2026年全国一级建造师之一建公路工程实务考试名校真题附答案_第1页
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文档简介

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷,请考生注意书写规范;考试时间为120分钟。2.在作答前,考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写,字体工整,笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答,超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、地下连续墙按挖槽方式大致可分为()。A.抓斗式、冲击式、回转式B.桩排式、壁板式、组合式C.桩排式、冲击式、回转式D.桩排式、壁板式、回转式

2、对于道路上运输,100m以内的短距离运土宜选用()。A.装载机B.推土机C.拖式铲运机D.自行式铲运机

3、(2016年真题)下列沿河路基防护工程中,属于间接防护工程的是()A.石笼B.植物C.浸水挡土墙D.顺坝

4、投标人根据招标文件载明的项目实际情况,拟在中标后将中标项目的()工作进行分包。()A.50%B.30%C.部分关键性D.部分非关键性

5、以下填料中可以用于路堤填筑的是()。A.草皮土B.生活垃圾C.腐殖质土D.砂性土

6、按规定,四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的车平均日交通量()。()A.25000~55000辆B.20000~50000辆C.26000~58000辆D.30000~55000辆

7、高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合()。A.特级B.一级C.二级D.二等

8、竖转施工主要适用于转体重量不大的()。A.拱桥B.刚构梁式桥C.斜拉桥D.吊桥

9、关于路基填料选择的正确说法是()。A.高速公路路床填料不宜采用砂砾、碎石等粗粒料B.路床范围为过湿土,一级公路换填厚度宜为0.8~1.2mC.强膨胀土可以直接作为路基填料D.路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不大于100mm

10、公路工程流水施工分类,不属于按流水节拍的流水施工分类是()。A.等节拍(等节奏)流水B.等步距异节拍(异节奏)流水C.异步距异节拍流水D.流水线法流水施工

11、下列隧道支护手段中,于超前支护的是()A.径向注浆B.管棚C.锁脚错杆D.钢支撑

12、下列填筑方法中,主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段的是()。A.竖向填筑法(倾填法)B.冲击压实法C.冲击夯实法D.强力夯实法

13、一般土质路基中,低路堤应对地基表层土()、分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。A.超挖B.振动压实C.掺粉煤灰拌和D.整平

14、无机结合料稳定基层的混合料组成设计主要包括以下步骤:①确定稳定材料;②确定技术标准;③生产配合比设计;④确定施工参数;⑤目标配合比设计;⑥原材料检验。正确的排序是()。A.①→②→⑥→⑤→③→④B.②→①→⑤→⑥→④→③C.②→①→⑥→⑤→③→④D.①→②→⑥→③→⑤→④

15、下列填筑方法中,主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段的是()。A.竖向填筑法(倾填法)B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法

16、关于路基土方施工安全技术要求的说法,错误的是()A.开挖土方前,必须了解土质、地下水的情况B.靠近建筑物、脚手架挖土时,视具体情况确定是否采取安全防护措施C.在居民区附近开挖土方,不论开挖深度大小都应视为高处作业D.高边坡开挖土方,作业人员要戴安全帽

17、(2020年真题)关于隧道洞门工程施工的说法,错误的是()A.基础应设于稳固的地基上,并将杂物、水泥、虚渣等清除B.洞门端墙砌筑与回填应二侧对称进行C.洞口边缘、仰坡严禁采用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工

18、沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()后才能摊铺上层。A.12hB.24hC.36hD.48h

19、下列工作中,属于竣工验收内容的是()。2015年A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量是否符合技术标准和设计要求C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价

20、下列关于普通钢筋的加工制作说法错误的是()。A.轴心受拉构件不应采用绑扎接头B.电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接C.钢筋机械连接的最小混凝土保护层厚度不得小于20mmD.用于保证钢筋固定于正确位置的混凝土垫块制作的厚度不应出现正误差

21、不能检测最佳含水量的方法是()。A.标准击实试验B.振动台法C.表面振动击实仪法D.核子密度湿度仪

22、在钻孔灌注桩施工中,护筒的作用不包括()。A.起到钻头导向作用B.隔离地表水C.支护桩壁D.固定桩孔位置

23、目前采用最广泛的水泥混凝土路面是()。A.连续配筋混凝土B.普通混凝土C.钢筋混凝土D.预应力混凝土

24、干线传输系统主要由()组成。A.SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤线路终端设备(OLT)、光缆和网管设备组成B.SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成C.光纤线路终端设备(OLT)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成D.SDH光同步传输设备(ADM、TM)、再生器中继(REG)、光缆和网管设备组成

25、工程项目管理的核心是()。A.施工技术管理B.施工质量管理C.施工安全管理D.施工成本管理

26、下列不属于岩溶岩层的是()。A.石灰岩B.白云岩C.石膏D.花岗岩

27、路基边坡支挡包括()。A.种草B.挡土墙C.石笼D.支垛护脚

28、钻孔灌注桩施工中,用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,并通过钻杆中心从喷头钻入钻孔内的钻孔方法是()。A.正循环回转钻孔法B.反循环回转钻孔法C.螺旋钻孔法D.冲抓钻孔法

29、下列不属于防撞筒的主要作用()。A.警示和缓冲击作用B.吸收能量C.诱导视线D.指引交通

30、一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作()。A.分层纵挖法B.通道纵挖法C.分段纵挖法D.混合式纵挖法

31、洞顶覆盖层较薄、难以用暗挖法建隧道时,隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害时,通常应设置()。A.仰坡B.明洞C.挡土墙D.护坡

32、填石路堤上部采用其他材料填筑时,可视需要设置()作为隔离层。A.砂子B.黏土C.土工布D.碎石土

33、关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法错误的是()。A.施工安全风险评估范围,与由各地工程建设条件、技术复杂程度有关B.多跨或跨径大于40m的石拱桥应进行施工风险评估C.桥梁拆除工程可以不进行施工风险评估D.墩高或净空大于100m的桥梁工程应进行施工风险评估

34、长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等,可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境,提高能见度,(),保证行车安全等作用。A.控制风机的振动B.火灾排烟处理C.控制隧道内的环境温度D.保持洞内的湿度

35、隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面B.留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法

36、下列施工段落划分中,不符合通常划分原则的是()。A.各段落之间工程量基本平衡B.土方段落中的小型构造物另划分一个工段C.避免造成段落之间的施工干扰D.保护构造物的完整性

37、(2021年真题)关于支架现浇法施工风险控制措施的说法,正确的是()。A.支架高度较高时,应设一根境风绳B.支架高于6m时,应设置一道水平剪刀撑C.支架应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜D.预压荷载应为梁重的1.05~1.10倍

38、根据《公路施工企业信用评价规则》,错误的是()。A.公路施工企业投标行为由招标人负责评价B.公路施工企业信用评价结果有效期为2年C.公路施工企业资质升级的,其信用等级不变D.联合体参加投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定

39、(2018年真题)关于公路工程施工现场自建房屋的要求,错误的是()。A.最低标准为活动板房B.建设宜选用阻燃材料C.搭建不宜超过三层D.每组最多不超过10栋

40、重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。A.设传力杆平缝型B.设传力杆假缝型C.设拉杆企口缝型D.设拉杆平缝型

41、关于普通钢筋说法错误的是()。A.施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成B.轴心受拉和小偏心受拉构件可采用绑扎接头C.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置D.电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处

42、为保证灌注时应能保持足够的流动性,钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是()cm。A.10B.15C.20D.25

43、下列结构设施中可用于路基挖方边坡支撑的有()。A.护肩B.护面墙C.支垛护脚D.护坝

44、在整个公路工程合同体系中,核心合同是()。A.勘察合同B.设计合同C.施工合同D.供货合同

45、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法,错误的是()。A.挂篮组拼后,要进行全面检查,并做动载试验B.挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板D.已浇筑过的梁段上应安装1.2m高的桥面临时护栏

46、桥面与低水位之间的高差称之为()。A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.桥梁通航高度

47、公路桥涵设计采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞击作用和()。A.温度变化作用B.基础变位作用C.汽车撞击作用D.混凝土收缩及徐变作用

48、由于业主或工程师的失误而造成的工期延误属于()。A.可原谅可补偿的延误B.可原谅不可补偿的延误C.不可原谅不可补偿的延误D.关键性延误

49、热拌沥青混凝土路面施工工艺包括:①路缘石安装②试验段施工③喷洒透层油④混合料压实⑤沥青混合料摊铺⑥路面成型监测,其施工顺序是()。A.②→③→①→⑥→⑤→④B.①→③→②→⑤→④→⑥C.②→①→③→⑤→④→⑥D.①→②→③→⑥→⑤→④

50、下列不符合项目部选址要求的是()。A.根据施工项目的施工环境,合理选择项目经理部设置地点B.必须离集中爆破区450m以上C.项目部设置地点因地制宜,方便施工,尽量减少对环境的影响D.驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置

51、关于钢桥特点的说法,错误的是()。A.钢桥自重轻,便于运输和架设安装,适合修建大跨度桥和特大跨度桥B.钢桥塑性和韧性好,抗冲击和振动能力高,不易突然断裂破坏C.钢桥在受到破坏后,易于修复和更换,适宜于战备和灾害恢复的快速抢修D.铜桥的构件适合于工业化生产制造,便于运输,抗腐蚀

52、有关设置明洞的论述错误的是()。A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,通常应设置明洞B.明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞C.拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高D.受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞

53、下列应洒布粘层的是()。A.半刚性机层上铺筑沥青层B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间C.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部

54、对于重大施工方案,应当由()组织专家论证。A.建设单位B.施工单位C.监理单位D.设计单位

55、钻孔灌注桩施工中,钻孔至设计孔深后,其紧后工序是()。A.下放导管B.清孔C.钢筋笼制作及安放D.灌注水下混凝土

56、(2016年真题)砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是()。A.加料压实B.桩管沉入C.插入套管D.机具移位

57、填隙碎石施工工艺流程顺序正确的是()。A.初压一撒布填隙料一振动压实一摊铺粗碎石B.摊铺粗碎石一振动压实一撒布填隙料一初压C.摊铺粗碎石一初压一撒布填隙料一振动压实D.摊铺粗碎石一初压一振动压实一撒布填隙料

58、如下图所示:C的总时差为()。A.1B.2C.3D.4

59、应用较早,施工简单,能保证几何尺寸(包括复杂断面),外观整洁,但模板高空翻转,操作危险,沿海地区不宜用的是()法。A.翻模B.爬模C.两室支架法D.滑模

60、隧道供电线路布置和安装时,瓦斯地段的输电线必须使用()。A.绝缘铜线B.胶皮线C.绝缘铝线D.密封电缆

61、根据《公路工程施工安全技术规范》(2015年版)6.3.3条规定,地面横向坡度陡于1∶10的区域,取土坑应设在路堤()。A.左侧B.右侧C.上侧D.下侧

62、下列关于架桥机施工风险控制措施的论述,错误的是()。A.架梁时其电源必须设专人进行控制并设合格的专职电工B.向全体作业人员(含机械操作工)进行安全技术交底C.架桥机纵向移动在充分准备情况下可以经过二次到位D.架桥机应设置避雷装置

63、下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。A.水平受荷桩B.竖向抗拔桩C.复合受荷桩D.竖向受荷桩

64、液体石油沥青施工说法正确的是()。A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青B.与沥青稀释剂混合加热,再搅拌、稀释制成C.掺配比例根据使用要求由经验确定D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃

65、按我国现行规范要求,高等级公路建设应使用()设备A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌

66、山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是()A.全断面开挖法B.单侧壁导坑法C.多台阶开挖法D.双侧壁导坑法

67、(2019年真题)关于路面透层施工技术要求的说法,错误的是()。A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,并在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒D.在摊铺下封层前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除

68、下列不属于公路工程竣工验收的主要工作内容的是()。A.听取公路工程项目执行报告、设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告及接管养护单位项目使用情况报告B.对工程质量进行评分,确定工程质量等级,并综合评价建设项目C.检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料D.形成并通过《公路工程竣工验收鉴定书》

69、锚杆挡土墙施工工序中,挡土板安装的紧前工序是()。A.锚杆安放和注浆锚固B.肋柱安装C.锚杆制作D.钻孔

70、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙

71、袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。2015年A.打入套管B.机具定位C.埋砂袋头D.摊铺下层砂垫层

72、合同约定共同延误按不利于承包商原则,由于恶劣环境和业主延迟发放图纸共同存在,承包商可以索赔()。A.工期补偿和经济补偿B.工期补偿,不可以经济补偿C.工期不可补偿,经济可以补偿D.工期和经济都不可补偿

73、不适用于路堑的挡土墙类型是()。A.锚杆挡土墙B.重力式挡土墙C.加筋土挡土墙D.凸折式挡土墙

74、下列关于预制梁板施工说法正确的是()。A.先张法施工的张拉台座应釆用重力式混凝土台座B.底模宜采用通长钢板,不得釆用混凝土底模C.存梁区台座混凝土强度等级不低于C30D.小箱梁和T形梁堆叠存放不得超过3层

75、沥青路面基层的主要作用是()。A.直接承受车轮荷载B.主要承重C.防冻。防湿D.排水。隔水

76、以下有关岩爆地段施工特点说法错误的是()。A.岩爆预报以超前探孔为主,辅以地震波法、电磁波法、钻速测试等手段B.中等岩爆地段可采用超前注水、防岩爆锚杆等措施C.中等强度以上岩爆地段采用喷混凝土台车施工,也可以人工进行喷射D.发生岩爆后应停机待避,待安全后进行工作面的观察记录

77、沥青贯入式路面的施工工序代码如下:①撒布主层集料;②浇洒第一层沥青;③采用6~8t钢轮压路机碾压;④撒布第一层嵌缝料;⑤采用8~12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是()。A.②→①→④→③→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→③→②→④→⑤D.①→⑤→②→④→③

78、稳定粒料基层实测项目中不包含()。A.平整度B.强度C.压实度D.透水度

79、公路工程施工企业资质等级不包括()。A.二级施工总承包B.三级路面工程专业承包C.三级桥梁工程专业承包D.三级公路安全设施分项承包

80、下列基层中,不属于半刚性基层的是()。A.二灰稳定土基层B.石灰稳定土基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层二、多选题

81、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是()。A.降噪效果B.土层厚度C.苗木成活率D.草坪覆盖率

82、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的是()。A.乳化沥青B.水泥C.石灰D.泡沫沥青

83、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》,公路工程建设项目在(),方可开展施工招标。A.施工许可证办理B.初步设计文件批准后C.可行性研究文件批准后D.施工图设计文件批准后

84、软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道,逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求,逃生通道内径不宜小于()m。A.0.8B.1C.1.5D.1.2

85、不属于公路工程交工验收应具备的条件的是()。A.监理工程师对工程质量评定合格B.监督机构对工程进行了检测C.监理单位已完成工作总结D.已通车试运营二年

86、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是()。A.同排桩应采用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m

87、C35的混凝土,最大氯离子含量为0.1%,最大水胶比为0.45,则该混凝土适用的环境是()。A.温暖或寒冷地区的大气环境、与无侵蚀的水或土接触的环境B.严寒地区的大气环境、使用除冰盐环境、滨海环境C.海水环境D.受侵蚀性物质影响的环境

88、(2020年真题)根据(公路工程施工分包管理办法),分包人业绩证明由()出具。A.承包人与发包人共同B.发包人与监理共同C.发包人D.承包人

89、关于填石路堤施工要求的说法,正确的是()。A.倾填法主要用于二级及以下,且铺设高级路面的公路B.压实机械宜选用自重不小于15t的静力式压路机C.边坡码砌宜在路基填筑到达路基设计标高后进行D.严禁将软质石料与硬质石料混合使用

90、确定隧道掘进循环进尺应注意的问题是()。A.危险品库房按有关安全规定办理B.钻爆设计C.合理布置大堆材料堆放位置D.运输通道应统一规划、布局合理

91、以下关于便桥建设要求,错误的是()。A.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求B.便桥高度不低于上年最高洪水位C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D.架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础

92、关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法,正确的是()。A.设备开箱检查须由业主、承包方和监理共同参加B.室内布缆、线,一般均在防静电地板下交叉排列C.电力电缆和信号电缆应同槽布设D.焊接应采用腐蚀剂焊接

93、干线传输系统主要由()组成。A.SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤线路终端设备(OLT)、光缆和网管设备组成B.SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成C.光纤线路终端设备(OLT)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成D.SDH光同步传输设备(ADM、TM)、再生器中继(REG)、光缆和网管设备组成

94、用于公路路基的填料要求强度高,其强度要求是按()指标确定。A.密度B.回弹模量C.弯沉D.CBR值

95、关于石灰稳定土基层施工备料的说法,正确的是()。A.当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖B.消石灰应保持一定的湿度,但不可过湿成团C.生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用D.消石灰无需过筛即可使用

96、(2019年真题)下列沿河路基防护工程中,不属于间接防护的是()。A.护坝B.石笼C.丁坝D.改移河道

97、大、中桥和填土()涵洞的地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m)试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。A.12m以下B.12m以上C.10m以下D.10m以上

98、地下连续墙施工中,导墙的材料、平面位置、形式、埋置深度、墙体厚度、顶面高程应符合设计要求;设计未要求时,应符合的规定是()。A.导墙宜采用钢筋混凝土构筑B.导墙的平面轴线应与地下连续墙轴线垂直C.导墙底端埋入土内的深度不宜大于1mD.导墙顶端应高出地面,遇地下水位较高时,导墙顶端应高于稳定后的地下水位2m以上

99、根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015,下列桥涵分部分项工程中,不管规模大小,都必须组织专家对其专项方案进行论证的是()。A.桥梁工程中的支架法现浇梁施工B.桥梁上部结构转体施工C.打桩船作业D.顶进工程

100、无机混合料基层路拌法施工,下承层为粒料底基层时,应检测其()。A.强度B.配合比C.弯沉值D.最大粒径三、问答题

101、背景资料:某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工,合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划(如下图5所示),该部分各项工作均按最早开始时间安排,且等速施工,监理工程师批准了该计划。施工期间,由于业主修改匝道设计,致使H工作推迟开工一个月,另外由于工程量增加,致使该工作的持续时间延长了一个月。【问题】1.写出关键线路(工作表示)2.本网络计划中,E工作的自由时差和总时差各为多少个月?3.针对本网络计划,承包人可以索赔的工期为多少个月?

102、背景资料:某二级公路K合同段(K22+300~K44+000),主要为路基土石方工程和支挡工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,挖方为石方,填方路段填料由挖方路段调运,施工过程部分事件摘要如下:事件一:施工单位在路段开工后发现,路基挖方土石路段按照下图所示的工艺流程组织施工。事件二:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件三:路基工程土石方开挖与填筑施工中,配置的劳务用工有测量工、实验工、机修工、机械操作人员、运输车辆司机。事件四:针对K41+20O~K41+320的沿河路基,设计为浆砌块石路肩挡土墙(见下图),挡土墙最大髙度为11.2m。施工单位在施工中,在墙身的强度达到设计强度的60%时,对墙背土进行回填,采用冲击压实法进行碾压。问题:1.指出图1中A、B分别代表的施工过程。2.指出事件二中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件三中路基工程土石方开挖与填筑施工过程还必须配置的劳动力有哪些?4.指出墙身中的构造物A的名称和墙后砂砾石的作用。5.改正事件四中施工单位的错误做法。

103、南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域,气候多雨,公路起讫桩号为K0+000~K30+000,线形平顺,双向六车道,无中央分隔带。行车道总宽度为B,每个车道宽度为3.75m。该公路为旧路改建,设计标高为公路中线位置。该工程采用柔性路面面层,基层采用半刚性基层,路面结构设计示意图如图4-1所示。为加强路面横向排水,路面横坡采用改进的三次抛物线型路拱,平均路拱横坡i=2%,路拱大样示意图及其计算公式如图4-2所示:改进的三次抛物线行路拱的计算公式为:式中:B——行车道总宽度(m)h——行车道路拱的竖向高度,h=B×i/2(m)X——距离行车道中心的横向距离(m)Y——对应X值的纵坐标(m)施工过程中发生了如下事件:事件一:施工单位按公路施工标准化的要求,修建了沥青混合料拌合站,配置了1台拌和机、3个沥青罐、冷热集料仓各5个。按施工标准化要求设置了下列标识标牌:拌合站简介牌、混合料配合比牌、材料标识牌、操作规程牌、消防保卫牌、安全警告警示牌。拌合站简介牌应标识的主要内容有:供应主要构造物情况及质量保证体系。拌合站采用封闭式管理,四周设置围墙及排水沟,入口处设置彩门及值班室。事件二:施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合乙级资质证书,为加强工地试验室外委管理,要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件,工地试验室应将其有关证书复印件存档备案,施工单位还制定了如下管理要求:①工地试验室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数,必须进行外委,外委试验应向监理单位报备;②外委试验取样、送样过程应进行见证,工地试验室应对外委试验结果进行确认;③工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构应该将外委试验委托给同一家检测机构。<1>、写出图4-1中上面层结构的中文名称;图4-1中下面层沥青混凝土的级配有何特点?该层压实后,其剩余空隙率要求满足什么范围?<2>、计算图4-2中的h3。(单位:m,小数点后保留4位)<3>、事件一中,拌合站简介牌还应标识的内容有哪些?复制下列表格到答题卡上,并按表中示例,用直线将“标识标牌名称”与最佳的“设置位置”一一对应连接起来。<4>、逐条判断事件二中的管理要求是否正确?若不正确写出正确要求。<5>、写出事件二中外委试验的检测机构应具备的资质和条件。

104、背景资料:某施工单位承建某二级公路,公路起讫桩号为K10+000~K12+300,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。施工单位从桩号K10+500附近新设借土场借土填筑,经检测发现填料中粒径大于40mm的石料为25%。项目部在路基正式压实前选取了K10+000~K10+180作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和机械组合、最佳含水率及碾压时含水率范围等参数。工程施工中发生如下事件:事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。事件二:路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。【问题】1.项目部选取的试验段是否合理,说明理由。2.试验段还应确定哪些技术参数?3.分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做法?4.事件二中,施工单位的索赔是否成立?说明理由?

105、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,单洞设计为9.75×5m。左线起止里程桩号ZK33+259~ZK37+099,进口设计隧道路面高程715.654m,出口设计隧道路面高程764.560m。右线起止里程桩号YK33+305~YK37+125,进口设计隧道路面高程715.523m,出口设计隧道路面高程764.972m。坡度17.22‰,围岩级别属于Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性差。YK33+259.0~YK33+279.0长20m,ZK33+305.0~ZK33+321.0,长16m,进口段:围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,左侧围岩相对右侧围岩较弱。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级,采用超前大管棚加固,管棚工艺为:测放孔位→钻机就位→水平钻孔→A→注浆(向钢管内或管周围土体)→B→开挖。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报,施工单位在施工组织设计中拟采用弧形导坑法施工,并进行相关监控量测动态指导设计与施工,量测项目有洞内外观察,锚杆轴力、围岩体内位移、拱顶下沉、支护及衬砌内应力,当隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降而且隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上,施作二次衬砌。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)拱脚开挖后应立即安装拱架、施作C。初期支护喷射混凝土应采用早强混凝土,严格控制凝结时间,宜采用干喷方式分段、分层进行,喷射顺序由上而下,喷头应保证垂直于工作面。(2)对不良地质隧道地段应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测”的原则施工,仰拱混凝土左右半幅分次浇筑完成,二次衬砌应及时施作,距掌子面的距离Ⅳ级≤50m,V级及以上≤40m。按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求,施工单位对隧道进行了总体风险评估,评估结果为Ⅲ级。【问题】1、补充项目部针对进口段监控量测的必测项目和不良地质隧道地段应遵循的原则2、写出背景资料中A、B、C的名称。3、指出并改正施工组织设计中的错误之处。4、该隧道需要进行专项风险评估,说明还需要进行哪几个步骤

106、某高速公路跨江特大桥项目,中标价2.49亿元,主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为40m预制T梁,南岸16孔,北岸20孔,均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m,该标高对应的河面宽460m,主墩处水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流凌影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高34~38m。每个承台20根桩,承台长30m,宽20m,厚4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系梁和盖梁,墩高8~28m,平均高度25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:(1)桩位坐标控制;(2)护筒埋深控制;(3)泥浆浓度控制;(4)桩底贯人度控制;(5)护筒内水头高度控制;(6)导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。施工单位进场后,业主另外又委托其施工进场道路,并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费,其他工程费的综合费率为10%,其中安全文明施工措施费1%,雨期施工增加费1万元(费率1%),进场道路完工后,经监理工程师核实确认,施工机械使用费20万元,材料费70万元。在1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求1#主墩停止钻孔桩施工3天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天;另一台为自有,投标报价为台班费1600元,停置费1000元/天,利润率7%。1.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?并说明配备标准,项目经理部还有哪些人员需持有《安全生产考核合格证书》?钻孔桩平台打桩作业前,还应向地方海事部门提出什么申请?2.本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?3.对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。4.根据背景资料,针对引桥40m预制T梁的架设,采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。5.列式计算施工单位施工进场道路可获得的直接费。6.列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。

107、某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横断面布置T梁12片,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横截面(单位:mm)如下图所示。项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如下图所示,同时编制了预制场的建设方案:①混凝土采用商品混凝土;②预测台座数量按预制工期120天、每片梁预制占用台座时间为10天配置﹔③在T梁预制施工时,现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;④露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;⑤由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。监理审批预制场建设方案时,指出预制场围护不符合规定,在施工过程中发生了如下事件:事件一:雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆放场处于潮湿状态。事件二:T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。问题:2.全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。3.列式计算T梁预制场平面布置示意图中预制台座的间距B和支撑梁的间距L。(单位以m表示)4.给出预制场围护的正确做法。5.事件一中的钢绞线应如何存放?6.事件二中,T梁混凝土应如何正确浇筑?

108、某大桥主跨为20×40m预应力混凝土简支T梁桥,合同总价为18700万元,合同工期2年。大桥桥址处地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,设计深度为40m,采用回转钻进施工法钻孔,导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行,降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,由于第一年度的施工产值计划为8500万元,所以配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验,质量满足要求后确定了地材供应商。<1>、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。<2>、采用导管法浇筑水下混凝土时,导管使用前应进行哪些试验。<3>、后张法预应力张拉过程中如出现断丝、滑丝,应如何处理?<4>、选择施工机械的依据有哪些?并简述选择施工机械的原则。<5>、本项目第一年度配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。<6>、工地试验室对地材的试验方式有何不妥?

109、背景材料:某公路工程,合同价4000万元,合同工期270d。合同条款约定:①工程预付款为合同价的10%,开工当月一次性支付;②工程预付款扣回时间及比例:自工程款(含工程预付款)支付至合同价款的60%的当月起,分两个月平均扣回;③工程进度款按月支付;④工程质量保证金按月进度款的5倍扣留;⑤钢材、水泥、沥青按调值公式法调价,权重系数分别为0.2、0.1、0.1,其中钢材基期价格指数为100。施工合同签订后,施工单位向监理提交了如下图所示的进度计划,并得到监理批准。前6个月(即1~6月份)每月完成的工作量见下表:6月份钢材的现行价格指数为110,其余材料价格无变化。施工过程中,在第三个月末检查时发现:E工作延误20d,C工作延误10d,F工作按计划进行,G工作提前10d。为满足业主坚持按合同工期完工的要求,在不改变网络计划逻辑关系的条件下,施工单位根据下表按照经济性原则进行计划调整。在G工作进行到一半左右,出现了合同中未标明的硬质岩石,导致施工困难。施工单位及时采取合理措施进行处理并通知了监理。因处理硬质岩石导致增加费用20万元、G工作延误20d,对此,施工单位在规定时间内提出了工期及费用索赔。8.问题:(1)按网络图图例方式,列出⑤、⑥、⑦三个节点的节点时间参数;指出网络图中的关键线路;确定计划工期。(2)列式计算本工程预付款及其起扣点金额。工程预付款在哪两个月扣回?每月扣多少万元?(3)列式计算4月份及5月份的工程进度支付款。(4)列式计算6月份的调价款。(5)针对3月末进度检查结果,评价工程进度,并分析确定调整计划的最经济方案。(6)针对G工作中出现硬质岩石的处理,分别指出施工单位提出的工期及费用索赔是否合理?并说明理由。

110、背景资料:某公司承建一座桥梁工程。该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板、每跨布置空心板30片。进场后,项目编制了实施性总体施工组织设计,内容包括:(1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座、横向连续设置8条预制台座,每条台座1次可预制空心板4片,预制台座构造如图A所示。(2)将空心板的预制工作分解成①清理模板、台座,②涂刷隔离剂,③钢筋、钢绞线安装,④切除多余钢绞线,⑤隔离套管封堵,⑥整体放张,⑦整体张拉,⑧拆除模板,⑨安装模板,⑩浇筑混凝土,?养护,?吊运存放等12道施工工序,并确定了施工工艺流程如图所示。(注:①~?为各道施工工序代号)(3)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10天每条预制台座均可生产4片空心板。(4)依据总体进度计划空心板预制80天后。开始进行吊装作业吊装进度为平均每天吊装8片空心板。问题:9.根据据图2-1预预制台座的结构形式,指出该空心板的预应力体系属于哪种形式?写出结构A的名称。10.写出图2-2中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。(选用背景资料给出的施工工序的①~?的代号或名称作答)11.列式计算完成空心板预制所需天数。12.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。

111、某公司承建一座公路桥梁工程,该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板,每跨布置空心板30片。进场后,项目部编制了实施性总体施工组织设计,内容包括:(1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座,横向连续设置8条预制台座,每条台座1次可预制空心板4片,预制台座构造如图2-1所示。(2)将空心板的预制工作分解成:①清理模板、台座;②涂刷隔离剂;③钢筋、钢绞线安装;④切除多余钢绞线;⑤隔离套管封堵;⑥整体放张;⑦整体张拉;⑧拆除模板;⑨安装模板;⑩浇筑混凝土;11养护;12吊运存放等12道施工工序,并确定了施工工艺流程,如图2-2所示。(注:①~12为各道施工工序代号)(3)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均10天,即考虑各台台座在正常流水作业节拍的情况下,每10天每条预制台座均可生产4片空心板。(4)依据总体进度计划空心板预制80天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8片空心板。【问题】1.根据图2-1预制台座的结构型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式?写出构件A的名称。2.写出图2-2中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、E、F、G的名称。(请用施工工序①~?的代号或名称作答)3.列式计算完成空心板预制所需天数。4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。

112、1背景材料:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:(1)墩身钢筋骨架质量控制。(2)墩身平面位置控制。(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制。(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。14.问题:(1)上述质量控制点设置是否正确?说明理由。(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?如不能进行,请说明理由。

113、1背景材料:某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。16.问题:(1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整?(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?

114、1背景材料:某公路工程,合同价4000万元,合同工期270d。合同条款约定:①工程预付款为合同价的10%,开工当月一次性支付;②工程预付款扣回时间及比例:自工程款(含工程预付款)支付至合同价款的60%的当月起,分两个月平均扣回;③工程进度款按月支付;④工程质量保证金按月进度款的5倍扣留;⑤钢材、水泥、沥青按调值公式法调价,权重系数分别为0.2、0.1、0.1,其中钢材基期价格指数为100。施工合同签订后,施工单位向监理提交了如下图所示的进度计划,并得到监理批准。前6个月(即1~6月份)每月完成的工作量见下表:6月份钢材的现行价格指数为110,其余材料价格无变化。施工过程中,在第三个月末检查时发现:E工作延误20d,C工作延误10d,F工作按计划进行,G工作提前10d。为满足业主坚持按合同工期完工的要求,在不改变网络计划逻辑关系的条件下,施工单位根据下表按照经济性原则进行计划调整。在G工作进行到一半左右,出现了合同中未标明的硬质岩石,导致施工困难。施工单位及时采取合理措施进行处理并通知了监理。因处理硬质岩石导致增加费用20万元、G工作延误20d,对此,施工单位在规定时间内提出了工期及费用索赔。18.问题:(1)按网络图图例方式,列出⑤、⑥、⑦三个节点的节点时间参数;指出网络图中的关键线路;确定计划工期。(2)列式计算本工程预付款及其起扣点金额。工程预付款在哪两个月扣回每月扣多少万元(3)列式计算4月份及5月份的工程进度支付款。(4)列式计算6月份的调价款。(5)针对3月末进度检查结果,评价工程进度,并分析确定调整计划的最经济方案。(6)针对G工作中出现硬质岩石的处理,分别指出施工单位提出的工期及费用索赔是否合理并说明理由。

115、某二级公路全长28km,路面结构形式为:级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右,全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝,裂缝以横向裂缝为主,部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到,挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组,对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结,认为产生裂缝及断板的原因是:(1)全线超载比较严重,尤其是运煤车较多。(2)由于挖方多为石质挖方,路基多为坚硬的砂岩,根据设计图纸,为了节约造价,位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石,比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。(3)挖方路段地下水较丰富,且地下水的毛细现象严重。(4)石质挖方路段多采用放炮施工,路基顶面没有形成平整的横坡。(5)根据施工纪录,夏季施工时温度较高,加上施工单位切缝设备不足,导致切缝不及时。(6)切缝深度过深,导致断板。(7)由于该路段附近水源紧张,混凝土面层施工时,没有在基层上洒水,或洒水不够。(8)进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。(9)基层标高控制不严,部分标高超过基层设计标高1.5cm。(10)不同路段的骨料的含水量不一致。施工时没有根据骨料的含水量调整配合比。(11)夏季施工没有进行覆盖养护。问题:1.请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因,改正其中错误之处。2.请从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第(7)、(8)、(9)、(10)条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因3.请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。

116、背景资料:在工程开工前,施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划,如图5所示(单位:天)监理工程师批准了该计划。东桥台施工过程中,基础出现裂缝,裂缝产生的原因是设计方案不完善。监理工程师立即下达了该工作暂停令,5天后设计单位提交了裂缝处理方案,监理工程师审核同意并下达了复工令。经监理工程师审核,裂缝处理费用增加20万元,工期增加10天,停工期间窝工费用补偿1万元。【问题】1.按照施工单位提交的桥梁施工进度计划,计算桥梁的计划工期,并写出关键线路。2.计算施工单位可以获得的工期索赔和费用索赔。

117、某施工单位承建某三级公路,公路起讫桩号为K0+000~K12+300,路面结构形式如图2所示,图中(A)未采用硬化处理,在沥青混凝土面层和级配碎石基层之间设置下封层。项目地处丘陵地区,周边环境复杂。其中K2+000~K2+600为滑坡地段,该地段多为破碎结构的硬岩或层状结构的不连续地层,路线在滑坡地段以挖方形式通过,经挖方卸载后进行边坡防护。施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案,通过相关专家评审。施工中发生如下事件:事件一:施工单位针对该项目特点编制了应急预案,在应急预案公布之日起1个月内,向单位所在地安全生产监督管理部门和有关部门进行告知性备案,并提交相关材料。事件二:滑坡地段采用挖方卸载的防治措施,对该地段边坡采用锚杆加钢筋网再加喷射混凝土进行防护。事件三:施工单位对级配碎石基层表面做了如下处理:①在沥青面层施工前1~2d内,采用人工清扫方式清理级配碎石基层表面;②当基层表面出现小坑槽时,用原有基层材料找补;③当基层表面出现较大范围松散时,清除掉该范围内全部基层重新铺装。事件四:级配碎石基层施工完毕后,施工单位会同相关资料检验人员对基层的弯沉、压实度、平整度、横坡等项目进行了实测。<1>、写出图2中A的名称。下封层施工宜采用什么方法施工?<2>、指出事件一中对应急预案告知性备案做法的错误之处,并改正。<3>、事件二中,滑坡防治措施属于哪类滑坡防治措施,滑坡防治措施还有哪两类?<4>、逐条判断事件三中级配碎石基层表面处理的做法是否正确,并改正。<5>、补充事件四中还需实测的项目,并指出实测项目中的关键项目。

118、某高速公路桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长10m,宽8m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:桩位坐标;A;护筒埋深;泥浆指标控制;护筒内水头高度;孔径控制;桩顶、桩底标高的控制;清孔质量;B;导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。桩基混凝土浇筑前,项目技术负责人到施工现场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后浇筑混凝土。在施工中还有如下事件:事件1:针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明:(1)混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行。(2)增加浇筑层厚度,加快浇筑速度。(3)用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法,减少水泥用量。事件2:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,由于工期紧,随即投入使用。问题:19.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法的描述是否正确?如不正确,请改正。20.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。21.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。22.指出事件1中专项方案说明中的错误之处,并改正。23.事件2中施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。

119、施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续刚结构桥梁,桥长612m,跨径布置为81m+3×150m+81m、主桥基础均采用钻孔灌注桩,柱墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最大高度60m,主桥0号、1号块采用单箱单室结构,顶板宽12m,翼板宽3m,主桥为处河道宽550m,水深0.8~4m,河床主要为砂土和砂砾。施工中发生如下事件:事件一:根据本桥的地址、地形和水文情况,施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法。其中0号、1号块采用托架法施工,悬臂端托架布置示意图如下。事件二:项目部编制了该桥悬臂浇筑专项施工方案,主要内容:工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C和D。专项方编制完成后,由项目部组织审核,项目总工签字后报监理单位。事件三:0号、1号块混凝土施工拟采用两次浇筑的方案:第一次浇筑高度5.27m,主要工艺流程:托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装底板、腹板、模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件→F→浇筑混凝土→养护;第二次浇筑高度4m,主要工艺流程为:G→内侧模加高→安装内支架及顶板、翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护。事件四:施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料;采用专用电梯运送施工人员;采用拌和站拌和、混凝土罐车运输、输送泵泵送混凝土入模浇灌。<1>、说明图中A和B的名称。<2>、根据本桥结构,施工单位在悬臂施工过程中是否需要采取临时固结措施?说明理由。<3>、事件二中C、D的内容是什么?专项施工方案审批流程是否正确?如有错误则改正。<4>、指出事件三中工艺流程E、F、G、H的名称。<5>、事件四中施工单位采用的施工机械设备哪些属于特种设备?特种设备持证要求有哪些?

120、某施工单位承建了一段二级公路的路基工程,起讫桩号为K10+200~K30+656。其中K12+560~K18+850段为填方路段,路段填方需从借土场借方:K12+560~K14+370填方平均高度为15m,设计填方量47500m3,平均运距为2.6km;K14+370~K18+850填方平均高度为21.2m,设计填方量为68200m3,平均运距为4.8km。施工单位在路基填筑前,对原地基进行了清表,对于横坡度较大路段做了台阶处理,考虑到填筑高度,在坡脚处修筑挡土墙,如图一所示。施工单位编制了施工组织设计,部分内容摘录如下:(1)对于路堤施工,施工单位进场的设备有:推土机、铲运机、压路机和自卸汽车等。(2)为保证高路堤填筑质量,对高填方路段进行沉降量监测。路基填筑到设计高程后,现场采用灌砂法测得密度为1.876g/cm3,含水量为12.5%。(实验室最大干密度为1.755g/cm3)1.计算k12+560-k18+850填方路段设计填方量的平均运距。(单位km,计算结果保留到小数点后2位)2.写出图一中A、B的名称及与之对应的压实度的要求。3.图一中台阶的坡度和宽度有何要求?挡土墙属于重力式挡土墙中的哪一种?4.补全施工组织设计中所缺少的机械和监测内容。5.判断路基压实度是否满足要求?四、问答题

121、背景资料:某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。K5+630~K5+810的平均挖方深度7m左右,施工单位采用的某一开挖断面示意图1,要求上下错台同时掘进。根据开挖断面示意图,写出K5+630~K5+810路段的路堑开挖方法的名称,并简要说明图中第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用。

122、某二级公路的主要工序如下表:施工单位编制了如下网络计划:施工中发生了如下事件:事件1:由于施工单位设备故障,导致C工作中断4d。事件2:由于百年一遇的冰雪灾害,导致D工作晚开工15d。事件3:由于图纸晚到,导致E工作停工10d。针对上述事件中的暂停施工,施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定,成本损失费为人民币1.5万元/d,利润损失费为人民币0.2万元/d。问题问题:24.计算图示网络工期,并指出关键线路。25.针对背景中的网络计划,分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。26.计算可索赔的费用。27.结合背景材料,分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案?

123、背景资料:某新建高速公路工程,路基宽度24.5m,按双向四车道设计,其中某大桥处于直线段,桥跨布置为(40m×3)×14+(118+246+118)m+(40m×3)×15,单幅桥宽11.5m,双幅桥间中央分隔带宽1.5m。主桥上部结构为钢箱梁斜拉桥,引桥上部结构为40m后张法预应力混凝土T梁(单幅设五片,每片T梁布设三个预应力管道,每管道布设9束ф15.24mm钢绞线),预应力T梁断面示意图如图1-1、图1-2,其中一个是T梁端部断面,另一个是T梁跨中断面。【问题】图1-1、图1-2哪个是T梁跨中断面图?复制图1-1、图1-2至答题卡上并在图上绘制预应力管道位置示意图。如果普通钢筋与预应力管道位置冲突,应如何处理?

124、某施工单位承建一高速公路路面工程,项目位于丘陵地区,属亚热带季风气候,地方路网发达,交通运输较为便利。设计速度100Km/h,双向四车道,主线长15Km。起讫桩号为K15+000-K30+000.行车通宽度为3.75m。主要工程内容有:水稳底基层、水稳基层、沥青混凝土面层及路面排水等,路面结构如图1-1所示。施工过程中发生了如下事件:事件一:路面工程施工前,施工单位编制的专项选工方案中,施工安全保证措施包括技术措施,监测监控等,专项方案实施品,项目其报照要求进行了方案交底。同时,施工现场管理人员向X进行了了安全技术交底。其由时,施工现场管理人员向X进行了了安全技术交底。其由双方和项目Y共同签字确认。事件二:路面各层施工时,项目部校入以下主要机械设备:水稳拌合站,沥青混合料拌合站、纤维投纹机、运输车,装裁机、摊铺机,压路机,水泥浆洒布车,振动夯实机,智能沥青酒布车等。K17+100-K17+500段基层在养生过程中出现收缩裂缝。经弯沉检测结构层的承载力满足设计要求,为了防止后期发生质量病害技术人员采取了灌缝处理措施。事件三:面层施工中,施工单位的部分做法如下:①中面层施工前,施工单位完成了成品改性沥青的招标工作,择优选择了一家实力特强的供应商,施工单位要求供货单位供货时需提供有关改性剂与基质沥青的两份技术资料;②中面层施工采用两台摊铺机梯队作业,当日摊铺作业结束后,采用斜缝设置横向按缝:③)F面层沥青玛蹄脂碎石混合材料配合比设计中沥青用量较高,在正式开始上面层施工前,施工单位选取了200m路段作为试验段,采用轮胎压路机进行碾压施工。事件四:K20+000-K25+000段具备先行施工条件,施工单位决定将该段底基层。基层划分为4个施工段进行流水施工,持续时间见表1。待基层施工完成后,对下、中、上面层不分段组织顺序作业,各层施工时间均为4天,底基层与基层,基层与下面层之间的技术间歇均为4天。[问题]1.补充事件一中施工安全保证措施的另外两项主要内容。写出由x,Y的名称。2.补充事件二中路面各层施工时还需要的机械设备,写出基层收缩裂缝处理的其他两种措施。3.写出事件三①中两份技术资料的名称,逐条判断②.③的做法走否正确?若不正确写出正确做法。4.根据事件四中的已知条件,计算K20+0000-K25+000段路面施工工期(单位:天),复制图1-2到专用答题卡上,并完善基层与下面层的横道图。

125、某施工单位承接了某一级公路的施工,工程合同总价为7765万元,工程划分如下表所示。本项目中的桥梁工程为一座4×25m简支梁桥,梁板采用现浇施工。根据施工组织安排,排水工程(B)开始施工20天后才能开始路基土石方工程(A)施工,涵洞(C)完成后20天后才能开始路基土石方工程(A)施工,而砌筑防护工程(D)与涵洞(C)、排水工程(B)同时开始施工,在路基工程全部完成后才能进行路面工程(E)施工。在本项目施工组织设计中,项目机构组成人员中的主要领导包括:项目经理1名,项目副经理1名.总工1名,党支部书记1名,财务主管1名,技术主管1名。在安全管理方面,明确了现场专职安全管理人员的责任是:依法对项目的安全施工负责,落实安全生产各项制度,确保安全生产费用的有效使用,并根据工程特点组织制定安全施工措施.消除安全事故隐患,及时、如实报告安全生产事故。【问题】28.绘制分部工程中A~E工程的单代号搭接网络计划图。29.写出F代表的分部工程名称。30.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程。31.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,本项目的项目部机构组成人员中哪些人员应该持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员考核合格证书32.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,该项目应该配备几名现场专职安全管理人员并改正现场专职安全管理人员的安全职责。

126、背景材料某施工单位承接了某二级公路E3标段路基工程施工,其中K3+460~K3+550段位于水田路段。路堤填筑高度5~6m,填料为砂性土,采用软土路基处治。由于该标段工程量集中,工期紧张,项目部对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程,划分了分部、分项工程,依据质量检验评定标准对分项工程进行评分,项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。软基处理完成后,施工单位对“软土地基”分项工程按《公路工程质量检验评定标准》进行了自检,对7个实测项目按百分制进行评分、自检结果如表1:经检查,该分项工程“基本要求”符合规范规定,资料完整,但因外观缺陷减1分。【问题】1.指出背景中项目部的两处错误做法,给出正确做法。2.分别计算“软土地基”分项工程的得分值和评分值(保留至小数点后两位),确定该分项工程的质量等级。

127、3背景材料:某一高速公路第八施工合同段长12km,有一特大跨河桥,施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人重新选择砂石材料供应商。34.问题:(1)承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商(2)为保证工程质量、施工进度和控制成本,承包人在与施工物资供应商签订施工物资采购合同时,采购合同中应明确哪些主要条款

128、3背景材料:1994年4月22日,某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间,对立交作业区域内原有厂房拆除过程中,发生了一起因被拆除的建筑物坍塌,导致2人死亡的事故。建设单位委托第三项目部进行3000m2厂房拆除工程的施工,并要求4月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交4万元,拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目经理K在工期紧,项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人L多次要求承包此项拆除工程的情况下,最终将此项工程分包给了L民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付L的拆除施工的工程款,并于3月27日签订了合同书。厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益,不支搭拆除工程的脚手架,而是站在被拆除厂房的楼板上,用铁锤进行作业。4月22日,厂房只剩最后一间约16m2的休息室时,民工L、H和C站在休息室顶棚(二楼地板,二楼已被拆除)上,继续用铁锤捶击顶棚。同日下午16∶45左右,房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落,民工L、H和C仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。只是顶棚呈V字形折弯,继而拉倒两侧墙壁,C及时跳下逃生,L和H被迅速缩口的顶棚V字形折弯包夹。L在送往医院途中死亡,H在经医院抢救1h后死亡。36.问题:(1)请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。(2)如何制订事故的预防对策?

129、背景资料:某施工单位承接了一公路标段K10+300~K14+400的施工。合同中约定,工程价款采用调值公式动态结算。该土程材料费、人工费各占工程价款中的30%,不调值费用占40%。6月材料价格指数比基期上升30%。6月完成工程量金额为463万元。其主要施工工作衔接关系见下表。主要工作衔接表施工单位编制的时标网络计划如下图所示。施工中,由于业主原因,导致G停工20天。【问题】1.按最早开始时间补充绘制时标网络图中虚框内的图形(将虚框内的内容复制在答题卡上作答),并写出关键线路和工期。2.若按计划执行,施工中毎天最多需要多少台挖掘机?如果施工单位只配置了4台,并且保证全部投入使用,写出C连续作业的工作安排。3.计算6月份调价后的工程款。4.写出G工作的总时差,计算因业主原因导致的工期拖延天数。

130、3背景材料:某高速公路6标段有6座桥梁,其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁,因25m箱梁每片自重67t,长距离运输困难,故在K17+206~K17+400段建立箱梁预制场,负责K16+820.33、K18+368中桥25m箱梁的预制,再用拖车运送至桥位安装。施工单位在预应力梁的钢筋加工中,需接长主筋>?16的采取闪光对焊,其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断,钢绞线下料采用电弧切割。一束为5根的钢绞线,用绑扎丝每2m间距进行一次编束,每根钢绞线的两端对应编号。预应力筋的张拉施工中,在张拉前,钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检,对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90%以上,进行钢绞线的张拉。采用?15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16+820.33、K18+368两座中桥每片梁6个孔,每孔5股钢绞线为一束,每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。张拉程序为:低松弛钢绞束0→初应力→σcon(持荷2min)→锚固。箱梁预应力的

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