煤矿运输安全设施安装标准培训

煤矿运输安全设施安装标准培训CONTENTS目录01煤矿运输安全概述02斜巷运输安全设施安装标准03轨道运输安全设施安装标准04带式输送机安全设施安装标准CONTENTS目录05电机车运输安全设施安装标准06运输安全设施维护与管理07运输安全设施安装质量标准化08案例分析与安全警示01煤矿运输安全概述煤矿运输系统的重要性矿井生产的“动脉”作用煤矿运输系统是矿山地下作业中运输煤炭、矸石、物资及人员的综合工程体系，覆盖从工作面至地面的多段流程，是连接采掘与地面生产的关键环节，保障矿井正常生产接续。安全生产的核心环节运输系统具有运量大、巷道复杂、安全标准高的特点，其安全运行直接关系到340万矿工的生命安全，是煤矿安全生产管理的重中之重，任何环节失误都可能引发重大事故。行业高质量发展的基础支撑运输系统的技术水平和管理效能影响煤矿生产效率与成本控制，智能化、自动化运输技术的应用是实现煤炭行业高质量发展的重要途径，符合新《煤矿安全规程》智能化导向要求。安全规程的重点规范领域新《煤矿安全规程》对运输设备、线路、信号、安全设施等方面有严格规定，如巷道净断面、轨道铺设标准、挡车装置设置等，是运输系统安全运行的“护身符”和“安全锁”。煤矿运输的特点与风险煤矿运输的主要特点煤矿运输是矿山地下作业中运输煤炭、矸石、物资及人员的综合工程体系，具有运量大、品种多、巷道狭窄、运距长短不一、线路复杂、可见距离短、作业复杂、维护检修困难、安全要求高等特点。运输系统的复杂性运输系统覆盖从工作面至地面的多段流程，涉及轨道、无轨、水力等多种方式，并包含采区、阶段、斜井等不同作业地段的分类运输。主要安全风险类型煤矿运输面临的主要安全风险包括：车辆碰撞、跑车、人员伤害、设备故障、火灾、瓦斯爆炸、煤尘爆炸等，这些风险与巷道环境、设备状态、操作行为密切相关。事故致因与历史教训煤矿运输事故多由违章作业、设备维护不当、安全设施缺失或失效、环境不良等因素引发。“条条规程血染成，绝不再用血来验证”，强调需严格遵守《煤矿安全规程》以防范事故。新《煤矿安全规程》对运输安全的要求01运输巷道与设施基本要求井巷交岔点必须设置路标，明确标示所在位置及通往安全出口的路径。巷道净断面必须满足行人、运输、通风及安全设施和设备安装、检修、施工的需求。02双向运输巷安全距离规定采用轨道运输的巷道对开时两车最突出部分之间的距离不得小于0.2米，采区装载点不得小于0.7米，矿车摘挂钩地点不得小于1米；采用单轨吊车运输的巷道对开时不得小于0.8米。03运输设备技术升级要求井下禁用活塞/滑片式空压机，强制使用螺杆式；钢丝绳安全系数提升至≥7.2-0.0005H；锂电池单轨吊坡度＞15°需专项措施（≤25°）。04运输安全监控强化措施高风险作业（爆破、探放水、动火等）视频监控全覆盖，隐蔽工程视频记录保存≥6个月。运输场所、设施的警示信号和安全标志使用规范。05智能化与人员管理导向推广自动化、智能化开采，减少井下作业人数。明确地质勘查、井下作业、监测监控等环节的智能化技术应用要求，全稿提及“智能”3次、“无人/不设专人”23次、“远程”11次、“视频监视”23次。02斜巷运输安全设施安装标准斜巷巷道一般规定人行道设置与维护每个采区必须设有人行道，运输机上山兼做人行道时宽度不小于0.8m，坡度达15度时需砌台阶，台阶宽度不小于0.7m，同时溜子应设隔板防止煤炭溢出。巷道断面与安全距离巷道的净高、净宽、断面和安全距离必须符合《煤矿安全规程》第21、22、23条规定，斜井和斜长300m以上的采区轨道上下山（包括车场）应设永久水沟，确保水沟畅通。封闭管理与行人控制斜井和斜长300m以上的采区轨道上下山（包括车场）应实行封闭管理，禁止行人，各通道口挂制止行人牌板；无法封闭管理的巷道，必须制定专项行人安全措施。施工与生产安全制度斜井和轨道上下山施工时，须制定经矿分管领导批准的安全措施，严格执行"行车不行人不作业，行人不行车"制度；原则上禁止同一斜巷内多家同时施工，确需时须制定安全措施并经生产矿长批准。设施检查与维护要求每天应安排专人对斜巷的轨道、地滚子、信号线路、上下车场安全设施等进行检查维修，确保各部件性能完好、运行正常，保障运输安全。挡车设施安装要求阻车器安装规范

斜巷上部平车场入口处、接近变坡点处（距变坡点0.5m）、各甩车场、下部平车场出口处应安装抱轨式阻车器。无极绳绞车提升上下车场，在距离梭车正常停车点0.5m处安装防过卷保护装置，1m处安装机械式防过卷阻车器。挡车栏安装标准

斜巷上变坡点下方略大于一列车长度处和下变坡点上方各安设一道常闭式柔性挡车栏；斜巷长度不足5倍串车长度时，至少在上变坡点下方略大于一列车长度处安设一道。柔性挡车栏为钢丝绳加成型钢筋网状结构，必须安装缓冲器，钢丝绳长度留足3m缓冲行程。跑车防护装置设置

轨道运输上下山必须安装常闭式自动跑车防护装置，其挡车装置为带缓冲器的柔性挡车栏。坡度≥18°时每100m设一组，＜18°时每150m设一组，能有效阻止断绳、连接装置断裂等下滑车辆。特殊地点挡车措施

没有条件安装抱轨式阻车器的地点（非600mm轨道间距），可使用不少于2寸厚壁钢管制作的插管，插管窝预埋4寸钢管套筒，混凝土基础深度≥0.8m。风门前后、井口井底摘挂钩地点、车场副道摘挂钩地点可使用插管。安全信号和设施设置

声光行车报警装置与语言信号各车场和通道口必须设置声光行车报警装置和语言信号，如甩车场设在巷道交叉处，上下车场设在变坡点处，以警示行人车辆通行。

通讯装置配备要求各车场、车房、中间通道口需设有通讯装置，确保运输作业过程中通讯畅通，便于及时联络和调度。

信号装置安装与操作规范打点信号器、电话等严禁设在片口的“牛鼻子”处，应设在信号室内，人员在信号室内操作，确保操作安全。

警示标识与里程标设置斜巷各车场及通道口应悬挂“行车时严禁行人”等警示标识牌板及巷标；长度200m以上的巷道需设置里程标，明确巷道位置信息。峒室设置标准

斜巷躲避硐室设置要求提升兼作行人上下山每隔40m必须设置躲避硐室，其位置应处于巷道非人行道一侧，确保在行车时能容纳人员安全躲避。

乘人车场候车室规范斜巷各乘人车场必须设置候车室，候车室需具备足够空间并配备座板（椅）、照明等设施，为乘车人员提供安全舒适的等候环境。

绞车硐室空间标准绞车硐室尺寸需满足设备安装、检修及操作需求。如11.4kw绞车侧向安装时硐室规格不小于2m×2m×2m，55kw绞车正向安装时不小于4.2m×3.5m×2.8m，设备与墙壁间距符合检修要求。

车场及硐室环境维护各车场及机电硐室地面应采用混凝土硬化处理，保持清洁无杂物；管线敷设整齐，照明充足，水沟畅通，为运输作业及设备维护创造良好环境。机械运人设备安全要求

机械运人设备适用范围一个采区内，人员上下的主要斜巷垂深超过50m时，必须采用机械运送人员，并严格遵守《煤矿安全规程》规定。

无轨胶轮车运人安全规范运人时必须采用人车车厢，严禁超员和人、物混合运输；所有上、下人的车场应悬挂明显停车位置指示牌及列车时刻表；车厢应配备安全带或牢固依托物，设有紧急停车按钮，运送人员时速度≤20km/h。

架空乘人装置安全保护架空乘人装置必须配备超速保护、打滑保护、全程急停保护、防脱绳保护等多项安全保护措施，确保运行中乘客安全和设备稳定。

人车运行通用规定每班发车前，必须检查各车连接装置、轮轴和车闸等是否完好；列车行驶时前有照明后有红灯，正常运行时机车位于列车前端；运送人员时制动距离不得超过20米，每年至少测定一次制动距离。03轨道运输安全设施安装标准轨道铺设标准

轨型选择与扣件要求主要运输大巷铺设轨道轨型不小于30kg/m，斜巷及采区等区域轨型不低于22kg/m。轨道扣件必须齐全、密贴、牢固并与轨型相符，接头使用合格道夹板或鱼尾板，并用4条螺栓固定，不同型号轨道接头需用异形道夹板。

轨道接头与轨距偏差控制运输大巷和主要运输斜巷轨道接头间距不大于5mm，高低和左右错差不大于2mm。井下轨道轨距一般为600mm或900mm，主要运输线路直线段允许偏差+5mm、-2mm，曲线段加宽后允许偏差+5mm、-2mm，曲线段应设置轨距拉杆。

轨道方向与轨面要求主要运输线路轨道直线段用10m弦量不超过10mm，曲线段用2m弦量相邻正矢差半径50m以下不超过3mm。轨面前后高低主要运输线路用10m弦量不超过10mm，明显变坡点处不得有接头，应采用圆弧过渡。

轨枕与道床标准主要运输线路轨道轨枕间距为700mm，偏差不超过50mm；一般运输线路为800mm，偏差不超过50mm。主要运输线路道碴厚度不小于100mm，个别底板突出处不小于50mm，道碴应埋没轨枕2/3，道床无杂物、无浮煤、无积水。道岔安装要求

轨距与水平偏差控制道岔轨距按标准加宽后不大于3mm，辙岔前后轨距偏差+3mm、-0mm；尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部两股钢轨水平偏差不大于5mm。

尖轨与基本轨密贴要求尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于2mm，无跳动；尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm，尖轨开程为80—110mm。

轨面及方向平顺性标准轨面前后高低目视平顺，用10m弦量不超过10mm；水平方向直线用10m弦量不超过10mm，曲线用1m弦量相邻正矢差不大于2mm，2m弦量不大于3mm。

护轨与连接部件要求心轨至护轨工作边间距为572mm±2mm，护轨零件齐全牢固；道岔接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2mm，基本轨与连接轨垂直磨损不大于7mm。

轨型与道床基础要求道岔钢轨型号不得低于线路轨型，同一线路无杂拌道（50m内两种型号轨道）；滑床板与轨底面贴合间隙不超过2mm，道床捣固坚实，无空板、吊板现象。阻车器与挡车栏安装规范

01阻车器安装位置与类型要求斜巷上部平车场入口处、接近变坡点（0.5m处）、各甩车场、下部平车场出口处应安装抱轨式阻车器。无极绳绞车提升上下车场距梭车正常停车点0.5m处设防过卷保护装置，1m处设机械式防过卷阻车器。

02挡车栏安装位置与控制方式斜巷上变坡点下方略大于一列车长度处和下变坡点上方各安设一道常闭式柔性挡车栏；斜巷长度不足5倍串车长度时，至少在上变坡点下方略大于一列车长度处安设一道。主要斜巷挡车栏应使用气动或电动控制装置在硐室内操作。

03阻车器与挡车栏连锁及状态要求斜巷上车场阻车器与挡车栏应实现连锁、双常闭。抱轨式阻车器与防过卷阻车器在同一直道设置时可合并。挡车栏常闭状态下，底部距轨面高度应不大于0.8m，安装尺寸需满足运输大型物件及行人安全间距。

04特殊地点阻车设施替代与补充非600mm轨道间距等无条件安装抱轨式阻车器的地点，可使用不少于2寸厚壁钢管制作的插管，插管窝预埋4寸钢管套筒并浇筑混凝土基础。风门前后、井口井底摘挂钩地点、车场副道摘挂钩地点可使用插管。地轮与坡头轮设置标准

地轮安装通用要求地轮应选用耐磨聚氨酯材质，轮座固定可靠，无松动、错位现象。平巷地轮间距原则上不大于20m，斜巷地轮间距一般为15m，最大不超过25m，以轨枕、道木无明显磨痕为准。

斜巷地轮特殊设置斜巷变坡点处应增加地轮数量，变坡度数在15度以上的变坡点处应装设大地辊。地辊坑内应保持清洁无杂物积水，表面磨损深度超过10mm沟槽时必须更换。

坡头轮安装规范斜巷上变坡点必须安装坡头轮，直径不小于120mm，安装位置及高度应确保钢丝绳不磨轨道、道岔、底板，不阻碍车辆运行。坡头轮需使用框架固定并打基础窝，确保稳固。

托绳轮与站立辊设置绞车前方钢丝绳运行不在轨道内部时，必须在轨道外侧钢丝绳运行范围设置托绳轮，同时在绞车前方设置站立辊，协助调整钢丝绳偏角，防止钢丝绳磨损。04带式输送机安全设施安装标准带式输送机通用安全要求输送带材料安全标准必须选用具有阻燃性的输送带，以防止火灾事故发生，保障井下运输安全。巷道照明与防护设施带式输送机巷道内部应保持充足照明，机头、机尾、驱动滚筒和改向滚筒等关键位置需配备防护栏及警示牌，防止人员接触危险区域。基础安全保护装置配置需安装防滑保护、堆煤保护、防跑偏装置，同时配备温度保护、烟雾保护和自动洒水保护设施，提高应对火灾等紧急情况的能力。主要运输巷道附加保护主要运输巷道内的带式输送机必须加装输送带张紧力下降和防撕裂保护装置，确保设备稳定运行和及时发现异常情况。行人安全保障措施在带式输送机巷道中设置过桥，方便行人安全跨越；倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时需同时安装防逆转装置和制动装置。安全保护装置安装规范阻车器安装要求斜巷上部平车场入口处、接近变坡点（0.5m处）、各甩车场、下部平车场出口处应安装抱轨式阻车器。无极绳绞车上下车场距离梭车正常停车点0.5m处设防过卷保护装置，1m处设机械式防过卷阻车器。挡车栏与跑车防护装置设置斜巷上变坡点下方略大于一列车长度处和下变坡点上方各安设一道常闭式柔性挡车栏；斜巷长度不足5倍串车长度时至少设一道。坡度≥18°时每100m设一组跑车防护装置，<18°时每150m设一组，均为带缓冲器的柔性挡车栏。信号与报警装置配置斜巷各车场及通道口必须装备声光行车报警装置和语言信号，弯道、井底车场等人员密集地点设声光预警信号装置。关键部位道岔须有道岔位置指示器，人员躲避硐室设置明显标识。轨道运输安全辅助设施斜巷上变坡点必须安装直径≥120mm的坡头轮，地辊间距一般为15m，最大不超过25m，变坡点处应增加地辊。平巷存车场道岔后警冲标处安装掩车器，气动挡车栏开启时间不得超过12秒。倾斜井巷带式输送机特殊要求防逆转与制动装置要求在倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时需同时安装防逆转装置和制动装置，确保其稳定运行，防止输送带逆转引发事故。防护网设置规定当带式输送机倾斜角度超过16°时，必须配备防护网并采取安全措施，防止物料下滑或滚落，保障下方人员和设备安全。软制动装置要求下运式带式输送机应安装软制动装置，以实现平稳制动，避免制动过程中产生过大冲击力，确保设备和运输物料的安全。05电机车运输安全设施安装标准电机车通用安全规定

运行基本要求列车或单独机车行驶时，必须前有照明后有红灯，机车在正常运行时应位于列车前端。

行驶间距与制动距离两台机车或两列列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。列车的制动距离每年至少测定一次，运输物料时不得超过40米，运送人员时不得超过20米。

架空线安全距离电机车架空线悬挂高度以及与巷道顶或棚梁之间，必须保持至少0.2米的安全距离。

司机操作规范机车司机在开车前必须进行全面的安全检查，运行中严禁将头或身体探出车外。人车运送人员安全要求

车厢与装载要求运人时必须采用人车车厢，严禁超员，严禁人、物混合运输。

车场标识与时刻表所有上、下人的车场应悬挂明显的停车位置指示牌，标明列车时刻表。

安全防护装置运送人员的无轨胶轮车，应有安全带或其他牢固的依托物。

行驶速度与应急装置井下使用的无轨胶轮车速度运送人员≤20km/h，车厢应有紧急停车按钮。电机车制动与信号装置标准制动距离强制要求列车制动距离每年至少测定一次，运输物料时不得超过40米，运送人员时不得超过20米，新投入机车需按此标准执行。制动装置技术规范机车制动装置必须完好可靠，包含手制动和电制动系统，闸瓦位置正确，制动时动作灵敏，确保紧急情况下有效停车。行车信号基础配置列车或单独机车行驶时，必须前有照明后有红灯，机车正常运行时应位于列车前端，警示周边人员注意避让。跟车距离安全标准两台机车或两列列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的安全距离，防止追尾事故发生。06运输安全设施维护与管理日常检查与维护制度

检查频次与责任分工每天需安排专人对斜巷的轨道、地滚子、信号线路、上下车场安全设施等进行检查修理。明确各岗位人员检查职责，确保责任落实到人。

关键设施检查要点对阻车器、挡车栏、跑车防护装置等安全设施，重点检查其灵活性、可靠性及完好性，如阻车器的闭锁功能、挡车栏的升降是否顺畅，缓冲器阻力值是否在标定范围内。

设备维护保养要求定期对运输设备进行维护保养，如电机车的制动装置、控制器，带式输送机的输送带、托辊、滚筒等。每月应对轨道及轨枕各部螺栓滴油一次，确保设备正常运转。

检查记录与问题处理建立完善的检查记录制度，详细记录检查时间、检查内容、发现问题及处理情况。对检查中发现的故障和隐患，必须及时修复，严禁设备带故障运行，并跟踪整改结果。设备维护要点

电机车维护关键检查项重点检查控制器操作流畅性、制动装置动作灵敏性及闸瓦位置准确性，确保集电器及电气部件工作稳定，绝缘与接地达标。带式输送机保护装置维护定期检查防滑、堆煤、防跑偏、温度、烟雾、自动洒水等保护装置，确保其灵敏可靠，主要运输巷道的带式输送机还需检查张紧力下降和防撕裂保护装置。钢丝绳与连接装置日常检查每日检查提升钢丝绳及保险绳，确保断丝数不超过总丝数的10%，连接环、链和插销等连接装置合格，发现磨损、锈蚀、过度疲劳等情况及时处理。轨道及道岔维护标准定期检查轨道接头间距（不大于5mm）、高低和左右错差（不大于2mm），道岔尖轨与基本轨密贴间隙不大于2mm，轨枕无连续失效，道床无杂物、浮煤、积水。常见问题及解决方案

挡车设施失效问题常见问题：阻车器卡阻、挡车栏未处于常闭状态、缓冲器阻力值不匹配。解决方案：每日检查阻车器机械部件灵活性，确保挡车栏气动/电动控制装置正常；缓冲器阻力值需标定，两台缓冲器阻力值相差不大于20%，钢丝绳结构直径改变时重新标定。

轨道铺设质量不达标常见问题：轨距偏差超标、接头错差过大、道碴厚度不足。解决方案：主要运输线路直线段轨距允许偏差+5mm、-2mm，曲线段按规定加宽；接头高低和左右错差不大于2mm；道碴厚度不小于100mm，捣固坚实无空板吊板，定期清理杂物积水。

信号通讯系统故障常见问题：声光报警装置失灵、通讯线路接触不良。解决方案：斜巷各车场及通道口声光行车报警装置每日测试，确保声音清晰、灯光醒目；信号线路定期检查绝缘情况，接头牢固无松动，关键部位道岔设置位置指示器，保证信号传递准确。

运输车辆连接不可靠常见问题：矿车连接环、插销磨损或断裂，链条固定不牢。解决方案：严格执行连接装置日检制，连接环无裂纹、插销无变形，磨损量不超过原尺寸10%；使用与钢丝绳直径匹配的绳卡，数量不少于3个，间距不小于6倍绳径，确保车辆连接牢固。07运输安全设施安装质量标准化质量标准化基本要求巷道与硐室规范运输巷道断面、弯道半径、连接方式、运输方式等符合《煤矿安全规程》要求。斜巷信号硐室、躲避硐、充电硐室、运输车辆检修硐室、加油硐室、车场、车房、候车室、调度站、人车库、矿车装卸站等设置规范。运输线路标准线路轨型、回流线、轨道绝缘、分区开关符合规定，道岔轨型不低于线路轨型，无非标准道岔。轨道、单轨吊、齿轨等线路质量达到合格及以上，主要运输线路及人车轨道线路质量达到优良。无轨胶轮车道路路面采用混凝土等方式硬化。运输设备要求运输设备符合通用技术条件及安全检验规范，安装符合设计，安全保护装置齐全有效。无国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的设备。在用运输设备完好率达标，防爆电气设备和防爆小型电器不失爆。井下按规定采用机械运送人员。运输安全设施配置挡车装置和跑车防护装置齐全可靠。运输系统及装备的控制系统、专用通信信号齐全可靠。运输场所、设施的警示信号和安全标志使用规范。斜巷保险链及矿车连接环、链和插销等连接装置合格。运输管理体系运输管理机构健全，各项管理制度、岗位责任制、操作规程及运输技术资料齐全完整，作业人员按规定持证上岗。定期对电机车、斜井人车、轨道机车、架空乘人装置、单轨吊车、无轨机车、齿轨机车、连接装置等进行检测、检验和试验，并有完整记录。文明生产标准井下运输巷道及车场、运输调度、井下运输机电硐室、机车维修点、车间等干净整