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文档简介
某物流集团场站常见故障及事故应急处置
方案
场站常见故障及事故应急处置方案
批准:
场站常见故障及事故
制度名称签发人
应急处置方案
签发日期2016年1月1日
制度编码
Th效日2016年1月1日
场站常见故障及事故应急处置方案
为强化场站应急体系建设,提高员工在面临常见问题、故障及紧急情况时的
处置能力,特制定本处置方案。本处置方案要紧包含下列内容:
一、LNG储罐压力过高问题处置方案二、
LNG储罐外壁冒汗结霜问题处置方案三、
空温气化器问题处置方案四、安全阀问
题处置方案五、阀门故障处置方案六、
变送器故障处置方案七、现场显示仪表
问题处置方案八、紧急切断系统问题处
置方案九、自控系统问题处置方案十、
计量系统问题处置方案十一、报警系统
故障处置方案十二、消防系统问题处置
方案十三、供电系统故障处置方案十四、
照明系统问题处置方案
十五、LNG潜液泵故障处置方案十六、加气机电磁
阀冰堵应急处置方案十七、加气车辆拉断软管及拉
倒加气机应急处置方案十八、转运车(集装管束)
突发故障应急处置方案十九、转运车辆支腿故障应
急处置方案二十、压缩机(子站)安全阀启跳应急
处置方案
二十一、储气瓶组安全阀启跳应急处置方案
二十二、油水混合物火灾事故应急处置方案
二十三、汽车瓶组管路阀门泄漏应急处置方案
二十四、子站撬体放散管喷油应急处置方案
二十五、子站冬季运行应急处置方案二十六、
加气站突发情况应急处置方案二十七、自然
灾害应急处置方案二十八、公共场所拥挤踩
踏事件应急处置方案二十九、交通事故应急
处置方案三十、火灾爆炸事故应急处置方案
三十一、电气事故应急处置方案三十二、高
空坠落事故应急处置方案三十三、坍塌事故
应急处置方案
二、LNG储罐外壁冒汗结霜问题处置方案1、故障现象:
LNG储罐外壁冒汗结霜
2、可能出现的危险:储罐压力突然升高,弓起安全阀起跳喷液、阀门泄漏,
甚至引起罐体爆裂、液体大量外泄、爆炸、火灾等,造成重大人身伤害、贬产损
失。
3、关键操纵点:LNG储罐及附件。
4、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防护服、防护手套、防
护鞋、面罩或者呼吸器、检漏仪一部、对讲机两部。
5、作业流程
5.1隔热层及罐体缺陷:冒汗结霜较轻微,储罐压力升高不快(不大
0.05MPa/h),应换问题储罐供液。在此期间,要严密观察储罐情况,如问题严重
应立即启动倒罐作业,处理完毕,关闭问题储罐进、出液阀门。确认正常后,立
即向上级领导汇报并与厂家联系,等待处理。
5.2真空度破坏:冒汗结霜严重并不断有水从罐体流下,储罐压力急速升高,
应立即启动倒罐作业,如压力不能有效操纵,可同时打开B0G系统、EAG系统,
紧急降压。处理完毕,关闭问题储罐进、出液阀门,向上级领导汇报并与厂家联
系,等待处理。
6、安全注意事项
6.1现场应有两人同时作业,并随时将现场情况报告操纵室监控人员,让其
做好远程操纵准备,直至作业完毕。
6.2发现储罐结霜后,根据实际情况果断采取措施,避免事态进一步扩大。
6.3除站区发生更严重的事故外,发现储罐结霜后,应立即查找原因并进
行处理。
三、空温气化器问题处置方案
1、故障现象:法兰泄漏、气化器本体缺陷。
2、可能出现的危险:可能造成人员灼伤、火灾,影响正常供气。
3、关键操纵点:空温气化器及附件。
4、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防护服、防护手套、防
护鞋、检漏仪一部、在讲机两部。
5、作业流程
5.1法兰泄漏:关闭上下端阀门,放散,恢复常温后紧固处理,如不能修复
更换垫片。
5.2本体缺陷(泄漏)
(1)应关闭上下端阀门,放散,及时上报并通知厂家,等待处理。
(2)做好置换、监护方案,并经有关人员讨论通过。
(3)填写动火申请书,办理动火申请。
(4)厂家或者其他专业施工人员到现场后,应积极配合看现场、介绍情况。
(5)施工人员做好施工方案,方案经有关人员讨论通过后,方可用于施工。
(6)动火前务必办好动火证;施工前应对气化器、管道进行完全置换,并
用氮气保护;施工时严格遵守置换、监护及施工方案。
(7)施工结束,经检查,确认合格后,施工人员、监护人员、设备才可撤离
现场。
6^安全注意事项
6.1巡检时要细心、负责,及时发现、处理问题,避免事态进一步扩大。
6.2根据实际情况,有计划、合理地切换气化器,使其处于最佳运行状态。
6.3冬季用气高峰,要及时清扫气化器,使其发挥最大气化能力,保证正常
供气。
四、安全阀问题处置方案1、故障现象:超压不起跳、
不到设定压力就起跳、超压起跳后不能回位或者
不能及时回位。2、可能出现的危险:不能对安全运行起到应有的保护作用,容
易造成较大
的安全事故。
3、美键操纵点:安全阀及附件。
4、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防护服、防护手套、防
护鞋、检漏仪一部、走讲机两部。
5、作业流程
5.1安全阀超压不起跳:立即手动降压,查明超压原因,排除超压隐患。关
闭安全阀下端直通阀,放散后拆下安全阀,送有关部门重新校验,合格后才能安
装使用。
5.2没到设定压力就起跳:关闭安全阀下端宜通阀,放散后拆下安全阀,送
有关部门重新校验,合格后才能安装使用。
5.3超压起跳后不能回位或者不能及时回位:查明超压原因,排除超压隐患。
关闭安全阀下端直通阀,固定安全阀下端及周围管道,用粗木棒轻轻地、均匀地
敲击安全阀,帮助其回位。如仍不能回位,应关闭安全阀下端直通阀,放散后拆
下,送有关部门重新校验,合格后才能安装使用。
6、安全注意事项
6.1现场应有两人同时作业,现场作业人员随时将情况报告操纵室,监控人
员要严密监控,发现特殊立即与现场作业人员联系,并果断采取措施。
6.2保护好安全阀及铅封,不能自行处理时要送有关部门维修并重新校验。
6.3安全阀每年校验一次,保证安全阀在有效期内使用。
6.4保证安全阀正常有效。
五、阀门故障处置方案1、故障现象:阀门内漏
(阀体周围结霜)、阀门外漏(检漏仪报警或者阀门周
围出现白色气雾)。2、可能出现的危险:内漏,影响正常运行并造成浪费;外
漏,人身伤害、
财产缺失、引起火灾等。3、关键操纵
点:阀门及周围设备。
4、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防护服、防护鞋、防护
手套、面罩、呼吸器、检漏仪一部、对讲机两部。
5、作业流程
5.1穿戴好防护服、鞋、手套等,关闭上下端阀门,放散完全并等恢复常温
后,紧固,如仍漏更换垫片,无法修复,应更换阀门。
5.2处理完毕,经检漏合格后,作业结束,恢复正常使用。
6^安全注意事项
6.1定期维修、保养,使阀门开关灵活;及时更换阀门垫片,使阀门状态良
好。
6.2操作低温阀门前,要适度紧固所有要操作的阀门螺栓,减少燃气泄漏。
6.3在作业过程中,要时刻观察阀门情况,发现问题及时处理。
六、变送器故障处置方案1、
故障现象:不能显示自控数值或者显示数值熔殊。
2、可能出现的危险:无法与现场显示仪表比对;无法远程监控;不能随时
发现并处理问题。加大了安全隐患,容易造成更严重的事故后果,甚至造成人身
伤害、财产缺失。
3、关键操纵点:变送器及周围附件、设备。
4、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防静电工作服、工作鞋、
手套、检漏仪一部、友讲机两部。
5、作业流程
5.1发现问题及时维修,不能修复,应立即上报并与厂家联系。
5.2加强现场巡视,掌握设备状况,随时与操纵室沟通,与机械表比对,及
时发现、处理问题,保证安全运行。
5.3发现漏气,关闭操纵阀门,放散后维修,维修合格后恢复正常使用。
6、安全注意事项
6.1定期维修、保养,使变送器处于良好运行状态。
6.2定期检漏,发现漏点随时处理。
6.3定期检查变送器信号接头、接线盒,严禁进水。
七、现场显示仪表问题处置方案1、故障现象:指针
固定不动、指示数值与实际误差太大、表盘,员坏等。
2、可能出现的危险:无法与自控数值比对;无法现场监控;不能现场发现
压力、温度、液位特殊。加大了安全隐患,容易造成更严重的事故后果,甚至造
成人身伤害、财产缺失。
3、关键操纵点:运行仪表及周围附件。
4、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防静电工作服、工作鞋、
手套、检漏仪一部、友讲机两部。
5、作业流程
5.1关闭仪表操纵阀门,放散后维修(低温处应恢复常温后进行维修,不能
修复,应上报、更换或者与厂家联系维修)。
5.2如有备用合格仪表(压力表、温度计)应立即更换。
6、安全注意事项
6.1定期维修、保养,使仪表处于良好运行状态。
6.2定期检漏,发现漏点随时处理。
6.3压力表每半年校验一次,保证在有效期内使用。
6.4温度计、液位计,应根据实际经验推断是否正常,保证站区运行安全。
八、紧急切断系统问题处置方案1、故障现象:紧急切
断阀开启不完全、紧急切断阀自动关闭、紧急切断阀
现场状态与自动操纵信号不符、紧急切断阀不能接收信号。2、可能出现的危
险:造成不能远程操纵、管道超压甚至爆裂,从而引起财
产缺失、火灾、人身伤亡等。3、关键操纵点:自控系统所
有设备、管道及配套设施。
4、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防护服、防护手套、防
护鞋、检漏仪一部、在讲机两部。
5、作业流程
5.1紧急切断阀开启不完全
(1)检查气压是否正常,如压力偏低,应检查、维修空压机系统(或者更换
氮气瓶),保证有充足的气压支持。
(2)检查阀杆,若有灰尘、锈蚀等,需擦拭干净并涂少量润滑油,使阀杆运
动灵活。
(3)紧急切断阀气缸内如有异物或者锈蚀,活塞杆运动不灵活,须拆开清
理并加润滑油。
(4)检查气动阀行程,如行程过小,应将其调大到气动阀全开状态。
5.2紧急切断阀自动关闭
(1)应立即打开手动阀,避免管道超压。
(2)检查气压是否正常,如压力偏低,应检查、维修空压机系统(或者更换
氮气瓶),保证有充足的气压支持。
(3)检查电路是否正常:如电路特殊,用的是应急电源,可能由于电压过低
使电磁阀关闭;如电路正常,可能是电磁阀故障。查出原因后马上修复或者更换。
5.3紧急切断阀现场状态与自动操纵信号不符
(1)检查气动阀感应开关,首先上下调整开关位置,使其位置最佳。
(2)调整无效后,应拆下感应开关晾晒,然后重新安装。
(3)如仍不能恢复,应更换新感应开关。
5.4紧急切断阀不能接收信号:可能是信号系统出了问题,应通知电工查找
原因,如不能自行解决,立即上报并与厂家联系,等待解决。
6、安全注意事项
6.1现场应有两人以上配合作业,现场作业人员随时将情况报告操纵室,监
控人员要严密监控,发现特殊立即与现场作业人员联系,并果断采取措施。
6.2紧急切断系统不能立即恢复正常;应派专人到现场巡视,假如安全需要,
可随时将紧急切断阀手动打开。
6.3定期对紧急切断系统进行维修、保养,保证运行正常。
6.4在正常维修时要及时补充易损配件,保证有备件可换。
6.5每月进行一次紧急切断系统试验,保证紧急切断系统正常。
九、自控系统问题处置方案
1、故障现象:设备问题、电路故障、信号特殊。
2、可能出现的危险
2.1设备问题:无法随时监控,不能远程操作,造成安全隐患。
2.2电路故障:无信号时,不能自动操纵,不能随时监控,影响自动加臭;
信号特殊时,容易造成推断失误,引发事故°
3、关键操纵点:自控系统及有关附件。
4、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防静电工作服、工作鞋、
检漏仪一部、万用表一个、电工工具一套、对讲机两部。
5、作业流程
5.1电脑问题:电脑死机可使用重启解决,其它故障可使用相应的处理办法,
不能自行解决立即找专业人员维修,同时派专人到现场巡视,随时采取应急措施,
避免事故发生。
5.2电路故障(无信号或者信号特殊):首先检查各接口是否牢固,然后通
知电工立即赶往现场查找原因、抢修,不能立即修复,流应派专人到现场巡视,
随时采取应急措施,避免事故发生。如不能自行解决,随时上报并与厂家联系。
6、安全注意事项:
6.1时刻观察远程操纵数据、信号,及时发现并处理自控设备问题。
6.2定期维修保养自控系统,使其处于良好运行状态;发现问题后应立即修
复,保证安全运行。
6.3定期到现场巡视,将现场数值、设备状态与远程操纵比对,及时发现存
在的问题。
6.4不能上传流量信号时,要立马上加臭改为手动状态,以免出现安全事故。
十、计量系统问题处置方案1、故障现
象:流量计不计量、连接处外漏、传输系统问题。
2、可能出现的危险
2.1外漏:引起火灾,造成人身伤害、财产缺失。
2.2管道异物:造成无法计量,影响供气。
2.3传输问题:影响自动加臭;不能随时监控。
3、关键操纵点:流量计、信号系统、调压器、阀门等。
4、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防护服、防护手套、防
护鞋、检漏仪一部、在讲机两部。
5、作业流程
5.1不能马上解决,立即启动备用管路(即各用流量计)。
5.2流星“不订星:到现场观察流星il,如机械表不运转,可能有异物K住
涡轮,应打开流量计清理,如仍不能恢复正常,说明流量计机械部分故障;如到
现场观察,发现自动屏幕无显示或者显示信息特殊,应通知电工查找原因,不能
自行解决的流量计问题,应与厂家联系,等待处理。
5.3外漏:关闭上下端阀门,放散后维修。
5.4传输系统问题:无自控流量信号,首先检查插M是否松动,再到现场观
察流量计,如流量计机械表运转正常,推断信号传输系统问题,让电_±查电路是
否正常,自己不能解决,报请有关部门处理。
6、安全注意事项
6.1时刻关注远程操纵信号,及时发现并处理计量系统问题。
6.2根据实际瞬时流量,合理地选择流量计大小、数量,使其处于最佳运行
状态。
6.3冬季用气高峰,应严禁低温出站,造成干量缺失,甚至流量计、管道损
毁等严重后果。
6.4定期检漏,发现接口处漏气要及时修复。
十一、报警系统故障处置方案1、故障现象:现场燃气泄
漏后不报警、无泄漏时不断报警、报警操纵模块
不显示或者显示特殊。2、可能出现的危险:不能及时发现泄漏或者推断失误,
造成安全隐患,甚至
导致人身伤害、财产缺失等。3、关键操纵
点:报警系统及有关附件。
4、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防静电工作服、工作鞋、
检漏仪一部、万用表一个、电工工具一套、对讲机两部。
5、作业流程
5.1不能正常报警(泄漏时不报警或者没泄漏反复报警):立即排查、维修,
如无法修复,将该报警点“隔离”,与厂家联系,等待解决。
5.2探头失效:与厂家联系,购买新的报警探头更换。
5.3信号特殊:检查操纵模块、信号线,发现问题及时处理,不能自行解决
时与厂家联系。
6、安全注意事项
6.1时刻观察报警系统,及时发现并处理系统问题。
6.2定期保养,使报警系统处于良好状态。
6.3定期到现场巡视,发现燃气泄漏后不报警,应立即检测报警探头,如探
头失效,应立即更换。
十二、消防系统问题处置方案1、故障现
象:连接处漏水、消防泵特殊、消防器材故障等。
2、可能出现的危险:使事态进一步扩大,造成更为严重的人员伤亡、财产
缺失。
3、关键操纵点:消防井、消防泵、消防器材、消防水池。
4、工具材料准备及安全防扩•设施配置:防爆扳手、防静电工作服、工作鞋、
手套、对讲机两部。
5、作业流程
5.1消防阀井:连接处漏水,首先紧固,如仍漏更换垫片,无法修复,应更
换阀门;管道漏水,应派专人现场监护并及时上很,等候处理。
5.2消防泵问题(机械部分损坏、电路缺相、短路、漏电,造成转子卡死、
电机烧毁等):立即切断供电电源,止确采取应急措施;严格按电气操作规程操
作,按有关规定上报。
5.3消防器材:连接处、水带漏水,出现火灾时救火不力;消防枪、消防炮
故障,无法启动或者不能及时有效的救火;灭火器问题,机械损坏,不能启动,
填充物缺失,造成灭火不力或者不能灭火。处理:发现问题及时维修,不能修
复立即上报,申请更换。
5.4消防水池:水池缺水、漏水,出现火灾时因水源不足,影响灭火。应及
时上报、维修,保证水池完好并定期检查、补水;水池内杂质太多,堵塞消防系
统,损坏设备,使消防系统无法启用。应打捞或者放掉原池水,清洗水池,重新
放满清水。
6、安全注意事项
6.1熟悉消防系统工作原理,能及时发现并处理存在的问题;定期维修、保
养,使其处于良好状态。
6.2定期检查,发现漏水随时处理;雨季过后及时给阀井抽水;晴天及时晾
晒;上下须小心慎重,以免造成伤害;阀井周围3米内不堆放杂物等。
6.3每周观察消防水池水位一次,保证水位正常;及时盖好观察口,避免人
员溺水或者杂物掉入池内;定期清理水池,保证池水清洁。
6.4灭火器按规定年限进行维修,保证合格有效;非应急需要,站内消防器
材不能挪做它用。
6.5熟悉消防器材工作原理,及时发现问题并正确处理;定期组织消防演练,
提高应急处置能力。
6.6严格按照电气有关管理规定及行业标准执行;穿戴安全防护用品,保证
所用电工工具合格有效。
6.7保证安全防护用品合格到位,需校验的电工用具要按要求定期校验,保
证在有效期内使用。
十三、供电系统故障处置方案1、故障现象:
变压器特殊、高压配电柜特殊、低压配电柜净殊。
2、可能出现的危险:突然停电、全站紧急切断系统特殊、电气设备停上运
行、供电设备损坏等,对运行造成重大安全隐患,甚至引发火灾,造成人身伤害,
财产缺失。
3、关键操纵点:变压器、高压配电柜、低压配电柜、电源、线路等。
4、工具材料准备及安全防护设施配置:合格的电工工具一套、工作服、工
作鞋、万用表一个、友讲机两部等。
5、作业流程
5.1变压器:误操作,形成短路,造成设备损坏;外力撞击,形成短路,引
发爆裂;绝缘破坏,引起其它用电设施损坏。故障处理:立即切断供电电源,正
确采取应急措施;严格按电气操作规程操作,按有关规定上报。
5.2高压配电柜:误操作、外力撞击,引起高压短路,造成保险管爆裂,引
发火灾,造成人身伤害,财产缺失;绝缘破坏,发生触电事故,造成人员伤亡。
故障处理:立即切断供电电源,正确采取应急措施;严格按电气操作规程操作,
按有关规定上报。
5.3低压配电柜:误操作、外力撞击,引起短路火花,造成变压器、保险管
爆裂,引发火灾,造成人身伤害,财产缺失;绝缘破坏,造成人员触电伤亡、低
压设备损坏等。故障处理:立即切断供电电源,正确采取应急措施;严格按电气
操作规程操作,按有关规定上报。
6、安全注意事项
6.1严格按照电气有关管理规定及行业标准执行。
6.2严格按操作规程作业,严禁误操作。
6.3严禁一人单独作业、雨天室外作业、雷雨天所有作业(应急抢险除外)。
6.4电工应加强专业及行业知识的学习,使自己有能力应对意外情况,保证
运行安全。
6.5定期对电气设备保护保养,保证正常运行。
6.6电工应参加行业组织的有关培训、考试,务必持证上岗。
6.7电工作业时务必穿戴安全防护用品,保证所用工具合格有效。
十四、照明系统问题处置方案1、故障现象:跳闸停电,
线路漏电、起火花甚至着火,照明灯经常不亮等。
2、可能出现的危险:影响正常运行、形成安全隐患、甚至造成人身伤害、
财产缺失等。
3、关键操纵点:电源、线路、灯架、灯及附件。
4、工具材料准备及安全防扩•设施配置:合格的电工工具一套、工作服、工
作鞋、万用表一个、这讲机两部等。
5、作业流程故隙类别:线路老化、防爆盒及开关损毁,漏电、打火,引起
火灾,造成人
员伤亡,财产缺失;误操作,短路,造成人员伤害,财产缺失。故障处理:立即
切断供电电源,正确采取应急措施;严格按电气操作规程操作,按有关规定上报。
6、安全注意事项
6.1加强电气安全知识的培训学习,提高电气操作与应急处置能力。
6.2保证安全防护用品合格到位,需校验的电工用具要按要求定期校验,保
证在有效期内使用。
6.3定期检查线路、防爆盒、开关,发现老化、漏电、打火时要及时申请更
换。
6.4严格按操作规程作业,严禁误操作。
6.5及时更换灯炮、灯管,发现问题及时维修,保证照明系统正常。
十五、LNG潜液泵故障处置方案1、常见故障分析及排
除
1.1泵无法启动或者液体无法到达。
1.2不能按额定功率与压力输送LNGo
1.3泵体振动。
2、可能出现的危险:影响正常加液。
3、关键操纵点:潜液泵、泵池及其他附件。
5、作业流程
5.1造成泵无法启动或者液体无法到达的可能原因是转向错误与进口静压头
不足,解决方法:检查转向,提高储罐气相区压力。
6、安全注意事项
6.3定期对潜液泵池地脚与顶部螺丝检杳紧固。
6.4泵体外观清洁。
6.5在泵运行时,随时观察有无特殊噪音。
十六、加气机电磁阀冰堵应急处置方案1、由于周围环境含水
量大或者因电磁阀节流易产生冰堵现象,影响正常加气。
2、发生冰堵现象应先用热毛巾覆盖电磁阀整体。
3、用70℃开水冲淋覆盖在电磁阀上的热毛门,直至气体正常流淌。
4、如此方法不能解决,则应拆掉电磁阀体,排除冰块。
十七、加气车辆拉断软管及拉倒加气机应急处置方案1、加气车辆在
加气过程中拉断加气软管应立即停止加气机加气,关闭加气
机加气开关,让车辆司机快速停车,断掉车上电流,快速离开,如今如泄漏天然
气,应迅速组织全站人员做好灭火前的准备工作,加强周围警戒,并上报快速处
置。
2、加气车辆如拉断安全拉断阀,如今除停止加气外,还应美闭汽车上的气
瓶总阀门,再摘离加气软管,并检查是否损坏,如有损坏应停止使用。
3、当拉断阀出现故障未及时拉开导致加气车辆拉倒加气机时,站内人员应
停止全站设备运行,关掉加气机上游阀门,组织全站人员做好灭火前的准备工作,
责令司机开车离开,周围加强警戒,迅速上报采取行之有效的措施。
4、日常应检查拉断阀是否有效,如有特殊,及时维修或者更换。加气操作
工在加气枪头插入气瓶接气口时,严禁离开工作岗位,加气完毕,迅速撤离有
关设施。
十八、转运车(集装管束)突发故障应急处置方案1、在卸气过程
中发现拖车上的阀门及管路有漏气现象时,立即停止卸气,
先关闭拖车排气总阀,后关闭卸气柱进气总阀,检查漏点并做出标记;假如是单
瓶排气阀或者管路故障,关闭其他瓶组阀,放空软管中的天然气,卸下软管,上
报专业人员进行修理,视情况大小报公司处理。
2、假如阀门、管路(断裂/开焊)泄漏严重,立即通知全站人员,做好火灾
预防扑救准备,将拖车拖出站(场站处在闹市区的,不建议将拖车拖出站外)加
强警戒,迅速上报。
3、在对事故阀门或者管道进行修复时,一定要等放空后压力为零时,再拆
开气路管汇或者阀门,修复后一定要用氮气按有关规定进行置换、试压,确保
无误后方可投入使用°
4、站内停放的拖车瓶组防爆片爆破后,应立即查出泄漏瓶组,关闭瓶组所
有阀门,接上地线至车上固定接地点,通知全站人员在现场值守,疏散方圆50nl
所有无关人员,严禁一切火源,按火灾预案做好扑救准备,在确保不可能引起火
灾的情况下,迅速上报,快速处置。
十九、转运车辆支腿故障应急处置方案
1、日常车辆进站时要认真检查转运车支腿定位销是否存在,是否完好,如
有丢失或者损坏,立即上报,及时补充更换。
2、牵引车头撞板(连接)、脱板(分离)时要远离车板,以防支腿故障,运
转车辆伤及人身。
3、站内应常备吊车司机电话,若车板倒塌,应拨打电话请求支援(须30吨
以上吊车)。
4、如支腿发生故障,导致转运车板倒塌或者倾斜时,应立即检查车板瓶组
是否有漏气现象,在倒塌车板周围用警戒线围住,禁止人员围观,按照相应应
急处置方案处理。
5、瓶组如正常,只是转运车板倒塌或者倾斜,应立即取来枕木(站内提早
准备好10块,40cmX40cmX10cm枕木,两具20吨千斤顶)千斤顶,在支腿
故障处搭枕木将槽车支撑固定(不可能继续下沉),然后在支腿故障处邻近搭
(50cm—100cm)高枕木放千斤顶将车板顶平,在另一处搭枕木到平车高度,
或者开车头碰板(碰板过程中,要注意枕木墩与千斤顶倒塌伤人),同时上报
领导事故的原因与处理措施,及时派人检修转运车板支腿。
二十、压缩机(子站)安全阀启跳应急处置方案
1、安全阀启跳后,放空管会出现强烈的放散现象,如今站内人员应立即前
往该处,检查是哪一级安全阀启跳。
2、安全阀启跳后,如压缩机正在运行(加气机正在加气),应按下紧急停机
按钮,立即停止加气。
3、关断上下游阀门,关断拖车总阀,关断瓶组进气阀,指挥无关人员撤离,
准备好灭火工具,组织消防人员监视情况,准备灭火。
4、当发生初始火灾时'立即进行灭火,如火势较大难以扑灭,组织人员按
灭火预案处置。
5、当天然气泄至一定压力时,安全阀复位(如不能复位,要监视到泄放至
零表压),然后查找原因做好标记、记录,填报修单,上报领导。
6、如因压缩机工艺管线中压力超过安全阀跳启压力跳启时,应查明原因妥
善处理。
7、如压缩机工艺管线中未超过安全阀的排放压力时启跳,应予以更换安全
阀。
8、安全阀启跳次数超过国家规定的次数时,应及时更换相匹配的安全阀,
安全阀在未排除故障时,禁止启动有关连的设备进行增压。
二十一、储气瓶组安全阀启跳应急处置方案
1、当发生储气瓶组安全阀启跳时,全站应立即停止所有设备工作。
2、人员集中到储气瓶组区,用手触摸3组排气管路安全阀,当手感受到有
温度上升或者感受到管内有天然气流淌时,准确推断是哪组瓶体泄漏。
3、关断相应的瓶组进气阀门,待瓶组内压力显示降低时\检查该瓶组压力
是否超过安全阀的后跳压力,如超过安全阀的排放压力,待安全阀整定后可继续
打开该瓶组,进行充气,并检查是否良好。
4、如安全阀的启跳是由于非超压情况造成,则应予以更换同类新的安全阀。
5、安全阀应符合国家有关规范要求,并定期送检。
6、大量的气体排放时应密切注意现场预防火灾事故的发生。
二十二、油水混合物火灾事故应急处置方案
1、操作人员在进行污水罐与过滤器排污时,应杜绝一切火种,使用铁器时
应防止因敲击摩擦发生火花。
2、倾倒油水混合物时要集中妥善处理。
3、不应设置储存油水混合物的大容量储罐,以防高温暴晒自燃。
4、发生油水混合物起火时,站内应按照火火与琉散预案,快速准备消防器
材进行灭火并上报。
5、发生火灾时,应全站停止所有设备的运行,全力扑灭火灾。
二十三、汽车瓶组管路阀门泄漏应急处置方案
1、当汽车瓶组或者管路阀门发生泄漏,应立即停止加气,卸下加气枪。假
如是汽车进气单向阀漏气,应请司机关好瓶组阀,关好发动机进气阀。
2、自行排空瓶组或者管线中的天然气。
3、站内人员做好火灾前的准备工作。
4、撤离接地线。
5、将故障车推出加气站至路边安全地带,等候司机处理。
6、加气过程中,操作工发现加气车辆压力特殊,管线或者瓶体泄漏,应立
即停止加气工作。如泄漏量大,迅速上报并采取措施。
二十四、子站撬体放散管喷油应急处置方案1、出现撬体放散
管喷油事故时,撬体上端气体放散管会出现液压介质飞溅
现象,并伴随尖锐的摩擦声。2、如今如撬体仍在运行状态时,应立即按紧急停
机按钮并关闭回油管线总
阀。
3、观察撬体储油罐内油位,假如低于正常线,应注入适量液压介质至王常
线。
4、擦净喷出的液压介质,并检查撬体内电路系统是否被液压介质渗泡,机
械部件是否沾满油污,如有上述情况,应擦拭干净。
5、开启回油总阀,对PLC操纵系统进行复位后进入操纵面板,锁定发生喷
油事故的气瓶后,启动设备。
6、观察设备有无特殊,若无特殊情况,整理有关情况报告上报公司有关领
导。
二十五、子站冬季运行应急处置方案1、冬季压缩机运行平
稳与否、输配气是否快捷,关系到用户能否安全平稳
用气,关系到社会稳固、公司形象与生存问题,因此责任重于泰ft,为确保用
户用气特制定本应急处置方案。
2、维修人员对故障种类及处理措施
故障种类应急处置方案
2台压缩机停机确认故障原因,如因过流保护,立即恢复电源,重新启动机组恢复生产
2台压缩机损坏立即全力组织恢复最易恢复的机组,然后组织恢复第二台机组
1台压缩机损坏保持完好机组正常运行,立即全力组织修复损坏机组
立即与供电部门联系确认恢复供电时间,如大于3小时或者不确定应立
全站停电
即
罐车泄漏罐车每周检漏一次,发现泄漏立即处理,如到达用户去现场修复
3、调度对故障的处理措施
故障种类应急处置方案
雪天
雾
天据天气预报,提早做好准备,为有储备能力的气站事先储备一些减少压
雨
天力。视雪的情况而定出车时间(见附表2)。要有足够提早量
立即发车,向用户说明情况,请用户采取措施(减少流量等)行车从最
遗忘发车快的路线行进。产生额外的费用予以报销。特别强调注意安全,查明原
因做好改进,确保以后不发生类似事故
问明事故情况,(如有伤员立即报警与报120急救中心)假如不能快速
处理,立即派发新的解车,视缓急选择行车路线。假如不能及时赶到,
车辆中途事故
通知用户说明情况,请用户采取相应的措施。同时通知车队、维修派人
处理事故
堵车白天由外围绕行,晚间可选择最近路线绕行
白天外来加气的罐车大多都是高压的。在保障我们用气的前提下,尽量
三种罐车综合
减少加气的次数。留给外面加气的罐车。当拖车紧张的情况下可发高压
周转问题
以减少运次
如大于2小时无法恢复或者不确定,应立即通知外来拉气单位停止供
2台压缩机停机气,
要求合同单位启动第二气源,全力保障中压气的供应,必要时启动我们
如大于2小时无法恢复或者不确定,应立即通知外来拉气单位停止供
2台压缩机损坏气,要求合同单位启动第二气源,全力保障中压气的供应,必要时启动
我们
如大于2小时无法恢复或者不确定,应立即通知外来拉气单位停止供
1台压缩机损坏
气,全力保障合同用户
如大于2小时无法恢复或者不确定,应立即通知外来拉气单位停止供
全站停电气,
要求合同单位启动第二气源,应督促全力保障中压气的供应,必要时启
4、运输部对事故的应急处置措施
司机、押运员第一时间要将车头熄火,然后确认罐车是否泄漏,如出现
泄漏应立即在上风口40米、下风口80米设置警戒线严禁烟火,并报警
罐车翻车
与报告调度室,维修人员立即赴现场抢险、放空、抢修,车队立即赴现
场处理事故
尽力快速处理后赶路,如不能快速处理立即报告调度室,等待车队与交
车辆交通事故
警现场处理
中途出现机械故障应尽力排除到达目的地.否则立即通知调度室等待车
车辆机械事故
队前去修理或者就地维修
前胎爆裂、刮蹭司机应尽力保持原行驶方向采取制动措施,力争不造成次生事故。立即
事故报告调度室,等待车队与交警现场处理
车头火灾立即摘钩脱离罐车,停车切断主电源进行灭火,立即报警与报告调度
车辆违章缴纳罚款后赶往目的地,否则立即通知调度室等待车队前去处理
二十六、加气站突发情况应急处置方案1、工艺区意外
情况
1.1当发现站场内管线或者压缩机组及其附属设备发生泄漏时,发现人要立
即就近按下“ESD”钮,停止加气关断最靠近泄漏点的上、下游阀门,关断电
源,迅速通知值班人员或者有关人员做好火灾预防准备工作,防止意外事故的
发生。
1.2当发现压缩机组或者其附属设备的安全阀因超压而泄漏时,应立即停止
加气,按“ESD”钮停止检查,关断上、下游阀门,打开放空阀放空,通知值
班人员或者有关人员迅速做好火灾预防准备。
1.3当发现转运撬车瓶组的安全阀爆破泄漏时,值班人员或者发现人要立即
停止加气,关断加气电磁阀并按“ESD”按钮,迅速查明泄漏瓶组关断其进气
阀,通知其他人员做好火灾预防准备工作,关断播车进气总阀,放空后卸下软
管,接地线不要摘下,随时观察以防意外。
1.4当意外发生而引起火灾时,站长或者管理人员要积极组织人员进行疏散,
撤至安全地点,确保人员安全,等待消防人员到来,协助其灭火工作;
1.5当遇到雷电、大风大雨等强对流天气时,要停止加气。关闭所有设备与
有关阀门,做好有关的防护措施。
2、母站电气事故
2.1触电事故的预防、推断与处理
(1)电气设备检修务必两人或者两人以上进行。
(2)需要检修的电气设备要先断电。挂警示标示牌.,推断无电后,挂接地线,
再行施工。
(3)带电操作、检修的电气设备要做好绝缘保护。
(4)发生触电事故,应立即切断触电电源。如邻近无法将电源切断,用绝缘
棒或者干燥的、不导电的杆、木等触电者与电源或者设备脱离。并对触电者采取
紧急抢救措施。
2.2电气设备发生火灾事故的预防、判防、推断、处理
(1)对所属电气设备要定期进行巡检。电机、开头线路及用电等设备在运行
过程中是否过热,接头是否松脱,或者出现其它特殊现象,关于不正常的设备及
时进行检修。
(2)一旦发生火灾,首先要切断着火设备或者线路的电源(在同意的情况下,
最好应切断邻近设备的电源),然后用干粉或者二氧化碳灭火器对准火灾部位进
行灭火,并注意邻近有电部位,注意安全,严禁用水等灭火。
2.3紧急跳闸事故的预防、推断、处理
(1)对未投入使用的电气设备要定期进行检查,并进行试运行。不仅要保证
设备良好备用状态,还要对电气设备本身潮气进行蒸发,保护绝缘,防止锈蚀。
(2)对运转设备,运转前要盘车,并按其额定功率运行。
(3)运行设备要定期检查其工作电流,不应超过其额定电流值。
(4)电气设备线路投用前,要检查绝缘,保证绝缘达到要求才能启用;
(5)电气开关定期进行对热负荷的整定。
(6)电气设备跳闸后,不应马上恢复送电,要查清原因后,再按送电步骤进
行合闸操作。
3、加气机及软管
3.1日常对加气机外观进行外观巡检,包含外露管路、弯头、卡套,有无锈
蚀、松动,阀门开、关是否灵活,有无漏气现象。
3.2定期对设备附件(压力表、压力传感器)送交专业部门进行校验,需更
换时及时更换。
3.3定期对流量计及加气机交由有关部门进行校验,保证其精确度。
3.4定期对电气线路进行检查,导线是否发热,检查绝缘性能、防雷接地、
静电接地是否符合要求,发现问题及时上报更换。
3.5每天对加气软管外观进行检查,软管是否有起包,护管破旧,若发现异
常情况及时上报,由具有专业资格的人进行处理,对达到使用期限的软管及时上
报并更换。
3.6在加气前,当拿起快速接头后,微动开关动作,加气机应清零,显示屏
数字开始闪烁,说明工作正常Z否则有故障,开始加气后,加气机显示屏数字
跳动是否正常。
3.7加气过程中,随时检查各接头、阀门,连接处有无泄漏,若发现泄漏,
立即停止加气,关断加气阀门,报告专业人员进行处理;随时观察充气压力,当
达到规定压力不能自动停机时,手动停止加气。
3.8当加气软管未摘,而司机将车开走发生拉管事件时,应立即按下“三SD”
按钮,停止加气、停机,通知司机停车,如发生天然气大量泄漏时,应立即关断
加气阀,同时通知其他人做好灭火准备,随时监视现场,防止发生火灾。
4、转运车突发故障应急方案
4.1在加气过程中发现撬车上的阀门或者管路有漏气现象时,立即停止加气,
关断加气手阀与撬车进气总阀,检查出泄漏点,做出标记,假如是单瓶进气阀或
者管路故障,迅速关断其它瓶进气阀,放空后卸下加气软管,上报专业人员进
行处理,如不能做出处理,及时把具体情况通矢】撬车所属单位,要求派人来处
理。
4.2假如阀门、管路(断裂或者开焊)泄漏严惩要立即通知值班人员,做好
火灾预防、扑救准备,如可能将撬车拖出站外(一定要注意确保不可能因此引起
火灾)至安全区,派专人值守,画出警戒线,设立警示牌.,迅速上报。
4.3在对故障阀门或者管路进行修复时,一定要放空后压力为零时,拆开气
路管汇或者阀门,修复后一定要用氮气按有关规范进行置换,试压,确保无误
后方可投入使用。
4.4站内停放的撬车瓶组防爆片爆破后,应立即查出泄漏瓶组,关断瓶组进
气阀,接上接地线,通知值班人员在现场值守,疏散方圆50米所有无关人员,
严禁一切火源,按火灾预案做好扑救准名,在可确保不可能引起火灾情况下,摘
下接地线,将撬车移至站区外安全地带。
4.5在加气过程中,如撬车瓶组防爆片爆破,应立即停止加气,关断加气球
阀及撬车进气总阀,查出爆破瓶组,关断该瓶进气阀及其它瓶组阀,放空后,卸
下加气软管,按第4.4条方案进行处理。
4.6在给瓶组安装防爆片时、要按照有关规范,进行置换、试压,符合要求
后,才能进行加气。
二十七、自然灾害应急处置方案
1、灾前
1.1接到上级自然灾害预警后,公司应急领导小组要立即启动应急处置方案,
依法公布有关消息与警报,全面组织各项防灾工作。
1.2组织有关人员对所属建筑物进行全面检查,封堵、关闭危险场所,停止
各项大型活动。
1.3加强对易燃易爆物品、有毒有害化学品的管理,加强生产设备、供电输
电、机房车库等重要设备、场所的防护。
1.4加强对广大员工的宣传教育,做好思想稳固工作。
1.5加强各类值勤,保持通信畅通,落实各项物资准备,全力保护正常生产、
运输、经营工作与秩序。
2、灾后
2.1自然灾害发生后应急小组人员要立即到受灾现场组织救灾工作,安排工
作人员向安全地区撤离,保障人员安全;并紧急调用各类物资、设备、人员与应
急场地受灾部门要在第一时间内向公司领导汇报灾害情况,还要密切保持联系,
随时报告事态态势,同时拔打“110”、“120”报警。
2.2组织以抢救受伤人员为要紧内容的现场救护工作,及时将受伤人员送至
邻近医院。财务部设立处理重大事件专项资金,专款专用,并根据灾害程度随时
增加资金投入。
2.3迅速检查输电、输气、供水系统,保障正常供应,严控明火。加强生产、
经营区域值班与巡逻,防止各类犯罪活动.在24小时内写出书面报告,报送公司
领导。内容包含:发生危机的部门、时间、全面地点、时间的简要通过、伤亡人
数、直接经济缺失、需有关部门协助抢救与处理的有关事宜、事件的报告部门、
签发人与报告时间、地点。
二十八、公共场所拥挤踩踏事件应急处置方案1、公共场所
拥挤踩踏事件预防措施
1.1大型会议由大会主持统一指挥,按顺序撤离会场。
1.2疏通楼道,决不同意紧急通道有任何堆积物,保证楼道、紧急通道的畅
通。
1.3及时更换维修楼道、紧急通道损坏的照明电气、应急灯,保证完好有效。
1.4定期开展被困自救方法训练。
1.5积极配合有关部门(单位)做好周边的综合治理。
2、应急处置措施
2.1若发生拥挤踩踏事件,全体领导成员要在接到报警都第一时间赶到现场,
迅速开展现场疏导与救护工作,并立即向医疗急救部门报告求援,并向上级主管
部门报告。若发生拥挤踩踏事件,有关领导在第一时间亲临现场指挥,操纵局面,
制止拥挤,做好人员疏导疏散工作;组织人员对伤者进行人工呼吸、止血等应急
抢救处置,尽快将伤者送往医院救治,妥善安置伤员,必要时请求当地政府支持。
2.2关于被困人员,要稳固好情绪,防止被困人员做出过激反映(跳楼)。
指挥人员应把被疏散人员集中到开阔地带,清点人数,做好安抚工作,关于轻微
伤者实施现场治疗。迅速通知受伤人员家属,及时向员工与家属通报有关情况,
确保员_L与家属情绪稳固。
2.3加强对员工的教育与管理,及时排查拥挤踩踏事故隐患,严防与避免拥
挤踩踏事故再次发生。
2.4在24小时内写出书面报告,报送公司领导。内容包含:发生危机的部
门、时间、全面地点、时间的简要通过、伤亡人数、直接经济缺失、需有关部门
协助抢救与处理的有关事宜、事件的报告部门、签发人与报告时间、地点。
二十九、交通事故应急处置方案
1、牵引车、半挂车轮胎发生泄气、爆胎时,驾驶员应及时采取安全措施,
在确保安全的情况下,车辆在不妨碍其它车辆通行的情况下靠路右边停车。在车
体后方50米处设立安全警示标志,然后更换备用轮胎,并报告运输处要紧负责
人。牵引车、半挂车发生碰撞、刮擦时,在保护好现场等待交警、运输部、安全
办来处理的同时,立即检查气瓶的手动阀、气动阀、安全阀是否受损、变形情况,
漏气是否能操纵。运输车辆在运输途中发生气瓶的手动阀、气动阀、安全阀超压
漏气现象时,驾驶员应立即切断电源开关,各气瓶的阀门开关;准备好消防器材,
布置好安全警戒线,警示标志。应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的伤
害。并立即报告公司主管领导、公司安全办公室,请示下一步应急方案。
2、运输车辆在母站、子站与集市等人员比较集中的闹市区发生气体泄涓时,
驾驶员应及时关闭车辆电源,切断气源(建议应急处置人员戴自给式呼吸器,穿
防静电消防防护服),隔绝周围的火源,迅速撤离疏散其他人员至上风口处,直
到气体散尽,并立即通知公司主管领导、公司安全办公室与当地消防部门应急救
援人员的安全防护。参加现场应急救援的人员,务必加强个人安全防护。现场救
援指挥部负责组织采取各类现场安全防护措施,严格执行应急人员进出事故现场
的管理程序。车辆在运输途中发生交通事故时,驾驶员应立即进行自救,及时疏
散现场围观人员,协助交警维持现场秩序,保留现场,提供交警需要的证据,及
时报告公司主管领导,公司安全办公室与保险公司拨打报警电话。应简明讲清事
故地点、伤亡、缺失情况与事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员。
3、驾驶员、押运员应熟知公司安全救援领导小组各成员的联系电话,与
122(交警交119(消防交120(急救)报警电话。
三十、火灾爆炸事故应急处置方案1、火灾、爆炸事
故事故应急处置火灾、爆炸事故应急流程应遵循的原则:
1.1紧急事故发生后,发现人应立即报警。一旦启动本预案,有关责任人要
以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务,绝不能以任何理由推诿拖延。各部
门之间、各单位之间务必服从指挥、协调配与,共同做好工作。因工作不到位或
者玩忽职守造成严重后果的,要追求有关人员的责任。
1.2公司有关部门在接到报警后,应立即组织自救队伍,按事先制定的应急
方案立即进行自救;若事态情况严重,难以操纵与处理,应立即在自救的同时向
专业队伍救援,并密切配合救援队伍。
1.3疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群至安全地带。
1.4在急救过程中,遇有威胁人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速
组织脱离危险区域或者场所后,再采取急救措施。
1.5切断电源、可燃气体(液体)的输送,防止事态扩大。
1.6紧急事故处理结束后,事故发生单位应填写记录,并召集有关人员研究
防止事故再次发生的计策。灾难发生时,由于人的生理反应与心理反应决定受灾
人员的行为具明显向光性,盲从性。向光性是指在黑暗中,特别是辨不清方向,
走投无路时,只要有一丝光亮,人们就会迫不及待的向光亮处走去。盲从性是指
事件突变,生命受到威胁时,人们由于过分紧张、恐慌,而失去止确的懂得与判
断能力,只要有人一声招呼,就会导致很多人跟随、拥挤逃生,这会影响疏散甚
至造成人员伤亡。
1.7恐慌行为,是一种过分与不明智的逃离夕亍为,它极易导致各类伤害性情
感行动。如:无望、歇斯底里等。这种行为若导致“竞争性”拥挤,再进入火场,
穿越烟气空间及跳楼等行动,经常带来灾难性后果。
1.8再进火场行为,受灾人已经撤离或者将要撤离火场时,由于某些特殊原
因促使他们再度进入火场,这也属于一种危险行为,在实际火灾案例中,由于
再进火场而导致灾难性后果的占有相当大的比例。
2、应急物资及装备
2.1救护人员的装备:头盔、防护服、防护靴、防护手套、安全带、呼吸保
护器具等。
2.2灭火剂:水、泡沫、C02.干粉、惰性气体等。
2.3灭火器:干粉、泡沫、气体灭火器等。
2.4简易灭火工具:扫帚、铁锹、水桶、脸盆、沙箱、石棉被、湿布、干粉
袋等。
2.5消防救护器材:救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑杆、缓降器
等。
2.6自动苏醒器:适用于抢救因中毒窒息、胸外伤、溺水、触电等原因造成
的呼吸抑制或者窒息处于假死状态的伤员。
2.7通讯器材:固定电话一个,移动电话:原则上每个管理人员一人一个,
对讲机若干。
三十一
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