汽车设计基础试题及答案

汽车设计基础试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）1.汽车的动力性不包括以下哪个指标（）A.最高车速B.加速时间C.最大爬坡度D.燃油经济性2.前置前驱汽车的优点不包括（）A.传动效率高B.车内空间大C.操纵稳定性好D.结构紧凑3.汽车制动性的主要评价指标不包括（）A.制动效能B.制动效能的恒定性C.制动时的方向稳定性D.制动舒适性4.汽车悬架的作用不包括（）A.传递力和力矩B.缓和冲击C.保证汽车行驶的平顺性D.提高发动机功率5.发动机前置后驱汽车的传动路线是（）A.发动机-离合器-变速器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-驱动轮B.发动机-变速器-离合器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-驱动轮C.发动机-离合器-万向传动装置-变速器-主减速器-差速器-半轴-驱动轮D.发动机-变速器-万向传动装置-离合器-主减速器-差速器-半轴-驱动轮6.汽车的最小转弯半径越小，表明汽车的（）越好。A.动力性B.通过性C.机动性D.稳定性7.下列不属于汽车车身设计要求的是（）A.满足乘坐舒适性B.具有良好的空气动力学性能C.提高发动机压缩比D.保证车身强度和刚度8.汽车轮胎的主要作用不包括（）A.支撑汽车重量B.传递驱动力和制动力C.吸收和缓和振动D.降低发动机噪音9.汽车的接近角和离去角越大，说明汽车的（）越好。A.动力性B.通过性C.舒适性D.经济性10.汽车转向系统的作用是（）A.改变或保持汽车行驶方向B.提高汽车行驶速度C.降低汽车油耗D.增强汽车制动性能二、多项选择题（每题2分，共20分）1.汽车设计应考虑的因素有（）A.动力性B.经济性C.安全性D.舒适性2.汽车发动机的布置形式有（）A.前置前驱B.前置后驱C.后置后驱D.中置后驱3.汽车制动系统的组成部分包括（）A.制动器B.制动传动装置C.制动辅助装置D.制动踏板4.汽车悬架可分为（）A.独立悬架B.非独立悬架C.主动悬架D.被动悬架5.汽车的操纵稳定性包括（）A.转向特性B.制动稳定性C.行驶平顺性D.抗侧翻能力6.汽车车身的结构形式有（）A.承载式车身B.非承载式车身C.半承载式车身D.整体式车身7.汽车轮胎的类型有（）A.子午线轮胎B.斜交轮胎C.越野轮胎D.高性能轮胎8.汽车动力传动系统的组成包括（）A.发动机B.离合器C.变速器D.驱动桥9.汽车设计的流程包括（）A.市场调研B.方案设计C.详细设计D.试验验证10.汽车的通过性指标包括（）A.最小离地间隙B.接近角C.离去角D.纵向通过角三、判断题（每题2分，共20分）1.汽车的动力性越好，其燃油经济性一定越好。（）2.前置前驱汽车的传动效率比前置后驱汽车高。（）3.汽车制动时，制动力越大越好。（）4.独立悬架的舒适性和操纵稳定性一般比非独立悬架好。（）5.汽车的最小转弯半径与汽车的轴距有关。（）6.汽车车身设计只需要考虑外观美观，不需要考虑空气动力学性能。（）7.汽车轮胎的气压越高越好。（）8.汽车的接近角和离去角越大，汽车在通过障碍物时越容易刮擦车身。（）9.汽车转向系统的转向盘自由行程越大，转向越灵敏。（）10.汽车设计只需要考虑技术因素，不需要考虑市场需求。（）四、简答题（每题5分，共20分）1.简述汽车设计的基本原则。2.汽车制动系统的作用是什么？3.汽车悬架的分类及各自特点是什么？4.汽车车身设计的主要要求有哪些？五、讨论题（每题5分，共20分）1.讨论汽车动力性和燃油经济性之间的关系。2.分析前置前驱和前置后驱汽车的优缺点。3.探讨汽车安全性设计的重要性及主要措施。4.谈谈汽车设计中如何平衡舒适性和操控性。答案一、单项选择题1.D2.A3.D4.D5.A6.C7.C8.D9.B10.A二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.AB5.ABD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判断题1.×2.√3.×4.√5.√6.×7.×8.×9.×10.×四、简答题1.汽车设计要满足使用要求，保证性能、质量；遵循法规标准；兼顾技术先进性与经济合理性；注重人机工程，保障舒适安全；考虑工艺性，便于制造装配。2.汽车制动系统作用是使行驶汽车减速、停车，下坡时维持稳定车速，驻车时防止车辆溜滑，确保行车安全。3.分独立与非独立悬架。独立悬架两侧车轮独立运动，舒适性和操控性好，但结构复杂、成本高；非独立悬架两侧车轮相互影响，结构简单、成本低。4.要求有满足乘坐舒适性，保证良好视野；具备良好空气动力学性能，降低风阻；保证车身强度和刚度，保障安全；外观美观，符合审美。五、讨论题1.动力性和燃油经济性相互矛盾。动力性好要求发动机功率大，会增加油耗；但合理设计传动系统等可一定程度兼顾，如采用高效发动机技术。2.前置前驱优点是车内空间大、结构紧凑，缺点是传动效率低、操控性稍差；前置后驱优点是操控性好、传动效率高，缺点是车内空间小、结构复