卡轨车换绳安全技术措施培训

卡轨车换绳安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01换绳作业概述与重要性02重大危险源及有害因素辨识03换绳作业前的准备工作04换绳作业操作流程CONTENTS目录05换绳作业安全技术措施06试运行与验收07事故案例分析与应急处置01换绳作业概述与重要性卡轨车换绳作业的定义与目的卡轨车换绳作业的定义卡轨车换绳作业是指当卡轨车钢丝绳因受力变长、出现断丝、磨损或锈蚀等情况，无法满足安全运行要求时，对其进行拆除旧绳并安装新绳的专项施工操作。卡轨车换绳的核心目的确保卡轨车正常运转及运输安全，例如保障综采设备运输等任务的顺利完成，防止因钢丝绳问题导致的运输事故。卡轨车换绳的重要性及时更换磨损的钢丝绳是保证卡轨车正常运行的重要环节，有助于提高运输效率，延长卡轨车使用寿命，降低维护成本，并能有效降低卡轨车在运行过程中发生事故的风险。换绳作业的重要性与必要性保障设备安全运行卡轨车钢丝绳因承载运输任务，受力变长且可能出现断丝等现象，如不及时更换，会影响卡轨车正常运转，甚至引发安全事故。确保运输任务顺利完成以南翼卡轨车为例，为保证其安全顺利完成3305轨顺综采设备运输等任务，必须对存在问题的钢丝绳进行换绳作业。符合安全规范要求及时更换磨损、断股、变形达到规定限度的钢丝绳，是遵循相关安全规范，降低事故风险，保障作业人员人身安全的必要举措。新绳运输与起吊准备换绳作业的基本流程概述新钢丝绳在地面装车捆牢后，经大巷运输至作业地点，运输途中车速低于1.5m/s。利用专用装绳车及起吊设备（如10T倒链、Φ21.5mm钢丝绳绳套）将新绳辊吊起，确保起吊点稳固，绳套安全系数不低于3.5。旧绳松绳与连接断开起吊机尾重锤使钢丝绳不受力，按先断后绳头、再断前绳头的顺序断开旧绳与卡轨车的连接。断开前需检查重锤装置起吊稳定性，设置警戒防止人员误入。新旧钢丝绳插接作业将新绳主绳绳头与旧绳前主绳进行插接，插接长度不小于绳径的1000倍（如Φ28mm钢丝绳插接长度≥28米），确保插接段强度符合安全要求。牵引新绳与旧绳回收利用22kw稳车等设备牵引旧绳带动新绳移动，稳车速度控制在0.12m/s，同步拆除沿途压绳轮。新绳牵引到位后，回收旧钢丝绳并清理作业现场杂物。固定与张紧调试新绳穿过机头涨紧轮、驱动轮后固定于牵引车，下放重锤并打压涨紧轮，调整钢丝绳张力至规定值。试运行前确保“一坡三挡”及信号装置完好，按空车、重车顺序逐步测试。02重大危险源及有害因素辨识

工具设备类危险源辨识

起吊工具失效风险倒链、钢丝绳绳套、绳卡等起吊工具检查不到位，存在断裂危险；未检查倒链完好性，易在起吊过程中出现故障伤人；对起吊绞车锁具检查不完好，可能导致绞车掉落伤人。

电气设备误启动风险卡轨车未严格执行停送电制度，可能导致误启动造成伤人事故；接线腔不洁净，有杂物和水珠，易引发电气故障。

运输及导向设备异常风险滑轮转动不灵活、卡阻或磨损严重，影响钢丝绳正常运行；轨道不平直、变形或连接处不牢固，可能导致卡轨车掉道或运行不稳。

绞车及牵引设备风险绞车安装不牢固，运行中可能出现移动或螺栓松动；绞车超负荷运行，如掉道等原因导致负载异常，存在设备损坏和人员伤害风险。

人员操作类危险源辨识工具检查不到位风险作业过程中，所使用倒链、钢丝绳绳套、绳卡检查不到位，存在断裂伤人的危险。

人员站位不规范风险作业过程中，人员站位不正确，易造成碰伤、挤伤等伤人事故；起吊过程中人员站位不合理，同样存在伤人风险。

误操作启动设备风险作业过程中，卡轨车误启动，可能造成设备运行伤人事故。

警戒与互联保不到位风险作业过程中各措施巷道口未派专人设置警戒，易导致非工作人员进入作业区域造成伤人事故；互联保执行不到位，也会造成人员受伤。

环境与管理类危险源辨识作业环境复杂风险巷道照明不足、通风不良易导致视线不清、有害气体积聚；轨道湿滑或有障碍物可能引发车辆打滑、碰撞事故。

非作业人员误入风险卡轨车沿线未设置有效警戒，非工作人员擅自进入作业区域，易被运行中的设备或移动的钢丝绳伤害。

互联保执行不到位风险作业人员未严格执行互联保制度，个体防护缺失或监护失效，可能导致单人作业时发生意外无法及时救援。

施工后现场清理风险换绳作业完毕后，沿线散落的钢丝绳头、工具、杂物未彻底清理，易造成后续人员行走时摔伤、碰伤。作业前风险评估法危险源辨识方法与案例分析

通过对换绳作业全流程进行梳理，识别潜在风险点。如南翼卡轨车换绳前，评估钢丝绳起吊、新旧绳插接、绞车牵引等环节，明确倒链断裂、人员站位不当等13项重大危险源。设备工具检查法

对倒链、钢丝绳绳套、绳卡等工具进行专项检查。例如选用30mm绳卡连接22kw稳车钢丝绳与旧绳时，需检查绳卡数量（不少于4个）、间距（18cm）及紧固状态，防止连接失效。案例一：机械伤害事故

某矿在卡轨车换绳起吊重锤时，因未检查倒链完好性，起吊过程中倒链故障导致重锤坠落，造成人员碰伤。事故原因：起吊前工具检查不到位，未确认倒链安全状态。案例二：误启动伤人事故

作业中未严格执行停送电制度，非专业电工擅自合闸，导致卡轨车误启动，造成沿线非作业人员受伤。事故教训：必须由专业电工负责停送电，作业区域设置警戒并确认闭锁到位。03换绳作业前的准备工作

施工组织与人员职责分工施工组织架构明确施工负责人、安全负责人、技术负责人，形成三级管理体系，确保换绳作业各环节责任到人，协调高效。

施工负责人职责全面负责换绳作业的组织实施，包括施工计划制定、资源调配、进度把控及现场总体协调，对作业安全与质量负总责。

安全负责人职责负责作业全程安全监督，检查安全措施落实情况，辨识并消除安全隐患，组织安全培训与应急演练，确保施工符合安全规范。

技术负责人职责提供技术支持，制定换绳工艺参数（如插接长度不小于绳径1000倍），指导关键工序操作，解决技术难题，确保施工技术合规。

作业人员分工包括绞车司机、信号工、跟车工、电工等，各司其职。绞车司机严格按信号操作，信号工保证信号清晰可靠，电工负责停送电安全，跟车工现场指挥协调。

警戒与监护人员职责在卡轨车沿线巷口设置警戒，严禁非工作人员进入，监督作业人员站位安全，防止无关人员误入危险区域，确保施工隔离措施有效。

材料与工具准备及检查主要材料准备清单1.新钢丝绳：根据型号规格准备，如Φ28mm长度3600m或Φ26mm长度1500m，确保无断股、锈蚀等缺陷；2.钢丝绳绳套：直径21.5mm或26mm，数量满足起吊及连接需求；3.钢丝绳卡：24#6付、20#4付或30mm绳卡不少于5道，确保符合GB5976-86标准。

专用工具配置要求1.起重工具：10吨倒链2个（安全系数≥3.5）、3T拉葫1个、5T拉葫2个，使用前需校验拉力性能；2.切割工具：剁斧2个、大锤1个、3寸钢管（3米长）1根；3.辅助工具：木楔若干、8#铁丝2kg、钢丝绳皮1件、手持电台2个。

工具安全检查标准1.外观检查：倒链、绳套、绳卡无裂纹、变形，连接部件完好；2.性能测试：倒链空载运转灵活，制动可靠；绳卡紧固时短头钢丝绳压扁约1/3，预留长度≥140mm；3.校验记录：专人检查并记录工具型号、检查结果，不合格工具立即停用并更换。

材料运输与存放规范1.运输要求：新钢丝绳用专用装绳车捆牢，大巷运输车速≤1.5m/s，弯道及道岔处低速行驶；2.存放管理：绳滚车运至现场后，用4根钢丝绳固定车轮并打设“十字木”阻车，放置在平整坚实场地，远离火源及腐蚀性物质。

作业现场环境准备与检查作业区域警戒设置卡轨车沿线严禁非工作人员进入，在与绳道相连接的巷口必须安排专人设置警戒并负责看管，确保作业区域隔离。

现场杂物清理要求施工前需清理作业现场及沿线杂物，避免因杂物导致人员摔伤、碰伤，确保作业通道畅通无阻。

通风与照明条件检查检查作业区域通风是否良好，确保有害气体浓度符合安全标准；同时确认照明设施完好，保证作业面光线充足。

通讯联络设备测试测试作业现场通讯设备（如手持电台）信号是否清晰、可靠，确保跟车工与绞车司机等各岗位间通讯畅通。

安全防护措施与应急准备01作业现场警戒与隔离卡轨车沿线严禁非工作人员进入，与绳道相连接的巷口必须安排专人设置警戒并负责看管，严禁无关人员误入作业区域。

02个人防护装备要求作业人员必须佩戴安全帽、防护手套、防滑鞋等个人防护装备，起吊作业时还需配备防砸背心，确保身体关键部位得到有效防护。

03停送电安全管理严格遵守停送电制度，由专业电工负责开关的停送电操作，作业前必须验电、放电并悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，防止误启动。

04应急通讯与救援准备作业现场配备手持电台等通讯设备，确保信号畅通；提前准备急救药品、担架等救援器材，安瓦员全程监督并负责应急联络，遇险情立即启动响应。04换绳作业操作流程01新钢丝绳运输与起吊作业新钢丝绳地面装车与运输要求新钢丝绳在地面需使用专用装绳车捆牢，运输过程中启动平稳、车速缓慢，通过道岔、转弯及会车时车速低于1.5m/s，防止掉道；运输至指定地点后，用4根钢丝绳将绳滚车车轮生根固定在轨道上，前后打设阻车器及“十字木”。02起吊点选择与受力计算起吊点选用巷道上方锚索或双横梁，采用2个21.5mm钢丝绳绳套（破断力33.25吨，安全系数3.5，承受力9.5吨）均衡受力；选用10T倒链（拉力100KN），满足新钢丝绳重量11吨的起吊需求，确保起吊平衡。03起吊作业安全操作规范起吊前检查倒链、绳套、锁具完好性，起吊时设专人指挥，人员站在安全区域，严禁在重物正下方或受力绳两侧逗留；利用3寸钢管横穿钢丝绳轮并连接绳套，双倒链同步发力将绳轮拉至规定高度，过程中观察受力平衡。04运输与起吊过程警戒设置运输沿线及起吊作业区域两端巷口派专人设置警戒，严禁非作业人员进入；使用醒目的警示标志、隔离栏杆划定作业范围，起吊期间由警戒人员全程监护，确保“行车不行人，行人不行车”制度落实。旧钢丝绳拆除作业流程机尾重锤起吊与固定使用5T及以上倒链起吊机尾重锤，确保重锤悬空后用道木垫实固定，使钢丝绳处于不受力状态，防止松绳过程中重锤坠落。旧绳头与牵引车分离在钢丝绳张力完全释放后，依次断开卡轨牵引车主绳后绳头与前绳头连接，操作时人员需站在安全区域，严禁面对绳头受力方向。旧绳牵引与回收路径清理拆除副井底绕道口至卡轨车机头处道外压绳轮，利用22kw稳车通过副绳连接旧绳，牵引速度控制在0.12m/s，安排专人沿途监护绳道障碍物。旧绳分段剁绳与安全堆放每牵引120米后停机，使用剁斧、大锤在指定安全区域剁断旧绳，绳段长度不超过2米，及时清理作业现场杂物，防止绊倒或碰撞伤害。新旧钢丝绳插接作业规范插接前准备工作作业前需将卡轨牵引车主绳后绳头及前绳头松开，确保钢丝绳处于不受力状态。同时，准备好插接工具，并对新旧钢丝绳绳头进行检查，确保无断丝、锈蚀等缺陷。插接长度标准新旧钢丝绳插接长度不得小于绳径的1000倍。以直径28mm钢丝绳为例，插接长度不得小于28米；直径26mm钢丝绳插接长度不得小于26米，确保连接强度符合安全要求。插接操作要点插接时应严格按照钢丝绳插接工艺进行，确保每股钢丝绳均紧密结合，无松动、扭曲现象。插接完成后，需检查插接部位是否平整，有无毛刺，确保通过轮系时不会产生卡阻。插接质量检验插接完毕后，由专人对插接部位进行检查，包括插接长度、每股缠绕均匀度、绳头固定情况等。必要时进行拉力测试，确保插接强度达到原钢丝绳破断力的90%以上方可投入使用。新钢丝绳牵引与固定作业

新旧钢丝绳插接工艺要求新旧钢丝绳主绳插接长度不得小于绳径的1000倍，以直径28mm钢丝绳为例，插接长度不少于28米，确保连接强度符合安全标准。

稳车牵引作业参数控制使用22kw稳车牵引时，速度控制在0.12m/s，每次牵引长度120米；副绳与旧绳连接采用不少于5道Φ30绳卡，绳卡间距为绳径6-7倍（约18cm）。

机头穿绳与固定规范新钢丝绳牵引至机头后，人工穿过涨紧轮、驱动轮，确保绳头固定长度满足牵引车连接要求；穿绳过程中需清理道外压绳轮等障碍物。

重锤下放与涨紧操作机头穿绳完成后，先下放机尾重锤使其复位，再进行涨紧轮打压操作，确保钢丝绳张紧度适中，避免出现打滑或牵引困难现象。

张紧装置调整与重锤复位张紧轮压力调整标准新钢丝绳运行一段时间后会有一定伸长量，需根据尾部配重落差及钢丝绳在滚筒上的打滑情况，及时调整涨紧轮压力，确保牵引车辆上坡动力充足。

重锤下放操作规范机头涨紧轮、驱动轮穿绳结束后，应先下放重锤，确保重锤装置缓慢平稳复位，避免冲击造成设备损坏或人员伤害。

涨紧轮打压安全要求下放重锤后，对涨紧轮进行打压操作，打压过程中需密切关注压力变化，确保符合设备运行压力标准，防止压力过高或过低影响张紧效果。

重锤起落状态监测试运行期间，运搬队每班必须安排专人观察重锤的起落状况和尾部涨紧轮的运行状况，防止因绳松导致事故发生。05换绳作业安全技术措施

起吊作业安全技术措施起吊点安全要求起吊作业必须使用专用起吊锚杆，严禁利用原始顶锚杆或其他非专用装置作为起吊点，确保起吊基础稳固可靠。

起吊工具检查与选型起吊前需检查倒链、钢丝绳绳套、绳卡等工具的完好性，倒链选型应满足安全系数3.5的要求，如10T倒链拉力需达100KN以上，确保工具性能符合作业负载需求。

人员站位与警戒设置起吊过程中，人员严禁站在起吊物正下方及受力绳索的危险区域，起吊区域周围必须派专人设置警戒，禁止非作业人员进入，防止起吊物坠落或摆动伤人。

起吊操作规范起吊时应设专人指挥，确保信号统一、清晰；起吊物需平稳升降，避免剧烈晃动；重物长时间悬挂时，下方必须垫实道木等支撑物，防止意外坠落。

电气安全与停送电措施01停送电操作责任主体作业过程中，严格遵守停送电制度，由专业电工负责开关的停送电操作，非专业人员严禁擅自操作电气设备。

02停送电操作流程规范停电前必须确认作业区域及相关联设备，断电后执行“上锁挂牌”程序，悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，并进行验电、放电及装设接地线等安全措施。送电前需检查作业完毕、人员撤离、安全措施拆除，确认无误后由专人发出送电指令。

03电气设备及线路检查作业前检查接线腔应保持洁净，无杂物和水珠；检查电气设备的保护装置、绝缘性能及线路连接是否牢固，确保设备处于完好状态，防止漏电、短路等电气事故发生。

04卡轨车信号系统保障作业过程中，卡轨车信号必须保证清楚、可靠，由跟车工发出信号，确保信号系统与电气控制系统联动正常，防止因信号失灵导致误操作引发安全事故。

作业现场警戒与监护措施非作业人员准入管控作业过程中，卡轨车沿线严禁非工作人员进入，防止无关人员误入作业区域引发安全事故。

巷口警戒设置要求在与绳道相连接的各巷口必须安排专人设置警戒并负责看管，确保警戒到位，阻止人员进入危险区域。

现场安全监护职责整个作业现场必需有安瓦员负责监督工作，同时明确作业负责人、安全负责人等相关人员的监护职责，确保各项安全措施落实到位。

互联保责任执行严格执行互联保制度，作业人员之间相互监督、相互提醒，确保个人安全防护和作业行为规范，防止因互联保执行不到位造成人员受伤。钢丝绳连接与固定安全措施

新旧绳插接标准新旧钢丝绳主绳插接长度不得小于绳径的1000倍，以直径28mm钢丝绳为例，插接长度不少于28米，确保连接强度满足安全要求。绳卡选型与安装规范选用与钢丝绳直径匹配的绳卡，如直径28mm钢丝绳使用30mm绳卡，同向固定绳卡数量不少于4道，间距为绳径的6-7倍（约18cm），紧固时短头钢丝绳尾端预留140mm。稳车与钢丝绳连接要求22kw稳车钢丝绳与旧钢丝绳（副绳）连接时，需拆除连接路径内道外压绳轮，采用Ф30绳卡同向连接，确保连接牢固，绞车速度控制在0.12m/s。绳头固定与牵引车连接安全新钢丝绳牵引至卡轨车机头后，人工在涨紧轮、驱动轮之间穿绳，确保足够长度固定在牵引车上，牵引车需泄压固定在轨道上，防止移位。

人员操作安全与防护措施作业人员资质与培训要求操作人员必须经过专项安全技术培训，熟悉卡轨车换绳作业流程及安全操作规程，考核合格后方可上岗，严禁无证操作。

个人防护装备（PPE）标准配置作业人员必须正确佩戴安全帽、防砸防滑安全鞋、防护手套；涉及起吊作业时需配备反光背心，高空作业时按规定使用安全带。

作业现场人员站位安全规范起吊作业时，严禁人员站立在重物下方及受力绳索内侧；钢丝绳插接、剁绳等操作时，作业人员应站在安全距离外，避免被工具或绳头弹伤。

互联保责任落实严格执行互联保制度，明确各岗位安全职责，作业过程中必须两人以上协同操作，相互监督提醒，确保安全措施落实到位。06试运行与验收试运行前检查与准备安全防护系统检查检查沿线"一坡三挡"装置是否齐全可靠，声光语音信号装置是否灵敏有效，确保与绞车同步运行。设备连接与固定检查检查绞车地脚螺栓是否紧固，钢丝绳在滚筒上的缠绕是否整齐，有无咬绳、爬绳现象，绳头固定是否牢固。涨紧装置状态检查检查机尾重锤起落是否正常，尾部涨紧轮运行是否平稳，确保钢丝绳张紧度符合要求，无松弛现象。试运行方案确认明确试运行步骤：先挂一辆空车上下提升，再挂1-2辆重车测试；设定初始运行速度为0.8m/s，严禁超速运行。现场安全监护准备安瓦员全程监督作业现场，运搬队安排专人观察重锤和涨紧轮状态，各警戒点设置专人值守，严禁非工作人员进入。

试运行操作流程与注意事项试运行前准备与检查检查沿线“一坡三挡”及声光语音信号装置齐全、灵敏可靠，确保与绞车安装同步完成；安瓦员全程监督作业现场，机电科、运输科等职能科室组织验收合格后方可试运行。

试运行加载测试步骤先挂一辆空车上下提升一次，无异常后挂接1-2辆重车再次测试；试运行期间设置为慢速运行状态（0.8m/s），逐步加大载重量，观察新钢丝绳伸长情况及尾部配重落差。

紧急停车情形与处置出现绞车移动或螺栓松动、超负荷运行、异常响声/异味、钢丝绳异常跳动或咬绳爬绳、电机单相运转或冒烟、突然断电及其他险情时，立即停车处理；听到停车指令时必须立即响应。

运行状态监测要点运搬队每班专人观察重锤起落及尾部涨紧轮运行状况，防止绳松事故；若发现尾部配重落差大、涨紧轮行至极限位置或牵引车辆上坡困难，及时停车调整。试运行异常情况处理措施

设备异常停机处理绞车起动或运行中若发现移动、螺栓松动，电机单相运转或冒烟，应立即停车，检查紧固螺栓并排查电机故障，确认无问题后方可重新启动。

负载与绳索异常处理出现绞车超负荷、钢丝绳异常跳动或突然松弛、严重咬绳爬绳现象时，必须立即停机，检查钢丝绳张紧度、滚筒缠绕情况及负载是否合规，处理隐患后再试运行。

突发险情应急处置遇突然断电、异常响声异味异状或听见停车信号时，立即切断电源，启动应急照明，组织人员撤离至安全区域，待险情排除并经检查确认安全后，方可恢复试运行。

运行状态监测与调整试运行期间安排专人观察重锤起落及尾部涨紧轮运行状况，若发现尾部配重落差大、涨紧轮打滑或牵引车辆上坡困难，应停机调整钢丝绳张紧度，必要时重新设定慢速运行状态（0.8m/s）。

作业质量验收标准与流程钢丝绳连接质量标准新旧钢丝绳插接长度不得小于绳径的1000倍，如直径28mm钢丝绳插接长度不少于28米；绳卡连接时，同向固定绳卡不少于5道，间距为绳径的6-7倍（28mm绳间距约18cm），短头钢丝绳尾端预留140mm。

设备安装质量要求绞车地脚螺栓紧固无松动，滚筒钢丝绳排列整齐无咬绳、爬绳现象；涨紧轮与驱动轮安装位置偏差不超过5mm，重锤起落平稳无卡阻，声光信号装置灵敏可靠。

试运行验收指标试运行时先空车后重车（1-2辆），运行速度控制在0.8m/s；检查绞车无移动、异响、异味，电机不冒烟，钢丝绳无异常跳动或松弛，制动系统反应迅速可靠。

验收流程与责任分工由机电科、运输科组织联合验收，运搬队提交施工记录（含工具检查、换绳步骤、试运行数据）；安瓦员全程监督，验收合格签署文件后方可投入使用，不合格项需限期整改并复验。07事故案例分析与应急处置

换绳作业典型事故案例分析工具检查不到位导致断裂伤人事故某矿换绳作业中，使用前未对倒链进行完好性检查，起吊过程中倒链故障断裂，导致重物坠落，