副斜井井筒上行施工3避车硐室施工安全技术措施培训

副斜井井筒上行施工3#避车硐室施工安全技术措施培训CONTENTS目录01工程概况与编制依据02施工前准备工作03避车硐室断面设计04支护参数与材料规格CONTENTS目录05施工方法与工艺流程06爆破施工安全技术措施07支护施工安全技术措施01工程概况与编制依据工程背景与施工范围工程概况我单位施工的副斜井井筒上行段现已施工至3#避车硐室位置，为保证该避车硐室施工质量及施工安全，特编制本施工安全技术措施。措施执行要求本措施应传达至每名施工作业人员，对涉及施工质量、技术要求及安全方面的细节问题应进行具体讲解并签字，施工中严格按本措施施工。施工范围界定本措施仅涉及3#避车硐室施工参数、施工方法及安全问题，不包含副斜井井筒其他区段及其他硐室的施工内容。编制目的与适用对象

编制目的为保证副斜井井筒上行施工3#避车硐室的施工质量及施工安全，特编制本施工安全技术措施。

适用范围本措施仅涉及3#避车硐室施工参数、施工方法及安全问题，施工中严格按本措施施工。

传达要求本措施应传达至每名施工作业人员，对涉及施工质量、技术要求及安全方面的细节问题应进行具体讲解并签字。编制依据与技术标准

设计文件依据依据副斜井井筒上行段3#避车硐室设计图纸，明确施工参数、支护形式及结构尺寸等核心技术指标。

法律法规依据严格遵循2016版《煤矿安全规程》相关规定，包括躲避硐室设置间距、断面尺寸及安全装置要求。

地质条件依据根据施工现场实际地质条件，由技术人员绘制爆破参数图表，经审批后指导施工，确保适应围岩特性。

施工规范依据执行锚网喷支护、混凝土强度等级（C20喷射、C30铺底）、锚杆锚索规格等行业技术标准及安全操作规范。02施工前准备工作中腰线标定与技术交底中腰线标定作业要求由施工技术人员现场标定避车硐室中、腰线，作为施工基准线，确保硐室几何尺寸符合设计要求，并提供现场施工指导。爆破参数图表编制与审批技术人员依据施工现场地质条件绘制爆破参数图表，明确炮眼布置、装药量等关键参数，经上级主管领导审批后传达至施工人员严格执行。施工技术措施传达与确认本措施需传达至每名施工作业人员，对施工质量、技术要求及安全细节问题进行具体讲解，相关人员需签字确认，确保理解并掌握施工要点。爆破参数设计与审批流程爆破参数设计依据

技术人员根据施工现场地质条件绘制切实可行的爆破参数图表，明确炮眼布置、装药量等关键参数，确保爆破效果与施工安全。分次爆破施工方法

针对避车硐室外广口跨度较大（15m）的特点，采取分次爆破、分次支护的施工方法，先标定宽度约4.3m的挑顶段轮廓线，逐步推进。图表编制与审批要求

爆破参数图表编制完成后，需经上级主管领导审批，审批通过后传达至施工人员，并严格按图表执行爆破作业。爆破安全控制要点

施工中严格控制装药量，采用黄泥炮泥封孔，封孔长度不小于0.5米，严禁使用可燃性材料替代，确保爆破过程安全可控。施工材料与设备准备

支护材料规格与数量锚杆选用ф20×2100mm螺纹树脂锚杆，配3块MSZ28/35型树脂锚固剂；钢筋网采用￠6.5mm圆钢，网格150×150mm，规格2000×1000mm；喷射混凝土为C20，掺8~10%BR-2型防水剂，抗渗标号S6；锚索规格ф15.24×6000mm，共5根，托盘200×200×10mm。

爆破材料准备要求技术人员根据现场地质条件绘制爆破参数图表，经审批后执行；采用黄泥炮泥封孔，封孔长度不小于0.5米，严禁使用可燃性材料替代。

主要施工设备配置配备液压锚杆机、煤电钻、风镐等掘进设备；喷浆机用于C20混凝土喷射作业；运输设备包括矿车，出矸时需设挡车装置，挂车不超过两辆，声光信号齐全。

材料存放与管理规定物料需堆放整齐，放置于副斜井靠人行侧；爆破材料单独存放，严格执行"一炮三检制"和"三人连锁放炮制"；施工工具如液压锚杆机、煤电钻等需提前检查确保完好。施工人员培训与职责分工施工前安全技术措施培训施工前，分管技术员必须组织全体职工学习本施工安全技术措施及作业规程，对涉及施工质量、技术要求及安全方面的细节问题进行详细讲解，确保施工人员明确每道工序、掌握技术及安全规定。培训考核与签字确认制度培训后由队技术员组织考核，参与人员需考试合格并签字确认后方可下井作业；轮休或请假职工必须补课并考试合格，补课情况需人人签字记录。岗位职责明确与分工施工期间实行领导带班制度，每班有队领导与工人同进同出到现场值班；各班值班长、班长需提前了解上一班情况，组织班前会布置当班工作，明确施工人员在爆破、支护、出矸、运输等环节的具体职责。特殊工种持证上岗要求绞车司机、放炮员等特殊工种必须持证上岗，熟悉设备结构性能及操作方法，严格遵守本工种安全操作规程，确保施工各环节安全可控。03避车硐室断面设计基本尺寸参数说明主体结构尺寸避车硐室长15m，荒高3.45m，净高3m，净深2.5m，喷浆厚度150mm，混凝土抹底厚度300mm，墙基深100mm。支护材料规格锚杆选用ф20×2100mm螺纹树脂锚杆，钢筋网采用￠6.5mm圆钢，网格150×150mm，网规格2000×1000mm；锚索规格ф15.24×6000mm，托盘规格200×200×10mm。混凝土强度要求喷射混凝土强度等级为C20，加入量为水泥用量8~10%的BR-2型防水剂，抗渗标号S6；铺底混凝土强度等级为C30。平、剖面图与断面图解析

01平面图：硐室平面布局与定位平面图主要展示3#避车硐室在副斜井井筒中的平面位置、长度（15m）及与井筒中心线的相对关系，明确硐室开口边界（中心线左右各2.15m，宽度约4.3m挑顶段），为施工放线提供平面坐标依据。

02剖面图：纵向高程与空间关系剖面图反映硐室沿中心线的纵向高程变化，标注荒高（3.45m）、净高（3m）、墙基深度（100mm）及铺底混凝土厚度（300mm），清晰呈现硐室顶部、底部及与井筒帮部的空间衔接关系。

03断面图：支护结构与尺寸参数断面图详细标注硐室净深（2.5m）、喷浆厚度（150mm）及锚网喷支护的具体布置，包括锚杆间排距（800×800mm）、钢筋网规格（2000×1000mm，网格150×150mm）等关键参数，是支护施工的直接技术依据。

04图纸应用：施工与验收的技术标准平、剖面图与断面图共同构成硐室施工的技术蓝图，施工前需由技术人员据此标定中腰线，施工中严格按图控制断面成型质量，验收时对照图纸核查支护参数及空间尺寸是否符合设计要求。喷浆与混凝土抹底厚度要求

喷射混凝土厚度标准副斜井3#避车硐室喷射混凝土强度等级为C20，设计喷射厚度为150mm，采用水泥、石子、砂子、速凝剂及BR-2型防水剂（加入量为水泥用量的8~10%）配置，抗渗标号达S6。

混凝土抹底厚度规定硐室铺底混凝土强度等级为C30，设计抹底厚度为300mm，墙基深度为100mm，需确保基础稳固并满足承载要求。

施工质量控制要点喷浆前需检查钢筋网铺设质量（￠6.5mm圆钢，网格150×150mm），确保喷射混凝土覆盖均匀；抹底前清理基层杂物，采用机械振捣密实，抹面平整，厚度误差控制在±10mm范围内。04支护参数与材料规格锚网喷支护体系构成01锚杆参数与锚固要求选用ф20×2100mm螺纹树脂锚杆，采用三块MSZ28/35型树脂锚固剂锚固，锚杆间排距800×800mm。02钢筋网规格与铺设标准采用￠6.5mm圆钢制作钢筋网，网格尺寸150×150mm，网片规格2000×1000mm，铺设时需确保覆盖全面并绑扎牢固。03喷射混凝土材料与技术参数喷射混凝土强度等级为C20，配合比包含水泥、石子、砂子、速凝剂及BR-2型防水剂（加入量为水泥用量的8~10%），抗渗标号S6，喷射厚度150mm。04锚索加强支护设计每隔3.0m设置一根锚索加强支护，共计5根；锚索规格为ф15.24×6000mm，采用3块MSZ28/35型树脂锚固剂锚固，配套托盘规格200×200×10mm。锚杆与锚固剂技术参数

锚杆规格与材质选用ф20×2100mm螺纹树脂锚杆，材质为螺纹钢，确保支护强度与围岩适配。

锚固剂型号与用量采用三块MSZ28/35型树脂锚固剂进行锚固，每根锚杆配套使用，保障锚固效果。

锚杆间排距要求锚杆间排距严格控制为800×800mm，均匀布置以实现有效围岩加固。

锚固力标准锚杆锚固力需达到设计要求，施工中应按规范进行锚固力检测，确保支护可靠。钢筋网规格与铺设要求钢筋网材质与规格参数钢筋网采用￠6.5mm圆钢制作，网格尺寸为150×150mm，单张网规格为2000×1000mm。钢筋网铺设搭接要求网片之间搭接长度不小于200mm，采用22#双股铁丝绑扎固定，绑扎点间距200mm，确保网片连接牢固。钢筋网铺设质量标准铺设时钢筋网应紧贴岩面，不得出现松动、褶皱，与锚杆托盘紧密结合，保证喷射混凝土保护层厚度均匀。喷射混凝土配合比与性能指标

喷射混凝土强度等级要求喷射混凝土强度等级为C20，铺底混凝土强度等级为C30，以满足硐室支护结构的承载需求。

基础材料组成与配比由水泥、石子、砂子、速凝剂及BR-2型防水剂组成，其中防水剂加入量为水泥用量的8~10%，抗渗标号达到S6标准。

关键性能指标参数喷射厚度为150mm，需确保混凝土与围岩紧密粘结，同时具备良好的抗渗性和耐久性，适应井下潮湿环境。锚索加强支护设计参数

锚索规格型号选用ф15.24×6000mm锚索，采用3块MSZ28/35型树脂锚固剂进行锚固。

锚索布置间距沿避车硐室长度方向，每隔3.0m打设一根锚索，共计5根。

托盘规格要求托盘采用200×200×10mm规格，确保锚索支护的有效承载和传力。05施工方法与工艺流程分次爆破施工方案

爆破分段划分根据避车硐室中心线左右各2.15m，标定宽度约4.3m的硐室边界线，首先施工该挑顶段，采用分次爆破方式控制开挖轮廓。

爆破参数确定技术人员依据施工现场地质条件绘制爆破参数图表，经上级主管领导审批后传达至施工人员，施工中严格按图表执行爆破作业。

爆破安全控制采用浅打眼少装药，严格控制硐室成型质量；放炮前将附件20米内的4寸钢管、电缆、信号线缆等用道木或木板覆盖保护。

起爆与警戒要求坚持"一炮三检制"和"三人连锁放炮制"，拉炮地点设在距工作面200米外的位置，放炮前班组长必须派专人到指定地点站岗，清除警戒区所有人员。分次支护作业流程临时支护施工采用圆木进行临时支护，严格执行"严禁空顶作业"规定，确保掘进工作面围岩稳定，为后续永久支护创造安全作业条件。锚杆及钢筋网安装锚杆选用ф20×2100mm螺纹树脂锚杆，配三块MSZ28/35型树脂锚固剂，间排距800×800mm；钢筋网采用￠6.5mm圆钢，网格150×150mm，规格2000×1000mm，网片用双股铁丝绑扎，间距200mm。喷射混凝土施工喷射C20混凝土，厚度150mm，添加水泥用量8~10%的BR-2型防水剂（抗渗标号S6）及速凝剂，确保喷层密实、平整，封闭围岩表面。锚索加强支护每隔3.0m打一根锚索加强支护，共计5根；锚索规格ф15.24×6000mm，3块MSZ28/35型树脂锚固剂锚固，托盘规格200×200×10mm，增强硐室整体承载能力。挑顶段轮廓线标定方法

边界线标定基准以避车硐室中心线为基准，向左右两侧各延伸2.15m，确定宽度约4.3m的硐室边界线。

轮廓线绘制依据依据测量放出的腰线，结合避车硐室荒高3.45m、净高3m的设计参数，勾画出4.3m段硐室轮廓线。

炮眼定位标记方式采用黄泥炮泥在标定的轮廓线上定出炮眼位置，确保爆破后硐室成型符合设计要求。迎脸支护施工要点

支护形式与参数要求迎脸支护采用与硐室主体相同的锚、网、喷支护形式。锚杆选用ф20×2100mm螺纹树脂锚杆，配三块MSZ28/35型树脂锚固剂，间排距800×800mm；钢筋网为￠6.5mm圆钢，网格150×150mm，规格2000×1000mm；喷射混凝土强度等级C20，厚度150mm，添加水泥用量8~10%的BR-2型防水剂，抗渗标号S6。

施工时机与作业要求迎脸支护必须紧跟掘进工作面，实行"掘支同步"，严禁空顶作业。爆破后先进行敲帮问顶，清除危岩活矸，立即挂设钢筋网并打设锚杆，锚杆锚固力需符合设计要求，托盘紧贴岩面并紧固。喷射混凝土应分层施作，确保表面平整、无裂隙，与围岩紧密结合。

质量控制与安全注意事项施工前检查支护材料规格及性能，确保锚杆、网片、锚固剂等符合设计标准。打设锚杆时采用液压锚杆机，保证孔深、角度准确，锚固剂搅拌均匀充分。喷射作业时佩戴防尘防护用品，控制工作风压和喷射距离，避免回弹料堆积。施工中由安全员全程监督，发现支护失效或围岩变形异常立即停工处理。06爆破施工安全技术措施炮眼布置与装药要求

炮眼布置原则根据避车硐室中心线左右各2.15m标定宽度约4.3m的硐室边界线，依据测量放腰线勾画出挑顶段硐室轮廓线，并用黄泥炮泥定出炮眼位置。

爆破参数图表要求技术人员应根据施工现场地质条件绘制切实可行的爆破参数图表，经上级主管领导审批后传达至施工人员，并严格按图表执行爆破。

装药方式规定采用正向装药方式，严格按爆破说明书规定的装药量进行装药，封孔方式采用黄泥封孔，封孔长度不得小于0.5米，严禁使用其它可燃性材料替代黄泥封孔，封孔必须严实。

爆破施工方法考虑到避车硐室外广口跨度较大（15m），施工时采取分次爆破、分次支护的施工方法，严格控制硐室成型质量。黄泥炮泥封孔规范

01封孔材料要求必须使用黄泥作为封孔材料，严禁使用其它可燃性材料替代黄泥封孔，以确保爆破安全。

02封孔长度规定封孔长度不得不大于0.5米，且封孔必须严实，以有效阻止爆轰波外泄和防止瓦斯等有害气体涌出。

03封孔操作要点装药采用正向装药，按爆破说明书规定的装药量进行装药后，使用黄泥炮泥进行封孔，确保封孔质量符合安全要求。起爆网络连接与检查

起爆网络连接方式采用正向装药结构，严格按爆破说明书规定的装药量进行装药，雷管串联连接，确保起爆顺序准确。

母线连接要求放炮母线严禁有明接头，连接必须牢固可靠，母线长度满足拉炮地点设在距工作面200米外的要求。

起爆前检查内容检查各炮眼装药、封孔质量，封孔长度不小于0.5米且必须用黄泥封孔严实；检查雷管、母线连接是否正确牢固，确保无短路、断路现象。

三人连锁放炮制执行严格执行“三人连锁放炮制”，由班组长、放炮员、瓦检员共同确认警戒到位、瓦斯不超限等安全条件后，方可互换放炮牌进行起爆。爆破警戒与信号规定

警戒区域设置标准放炮前，班组长必须提前派出人员到指定地点站岗，警戒范围需覆盖距工作面200米以外区域，沿途清除警戒区内所有人员，严禁无关人员进入。爆破信号系统要求必须设置井口与工作面声光信号通信系统，信号需灵敏可靠。放炮前发出预警信号，确认警戒到位后发出起爆信号，爆破后发出解除信号。警戒人员职责要求警戒人员需坚守岗位，严禁擅自离岗，直至收到解除警戒信号后方可撤离。严禁在警戒期间与爆破区域内人员进行非信号联系。特殊情况处理措施若遇拒爆等特殊情况，必须严格按《煤矿安全规程》执行处理，在处理完毕前，严禁在拒爆区域从事无关工作，警戒人员需持续保持警戒状态。拒爆处理与安全注意事项拒爆处理基本原则拒爆处理必须在班组长直接指导下进行，并应在当班处理完毕；若当班未处理完，放炮员必须同下一班放炮员在现场交接清晰。连线不良拒爆处理方法由于连线不良导致的拒爆，可重新连线放炮；严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管。重新打眼处理要求在离拒爆炮眼至少0.3米处另打同拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药放炮；严禁将残眼底继续加深或用打眼的方法向外掏药。安全注意事项处理拒爆时，严禁在该处从事与处理瞎炮无关的工作；放炮员必须详细检查炸落的煤、矸，搜集未爆的电雷管；瞎炮处理完毕前，警戒区域不得解除。07支护施工安全技术措施锚杆安装与锚固力检测

锚杆选型与规格参数选用ф20×2100mm螺纹树脂锚杆，配套3块MSZ28/35型树脂锚固剂，设计间排距800×800mm，托盘规格为200×200×10mm钢板压制而成。

锚固剂使用规范每孔采用3块MSZ28/35型树脂锚固剂，搅拌时间控制在20-30秒，确保锚固剂充分混合反应，锚固长度不小于1000mm，严禁使用过期或破损锚固剂。

安装操作工艺要求采用液压锚杆机钻孔，孔深误差控制在±50mm，钻孔角度与岩面垂直偏差不大于5°。锚杆安装前需清理孔内岩粉，搅拌后及时将锚杆推至孔底，紧固螺母至托盘紧贴岩面，外露长度不超过50mm。

锚固力检测标准与频次每根锚杆锚固力≥100KN，按施工批次每30根随机抽取1根进行现场拉拔试验，试验位置避开巷道交叉点及地质破碎带，检测不合格时加倍抽样，仍不合格则该批次锚杆停止使用并分析原因。钢筋网铺设与连接要求

钢筋网规格参数采用￠6.5mm圆钢制作，网格尺寸为150×150mm，网片规格为2000×1000mm。铺设作业规范铺设时应紧贴岩