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文档简介
构造设计原理复习题
一、名词解释:
1、钢筋混凝土构造:由配置受力日勺一般钢筋或钢筋骨架的混凝土制成日勺构造。
2、混凝土立方体抗压强度:
以每边边长为150nlm的立方体为原则试件,在20±2℃温度和相对湿度在95%
以上的潮湿空气中养护28天根据原则制作措施和试验措施测得的抗压强度值作
为混凝土的立方体抗压强度feu(试验措施:规定不加油脂润滑剂)
3、屈服点:
拉伸曲线上没有明显流幅的钢筋,在构造设计时,需对此类钢筋定义一种名
义的屈服强度作为设计值。将对于残存应变0.2%的应力。0.2作为屈服点。
4、配筋率:所配置的钢筋截面面积与规定日勺混凝土截面面积欧I比值P=As/bhO
5、单向板(双向板):
对于周围支撑的桥面板,其长边12与短边11日勺比值不不大于或等于2时受
力以短边方向为主,称之单向板。反之称为双向板。
6、双筋矩形截面受弯两件:
在截面受压区配置钢筋来协助混凝土承担压力旦£W£b,破坏时受拉区钢
筋应力可抵达屈服强度,而受压区混凝土不致过早压碎。
7、有效宽度b'f:
根据等效受力原则,把与梁肋共同工作日勺翼权宽度限制在一定的范围内(把
T梁的翼板实际尺寸折算成计算尺寸)
8、腹筋:箍筋和弯起(斜)钢筋统称为腹筋
9、剪跨比:是一种无量纲日勺常数,"M/VhO(广义剪跨比)m=a/hO(狭义剪跨比)
10、上限值:确定截面最小尺寸
11、下限值:按构造规定配置箍筋
12、稳定系数:
长柱失稳破坏时的临界承载力P1与短边压坏时的轴心力PS的比值(体现承
载力减少的程度)
13、大偏心受压破坏:
(受拉破坏)当偏心距较大,且受拉钢筋配筋率不高时,偏心受压构件的破
坏是受拉钢筋首先抵达屈服强度,然后受压混凝土破坏,称为受拉破坏。临近破
坏时,有明显日勺预兆,裂缝明显开展,构件日勺承载能力取决于受拉钢筋日勺强度和
数量。
14、长柱:当8W10/hW30时即为长柱
15、钢筋的换算面积:ASC=aESAS
16、全截面日勺换算截面:混凝土全截面面积和钢筋的换算面积所构成日勺截面。
17、开裂构件等效截面H勺抗弯刚度:
按在两端部弯矩作用下构件转角相等的原则,则可求得等刚度受弯构件的等效刚
度B。
18、钢筋混凝土深受弯构件:
跨度与其截面高度之比较小日勺梁。梁的计算跨径L梁日勺高度h之比l/hW5的受
弯构件为深受弯构件。
19、深梁:l/hW2的简支梁和l/hW2.5时持续奥
短梁:2<l/hW5日勺简支梁和2.5G/hW5的持续梁
20、预应力混凝土构造:
由配置预应力钢筋再通过张拉或其他措施建立预应力H勺构造。
21、预应力度:
由预加应力大小确定的消压弯矩M0与外荷载产生的弯矩MS的比值,即入二M0/MS
22、先张法预应力混凝土构件:
在台座上张拉预应力筋后浇筑混凝土并通过粘结力传递而建立预加应力的混凝
土构件。
23、有效预应力:
钢筋A,P重心水平处混凝土应力为零时预应力[扣除不包括混您图弹性压缩在
内欧J所有预应力损失)
24、张拉控制应力。con:
预应力钢筋锚固前预应力钢筋锚固前张拉钢筋日勺千斤顶所显示的总拉力除以预
应力钢筋截面积所求得日勺钢筋应力值。
25、反摩阻:由于锚具变形所引起的钢筋回缩,受到的管道摩阻力。
26、束界:由两条偏心距的分布曲线所围成的布置预应力钢筋时的钢筋重心界线。
二、填空
1、立方体试件的尺寸愈小,摩阻力的影响愈大,测得日勺强度也愈高。
2、200mm时立方体试件乘换算系数1.05、100mm日勺立方体乘0.95
3、棱柱体试件的抗压强度较立方体试件的抗压强度低
4、混凝土抗拉强度比抗压强度低得多,与同龄期日勺混凝土抗压强度的比值大概
在1/81/18
5、当混凝土圆柱体三向受压时,混凝土的轴心抗压强度随此外两向压应力增长
而增长。
6、完整的混凝土轴心受压应力应变曲线分为上升段、下降段、收敛段。
7、混凝土弹性模量的三种体现措施:原点弹性模量、切线模量、变形模量
8、钢筋的拉伸应力应变关系曲线:有明显流幅的、没有明显流幅的。
9、光圆钢筋:91、R235,带肋钢筋:9IIHRB335,9IUHRB400、KL400
10、钢筋外表面不产生裂纹、鳞落、或断裂日勺现象为合格
11、公路桥涵构造的安全等级:
一级、很严重、特大桥、重要大桥,1.1
二级、严重、大桥、中桥、重要小桥,1.0
三级、不严重、小桥、涵洞,0.9
12、一般状况下,同一座桥梁只宜取一种设计安全等级,但对个别构件,也容许
在必要时做安全等级的调整,但调整后的级差不应超过一种等级。
13、《公路桥规》根据混凝土立方体抗压强度原则值进行了强度等级的划分,称
为混凝土强度等级用C体现。规定公路桥涵受力构件的混凝土强度等级13级
C20—C80,中间以5MPa进级。C50如下为一般混凝土,c50以上为高强度混凝土。
14、钢筋混凝土构件不应低于c20,用HRB400\KL400级钢筋时,不应低于c25,
预应力混凝土构件不应低于c40o
15、设计深受弯构件时:进行正截面承载力计算、进行斜截面承载力计算
16、梁内H勺钢筋有:纵向受拉钢筋、弯起钢筋或斜钢筋、箍筋、架力钢筋和水平
纵向钢筋。
17、梁内的钢筋常常采用骨架形式:一般分为,绑扎钢筋骨架和焊接钢筋骨架。
18、纵向受拉钢筋可选择的钢筋直径一般为(12-32)mm,一般不得超过40mm,
在同一根梁内主钢筋宜用相似直径的钢筋,当采用两种以上口勺直径的钢筋时,为
了便于施工识别,直径间应相差2nlm以上。
19、箍筋的直径不合适不不不大于8mm和主钢筋直径日勺1/4
20、受弯构件正截面的破坏形态:适筋梁破坏一卷性破坏、超筋梁破坏一脆性破
坏,少筋梁破坏一脆性破坏
21、受压区高度为Xb=£bh0
22、双筋截面受弯构件必须设置封闭式箍筋
23、判断一种截面在计算时,与否属于T形截面,不是看截面形状,而是看其翼
缘板能否参与抗压作用。工字形、箱型截面以及空心板截面在正截面抗弯承载力
计算中均可按T形截面梁处理。
24、将空心板截面换算成等效的工字形截面口勺措施,根据面积、惯性矩不变原则。
25、T形截面梁按受压区高度的不同样可分为两类:
1)受压区高度在翼板厚度内:XWh,f,第一类T形截面
2)受压区高度已进入梁肋:X2h'f,第二类T形截面
26、第二类T形截面配筋率较高,均能满足P^Pmin,故可不必进行验算。
27、无腹筋简支梁沿斜截面破坏日勺重要形态:斜为破坏、剪压破坏、斜压破坏
28、对于斜拉破坏和斜压破坏,采用截面限制条件和一定H勺构造措施予以防止。
29、在钢筋混凝土梁的支点处,应至少有两根并不少于总数H勺1/5H勺下层受拉主
钢筋通过
30、若弯起钢筋的弯起点至弯起筋强度充足运用截面的距离S120.5h0,并且满
足《公路桥规》有关弯起钢筋规定的构造规定,则可不进行斜截面抗弯承载力的
计算。
31、在钢筋混凝土梁的设计中,必须同步考虑斜截面抗剪承载力,正截面和斜截
面的抗弯承载力。
32、梁日勺抵御弯矩图应覆盖计算弯矩图
33、截断的设计位置应从理论截面日勺截断处至少延伸(la+hO)日勺长度,此处la
为受拉钢筋的最小锚固长度,h0为截面的有效高度,同步尚应考虑从不需要该
钢筋的截面至少延伸20d(一般热轧钢筋),此处d为钢筋直径。
34、当梁内口勺钢筋需要接长时,可以采用绑扎搭接接头、焊接接头、机械接头
35、不得采用不与主钢筋焊接的斜钢筋。
36、钢筋混凝土轴心受压构件按照箍筋的功能和配置方式不同样分为两种:
1)一般箍筋柱2)螺旋箍筋柱
37、钢筋混凝土日勺偏心受压构件日勺截而形式
1)矩形截面2)截面高度h不不大于600mm的I偏心受压构件采用工字形或箱型
截面3)圆形截面重要用于柱式敦台,桩基础中
38、当CWCb时,截面为大偏心受压破坏
当12cb时,截面为小偏心受压破坏
39、在偏心受压构件截面设计时,可采用下述措施来初步鉴定大、小偏心压区:
当qeOWO.3h0,可按小偏心受压构件进行设计计算
当neO^O.3h0,可按大偏心受压构件进行设计计算
40、构件在吊装时,构件重力应乘以动力系数1、2或0.85
41、《公路桥规》规定,长期挠度不超过1/1600,可不设预度。
42、钢筋混凝土受弯构件预拱度按构造自重和1/2可变荷载频遇值计算日勺长期挠
度值之和采用△斗G+:/2W'Q
43、局部承压的I破坏形态
1)先开裂后破坏2)一开裂即破坏3)局部混凝土上下陷
44、局部承压去内配置间接钢筋可采用方格钢筋网或螺旋式钢筋两种形式。
45、钢筋网在两个方向的钢筋截面面积相差不应不不大于50乐旦局部承压区间
钢筋不应少于4层钢筋网
46、当盖梁的线刚度与柱的线刚度之比不不大于5时,双柱式墩台盖梁可按简支
梁计算,多柱式墩台盖梁可按持续梁计算;当盖梁的线刚度与柱的线刚度之比不
不不大于或等于5时,可按刚构计算。
47、由于预先给混凝土梁施加了预压应力,使混凝土梁在均布荷载q作用时下边
缘所产生的拉应力所有被取消,因而,可防止混凝土出现裂缝,混凝土梁可以全
截面参与工作。(抵消下载面应力,推迟裂缝产生)
48、国外配筋混凝土构造的分类
I全预应力II有限预应力m部分预应力N一般钢筋混凝土构造
49、配筋混凝土构件的分类
全预应力混凝土构件:入21
部分预应力混凝土构件:1>入>0{A类:拉而有限,B类:裂而有限
钢筋混凝土构件,入二0
50、先张法靠粘结口传递并保持预加应力的,后张法靠工作锚具传递和保持预加
应力的。
51、锚具的分类
1)依托摩阻力锚周日勺锚具2)依托承压锚固的锚具3)依托纵结力锚固的锚具
52、预应力混凝土构件日勺混凝土强度等级不应低于c40
53、预应力混凝土构造日勺混凝土不仅规定高强度,并且还规定能快硬、早强
54、《公路桥规》推荐使用H勺预应力筋:钢绞线、消除应力钢丝和精轧螺纹钢筋
55、《公路桥规》选用的钢绞线有两股、三股和七股三种规格,并依松弛性能不
同样提成一般钢绞线和低松弛钢绞线两种。
56、预应力混凝土受弯构件从预加应力到承受外荷载,直至最终破坏,可分为三
个重要阶段,即施工阶段、使用阶段和破坏阶段
57、预应力钢筋弯起的角度Hp不合适不不大于20。
58、《公路桥规》规定,对碳素钢丝、钢绞线,当。pe/fpkW0.5时,应力松弛
损失值为零。
三、简答题
1、钢筋混凝土材料的结合特性?
1)钢筋和混凝土之间有着良好的粘结能力
2)钢筋和混凝土日勺温度线和膨胀系数较为靠近
3)钢筋外面日勺混凝土,起着保护钢筋免遭锈蚀日勺作用
2、钢筋混凝十的优缺陷?
长处:
1)耐久性好2)刚度大3)可以整体现浇也可以预制装配
4)可模型好5)就地取材
缺陷:
1)自重较大2)抗裂性能较差,隔热、隔声差
3)施工受气候条件影响大4)修补或拆除较困难
3、钢筋混凝土构造使用钢筋的规定?
1)强度高2)良好口勺塑性和可焊性3)与混凝土有很好的I粘结性能
4、T形截面梁的受压翼板有效宽度b,f取用下列三者中最小值:
1)简支梁计算跨径的1/32)相邻两梁的平均距离3)承托日勺状况
5、影响受弯构件斜截面抗剪能力日勺重要原因?
1)剪跨比2)混凝土抗压强度feu
3)纵向钢筋配筋率4)配箍率及箍筋强度
6、最大剪力值取用?
最大剪力值取用距支座中心h/2处截面的数值(记做W),其中混凝土和箍筋共
同承担不少于60%,即0.6W的剪力计算值;弯起钢筋承担不超过40%,即0,4V,
H勺剪力计算值。可见混凝土和箍筋共同承担了大部分剪力,重要表明混凝土和钢
筋共同口勺剪力作用效果好于弯起钢筋的抗剪作用。
7、计算剪力值Vsbi取值措施?
1)计算第一排弯起钢筋时,取用距支座中心h/2处由弯起钢筋承担的那部分剪
力值。4W
2)计算后来每一排弯起钢筋时,取用前一排弯起钢筋弯起点处由弯起钢筋承担
日勺那部分剪力值
8、弯起钢筋的弯角和弯筋之间的位置关系日勺规定?
1)钢筋混凝土梁日勺弯起一般与梁纵轴成45°角,弯起钢筋以圆弧弯折,圆孤半
径不合适不不不大于20倍钢筋直径
2)简支梁第一排弯起钢筋日勺没末端弯折点应位于支座中心截面处,后来各排弯
起钢筋H勺末端弯折点应落在或超过前一排弯起钢筋弯起点截面
根据上述规定及规定,可以初步确定弯其钢筋口勺位置及要承担口勺计算剪力值
Vsbi,从而由公式计算得到所需口勺每排弯起钢筋口勺数量
9、箍筋的构造规定?
1)钢筋混凝土应设置直径不不不不大于8mm且不不不不大于1/4主钢筋直径时
箍筋,箍筋的最小配筋率,R235钢筋时,(Psv)min=0.18%,HRB335钢筋时(P
sv)min=O.12%
2)箍筋时间距:箍筋H勺间距不应不不大于梁高日勺1/2且不不不大于400nlm;当
所箍筋为按受力需要的纵向受拉钢筋时,应不不不大于受压钢筋的直径的15倍,
且不应不不大于400mm,支座中心向跨径方向长度不不不不大于一倍梁高范围
内,箍筋间距不合适不不大于100mm
3)对于箍筋,近梁端第一根箍筋应设置在距端面一种混凝土保护层的距离处,梁
与梁或梁与柱交接范围内可不设箍筋,靠近交接范围的第一根箍筋,其与交界的
距离不不不大于50mmo
1()、轴心受压构件的承载力重要有混凝土提供,设置纵向钢筋的目的?
1)协助混凝土承受压力2)承受也许存在的不大日勺弯矩
3)防止构件的忽然脆性破坏
11、一般箍筋日勺作用?
防止纵向钢筋局部压屈,并与纵向钢筋形成钢筋骨架,便于施工。
12、螺旋箍筋的作用?
使截面中间部分混凝土成为约束混凝土,从而提高构件的承载力和延性。
13、圆形截面偏心受压构件口勺纵向受力钢筋口勺布置?
圆形截面偏心受压构件口勺纵向受力钢筋,一般是沿圆周均匀布置,其根数不
少于6根,对于预制或现浇的一般钢筋混凝土圆形截面偏心受压构件、纵向钢筋
欧I直径不合适不不不大于12mm.
对于钻孔灌注桩,桩内纵向受力钢筋的直径不合适不不不大于14mm,根数
不合适少于8根,钢筋间净距不合适不不不大于50mm,混凝土保护层厚度不不
不不大于60-80mm,箍筋直径不不不不大于8mm,箍筋间距200-400mm.
14、对于周围均匀配筋的圆形偏心受压构件,当纵向钢筋不少于6根时,可以将
纵向钢筋化为总面积ZAsi,半径为rs的等效圆苏。
15、正常使用下裂缝宽度的规定?
在I类H类环境下的钢筋混凝土构件,算得的裂缝宽度不应超过0.2mm;处在in
类和IV类环境下的钢筋混凝土受弯构件,容许裂缝宽度不应超过0.15mm。
16、钢筋混凝土受弯构件按上述计算的长期挠度值,在消除构造自重产生的长期
挠度后不应超过如下规定的限值:
1)梁式桥主梁的最大挠度处1/6002)梁式桥主梁的悬臂端1/300
17、混凝土构件局部承压的特点?
1)构件表面受压面积不不不大于构件截面积
2)局部承压面积部分H勺混凝土抗压强度比全面积受压时混凝土抗压强度高
3)在局部承压区口勺中部有横向拉应力。x,这种横向拉应力可使混凝土产生裂缝
18、预应力混凝土构造特点?
1)提高了构件的抗裂度和刚度
2)可以节省材料,减少自重
3)可以减小混凝土梁口勺竖向剪力和主拉应力
4)构造质量安全可靠
5)预应力可作为构造两件连接的手段,增进桥梁构造新体系与施工措施的发展
19、预应力混凝土构造缺陷?
1)工艺较复杂,对施工质量规定甚高
2)需要有专门的设备
3)预应力拱度不易控制
4)预应力混凝土构造的动工费用较大,对于跨径小,构件数量少日勺工程,成本
较高。
20、先张法构件的特点?
先张法构件比较经济,质量比较稳定。目前,先张法在我国一般仅用于生茶线配
筋欧I中小型构件。
21、先张法日勺工艺流程?
1)预应力钢筋就位,准备张拉
2)张拉并锚固,浇筑陶件混凝土
3)松锚,预应力钢筋回缩,制成预应力混凝土构件
22、后张法日勺工艺流程?
1)浇筑构件混凝土,预留孔道穿入预应力钢筋
2)千斤顶支于混凝土构件上,张拉预应力钢筋
3)用锚具将预应力钢筋锚固后进行孔道压浆
23、预应力钢筋的规定?
1)强度要高2)很好日勺塑性
3)与混凝土有很好的粘结性4)应力松弛损失要低
预应力钢材此后发展日勺总规定是高强度、粗直径、低松弛和耐腐蚀。
24、预应力混凝土构造的分类?
按预应力钢筋与混凝土之间H勺粘结状况:有粘结预应力混凝土构造和无粘结预应
力混凝土构造;
按预应力钢筋与否布置在混凝土截面内:体内预应力混凝土构造和体外预应力混
凝土构造
25、林同炎提出三种概念分析预应力混凝土构造?
1)预加应力的目的是将混凝土变成弹性材料
2)预加应力日勺目日勺是使高强度钢筋和混凝土可以共同工作
3)预加应力日勺目日勺是实现荷载平衡
26、构件预加应力时预应力钢筋在构件端部(锚下)日勺控制应力。con应符合的
规定?
对于钢丝、钢绞线oconWO.75fpk对于精轧螺纹钢筋。conWO.90fpk
在任何状况下,钢筋的最大张拉控制应力,对于钢丝、钢绞线不
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