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文档简介

门座式起重机司机作业复审换证考试题库附答案(新版)1.单项选择题(每题1分,共30分。每题只有一个正确答案,请将正确选项字母填入括号内)1.1门座式起重机主梁下挠度达到跨度的()时必须停止使用并实施主梁加固。A.1/500  B.1/700  C.1/1000  D.1/1200答案:B1.2在风速持续大于()m/s的露天作业环境中,必须停止门座式起重机全部动作。A.13  B.15  C.17  D.20答案:C1.3门座式起重机起升机构高速轴制动器制动力矩不足,最直观的现象是()。A.电机温升异常  B.重物下滑超限  C.减速器异响  D.钢丝绳跳动答案:B1.4当主令控制器手柄从零位快速扳至下降第三档时,首先被触动的电气元件是()。A.零压继电器  B.时间继电器  C.加速接触器  D.反接接触器答案:D1.5门座式起重机回转机构常闭式制动器在断电后未完全闭合,最可能造成的后果是()。A.回转失控  B.回转跳闸  C.回转减速器断轴  D.回转限位失效答案:A1.6钢丝绳报废标准中,直径减少量达到公称直径的()必须报废。A.5%  B.7%  C.10%  D.12%答案:B1.7门座式起重机轨道接头间隙在常温下应控制在()mm以内。A.2  B.4  C.6  D.8答案:B1.8起升高度限位失效时,司机应首先采取的应急措施是()。A.反向下降  B.紧急断电  C.鸣笛示警  D.通知维修答案:B1.9门座式起重机主电源采用TN-S系统时,PE线颜色标准为()。A.淡蓝  B.绿/黄双色  C.黑  D.红答案:B1.10液压推杆制动器在环境温度低于()℃时应更换低温液压油。A.-10  B.-15  C.-20  D.-25答案:C1.11门座式起重机大车运行机构采用变频调速,其低速段“爬行”速度一般设定为额定速度的()。A.1%~3%  B.3%~5%  C.5%~7%  D.7%~10%答案:B1.12当起升卷筒出现()时必须立即报废。A.筒壁裂纹长度5mm  B.筒壁磨损8%  C.绳槽磨损2mm  D.轻微锈蚀答案:A1.13门座式起重机司机室玻璃必须采用()。A.普通平板玻璃  B.钢化夹层玻璃  C.有机玻璃  D.中空玻璃答案:B1.14起升机构采用双电机差动减速器,当其中一台电机断轴时,另一台电机转速将()。A.保持原速  B.降低50%  C.急剧升高  D.降至零答案:C1.15门座式起重机大车啃轨最常见的原因是()。A.轨道沉降  B.车轮直径超差  C.减速器缺油  D.制动过猛答案:B1.16起重作业“十不吊”中,吊物重量不明属于()。A.第一类禁止  B.第二类禁止  C.第三类禁止  D.第四类禁止答案:A1.17门座式起重机回转支承螺栓预紧力应每()检查一次。A.月  B.季  C.半年  D.年答案:C1.18当电网电压低于额定电压的()时,禁止继续吊运额定载荷。A.85%  B.90%  C.92%  D.95%答案:A1.19门座式起重机起升机构采用涡流制动调速,其低速稳定性的决定因素是()。A.电机极数  B.涡流制动器冷却风量  C.减速器速比  D.钢丝绳直径答案:B1.20在同等起重量条件下,门座式起重机工作级别A7比A5的金属结构疲劳寿命()。A.增加1倍  B.减少30%  C.减少50%  D.基本一致答案:C1.21门座式起重机防风夹轨器夹紧力应大于()倍最大工作风压对起重机产生的滑移力。A.1.1  B.1.25  C.1.5  D.2.0答案:B1.22起升钢丝绳采用6×37交互捻,其安全系数用于吊运液态金属时应不小于()。A.5  B.6  C.7  D.8答案:D1.23门座式起重机大车车轮轮缘磨损量达到原厚度()时必须更换。A.20%  B.30%  C.40%  D.50%答案:B1.24当主梁跨中上拱度低于原始上拱度()时必须进行主梁修复。A.5%  B.10%  C.15%  D.20%答案:B1.25门座式起重机起升机构采用恒功率调速,其切换点一般设在额定速度的()。A.20%  B.30%  C.50%  D.70%答案:C1.26司机室噪声限值应不大于()dB(A)。A.75  B.80  C.85  D.90答案:C1.27门座式起重机轨道纵向水平度每2m内误差不得超过()mm。A.1  B.2  C.3  D.4答案:B1.28起升机构采用双制动器时,每一套制动器安全系数应不小于()。A.1.1  B.1.25  C.1.5  D.2.0答案:B1.29门座式起重机回转机构极限力矩联轴器的作用是()。A.缓冲启动冲击  B.防止超载回转  C.吸收制动能量  D.补偿对中误差答案:B1.30当起升卷筒绳槽磨损深度达到()mm时必须重新车槽。A.1  B.1.5  C.2  D.2.5答案:C2.多项选择题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)2.1下列哪些情况会导致门座式起重机起升机构溜钩()。A.制动瓦衬油污  B.主弹簧疲劳  C.电磁铁行程过大  D.电压升高  E.制动轮开裂答案:ABCE2.2门座式起重机年度检查必须进行的项目包括()。A.主梁上拱度测量  B.轨道纵向沉降复测  C.起升高度限位试验  D.司机室玻璃更换  E.金属结构焊缝无损检测答案:ABCE2.3关于钢丝绳润滑,下列说法正确的是()。A.润滑前必须清除旧油与污物  B.宜使用50℃左右润滑脂  C.润滑后应空载升降3次  D.禁止喷涂法润滑  E.同步检查绳径磨损答案:ABCE2.4门座式起重机大车运行“三条腿”现象的原因有()。A.车轮直径超差  B.轨道安装标高误差  C.车架变形  D.减速器不同步  E.制动器制动力不均答案:ABC2.5下列属于门座式起重机安全保护装置的有()。A.起重量限制器  B.起重力矩限制器  C.风速仪  D.回转角度编码器  E.缓冲器答案:ABCE2.6门座式起重机司机交接班记录必须填写()。A.运行中异常声响  B.上一班设备故障及处置  C.润滑点数及加油量  D.当班作业计划  E.随机工具缺损答案:ABCE2.7关于变频调速起升机构,下列说法正确的是()。A.可实现恒功率区调速  B.电机额定转速以上进入弱磁区  C.必须设置超速开关  D.制动器断电延时必须大于变频器减速时间  E.编码器故障后系统可继续运行答案:ABCD2.8门座式起重机夜间作业必须满足()。A.工作面照度≥50lx  B.障碍灯常亮  C.司机室遮光帘完好  D.警示灯黄色闪烁  E.手持照明电压≤36V答案:ABCE2.9下列关于金属结构修复的说法正确的是()。A.裂纹焊补前必须开坡口  B.同一部位加热校正不超过2次  C.高强螺栓替换必须同批号  D.焊缝磨平后需磁粉检测  E.主梁加固后应做静载试验答案:ABCDE2.10门座式起重机静载试验载荷取额定起重量的(),动载试验载荷取()。A.1.1倍  B.1.25倍  C.1.5倍  D.1.7倍  E.2.0倍答案:BA3.填空题(每空1分,共20分)3.1门座式起重机主梁跨中上拱度应为跨度的______,且最大上拱点应在跨度中部______范围内。答案:1/1000~1.4/1000;±0.1L3.2钢丝绳断丝局部聚集,若断丝数在______倍绳径长度内达到报废标准数值的______倍,则该钢丝绳必须报废。答案:6;13.3起升机构制动瓦衬磨损量达到原厚度的______时必须更换,更换后瓦衬与制动轮接触面积应不小于______。答案:50%;80%3.4门座式起重机大车轨道横向水平度误差不应大于轨道宽度的______,接头错位不应大于______mm。答案:1/100;13.5回转机构极限力矩联轴器打滑扭矩一般设定为额定扭矩的______倍,打滑角度不应超过______°。答案:1.2~1.4;53.6当电网电压波动超过额定电压的______%时,变频器应自动切断输出,同时制动器______。答案:±10;立即闭合3.7起升高度限位重锤式开关,重锤底面距天轮中心线安全距离应不小于______mm,钢丝绳松弛度应不大于______mm。答案:500;2003.8门座式起重机工作级别A6对应的名义载荷谱系数Km为______,总工作循环次数为______。答案:0.5;2×10⁶3.9高强度螺栓预紧力损失值超过______%时必须重新紧固,扭矩系数平均值应在______范围内。答案:10;0.110~0.1503.10司机室灭火器配置应为______kg干粉灭火器,检验周期为______个月。答案:4;64.判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)4.1门座式起重机起升机构采用能耗制动时,电机转子回路电阻越大,制动越平稳。  (×)4.2主梁下挠度超过1/700后,允许通过火焰矫正恢复上拱。  (√)4.3钢丝绳表面出现“鸟笼”变形仍可降级使用。  (×)4.4变频调速系统可完全取消机械式超速开关。  (×)4.5门座式起重机大车车轮踏面剥落面积大于2cm²必须更换。  (√)4.6回转机构采用立式行星减速器时,首次运行50h必须更换润滑油。  (√)4.7起重量限制器误差超过±8%时仍可继续使用至月底。  (×)4.8夜间作业障碍灯故障可用红色普通灯泡临时替代。  (×)4.9高强度螺栓拧紧后,外露丝扣不少于2扣即可。  (√)4.10门座式起重机静载试验后,主梁跨中残余变形不得大于0.8mm。  (√)5.简答题(每题5分,共25分)5.1简述门座式起重机起升机构“溜钩”故障的系统性排查步骤。答案:(1)空载点动下降,观察制动器闭合滞后时间,若大于0.3s则检查电磁铁行程及瓦衬间隙;(2)测量制动弹簧压缩量,对比铭牌标定值,若低于90%立即更换;(3)检查制动轮表面,若龟裂深度>1mm或径向跳动>0.3mm需更换;(4)用塞尺测瓦衬与轮接触面积<80%时重新研配;(5)检测控制回路电压,若保持线圈电压<85%Ue则查线路压降及触点烧蚀;(6)确认变频器减速时间设定值不大于制动器闭合延时0.1s,否则调整参数;(7)完成排查后做1.1倍额定载荷静载试验,下滑量<v/100(mm)为合格。5.2写出门座式起重机主梁下挠度火焰矫正工艺要点。答案:(1)用千斤顶预顶使主梁产生反向1.5倍下挠量的上拱;(2)选主梁下盖板跨中1/3区域,按60°角形加热,温度750±20℃,宽度80mm;(3)腹板两侧对称布置加热带,每带间距≥200mm;(4)自然冷却至200℃以下方可撤顶,严禁浇水;(5)矫正后24h复测,上拱度应恢复至1/1000~1.4/1000跨度;(6)对加热区做超声波探伤,不得出现裂纹;(7)静载试验1.25Gn后残余变形<0.8mm。5.3说明门座式起重机防风夹轨器日常检查内容及标准。答案:(1)夹轨钳口磨损量≤2mm,裂纹不允许;(2)钳口闭合间隙<0.5mm,用0.5mm塞尺插入深度≤10mm;(3)液压站压力表读数在12~14MPa,低于10MPa查泄漏;(4)弹簧储能缸行程开关动作可靠,断电后自锁压力保持≥8h;(5)手动释放装置手柄力≤200N,行程≤300mm;(6)轨道头与钳口接触线长度≥70%轨道宽度;(7)风速仪联动测试:模拟17m/s风速,夹轨器应在10s内完全闭合。5.4列举门座式起重机钢丝绳更换标准作业流程。答案:(1)作业前锁定回转、大车、小车,挂“禁止动车”牌;(2)空钩落地,切断主电源,上锁挂牌;(3)拆除压板螺栓,保留2组做二次保险;(4)用引绳将新绳与旧绳可靠插接,插接长度≥20倍绳径;(5)慢速点动卷筒,旧绳带出,新绳同步引入,速度≤5m/min;(6)新绳全部上筒后,留3圈安全圈,切去引绳段;(7)按120%预紧载荷加载3次,记录伸长量;(8)装上限位重锤,涂润滑脂,填写更换记录。5.5简述门座式起重机变频器过电流报警的常见原因及处理。答案:(1)电机绝缘下降,测绝缘电阻<1MΩ需烘干或更换;(2)减速器卡滞,手盘车扭矩>1.5倍正常值,解体检修;(3)制动器未完全打开,电流波形出现尖峰,查瓦衬间隙及线圈电压;(4)加速时间过短,电流限幅值设定过低,重新设定为150%Ie、加速5s;(5)变频器模块老化,拆下做静态测试,若IGBT压降>2.5V更换模块;(6)接地不良,PE线电阻>4Ω,重新压接。6.应用题(共5题,55分)6.1计算题(10分)某门座式起重机额定起重量Q=40t,起升速度v=8m/min,电机额定转速n=965r/min,减速器速比i=63,卷筒直径D=800mm,滑轮组倍率m=4。求:(1)卷筒实际转速;(2)校验电机功率是否满足(η=0.88,k=1.4动载系数)。答案:(1)v=πDn/60i·m→n=8×60×63×4/(π×0.8)=15.2r/min;(2)P=Qgv/60η=40000×9.81×8/(60×0.88)=59.4kW;电机功率≥59.4×1.4=83.2kW,应选90kW电机,满足。6.2分析题(10分)现场反馈:门座式起重机大车向南运行时整车向西跑偏15cm/50m,北侧轮缘啃轨严重。请分析原因并给出治理方案。答案:原因:(1)北侧主动车轮直径小2mm,导致线速度差;(2)轨道安装标高北侧低4mm,形成侧滑分量;(3)车架对角线误差12mm,产生跑偏力矩。治理:(1)更换北侧车轮,保证直径差≤0.5mm;(2)北侧轨道加垫板调平,标高误差≤2mm;(3)火焰矫正车架,恢复对角线≤5mm;(4)调整锥度车轮反向安装,提高对中能力;(5)试车复测跑偏<5cm/100m。6.3综合题(12分)某港35t门座式起重机需实施重大改装:起升机构由串电阻调速改为变频调速,同时加装电子防摇系统。请给出改装技术路线及安全评估要点。答案:技术路线:(1)电机增容至110kW,绝缘等级H,加装1024ppr编码器;(2)拆除电阻箱,安装160kW矢量变频器,制动单元配30kW外接电阻;(3)卷筒加装绝对值编码器,PLC采集角度信号,防摇模型采用钟摆算法,周期2.8s;(4)更换制动器为双推杆常闭式,闭合延时≤120ms;(5)电缆更换为屏蔽对称电缆,屏蔽层360°接地;(6)软件设置S曲线加减速,防摇增益0.8。安全评估:(1)原主梁疲劳寿命

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