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文档简介

2026年轨道车司机考试轨道车司机技师试卷及答案一、单项选择题(每题1分,共30分。每题只有一个正确答案,请将正确选项字母填入括号内)1.轨道车JZ-7型空气制动机中,用于自动调整制动缸压力的阀件是()。A.分配阀B.作用阀C.中继阀D.调整阀答案:A2.轨道车运行中,总风缸压力低于()kPa时,空压机应自动泵风。A.650B.700C.750D.800答案:B3.轨道车液压传动系统出现“爬行”现象,最先应检查()。A.油泵磨损B.油液黏度C.系统内泄漏D.油箱油位答案:C4.轨道车连挂作业时,两车钩中心线高度差不得大于()mm。A.55B.65C.75D.85答案:C5.轨道车区间被迫停车后,防护人员设置的响墩位置应为列车前进方向左侧钢轨上,间隔()m。A.10B.20C.30D.40答案:B6.轨道车年修规程规定,车轴齿轮箱润滑油首次更换走行里程为()km。A.5000B.8000C.10000D.12000答案:C7.轨道车运行中,柴油机突然冒白烟并伴随功率下降,最可能故障为()。A.喷油器咬死B.缸垫冲坏C.供油提前角过大D.空滤堵塞答案:B8.轨道车采用液力变矩器时,其失速工况涡轮输出扭矩约为发动机额定扭矩的()倍。A.1.8B.2.2C.2.6D.3.0答案:C9.轨道车制动管定压500kPa,常用减压量为140kPa时,制动缸压力理论值为()kPa。A.350B.360C.370D.380答案:B10.轨道车运行控制设备GYK的“目视行车”模式限速为()km/h。A.15B.20C.25D.30答案:B11.轨道车车轴超声波探伤时,探头折射角β=70°,探测深度为车轴半径的()处时,可发现近表面裂纹。A.1/4B.1/3C.1/2D.2/3答案:A12.轨道车柴油机采用电控高压共轨系统,轨压波动超过()bar时,ECU立即停机保护。A.200B.300C.400D.500答案:C13.轨道车运行中,总风缸安全阀开启压力为()kPa。A.850B.900C.950D.1000答案:C14.轨道车JZ-7型制动机,客货车转换阀置于“客车位”时,制动管漏泄每分钟不得大于()kPa。A.10B.15C.20D.25答案:A15.轨道车齿轮传动箱润滑油温度超过()℃时,应停机检查。A.90B.100C.110D.120答案:B16.轨道车转向架轴箱弹簧静挠度不足,会导致()。A.脱轨系数增大B.轮重减载率增大C.蛇行临界速度降低D.以上都对答案:D17.轨道车柴油机排放烟度测量采用滤纸式烟度计,全负荷稳定转速下Rb值不应大于()。A.2.0B.3.0C.4.0D.5.0答案:B18.轨道车液压减振器示功图不对称率大于()%时,应报废。A.10B.15C.20D.25答案:C19.轨道车采用24V电系,蓄电池单格电压降至()V以下时,应补充充电。A.1.75B.1.85C.1.95D.2.05答案:A20.轨道车运行中,GYK发生“信号突变”报警,司机应在()s内按压【警惕】键,否则实施紧急制动。A.3B.5C.7D.10答案:C21.轨道车车钩三态作用不良时,最易造成()事故。A.列车分离B.制动失灵C.脱轨D.冲突答案:A22.轨道车柴油机活塞顶间隙采用铅丝法测量,选用铅丝直径应为规定间隙值的()倍。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5答案:B23.轨道车运行速度60km/h,紧急制动距离不得大于()m。A.200B.250C.300D.400答案:C24.轨道车轴箱轴承采用SKF双列圆锥滚子轴承,其轴向游隙限度为()mm。A.0.05~0.20B.0.10~0.25C.0.15~0.30D.0.20~0.35答案:A25.轨道车柴油机机油稀释度超过()%时,应更换机油。A.3B.5C.7D.10答案:B26.轨道车JZ-7型制动机,过充风缸排风孔堵塞会导致()。A.自然制动B.缓解不良C.过充压力不消除D.紧急制动答案:C27.轨道车运行中,齿轮箱异响呈周期性“咯噔”声,最可能故障为()。A.齿面点蚀B.轴承剥离C.齿轮断齿D.润滑不良答案:C28.轨道车液压系统工作油液污染度等级NAS1638达到()级时,必须换油。A.8B.9C.10D.12答案:D29.轨道车柴油机喷油器针阀升程为()mm,超过限度应更换。A.0.25B.0.35C.0.45D.0.55答案:B30.轨道车转向架心盘磨耗盘剩余厚度小于()mm时,应更换。A.20B.22C.25D.28答案:A二、多项选择题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)31.轨道车JZ-7型空气制动机具有()等特点。A.阶段缓解B.一次缓解C.自动补风D.客货车两用答案:A、C、D32.轨道车柴油机冷却系统加注防冻液时,应满足()。A.冰点低于当地最低气温10℃B.使用同一品牌同一型号C.加注前清洗水箱D.可与水任意比例混合答案:A、B、C33.轨道车运行中,GYK防溜控制功能包括()。A.空挡防溜B.管压防溜C.相位防溜D.手柄防溜答案:A、B、C34.轨道车液压传动系统产生气蚀的主要原因有()。A.油液黏度过高B.吸油滤堵塞C.泵转速过高D.油液含气量过大答案:B、C、D35.轨道车车轴裂纹产生的原因包括()。A.疲劳B.腐蚀C.划伤D.材质缺陷答案:A、B、C、D36.轨道车柴油机机油压力过低,可能由于()。A.轴瓦间隙过大B.油泵齿轮磨损C.调压阀失效D.油底壳油量不足答案:A、B、C、D37.轨道车制动缸压力升不上去,应检查()。A.分配阀总风塞门B.作用阀膜板C.制动缸皮碗D.工作风缸漏泄答案:A、B、C38.轨道车转向架蛇行稳定性影响因素有()。A.轮对定位刚度B.轴箱纵向刚度C.横向阻尼D.车轮踏面锥度答案:A、B、C、D39.轨道车柴油机排放超标,应重点检查()。A.喷油正时B.喷油器雾化C.空滤堵塞D.增压器效率答案:A、B、C、D40.轨道车液压油选用时,应考虑()。A.黏度指数B.抗氧化性C.抗乳化性D.闪点答案:A、B、C、D三、填空题(每空1分,共20分)41.轨道车JZ-7型制动机,中继阀膜板右侧通________风缸,左侧通________风缸。答案:制动管、均衡42.轨道车柴油机采用废气涡轮增压,其压气机最高允许转速约为________r/min。答案:12000043.轨道车车轴齿轮箱螺旋锥齿轮啮合侧隙限度为________mm。答案:0.15~0.3544.轨道车运行中,GYK速度传感器每转输出________个脉冲。答案:20045.轨道车液压系统齿轮泵额定压力一般选用________MPa。答案:1646.轨道车制动缸活塞行程标准为________mm,超限应调整。答案:70~12047.轨道车柴油机冷却液pH值应保持在________范围内。答案:8.0~10.048.轨道车转向架轴距与定距之比推荐值为________,可提高曲线通过性能。答案:0.4~0.549.轨道车车钩中心线距轨面高度为________mm,运用限度880~890mm。答案:88050.轨道车柴油机机油消耗率不得大于燃油消耗率的________%。答案:0.851.轨道车JZ-7型制动机,常用限压阀限制制动缸压力不超过________kPa。答案:35052.轨道车液压油清洁度等级ISO4406中,18/16/13表示每毫升油液大于4μm颗粒数不超过________个。答案:3200053.轨道车运行速度80km/h,紧急制动减速度理论值为________m/s²。答案:1.254.轨道车柴油机喷油器开启压力标准为________MPa。答案:25.0±0.555.轨道车轴箱轴承温升运用限度为________℃。答案:5556.轨道车齿轮箱润滑油泵排量一般为________L/min。答案:2057.轨道车总风缸容积按每千瓦柴油机功率不小于________L设计。答案:0.1558.轨道车JZ-7型制动机,紧急放风阀排风时间为________s。答案:1.259.轨道车柴油机曲轴主轴颈磨损圆度限度为________mm。答案:0.0460.轨道车液压系统蓄能器充气压力应为系统最低工作压力的________倍。答案:0.8~0.9四、简答题(每题5分,共30分)61.简述轨道车JZ-7型制动机“七步闸”试验程序及每一步检查要点。答案:(1)第一步:自阀手柄从运转位移至最小减压位,制动管减压50kPa,制动缸压力应为125kPa,检查制动管漏泄量不大于20kPa/min。(2)第二步:自阀手柄移至最大减压位,制动管减压140kPa,制动缸压力应为350kPa,检查阶段缓解作用良好。(3)第三步:自阀手柄回运转位,制动缸压力应在30s内缓解至30kPa以下,检查一次缓解作用。(4)第四步:单阀手柄从运转位移至全制动位,制动缸压力应在3s内升至280kPa以上。(5)第五步:单阀手柄回运转位,制动缸压力应在4s内缓解至30kPa以下。(6)第六步:自阀手柄移至紧急制动位,制动管压力应在3s内降至0,制动缸压力升至450kPa,检查紧急放风阀及安全阀作用。(7)第七步:自阀手柄回运转位,检查充风时间,总风缸压力从0升至700kPa不超过4min。62.轨道车柴油机机油稀释的原因及危害有哪些?答案:原因:喷油器回油量大、燃油泵柱塞磨损、冷车频繁启动、长时间怠速、活塞环密封不良导致燃油下窜。危害:机油黏度下降,油膜强度降低,轴瓦磨损加剧;机油压力下降,润滑系统失效;柴油机冒蓝烟,排放超标;积碳增加,活塞环卡滞,导致拉缸。63.轨道车液压转向系统出现“方向盘空行程大”故障,分析可能原因及排除方法。答案:原因:转向器定转子副磨损间隙大、联动轴花键磨损、液压缸活塞密封老化内泄漏、系统内有空气、油泵供油不足。排除:更换转向器或定转子副;更换联动轴;更换液压缸密封;系统排气;检查油泵磨损及安全阀压力,调整至额定16MPa。64.轨道车运行中GYK发生“信号突变”报警,司机应如何操作?答案:立即采取减速措施,在7s内按压【警惕】键确认;若速度已低于20km/h,可继续运行;若未按压警惕键,GYK输出紧急制动;停车后联系车站值班员,确认地面信号显示,按规定重新开车。65.轨道车车轴超声波探伤时,如何确定裂纹当量大小?答案:采用对比试块法,使用CSK-ⅠA试块人工裂纹作为基准;调整仪器灵敏度,使人工裂纹回波达80%屏高;探测车轴时,将裂纹回波与基准回波比较,记录dB差值;根据当量公式ΔN=20lg(H/h),计算裂纹当量深度;结合探头折射角、声程,换算裂纹实际深度与长度。66.轨道车齿轮箱异响呈周期性“哒哒”声,试述诊断步骤。答案:(1)空挡拖行确认异响来源,排除轮对、轴箱;(2)打开观察孔,检查润滑油含金属屑;(3)磁塞探伤,分析铁谱,判断为大颗粒疲劳剥落;(4)拆检齿轮箱,测量螺旋锥齿轮侧隙,发现断齿;(5)更换齿轮副,调整啮合印痕,按规程0.15~0.35mm侧隙重新装配,异响消除。五、计算题(每题10分,共30分)67.轨道车质量52t,运行速度60km/h,紧急制动距离要求不大于300m。计算所需平均制动力(忽略坡道、曲线阻力,g取9.8m/s²)。答案:初速度v0=60/3.6=16.67m/s,末速度v=0,制动距离s=300m。由v²=v0²+2as得a=−v0²/(2s)=−16.67²/(2×300)=−0.463m/s²。制动力F=ma=52000×0.463=24.1kN。答:平均制动力不小于24.1kN。68.轨道车柴油机额定功率220kW,燃油消耗率210g/(kW·h),机油消耗率为燃油的0.8%,计算连续运行8h所需机油量。答案:燃油量=220×210×8=369600g=369.6kg。机油量=369.6×0.008=2.957kg,机油密度0.88kg/L,体积=2.957/0.88=3.36L。答:需机油约3.4L。69.轨道车液压系统齿轮泵排量q=20mL/r,转速n=2000r/min,容积效率ηv=0.92,系统溢流阀调定压力p=16MPa,计算泵输出功率。答案:理论流量Qt=q·n=20×2000=40000mL/min=40L/min。实际流量Q=Qt·ηv=40×0.92=36.8L/min。功率P=p·Q/60=16×36.8/60=9.81kW。答:泵输出功率约9.8kW。六、综合应用题(每题15分,共30分)70.案例:轨道车区间运行中,司机发现总风缸压力表指针在750~900kPa之间快速摆动,空压机频繁启停,制动缸压力自然升高至150kPa,车辆出现“抱闸”迹象。任务:(1)分析故障原因;(2)列出检查步骤;(3)给出处理措施;(4)提出防范建议。答案:(1)原因:压力继电器压差值调整过小,导致空压机频繁启停;系统止回阀密封不良,总风缸压力向空压机低压侧逆流;分配阀主阀芯卡滞,工作风缸压力向制动缸逆流,造成自然制动。(2)步骤:①停车,关闭总风源,检查压力继电器,记录启停压差;②拆检空压机出口止回阀,用煤油试漏;③自阀手柄置运转位,观察制动缸压力表是否继续上升;④拆检分配阀主阀部,检查阀芯及密封圈。(3)处理:重新调整压力继电器,启停压差设定为100kPa;更换止回

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