汽车驾驶员中级鉴定试题含答案

汽车驾驶员中级鉴定试题含答案一、单项选择题（共30题，每题1分）1.汽车发动机正常工作温度一般保持在（）℃之间。A.60-70B.70-80C.80-90D.90-100答案：C2.汽车制动时，若左轮制动器制动力大于右轮制动力，车辆会发生（）。A.侧滑B.跑偏C.失去转向能力D.正常制动答案：B3.汽车蓄电池电解液的密度随放电程度的增加而（）。A.增大B.减小C.不变D.先增后减答案：B4.柴油机供油正时是通过（）来调整的。A.喷油泵柱塞B.喷油泵挺杆C.喷油泵凸轮轴D.调速器答案：C5.汽车在雨天行驶，轮胎与路面的附着系数会（）。A.升高B.降低C.不变D.不确定答案：B6.活塞环中，主要起密封作用的是（）。A.油环B.扭曲环C.气环D.衬环答案：C7.汽车转向轮前束的作用是（）。A.减少轮胎磨损B.提高转向稳定性C.消除由于前轮外倾带来的不良后果D.增加转向力答案：C8.汽车离合器踏板自由行程过小，会导致（）。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.换挡困难D.传动轴异响答案：A9.汽车排放的主要污染物中，形成光化学烟雾的主要物质是（）。A.COB.HCC.NOxD.SO2答案：C10.汽车行驶中，若水温表指针指示过高，应采取的措施是（）。A.立即熄火B.立即打开水箱盖加水C.停车检查，但不立即熄火D.加速行驶利用风冷答案：C11.汽车制动防抱死系统（ABS）在紧急制动时，能使车轮处于（）状态。A.完全抱死B.完全滚动C.边滚边滑D.自由转动答案：C12.汽车发电机调节器的作用是（）。A.调节发电机输出电压B.调节发电机输出电流C.调节发电机转速D.防止发电机过载答案：A13.汽车四冲程发动机，每完成一个工作循环，曲轴转动（）圈。A.1B.2C.4D.0.5答案：B14.汽车在冰雪路面上行驶，应尽量使用（）。A.高挡位B.低挡位C.中挡位D.任意挡位答案：B15.汽车液压制动系统如果制动液混入空气，会导致（）。A.制动失效B.制动跑偏C.制动不灵或发软D.制动拖滞答案：C16.汽车轮胎气压过高，会导致轮胎胎面（）磨损。A.中间B.两侧C.不均匀D.正常答案：A17.汽车发动机润滑系统中，机油泵的作用是（）。A.储存机油B.过滤机油C.建立机油压力D.冷却机油答案：C18.汽车前轮定位中，主销后倾角的主要作用是（）。A.保证车轮自动回正B.减少轮胎磨损C.防止车轮侧滑D.提高行驶稳定性答案：A19.汽车空调系统中，冷凝器的作用是（）。A.吸收热量B.散发热量C.过滤制冷剂D.储存制冷剂答案：B20.汽车在高速公路上行驶，当车速达到100km/h时，安全车距应保持（）米以上。A.50B.75C.100D.150答案：C21.汽车发动机点火提前角过大，会导致发动机（）。A.功率下降B.易产生爆震C.油耗降低D.排放改善答案：B22.汽车变速器自锁装置的作用是防止（）。A.自动跳挡B.同时挂入两个挡C.误挂倒挡D.同步器损坏答案：A23.汽车减震器在汽车行驶中主要起（）作用。A.支撑车身B.传递力C.衰减振动D.导向答案：C24.汽车转向助力泵属于（）系统。A.制动B.转向C.传动D.悬架答案：B25.汽车在夜间会车，应在距对方来车（）米处改用近光灯。A.50B.100C.150D.200答案：C26.汽车三元催化转化器的作用是将废气中的（）转化为无害物质。A.CO、HC、NOxB.CO2、H2O、N2C.SO2、铅化合物D.碳烟答案：A27.汽车万向传动装置中，万向节的作用是（）。A.连接两根轴线不重合的传动轴B.改变传动方向C.增加传动扭矩D.缓冲冲击答案：A28.汽车行驶中，若发现燃油表指示不准，可能的原因是（）。A.燃油泵损坏B.燃油传感器故障C.喷油器堵塞D.滤清器堵塞答案：B29.汽车发动机气缸磨损最严重的部位通常在（）。A.气缸上部B.气缸中部C.气缸下部D.活塞行程中间答案：A30.汽车在泥泞路段发生侧滑时，应向（）方向转动方向盘。A.侧滑相反B.侧滑相同C.不动D.任意答案：B二、多项选择题（共15题，每题2分）1.汽车日常维护（出车前）的主要内容包括（）。A.检查机油液面B.检查冷却液液面C.检查轮胎气压及外观D.检查制动系统效能E.清洁车身答案：ABCD2.影响汽车制动距离的主要因素有（）。A.行驶速度B.附着系数C.制动器摩擦力D.驾驶员反应时间E.车辆载质量答案：ABCE3.汽车发动机曲柄连杆机构的主要组成部分包括（）。A.气缸体B.活塞C.连杆D.曲轴E.飞轮答案：ABCDE4.汽车轮胎异常磨损的原因可能有（）。A.前轮定位失准B.轮胎气压不标准C.轮毂轴承松旷D.悬架变形E.轮动不平衡答案：ABCDE5.汽车点火系常见的故障现象有（）。A.无高压火B.火花弱C.点火正时不当D.个别缸不工作E.火花塞积碳答案：ABCDE6.汽车液压制动系统主要由（）组成。A.制动主缸B.制动轮缸C.真空助力器D.制动踏板E.制动管路答案：ABCDE7.汽车行驶中，造成发动机过热的原因可能有（）。A.冷却液不足B.节温器失效C.风扇皮带过松或断裂D.点火时间过晚E.混合气过稀答案：ABCDE8.汽车安全气囊系统（SRS）主要由（）组成。A.传感器B.气囊组件C.SRS控制单元D.螺旋电缆E.报警灯答案：ABCDE9.汽车离合器打滑的原因可能是（）。A.离合器踏板自由行程过大B.摩擦片磨损过薄C.摩擦片表面有油污D.压紧弹簧弹力减弱E.分离轴承不回位答案：BCD10.汽车转向沉重的原因可能是（）。A.转向助力泵损坏B.转向节臂变形C.前轮定位失准D.轮胎气压不足E.转向拉杆球头润滑不良答案：ABCDE11.汽车排放超标的原因可能有（）。A.喷油器滴漏B.空气滤清器堵塞C.活塞环磨损D.点火正时失准E.燃油质量差答案：ABCDE12.汽车万向节常见的类型有（）。A.十字轴式刚性万向节B.球笼式等速万向节C.三叉轴式万向节D.柔性万向节E.双联式万向节答案：ABC13.汽车电路中，常用的保护装置有（）。A.熔断器B.断路器C.易熔线D.继电器E.电阻器答案：ABC14.汽车在山区道路行驶下长坡时，辅助制动的方法有（）。A.挂入低速挡利用发动机制动B.踩制动踏板间歇制动C.关闭发动机滑行D.使用排气制动或缓速器E.空挡滑行答案：ABD15.汽车底盘由（）四大系统组成。A.传动系B.行驶系C.转向系D.制动系E.悬架系答案：ABCD三、判断题（共20题，每题1分）1.汽车发动机气缸压力越大，说明发动机技术状况越好。（）答案：×2.汽车在紧急制动时，ABS系统会使车轮完全抱死，以缩短制动距离。（）答案：×3.蓄电池的搭铁极性必须与发电机的搭铁极性一致，否则会烧坏二极管。（）答案：√4.汽车前轮前束值过小，会导致前轮外侧磨损加剧。（）答案：×5.柴油机没有点火系，是靠压缩终了的高温高压自燃着火的。（）答案：√6.汽车离合器踏板自由行程越大越好，可以防止打滑。（）答案：×7.汽车转向盘自由转动量越小，转向越灵敏，但过小会导致转向沉重。（）答案：×8.汽车空调制冷时，冷凝器表面温度应比蒸发器表面温度高。（）答案：√9.汽车在冰雪路面上紧急制动时，容易发生侧滑，此时应立即紧急制动并猛打方向盘修正。（）答案：×10.汽车轮胎花纹深度磨损至极限标志时，必须更换轮胎。（）答案：√11.汽车机油粘度越高，对发动机润滑效果越好。（）答案：×12.汽车发电机工作时，必须切断蓄电池与发电机的连接，防止过充电。（）答案：×13.汽车制动液具有吸湿性，使用时间过长会使沸点降低，容易产生气阻。（）答案：√14.汽车四轮驱动（4WD）车辆在任何路况下都比两轮驱动车辆抓地力强。（）答案：×15.汽车排气制动主要是在发动机排气管中设置阀门，增加排气阻力。（）答案：√16.汽车安全气囊是一次性使用装置，触发后必须更换。（）答案：√17.汽车行驶中，若发现机油压力报警灯亮，应立即停车检查。（）答案：√18.汽车减震器如果漏油，会导致减震性能下降，车辆行驶平顺性变差。（）答案：√19.汽车在通过铁路道口时，应加速通过，避免停车。（）答案：×20.汽车三元催化转化器工作温度越高，转化效率越高，因此无需控制温度。（）答案：×四、填空题（共15题，每题1分）1.汽车汽油机燃料供给系中，将汽油和空气按一定比例混合形成可燃混合气的装置是________。答案：化油器或电控燃油喷射系统2.汽车发动机配气机构中，气门间隙过大，会导致气门________。答案：开启高度不足或开启延迟3.汽车转向盘的自由转动量一般不超过________度。答案：10-154.汽车制动液按照原料和性能不同，主要分为醇型、矿油型和________型。答案：合成5.汽车空调系统中，膨胀阀（或节流管）的作用是降压和________。答案：节流/控制流量6.汽车万向传动装置中，为了实现等速传动，通常安装两个万向节，且满足第一个万向节的从动叉与第二个万向节的主动叉在同一________内。答案：平面7.汽车发动机润滑系中，粗滤器通常串联在________与主油道之间。答案：机油泵8.汽车点火系中，点火线圈的作用是将12V低压电转变为________高压电。答案：10-25kV（或高压）9.汽车行驶系中，车架的作用是承受载荷，连接汽车各________。答案：总成/部件10.汽车前轮定位中，前轮外倾角的作用是防止车轮________时，轮毂外轴承受力过大。答案：重载11.汽车变速器同步器的作用是使接合套与待啮合齿轮的________迅速同步。答案：转速/角速度12.汽车防抱死系统（ABS）通过调节制动器制动压力，将车轮滑移率控制在________范围内。答案：10%-30%（或20%左右）13.汽车电路中，继电器的作用是用小电流控制________电路的通断。答案：大电流14.汽车在高速公路上发生故障时，应在车后________米处设置警告标志。答案：15015.汽车废气涡轮增压器是利用发动机排出的________能量驱动涡轮工作的。答案：废气五、简答题（共5题，每题5分）1.简述汽车发动机“三滤”的作用。答案：汽车发动机“三滤”指的是空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器。（1）空气滤清器：清除进入气缸的空气中的尘土和杂质，减少气缸、活塞和活塞环的磨损。（2）机油滤清器：过滤机油中的金属磨屑、机械杂质和机油氧化物，保持机油的清洁，延长发动机使用寿命。（3）燃油滤清器：过滤燃油中的水分和杂质，防止喷油器（或化油器）量孔堵塞和精密偶件磨损，保证发动机正常工作。2.简述汽车离合器打滑的现象、原因及危害。答案：现象：汽车起步或重载上坡时，尽管离合器踏板完全放松，但发动机动力不能完全传给驱动轮，车速不能随发动机转速增加而升高，甚至闻到摩擦片烧焦的味道。原因：（1）离合器踏板自由行程过小或没有；（2）摩擦片磨损过薄、硬化或铆钉外露；（3）摩擦片表面有油污；（4）压紧弹簧弹力减弱或折断；（5）分离轴承套筒轴向移动不自如。危害：导致起步困难，加速性能下降，油耗增加，严重时摩擦片烧毁，发动机动力无法传递。3.汽车制动跑偏的原因有哪些？如何判断？答案：原因：（1）左、右车轮制动器制动力不相等（如摩擦片与制动鼓间隙不一致、摩擦片磨损程度不同或油污）。（2）个别车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大。（3）左、右轮胎气压不一致或胎面磨损程度不同。（4）前轮定位失准（或车架、车桥变形）。（5）制动主缸活塞卡滞或皮碗发胀。判断：在良好的路面上进行路试，若车辆向左或向右明显偏向一侧，且驾驶员无法通过握紧方向盘来保持直线行驶，即为制动跑偏。通常紧急制动时，车辆向制动力大（或制动晚）的一侧偏驶。4.简述汽车日常维护（一级维护）的主要内容。答案：汽车日常维护（通常指由驾驶员执行的日常检查）和一级维护（由维修企业执行）重点不同，此处侧重驾驶员日常维护：（1）清洁：保持车身、驾驶室内及发动机外表的清洁。（2）紧固：检查并紧固外部连接螺栓（如轮胎螺母）。（3）检查补给：a.检查燃油、机油、冷却液、制动液、电解液是否充足，视情添加。b.检查全车全车密封性及各部位有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。c.检查轮胎气压及外观，清除胎间杂物。d.检查照明、信号、喇叭、雨刮器等是否工作正常。e.检查转向系、制动系连接杆件是否牢固可靠。5.简述汽车在雨天行驶的安全驾驶要点。答案：（1）降低车速：雨天路面湿滑，附着系数降低，制动距离延长，应减速行驶。（2）保持安全距离：与前车保持比平时更远的跟车距离，以防追尾。（3）谨慎制动：避免紧急制动，尽量采用点刹或预见性制动，防止车轮抱死侧滑。（4）正确使用雨刮器：根据雨量大小调整雨刮器速度，保持视线清晰。（5）防止“水滑”现象：当车速过高，轮胎与路面间形成水膜导致失去附着力，应控制车速。（6）注意观察行人：行人打伞或穿雨衣视线听觉受阻，应提前鸣笛避让。（7）涉水行驶：遇积水路段，应探明水深和流速，确认安全后低速通过，避免中途停车或换挡。六、应用题（案例分析题）（共5题，每题10分）1.案例描述：一辆汽车在行驶中，发动机突然出现无力、过热现象，且排气管冒蓝烟，停车检查发现机油油面高度明显下降。问题：（1）请分析可能的故障原因。（2）说明应如何进一步检查确诊。答案：（1）故障原因分析：发动机冒蓝烟且机油消耗过快，通常是由于“烧机油”引起的。主要原因包括：a.气缸壁、活塞环磨损严重，导致机油窜入燃烧室燃烧。b.活塞环对口、断裂或卡死在环槽内，失去刮油和密封作用。c.气门油封老化或损坏，机油通过气门导管进入燃烧室。d.机油加注过多，导致曲轴箱压力过高，机油被甩入气缸。e.曲轴箱通风装置（PCV阀）堵塞，迫使机油蒸汽进入进气歧管。（2）检查确诊方法：a.检查机油尺：首先确认机油是否加注过多。b.检查曲轴箱通风：检查PCV阀是否堵塞。c.检测气缸压力：测量各缸气缸压力，若某缸压力明显偏低，说明该缸活塞环或气缸磨损严重。d.观察排气管烟度：若急加速时冒蓝烟严重，多为活塞环故障；若怠速时冒蓝烟，多为气门油封故障。e.拆检：必要时拆下气缸盖，检查气门油封及导管磨损情况；拆下活塞连杆组，检查活塞环端隙、侧隙及气缸磨损情况。2.案例描述：驾驶员反映其驾驶的轿车在行驶中，当车速达到80km/h以上时，转向盘出现明显的抖动，而低速时行驶正常。问题：（1）分析造成该故障的可能原因。（2）提出排除故障的思路。答案：（1）原因分析：高速时转向盘抖动，低速正常，多与车轮的动平衡或悬架、转向系统相关。a.车轮动平衡失效：轮胎在制造或修补后质量分布不均，高速旋转产生离心力导致抖动。b.轮胎变形：轮胎存在鼓包、严重偏磨或内部脱层。c.轮毂轴承松旷：导致车轮定位参数变化或旋转不稳。d.轮胎螺母松动：车轮固定不牢。e.悬架系统球头、衬套磨损严重：导致车轮定位不稳。f.传动轴弯曲或不平衡（针对后驱车）。（2）排除思路：a.外观检查：首先检查轮胎气压是否标准，胎面有无异常磨损或鼓包，检查轮胎螺母是否紧固。b.检查轮毂轴承：举升车辆，上下扳动车轮，检查轴承间隙是否过大。d.检查悬架及转向杆件：检查下摆臂球头、拉杆球头是否松旷。e.做车轮动平衡：这是最常见的原因，需拆下轮胎，在动平衡机上进行检测并配重铅块。f.若动平衡做完仍有抖动，需检查轮胎是否存在严重的径向跳动（变形），必要时更换轮胎。3.案例描述：一辆柴油车在冷车启动时困难，启动后排气管冒出大量白烟，随着发动机温度升高，白烟逐渐消失，运转趋于正常。问题：（1）这是什么故障现象？（2）分析其技术原因及处理方法。答案：（1）故障现象：这是典型的柴油机“冷车启动困难、冒白烟”故障，通常与喷油正时或预热系统有关。（2）技术原因及处理方法：原因分析：a.喷油正时过晚：喷油时间不准确，导致燃油在气缸内燃烧不完全，形成未燃油滴以白色蒸汽形式排出。b.预热装置失效：进气预热塞或预热继电器损坏，导致冷启动时进气温度不够，燃油雾化不良，燃烧不好。c.柴油质量差：柴油中水分过多或标号不对（凝固点高），导致燃烧不良。d.喷油器雾化不良：个别喷油器压力过低或滴油。处理方法：a.检查并校准喷油正时：连接喷油泵正时检测仪，检查供油提前角，按技术规范调整。b.检查预热系统：检查预热塞电阻值，检查预热控制电路及继电器，确保冷启动时预热工作正常。d.检查燃油品质：检查油箱是否有积水，清洗油路，更换符合季节标号的合格柴油。e.在试验台上校验喷油器：检查喷油压力和雾化质量，清洗或更换喷油嘴偶件。4.案例描述：某驾驶员在驾驶过程中，发现仪表盘上的“ABS”报警灯常亮，但制动系统似乎仍能进行常规制动。问题：（1）ABS报警灯常亮说明了什么？（2）简述ABS系统故障的一般诊断步骤。答案：（1）说明：ABS报警灯常亮说明ABS电子控制单元（ECU）检测到系统存在故障，切断了ABS功能，并点亮警示灯提醒驾驶员。此时车辆的常规液压制动仍然有效（即刹车不会失灵），但失去了防抱死