须有多道主轴承定位C.通常采用止推片或翻边轴瓦定位D.不需要专门定位32.涡轮增压发动机中，中冷器的作用是（）。A.冷却机油B.冷却冷却液C.降低进气温度，提高进气密度D.预热进气33.汽车仪表盘上的“CHECKENGINE”灯亮，表示（）。A.机油压力过低B.冷却液温度过高C.发动机电控系统存在故障D.燃油不足34.汽车制动液中，吸湿性极强，容易导致制动系统气阻的成分是（）。A.醇型B.矿油型C.硅油型D.合成型35.差速器的作用是（）。A.变速变扭B.实现左右车轮差速转动C.传递动力D.降低车速增大扭矩36.汽车排气系统中，三元催化转化器通常安装在（）。A.排气总管前端B.排气总管后端C.消声器内部D.车身底部中间37.汽车空调系统中，冷凝器的主要作用是将制冷剂由（）。A.气态变为液态，放出热量B.液态变为气态，吸收热量C.低压变为高压D.高压变为低压38.在电控悬架系统中，执行器通常用于调节（）。A.车身高度和减振器阻尼B.轮胎气压C.转向角度D.制动压力39.汽车安全气囊系统（SRS）中的碰撞传感器通常安装在（）。A.驾驶室内仪表台下B.前保险杠内C.车门内D.以上都有可能40.下列哪种情况会导致发动机怠速转速过高？（）A.节气门体积碳过多B.怠速控制阀（IAC）卡滞在开度较大位置C.进气歧管漏气D.火花塞间隙过大41.汽车前轮前束值的测量位置通常在（）。A.轮胎胎冠中心线B.轮辋边缘C.轮胎内侧D.轮胎外侧42.柴油机高压共轨系统中，轨压传感器的作用是监测（）。A.喷油压力B.共轨管内的燃油压力C.进气压力D.机油压力43.汽车行驶中，若发现电流表指针指向“+”最大值，说明（）。A.充电电流过大，调节器失效B.蓄电池亏电C.发电机不发电D.用电设备过多44.汽车离合器踏板自由行程过大，会导致（）。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器发抖D.离合器异响45.电子节气门（ETC）系统中，加速踏板位置传感器通常采用（）。A.电位计式B.霍尔式C.光电式D.压电式46.汽车四轮定位中，包容角是指（）。A.主销内倾角与车轮外倾角之和B.主销后倾角与前束之和C.左右车轮外倾角之差D.主销内倾角与前束之和47.混合动力汽车中，高压电池组的冷却方式通常采用（）。A.自然风冷B.强制风冷C.液冷D.半导体制冷48.汽车玻璃升降器中，常见的传动形式是（）。A.齿轮齿条式B.绳轮式C.液压式D.连杆式49.发动机配气相位中，进气门早开的目的是（）。A.减小进气阻力B.利用进气惯性充气C.防止进气倒流D.降低排放50.汽车音响系统中，抗干扰技术主要针对的是（）。A.火花塞高压点火B.发电机整流子C.雨刮器电机D.以上所有二、多项选择题（共30题，每题2分）1.汽车发动机的主要性能指标包括（）。A.有效扭矩B.有效功率C.有效燃油消耗率D.转速2.导致电控发动机怠速不稳的可能原因有（）。A.进气歧管漏气B.火花塞积碳C.喷油器堵塞D.节气门位置传感器故障3.汽车防抱死制动系统（ABS）的优点包括（）。A.保持转向能力B.缩短制动距离（在大部分路面上）C.减少轮胎磨损D.防止车轮抱死拖滑4.汽车自动变速器常用的传感器包括（）。A.输入轴转速传感器B.输出轴转速传感器C.变速器油温传感器D.节气门位置传感器5.汽车悬架系统中的减振器常见的损坏形式包括（）。A.漏油B.阻尼力下降C.内部异响D.活塞杆弯曲6.汽车转向沉重的原因可能是（）。A.转向助力泵皮带打滑B.转向助力油液不足或变质C.前轮轮胎气压过低D.转向主销后倾角过大7.汽车排放控制装置主要包括（）。A.废气再循环系统（EGR）B.燃油蒸发控制系统（EVAP）C.曲轴箱强制通风系统（PCV）D.三元催化转化器（TWC）8.柴油机燃料供给系的“三大精密偶件”是指（）。A.柱塞偶件B.出油阀偶件C.针阀偶件D.喷油泵凸轮9.汽车空调系统不制冷的可能原因包括（）。A.制冷剂泄漏B.冷凝器散热不良C.压缩机损坏D.膨胀阀堵塞10.汽车电源系统不充电的原因可能是（）。A.发电机传动带断裂或过松B.调节器损坏C.发电机电刷磨损过度D.蓄电池极桩氧化11.属于汽车主动安全技术的有（）。A.电子制动力分配系统（EBD）B.电子稳定程序（ESP）C.牵引力控制系统（TCS）D.安全带预紧器12.汽车制动跑偏的常见原因有（）。A.左右车轮制动力不一致B.左右轮胎气压不一致C.前轮定位参数失准D.车架变形13.发动机润滑系的作用包括（）。A.润滑B.冷却C.清洗D.密封和防锈14.汽车万向传动装置中，万向节分为（）。A.刚性万向节B.挠性万向节C.等速万向节D.不等速万向节15.汽车仪表前照灯报警灯亮的原因有（）。A.前照灯灯泡损坏B.变光开关故障C.灯光线路短路或断路D.仪表报警灯电路故障16.影响汽车燃油经济性的因素有（）。A.车辆质量B.发动机技术状况C.驾驶习惯D.道路状况17.液力变矩器的组成元件包括（）。A.泵轮B.涡轮C.导轮D.锁止离合器18.汽车轮胎异常磨损的原因包括（）。A.前轮前束失准B.车轮外倾角失准C.轮胎气压不标准D.轮毂轴承松旷19.发动机电子控制单元（ECU）的电源来源有（）。A.蓄电池直接供电（常火线）B.点火开关控制的火线C.发电机输出D.起动机供电20.汽车车身电控系统通常包括（）。A.中央门锁控制系统B.防盗报警系统C.电动车窗控制系统D.自动雨刮系统21.导致发动机水温过高的原因有（）。A.冷却液不足B.节温器失效（无法打开）C.风扇不转D.水泵损坏22.汽车离合器打滑的故障现象包括（）。A.汽车起步困难B.加速时发动机转速升高但车速不快C.上坡时动力不足D.离合器分离不彻底23.自动变速器换挡冲击大的原因可能是（）。A.主油路油压过高B.储能器活塞卡滞C.换挡电磁阀故障D.单向离合器打滑24.汽车音响系统无声的原因可能是（）。A.电源保险丝熔断B.扬声器损坏C.线路断路D.主机静音功能开启25.汽车前照灯检测的主要参数包括（）。A.发光强度B.光束照射位置的偏移量C.灯光颜色D.灯泡功率26.混合动力汽车（HEV）的特点包括（）。A.可以回收制动能量B.燃油经济性优于传统汽车C.续航里程优于纯电动汽车D.结构相对简单27.汽车四轮定位中，需要调整的参数通常有（）。A.前轮前束B.前轮外倾C.主销后倾D.主销内倾28.汽车制动液的选择应考虑（）。A.沸点（干/湿沸点）B.低温流动性C.与橡胶材料的相容性D.腐蚀性29.发动机积碳过多的危害包括（）。A.导致冷启动困难B.怠速不稳C.油耗增加D.排放恶化30.汽车在冰雪路面上行驶时，正确的操作是（）。A.换装雪地胎或防滑链B.降低车速C.避免急制动和急转向D.使用手动模式低速挡行驶三、判断题（共30题，每题1分）1.汽车发动机的有效扭矩是指曲轴对外输出的净扭矩。（）2.柴油机没有点火系，是因为柴油机采用压燃式点火方式。（）3.汽车ABS系统工作时，驾驶员会感觉到制动踏板有明显的回弹震动，这是正常现象。（）4.自动变速器的油液（ATF）可以长期使用，无需更换。（）5.汽车前轮前束值可以通过改变横拉杆的长度来调整。（）6.氧传感器失效会导致发动机混合气过浓或过稀，但不会影响油耗。（）7.液力变矩器中的锁止离合器结合时，可以提高传动效率，降低油耗。（）8.汽车空调系统中，制冷剂（R134a）是可以加注混合制冷剂的。（）9.蓄电池在充电过程中，电解液的密度会逐渐升高。（）10.汽车转向盘自由行程过大，会导致转向灵敏度过高。（）11.汽车排放中的氮氧化物（NOx）是由于燃烧室温度过高造成的。（）12.三元催化转化器可以将废气中的CO、HC和NOx完全转化为无害气体。（）13.发动机气缸磨损后，通常需要更换气缸体，不能通过镗缸修复。（）14.汽车万向传动装置中，两个万向节必须等速安装，才能实现等速传动。（）15.汽车制动系统中，真空助力器在发动机熄火后仍能提供一次有效的助力。（）16.汽车轮胎气压过高，会降低轮胎的抓地力，影响舒适性。（）17.CAN总线系统采用差分信号传输，具有很强的抗干扰能力。（）18.电动汽车的高压线束通常使用橙色护套进行标识。（）19.发动机爆燃的主要原因是点火提前角过小。（）20.汽车离合器踏板自由行程过小，会导致离合器分离不彻底。（）21.汽车前照灯的近光灯必须具有防眩目功能。（）22.电子控制单元（ECU）具有故障自诊断功能，但不能直接修复故障。（）23.汽车行驶中，若发现机油压力警报灯亮，应立即停车检查。（）24.混合动力汽车在纯电动模式下行驶时，发动机不工作。（）25.汽车减振器如果漏油，必须更换，无法维修。（）26.发动机配气机构中，气门间隙过大，会导致气门开启持续时间变长。（）27.汽车制动液具有吸湿性，使用时间过长会导致沸点降低。（）28.汽车音响系统中的功率放大器是为了提高声音的音质和音量。（）29.汽车在雨天行驶，由于路面湿滑，制动距离会延长。（）30.涡轮增压发动机利用排气的能量驱动涡轮压缩进气。（）四、填空题（共30题，每题1分）1.汽车发动机按照燃料不同，主要分为汽油机、柴油机和__________。2.四冲程汽油机的一个工作循环中，活塞往复运动__________次，曲轴旋转两周。3.汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和__________四部分组成。4.汽车电控燃油喷射系统（EFI）中，__________用于将燃油雾化并喷入进气道或气缸。5.汽车ABS系统通过控制__________的油压，防止车轮抱死。6.液力变矩器的传动比（i）等于__________转速与泵轮转速之比。7.汽车前轮定位中，主销后倾角的主要作用是保证车轮的__________稳定性。8.汽车电源系统中，发电机与蓄电池是__________连接的。9.汽车空调制冷循环中，制冷剂在__________中吸收热量蒸发。10.氧传感器安装在排气管上，用于监测废气中的__________含量。11.柴油机喷油泵的柱塞行程由__________决定，而供油行程取决于柱塞的有效行程。12.汽车悬架系统中的非独立悬架，左右车轮通过一根__________连接。13.汽车转向系中，转向梯形机构的主要作用是保证内外转向轮的__________关系。14.汽车制动系中，鼓式制动器通常利用__________张开压紧制动鼓。15.电子控制汽油喷射发动机的空燃比控制目标是__________。16.汽车CAN总线系统中，CAN-H和CAN-L之间的电位差表示__________。17.混合动力汽车（HEV）根据混合度不同，可分为微混、轻混、中混和__________。18.汽车轮胎按照胎体结构不同，可分为斜交胎和__________。19.发动机润滑系中，机油滤清器旁通阀的作用是当滤芯堵塞时，保证__________。20.汽车前照灯的检测项目中，发光强度的单位是__________。21.汽车仪表盘上的“SRS”指示灯亮，表示__________系统故障。22.发动机点火系统中，点火线圈的作用是将12V低压电转变为__________高压电。23.汽车空调系统中，储液干燥器的作用是储存制冷剂、干燥水分和__________。24.汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和__________。25.汽车变速器中，同步器的作用是使接合套与待啮合齿轮的__________迅速达到一致。26.发动机气缸盖的平面度误差过大，会导致气缸__________。27.汽车电动助力转向系统（EPS）中，助力电机通常安装在__________上。28.汽车安全带系统中，__________机构可以在车辆急剧减速时锁止织带。29.柴油机高压共轨系统中，ECU通过控制__________的通电持续时间来控制喷油量。30.汽车诊断座（OBD接口）通常位于驾驶室__________下方。五、简答题（共10题，每题5分）1.简述电控发动机闭环控制中氧传感器的工作原理及其作用。2.什么是汽车ABS的“抱死”现象？ABS是如何防止车轮抱死的？3.简述自动变速器中液力变矩器的工作特性（变矩特性和偶合特性）。4.汽车四轮定位中，前束和外倾角对轮胎磨损有何影响？5.简述汽车空调制冷系统的基本工作原理（四大部件的作用）。6.什么是发动机的充气效率？影响充气效率的主要因素有哪些？7.简述混合动力汽车（HEV）相比于传统汽车的优缺点。8.汽车制动跑偏的原因有哪些？如何排查？9.简述汽车CAN总线系统的双绞线结构及其抗干扰原理。10.发动机产生爆燃（敲缸）的现象、原因及危害是什么？六、应用分析题（共5题，每题10分）1.某辆装配电控汽油喷射发动机的汽车，出现冷启动困难，热启动正常，且怠速抖动，加速无力故障。试分析可能的故障原因，并说明诊断流程。2.一辆自动变速器汽车在行驶中，当车速达到60km/h升入4挡后，若急加速，有明显的打滑现象，且发动机转速升高但车速提升缓慢。请分析该故障可能涉及的部位及原因。3.某驾驶员反映，其车辆在直线行驶时，转向盘向左偏，且轮胎出现左侧偏磨现象。请运用汽车四轮定位知识，分析可能的定位参数失准情况，并提出调整建议。4.一辆电动汽车在充电过程中，充电机显示“绝缘故障报警”并停止充电。请分析可能的高压系统故障点，并说明检修时的安全注意事项。5.某汽车前照灯检测数据如下：左远光发光强度25000cd，右远光发光强度22000cd；左近光照射位置垂直偏移量向下50mm，水平偏移量向左20mm。请根据国家标准（假设近光垂直偏移允许范围为0.1H-0.6H，H为前照灯基准中心高度），分析该车前照灯检测结果是否合格，并说明调整方法。参考答案一、单项选择题1.A2.A3.A4.A5.C6.B7.B8.C9.B10.A11.D12.C13.A14.B15.A16.D17.C18.B19.B20.B21.B22.C23.B24.B25.B26.C27.C28.C29.B30.C31.C32.C33.C34.A35.B36.B37.A38.A39.D40.B41.A42.B43.A44.B45.A46.A47.C48.B49.B50.D二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABC11.ABC12.ABCD13.ABCD14.ABCD15.ABC16.ABCD17.ABCD18.ABCD19.AB20.ABCD21.ABCD22.ABC23.ABCD24.ABCD25.AB26.ABC27.ABC28.ABCD29.ABCD30.ABCD三、判断题1.√2.√3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.√10.×11.√12.×13.×14.√15.√16.√17.√18.√19.×20.×21.√22.√23.√24.√25.√26.×27.√28.√29.√30.√四、填空题1.气体燃料发动机（或天然气发动机）2.43.制动系4.喷油器5.制动轮缸（或制动分泵）6.涡轮7.直线行驶（或方向）8.并联9.蒸发器10.氧11.凸轮升程12.整体桥（或刚性梁）13.转向角14.制动蹄15.14.7:1（或理论空燃比）16.逻辑电平（或数据）17.全混18.子午胎19.机油畅通（或不中断供油）20.坎德拉（cd）21.安全气囊22.10-25kV（或高压）23.过滤杂质24.加速阻力25.转速（或角速度）26.漏气（或密封不良）27.转向柱（或转向齿轮）28.收卷器（或紧急锁止）29.电磁喷油器30.仪表台（或方向盘下方）五、简答题1.答：氧传感器安装在排气管上，它利用氧化锆元件对氧离子的传导特性，产生与排气中氧浓度差成正比的电压信号。在闭环控制中，ECU根据氧传感器的电压信号（通常高电压表示混合气浓，低电压表示混合气稀）判断混合气浓度，并通过反馈控制修正喷油量，使空燃比维持在理论空燃比附近，以保证三元催化转化器的最佳转化效率。2.答：“抱死”是指在紧急制动时，车轮停止转动而在路面上滑移的现象。ABS通过轮速传感器实时监测各车轮的转速，当ECU判断某车轮即将抱死（滑移率过大）时，控制该车轮制动轮缸的油压，通过减压、保压、增压的循环过程，将车轮滑移率控制在最佳范围内（通常20%-30%），从而防止车轮抱死，保持车辆的转向能力和制动稳定性。3.答：液力变矩器在泵轮转速固定时，随着涡轮转速的变化，其输出扭矩也随之变化的特性称为变矩特性（低速时增扭）。当涡轮转速达到泵轮转速的某一比例（耦合点）后，变矩系数接近1，不再增扭，仅起到液力耦合器的作用，此为偶合特性。锁止离合器结合后，变为机械直接传动，效率最高。4.答：前束：前束过大或过小会导致轮胎侧向滑移，引起胎冠锯齿状磨损或外侧/内侧偏磨。外倾角：外倾角过大，轮胎外侧接触面压力大，导致外侧偏磨；外倾角过小或负外倾过大，导致内侧偏磨。5.答：压缩机：将气态制冷剂压缩成高温高压气体；冷凝器：将高温高压制冷剂冷却冷凝成中温高压液体；膨胀阀：将高压制冷剂节流降压成低温低压雾状液体；蒸发器：低温低压制冷剂吸收车内热量蒸发成气体，实现降温。6.答：充气效率是指每循环实际吸入气缸的新鲜空气质量与在进气状态下充满气缸工作容积的理论空气质量之比。影响因素：进气歧管阻力、空气滤清器堵塞、配气相位、发动机转速、进气温度、大气压力等。7.答：优点：燃油经济性好，能回收制动能量；排放低，尤其是城市工况；续航里程比纯电动汽车长。缺点：结构复杂，两套动力系统成本高；维护成本相对较高；纯电续航里程通常较短。8.答：原因：左右车轮制动力不等（制动间隙、摩擦片磨损程度、分泵故障）；左右轮胎气压或花纹不一致；前轮定位失准（前束、外倾）；悬挂弹簧弹力不等；车架变形。排查：检查轮胎气压和磨损；检查制动蹄片间隙和磨损；检查分泵是否卡滞；做四轮定位。9.1.答：CAN总线使用双绞线（CAN-H和CAN-L）传输差分信号。当外界有干扰时，两根线受到的干扰程度几乎相同，接收端通过计算两根线电压的差值来获取信号，干扰电压在差分计算中被相互抵消，从而极大地提高了抗干扰能力。10.答：现象：发动机发出金属敲击声，功率下降，冷却液温度过高。原因：点火提前角过大；汽油辛烷值过低；发动机负荷过大；燃烧室积碳过多。危害：导致发动机过热，功率下降，严重时会损坏活塞、连杆和曲轴轴承。六、应用分析题1.答：故障分析：冷启动困难、热启动正常，通常指向冷启动加浓控制失效或混合气过稀。怠速抖动、加速无力进一步证实混合气过稀或个别缸工作不良。可能原因：（1）冷却液温度传感器故障，信号错误导致ECU无法判断冷车状态，未进行加浓。（2）冷启动喷油器（如有）堵塞或不工作。（3）燃油压力过低（如油泵磨损、调压阀泄漏）。（4）进气系统漏气（导致混合气过稀）。（5）火花塞积碳或老化。诊断流程：（1）读取故障码，检查传感器相关故障。（2）读取数据流，重点观察冷却液温度传感器、进气压力传感器、短期燃油修正值。（3）测量燃油系统压力，看是否在正常范围内。（4）检查进气系统是否有真空泄漏。（5）拆检火花塞，观察燃烧情况。2.答：故障分析：车速60km/h对应高挡（4挡）