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文档简介

CA6140车床拨叉的机械加工工艺规程及铣断夹具设计一、概述CA6140型卧式车床是我国自行设计制造的通用车床,广泛应用于机械加工行业。拨叉作为车床变速箱中的关键传动零件,其作用是通过操纵机构带动滑移齿轮,实现主轴转速的变换。本文所研究的拨叉,具体用于CA6140车床主轴箱内,承受一定的冲击力和扭矩,因此对其加工精度、表面质量及结构强度均有较高要求。该零件结构相对复杂,具有多个加工表面,且部分表面之间存在较高的位置精度要求,给机械加工带来一定挑战。本文将围绕该拨叉的机械加工工艺规程制定及关键工序——铣断夹具的设计展开详细阐述,旨在为实际生产提供一套科学、高效、经济的加工方案。二、CA6140车床拨叉的机械加工工艺规程设计(一)零件分析1.零件作用与结构特点:该拨叉主要用于拨动滑移齿轮,改变齿轮啮合位置,从而改变主轴转速。其结构呈叉形,一端为用于安装操纵杆的圆柱孔(通常称为“大头孔”),另一端为与滑移齿轮槽配合的叉口(通常称为“叉脚”),中间通过连接板(“拨叉体”)连接。叉脚部分有对称分布的两个平面和用于限位或连接的小孔。零件上既有平面、圆柱孔等规则表面,也有叉口等非对称结构,加工时需重点保证大头孔与叉脚平面的垂直度、叉脚两内侧面的平行度及对称度等。2.材料与毛坯选择:考虑到拨叉在工作中主要承受交变载荷和一定的冲击,通常选用灰铸铁HT200。该材料具有较好的铸造性能、减震性和耐磨性,价格低廉,适合批量生产。毛坯采用砂型铸造。铸件应进行时效处理,以消除内应力,保证加工精度的稳定性。毛坯的形状应尽量接近零件形状,以减少加工余量,降低材料消耗。对于叉脚等关键部位,毛坯应留有足够的加工余量。3.技术要求分析:*主要加工表面:大头孔内表面(需达到一定的尺寸精度和表面粗糙度,如ΦXH7,Ra1.6μm);叉脚内侧面(平面度、平行度要求,如平面度0.05mm,平行度0.1mm/100mm);拨叉体上下平面(作为安装或定位基准,表面粗糙度Ra3.2μm)。*位置精度要求:大头孔轴线与叉脚内侧面的垂直度(如0.1mm/100mm);叉脚两内侧面相对于大头孔轴线的对称度(如0.1mm)。*其他要求:未注尺寸公差按IT12-IT14,未注表面粗糙度Ra12.5μm。铸件不得有裂纹、缩松、气孔等影响强度的缺陷。(二)工艺路线的拟定工艺路线的拟定是工艺规程设计的核心,需综合考虑零件结构、技术要求、生产批量、设备条件等因素,遵循“基准先行、先粗后精、先面后孔、先主后次”的原则。1.基准选择:*粗基准:选择毛坯上大头孔的外圆表面或拨叉体的一个较大平面作为粗基准,目的是保证大头孔和拨叉体主要平面的加工余量均匀,并为后续工序提供定位基准。考虑到叉脚部分的对称性,也可考虑以叉脚毛坯的对称面为辅助粗基准。*精基准:考虑到零件的结构特点和位置精度要求,宜采用“一面两孔”的典型定位方式。选择拨叉体经加工后的下平面作为主要定位基面(限制三个自由度),大头孔(限制两个自由度)和拨叉体上另一经过加工的小孔(限制一个自由度)作为辅助定位基面。这种定位方式稳定可靠,能较好地保证各加工表面间的位置精度。2.加工阶段的划分与加工顺序的安排:将零件的加工过程划分为粗加工、半精加工和精加工三个阶段。*粗加工阶段:切除大部分加工余量,为半精加工提供定位基准和均匀的余量。主要工序包括:铣拨叉体上下平面(粗铣)、粗镗大头孔、铣叉脚外形(粗铣)。*半精加工阶段:进一步提高主要表面的精度,为精加工做准备,并完成一些次要表面的加工。主要工序包括:精铣拨叉体上下平面、半精镗大头孔、精铣叉脚内侧面、钻攻拨叉体上的连接螺孔等。*精加工阶段:保证各主要表面达到图纸规定的技术要求。主要工序包括:精镗大头孔、铰大头孔(如需更高精度)、最终检验。*热处理工序:铸件毛坯在粗加工前或粗加工后应安排时效处理,以消除铸造内应力,稳定尺寸。*辅助工序:包括检验(每道关键工序后)、去毛刺、清洗等。3.主要表面加工方法的确定:*大头孔(ΦXH7,Ra1.6μm):粗镗->半精镗->精镗(或镗后铰)。*拨叉体平面(Ra3.2μm):粗铣->精铣。*叉脚内侧面(Ra3.2μm,平面度、平行度要求):粗铣->精铣。*叉脚外轮廓:粗铣->精铣。*小孔及螺孔:钻->扩(如需)->攻丝。(三)工序内容设计(简化工序卡片形式)工序号工序名称工序内容设备夹具刀具量具:-----:---------------:-----------------------------------------------------------------------:-------------:---------------:-------------:---------------10铸造铸造毛坯,时效处理----20粗铣粗铣拨叉体上下平面,保证厚度尺寸及粗糙度Ra12.5μm卧式铣床平口钳+辅助支承镶齿铣刀游标卡尺、直尺30粗镗孔以粗铣平面和大头孔外圆定位,粗镗大头孔至ΦX1(留余量)卧式镗床/钻床专用镗夹具粗镗刀内径千分尺40粗铣叉口以拨叉体下平面和大头孔定位,粗铣叉脚内侧面及外轮廓,留余量立式铣床专用铣夹具立铣刀游标卡尺、样板50精铣精铣拨叉体上下平面,达到尺寸要求及Ra3.2μm卧式铣床平口钳硬质合金铣刀百分表、塞尺60半精镗孔以精铣平面和大头孔定位,半精镗大头孔至ΦX2(留精镗余量)卧式镗床专用镗夹具半精镗刀内径千分尺70精铣叉口以拨叉体下平面和大头孔定位,精铣叉脚内侧面,保证平面度、平行度及Ra3.2μm立式铣床专用铣夹具硬质合金立铣刀百分表、塞尺、千分尺80钻小孔在拨叉体上钻小孔ΦY台钻/摇臂钻钻模麻花钻钻头规、游标卡尺90攻丝对小孔ΦY攻丝MZ台钻/攻丝机攻丝夹具丝锥螺纹塞规100精镗孔精镗大头孔至ΦXH7,保证表面粗糙度Ra1.6μm卧式镗床专用镗夹具精镗刀内径百分表110铣断(若为整体毛坯)如需多件连铸或有工艺搭子,需铣断分离卧式铣床**专用铣断夹具**锯片铣刀/铣刀游标卡尺120去毛刺去除各加工表面毛刺、锐边钳工台-锉刀、砂布-130清洗清洗零件清洗机---140检验按图纸要求全面检验检验台-各类量检具-(四)加工余量、工序尺寸及公差的确定根据零件的材料、毛坯类型(铸件)、加工方法及加工精度,查阅相关工艺手册(如《机械加工工艺手册》),确定各主要表面的加工余量和工序尺寸公差。例如:*大头孔:毛坯孔(若有)或铸出底孔->粗镗(余量Xmm,公差IT13)->半精镗(余量Ymm,公差IT10)->精镗(余量Zmm,公差H7)。*拨叉体平面:毛坯余量约5-8mm,分粗铣(余量3-5mm)和精铣(余量1-2mm)。(五)切削用量的选择切削用量(切削速度v、进给量f、背吃刀量ap)的选择应根据机床功率、刀具材料、工件材料、加工精度和表面质量要求综合确定,以保证生产率、刀具寿命和加工质量。一般先选取背吃刀量,再选取进给量,最后确定切削速度。具体数值需查阅切削用量手册或根据经验数据选取,并在实际生产中进行调整。例如,精铣HT200平面时,采用硬质合金铣刀,铣削速度可选____m/min,进给量0.1-0.2mm/z。(六)工艺装备的选择根据工序要求选择合适的机床(如X6132卧式铣床、Z3040摇臂钻床等)、刀具(高速钢或硬质合金刀具)、量具(游标卡尺、千分尺、百分表、内径百分表、塞规、量块等)和夹具(通用夹具如平口钳,专用夹具如镗夹具、铣夹具等)。三、CA6140车床拨叉铣断夹具设计在拨叉的生产中,为提高效率,有时会采用一模多件铸造或在毛坯上留有工艺连接筋,待主要表面加工完成后,再将其铣断分离成单个零件。本部分针对此铣断工序设计专用夹具。(一)夹具设计任务分析1.设计依据:零件图(拨叉半成品,带工艺搭子或连接筋)、铣断工序要求(切断位置、保证断面质量)、所用设备(卧式铣床,如X6132)。2.设计要求:*定位准确可靠:保证铣断位置准确,使分离后的零件符合图纸要求,特别是与其他部分关联的尺寸。*夹紧安全稳定:夹紧力足够且方向合适,防止工件在铣削力作用下产生位移或振动,同时避免夹伤已加工表面。*操作方便快捷:提高装夹效率,减轻工人劳动强度。*结构简单紧凑:便于制造、装配和维修,成本低廉。*排屑顺畅:铣断时会产生较多切屑,夹具应易于排屑,避免切屑堆积影响加工。(二)夹具定位方案设计以拨叉半成品上已加工的精基准作为定位基准,实现“基准统一”。*主要定位面:拨叉体下平面(精铣平面),采用两个支承板(或一个大平面支承)限制三个自由度(X、Y方向移动及绕X轴转动)。*导向定位:大头孔(已精镗),采用与孔配合的短圆柱销(或菱形销,防止过定位)限制两个自由度(X、Y方向转动)。*防转定位:拨叉体上的一个小孔(已加工)或叉脚的一个侧面,采用一个小支承钉或挡销限制最后一个自由度(绕Z轴转动)。定位元件的材料选择:支承板、定位销等与工件接触的定位元件选用20钢渗碳淬火,硬度58-62HRC,以保证耐磨性。(三)夹具夹紧方案设计考虑到拨叉在铣断时主要承受沿铣刀进给方向的切削力和垂直方向的冲击力。采用螺旋夹紧机构,结构简单、夹紧可靠、通用性强。*夹紧点:选择在拨叉体上平面靠近铣断处的位置,或叉脚的合适部位,确保夹紧力作用在定位支承面的范围内,避免工件变形。*夹紧元件:采用带旋转压块的螺栓,压块与工件接触处采用非金属材料(如胶木)或经过抛光的金属块,保护已加工表面不被夹伤。*夹紧力计算:根据铣削力计算公式估算所需夹紧力,确保夹紧安全系数。(此处省略具体计算过程,实际设计中需进行)(四)刀具导向与对刀装置为保证铣刀能准确对准铣断位置,夹具上应设置对刀装置。*对刀块:在夹具的适当位置(根据铣断位置设定)安装一个矩形对刀块,通过塞尺(如1mm塞尺)进行对刀,避免刀具与对刀块直接接触。*刀具:选用厚度合适的高速钢或硬质合金锯片铣刀,或专用切断铣刀。(五)夹具体设计夹具体是夹具的基础件,用于连接所有定位、夹紧、导向元件,并将夹具安装在机床工作台上。*材料:选用HT200灰铸铁,具有较好的减震性、铸造性能和成本优势。*结构:夹具体底部设计有与铣床工作台T型槽配合的定位键(两个,限制转动),以及用于紧固夹具的耳座或U型槽。夹具体上表面需加工出安装定位支承板、定位销、夹紧机构、对刀块的平面和孔系。*排屑考虑:在铣刀切削区域下方及周围,夹具体应设计足够大的排屑槽和开口,便于切屑排出和清理。(六)夹具结构示意图(文字描述)该铣断夹具主要由夹具体、定位装置(支承板、圆柱定位销、防转挡销)、夹紧装置(螺旋压板机构)、对刀装置(对刀块、塞尺)及连接元件(定位键、螺栓)组成。工件以拨叉体下平面、大头孔及一个侧面在支承板、圆柱销和挡销上定位,转动夹紧手柄,通过螺旋压板将工件压紧。铣刀通过对刀块对刀后,即可进行铣断加工。切屑从夹具体上的排屑槽落下。(七)夹具性能分析*定位精度:通过合理选择定位元件的配合精度(如定位销与孔的配合间隙)和加工精度,可保证铣断位置的准确性。*夹紧可靠性:螺旋夹紧能提供足够的夹紧力,配合适当的夹紧点分布,可有效防止工件松动。*操作性能:手动螺旋夹紧操作简单,工人易于掌握,但对于大批量生产,可考虑采用气动或液压夹紧以提高效率。*经济性:夹具结构简单,主要元件均可采用标准件或通用件,制造成本较低,适合中小批量生产。四、结论本文通过对CA6140车床拨叉的结构特点和技术要求进行深入分析,制定了科学合理的机械加工工艺规程,明确了各工序的加工内容、设备、刀具及夹具选用。在此基础上,重点设计了拨叉铣断工序的专用夹具,该夹具采用“一面两孔”的定位方式,配合螺旋夹紧机构,能够满足

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