2025年特种设备作业人员Q2起重机司机模拟考试题库及答案

2025年特种设备作业人员Q2起重机司机模拟考试题库及答案一、单项选择题（每题只有1个正确答案，每题1分）1.特种设备作业人员Q2起重机司机证有效期满需要复审的，应当在期满前（）内向发证部门提出复审申请。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月答案：B解析：根据TSGZ6001-2019《特种设备作业人员考核规则》规定，作业人员应当在证书有效期届满3个月前，向发证机关提出复审申请，满足复审要求的予以换发新证。2.起重机吊钩开口度比原尺寸增加（）时，应当予以报废更换。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：根据GB6067.1-2010《起重机械安全规程第1部分：总则》规定，吊钩开口度比原尺寸增加10%即应报废，扭转变形超过10°也应报废，且吊钩严禁补焊修复后继续使用。3.露天作业的门式、流动式起重机，当遇风力达到（）级及以上大风时，必须停止作业，并将起重机做好锚固防倾覆措施。A.5B.6C.7D.8答案：B解析：起重机安全操作规程明确要求，露天作业起重机遇6级及以上大风时应停止作业，大风天气起重机受风荷载影响大，容易发生溜车、倾覆事故。4.起重机上凡是操作人员工作和经常经过的地方，高度差超过（）m时，应当装设防护栏杆。A.0.5B.1C.1.5D.2答案：A解析：根据GB6067.1-2010规定，凡是操作人员工作和经常经过的地点，高度差大于0.5m时，应设不低于1.05m高的防护栏杆，防止发生坠落事故。5.起重机制动轮表面出现裂纹，或者磨损量达到原厚度的（）时，应当报废更换。A.10%B.20%C.30%D.40%答案：C解析：制动轮磨损量超过原厚度30%，或者表面存在裂纹、制动轮工作面凹陷深度超过1.5mm时，均会降低制动力矩，符合报废更换条件。6.起重机小车运行机构发生打滑故障，不可能的原因是（）。A.轨道上有油污B.轨道坡度太大C.启动过猛D.小车轮径差过大答案：D解析：小车轮径差过大会导致小车运行跑偏、运行不平稳，不会直接引发打滑故障，轨道油污降低摩擦力、轨道坡度过大、启动过猛都会导致摩擦力不足引发打滑。7.当起重机吊物起升后需要下降时，制动器制动力矩不足导致溜钩，不可能的原因是（）。A.制动器制动间隙过大B.制动轮表面有油污C.弹簧疲劳弹力不足D.电动机功率过大答案：D解析：电动机功率大小不会影响制动器本身的制动力矩，制动器间隙过大、制动轮沾油降低摩擦系数、弹簧弹力不足都会导致制动力不足引发溜钩故障。8.桥式起重机主梁下挠变形超过允许值后，主要会引发什么危害（）。A.小车启动困难B.小车制动后打滑C.小车运行跑偏D.小车停车后自动向跨中滑动答案：D解析：主梁下挠后，主梁原设计的上拱度消失甚至变成下挠，小车轨道会形成跨中低、两端高的形态，小车停车后会自动向跨中位置滑动，增加运行机构负荷，长期运行会引发电机过载、脱轨等安全隐患。9.按照《中华人民共和国特种设备安全法》分类，起重机属于哪类特种设备（）。A.承压类特种设备B.机电类特种设备C.通用机电设备D.危险性生产设备答案：B解析：我国特种设备分为承压类和机电类两大类，起重机、电梯、客运索道等都属于机电类特种设备范畴，纳入特种设备监察管理。10.起重机吊运重物时，重物从人员上方经过，属于哪种性质的行为（）。A.违反起重作业“十不吊”规定的严重违规行为B.赶工时允许的正常作业行为C.只要吊物重量小就允许的行为D.空载允许吊重不允许的行为答案：A解析：起重作业“十不吊”明确规定，吊物下方有人、吊物从人员上方经过属于禁止作业情形，是严重违规行为，容易引发吊物坠落伤人事故。11.交互捻钢丝绳在一个捻距内的断丝数达到总丝数的（）时，应当予以报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：根据起重机械安全规程要求，交互捻钢丝绳断丝数达到总丝数10%、同向捻钢丝绳断丝数达到总丝数5%即应报废，更换新钢丝绳。12.起重机大车、小车运行机构末端设置的缓冲器作用是（）。A.降低起重机的运行速度B.吸收起重机与终端挡板相撞时的冲击能量，降低碰撞危害C.限制起重机的最大起升高度D.防止起重机发生倾覆答案：B解析：缓冲器设置在运行机构的终端位置，作用是当起重机或者小车撞到终端挡板时吸收冲击能量，缓冲碰撞力，降低碰撞引发的设备损坏和人员伤亡风险。13.起升机构的高度限位器的核心作用是（）。A.限制吊钩的最大起升高度，防止吊钩冲顶拉断钢丝绳引发吊物坠落B.限制吊重物的最大重量C.限制吊钩的最大下降深度D.限制起重机的运行范围答案：A解析：起升高度限位器是防止吊钩上升超过极限位置发生冲顶事故，冲顶会直接拉断钢丝绳，导致吊物坠落，是起升机构必备的核心安全保护装置。14.臂架式起重机的额定起重量随着工作幅度的增大而（）。A.增大B.减小C.不变D.没有规律答案：B解析：对于臂架式起重机，额定起重量随工作幅度增大而减小，幅度越大，力矩越大，允许起吊的重量越小，作业时必须对照性能表确认对应幅度的允许起重量。15.特种设备作业人员复审不合格的，应当如何处理（）。A.重新参加考核合格后方可上岗B.直接延长有效期1年C.一年内再次复审不合格再注销D.自动注销证书后不需要重新考核答案：A解析：根据TSGZ6001规定，复审不合格的应当重新参加作业人员考核，考核合格后方可重新取得作业证书，方可继续从事作业。16.起重机吊钩发生下列哪种情况不需要报废（）。A.吊钩表面有裂纹B.开口度比原尺寸增加8%C.吊钩扭转变形超过10°D.危险断面磨损量超过原尺寸的10%答案：B解析：吊钩开口度增加超过10%才需要报废，8%在允许范围内，其余几种情况均符合报废条件，且吊钩严禁补焊修复。17.汽车起重机作业前必须伸出全部支腿，并且垫好支腿垫板，垫板下方地面的单位面积压力不应大于（）MPa。A.0.1B.0.5C.1D.1.5答案：A解析：汽车起重机支腿的承压设计要求，作业地面的单位面积压力不应超过0.1MPa，防止支腿下沉引发起重机倾覆，地面承载力不足时必须加固处理。18.起重机运行中，发生下列情况哪项不需要立即停机处理（）。A.起重机出现异响、异味B.制动器失灵C.限位器失灵D.露天作业风力达到5级答案：D解析：露天起重机风力达到6级才需要停机，5级风力不影响正常作业，其余故障都属于重大安全隐患，必须立即停机排查处理。19.桥式起重机小车运行行程限位器的作用是（）。A.限制小车的最大运行行程，防止小车冲出轨道B.限制小车的运行速度C.限制小车允许的起重量D.缓冲碰撞冲击答案：A解析：行程限位器作用是限制运行机构的行程，当小车或者大车运行到终端位置前触发限位，切断运行动力，防止小车或者大车超出运行范围冲出轨道引发事故。20.两台起重机共同起吊同一重物时，每台起重机的负荷不得超过其额定起重量的（）。A.70%B.80%C.90%D.95%答案：B解析：双机抬吊作业的安全要求明确规定，每台起重机的负荷不得超过其额定起重量的80%，且双机抬吊属于危险性较大的分部分项工程，需要编制专项吊装方案，由专人统一指挥。二、多项选择题（每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分，每题2分）1.起重作业“十不吊”包括下列哪些内容（）。A.信号不清不吊B.埋在地下物不吊C.斜拉斜挂不吊D.光线阴暗看不清不吊E.超载不吊答案：ABCDE解析：起重作业“十不吊”完整内容为：超载或被吊物重量不清不吊，指挥信号不明确不吊，捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊，被吊物上有人或浮置物不吊，结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤不吊，遇有拉力不清的埋置物件不吊，工作场地昏暗无法看清场地、被吊物情况和指挥信号不吊，重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫不吊，斜拉斜吊不吊，安全装置失灵不吊，题目中所有选项均符合“十不吊”要求。2.起重机吊钩出现下列哪些情况时应当予以报废（）。A.表面有裂纹B.危险断面磨损量达到原尺寸的10%C.开口度比原尺寸增加10%D.扭转变形超过10°E.吊钩表面有轻微腐蚀答案：ABCD解析：根据起重机械安全规程，吊钩出现裂纹、危险断面磨损超过原尺寸10%、开口度增加超过10%、扭转变形超过10°均应报废，轻微不影响强度的表面腐蚀不需要报废。3.Q2起重机司机上岗作业前需要完成哪些准备工作（）。A.确认本人作业证件在有效期内，作业范围符合要求B.检查起重机各安全装置是否齐全、灵敏有效C.检查制动器、钢丝绳、吊钩等主要受力部件是否正常D.空载试运行各机构，确认动作平稳、无异常E.清理作业区域无关人员和障碍物，设置警示标识答案：ABCDE解析：作业前准备工作包含以上所有内容，所有项目检查确认无误，符合安全要求后方可开始正式作业。4.起重机起升机构发生溜钩故障的常见原因有哪些（）。A.制动器制动间隙调整过大B.制动轮表面沾有油污降低摩擦力C.制动器弹簧疲劳弹力不足D.制动力矩调整过小E.钢丝绳过度磨损断丝答案：ABCD解析：钢丝绳过度磨损断丝会影响钢丝绳整体强度，不会直接引发溜钩故障，其余选项都是导致制动器制动力不足引发溜钩的常见原因。5.下列哪些属于起重机法规要求必须配备的安全保护装置（）。A.起升高度限位器B.行程限位器C.起重量限制器D.缓冲器E.防风抗滑装置答案：ABCDE解析：根据《起重机械安全规程》要求，以上装置均属于起重机必须配备的安全保护装置，不同类型起重机根据使用场景配置，露天作业轨道式起重机必须配备防风抗滑装置。6.起重机作业结束后需要做好哪些收尾工作（）。A.将起重机开到规定的安全停放位置B.将吊钩升到距离地面2米以上的规定高度位置C.将所有操作手柄扳回零位D.切断起重机总电源E.露天作业起重机做好锚定，锁好司机室门窗答案：ABCDE解析：作业后必须按要求做好收尾工作，防止起重机发生溜车、倾覆等意外事故，确认断电落锁后才能离开作业现场。7.双机抬吊作业需要满足哪些安全要求（）。A.编制专项吊装施工方案，履行审批手续B.统一指挥信号，安排持证专人指挥C.每台起重机载荷不超过其额定起重量的80%D.作业过程保持两台起重机起升、运行同步E.吊点位置经过受力验算，满足强度要求答案：ABCDE解析：双机抬吊属于危险性较大的吊装作业，以上全部都是必须满足的安全要求，不得随意简化流程，盲目作业。8.钢丝绳出现下列哪些情况时应当予以报废（）。A.交互捻钢丝绳一个捻距内断丝数达到总丝数的10%B.钢丝绳直径磨损减少量达到原直径的10%C.钢丝绳出现整股断裂D.钢丝绳出现严重扭结、塑性变形E.钢丝绳表面有轻微浮锈答案：ABCD解析：根据起重机械安全规程，交互捻钢丝绳一个捻距内断丝达到总丝数10%、钢丝绳整股断裂、严重扭结变形、直径磨损量超过原直径7%都应当报废，轻微浮锈不影响强度，不需要报废，题目中B选项磨损10%已经远超报废标准，符合报废条件。9.Q2起重机司机在作业中应当严格遵守哪些规定（）。A.服从指挥信号，对紧急停止信号无论任何人发出都必须立即执行B.不得利用限位器代替正常停车操作C.不得在吊物悬挂停留时离开司机室D.不得用起重机吊运人员E.严禁任何形式的超载作业答案：ABCDE解析：以上全部都是起重作业必须遵守的安全规定，任何超载行为都是严重违规，哪怕超载5%也不允许。10.桥式起重机主梁下挠变形超过允许值会引发哪些安全危害（）。A.影响小车正常运行，小车停车后自动向跨中滑移B.增加运行机构电机负荷，容易导致电机过载烧坏C.严重时会引发小车脱轨事故D.降低主梁整体强度，容易引发主梁断裂E.导致起重量限制器失效无法触发保护答案：ABCD解析：主梁下挠变形不会影响起重量限制器的正常工作，其余都是下挠变形会引发的连锁安全危害，严重时会导致起重机整体失效。11.流动式起重机发生倾覆事故的常见原因有哪些（）。A.超载作业B.支腿未垫实，作业过程支腿下沉C.风力过大未停止作业D.斜拉斜吊产生额外力矩E.作业地基松软承载力不足答案：ABCDE解析：以上所有选项都是引发流动式起重机倾覆的常见原因，臂架式起重机对地基和支腿状态要求高，任何一项不符合要求都可能引发倾覆事故。12.报考Q2起重机司机作业资格应当满足哪些基本条件（）。A.年龄18周岁以上，不超过60周岁B.身体健康，无妨碍从事本作业的疾病和生理缺陷C.具有初中及以上文化程度D.经过专门的安全技术培训，掌握相应的安全知识和操作技能E.考核合格取得特种设备作业人员证后方可上岗答案：ABCDE解析：以上全部都是TSGZ6001-2019《特种设备作业人员考核规则》规定的Q2起重机司机报考基本条件，全部满足才能报名参加考核。三、判断题（正确选√，错误选×，每题1分）1.Q2起重机司机只要取得了特种设备作业人员证，就可以操作所有类型的起重机。（）答案：×解析：Q2起重机司机操作的起重机类型要和证书上核准的作业范围一致，超出核准范围操作属于违规作业，是不允许的。2.起重机吊钩的危险断面磨损量超过原尺寸的10%时，必须报废更换，不得补焊后继续使用。（）答案：√解析：吊钩的材质和力学性能有严格要求，补焊会改变吊钩内部应力分布，降低韧性和强度，引发断裂风险，因此严禁补焊，达到报废标准必须整体更换。3.起重机作业时，吊物需要短暂停留，司机可以短暂离开司机室，只要不超过10分钟就没问题。（）答案：×解析：起重机作业时，司机不得在吊物悬挂在空中时离开司机岗位，必须等吊物安全落地后才能离开作业现场，防止溜钩引发吊物坠落事故。4.起重量限制器的作用是防止起重机超载作业，当吊重超过额定起重量时，会自动切断起升动力电源，同时发出报警信号。（）答案：√解析：起重量限制器是起重机核心安全保护装置，超载时触发保护，停止起升动作，避免超载引发倾覆、断裂等事故。5.钢丝绳的断丝数没有达到报废标准，就可以继续使用，不需要检查磨损和腐蚀情况。（）答案：×解析：除了断丝数，钢丝绳的磨损量、直径减小量、腐蚀程度、变形情况都需要检查，只要其中一项达到报废标准就必须更换。6.露天作业的门式起重机，作业结束后必须夹好防风夹轨器，做好锚定固定，防止大风天气引发溜车倾覆。（）答案：√解析：露天轨道起重机作业结束后必须做好防风抗滑措施，大风天气风力超过设计抗风能力，未锚固会引发起重机溜车碰撞甚至倾覆。7.起重机运行中发现安全装置失灵，应当平稳将吊物落到安全位置，停机检修，不得带病作业。（）答案：√解析：安全装置失灵属于重大安全隐患，必须立即停止作业，将吊物稳妥放下后进行检修，确认故障排除后方可恢复作业。8.斜拉斜吊只要不超过额定起重量就可以作业，不会有安全风险。（）答案：×解析：斜拉斜吊会产生额外的水平分力，实际作用在起升机构的载荷会远大于吊物重量，还会引发吊物摆动碰撞，属于严重违规行为，严禁斜拉斜吊。9.双机抬吊作业时，只要两台起重机的额定起重量加起来大于吊物重量就可以作业，不需要做其他准备。（）答案：×解析：双机抬吊需要编制专项施工方案，对吊点位置、载荷分配进行受力验算，作业时统一指挥，控制起升运行同步性，且每台起重机载荷不得超过额定起重量的80%，不得盲目作业。10.特种设备作业人员证遗失或者损毁的，应当向发证部门申请补发，补发后证书正常使用。（）答案：√解析：根据《特种设备作业人员监督管理办法》，作业人员证遗失损毁的，可以向发证部门申请补发，补发的证书效力和原证书一致。11.桥式起重机主梁上拱度减小发生下挠变形，只要不断裂就不会影响安全，可以继续使用。（）答案：×解析：主梁下挠变形超过允许值会影响小车运行，降低主梁整体强度，严重时会引发主梁断裂，下挠超标必须进行修复，不得带故障继续使用。12.制动轮表面沾有油污会导致制动力矩下降，引发溜钩故障，所以必须及时清理油污，保持制动面清洁。（）答案：√解析：油污会降低制动轮和制动瓦之间的摩擦系数，导致摩擦力不足，制动力下降，因此发现油污必须及时清理，调整制动间隙。13.起重机吊物上站人，只要不超载、速度慢就可以吊运。（）答案：×解析：吊物上站人属于“十不吊”明确禁止的行为，严禁用起重机吊运人员，除非是专门设计的载人起重设备。14.起重机司机接到指挥信号不清楚时，应当等待指挥人员确认信号后再操作，不得盲目起吊。（）答案：√解析：信号不清严禁作业，必须确认信号准确无误，符合作业要求后才能开始操作，防止误操作引发事故。15.汽车起重机作业时，可以带载低速行走，只要载荷不超过额定起重量的30%就没问题。（）答案：×解析：通用汽车起重机严禁带载行走，带载行走时车身晃动、载荷变化大，非常容易引发倾覆事故，必须将吊物放下后才能移动起重机。16.当起重机电气部分发生火灾时，应当立即切断总电源，使用干粉灭火器灭火，不得用水直接扑救电气火灾。（）答案：√解析：电气设备火灾未断电时用水扑救容易引发触电事故，断电后使用干粉或者二氧化碳灭火器灭火是正确的处理方式。17.起重机的额定起重量就是指起重机在任何工作幅度下都能起吊的最大重量。（）答案：×解析：对于臂架式起重机，额定起重量随工作幅度变化，幅度越大额定起重量越小，只有在最小幅度下才能达到铭牌标注的最大额定起重量。18.工作结束后，起重机司机应当将所有操作手柄置于零位，切断总电源，锁好司机室门后才能离开。（）答案：√解析：这是作业后的标准收尾流程，防止无关人员误操作起重机，也防止电气故障引发火灾等意外事故。19.钢丝绳只要没有断丝就不会断裂，可以一直使用，不需要更换。（）答案：×解析：钢丝绳会发生磨损、腐蚀、疲劳老化，即使断丝没有达到报废标准，磨损腐蚀、直径减小达到报废标准也必须更换，长期使用的钢丝绳强度会持续下降，容易发生突发断裂。20.为了提高作业效率，可以用限位器代替操作手柄停车，不会影响安全。（）答案：×解析：限位器是安全保护装置，不是操作装置，严禁用限位器代替正常停车操作，长期频繁使用会导致限位器元件疲劳失效，引发事故。21.特种设备作业人员和安全管理人员，都必须经过考核合格取得相应资格证书，才能上岗作业。（）答案：√解析：根据《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备的作业人员和安全管理人员应当按照国家有关规定取得相应资格，方可从事相关工作。22.同一轨道上有多台桥式起重机作业时，相邻两台起重机之间需要保持不小于2m的安全距离。（）答案：√解析：同一轨道多台起重机作业，相互之间保持不小于2m的安全距离，可以防止碰撞事故，符合安全规程要求。23.吊物捆绑不牢时，只要起升速度慢，就可以先吊运到目的地再整理，不需要重新捆绑。（）答案：×解析：捆绑不牢严禁起吊，必须重新捆绑，确认牢固平衡后才能起吊，捆绑不牢非常容易引发吊物坠落事故。24.Q2起重机司机复审不需要参加安全教育培训，只要提交申请就可以通过复审。（）答案：×解析：根据TSGZ6001规定，复审需要提交持证期间的安全教育和培训证明，满足持证期间无违章作业、无事故等条件才能通过复审，未经培训不得通过复审。25.起重机司机必须听从指挥人员的指挥，对于错误的指挥信号，司机有权拒绝执行。（）答案：√解析：司机对错误的指挥信号有权拒绝执行，并且任何人发出的紧急停止信号，司机都必须立即执行，这是作业的基本要求。26.起升高度限位器失效后，只要司机小心操作，就可以继续作业，当天工作完成后再检修。（）答案：×解析：高度限位器是防止冲顶的核心安全装置，失效后必须立即停机检修，严禁带病作业，冲顶会直接引发吊物坠落的重大事故。27.卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%时，卷筒应当报废更换。（）答案：√解析：根据起重机械安全规程，卷筒壁磨损量超过原壁厚的10%，强度不足，符合报废条件，必须更换。28.滑轮出现裂纹或者轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20%时，滑轮应当报废更换。（）答案：√解析：滑轮磨损或者裂纹达到上述标准后，整体强