2026年汽车驾驶员(技师)复审考试试题含答案网友分享版

2026年汽车驾驶员(技师)复审考试试题含答案[网友分享版]一、单项选择题（共40题，每题1分）1.汽车驾驶员（技师）在职业道德规范中，最基本的要求是（）。A.钻研业务B.安全行车C.文明服务D.爱岗敬业2.汽车发动机排放物中，对大气环境危害最大且属于主要控制对象的是（）。A.二氧化碳（CO2）B.氮氧化物（NOx）C.水蒸气（H2O）D.氧气（O2）3.汽车在行驶过程中，若ABS防抱死制动系统故障灯常亮，说明（）。A.制动系统完全失效B.防抱死功能失效，常规制动可能仍有作用C.轮胎气压不足D.驻车制动未解除4.汽车电子控制汽油喷射系统中，用于测量进入发动机空气量的传感器是（）。A.曲轴位置传感器B.冷却液温度传感器C.空气流量计或进气歧管绝对压力传感器D.氧传感器5.柴油机排放控制中，用于降低氮氧化物（NOx）排放的主要后处理装置是（）。A.氧化催化转化器（DOC）B.颗粒捕集器（DPF）C.选择性催化还原系统（SCR）D.废气再循环系统（EGR）6.汽车制动时，若左轮制动力大于右轮制动力，车辆会出现（）。A.制动跑偏B.制动侧滑C.制动甩尾D.正常制动7.汽车电源系统主要由蓄电池、发电机和（）组成。A.起动机B.调节器C.点火开关D.保险丝8.汽车四轮定位参数中，导致轮胎出现锯齿状或羽毛状异常磨损的主要原因是（）。A.前束不当B.主销后倾角不当C.车轮外倾角不当D.轮胎气压过高9.自动变速器中，用于将发动机的动力传递给变速器的液力元件是（）。A.液力变矩器B.行星齿轮机构C.油泵D.控制阀体10.汽车空调系统中，制冷剂在冷凝器中发生的物态变化是（）。A.液态变为气态（蒸发）B.气态变为液态（冷凝）C.气态变为气态D.液态变为液态11.汽车驾驶员在通过没有交通信号灯的交叉路口，应当（）。A.减速慢行B.加速通过C.保持车速D.鸣喇叭通过12.汽车行驶中，若发现冷却液温度过高，应在确保安全的前提下（）。A.立即熄火B.立即打开散热器盖加水C.停车怠速运转或熄火，待冷却后检查D.继续高速行驶13.汽车转向沉重的故障原因不包括（）。A.转向助力泵损坏B.转向拉杆球头缺油C.前轮气压过高D.转向主销后倾角过大14.汽车安全气囊系统（SRS）中，碰撞传感器安装于（）。A.驾驶室内仪表台下B.车辆前部左右翼子板内C.车辆尾部D.车门内部15.润滑油（机油）在发动机中的作用不包括（）。A.润滑B.冷却C.清洁D.燃烧16.汽车点火提前角过大，容易导致发动机（）。A.功率下降，油耗增加B.产生爆震C.排放超标D.怠速不稳17.汽车巡航控制系统（CCS）的主要作用是（）。A.防止车轮打滑B.保持车辆恒定速度行驶C.自动紧急制动D.保持车道居中18.汽车行驶记录仪（俗称“黑匣子”）的主要功能是（）。A.导航B.娱乐C.记录车辆行驶速度、时间、里程等状态数据D.倒车影像19.汽车废气涡轮增压系统利用（）驱动涡轮。A.电动机B.发动机曲轴C.发动机排出的废气D.进气气流20.轮胎胎侧标记“205/55R1691H”中，“R”代表（）。A.子午线轮胎B.轮胎宽度R.扁平比D.轮毂直径21.汽车在雨天行驶，路面附着系数降低，制动距离会（）。A.变长B.变短C.不变D.不确定22.汽车驾驶员在连续驾驶超过4小时，应当停车休息至少（）。A.10分钟B.20分钟C.30分钟D.60分钟23.汽车前照灯检验中，远光灯发光强度要求，对于二灯制且总质量大于3500kg的汽车，每只灯的发光强度应不低于（）cd。A.10000B.12000C.15000D.1800024.汽车离合器踏板自由行程过小，会导致（）。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.换挡困难D.离合器发抖25.汽车万向传动装置中，用于实现不等速传动的万向节是（）。A.球笼式等速万向节B.三叉轴式万向节C.十字轴式刚性万向节D.柔性万向节26.汽车驱动桥主减速器的主要作用是（）。A.改变传动方向，降低转速，增大转矩B.差速作用C.离合作用D.变速作用27.汽车液压制动系统中的真空助力器，利用（）来增大制动踏板力。A.进气歧管真空度B.大气压力C.液压油压力D.电动机助力28.电动汽车高压系统维修时，必须先断开电源，并等待（）以上，方可进行操作。A.1分钟B.3分钟C.5分钟D.10分钟29.汽车示波器主要用于检测（）。A.电阻、电压、电流B.传感器和执行器的波形信号C.发动机功率D.尾气排放成分30.汽车燃油蒸发排放控制系统（EVAP）的作用是防止（）。A.燃油箱内的燃油蒸气泄漏到大气中B.燃油泄漏到地面C.发动机过热D.进气管回火31.汽车车轮动平衡失效，高速行驶时会出现（）。A.转向不稳，方向盘抖动B.制动跑偏C.悬挂异响D.轮胎气压下降32.汽车技师在诊断发动机无法启动故障时，首先应检查（）。A.点火正时B.供油系统C.起动电路及蓄电池电压D.气缸压力33.汽车夜间会车，应当在距相对方向来车（）改用近光灯。A.50米B.100米C.150米D.200米34.汽车自动变速器油（ATF）除了润滑和冷却外，还起到（）的作用。A.燃烧B.清洁C.传递动力（液压控制）D.防锈35.汽车CAN总线是一种（）。A.串行数据通信总线B.并行数据通信总线C.模拟信号线路D.电源线路36.汽车三元催化转化器将废气中的CO、HC和NOx转化为（）。A.CO2、H2O、N2B.O2、N2、H2OC.CO2、O2、N2D.C、H2、N237.汽车驾驶员在高速公路上行驶，车速超过100km/h时，与同车道前车距离应保持（）以上。A.50米B.80米C.100米D.150米38.汽车独立悬挂系统中，常用于前轮的高级悬挂形式是（）。A.麦弗逊式悬挂B.双横臂式悬挂C.纵臂式悬挂D.整体桥式悬挂39.汽车发动机配气机构中，气门间隙过大，会导致（）。A.气门脚异响B.气门关闭不严C.进气不足D.排气不畅40.汽车技师复审考试中，强调的“绿色维修”理念主要是指（）。A.维修速度快B.维修成本低C.节能、减排、环保D.使用绿色油漆二、多项选择题（共20题，每题2分）1.汽车驾驶员技师应具备的职业素质包括（）。A.扎扎实的专业理论知识B.熟练的实际操作技能C.良好的职业道德和心理素质D.较强的法律法规意识2.汽车发动机电子控制系统（ECU）主要由（）等组成。A.输入信号（传感器）B.电子控制单元（ECU）C.输出执行器D.机械连接机构3.汽车制动性能的评价指标主要包括（）。A.制动效能（制动力、制动减速度）B.制动效能的恒定性（抗热衰退性）C.制动时的方向稳定性（不跑偏、不侧滑）D.制动踏板的行程4.汽车行驶中，导致发动机水温过高的常见原因有（）。A.冷却液不足B.节温器失效（无法打开）C.风扇皮带断裂或打滑D.水泵损坏5.汽车空调系统不制冷的可能原因包括（）。A.制冷剂泄漏B.压缩机损坏或离合器不吸合C.冷凝器散热不良D.膨胀阀堵塞6.汽车轮胎异常磨损的类型及原因对应正确的有（）。A.胎冠中部磨损——气压过高B.胎冠两肩磨损——气压过低C.内侧或外侧偏磨——外倾角不当D.锯齿状磨损——前束不当7.汽车电源系统不充电（发电机不发电）的故障原因可能是（）。A.发电机传动带过松或断裂B.调节器损坏C.发电机电刷磨损过度或弹簧弹力不足D.蓄电池极板短路8.汽车柴油机电控高压共轨系统的特点包括（）。A.喷油压力高且可独立控制B.喷油正时和喷油量可自由控制C.可实现预喷射、主喷射、后喷射D.结构简单，维修成本低（注：实际维修成本较高，此处选技术特点）9.汽车SRS安全气囊系统检修时的注意事项包括（）。A.必须断开蓄电池负极电缆并等待规定时间B.严禁使用万用表测量气囊组件电阻C.气囊组件应摆放在原位置，不要随意放置D.检修时应佩戴静电释放手环10.汽车底盘测功机的主要功能有（）。A.测量汽车驱动轮输出功率B.测量汽车加速性能C.测量汽车滑行性能D.检测汽车油耗和排放11.汽车尾气排放检测中，过量空气系数（λ）用于评价（）。A.空燃比控制精度B.燃烧效率C.催化转化器效率D.发动机机械磨损12.汽车四轮定位中，需要调整的主要参数通常包括（）。A.前束角B.车轮外倾角C.主销后倾角D.主销内倾角13.汽车驾驶员在冰雪路面行驶时，正确的操作方法是（）。A.降低车速，保持安全距离B.避免急制动和急转向C.换装雪地胎或安装防滑链D.尽量使用高挡位行驶14.汽车自动变速器常见的故障现象包括（）。A.换挡冲击B.无法升挡或降挡C.无前进挡或倒挡D.锁止离合器无法接合15.汽车防抱死制动系统（ABS）的工作原理是（）。A.自动调节制动力，防止车轮抱死B.保持车轮处于边滚边滑状态（滑移率10%-30%）C.缩短制动距离D.提高制动时的方向稳定性16.汽车照明与信号装置中，必须安装且正常工作的有（）。A.前照灯（远光、近光）B.制动灯C.转向信号灯D.前后位灯17.汽车维护作业中，“二级维护”的主要内容包含（）。A.发动机机油更换B.机油滤清器更换C.检查并调整气门间隙（如需）D.检查底盘各连接部位紧固情况18.汽车OBD车载诊断系统主要监测（）。A.排放控制系统B.传感器和执行器的电路故障C.动力系统控制逻辑D.车身舒适系统19.汽车驾驶员技师在分析故障码时，应注意（）。A.故障码只是故障的提示，不一定是具体故障点B.历史故障码和当前故障码的区别C.存在多个故障码时，应优先分析主要故障D.故障码排除后，应及时清除20.电动汽车与传统内燃机汽车相比，主要区别在于（）。A.动力来源（电池vs燃油）B.驱动系统（电机vs发动机+变速器）C.存在高压系统D.没有尾气排放三、判断题（共30题，每题1分）1.汽车技师在排除故障时，应遵循“先简后繁、先外后内、先熟后生”的原则。（）2.汽车发动机混合气过浓，会导致排气中CO和HC含量升高。（）3.汽车制动液具有吸湿性，使用时间过长会导致沸点降低，易产生气阻。（）4.汽车在紧急制动时，ABS系统会使制动踏板产生反弹震动，这是正常现象。（）5.汽车空调制冷剂R134a可以与R12制冷剂混用或替换。（）6.汽车四冲程发动机的一个工作循环中，曲轴转动两周，进排气门各开启一次。（）7.汽车蓄电池的正极柱通常比负极柱粗一些。（）8.汽车点火次序与发动机气缸排列顺序一定相同。（）9.汽车转向盘自由转动量过大，会导致转向不灵敏，直线行驶不稳定。（）10.汽车轮胎花纹深度磨损至极限标志（1.6mm）时，必须更换。（）11.汽车驾驶员在通过铁路道口时，应提前减速，确认安全后通过，严禁在道口内换挡或停车。（）12.汽车自动变速器在N挡或P挡时才能起动发动机。（）13.汽车三元催化转化器在高温下工作，停车后应立即用手触摸检查温度。（）14.汽车爆胎的主要原因之一是轮胎气压过高或过低。（）15.汽车技师可以使用普通万用表测量汽车安全气囊的电阻值。（）16.汽车排气歧管漏气，会导致发动机噪音增大，且可能影响氧传感器信号。（）17.汽车离合器打滑的主要表现是：汽车起步困难，行驶中加速时发动机转速升高但车速提升不明显。（）18.汽车液压制动系统如果出现“脚感发软”且有下沉感，可能是制动系统有空气或泄漏。（）19.汽车夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，可以使用远光灯。（）20.汽车发动机正时皮带断裂，对于顶置凸轮轴发动机可能会导致气门撞击活塞，造成严重损坏。（）21.汽车前轮前束值的作用是抵消因车轮外倾角带来的车轮向外滚动的趋势。（）22.汽车燃油表显示满油，但车辆无法启动，可能是因为燃油泵电路故障或燃油泵损坏。（）23.汽车驾驶员在服用感冒药或抗过敏药物后，仍可以照常驾驶车辆。（）24.汽车发电机调节器损坏，会导致发电机输出电压过高或过低，损坏用电设备或充电不足。（）25.汽车CAN-BUS总线系统采用双绞线传输数据，具有抗干扰能力强的特点。（）26.汽车盘式制动器比鼓式制动器散热性能好，水恢复性能也较好。（）27.汽车技师在更换保险丝时，可以使用比额定电流大的铜丝代替。（）28.汽车发动机曲轴箱通风阀（PCV阀）堵塞，会导致曲轴箱压力升高，造成漏油。（）29.汽车倒车雷达系统在检测到障碍物时，通常会发出声音警报并在显示屏显示距离。（）30.汽车技师复审考试中，要求技师必须掌握最新的汽车维修技术标准和环保法规。（）四、填空题（共20题，每题1分）1.汽车发动机两大机构是曲柄连杆机构和__________。2.汽车发动机冷却系统中，节温器的作用是根据发动机温度自动调节冷却水的__________。3.汽车制动系统中，鼓式制动器常见的制动蹄促动形式有轮缸式和__________。4.汽车汽油机理想空燃比（理论空燃比）约为__________。5.汽车前照灯检验时，近光灯的垂直偏移量要求为__________（即光束向下倾斜）。6.汽车万向传动装置中，为了实现等速传动，必须满足两个条件：一是传动轴两端的万向节叉在同一平面内，二是第一万向节两轴夹角与第二万向节两轴夹角__________。7.汽车转向系统中，目前乘用车多采用齿轮齿条式转向器，而商用车多采用__________转向器。8.汽车空调制冷循环中，膨胀阀（或毛细管）的作用是节流降压和__________。9.汽车点火系统中，点火线圈的作用是将12V低压电转变为__________高压电。10.汽车OBD-II标准诊断接口通常位于驾驶室仪表盘下方，采用__________针脚的梯形接口。11.汽车发动机润滑方式主要有压力润滑和__________。12.汽车防抱死制动系统（ABS）通过调节制动液压力来控制车轮的__________。13.汽车悬架系统主要由弹性元件、减振器和__________三部分组成。14.汽车驱动桥中的差速器的作用是向两侧半轴传递__________，并允许两侧半轴以不同转速旋转。15.汽车电子控制汽油喷射系统按喷油器安装位置分类，可分为单点喷射和__________。16.汽车在侧滑试验台上检测侧滑量时，侧滑量单位通常为__________。17.汽车安全气囊系统（SRS）的碰撞传感器通常安装在车辆前部__________内或散热器支架上。18.汽车液力变矩器中，锁止离合器的作用是在高速行驶时将泵轮和涡轮锁止在一起，提高__________。19.汽车排放标准中，国六标准对颗粒物质量（PM）和颗粒物数量（PN）都有严格限制，特别是针对__________发动机。20.汽车技师在诊断间歇性故障时，常用的方法是__________或模拟振动、加热等环境条件。五、简答题（共5题，每题5分）1.简述汽车发动机冷却液温度过高的故障诊断流程。2.简述汽车防抱死制动系统（ABS）的工作原理及其优点。3.简述汽车自动变速器（AT）液力变矩器失速试验的目的及基本操作步骤。4.简述汽车技师在进行汽车尾气排放检测前，应做哪些准备工作？5.简述汽车空调系统制冷剂加注的两种主要方法及其区别。六、应用题/案例分析题（共3题，每题10分）1.案例分析：一辆装备了电控汽油喷射系统的轿车，在行驶中突然出现加速无力，且仪表盘上的“发动机故障灯”常亮。进厂维修时，技术人员读取故障码为P0171（燃油系统过稀）。请根据该故障现象和故障码，分析可能的故障原因，并列出诊断步骤。2.案例分析：某驾驶员反映其车辆在高速公路上行驶时，当车速达到100km/h左右，方向盘出现明显的左右摆动（俗称“方向盘发摆”），且车身有轻微抖动，但低速行驶时一切正常。作为汽车技师，请分析导致该故障的主要原因有哪些，并提出相应的检修方案。3.综合应用：某汽车维修企业接修一辆发生追尾事故的车辆，前部受损严重，且安全气囊已爆开。请简述针对该车辆的维修作业中，关于安全气囊系统（SRS）修复的安全操作规程及注意事项。参考答案一、单项选择题1.D2.B3.B4.C5.C6.A7.B8.A9.A10.B11.A12.C13.C14.B15.D16.B17.B18.C19.C20.A21.A22.B23.C24.A25.C26.A27.A28.C29.B30.A31.A32.C33.C34.C35.A36.A37.C38.A39.A40.C二、多项选择题1.ABCD2.ABC3.ABC4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABC8.ABC9.ABCD10.ABCD11.AB12.ABC13.ABC14.ABCD15.ABCD16.ABCD17.ABCD18.ABC19.ABCD20.ABCD三、判断题1.√2.√3.√4.√5.×6.√7.√8.×9.√10.√11.√12.√13.×14.√15.×16.√17.√18.√19.×20.√21.√22.√23.×24.√25.√26.√27.×28.√29.√30.√四、填空题1.配气机构2.循环强度（或循环路线）3.凸轮轴式（或制动凸轮）4.14.7:15.下偏6.相等7.循环球式8.控制制冷剂流量9.10kV-30kV（或上万伏）10.1611.飞溅润滑12.滑移率13.导向机构14.转矩15.多点喷射16.m/km17.保险杠18.传动效率19.乘用车柴油（或直喷汽油）20.道路试验五、简答题1.答：(1)检查冷却液液面高度，若不足，应先检查有无泄漏并补充冷却液。(2)检查冷却风扇是否转动，若不转，检查风扇电机、温控开关或继电器。(3)检查风扇皮带张紧度，若过松或断裂应调整或更换。(4)检查节温器工作情况，若发动机长时间达不到正常温度或水箱上水管热下水管冷，说明节温器失效，应更换。(5)检查水泵工作情况，看有无漏水或异响。(6)检查水套及散热器是否堵塞。(7)检查点火正时和混合气浓度，若燃烧不正常也会导致高温。2.答：工作原理：ABS通过轮速传感器监测车轮的转速。当车轮在制动过程中即将抱死（滑移率过大）时，ECU发出指令，通过压力调节器降低该车轮制动轮缸的液压，减小制动力；当车轮转速恢复后，再次增大制动力。如此循环（每秒可达几十次），使车轮始终处于边滚边滑的最佳状态（滑移率约为10%-30%）。优点：(1)保持制动时的方向稳定性，防止车轮抱死导致侧滑和跑偏。(2)缩短制动距离（在绝大多数路面条件下）。(3)改善轮胎的磨损状况。(4)使驾驶员在紧急制动时仍能控制车辆转向以避开障碍物。3.答：目的：通过测量发动机在失速工况下的转速，来检查发动机的动力性能、液力变矩器性能及自动变速器内部离合器/制动器的打滑情况。操作步骤：(1)将车辆停放在平坦地面，拉紧驻车制动，并用三角木楔住车轮。(2)安装发动机转速表。(3)启动发动机，使发动机达到正常工作温度。(4)左脚踩住制动踏板，将选挡杆推入D挡。(5)右脚将加速踏板踩到底（注意时间不宜超过5秒），读取此时发动机的最高转速（失速转速）。(6)对照维修手册中的标准失速转速范围进行分析。若转速过低，可能发动机动力不足或变矩器导轮单向离合器失效；若转速过高，可能变速器内部元件打滑或油压过低。4.答：(1)检查车辆状况：确保发动机运转正常，无漏油、漏水现象；进排气系统无泄漏；轮胎气压正常。(2)预热车辆：使发动机和三元催化转化器达到正常工作温度（通常达到80℃以上）。(3)检查仪器：确保尾气分析仪已按规定进行了校准和调零。(4)检查燃油：车辆应使用符合规定的无铅汽油。(5)环境要求：检测环境温度应在0-40℃之间，相对湿度应小于90%。(6)放置取样探头：将探头插入排气管深度至少400mm，确保密封良好。5.答：两种主要方法：高压歧端压力表加注法和设备回收加注法。区别：(1)高压歧端压力表加注法：适用于小型制冷剂罐或应急加注。通常先从高压侧加注液态制冷剂（需关闭压缩机），后从低压侧加注气态制冷剂。操作较繁琐，且难以精确控制加注量，容易混入空气。(2)设备回收加注法：使用专用的空调加注回收机。该方法能自动对系统进行抽真空、检漏、保压，并能精确设定加注量。它能确保系统无空气和水分，加注精度高，是专业的维修方法。六、应用题/案例分析题1.答：故障分析：故障码P0171表示系统检测到燃油修正值过大，即混合气过稀。可能原因包括：燃油供给不足（油泵压力低、喷油器