煤矿高位钻场施工安全技术措施培训课件

煤矿高位钻场施工安全技术措施培训课件勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01高位钻场施工概述02巷道设计与技术要求03施工工艺与作业流程04开口与掘进安全措施CONTENTS目录05爆破作业安全管理06支护施工安全技术07运输与机电安全管理08应急处置与避灾路线01高位钻场施工概述

工程背景与施工目的工程背景为确保2ZW11综放工作面安全生产，经矿研究决定施工2ZW11回风顺槽2#高位巷，用于高位钻孔抽放工作面采空区上部裂隙带瓦斯。

施工目的通过施工高位巷，实施高位钻孔抽放技术，有效降低采空区上部裂隙带瓦斯浓度，预防瓦斯积聚引发的安全事故，保障综放工作面的正常推进和作业人员安全。

钻场施工范围与地质条件施工位置与范围界定2#高位巷从1#高位巷向外50m处开口施工，按+50°上山掘进15m揭露中大槽顶板后，继续在顶板岩层施工5m停头，总掘进长度20m。

巷道断面规格参数煤巷段采用2.4m×2.6m（净宽×净高）矩形断面，顶板岩层段为3.0m×2.6m矩形断面，均采用锚网支护形式。

地质条件特征分析巷道布置于+832m水平中大槽煤层顶板，局部存在顶板破碎带，需重点防范冒顶风险；煤层坚固性系数f=5，瓦斯等级为低瓦斯，但仍需执行"一炮三检"制度。

施工环境特殊要求施工区域需严格按技术科给定中腰线掘进，开口点10米范围内电缆、管路等设施需提前保护，设备撤至安全距离外。

施工总体流程与关键节点

巷道施工总体顺序先熟悉生产区域，搞好施工后路安全质量标准化，安装风、水、电等各种管路，挑顶加固开口，放震动炮开口施工5m，然后放小炮施工。

每班施工操作流程按交接班→安全确认→延线→画轮廓线点眼位→打眼→爆破→临时支护→永久支护→出煤的顺序进行作业。

施工工艺与运输组织采用炮掘施工工艺；运料路线为混合提升斜井--+850车场--+850轨道下山-+832车场—2ZW11回风顺槽—3#高位巷掘进工作面；出煤矸通过自滑、人工装矿车经绞车运输至指定地点。

关键施工节点控制严格控制最大控顶距不超过1.0m，第二个循环开始前支护紧跟迎头且距迎头不超过1个排距；开口掘进至10m前严格放小炮，装药量为正常一半。02巷道设计与技术要求巷道位置与走向参数开口位置设定2#高位巷从1#高位巷向外50m处开口施工，严格依据技术科给定中腰线定位。巷道走向与倾角开口段按+50°上山施工15m，揭露中大槽顶板后转为水平掘进5m停头。水平位置参数巷道布置于+832m水平2ZW11回风顺槽，施工前需精确测量验证坐标偏差≤0.5m。施工方位控制采用全站仪定向，每50m设置中线控制点，巷道水平投影偏差不得超过设计值±1°。断面规格与支护形式巷道断面基本参数煤巷段采用矩形断面，净宽2.4m，净高2.6m；进入顶板岩层后断面调整为3.0×2.6m矩形规格，满足高位钻场施工与设备布置需求。锚杆支护材料规格统一采用φ18mm钢筋锚杆，煤巷段间排距800mm，顶板岩层段间排距1000mm，顶帮均铺设金属网形成整体防护。支护施工质量标准锚杆深度允许偏差+0-50mm，外露长度≤50mm，方向与井巷轮廓线夹角不小于75°，螺母拧紧力矩不小于100N·m，确保锚固力达标。特殊区域加强措施开口及顶板破碎段采用锚网强化支护，临时支护选用板梁加点柱形式，点柱必须接触实底，最大控顶距严格控制在1.0m以内。中腰线施工精度控制

中腰线标定依据与要求严格按技术科提供的中腰线施工，作为巷道掘进方向、坡度和断面规格的唯一基准，确保巷道空间位置符合设计要求。

施工前中腰线复测制度每班施工前，必须对中腰线进行复测检查，确认其准确性，严禁依据未经复核的中腰线或已发生偏差的中腰线进行施工。

延线作业规范与精度标准延线工作需使用专业测量工具，确保中线偏差不超过±50mm，腰线偏差不超过±100mm，延线后需进行现场标记和复核。

施工过程中的实时校验掘进过程中，每掘进10米需对中腰线进行一次校验，发现偏差立即调整，确保巷道始终沿设计中腰线推进，避免累积误差。支护材料规格要求支护材料与质量标准

锚杆采用φ18mm钢筋锚杆，顶板铺金属网；煤巷支护锚杆间排距800mm，顶板岩层施工锚杆间排距1000mm。锚杆安装质量标准

锚杆深度允许偏差为1750+0-50mm，外露长度≤50mm，方向与井巷轮廓线角度偏差不超过15°，托板必须紧贴岩面，拧紧力矩不小于100N·m。金属网铺设要求

顶帮金属网压接不小于100mm，每隔200-300mm用14号铁丝人工联网，两扣一联，网片需铺平、铺展。支护材料验收规定

支护材料必须有产品合格证和煤矿矿用产品安全标志，防爆、阻燃抗静电等安全性能不合格的材料严禁入井使用。03施工工艺与作业流程炮眼布置参数炮掘施工工艺参数采用楔形掏槽，煤巷锚杆间排距800mm，进顶板岩层施工锚杆间排距1000mm，顶帮铺金属网，确保爆破后巷道成型符合设计断面要求。装药量控制标准开口掘进至10m前严格放小炮施工，爆破参数为正常装药量的一半；遇软煤（岩）或煤（岩）层破裂时，减小周边眼眼距和装药量，预留刷帮量。爆破器材规格炸药使用煤矿二号许用炸药，雷管采用毫秒电雷管，起爆使用MFd—100型防突发爆器，联线方式为串联，确保爆破安全性与准确性。循环作业参数每班施工遵循“交接班-安全确认-延线-画轮廓线点眼位-打眼—爆破--临时支护—永久支护--出煤”顺序，最大控顶距不得超过1.0m，支护紧跟迎头。

材料运输路线规划绞车运输线路混合提升斜井--+850车场--+850轨道下山-+832车场—2ZW11回风顺槽—3#高位巷掘进工作面。

出煤运输线路放炮后煤炭自滑进入2ZW11回风顺槽，人工装入矿车经绞车（+832回风顺槽绞车、+850轨道下山绞车）运至+806水平2ZW11运输顺槽皮带机头溜煤眼、再到+850皮带运输下山皮带上运输至煤仓。

出矸运输线路放炮后矸石自滑进入2ZW11回风顺槽后，人工装入矿车经绞车（+832回风顺槽绞车、+850轨道下山绞车、混合提升斜井绞车）运至地面。出煤出矸作业流程

煤炭自滑与装载放炮后煤炭自滑进入2ZW11回风顺槽，由人工装入矿车。

煤炭运输路线经+832回风顺槽绞车、+850轨道下山绞车运至+806水平2ZW11运输顺槽皮带机头溜煤眼，再到+850皮带运输下山皮带上运输至煤仓。

矸石自滑与装载放炮后矸石自滑进入2ZW11回风顺槽，人工装入矿车。

矸石运输路线经+832回风顺槽绞车、+850轨道下山绞车、混合提升斜井绞车运至地面。

每班标准化作业程序班前准备与交接班施工人员必须持证上岗，衣帽整齐，袖口束紧。班前进行安全确认，交接上一班施工情况、设备状态及隐患处理情况，明确本班任务及安全注意事项。

现场安全检查与延线严格执行敲帮问顶制度，两人配合作业，一人找顶一人观顶，使用长柄工具清除顶帮活碴。按技术科给定中腰线延线，确保巷道施工方向准确。

爆破作业流程画轮廓线并点眼位，按爆破设计参数打眼。放炮员持证上岗，执行"一炮三检"和"三人连锁"放炮制度，装药前检查瓦斯浓度，放炮后15分钟待烟雾散尽，由瓦斯员、放炮员、班队长共同检查确认安全。

支护作业规范爆破后及时进行临时支护，采用板梁加点柱形式，点柱接触实底。严格执行一掘一锚作业方式，最大控顶距不超过1.0m，支护紧跟迎头，确保无空帮空顶。

出煤与现场清理放炮后煤炭、矸石自滑进入2ZW11回风顺槽，人工装入矿车，经指定绞车运输路线运出。作业完成后清理现场，确保后路畅通，风水电管路及设备完好。04开口与掘进安全措施01施工前准备与确认流程施工前设备与物料准备施工前必须将所需设备、物料准备齐全，并运到指定地点，风水电管路必须安装到位，确保施工顺利开展。02设备与线路安全确认施工之前对各种设备、线路进行安全确认，保证设备使用安全，从源头消除设备隐患，避免施工中发生故障。03工序安全确认与人员协作施工前每道工序（含上山材料运输等）均需进行安全确认，人员做好自保、互保和联保，确保安全后方可施工。04施工人员资质与规范要求施工人员须持证上岗，精神集中，衣帽整齐，袖口束紧，严格遵守安全、操作规程及本措施，严禁违章作业。05顶板支护状况检查每班工作前和施工过程中，逐排检查施工地点锚杆完整安全状况，发现问题立即处理，做到不安全不施工。

敲帮问顶制度与操作规范01敲帮问顶制度核心要求所有施工人员在每道工序前必须严格执行敲帮问顶制度，及时找净顶帮及迎头的活碴（煤），严禁空顶作业，做到不安全不施工。

02敲帮问顶人员与工具要求找顶工作需两人配合作业，1人找顶，1人观顶。找顶时必须使用长柄工具，站在安全地点操作，与找顶无关人员需远离找顶现场。

03敲帮问顶操作流程规范找顶应遵循由轻而重、由后向前逐片进行的原则，先检查顶板，再检查两帮。对发现的危石、活碴必须彻底处理，确认无危险后方可继续施工。

04敲帮问顶频次与记录要求每班工作前和施工过程中，班组长及施工人员必须逐排认真检查施工地点锚杆完整安全状况及顶帮围岩稳定性，检查结果需记入施工日志。空顶作业预防与控制措施严禁空顶作业刚性规定严格执行"一掘一锚"作业方式，最大控顶距不得超过1.0m，第二个循环开始前支护必须紧跟迎头，距迎头不得超过1个排距，2026版《煤矿安全规程》明确禁止空顶冒险作业。敲帮问顶制度落实所有施工人员在每道工序前必须严格坚持敲帮问顶制度，两人配合作业（1人找顶、1人观顶），使用长柄工具由后向前逐片清除顶帮活碴煤，无关人员远离作业现场。临时支护快速响应放炮后必须立即采取板梁加点柱临时支护，点柱需接触实底；巷道开口及掘进至10m前严格放小炮施工，装药量为正常一半，临时支护失效时严禁进行下一工序。支护质量动态监管每班工作前及施工中逐排检查锚杆完整情况，煤巷锚杆间排距800mm、岩巷1000mm，顶帮金属网压接不小于100mm，螺母拧紧力矩不小于100N·m，发现问题立即整改。

开口爆破安全技术要求爆破参数控制标准开口掘进至10m前严格执行小炮施工，装药量为正常参数的50%；采用煤矿二号许用炸药、毫秒电雷管，联线方式为串联，楔形掏槽眼装药量12卷/3眼，辅助眼20卷/5眼。

爆破前安全准备措施施工地点及前后各10米范围内设备、电缆、风水管线等设施，能移动的移至安全地点，不能移动的用无破洞旧皮带遮盖严实；爆破前20米巷道内堵塞物超过断面1/3时必须清除，最大控顶距超过1.0m严禁装药。

警戒与起爆管理规定班长派专人在100米以外拐弯安全地点站岗警戒，设置拉线标志，联络员确认警戒到位后通知班长，班长核实无误通知放炮员；放炮前大喊三声"放炮啦"并吹口哨三声，放炮后站岗人员未经撤岗命令不得离岗。

爆破后安全检查程序放炮后15分钟且烟雾出净，由瓦斯员、放炮员、班队长三人共同进入，按由外向里顺序检查通风、支护、瓦斯（浓度<0.8%）、煤尘、残爆、瞎炮等情况，确认安全后的数据可恢复作业，临时支护采用板梁加点柱且点柱必须接触实底。

顶板来压监测与应急处置顶板来压监测内容与方法每班班组长及瓦检人员施工前需对巷道全面检查，重点关注顶板来压、巷道变形等情况。施工过程中，利用顶板离层仪、应力传感器等设备实时监测顶板下沉量、围岩应力变化，当离层量超过50mm或应力突变时，立即触发预警。

顶板来压征兆识别顶板来压主要征兆包括：顶板发出断裂声响、掉渣增多、支架变形或出现裂隙、巷道净断面缩小、瓦斯涌出量异常变化等。施工人员需熟悉这些征兆，发现异常立即报告。

顶板来压应急处置流程发现顶板来压或变形严重时，应立即撤出施工人员至安全地点，并汇报区队值班室及调度室。待制定具体解决方案并实施加固后，方可恢复施工。严禁在未处理隐患的情况下冒险作业。

临时支护强化措施放炮后必须及时采取临时支护，形式采用板梁加点柱，点柱要接触实底，以防顶板冒落。巷道施工坚持一掘一锚，最大控顶距不超过1.0m，支护紧跟迎头，距迎头不超过1个排距。05爆破作业安全管理爆破人员资质与职责爆破人员资质要求放炮员必须持证上岗，具备相应的专业技能和安全知识，熟悉爆破作业相关法律法规和操作规程。爆破前准备职责负责装配引药，且只准放炮员一人在顶板支护完好的安全地点操作，并避开电气设备和导体；检查施工地点及其前后各不少于10米范围内的设备及电缆、风水管线等设施的保护情况。爆破过程管理职责严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度；放炮前确认警戒到位，大喊三声“放炮啦”并吹口哨三声方可放炮；放炮后15分钟且烟雾出净，与瓦斯员、班队长共同检查通风、支护、瓦斯等状况。爆破后处理职责检查有无残爆、瞎炮等情况，发现问题及时处理；确保爆破后及时加临时支护，按规定进行洒水灭尘，严禁煤尘堆积。

一炮三检与三人连锁制度一炮三检制度的定义与执行节点一炮三检是指在装药前、爆破前、爆破后对爆破地点瓦斯浓度进行检查的制度。瓦斯浓度超限时严禁爆破，爆破前后必须洒水灭尘，并按规定挂好瓦斯传感器。

三人连锁爆破制度的人员组成与职责三人连锁爆破由爆破员、班组长、瓦斯检查员组成。爆破员负责装配引药、连接爆破网路；班组长负责组织人员撤离、设置警戒；瓦斯检查员负责检查瓦斯浓度，确认安全后签发爆破通知单。

三人连锁爆破的操作流程爆破前，班组长派专人到100米以外拐弯安全地点站岗警戒，将警戒内所有人员撤出。站好岗后，联络员通知班长，班长确认无误后通知爆破员。爆破员大喊三声“放炮啦”并吹口哨三声方可放炮。

爆破后的安全检查与确认放炮后15分钟，待烟雾出净，由瓦斯员、放炮员、班队长三人同时进入放炮地点，按由外向里顺序检查通风、支护、瓦斯、煤尘、残爆、瞎炮等情况，确认安全后方可进入工作地点，严禁空顶作业。

爆破参数设计与装药量控制01爆破原始条件与设计依据依据巷道掘进断面4m²、围岩坚固性系数f=5、低瓦斯等级等条件，结合《煤矿安全规程》要求，采用楔形掏槽，选用煤矿二号许用炸药和毫秒电雷管，起爆器为MFd—100型防突发爆器，联线方式为串联。

02炮眼布置与参数设定掏槽眼深度1.8米，水平角度83°，垂直角度4°，装药量12卷；辅助眼、底眼、帮眼按光面爆破要求布置，遇软煤（岩）或破碎带时减小周边眼眼距和装药量，预留刷帮量。

03装药量控制标准开口掘进至10m前严格放小炮，装药量为正常装药量的一半；正常掘进时按爆破设计执行，掏槽眼单眼装药量4卷，辅助眼、底眼、帮眼装药量按爆破说明书配置，确保爆破后巷道成型良好，避免超挖或欠挖。

04起爆顺序与安全距离起爆顺序严格按照掏槽眼（Ⅰ）、底眼（Ⅱ）、辅助眼（Ⅲ）的顺序进行；放炮警戒距离设置在100米以外拐弯安全地点，放炮前必须将警戒内所有人员撤出，并设置拉线标志。

警戒范围设置与信号管理警戒范围划定标准放炮前，班长必须派专人到100米以外拐弯安全地点站岗警戒，覆盖所有可能进入放炮地点的通路，确保警戒范围内人员全部撤出。

警戒标志设置要求警戒线处需拉线设置明显标志，明确标识危险区域，严禁非作业人员进入。

放炮信号传递规范放炮员放炮前必须大喊三声“放炮啦”并吹口哨三声，确认警示到位后方可放炮，确保现场人员及时避险。

警戒联络与撤岗机制站岗时派专人负责联络，联络员通知班长确认无误后放炮；放炮后，站岗人员未接到撤岗命令不得擅自离岗，确保作业安全。爆破后安全检查与处理等待与进入时机爆破后必须等待15分钟，并待烟雾出净。由瓦斯员、放炮员、班队长三人同时进入，按由外向里顺序检查，确认安全后方可允许其他人员进入。通风与瓦斯检查检查通风系统是否完好，风量是否满足规定。瓦斯浓度必须低于0.8%（2026版《煤矿安全规程》标准），瓦斯超限时严禁作业并采取措施。支护与顶板检查检查巷道支护情况，有无松动、变形、损坏的锚杆、金属网等。重点查看顶板及帮部是否有危岩、活碴，发现问题立即处理，严禁空顶作业。煤尘与残爆处理检查煤尘堆积情况，爆破前后20米内必须洒水灭尘。仔细排查有无残爆、瞎炮，发现残爆、瞎炮必须按规定程序由放炮员进行处理，严禁自行掏挖。临时支护及时跟进放炮后要及时加临时支护，采用板梁加点柱形式，点柱要接触实底，以防顶板冒落造成人身伤亡，确保作业面安全后再进行后续工序。06支护施工安全技术锚杆材质与直径标准锚杆支护材料规格与质量要求采用φ18mm钢筋锚杆，材质需符合煤矿支护用钢材强度要求，确保杆体屈服强度不低于设计值，以满足悬吊及组合梁支护作用需求。锚杆间排距参数规定煤巷施工锚杆间排距为800mm，允许偏差±100mm；进入顶板岩层后间排距调整为1000mm，严格按此参数控制以保证支护强度。金属网铺设要求顶帮均需铺设金属网，网片之间采用14号铁丝连接，压接长度不小于100mm，每隔200-300mm进行双扣联网，确保网片搭接牢固。锚固剂性能指标选用CK2335型树脂锚固剂，每根锚杆配2卷，使用前检查其是否硬化、过期，严禁使用不合格产品，搅拌时间控制在15±5秒。托板与螺母安装标准托板必须紧贴岩面，螺母使用扭距扳手拧紧，拧紧力矩不小于100N·m，锚杆外露长度控制在50mm以内，保证锚固力有效发挥。打锚杆眼前准备锚网安装工艺与质量标准

打锚杆眼前必须敲帮问顶，排除危石。按间排距定出眼位并做出标记，打好眼后将眼内岩粉和积水等杂物吹干净。锚杆眼施工要求

顶板打锚杆眼采用MYT-120/320III型液压锚杆（索）钻机配合中空六方接长式钻杆和φ28mm钻头湿式打眼，确保眼深1750mm、角度不小于75°。锚杆安装操作流程

安装前检查锚杆眼孔质量及锚固剂状态，安装时将锚固剂推入眼底，启动搅拌器连续搅拌15±5秒，待锚固剂固化后上托板、铺网拧螺母，托板需紧贴岩面，螺母拧紧力矩不小于100N·m。锚网铺设规范

顶帮铺金属网，锚网压接不小于100mm，每隔200-300mm用14号铁丝人工联网，实行两扣一联，确保网铺平、铺展。支护质量允许偏差

锚杆间距允许偏差±100mm，排距允许偏差±100mm，锚杆深度允许偏差+0-50mm，外露长度允许偏差50mm，锚杆方向与井巷轮廓线角度允许偏差15°。临时支护与永久支护衔接要求

临时支护及时性要求放炮后必须立即施加临时支护，采用板梁加点柱形式，点柱须接触实底，严防顶板冒落。临时支护控顶距限制最大临时控顶距不得超过1.0m，第二个循环开始前，永久支护距迎头不得超过1个排距。永久支护施工时机临时支护完成后，应及时进行永久支护施工，确保支护紧跟迎头，做到不安全不施工。支护质量交接检验交接班时必须检查支护状况，临时支护与永久支护衔接处的锚杆、金属网等必须完整有效，不合格立即处理。

支护质量检测与验收标准保证项目验收标准巷道支护技术要求必须符合制定和作业规程，支护材料及配件的材料、品种、规格强度需满足制定要求。

允许偏差项目验收标准锚杆间距制定值800mm，允许偏差±100mm；锚杆排距制定值800mm，允许偏差±100mm；锚杆深度制定值1750mm，允许偏差+0-50mm；锚杆外露长度允许偏差50mm；锚杆方向与井巷轮廓线角度允许偏差15°；托板必须紧贴岩面。

锚杆安装质量验收标准打锚杆眼前需敲帮问顶排除危石，按间排距定出眼位并做好标记，打好眼后将眼内岩粉和积水等杂物吹干净。安装锚杆前检查锚杆眼孔质量及构件是否符合要求，锚固剂搅拌时间为15±5S，托板紧贴岩面，螺母用扭距扳手拧紧，拧紧力矩不小于100N·m。07运输与机电安全管理绞车运输安全操作规范绞车安装与固定要求绞车必须安装在顶板完整、支架完好、通风优良地点，并座于实底。绞车采用地锚固定，底脚各打4根φ18mm×1.8m螺纹锚杆，每根锚杆配2根MSZ2835型树脂药卷，上齐压板螺丝，锚杆锚固力不低于30MPa。若底板松软，需打四压两戗木支柱，圆木直径不小于18cm，柱窝深度0.3m以上。绞车操作前安全确认绞车司机必须持证上岗，开车前检查压戗支柱、地锚、钢丝绳、手把及各种安全设施的可靠性。检查绞车信号是否为声光信号并接有回头铃，确保信号清晰准确。开车前必须挂好红灯，灯光朝向行车方向。绞车运行安全规定绞车运行中司机必须精力集中，严格按信号开车，信号不清时发送反问信号确认。运行中注意前方有无障碍物和人员走动，严禁用手或脚排绳，严禁站在旁侧开车。斜坡运输严格执行“行人不开车，开车不行人”制度，18度以上斜坡必须带电回车，严禁放飞车。特殊情况处理要求需紧急停车时，制动不要太猛，防止断绳和翻车。紧急停车后再次启动前，必须检查车和绳的状况。矿车上道需由专人统一指挥，严禁硬拖。长期停车时，绞车开关必须停电闭锁。罐回到坡底后，绞车滚筒上至少