机床导轨保养与维修

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机床导轨保养与维修

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机床导轨的保护与维修

摘要

本文论述了机床导轨的特点，以及常用的几种导轨的种类。在介绍机床导轨的同时针对不

同类型导轨容易出现的故障，介绍了一些常用的保护机床导轨的方法来延长机床导轨的使用寿

命。还论述了一些常用的机床导轨的维修方法，以及导轨修理前后的调整和精度的检测方法。

关键字：导轨加工精度修理机床

MachineToolProtectionandMaintenance

Abstract

Thisarticlediscussesthecharacteristicsofmachinetoolguide,aswellasseveral

commontypesofrail.Inintroducingthemachinefordifferenttypesofguiderailatthesame

timepronetofailure,describessomeofthecommonlyusedmethodofprotectionof

machinetoolguiderailtoextendtheservicelifeofmachinetools.Alsodiscussessome

commonmethodsofmachinemaintenanceguide,andguideprecisionbeforeandafter

repairadjustmentsandtestingmethods.

KeyWords:guidemachiningaccuracyrepairmachine

目录

前言

第1章机床导轨概述

1.1机床导轨的作用

1.2导轨面的基本要求

1.3常见的几种导轨

第2章机床导轨的技术要求

2.1导轨的精度

2.2导轨的硬度

2.3导轨的稳定性

2.4导轨的材料

第3章机床导轨修理中常用的检具和量具

3.1常用检具

3.2常用量仪

第4章机床导轨的保护

4.1导轨电接触表面淬火

4.2用电刷镀保护机床导轨

第5章机床导轨的修理

5.1刮研修复法

5.2配磨修复法

5.3粘接修复法

5.4电刷镀一钎焊法修复法

第6章机床导轨的调整

第7章机床导轨的精度检测

7.1导轨直线度的检测

7.2导轨平行度的检测

7.3导轨垂直度的检测

前言

机床导轨是车床上各个部件移动和测量的基准，也是各个部件的

安装基础。起进度的好坏，直接影响到车床的加工精度：导轨精度的

保持性对车床的使用寿命有很大的影响。机床在经过长期的使用运行

后，导轨面会有一定程度的磨损，甚至还会出现导轨面的局部损伤，

如刮痕、拉毛等，这些都会严重影响机床的加工精度。

导轨磨损后的修理方法可根据实际情况确定。一般采用磨削方法

修复，对磨损量较小的导轨或其他特殊情况也可采用刮研的方法。修

复后的导轨要满足修复导轨的几何精度和恢复导轨面对于主轴箱、进

给箱、齿轮、托架等部件安装表面的平行度。

第1章机床导轨概述

机床的床身、立柱、工作台、床鞍、滑座等部件上均有导轨。由

于各种导轨在工作时受力状况不同，所以导轨的形状和尺寸也不同。

但机床导轨的质量必须满足机床的加工精度、工作能力以及使用寿命

的要求。

1.1机床导轨的作用

机床导轨的结构分为运动件和承导件。它的作用是承受载荷和具有导

向作用。承受安装在导轨上的运动部件及工件的质量和切削力，运动

部件（刀架）可沿导轨运动。

1.2导轨面的基本要求

⑴具有较高的导向精度，以保证运动的正确性。

导向精度是指运动导轨沿支承导轨运动时直线运动导轨的直线性，以

及导轨同其它运动件之间相互位置的准确性。

⑵承载能力大，刚度好，根据承受载荷的性质，合理选择导轨

的截面形状和尺寸，使导轨有足够的刚度，保证机床的加工精度。

⑶精度保持性好，导轨原始精度丧失的主要原因是磨损。

1.3常见的几种导轨

1.滑动导轨

滑动导轨是机床导轨中使用最广泛的类型，也是其他类型导轨的

基础。滑动导轨按其导轨截形的形状可分为矩形导轨、三角形导轨、

燕尾形导轨、圆柱形导轨、双三角形导轨、三角形一平面导轨等。

(1)矩形导轨

矩形导轨按形状可分为凸形和凹形两种如图1所示，凸形导轨容

易清除切屑，不易存留润滑油，故常用于低速移动的场

合。凹形导轨能存油，润滑条件好，用于速度较大的场

合，但必须有充分的防护措施。矩形导轨承载能力大、j

刚度高、制造简便、检验、维修方便，但是存在侧隙、

需用镶条调整，导向性差。常用在载荷大，导向性要求

略低的机床。图1

⑵三角形导轨

三角形导轨如图2所示，它的特点具有自动

补偿磨损的能力，故其导向性好，但制造较麻烦。

三角形导轨面磨损时，动导轨会自动下沉，自动

补偿磨损量，无间隙，顶角Q在90°120。范围

内变化，Q角越小，导向性越好，但摩擦力越大。

因此小顶角导轨用于轻载精密机床，大顶角导轨

用于大、重型机床。图2

⑶燕尾形导轨

燕尾形导轨如图3所示，它可承受较大颠覆力矩,

导轨的高度较小，结构紧凑，间隙调整方便，但刚度

较差，加工、检验、维修不大方便。用于受力小、层

次多，要求间隙调整方便的部件。

图3

(4)圆柱形导轨

圆柱形导轨如图4所示，它制造方便，工艺性好,

但磨损后较难调整和补偿间隙,主要用于受轴向负荷的

导轨，应用较少。

图4

⑸双三角形导轨

双三角形导轨如图5所示，它具有导向精度

高、承载能力大、精度保持性好；对温度变化较

敏感。图5

图

（6）三角形一平面导轨

如图6所示它导向精度高，承载能

力大，对温度变化的不敏感性，工艺性

好；磨损后不能自动调整间隙。

图6

2.滚动导轨

即导轨副之间采用的是滚动摩擦形式。按滚动体的形状，可分为

滚珠导轨、滚柱导轨、滚针导轨和直线滚动导轨块（副）组件等形式。

它的优点是摩擦系数小、定位精度高、移动轻便、使用寿命长多数为

油脂润滑，也有用油雾润滑。但抗振性差、制造困难、成本较高。

⑴滚珠导轨

滚珠导轨结构简单，制造方便。但因接触面积小，故刚度低，一

般适用于承载能力较小的场合，如工具磨床的工作台等。一般可调预

紧力结构，用螺钉调节导轨间隙和预紧，可增加导轨刚度、运动精度

和承受较大的倾侧力矩。

⑵滚柱导轨

滚柱导轨承载能力和刚度都比滚珠导轨大，适用于承载能力较大

的机床。但它对导轨的平行度要求较高，否则将明显降低运动精度和

使磨损加剧。因此，滚柱最好做成腰鼓形，中间直径比两端大0.02

mm左右。

⑶滚针导轨

滚针比滚柱的直径小，在相同的长度上可排列更多的滚针，因而

承载能力大，结构紧凑，但摩擦力也要大一些。适用于尺寸受限制的

场合。

第2章机床导轨的技术要求

2.1导轨的精度

导轨的几何精度它包括导轨的直线度和导轨之间的相互位置精

度。

许误差和导轨全长内的直线度允许误差，一般机床导轨的直线度允许

误差为0.015-0.02mm/1000mmo

⑵导轨面间的平行度公差

指一组导轨（如平导轨和V形导轨）间的平行度允许误差，它

是用横向上的角值误差△a来表示（图9）。

当滑板移动时，在横向1000mm宽度上的

倾斜值h,其比值h/1000mm,即为其平行度

误差（图10）。一般机床导轨的平行度允许误

差为0.02-0.05mm/1000mmo图9

⑶导轨间的垂直度公差

指两条相互垂直导轨的位置精度。

图II

（4）导轨副的接触精度

为保证导轨副的接触刚度及运动精度，导轨副的配合表面必须接

触良好。

对于刮研的导轨，以导轨表面每25mir.X25mm面积内的接触斑点

数，作为接触精度等级的评定指标，而对于磨削的导轨，则一般用接

触面积大小作为评定指标。

⑸导轨的表面粗糙度

刮研的滑动导轨面的表面粗糙度值在Rai.6um以下，

磨削导轨和精削导轨表面粗糙度应在RaO.8Hm以下；

2.2导轨的硬度

导轨的磨损是机床丧失精度的主要原因。为了减小导轨的磨损，

导轨的硬度应在170HBs以上，并且在全长上硬度要一致。为了保持

导轨的精度，与之相配的另一滑动件，其硬度应比导轨硬度稍低。

2.3导轨的稳定性

导轨稳定性是相对于变形而言的，要求导轨稳定，除了采用刚度

足够的机体结构和优良的材质外，对机体还要进行良好的时效处理，

以消除内应力，减少变形。

2.4导轨的材料

•铸铁HT200、HT300、高磷铸铁等

•表面淬火、镀铭、涂锌等

•碳素钢(40、T8A)、合金钢

•钢(20Cr、40Cr)

渗碳、高频淬火等；镶装导轨

•有色金属黄铜、锡青铜、超硬铝、铸铝

•工程塑料­聚四氟乙烯、聚酰胺等

•涂层、软带、复合导轨板

第3章机床导轨修理中常用的检具和量具

3.1常用检具

⑴平尺

主要用作导轨的刮研和测量的基准。平尺有桥形平尺、平行平尺

和角度平尺3种。

a）桥形平尺b）平行平尺c）角度平尺

①桥形平尺上表面为工作面，用来刮研或测量机床导轨。

②平行平尺有两个相互平行的工作面。

③角度平尺用来检查燕尾导轨。

平尺用灰口铸铁铸成，经机加工和热处理以消除内应力。工作面

要刮削至25点/（25mmX25mm）（1级平尺）或20点/（25mmX25

mm）（2级平尺）。

⑵方尺和直角尺

用来检查机床部件之问垂直度的量具。常用的有方尺、平角尺、

宽底座角尺和直角平尺4种。

a)b)

c）d）

a）方尺b）平角尺c）宽底座角尺d）宜角平尺

⑶垫铁

一种检验导轨精度的辅助工具，主要用作水平仪和百分表等精密

量具的垫铁。材料多为铸铁，根据使用目的和导轨形状不同，制成多

种形状。

a）平面垫铁b）凹v形等边垫铁c）凸V形等边垫铁

d）凹v形不等边垫铁。）直角垫铁f）55°角形垫铁

(4)检验棒

主要用来检查机床主轴和套筒类零部件的径向跳动、轴向窜动、

同轴度、平行度等，是机床修理、装配的常用工具。

检验棒一般用工具钢制成，经热处理和精密加工，精度较高。为

减轻质量可制成空心结构，为便于装拆、保管，可做出拆卸螺纹和吊

挂用孔。用完后应清洗、涂油、吊挂保存。

检验棒按主轴结构和检验项目不同，可制成不同的结构形式。

a)长检验棒

b)短检验棒

1一莫氏锥柄2一退卸螺母3一测量圆柱面

C）圆柱检验棒

⑸检验桥板

检验机床导轨面间相互位置精度的一种工具，一般与水平仪结合

使用。根据不同形状的导轨，可制作不同结构的检验桥板，如图所示

为常用的一种。检验桥板与导轨接触部分及本身的跨度可以更换和调

整，以适应多种床身导轨组合的测量。

1一半圆棒2一丁字板3—桥板4、5一圆柱螺钉6一滚花螺钉7—滑动支承板

8一调整杆9一盖板10一垫板11一接触板12一圆柱头钾钉13一六角螺母14一平键

3.2常用量仪

水平仪主要用来测量导轨在垂直平面内的直线度、工作台面的平

面度及零件问的垂直度和平行度等。有条形水平仪、框式水平仪和合

象水平仪等。

b)

a）条形水平仪b）框式水平仪c）合象水平仪

第4章机床导轨的保护

随着大型机床向高速、重载、高精度以及自动化方向的发展,

改善机床导轨的工作条件，如何提高并保持机床导轨的精度日益引

起人们的注意。由于铸铁导轨具有良好的减振耐磨性、稳定性、成

本较低，一直是大多数机床设计人员的首选。但铸铁存在硬度低、

组织疏松、毛坯缺陷多等弱点，承我较重的大型机床，容易造成导

轨磨损、拉伤，从而降低了机床精度，影响产品质量。因此提高导

轨表面的耐磨性与表面缺陷的快速修复十分必要。实践证明，表面

淬火、电刷镀方法保护导轨是目前理想的手段。

4.1导轨电接触表面淬火

电接触表面淬火的主要原理是：用一个电极（石墨或紫铜滚轮）

与工件紧密接触（图12）,通过滚轮的低后强电流，在电极与工件接

触表面形成电阻热使接触表面迅速加热，并通过压缩空气使工件表面

迅速冷却，保证导轨表面形成极细的马氏体与片状石墨，达到表面淬

火的目的，同时滚轮以一定的速度向前移动，这样就可以达到对整条

导轨进行表面淬火的要求，经过实际测试采用此种方法淬火层可达到

0.3〜0.4mm,硬度为59〜61HRC,淬火后再用磨光机对表面进行磨平

处理，完全保证了机床导轨的设计要求，同时由于采用此种方法导轨

变形小、投资少、操作简单、速度快，经济效益非常明显。目前集团

公司的大型机床的平导轨、V形导轨均采月此种淬火、磨平方法，简

单有效，其中一台淬火机一天可以完成3〜5台长12〜15m的机床导

轨的表面淬火。

图12

4.2用电刷镀保护机床导轨

在导轨表面刷镀金属或合金作为工作层也可以强化其表面硬度

提高耐磨性，达到进一步降低粗糙度的要求，一般选用快速银、锲钻

鸨合金、银鸨D合金作为工作层。其中快速银合金电沉积速度快、硬

度与45号钢相当，耐磨性好于淬火45号钢；银钻鸨合金和银鸨D合

金性能相似，都具有很高的硬度（58〜60HRC）,耐磨性为45号钢的

两倍，但电沉积速度较快速银慢，因此对于一般中、小机床电刷镀快

速银即可达到保护导轨的目的，对于大型机床或精密度要求较高的机

床，用锲鸽D合金或锲钻铝合金工作层较理想。

⑴电刷镀配方

①快速银配方。硫酸馍254g/L；梭酸钱盐56g/L；醋酸钱

23g/L；草酸按0.Ig/L；氨水（25%〜28%）105mL；比重1.15；耗电

系数0.104A・h/dm2・um。

②银鸨D合金配方。硫酸银393g/L；铝酸钠23g/L；硼酸

31g/L；柠檬酸42g/L；元明粉6.5g/L；硫酸钻2g/L；添加剂2.8g/L；

冰醋酸20ML/L；氟化钠5g/L；十二烷基硫酸钠0.01〜0.001g/L；

pH值L4〜2.4；耗电系数0.214A・h/dm2・um。

③电刷镀预处理工艺。工业汽泊清洗导轨表面一水砂纸打

磨一丙酮精洗一电解除油（电压12V、机床接负极）一水洗一n号电

净（工件接正极、电压7V）一水洗一in号电净（工件接正极、电压

10〜14V,再使工件接负极、电压6〜8V）-水洗。特殊银作电刷镀

过渡层、水洗、电刷镀快速银或银鸨D合金或银钻铝合金。

⑵电刷镀阳极材料及镀液循环

①阳极材料。目前电刷镀普遍采用石墨作阳极，石墨有良

好的导电性能，没有其他金属离子污染电镀液，但由于石墨脆性大，

在高密度电流下容易发生崩落，同时石墨强度低，不易制作大型电极,

金属易成型强度高，因此可用高纯度金属作阳极，但金属作阳极容易

造成大量金属离子纳入电镀液，故要求电镀液必须含有络合力较强的

络合剂，络合多余的金属离子，以保证电镀液的稳定并且要防止金属

阳极在高密度电流下的钝化。电刷镀快速银、银铝D合金或银钻铝合

金，都采用电解金属银作阳极。

制作的阳极要平整，导电板与锲板用不锈钢焊条均匀点焊，

并在阳极底部锲板上钻3mm大的梅花状小孔，电刷镀阳极见图13。

②镀液循环。可采用封闭法和断续浇淋法。封闭法：是将镀液

封闭在槽内，阳极浸泡在镀液内进行电刷镀，此时电刷镀层全部被镀

液浸泡，电镀液不易被空气氧化而影响电刷镀质量，一般适用于镀液

较贵、电沉积速度较慢的合金电镀液。断续浇淋法：是将电镀液间断

的浇在阳极上，使其自然消耗，为了减少电镀液的流失可在阳极背面

加工一个凹槽，阳极底部钻小孔，镀液从小孔渗透到脱脂棉上进行涂

镀，此种方法电镀液流失较多，一般用于速度快、电镀液比较便宜的

电刷镀。

③镀层厚度控制。镀层厚度计算公式：5=I-t/C-So其中

5为镀层厚度(um),I为电流(A),t为时间(h),S为面积(dm),

C为镀液耗电系数(A-h/dm2-um)o其中镀层厚度越均匀，导轨精度

越高，镀层均匀性受阳极形状、阳极包套厚度均匀性、阳极导电性影

响等，一般电镀层厚度在0.05〜0.08mm,不均匀性可以控制在

0.003mm之内。

第5章机床导轨的修理

机床导轨及其它摩擦副，在长期的使用过程中，由于两个接触面

间存在不同程度的摩擦，使摩擦副表面产生不同程度的磨损，严重时

影响机床的加工精度和生产效率。机床导轨修理的常用方法有刮研修

复法、配磨修复法、粘接修复法、电刷镀一钎焊法修复法等

5.1刮研修复法

通过导轨与标准检具(或与其相配的件)配研和刮削，使导轨精度

达到要求的修复方法。刮研修复法具有精度高、表面美观、存油情况

良好和耐磨性好等优点，但劳动强度大、生产效率低，一般适用于高

精度机床，或者条件较差的工厂和车间的没备修理。

机床导轨一般都是成组导轨，刮研时，首先按导轨修理原则确定

出作为基准的导轨面，并利用标准检具研点进行刮削，使其平面度达

到技术要求，然后再以它为基准，刮削其他导轨面，完成整个机床导

轨的刮削并达到技术要求。

5.2配磨修复法

机床床身导轨和配合件（工作台、床鞍等）的导轨，都采用磨削加

工来达到要求。因此不用手工刮研，大大地提高了劳动生产率，但在

工艺装备中要提供一套合格的导轨副研具。

5.3粘接修复法

机床导轨局部磨损后，为了延长机床使用寿命，降低设备运行成

本，采用聚四氟乙烯板代替金属板粘补导轨，修复磨损的导轨。

⑴聚四氟乙烯的特点和性能

聚四氟乙烯俗称“塑料王:它具有优良的化学稳定性、耐腐蚀

性、密封性、高润滑、不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。能在

+250C至T80C的温度下长期工作，各类聚四氟乙烯制品已在化工、

机械、电子、电器、军工、航天、环保和桥梁等国民经济领域中起到

了举足轻重的作用。

聚四氟乙烯的优点：

①耐高温一一使用工作温度达250℃。

②耐低温一一具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃,

也可保持5%的伸长率。

③耐腐蚀一一对大多数化学药品和溶剂，表现出惰性、能耐强

酸强碱、水和各种有机溶剂。

@耐气候一一有塑料中最佳的老化寿命。

⑤高润滑一一是固体材料中摩擦系数最低者为0.07-0.14o

⑥不粘附一一是固体材料中最小的表面张力，不粘附任何物质。

⑦无毒害一一具有生理惰性，作为人工血管和脏器长期植入体

内无不良反应。

⑵粘结工艺和方法

①粘结剂的准备和配方

粘补材料采用活化填充聚四氟乙烯板，活化填充聚四氟乙烯板粘

结面活化剂采用钠一蔡离子混合物（配方为钠与蔡重量比1：5,150g

钠蔡混合物溶于1L无水四氢吠喃，隔绝水分与空气贮存，以防钠爆

炸），铸铁导轨表面活化剂采用碘化钾一磷酸水溶液。粘结剂采用自配

的双组分聚氨酯胶（用铁锚T01聚氨酯胶，按甲组分：乙组分=100：

50（质量份数）配制胶液，在胶液中拌入直径少为0.1mm,长为20mm

的细铜丝，使导轨与塑料板之间保持足够空隙，不致使胶液全部挤

出。）

②活化填充聚四氟乙烯板的表面处理

1）用丙酮擦拭聚四氟乙烯板。清洗后的表面不要用手去摸，以

免污染导轨面。用2-3#砂纸将胶结面交叉打毛

2）用钠一蔡离子络合物擦拭lOmin。

3）用丙酮洗除残留混合物。

4）用去离子水冲刷掉残留物。

5）用电吹风吹干。

③导轨的表面处理

为了获得最佳的粘接强度，被粘接导轨面的表面粗糙度以

Ral2.5--6.3um为宜。

1）刨平轨面如下、6、7面,用2-3#砂纸打毛。

2）用喷灯烘烤除油。

3）用3%磷酸三钠和3%硫酸钠水溶液刷洗除油。

4）用去离子水清洗掉残留物。

5）用含50g/L碘化钾的50%磷酸水溶液刷洗，使表面形成一种特

殊的氧化铁层。

6）用去离子水清洗掉残留物。

7）用电吹风干燥。

④粘结

1）在聚四氟乙烯和铸铁导轨两个粘接面都需分别涂刷聚氨酯两

次，涂得薄而均匀，第一次涂完后，放置3-5min,再涂第二次，放置

15-20mino

2）待胶层发粘有拉丝现象后，再将塑料板与导轨叠合，用圆棒或

大直径轴承进行推压，使胶接面内的空气排除干净。

3）在另一导轨面涂磨一层薄薄的机油，防止与其粘住。将床鞍安

装在床身导轨面上，或用压板，加压5X10ri0X104Pao因冬、夏温

差大，会引起塑料膨胀或收缩，产生内应力而裂开，因此固化温度最

好保持在20-25℃之间，固化时间1-2天。

4）去压，用刮刀等工具修整工作面及边角，配刮导轨面，修整导

轨直线度，平度，达到规定的要求，结合面接触面达到70%以上,

5.4电刷镀一钎焊法修复法

对于铸铁导轨而言由于铸铁导轨具有良好的减振耐磨性、稳定

性、成本较低，一直是大多数机床设计人员的首选。但铸铁存在硬度

低、组织疏松、毛坯缺陷多等弱点，承载较重的大型机床，容易造成

导轨磨损、拉伤，从而降低了机床精度，影响产品质量。因此常采用

电刷镀一钎焊法快速修复机床导轨的表面缺陷。

铸铁含碳量较高，组织疏松，直接在上面钎焊结合力较差，为此

可以选用镇作为过渡层，碱铜作中间层，其中锲作为过渡层或底层与

基体结合力好，碱铜作为中间层既可与镇牢固结合，又可与钎焊层锡

秘合金结合，并且锡秘合金熔点低、流动性、韧性、耐磨性都比较好,

同时其硬度、熔点可根据合金成分在一定范围内调整，结合实际情况,

制定具体工艺如下：

⑴表面处理

导轨表面处理（除油、灰尘）。电解除油f水洗-HI电净f

III电净一刷过渡层银2〜3um->水洗一刷镀碱铜->水洗一酸洗->钎焊

锡秘合金一磨平钎焊层一刷镀前处理一刷缓。

特别强调的是：刷镀前一定要将导轨损伤处的机油、灰、砂,

用汽油洗净并除去严重的疲劳层，否则将严重影响焊层结合强度。刷

镀碱铜层时易氧化，氧化层会影响焊层锡秘合金的结合强度，因此在

焊前要用盐酸洗去氧化膜，同时盐酸不能涂得太多，否则会对基体产

生腐蚀，使锡秘合金焊层产生许多针孔。

⑵银配方和工艺

硫酸镇330g/L；冰醋酸30mL/L；氨基乙酸20mL/L,耗电系

数0.42A*h/dm2>um；pH值0.8-1；阴阳极相对运动速度10〜

25m/min；电压8~10V。

⑶碱铜配方和工艺

硫酸铜250g/L；乙二胺250g/L；氨三乙酸150g/L；硫酸

钠20g/L；硝酸较50g/L；pH值7〜8；阴阳极相对运动速度10〜

20m/min；电压6〜15V；耗电系数0.18A*h/dm2*um0

上述方法，可以根据机床制造或维修的不同情况运用。对于

新加工的机床导轨，可以采用表面淬火或电刷镀的方法处理；对于出

现损伤的导轨，可先用电刷镀和钎焊修复，再对整个导轨表面淬火或

电刷一层金属或合金。这样不仅可以解决修复问题，还可以保护整个

机床导轨，延长机床导轨的使用寿命。

保持机床导轨精度，对机床加工质量、产品的产量和降低成本有

着直接的影响。因此，为了提高导轨的使用寿命，应注意如下两点：

①加强导轨的润滑和防护，使导轨的滑动表面形成油膜，减小

摩擦，延长导轨的使用寿命。对于滚动导轨，除进行合理润滑外，还

应严格防止灰尘和杂物进入导轨结合面，以防研坏导轨面。

②若出现导轨面被研伤、拉伤和碰伤，应及时修复，否则将加

速导轨的磨损，缩短导轨的使用寿命。

第6章机床导轨的调整

滑动导轨在长期使用后，其配合间隙因磨损而增大，引起振动和

运动精度降低，必须调整间隙。

⑴磨、刮压板的配合

如图（14）所示，调整间隙时，将压板2取下，磨或刮配合面1,

直到配合间隙符合要求为止。这种方法需要多次拆装，多用于不经常

调整的导轨。

图14

1—配合面2—压板

⑵用垫片调整间隙

如图15所示，通过改变垫片1的层数或厚度来调整间隙，但降

低了配合面的接触刚度，应用较少。

图15

1一垫片2—压板3—导轨配合面

⑶用平镶条调整间隙

如图16所示，调整燕尾导轨间隙时，拧松锁紧螺母3与紧固螺

钉4,转动调整螺钉2将平镶条1推向导轨面，即可调整间隙。这种

方法简单，调整方便，但平镶条仅几点受力，容易变形，刚度差，只

适用于受力较小的导轨。

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图16

1一平镶条2一调整螺钉3一锁紧螺母4一紧固螺钉

（4）用楔形镶条调整间隙

如图17所示，镶条的斜度一般为1：40-1：100,放在导轨副

中接触面较短的一个机件上，以减少楔形镶条长度。调整时转动螺钉

即可。

图17

1一导轨2—楔形镶条3、4一调整螺母5一定位螺母

第7章机床导轨的精度检测

7.1导轨直线度检测

⑴研点法

研点法检测导轨直线度适用于长度为1500mm以下的导轨。如图

18所示，在被检查导轨的表面均匀地涂一层显示剂（显示剂由红丹

粉和机油调和而成），将校准平尺置于导轨表面，加上适当压力，往

复移动，然后移去平尺，用25mniX25mni方框罩在被检查导轨面上，

根据方框内的研点数确定导轨直线度。一般导轨面每25mmX25mn内

的研点数应达到12、16点；精密导轨面应达到16、20点。

图18

⑵直线拉表比较法

直线拉表比较法检测导轨直线度适用于长度为15mm以下的短导

轨。如图19所示，将标准平尺置于被测导轨旁，并使其与被测导轨

平行且处于水平位置，百分表架2固定于与导轨配刮的垫铁1上，并

调整半尺4,使白分表触头在平尺两端读书相等，然后移动垫铁1,

每隔一定距离读百分表数值一次，并记录下来，百分表各处读数的最

大差值即为导轨在全长内的直线度误差。

图19

1一垫铁2-表框3一百分表4一平尺5一被测导轨

⑶垫塞法

垫塞法检测导轨的直线度适用于长度为1000mm以下的短导轨。

如图20所示，在被测导轨5的平面上，安放校准平尺1,等高块2,

厚度比等高块小0.02mm的量块4,用塞尺3在量块与平尺间进行塞

测，测出导轨5的直线度误差值

图20

1一校准平尺2一等高块3一塞尺4一量块5—导轨

（4）水平仪

水平仪检测导轨直线度适用于一般精度的长、短导轨，应用普通。

如图21a、b所示。将被检验导轨放置于可调的支承垫铁上，水平

仪放置于导轨两端或中间位置，初步校平导轨，然后分段对导轨作等

距离有限点测量（用水平仪借助专用垫铁2,使支承点首尾相接沿测

量方向移动），分别测出各段位置上水平仪气泡移动的格数，并记录

下来，最后根据记录下来的数据作直线度误差曲线图。

图21

1一水平仪2—专用垫铁3—导轨

7.2导轨平行度的检测

⑴拉表检测法

如图22所示。采用专用垫铁和百分表来测量导轨间垂直平面的

平行度误差，检测时将专用垫铁放在基准导轨3上，百分表架置于专

用垫铁上，使百分表指向被测导勒4的表面，然后沿基准导轨移动垫

铁，在导轨全长上百分表读数的最大差值，就是被测导轨间的平行度

误差值。

⑵水平仪配合检验桥板检测法

该方法检测导轨间垂直平面的平行度误差，如图23所示。将检

验桥板1放在被测导轨3和基准导轨4之间，水平仪2放在检验桥板

上，注意不能调头。测量时，在导轨全长上移动桥板，每隔一定距离

依次测量，水平仪在1m或全部行程上读数的最大差值，就是该导轨

的平行度误差。

图23

1一检验桥板2—水平仪3一被测寻轨4—基准导轨

⑶千分尺检测法

①以一条合格导轨为测量基准，用千分尺直接或间接测量矩形

导轨间垂直平面的平行度（图24a）o

②以一条合格导轨为测量基准，用干分尺配合检验棒间接测量

两燕尾导轨的平行度（图24b）o

上述两种检测法是用千分尺在两端和中间部位测量，检测出的最

大误差值就是该两导轨的平行度误差。

图24

1一千分尺2一被检测导轨3—检验棒

7.3导轨间垂直度的检测

⑴框式水平仪测量法

如图25所示。检测时利用框式水平仪工作面互成直角的特点来

检查相互垂直的两面间的垂直度，即表面1、2对表面4、5的垂直度。

首先将水平仪放在6位置，调整床身使水平仪气泡处在中间零位，再

检查。位置水平仪读数，将误差格数换算成数值，就是导轨间的垂直

度误差值。

图25

IN2、3—水平导轨4、5一垂直导轨

⑵用90°角尺拉表测量法测量车床床鞍横向导轨的垂直度

如图26所示。测量时先使百分表保证90°角尺的纵向工作面

在床鞍移动方向平行度要求（用百分表校对），然后在床鞍的燕尾导轨

上，移动安放有百分表的专用角度垫铁来进行测量，并使百分表测头

触及90°角尺的横向工作面，检测出百分表读数的最大差值，即为

1一床鞍2一百分表架3-百分表4—90°角尺

致谢

历时将近两个月的时间终于将这篇论文写完，在论文的写作过程

中遇到了无数的困难和障碍，都在同学和老师的帮助下度过了。尤其

要强烈感谢我的论文指导老师一冯锦春老师，她对我进行了无私的指

导和帮助，不厌其烦的帮助进行论文的修改和改进。另外，在校图书

馆查找资料的时候，图书馆的老师也给我提供了很多方面的支持与帮

助。在此向帮助和指导过我的各位老师表示衷心的感谢！

感谢我的同学和朋友，在我写论文的过程中给予我了很多素材，

还在论文的撰写和排版过程中提供热情的帮助。

由于我的学术水平有限，所写论文难免有不足之处，恳请各位老

师和学友批评和指正！

作者签名：

日期：年月日

参考文献:

[1]《机械设备》（上、下）胡志铭、郑祖斌

[2]《机械设备维修技术》吴先文

[3]《设备管理》郁君平

[4]《机械设备修理工艺学》王光斗

[5]《机械设计手册》成大先

[6]《机电设备维修》吴先文

[7]《机电修理大全第一卷》王修斌

目录

第一章总论

L1项目背景

1.2项目概况

1.3结论与建议

第二章改造的意义和必要性

2.1项目实施的背景

2.2项目实施的意义和必要性

第三章改造方案.........

3.1技改前情况............

3.2改造方案..............

第四章场址方案........................

4.1场址所在位置现状....................

4.2场址建设条件........................

第五章技术方案、设备方案与工程方案…….

5.1技术方案............................

5.2主要设备方案........................

5.3工程方案............................

第六章主要原材料、燃料供应............

6.1主要原材料供应........