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文档简介

第一章

编制范围及编制依据【1】编制范围墩承台咬合桩围堰施工。【2】编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015);《公路钢结构桥梁设计规范》(JTGD64-2015);《钢结构设计规范》(GB50017-2003);《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007);《公路工程水文勘测设计规范》(C.06.JTGC30-2015);《海港水文规范》(JTS145-2-2013);《钢结构施工质量验收规范》(GB50205-2001);《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)。《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)。《混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)。《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)。《咬合桩围护结构的计算方法》四川建筑科学研究2008。《土力学》中国建筑工业出版社2001。《材料力学》华中科技大学出版社2006。《省道308线改线工程两阶段施工图设计文件》。《本合同段已审批的总体施工组织设计》。

第二章

工程概述【1】工程概况

1.1项目概况【2】自然条件2.1气象水文特点(1)气象水文情况根据图表分析,近5年每年最高水位分别为:361.459m、362.800m、363.059m、361.689m、362.119m。同时由于2015年底距桥位上游12.7km处汉阳水电站修建后,受到电站调控,近两年水位趋于稳定,基本处于359.100~362.500之间。(2)地质情况根据地质调绘和钻探资料可知,桥址区主要地层为第四系全新统人工填土层(Q4m1),近代河流冲积层(Q4-2a1)、I阶河流冲积层(Q4-1a1)、坡洪积层(Q4d1+p1)、坡残积层(Q4d1+e1)及白垩系下统灌口组。2.2地形、地貌情况2.3地质构造2.4通航情况漩水沱岷江特大桥全长1301m,通航等级为Ⅳ级。设计为岷江左汊岷江大桥采用大跨度方案,右汊为一跨通航,据调查一般情况下没有船只航行。第三章

环境因素、危险源及风险分析、评估【1】环境因素、危险源辨识及难点、要点分析及把握基坑围堰及承台施工中易出现高处坠落、物体打击、机械伤害、基坑坍塌、溺水等类别危险源。【2】风险分析、评估该围堰工程属于深基坑工程,易出现高处坠落、物体打击、机械伤害、基坑坍塌、溺水等类别危险源,深基坑工程属于危险性较大的分部工程。基坑工程施工过程中最大的风险在于基坑坍塌危险源,对其具体的分析描述和防控措施见附件2:基坑施工重大危险源预控措施表。【3】对风险控制和保证技术措施(1)技术上采用理正深基坑专用软件进行设计计算。(2)基坑施工工程中重点关注基坑的开挖及支撑围檩的安装工序,基坑施工全过程进行基坑监测,如有异常情况进行及时处理。(3)管理重点:加强施工管理人员的技术安全培训;严格三级技术交底制度;加强日常对施工过程的安全、技术、质量检查力度。第四章

围堰总体设计及施工部署【1】施工组织及施工准备1.1组织机构1.2施工准备1、施工便道:在前期进行准备时,20#墩直接修筑施工便道与主墩土围堰相接,21#墩通过新建钢栈桥作为材料运输通道。2、混凝土供应:混凝土由商混搅拌站或自建拌合站供应。3、施工用电:采用以地方电网供电为主、备发电机应急。4、钢筋加工场:所用钢筋在钢筋加工场进行集中加工,利用板车运输至现场。【2】施工工艺方案比选2.1方案限制条件分析(1)工期条件:承台及主墩施工要求在一个枯水期内结构出水面;(2)地质条件:20#墩承台嵌入泥岩约1~3m,21#墩嵌入泥岩约1~2m;(3)大型船机设备资源条件:岷江乐山段为IV级航道,上下游均设有水坝电站,大型船机设备较难进入该航段;2.2根据方案限制条件及承台的埋置深度、地质情况、地下水、周边建筑物等情况,对围堰的形式进行了比选分析。通过上表分析,设计推荐的单壁钢围堰方案以及水中基坑施工常用的钢套箱、双壁钢围堰围堰方案在本桥难以实施,故本工程采用筑岛+咬合桩围堰的方案,即对主墩先期土方回填筑岛后进行冲孔咬合桩施工形成咬合桩围堰(同步施工主墩桩基),围堰内干开挖,进行承台及墩身施工。筑岛平台顶面高程控制均为361.5m,冲孔桩顶冠梁顶标高控制为361.0m,桩底标高控制在承台下。咬合桩直径1.0m,共有两部分组成,即钢筋混凝土B类桩和钢筋混凝土A类桩的相互咬合而成,相邻两桩之间咬合15cm,连接处混凝土厚度为60cm,混凝土标号C30。咬合桩内尺寸按大于承台137.5cm控制,即33.85m*11.75m。围堰咬合桩共计112根,单侧横桥向43根,单侧纵桥向14根,采用跳桩施工方法。咬合桩完成后进行围堰内开挖,并同步进行围檩施工。设计咬合桩四周外侧施工便道(土围堰)宽8m。便道承担承台履带吊、汽车吊、平板车、自卸车、挖掘机等施工机具设备在上进行咬合桩基施工、基坑围檩安装、基坑挖泥、起吊桩头、起吊钢筋、起吊模板、灌注混凝土等工序施工。基坑围堰围檩采用型钢围檩,横撑采用钢管支撑,采用汽车吊或履带吊布置在围堰四周作业通道上进行吊装。基坑开挖按分层开挖分层支护原则进行,开挖一层支护一层,支护完成并验收合格后方可开挖下一层。根据设计选择干挖,基坑挖泥采用挖掘机在咬合桩四周作业通道上、坑内开挖,自卸车直接将弃土运输到指定地点倾倒堆存。【3】咬合桩围堰的施工设计20#和21#墩承台顶面高差仅为44cm,故两个承台基坑可统一设计施工方案进行施工,其筑岛土围堰控制顶面高程361.5m,承台部分嵌入泥岩层内,设计咬合桩桩长14.536米,桩径1.0m,桩顶(冠梁)标高控制为361.0m,桩底标高控制在承台下4m。咬合桩共有两部分组成,即钢筋混凝土B类桩和钢筋混凝土A类桩的相互咬合而成,相邻两桩之间咬合15cm,连接处混凝土厚度为60cm,混凝土标号C30。咬合桩内尺寸按大于承台137.5cm控制,即33.85m*11.75m。【4】施工进度计划及保证措施4.1工期计划岷江特大桥20#、21#、23#主墩围堰施工总体工期,施工进度计划。4.2工期保证措施:4.2.1从组织上保证工期(1)合理组织精干的施工管理人员和施工队伍,挑选性能优良的机械设备,按期做好施工前的各项准备工作。(2)落实承包责任制,签订各级责任状,完善奖惩制度,调动施工人员的积极性和主动性,提高生产效率,做到提前工期有奖,延误工期受罚。4.2.2从资源上保证工期(2)施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。充分利用施工机械高效生产力。做好施工机械的维修、保养工作,施工现场设置修理场,保持主要施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具留有富余备用设备,以防万一。(3)制定严格的材料采购供应制度,编制进度——资源计划表,按物资流组织工程主要材料的采购、运输与保管工作,杜绝停工待料或材料大量堆积的情况出现。(4)做好冬季、雨季、雷暴等季节的材料采购工作,对在恶劣气候条件下必须使用的材料进行充分预购,进场的钢筋随时遮盖,防止锈蚀。4.2.3从技术上保证工期进一步深入调查,认真编制施工方案,使方案科学、可操作性强,在施工中,实行施工方案的动态管理,对施工过程进行全面的监控,确保施工生产有计划、有步骤、有秩序地均衡推进。配备与施工进度要求相适应,状态良好的施工机械设备和周转料具,储备足够的零配件,配备相应数量的维修人员,加强机械设备的维修保养,提高机械的完好率和使用率,保证足够的生产能力,保证施工生产的连续进行。第五章

咬合桩围堰施工【1】咬合桩围堰总体施工工艺流程【2】土围堰施工土围堰作为咬合桩及工程桩施工的辅助结构,设计土围堰平台高程361.5m,尺寸47.8m*27.0m。土围堰填筑前由测量人员放出围堰位置控制点,确保填筑围堰顶面尺寸、标高符合设计要求,便于基础及永久结构物施工。围堰填筑采用进占法施工,填筑土石料为就近砂砾石,采用自卸汽车取土拉运,填筑时采用自上游而下游、由岸至外进行填筑。围堰填筑过程中利用施工车辆对堰体进行碾压,露出水面由挖掘机平整并进行碾压。为提高围堰本体稳定性和防冲刷能力,坝堤填筑成迎向水面拱的弧形,拱起长度为迎水面直线长度的10%。防洪期间土围堰体迎水面满铺一层土工布或太阳布,太阳布上下层搭接接头长度为1m,其余接头为0.5m,最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。冲速较大位置设置2~3层土工布,上铺袋装砂卵石。施工流程:现场勘察→材料准备→测量放样→填筑砂砾石→围堰四周土工防水织物铺设→冲刷面铺编制袋装土→筑土压实→定期修复。【3】咬合桩围堰施工3.1咬合桩施工概况咬合桩共有两个部分组成,即钢筋混凝土B类桩和钢筋混凝土A类桩的相互咬合而成。在具体的施工过程中,按照跳打的方式分别成桩:即先施工B类桩,在两根B类桩施工完成后再在其间施工A类桩,然后依次进行。3.2前期准备工作对场地进行回填平整,以满足桩机进场和移机要求,并且把各种施工所需机械设备、电源、安全防护用品准备就绪。给冲孔咬合桩桩位编号,编号顺序为围堰小里程右幅第一根桩为起点向左顺时针顺序排列。本工程将112根桩分为12个桩组进行操作,其中奇数桩组编号为1-10,偶数桩组编号为11-20,以方便操作。①把施工区域内的障碍物处理完毕,同时对场地进行回填平整,以满足桩机进场和移机要求,并且把各种施工所需机械设备、电源、安全防护用品准备就绪。②由专职测量人员根据设计图纸进行标高和具体桩位的测定,现场监理单位组织进行复核,确保桩位准确无误。③设计人员、技术人员做好交底工作,具体交底包括工艺要求、安全措施、质量要求,以及异常情况(如缩径、塌孔等)的处理措施。3.3施工顺序围堰结构共112根桩,施工计划每个主墩配置11台桩机,每台桩机施工10根桩。每台桩机对应一个桩组施工。(1)12个桩组的总体施工顺序:(2)各桩组的施工顺序:①先B型桩,再A型桩,B型桩与相邻A型桩咬合15cm,均采用钢筋混凝土桩。(3)奇数桩组施工顺序为:1→5→9→3→7→2→6→4→8→10(4)偶数桩组施工顺序为11→15→13→17→10→12→16→14→18→20。(5)A序桩需在相邻B序桩达到混凝土强度的50%且大于3天方可进行冲击施工。冲孔咬合桩桩机全部机尾朝向围堰外侧布置,以方便混凝土浇筑。部分混凝土浇筑可采用泵送方式。冲孔咬合桩单根桩成孔计划约5~6天,考虑一个桩组最长施工周期不超过60天完成。3.4机械设备选择在本工程中,考虑到工程实际情况(受场地限制)和施工单位的设备情况,通过对机械设备进行选型后,决定采用ZK6型冲孔桩机进行冲孔工作,冲击锤的直径选择950mm,锤牙选“*”形洛阳锤。3.5冲击咬合桩单桩施工流程灌注桩采用桩锤冲击成孔工艺施工,工艺流程如下:当拟成孔桩位内的地质中含有粘土层时直接采用孔位原土造浆,当原土造浆无法达到要求时,外购优质粘土造浆,必要时掺入膨润土造浆。泥浆指标:比重为1.1~1.3,黏度在一般地层为16~22s,在松散易坍塌地层19~28s,PH值大于6.5,含砂率不大于4%,胶体率不小于95%。成孔过程中要保证泥浆性能符合要求,每天由试验人员检测孔内及返孔泥浆指标,随时调整泥浆的各项性能指标至合格。在钻孔桩施工过程中,合理设置泥浆池,泥浆池需采用塑料薄膜隔离,防止泥浆渗漏。对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理,严防泥浆溢流,并用汽车弃运至指定地点倾泄,禁止就地弃渣,污染周围环境。江水侵入孔内时,应适当加大泥浆比重,防止塌孔。3.6.2钻机就位因桩位偏差将会影响相邻桩的咬合位置、宽度和止水效果,故每个孔在桩机就位并调平后,从桩机天车轮外缘沟槽中用吊锤与地面桩位中心进行对中,自检合格后请监理工程师到现场进行复核,复核无误后方可开孔。采用吊机将钻机吊至桩位,利用钻机底座上千斤顶及水平尺进行调平、固定钻机底座,钢丝绳中心、护筒顶面中心在一条垂直线上,钻头中心与护筒顶面中心偏差不大于5cm。钢制护筒壁厚12mm,内径加工为1.15m,护筒埋深为1~2m,如遇塌孔时加深护筒的长度。3.6.3冲击成孔准备工作完成后,可开始钻进成孔施工,钻进时需及时与设计地质资料核对桩基地质情况,经常检查泥浆指标,做好记录。钻孔时采用跳桩法施工,在已灌注成桩相邻桩位钻孔时,则要等到已灌注钻孔桩混凝土强度达到50%以后方可施钻。开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水,可直接投入粘土,用冲击锤以小冲程反复冲击造浆。待钻进深度超过钻头全高加冲程后,方可进行正常冲击。在开孔4~5m后,为防止钻渣挤入孔壁,减少掏渣次数,正常钻进后应及时掏渣,确保有效冲击孔底。在钻进过程中,应注意地层变化,对不同的土层,采用不同的钻进速度。如下表所示:冲程应根据土层情况分别规定:一般在通过基岩漂石之类的土层中采用大冲程;在通过松散砂、砾类土时采用中冲程,冲程过大,对孔底振动大,易引起塌孔;在通过高液限粘土,含砂低液限粘土时,采用中冲程;在易坍塌或流砂地段用小冲程,并应提高泥浆的粘度和相对密度。

在通过漂石或岩层,如表面不平整,应先投入粘土、小片石、卵石,将表面垫平,再用钻头进行冲击钻进,防止发生斜孔、塌孔事故;如岩层强度不均,易发生偏孔,亦可采用上述方法回填重钻。在砂土等松散层钻进时,可按1:1投入粘土和小片石(粒径不大于15cm),用冲击锤以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击2~3次。若遇有流砂现象时,宜加大粘土减少片石比例,力求孔壁坚实。当通过含砂低液限粘土等粘质土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用0.5m的小冲程,防止卡钻、埋钻。为正确提升钻头的冲程,应在钢丝绳上做好长度标志。钻孔施工中,一般在密实坚硬土层每小时纯钻进尺小于5cm~10cm,松软地层每小时纯钻进尺小于15cm~30cm时,应进行取渣。或每进尺0.5m~1.0m时取渣一次,每次取4~5筒,或取至泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒,相对密度恢复正常为止。取渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度,投放粘土自行造浆的,一次不可投入过多,以免粘锤、卡锤。每钻进1m掏渣时,均要检查并保存土层渣样,记录土层变化情况,遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位,研究处理措施后继续施工。钻孔作业应连续进行,因故停钻时,必须将钻头提离孔底5m以上以防止塌孔埋钻。在取渣后或因其他原因停钻后再次开钻,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。3.6.4终孔及清孔清孔处理的目的是使孔底沉渣厚度、泥浆中含钻渣量和孔壁垢厚度符合规范和设计要求,为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后,经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后,报请终孔,并进行终孔检查,作好记录进行清孔作业。钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后,均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。钻孔深度达到设计要求后,对孔深、孔径、孔位、孔形等进行检查;用测绳检查钻孔深度;采用泥浆比重计检测泥浆相对密度;采用工地标准漏斗粘度计测定粘度;采用含砂率计测定含砂率。清孔利用导管进行换浆清孔。清孔时利用压入泥浆对孔底沉淀物进行冲刷,使沉淀物浮起带出孔外。二次清孔应达到标准:孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重≯1.03~1.1,含砂率<2%,粘度17~20s;浇筑水下混凝土前柱桩孔底沉渣厚度:端承桩≯5cm、摩擦桩≯10cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔作业。

灌注桩成孔质量允许偏差表

3.6.5钢筋笼制作与安装钢筋笼在钢筋场集中分节制作,平板车分节运输到现场,吊机分节吊装对接,接头采用焊接接头。本处桩长14.836m,可直接加工一节再外运。(1)钢筋原材料所使用的钢筋必须有出厂合格证,进场时应有专人负责验收,并进行见证送检,不合格的严禁使用;对有损伤或锈蚀严重的钢筋不得使用;对不同厂家产品、不同规格、品种的钢筋,应标明分别堆放,不得混杂。(2)主筋下料根据分节长度和分节数量进行主筋下料,主筋采用单面搭接焊接长,焊缝长度10d,d为钢筋直径,下料时考虑搭接长度。相邻接头不小于35d,在同一截面钢筋接头数量不得大于50%。主筋搭接焊区的钢筋要做同轴预弯处理。(3)加强箍制作首先根据加强箍的直径制作模具,采用转动盘弯卷而成,加强箍接头采用双面焊接接头,焊缝长度5d。(4)钢筋笼安装1)、钢筋笼起吊钢筋笼从加工厂转运到现场采用汽车转运,在加工厂用25T吊车进行装车。吊点位置设置加强撑,同时加强了主筋与加强箍之间的连接。装车时将搁置点设置在加强箍下方,并用木楔塞紧,二侧前后均用钢丝拉紧固定,防止钢筋笼在转运过程产生滚动和滑动,使钢筋笼发生变形。采用相应吨位吊机进行钢筋笼吊装。设置,保证主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度要求。2)、钢筋笼连接钢筋笼接长采用焊接方式进行。钢筋笼对接时采用常规的设置孔口扁担梁的方式来支撑已放入孔内的钢筋笼。第一节钢筋笼下放到顶上最后一道加劲筋位置时,穿进工字钢,将钢筋支撑在孔口工字钢上,再起吊第二节骨架。第二节钢筋笼按以上方法把钢筋笼竖立,在下放接近第一节钢筋笼时,把第二节钢筋笼用人工调整好对接位置,继续下放,在两节钢筋笼的接头相距2-3cm时,即停止下放,然后采用3个3t~5t葫芦进行调整。主筋焊接完成后,进行此段外围箍筋的绑扎,完成后用吊机吊起整条钢筋笼,抽出支撑工字钢,下放钢筋笼,如此循环,使钢筋笼下至设计标高,定位于孔中心上,完成钢筋笼的安装。3.6.6安装导管、二次清孔导管使用前做水密试验、接头抗拉试验,接头抗拉强度不低于母材强度。导管使用前应进行试拼和试压,按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差,不宜超过钻孔深的0.5%并不宜大于10cm,连接时连接螺栓的螺帽宜在上;试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。钢筋笼安装就位后,紧接着安装导管,采用外直径为300mm,内直径为273mm的快速卡口垂直提升导管,分节长2.5~3m,最下节长4~6m,同时配一定数量0.5、1、1.5、2.0m长的短导管作为配管,导管预先编号,安装时按号码顺序逐节拼装,接口用橡胶垫紧贴密实,上紧螺栓。导管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸,各节导管内径大小一致,偏差≯±2mm。下放过程中保持导管位置居中,轴线顺直,逐步沉放,防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。浇筑首盘混凝土时,导管底部至孔底距离控制在40cm。钢筋笼和导管安装完毕后,进行第二次清孔,采用换浆法进行清孔。清孔后的含砂率小于2%,泥浆比重到1.03~1.1,沉渣厚度要满足设计和规范要求。如果泥浆比重达到要求而含砂率过大,则继续利用泥浆循环清孔。如沉渣厚度过大,而泥浆循环清孔达不到理想效果时,有必要时采用泥浆分离器清孔,确保孔底沉碴厚度符合规定要求。3.6.7灌注水下混凝土(1)施工准备混凝土所用原材料砂、石、粉煤灰、水泥、外加剂的检验项目及性能指标符合规范的相关要求。桩基混凝土为水下混凝土,考虑到水下混凝土浇筑的各种因素,在进行混凝土配合比设计时要满足以下要求:

坍落度:18~22cm;混凝土初凝时间:≥8h。(2)首盘混凝土方量计算混凝土集料漏斗要满足首批混凝土需要量要求,保证首批混凝土浇筑后导管埋深不得小于1m并不大于3m,并能填充导管底部间隙。水下混凝土浇筑采用直升导管法。首批混凝土需用量计算确定。

首批混凝土需要量计算式如下:其中:V-浇筑首批混凝土所需数量(m3)D-钻孔直径(m)H1-桩孔底至导管底端间距一般为0.3m。H2-导管初次埋置深度,H2≥1.0,取1.0m。d-导管内径,取273mmh-桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)。经计算得出,首批封底混凝土采用2.5m3集料斗灌注满足要求。首盘料完成后采用砼输送车直接浇筑砼,以加快水下砼的浇筑速度,砼浇筑速度≮50m3/h。对部分地方地基较差,混凝土运输车难以到达孔位进行灌注,也可以采用混凝土泵车或地泵直接将混凝土泵送到料斗中进行水下混凝土灌注。(3)混凝土浇筑浇筑采用直升导管法,浇筑选用钻机配合提升导管,在整个混凝土浇筑时间内,导管口应埋入先前浇筑的混凝土内至少2m,最大不超过6m。混凝土浇筑开始后,应快速连续进行,不得中断。在浇筑过程中,应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测探不准确;应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,根据导管埋深正确指挥导管的提升和拆除。设专人测量孔深并认真填写《钻孔桩内浇筑水下混凝土记录表》,准确掌握混凝土面上升高度,及时调整导管埋深。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。在浇筑将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大。如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使浇筑工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。最后拔管时注意提拔及反插,保证桩芯混凝土密实度。孔内由混凝土置换出来的废泥浆直接从沉淀池中抽到废浆沉淀池中。经沉淀后用挖掘机将已沉淀好的泥浆装车,运至规定的泥浆处理场内抛弃水下砼浇筑。混凝土质量控制措施:为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌50cm桩身混凝土。为控制桩身混凝土蜂窝、孔洞、缩颈、夹泥、断桩不利情况的出现,采取以下措施:严格控制混凝土的坍落度和和易性;连续灌注,每次灌注量不宜太小,成桩时间不能太长;导管埋入混凝土不得小于1m,导管不准漏水,导管第一节底管长度应≥4m。【4】冠梁、围檩及支撑施工4.1冠梁施工冠梁在咬合桩基施工完毕后进行施工,冠梁尺寸为1.2*1.0m(宽*高)。冠梁施工时先开挖冠梁基槽,对咬合桩桩头松散软弱部分进行凿除后,按设计尺寸绑扎钢筋,安装冠梁侧面模板并利用汽车自卸浇筑冠梁混凝土,混凝土标号为C30。冠梁施工流程:基槽开挖→破除桩头→钢筋绑扎→安装模板→混凝土浇筑→养护。4.2围檩及支撑安装咬合桩围堰施工完成后进行挖泥作业,根据设计工况,挖泥至围檩标高以下50cm时,须进行咬合桩围堰的围檩及支撑系统的安装,安装完成后,方可进行下一步开挖。按设计要求在咬合桩内侧桩身上标记出搁置围檩的牛腿底座顶部标高。围檩材料为I56a工字钢和800圆钢管,与围堰内开挖同步进行。20#、21#、23#墩围堰内均设置1道围檩,详见附件设计图。围檩与冲孔咬合桩的连接:在围檩位置底部对应的咬合桩上钻孔,按设计要求植入钢筋锚固桩体,利用8号角钢做为支撑牛腿底座,整个围檩放置在底座上。围檩安装顺序:先安装四周工字钢,工字钢同底座焊接,再将四边工字钢用钢板连接。四周工字钢安装好后安装圆钢管顶撑,顶撑同工字钢焊接。围檩及支撑的安装利用停放在咬合桩四周的作业通道上的吊车进行吊装。围檩可根据现场的实际情况分段吊装,吊装完成后使四周围檩型钢焊接成整体。围檩安装过程中须确保咬合桩与围檩密贴,如因施工造成咬合桩不在同一轴线上时可在围檩上焊接钢垫块,利用垫块确保受力均匀性。完成围檩安装后,进行横撑的安装,横撑采取整根安装工艺,先加工好整根支撑,并检验合格后方能安装,就位安装并检查安装焊接质量是否满足要求。为防止支撑的脱落,支撑与围檩接头位置设置加劲板焊接相连,确保其形成整体,另在支撑端头设置钢丝绳使支撑反吊于围檩上。【5】基坑开挖咬合桩施打完成后,即进行基坑挖泥,基坑挖泥为干挖法开挖。基坑挖泥过程结合围檩支撑的安装工况进行,挖泥采取分层分段对称进行,在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点,遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则。挖泥按工况施工,围檩安装完成后,方可进行下一步的挖泥作业。利用长臂挖机结合小型挖机、汽车吊机进行基坑挖泥,利用自卸汽车运输至指定弃土场。严格控制好最后一层机械开挖,严禁超挖。在作业深度较深、长臂挖机作业不到位处,基坑边角处不方便开挖的地方,采取放入斗容0.3m3的小型挖掘机进入基坑配合长臂挖掘机的方法开挖。当挖深较深长臂挖机够不着时,利用汽车吊机吊斗出土至围堰基坑外。开挖至泥岩层,泥岩松散层清理后无法直接用挖机挖除岩土时,可先采用一台挖掘机带液压破碎锤破碎泥岩,然后用尾随的挖掘机开挖清除碎石。挖掘机先开挖围堰的中心部分后,再往四周开挖。开挖时控制分层厚度,每层厚度不要超过1m,尽量整个平面均匀开挖,开挖过程中临时边坡坡率土层控制为1:1、岩层控制为1:0.5。开挖过程中,在围堰内设置集水沟,在围堰四角设置积水坑,常备抽水机,随时准备抽除汇积的水,保持基坑内作业面干燥。开挖注意事项:①在开挖过程中严格把关,避免破坏基桩,桩体周围土体由人工清除,再用挖掘机带走。②在基坑四周设置排水沟、并在基坑四个角设置集水井,用四台水泵将集水井中的积水抽出。③严格按计算工况开挖,每层不超挖,上层支撑未安装加固完成,不得进行下一步开挖。④严禁在基坑周边2m范围内堆土。⑤在开挖过程中,注意检查基坑支护结构变形,确认支护结构安全后,人员方能下到基坑内作业。开挖过程中注意对基坑的监测,如有异常情况立即采取有效应对措施。围堰开挖注意事项:①围护桩漏水在干挖前抽水过程中,如果出现咬合围护桩接缝漏水情况,暂停开挖,利用挂网喷锚技术、渗漏外侧补打素混凝土桩、旋喷桩等技术措施,或在渗水处水平注浆或者局部封堵,对渗漏部位进行补漏止水,直到不大规模漏水后再重新开挖。对于细微的渗水,需要设置排水沟,将渗水汇至低处,用水泵抽出围堰,并对渗水情况进行跟踪,发现渗水加大,要停止开挖,进行止水措施。②分层开挖干挖过程,尽可能均匀的分层开挖,使围堰整体受力均匀,避免开挖高差过大,某一侧受力较大的情况出现。并且尽可能留有一定的坡度,使堰内的残余水或下雨积水汇在一起,方便抽水。③施工水位突涨如果干挖过程出现暴雨等灾害天气,造成施工水位超过围堰施工标高时,应停止施工,往围堰内灌水。等施工水位降到设计施工水位以下,再抽干围堰内的水进行干挖施工。【6】基坑垫层施工在基坑开挖到位后,及时清除基坑浮泥,排除积水,浇筑封底或垫层混凝土,基坑垫层混凝土厚20cm。浇筑垫层砼时在基坑边缘预留集水槽,同时在四个边角处设置50×50×30cm集水坑。垫层必须平整,承台范围内不宜积水。由于在基坑浇筑时为干作业环境,浇筑垫层混凝土可直接采取泵车泵送砼进入基坑。基底处理前应对桩头进行高程测量,标出凿除桩头砼的位置。标记凿除位置时要考虑桩头嵌入承台10cm。利用风镐凿除凿除桩头多余的砼。【7】基坑监测监控基坑支护工程本身是一种风险性大的系统工程,施工应遵照动态设计、信息化施工规定,确保基坑本身及周边环境的安全。7.1监测内容现场监测的内容包括如下:1、支护结构桩身变形桩身的变形形态反映了桩自身的刚度和稳定性是否满足设计要求,同时也有助于了解土层的稳定状态。2、支撑轴力支撑对控制围堰的变形和安全起着至关重要的作用,如果支撑破坏或失稳,将会给围堰带来严重后果。支撑轴力监测可了解支撑的实际轴力,进而评估围堰的安全性。3、基坑位移。4、其他监测项目。7.2监测方法监控监测方法采取巡查检查与仪器监测两种方法,并贯穿整个基坑围堰开挖及承台过程。基坑工程的现场检测采用仪器监测与巡查检查相结合的方法。基坑工程整个施工期内,每天安排专人进行巡视检查,巡视检查包含以下内容:(1)支护结构(2)施工工况(3)基坑周边环境(4)监测设施(5)其他巡视项目仪器监测:1、钢支撑轴力监测采用振弦式表面应变计、振弦式频率读数仪进行监测。由于围堰内支撑全部为钢支撑,因此直接将表面应变计对称焊接于钢支撑表面即可。监测时,将应变计电缆线接上数字频率计,读出在某一应变量下面的钢弦自振频率,即可得出支撑的应变量,再通过换算即得到支撑轴力值。围堰基坑的支撑体系的横撑和纵撑进行轴力监测,每根支撑两端各布置1支表面应变计。2、基坑位移形变基坑位移主要监测两个方面,一是基坑顶部平面位移情况,二是基坑周边深层土体位移情况。(1)基坑顶部监测。采用全站仪监测整个基坑的平面位置,顶部水平位移监测点布设:在第一层围檩上设置监测点,每边设置1个监测点,共4个监测点,设置在支撑点中间位置;主要监测围檩的水平位移变化。检测项目、测点位置及监测报警值:咬合桩的监测预警值:(1)顶部水平位移:累加值30mm;(2)深层水平位移:累计值:30mm。支撑轴力监测预警值:800横撑轴力预警值4300KN;

现场仪器监测频率如下表所示:在围堰开挖土至浇筑封底混凝土完毕期间,每天监测1次,如有测点数据接近预警值,则对该部分测点每天监测2次。在绑扎承台及垫块钢筋和浇筑承台混凝土期间,每天监测1次,如有测点数据接近预警值,则对该部分测点每天监测2次。量测变形后管子的轴线与垂直线之间的夹角,并按测点的分段长度,分别求出不同高程处的水平位移增量。一个测点)(2)基坑周边深层土体监测。采用测斜仪进行监测,测斜管布置在理论值位移最大处。测斜仪的工作原理是测量测斜管轴线与铅垂线之间的夹角变化量,从而计算出土层各点的水平位移大小。通常在坝内埋设一垂直并互成90°四个导槽的管子,当管子受力发生变形时,将测斜仪探头放入测斜管导槽内,逐段(一般50cm监测中当出现下列情况之一时,应加强监测频率,及时报告监测结果,采取必要的处理措施:①当监测数据达到报警值;②监测数据变化量较大或速率加快;③存在勘察中未发现的不良地质;④超深、超长开挖或未计算加撑等施工情况;⑤基坑及周边大量积水,长时间连续降雨;⑥基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值;⑦支护结构出现开裂;⑧周边地面出现突然较大沉降和严重开裂;⑨出现其他影响基坑及周边环境安全的异常情况。【8】基坑施工期间排水基坑施工前,在基坑顶平台四周设置排水沟,使顶面积水排至江中,防止顶面积水排至坑内影响基坑施工。20#、21#墩位于岸边,在坡顶设置截水沟,防止水流冲刷边坡及水流排至坑内。咬合桩体系整体形成一个截水帷幕,理论上不透水,为预防咬合部位小规模的渗水及原有基坑底回填料中的集水、渗水。开挖过程中观察坑内水的情况,如水较多,在基坑四个角设置集水井,用四台水泵(IS100-65-250,水泵扬程大于20m)将集水井中的积水抽出,雨季时准备充足的抽水泵。开挖至基坑底时,为防止渗水或外部水对基坑坑底泥岩的破坏,应立即对基坑进行素混凝土的封底,当基坑只有局部开挖至基坑底时,可选择对已开挖部分先进行封底,其余部分待开挖完成后立即进行封底,浇筑封底混凝土时,根据坑内的渗水情况,在基坑四个角预留集水井,封底设置双向横坡,以便水流至集水井内利用水泵排出基坑。预留集排水井的设置不得影响砼垫层对围护结构的支挡作用。【9】凿桩头及主墩桩基检测采用人工手持风炮凿除的办法先凿除保护层混凝土,剥离出钢筋,然后在桩顶位置用冲击钻钻多个水平孔,让后打入钢楔,将桩头素混凝土挤断。凿除桩头时也可采用膨胀剂静态爆破凿除桩头。桩头凿除质量要求:桩身伸入承台内的长度为10cm(不包括水下混凝土封底或垫层厚度)凿除桩头混凝土后保持桩身钢筋的清洁,清理后的桩头无松散层。用钢丝绳捆绑桩头用吊机吊出基坑,捆绑桩头要牢固,防止滑脱,先试吊,调离地面时暂停几分钟,观察钢丝绳是否牢固,同时让桩头不发生较大晃动。经检查试吊稳妥后慢慢吊起桩头,并派专人指挥,避免桩头碰撞基坑支护结构。桩头处理完毕后对桩基进行超声波检测。【10】基坑回填及支护结构拆除基坑回填与围堰拆除原则1、当砼的强度达到2.5MPa的强度要求,且芯部砼与表面砼之间、表面砼与环境砼之间的温差不大于15度,方可进行拆模。待承台砼达到70%以上可以进行基坑回填。2、承台施工完毕,承台四周先回填,后拆除围檩支撑,回填一层拆除一层,每层回填标高至该层围檩支撑底下约50cm。3、回填料:承台基坑按设计要求采取沙及混凝土回填。4、围檩支撑拆除时先拆横撑,后拆围檩。5、待墩身出水或高出地面后,并完成围堰功能后,可拆除围堰。6、对原河床地面以上排桩围堰进行拆除时,选用绳锯切割施工法对咬合桩进行拆除。工艺流程:施工准备→施工围挡及安全标识设置→支撑脚手架搭设→划线定位→确定切割断面位置→安装固定导向→固定绳锯机→安装金刚绳链锯→连接相关操作系统→混凝土切割→砼块吊装运出→清理场地、支架拆除。

7、土围堰拆除时从填筑的逆方向施工,即从下游至上游方向采用退挖装车运渣的方法进行拆除。【11】冲孔咬合桩事故桩(止漏)问题处理方法冲孔咬合桩往往由于现场管理失误、操作不当、材料不及时或不合格、机械故障等原因造成一些AB桩间不咬合,形成桩间形成空隙,开挖基坑时出现大规模渗漏水土的现象,进而影响基坑的安全。对于此中情况采用以下三种预案,现场施工中优先选择第一种预案:(1)对于局部渗漏部位,采用在渗水处填充堵漏剂或注水泥浆的方式进行堵漏。(2)在事故桩外侧进行补打素桩作为截水帷幕的方法进行解决。桩采用D800素混凝土桩,混凝土标号为C30。素混凝土桩的成桩工艺同咬合桩施工方法,该补强素混凝土桩的浇筑长度为大规模渗漏水土的标高至基坑底。出现事故桩时可先期对其他部位进行基坑开挖,待素混凝土桩的强度达75%以上时方可进行该部位的基坑开挖。素混凝土桩补强平面示意如下图所示:图{SEQ表\*ARABIC|16}

事故桩处理平面示意图一(3)在事故桩外侧进行补打旋喷桩作为截水帷幕的方法进行解决。高压旋喷桩采用D600高压旋喷桩。图{SEQ表\*ARABIC|17}

事故桩处理平面示意图二高压旋喷桩是利用钻机将旋喷注浆管及喷头钻置于桩底设计高程,将预先配制好的浆液通过高压发生装置使液流获得巨大能量后,从注浆管边的喷嘴中高速喷射出来,形成一股能量高度集中的液流,直接破坏土体,喷射过程中,钻杆边旋转边提升,使浆液与土体充分搅拌混合,在土中形成一定直径的柱状固结体,从而使地基达到加固。施工中一般分为两个工作流程,即先钻后喷,再下钻喷射,然后提升搅拌,保证每米桩浆液的含量和质量。施工过程中钻杆应匀速旋转、提升,确保桩体连续、均匀;当拆卸钻杆或因故停喷后续喷时,应重复旋喷不小于100mm。旋喷过程中出现压力骤然下降、上升、孔口冒浆量超过20%或完全不冒浆时,应查明原因及时处理。水泥浆的水胶比:0.8~1.1;水泥为42.5R普通硅酸盐水泥,水泥掺量不小于220Kg/m。高压水泥浆压力:采用单管法,喷嘴数量不少于2个,喷嘴孔径2~3mm;喷射压力20~40MPa,流量为80~120L/min;提升速度10~20cm/min,旋转速度约为20r/min。其施工工艺流程如下图所示。第六章

安全保证、质量保证、环境保护措施【1】管理目标及体系1.1安全目标坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,创建安全生产标准工地,杜绝安全较大及以上事故,防止一般事故的发生,消灭一切责任事故,保护人身安全和财产安全。(1)不发生基坑支护结构失稳坍塌;(2)不发生基坑底隆起和管涌;(3)不发生围堰超规范变形;(4)不发生洪水冲刷或倒灌淹没围堰;(5)不发生高空坠落,高空坠物事故;(6)不发生临水作业溺水;(7)不发生施工设备失稳;(8)不发生起重事故。1.2安全体系建立健全安全生产保证体系,贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规。逐级签订安全施工合同,使各级明确自己的安全目标,实现安全生产的目的。成立以项目经理为组长,安全总监为副组长,生产经理、总工为成员的安全生产领导小组,各工区设专职安全员,各作业班组设专职安全文明施工员,形成一个强有力的安全生产管理网络体系。1.3质量目标达到国家和交通行业主管部门现行的质量验收标准和设计要求,确保承台施工一次验收合格率达到100%。(1)围堰整体性较好,开挖基坑时不出现大规模的渗漏;(2)围堰尺寸、标高符合设计要求;(3)混凝土强度、耐久性指标满足设计要求;1.4质量体系建立项目质量保证体系,以保证工程质量达到优质目标,争创精品工程。“质量保证体系框图”如下。【2】质量保证技术措施(1)桩位对中:因桩位偏差将会影响相邻桩的咬合位置、宽度和止水效果,故每个孔在桩机就位并调平后,从桩机天车轮外缘沟槽中用吊锤与地面桩位中心进行对中,自检合格后请监理工程师到现场进行复核,复核无误后方可开孔。桩位对中误差不大于5cm,每个工作台班两次对钢丝绳的垂直度进行检测并调整,确保成孔垂直度不大于0.5%。检查方式为利用全站仪、GPS测定钢丝绳的坐标与理论坐标的偏差情况,如有偏差计算给予调整,确保成孔位置的准确性。(2)泥浆拌制:泥浆采用纯红粘土加膨润土拌制,控制泥浆比重≥1.15、粘度≥25s。(3)施工顺序上严格按照先施工B序桩后施工A序桩的顺序进行,其中A序桩需在相邻B序桩达到混凝土强度的50%且大于3天进行冲击施工。(4)冲击成孔:为防止孔斜、塌孔和缩径,必须控制冲程。开始在1m~2m深度或以下遇到抛石层、淤泥层、砂层时,采用小冲程(冲程≤1.0m);当进入残积土及其以下岩层时可加大冲程,但冲程不宜大于3m。冲击过程中对成孔的质量控制要点严格按照3.2.5.5节冲孔咬合桩单桩施工技术要点执行。冲孔过程中加强对地质的复核,如何设计地质情况不同,立即上报设计单位,提供新的解决方案。(5)钢筋笼制作及安装:用于A\B序桩的钢筋笼采取地面制作,孔口吊装,主筋接长采用套筒连接时,同一断面内接头≤50%,且错开间距≥500mm。钢筋笼吊装是确保钢筋笼的位置居中和定位准确,钢筋笼吊装在孔口的钢护筒上。(6)灌注前必须进行二次清孔,按设计要求控制孔底沉渣≤100mm。(7)桩身使用混凝土采用水下连续灌注,控制灌注混凝土充盈系数≥1。(8)冲孔咬合桩往往由于现场管理失误、操作不当、材料不及时或不合格、机械故障等原因造成一些AB桩间不咬合,形成桩间形成空隙,开挖基坑时出现大规模渗漏水土的现象,进而影响基坑的安全。其具体处理措施详细见第四章第11节冲孔咬合桩事故桩问题处理方法。(9)加强施工现场管理是其质量控制的基本保证,保证各主要环节的施工能够满足设计要求。其主要质量控制标准如下表所示:(10)钻进过程中,要随时取样,经常核对不同地质情况下的泥浆指标,使泥浆性能满足规范要求。(11)钻孔深度达到设计要求后,应对孔径、深度、斜度和孔底地质情况全面仔细检查,符合要求方可浇注混凝土。(12)钢筋笼应符合图纸设计尺寸,笼体应完整牢固,并保证钢筋笼有适当的保护层。(13)灌注首批混凝土后导管埋入混凝土深度不小于1.0m,灌注过程中保持导管埋入混凝土深度在2~6m。浇注完成并达到强度后,凿除0.5m的桩头至设计标高。(14)钢筋工程质量保证措施:钢筋仓储与检验:钢筋到场后,首先查验合格证明书、铭牌,再按不同品种、直径、牌号及生产厂家分别堆放在仓库内,在未进行加工前,应储存于地面以上0.2m的平台、枕木上,保持其不受机械损伤。不露天堆置,以防出现污锈,并需按业主与相关规范要求,抽取样品作质量检验,合格后方可使用。钢筋加工:钢筋在下料前,首先对图纸所示尺寸进行复核,按钢筋的规格计算下料长度和焊接位置,确保焊点位置在构件受弯、剪均较少处,并使同一截面焊接钢筋面积小于该截面总钢筋面积的一半。钢筋在仓储、加工、绑扎安装过程中,均应远离油污,防止淋雨,以防止出现污锈,对表面有锈迹的,在加工前须作除锈处理,对钢筋表面有严重麻坑、斑点、鳞锈的,则酌情降级使用或剔除不用。加工好的钢筋,按构件名称与编号分类编上号牌,分别堆放。钢筋绑扎安装:先按图示尺寸和放样定位点架立胎架,再绑扎钢筋成形,以保证钢筋安装定位的精度。钢筋焊接加工由持证焊工进行,采用焊条应与钢筋材质相对应,焊接完成后,由质检员检查焊缝长度、宽度和深度,以确保焊接质量,且不容许出现咬边、气孔、夹渣等现象。(15)混凝土工程质量保证措施混凝土所用原材料砂、石、粉煤灰、水泥、外加剂的检验项目及性能指标符合规范的相关要求。桩基混凝土为水下混凝土,考虑到水下混凝土浇筑的各种因素,在进行混凝土配合比设计时要满足以下要求:坍落度:18~22cm;混凝土初凝时间:≥8h。在砼浇注过程中,必须安排钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件的位移等问题。(16)围檩安装过程中须确保咬合桩与围檩密贴,如因施工造成咬合桩不在同一轴线上时可在围檩上焊接钢垫块,利用垫块确保基坑支撑系统的受力均匀性。【3】安全应急措施3.1施工现场安全管理措施施工现场布置按审批的施工组织设计或施工安全技术方案进行,施工现场围档围墙的设置高度、稳定性及所用材料符合有关规定要求。施工场地道路、排水保持畅通,施工材料、构件、各类工具堆放标识清楚。施工现场按有关规定设置有效的灭火器材和消防水源,氧气、乙炔瓶等设备摆放符合有关安全规定。进入施工现场的所有人员必须戴好安全帽,穿工作鞋,高处作业人员必须系好安全带。非工作人员或非施工车辆不得随意进行施工现场。3.2施工用电安全保证措施施工现场按照“三相五线制”要求设置供电线路;线路与构筑物、道路的水平、垂直距离符合规范要求;线路须穿过马路或在场内有可能被施工机械碾压的,须对线路进行埋设或作穿管保护;严禁将电线搭靠在树木、脚手架上。施工用电采用三级配电二级保护。用电设备实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱);漏电保护装置与设备匹配。严禁用一个开关直接控制两台及以上的用电设备。各种电器设备绝缘状况必须良好,凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险区域均设置防护。对电气设备、绝缘用具定期检查、测试,手持电动工具设专人管理,每月检查一次;防雷设施每年在雷雨季节之前须检测。变、配电房不使用易燃的建筑材料,结构符合有关安全标准;在采用外来电源和自备发电机两个电源交替使用时,必须安设能防止沟通两个电源的连锁装置。3.3施工机械设备、起重吊装安全保证措施严格执行以岗位责任制为核心,包括技术档案管理、安全操作、常规检查、维修保养、定期报检和应急措施等在内的机械设备安全使用和运营的管理制度。对在用各种机械设备管理进行日常的维修保养,维修保养由专业人员进行。严格执行各种机械设备的常规检查制度,有异常情况的,及时处理,严禁带故障运行。各种机械设备的操作人员必须持证上岗,严禁无证操作;并建立操作人员档案,安排专人管理。操作人员作业时须佩戴本工种要求的个人劳动防护用品,遵守本工种的安全技术操作规程。起重安装作业前,应确定工作步骤、施工方法及安全措施。参加起重吊装作业人员,包括司机、起重工、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员,必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体检确认可进行高处作业的人员。起吊指挥应由有工作经验的人员担任。指挥人员的哨音、手势和旗语信号应宏亮、正确、清楚。如有妨碍司机视线处,应增加传递信号人员。起重吊装索具吊具使用前应按施工方案设计进行逐件检查验收。发现不合格的吊具,要予以更换。严禁起重机超负荷起吊和使用吊机斜拉、斜吊重物。禁止使用吊机拔重量不明的隐蔽物品。起吊重物时,应明确重物的重心、重量,以正确选用吊具和确定吊点位置。两支点起吊时,两副吊具中间的夹角不应大于60度。起吊重物转移时,应将重物提升到所有遇到物件高度的0.5m以上。起重作业时,起重臂下禁止人员停留或通过,起重现场设置专人维护,无关人员不得进入起重现场。作业结束后,对吊机要作止动防护。作业人员要坚守岗位,严禁重物起吊后离开。禁止吊机长时间悬吊重物。3.4基坑支护、开挖施工安全保护措施1、临近施工区域的人行道、车道及对人和物构成威胁和损坏的地方,应设置1-1.2米防护栏杆外加绿色密目式安全网,并悬挂醒目标志。2、行走通道确保足够灯光,灯具应布置在安全的地方。3、基坑四周设防护栏杆,上下设有专用走道。4、基坑开挖应分层开挖,开挖坡度应严格按照施工方案进行,并符合有关安全规定。5、挖土机的工作范围内不得有人进入,多台挖掘机施工时,其安全距离应大于5m,挖土从上而下,逐层进行,严禁采取先挖坡脚的危险作业。6、基坑施工时应随时监控边坡的稳定情况,发现异常立即处理。7、夜间开挖,应有足够的照明设置,应合理安排施工项目,并派专人看护,观察边坡是否有渗水、流砂、流淤等情况,以防超挖、坍塌发生。8、施工中严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在基坑周边堆放的数量和重量,以避免产生过大的集中荷载,造成事故。9、基坑施工要设置有效排水措施,雨天要防止地表水冲刷土壁边坡,造成土方坍塌。10、加强施工管理,严格按标准化、规范化作业。施工中要经常分析土质变化,遇到可疑情况及时分析报告。11、加强安全技术交底和制定预防坍塌、物体打击、触电、中暑、起重伤害等预案,确保发生意外事件能有效应对。12、加强天气信息收集,注意上游或周边水位变化,保证基坑内作业人员的安全。

13、钢支撑上严禁堆放施工材料。3.5高空作业安全保证措施加强高空作业安全防护,按规定设置防护栏杆、档脚板、安全网等安全防护设施和标志。参加高空作业的人员在上岗前必须进行体检,凡患有不适应高空作业疾病的人员,不参与高空作业。高空作业人员必须系好安全带,安全带须挂在人体上方牢固可靠处。高空作业人员禁止往下投掷物料,不得坐在平台的边缘、不得站在栏杆的外侧。高空作业的平台、过道、脚手架上不得堆放超过允许载荷的物品。爬梯、模板作业平台和其他高处作业安全防护设施在投入使用前必须进行验收,经验收合格后方能使用,做好使用过程中的检查记录。3.6恶劣天气作业安全保证措施遇有6级及以上大风或恶劣天气时,停止露天高空作业。雨天进行露天高空作业时,采取防滑措施。应与气象部门建立联系,及时掌握雨情、风力等预报,了解突变天气情况,及时采取相应的防范措施。降雨或雷电天气时应停止室外高空作业及吊装作业;各种用电线路、设备要定期检查,避免线路老化和破损现象,做好防潮防水处理。3.7夜间施工安全保证措施尽量缩短夜间施工时间,保证夜间施工人员有足够的睡眠,避免作业人员出现疲劳状态和发生不必要的质量、安全事故。夜间施工时,施工现场必须有足够的照明。施工住地(包括民工驻地)要设置路灯。用于上下攀登的通道必须设有足够的照明灯具。加强施工现场指挥力量,派专人统一指挥。运输车辆及其它行驶的施工机械,夜间谨慎行车,确保安全。交叉道口加强防护,并设明显警示标志。【4】职业健康安全、环境保护、质量保证技术措施4.1影响本分部工程施工的主要因素、环节、部位影响本分部工程施工的主要环节为咬合桩咬合施工、基坑挖泥、基坑围檩支撑的安装拆除。4.2职业健康安全保障技术措施对在有危害健康的气体或者粉尘的场所操作的工人,将提供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等;对在有噪声、强光、辅射热的飞溅火花、碎片、刨屑的场所操作的工人,分别提供护耳器、防护眼镜、面具和帽盔等;站在有水或液体地面上操作的工人,提供防水靴或防水鞋等;对参加接触危险化学物品的作业人员配备护目镜、专用工作服、专用防护手套等防护用品;对电气操作工人,应提供绝缘靴、绝缘手套等;对经常在露天工作的工人,应提供防晒、防雨的用具;有害作业场所设立明显的警示标志,禁止违规作业;实行有害作业场所定期监督监测,及时发现施工生产中存在影响施工人员健康的问题,提出改进意见并督促尽快落实,防止职业病的发生。4.3环境保护保障技术措施施工垃圾和渣土要及时清运,清运前,要适量洒水减少扬尘。施工现场要制定洒水降尘制度,配备专用洒水设备及指定专人负责,在易产生扬尘的季节,施工场地采取洒水降尘。现场排放的废水(冲洗泵车、汽车的污水)要排入沉淀池内,经二次沉淀达到排放标准后,方可排入污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水,严禁直接排入排水设施。【5】围堰施工应急预案5.1目的深基坑围堰施工属于危险性较大的分部工程,易出现高处坠落、物体打击、机械伤害、基坑坍塌等事故的发生。5.2组织机构及职责项目部成立应急响应指挥小组,负责指挥及协调工作。项目部成立突发事故应急处理小组,由执行经理任组长,安全总监、生产经理、总工程师任副组长,成员由项目部其他领导、各部门负责人组成。当突发事故发生时,作业队负责人、机长即列入指挥小组的组成人员。突发事故应急处理小组日常办公室设在乐夹大道及省道308改线工程项目部安全部,主要职责为:①贯彻执行国家及地方政府关于处理突发事故的方针、政策和法规,结合项目部实际组织实施;②贯彻“预防为主、安全第一,综合治理”的方针,落实防范措施,避免和减少突发事故的发生;③突发事故发生后,负责组织突发事故的应急处理,加强指挥调度,控制事态发展,减少事故损失;④负责突发事故应急处理的对外沟通、协调工作,并按规定向上级报告;5.3预防及应急措施(1)当围堰监测达到预警值时,立即停止基坑开挖,寻找变形原因,同时提高监测频率,加强基坑支护,并根据现场实际情况上报上级单位。

(2)突降大雨或暴雨时,立即起动备用水泵抽水,并安排专人不间断观察基坑的稳定情况,加强基坑的监测频率。(3)发生坍塌事故后,按照相关流程,层层上报处理。如若发生人员受伤情况应及时送往医院,同时通知应急预案领导小组组织紧急应变小组进行现场抢救。在事故发生后,采取有效措施,防止事故发展扩大。根据现场情况,及时清理边坡上堆放的材料,防止造成再次事故的发生。(4)如在基坑开挖过程中发现支护桩间漏水、涌砂或坑底土隆起等现象时,基坑内需立即回填反压,反压材料可采用沙包或附近土方或采用坑外抽水坑内回灌,在围堰外侧采用双层支护桩围堰等多种措施。反压完成后对漏水涌砂部位进行灌浆或加固,如砂土流失造成坍塌应及时恢复原样。(5)开挖过程中如遇支护桩侧向位移、地面沉降较大,超过设报警值时,应立即停工上报,坑内及时采用回填土方,灌浆加固,坑顶卸载,增加内支撑等控制变形措施,待稳定后方可进行施工。(6)如内支撑系统出现不明裂缝,异常变形或声响等情况时,立即搭设脚手架平台,将支撑力转换到支撑平台上,然后对支撑进行加固,可以采用增加钢管斜支撑的办法加固。(7)在施工周期内,如江道水位超过围堰顶标高。则实施对策为当水位上涨较快并至距围堰顶100cm的位置时,立刻撤出所有人员和施工设备,咬合桩围堰内不设任何防洪设施,任洪水倒灌,待洪水退后,再重新抽水进行施工。(8)施工现场配备备用钢管、抽水设备、脚手架、桩机等设备,能随时进行灌浆加固和抽水排涝。基坑使用期间,坑顶3m范围内的地面不允许大型工程车辆停留,不得堆载,3m以外不得大于15KPa,基坑土方做到随挖随运。【6】行洪安全及防洪渡讯应急预案6.1组织体系项目部成立以执行经理为组长,项目技术总工、安全总监、生产经理为副组长,工程部负责人、技术部经理、物资部经理、测量负责人、试验室主任、机电部经理、岷江工区长为成员的防汛指挥领导小组,负责汛期的各项预防措施的制定和实施、汛期意外情况的抢险救援等工作。项目部工程技术员、安全员、质量员等部门人员作为小组成员。6.2防汛机构的职责(1)组长:由执行经理直接担任,为小组的第一责任人,全面负责小组的管理工作,主要职责如下:①负责制定小组各成员的职责并监督实施情况;②支持小组各成员的工作,协调小组各成员之间的关系;③落实防汛需要的人员、材料、设备、资金;④及时向公司管理层汇报小组工作、定期组织防汛小组对现场情况进行检查,发现问题及时安排人员组织处理;⑤定期和不定期组织召开小组工作会议,组织项目部所有管理人员协商制定防汛工作计划和实施细则并落实到个人;

⑥万一发生险情,及时向有关部门汇报并直接负责抢险指挥工作。(2)副组长:由项目技术负责人、安全总监、生产经理担任,分别从日常管理和技术角度协助小组长工作,各主要职责如下:①技术负责人:负责组织有关人员结合项目的特点制定切实、可行、有效的防汛措施;对各种措施的落实情况进行日常检查,发现问题及时向小组长汇报;负责组织小组各成员进行定期的交流与学习,收集整理各成员对于防汛方面的合理化建议。②安全总监:负责领导安全部门与对外联络部门的联络,收集外部汛期资料。(3)组员:小组成员包括项目部“五大员”、办公室、以及工班长,小组成员负责在各自工作职责范围内落实防汛的具体计划,主要内容包括:①安全员:负责对防汛设施的日常巡视工作以及监督工人的安全生产,发现安全隐患及时向小组汇报;负责天气情况的收集整理,有异常情况及时向小组汇报;②质量员:从质量角度对各种防汛设施尤其是围堰、临时排水系统等的建设进行监督检查;③机械管理员:负责防汛及抢险所需各种设备场地内调配以及设备的日常保养管理,确保所有设备运转良好;④施工员:负责施工期间具体防汛计划的实施落实,万一发生险情时负责组织抢险人员;⑤材料员:负责防汛及抢险所需各种材料场地内调配以及管理,确保现场有一定数量的储备;⑥办公室:负责外部单位的对外联络,了解外部信息。6.3防汛工作程序防汛领导小组按照组长直接负责、成员全员参与的原则组织落实日常工作和险情出现后的抢险工作。6.4组建巡查小组汛期由项目部抽调工程部和安监部人员组建成巡查小组,负责监测、巡查,监测、巡查结果及时上报防汛领导小组。6.5咬合桩围堰防洪度汛标准桥址位于岷江流域内,其运行方式如下:平、枯水期(10月至次年5月)在正常水位358.5-359.5m运行。汛期(6月-10月),当流量小于1000m³/s时,正常水位为358.5m;当流量大于1000m³/s小于3000m³/s时在360.0m运行;当流量大于3000m³/s在362.5m运行。根据设计说明及走访调查,本桥主汛期一般在7~9月,洪水多发生在8~9月,本桥咬合桩围堰计划施工完成时间在4月底,不在8~9月洪水期内,基坑施工期限内正常水位较为平稳。咬合桩围堰设计及工作标高360.5m,标高大于枯水期正常水位。施工中合理安排工期,加大资源投入,确保在洪水期前完成围堰基坑的施工。6.6防洪度汛应急措施险情监测和巡查巡查小组分时段沿线、定点相结合监测和巡查。汛期日常巡查一天一次,当连续降雨或突发性大暴雨时或出现险情时,定点、定人长时间观测。监测和巡查施工现场高边坡、深基坑、水位、便道等部位。主要监测:(1)在围堰边位置设立水位监测尺,在紧急情况下,每小时观测一次,并报告项目指挥部。(2)及时上网查询上游降雨及洪水情况,联络水电站,政府部门防汛指挥办等职能部门,了解库区数量及上游水文情况。根据上游水文站实测水情雨情信息,结合上游水文站~桥梁区间水情雨情信息,进行预见期为30h的桥址及其他施工断面水位流量预报及洪峰预报。主要巡查:(1)填土围堰顶是否有裂缝等异常变形,围堰迎水坡是否有坍塌、滑坡等迹象,背水坡及坝脚是否有滑坡、陷坑、渗漏、漏洞或管涌等现象,水库水位是否异常。(2)记录好雨季期间容易坍塌的高边坡位置,靠近水库围堰的深基坑位置,提醒大家注意避开;

险情上报与通报(1)险情等防汛信息实行分级上报、信息相互联系。(2)防汛信息的报送和处理遵循以下原则:水库险情发生后,项目部防汛小组及时向工程部报告出险情况,重大险情在灾害发生后1小时内须将初步情况报到业主防汛指挥部,因客观原因难以准确掌握的信息,应及时报告基本情况,同时抓紧了解情况,随后补报详情。经市防汛抗旱指挥部或省防汛抗旱指挥部采用或发布的水库抢险等信息,项目部应立即予以落实,对存在的问题及时采取措施,切实加以解决。防洪技术措施汛期期间为提高围堰本体稳定性和防冲刷能力,防洪期间土围堰体薄弱迎水面满铺一层土工布或太阳布,太阳布上下层搭接接头长度为1m,其余接头为0.5m,最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。防洪期间在边坡位置堆放足够多的编制袋及土。汛期期间对围堰边坡坡脚采取抛填块石、石笼等多种防洪措施,在防洪期间在边坡位置堆放块石,配备一定数量的石笼。在基坑施工期间,如确定洪峰下来江道水位将要达到或超过咬合桩围堰顶标高361.5m时。则实施对策为当防汛险情发生时,立刻组织撤出所有人员和施工设备至安全地带,危险地带设置安全警示牌,严禁人员或车辆进入危险地带。洪峰超过咬合桩围堰标高时,咬合桩围堰内不设任何防洪设施,任洪水倒灌,待洪水退后,再重新抽水进行施工。抽水施工时检查基坑支护系统的完整安全性,补设被破坏的监控监测点,做好相应的监测措施,评估能进行下一步施工后方可进行基坑施工。当洪水水位下降到咬合桩设计围堰标高以下后,组织专业技术人员排查土石围堰的冲刷及破坏情况,重新对破坏的土石围堰结构进行修缮和加固,待满足使用要求后组织进行下一步的施工。6.7防洪度汛应急物资【7】安全应急救援预案7.1目的认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”和“谁主管、谁负责”的原则,树立“安全生产责任重于泰山”和“以人为本”的思想,按照以防为主、防救结合的方针,做到责任明确、分工合理、程序简捷、反应迅速;通过采取积极有效的预防或救援措施,尽可能的降低事故的后果,最大力量保障员工生命安全,努力降低财产损失和环境破坏等,确保工程建设顺利进行。7.2应急处理范围适用于本工程施工过程中的交通事故、水上交通事故和水上作业、拌和站施工、触电、高空作业坠落、物体打击、火灾、汛情、基坑坍塌等的应急处置工作。7.3安全应急管理组织机构本项目施工生产安全事故应急救援预案的应急反应组织机构由项目部各部门组成,项目经理为组长,项目安全总监为副组长。施工抢险组由项目部和施工协作队伍组成。7.3.1应急预案组长的职能及职责(1)分析紧急状态确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型;(2)指挥、协调应急反应行动;(3)与项目外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络;(4)直接监察应急操作人员行动;(5)最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;(6)协调后勤方面以支援应急反应组织;(7)应急反应组织的启动;(8)应急评估、确定升高或降低应急警报级别;(9)通报外部机构,决定请求外部援助;(10)决定应急撤离,决定事故现场外影响区域的安全性。7.3.2应急预案副组长的职能及职责(1)协助应急救援组组长组织和指挥应急操作任务;(2)向应急救援组组长提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议;(3)保持与事故现场组员的直接联络;(4)协调、组织和获取应急所需的其它资源,设备以支援现场的应急操作;(5)组织项目部的相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估;(6)定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态;(7)根据各施工路段、预制场等的实际条件,努力与周边有条件的项目为在事故应急处理中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络。7.3.3施工抢险组的职能及职责(1)抢救现场伤员;(2)抢救现场物资;(3)组建现场消防队;(4)保证现场救援通道的畅通。7.3.4技术方案组的职能和职责(1)根据项目部施工生产内容及特点,制订其可能出现而必须运用工程施工技术解决的应急反应方案,整理归档,为事故现场提供有效的工程技术服务做好技术储备;(2)应急预案启动后,根据事故现场的特点,及时向应急组组长提供科学的工程技术方案和技术支持,有效地指导应急反应行动中的工程技术工作。7.3.5通讯联络组的职能和职责通讯是应急指挥、协调和外界联系的重要保障,在现场指挥部、应急中心、各应急救援组织、医院、上级政府和外部救援机构等之间,

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