轨道下山安装挡车梯安全技术措施培训课件

轨道下山安装挡车梯安全技术措施培训课件勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01工程概述与施工组织02施工前准备工作03挡车梯安装施工流程04重点安全技术措施CONTENTS目录05挡车设施技术标准与规范06施工应急管理07工程验收与维护管理01工程概述与施工组织工程背景与改造必要性原挡车梯使用现状永龙天禹（登封）煤业轨道下山挡车梯因使用材料不符合标准，存在安全隐患，需重新加工安装以确保运输安全。改造工程目标通过更换符合标准的挡车梯及附件，规范安装流程，完善安全防护装置，确保轨道下山运输作业安全可靠，防止跑车事故发生。改造必要性分析挡车梯作为轨道下山重要的安全防护设施，其性能直接关系到施工人员及设备安全。原设施材料不达标可能导致挡车失效，引发滑坡、车辆失控等严重事故，因此必须进行改造。

施工组织架构与职责分工施工负责人负责施工全面管理，协调各单位工作，确保施工安全与进度。本项目施工负责人为罗章记、周秀涛。

施工单位机电队：负责螺丝、控制阀、管件等材料的存放与管理，以及气缸、管路等安装调试工作。运输队：负责挡车梯及附件的运输，将其分别运送至轨道下山口、011车场口、031车场口。

安全监护负责施工全过程的安全监督，检查安全措施落实情况，及时制止不安全行为，确保施工安全。施工总工期规划施工时间计划与进度管理本挡车梯安装工程计划总工期为[X]天，自2026年[X]月[X]日开始，至2026年[X]月[X]日结束，具体时间以矿调度室最终审批为准。关键节点时间安排1.施工前准备阶段：[X]月[X]日-[X]月[X]日，完成物料运输、工具配置及安全技术交底；2.主体安装阶段：[X]月[X]日-[X]月[X]日，完成轨道下山口、011车场口、031车场口三处挡车梯安装；3.调试与验收阶段：[X]月[X]日-[X]月[X]日，进行功能测试及联合验收。进度保障措施1.实行“每日进度汇报”制度，施工负责人每日向调度室提交进度报告；2.采用“平行作业”模式，机电队与运输队明确分工、协同施工；3.储备备用材料（如备用气缸、钢丝绳等），避免因材料短缺延误工期；4.遇特殊情况（如恶劣天气、设备故障），及时启动应急预案并调整作业计划。

安全监护体系与责任落实安全监护组织架构明确施工负责人（如罗章记、周秀涛）为安全第一责任人，安全监护人员由具备资质的专职安全员担任，施工单位（机电队、运输队）设兼职安全员，形成“负责人-专职监护-兼职监护”三级监护网络。

安全监护职责划分施工负责人全面协调安全管理，负责施工前安全技术交底及施工过程风险把控；安全监护人员对现场作业流程合规性、防护措施落实情况进行全程监督，有权制止违章操作；施工班组兼职安全员协助监护，及时上报隐患。

责任落实保障措施签订安全责任书，明确各岗位安全职责与考核标准；建立“谁施工、谁负责，谁监护、谁监督”的责任追溯机制；施工前组织全员学习安全措施并签字确认，确保责任到人、落实到岗。

监护记录与隐患处理安全监护人员需填写《施工安全监护日志》，记录施工关键环节、安全检查情况及隐患整改结果；发现重大隐患立即停工并上报调度室，整改验收合格后方可复工，形成“发现-上报-整改-验收”闭环管理。02施工前准备工作

挡车梯及附件运输与存放要求

运输前的标号与分类运输队需将挡车梯及附件根据标号分别运送至轨道下山口、011车场口、031车场口，每处各放置一套完整组件，确保安装时部件对应准确。

组件清单与规格每套挡车梯组件包括：挡车梯2架、横梁1根、梯销子4个、固定架2个、卡兰及夹板共4套、汽缸1个、气缸固定横梁2根、气缸固定板1个，需核对数量后运输。

辅助材料存放管理螺丝、控制阀、管件等小型配件由机电队负责统一存放在机电队材料库，建立出入库登记制度，确保施工时随用随取，避免丢失或混用。

运输安全固定措施运输过程中，坡车必须使用挡车器锁牢，防止物料滑动；卸运物料时，坡车下方严禁站人，确保装卸作业符合“行车不行人，行人不行车”原则。

施工材料与工具配置标准挡车梯主体材料配置每套挡车梯包含：挡车梯2架、横梁1根、梯销子4个、固定架2个、卡兰及夹板共4套、汽缸1个、气缸固定横梁2根、气缸固定板1个，按安装地点分置于轨道下山口、011车场口、031车场口。

辅助材料与配件要求螺丝、控制阀、管件等辅助材料由机电队统一存放于材料库；所有连接销子必须配备防脱销装置，确保连接稳固。

吊装工具规格标准配置2吨手拉葫芦2个（悬挂位置需牢固可靠）、2吨滑轮3个、8mm钢丝绳50米、8mm绳卡12个，用于横梁及气缸的起吊安装。

基础工具与防护装备必备工具：手锤1把、小钎子1把、梯子（需用铁丝捆绑固定防打滑）、扳手钳子等；登梯作业人员需配备安全带，施工人员需戴防护手套。施工区域轨道状况检查现场勘测与作业环境确认

对安装挡车梯位置的轨道平整度、稳定性进行检查，确保无影响安装的坑洼、凸起或轨道移位等情况，必要时进行轨道整修。巷道支护与空间尺寸核实

检查施工地点U型棚等支护结构的稳固性，测量巷道断面尺寸，特别是高度和宽度，确保满足挡车梯及气缸等部件的安装空间要求，如巷道高度需保证在3200mm等。顶帮安全隐患排查

施工前由班组长对行走路线及施工地点顶帮实施敲帮问顶，处理松动矸石、浆皮等，确认无落石、片帮风险，确保作业环境安全。周边设备与管线保护确认

检查施工地点附近电缆、管线及排水管路的安全状况，确认其防护得当、安全可靠，必要时采取措施进行保护，防止施工过程中受到损坏。

施工前安全技术交底要点01工程概况与施工目标交底明确轨道下山挡车梯安装工程的背景（如原有挡车梯材料不达标需更换）、施工范围（如下山口、011车场口、031车场口等安装点）及核心目标（确保安装后挡车梯符合安全标准，具备可靠防跑车功能）。

02施工组织与职责分工交底明确施工负责人、技术负责人、安全监护人及各施工班组（机电队、运输队）的具体职责，确保责任落实到人，如运输队负责物料运送，机电队负责设备安装调试。

03施工步骤与关键工艺交底详细讲解挡车梯安装的关键流程，包括横梁固定、挡车梯与固定架连接、气缸安装及管路调试等步骤，强调横梁吊装、销子防脱装置安装等关键工艺的操作要点和质量标准。

04危险源辨识与防控措施交底识别施工过程中的主要危险源，如高空坠落、物体打击、起重伤害、设备误动等，并对应交底防控措施，如登梯作业必须系安全带、起吊时下方严禁站人、施工前切断相关区域行车信号等。

05应急处置与通讯联络交底明确施工期间紧急情况（如人员受伤、设备故障）的应急处置流程，包括现场急救、事故上报路径及联络方式，确保施工地点附近矿用电话畅通，每班指定专人负责接听。03挡车梯安装施工流程施工前安全确认与调度协调施工许可审批流程施工单位到达现场后，必须首先与调度室取得联系，获得施工许可后方可开始作业。严禁未经许可擅自施工。运输系统安全闭锁与绞车司机明确沟通，将轨道下山坡车固定于平台指定位置，并嘱托信号工悬挂"正在施工，不准行车"警示标识，确保施工期间轨道运输系统完全闭锁。现场作业环境确认施工负责人需组织对作业区域顶帮稳定性、通风情况、照明条件及周边设备设施进行全面检查，消除浮矸、危石等安全隐患，确认作业环境安全可靠。通讯联络保障措施确保施工地点附近矿用电话通讯畅通，每班指定专人负责接听，同时配备便携式通讯设备，保障施工人员与调度室、绞车房、信号房之间的实时联络。

横梁安装工艺与固定规范横梁预装准备将挡车梯固定架预先安装在横梁上，确保连接部位螺栓紧固到位，为后续吊装做好准备。

吊装设备固定要求选用2吨手拉葫芦，悬挂于U型棚等牢固位置，使用8mm钢丝绳捆绑横梁，经滑轮调整起吊角度，确保吊装平衡。

横梁安装定位标准通过手拉葫芦将横梁提升至U型棚指定高度，调整水平度后固定，确保横梁中心线与轨道中心线垂直，偏差不超过5mm。

固定方式与防松措施采用卡兰及夹板（共4套）将横梁固定于U型棚，螺栓扭矩达到设计值，外露丝扣不少于2-3扣，所有连接部位加装防松垫圈。01挡车梯主体安装操作步骤施工前安全确认与准备到达施工地点后，立即与调度室联系并获得施工许可，随后通知绞车司机将轨道下山坡车固定于平台，同时明确告知信号工施工期间禁止行车，确保施工区域安全隔离。02横梁安装固定流程先将挡车梯固定架安装在横梁上，选用合适位置固定手拉葫芦，使用8mm钢丝绳捆绑横梁，通过滑轮将横梁拉起并稳固固定在U型棚的指定位置，确保横梁安装平整、牢固。03挡车梯固定端安装利用手拉葫芦将挡车梯固定端吊起，采用销子与固定架进行连接，销子必须配备防脱销装置，防止使用过程中出现脱落，保障挡车梯连接的可靠性。04气缸安装位置确定与横梁固定依据输胶气管长度及现场安装环境，精准确定气缸安装位置。采用与横梁安装相同的方法，将固定气缸的横梁一一固定牢固，并保证2根横梁上表面处于同一平面，为气缸安装提供稳定基础。05气缸底座与气缸安装将加工后的固定气缸底座铁板固定在横梁上，使用手拉葫芦平稳起吊气缸，将其准确固定在底座铁板上，确保气缸安装位置符合设计要求，连接紧密。06管路、阀门安装与调试按照设备说明安装管路及阀门等附件，确保连接正确、密封良好。安装完成后进行调试，调试合格后方可进行下一道挡车梯的安装工作，保证挡车梯功能正常。气缸系统安装与管路布置

气缸安装位置确定原则根据输胶气管长度及安装环境，综合考虑操作便利性与安全性，选择合适的气缸安装位置。

气缸固定横梁安装要求使用与横梁安装相同的方法，将固定气缸横梁一一固定牢固，且确保2根横梁上面在同一平面上。

气缸底座铁板固定规范将加工后的固定气缸底座铁板准确固定在横梁上，保证连接稳固，为气缸安装提供可靠基础。

气缸起吊与固定操作使用手拉葫芦平稳起吊气缸，将其精准固定在底座铁板上，确保安装牢固，避免运行时晃动。

管路及阀门安装标准严格按照设备说明安装管路及控制阀件，确保连接紧密、无泄漏，保障气动系统正常运行。安装质量检验与调试标准结构连接质量检验横梁与U型棚固定采用卡兰及夹板连接，螺栓扭矩不小于40N·m；挡车梯与固定架连接销子必须安装防脱销装置，销孔配合间隙≤1mm。气缸安装精度要求气缸固定横梁安装面平面度误差≤2mm/m，气缸底座铁板与横梁连接螺栓应采用8.8级高强度螺栓，对称紧固扭矩偏差≤5%。管路系统密封性测试输气管路连接后进行1.2倍工作压力（0.8MPa）气密性试验，保压30分钟压力降≤0.02MPa；控制阀操作应灵活，无卡滞现象。动态运行调试标准挡车梯升降行程偏差≤50mm，全行程时间3-5秒；空载连续动作30次无故障，模拟满载（1.2倍额定载荷）工况下制动距离≤0.5m。04重点安全技术措施物料装卸与运输安全防护坡车固定安全要求林子坡装卸物料时，必须将坡车用挡车器锁牢，防止车辆滑动引发事故。手拉葫芦使用规范手拉葫芦悬挂位置需牢固可靠，拉紧距离处及卸运物料的坡车下方严禁站人，确保起吊作业安全。物料运输路径规划运输队需将挡车梯及附件根据标号分别运送至轨道下山口、011车场口、031车场口，每处各放置一套，确保物料到位且不影响施工通道。工具与物料存放管理螺丝、控制阀、管件等由机电队负责存放在机电队材料库，工具配置如2吨手拉葫芦、8mm钢丝绳等需分类摆放，便于取用和管理。

高空作业安全防护规范登高作业人员资质与防护装备要求登梯作业人员必须经过专业培训并考核合格，作业时须系好安全带，且必须有不少于2名专人扶梯，扶梯人员需集中精力，严禁左顾右盼。

登高工具安全固定标准斜靠在轨道下山的工作梯，必须使用铁丝将梯子靠放处与固定处捆绑牢固，严防打滑；梯子等登高工具使用前需检查其稳固性和完好性。

作业平台与区域安全防护施工环境需维修时，使用手锤敲击作业前应清理上方浮碴，防止碴块掉落伤人；作业人员必须佩戴防护手套，必要时设置防护挡板。

交叉作业与下方警戒要求高空作业下方严禁站人或通行，起吊物品时其下方及受力钢丝绳波及范围内严禁人员停留；需设置明显安全警示标识，明确警戒区域。

起吊作业安全操作要求起吊设备选择与检查根据起吊物重量选择匹配设备，如2吨手拉葫芦用于挡车梯部件吊装；使用前检查葫芦、滑轮、钢丝绳（8mm）及绳卡（12个）的完好性，确保无变形、断丝、锈蚀等缺陷。

悬挂点固定规范手拉葫芦悬挂位置必须牢固可靠，优先固定在U型棚等承重结构上，严禁固定在临时支护或不稳固物体上；起吊前需测试悬挂点承重能力，确认无松动。

吊装作业现场管控起吊时，拉紧距离内及吊物下方严禁站人；使用8mm钢丝绳捆绑横梁等部件，捆绑点需对称牢固，经滑轮调整起吊角度，避免斜拉歪吊；作业半径内设置警示区，非作业人员禁止入内。

人员操作安全防护登梯作业人员必须系好安全带，扶梯人员不少于2人，且集中精力监护；使用手锤敲击时，施工人员需戴防护手套，防止碴块掉落伤人；严禁猛拉猛拽葫芦链条，保持匀速平稳操作。施工环境安全管控措施

作业区域警示与隔离施工前必须与调度室及绞车司机确认，将轨道下山坡车固定于平台，通知信号工禁止行车，并在施工区域设置醒目的安全警示标识，严禁非施工人员进入。顶板与帮壁安全处理施工前应对作业点顶帮进行敲帮问顶，处理松动矸石及浆皮，使用手锤敲击时施工人员必须佩戴防护手套，防止碴块掉落伤人。施工通道与物料堆放保持施工现场通道畅通，物料靠帮摆放整齐，工具、配件等分类有序放置，不得影响通风、行人和施工操作，作业完毕及时清理浮煤杂物。梯子使用安全固定斜靠在轨道下山的工作梯，必须用铁丝将梯子靠放处与固定物捆绑牢固，严防打滑；登梯作业人员须系好安全带，且扶梯人员不少于2人，集中精力监护。设备调试安全注意事项调试前安全确认调试前需再次检查挡车梯各部件连接是否牢固，销子防脱装置是否完好，汽缸固定是否可靠，管路及阀门安装是否符合说明要求。调试操作规范调试时严禁猛升猛降，动作应平稳缓慢，观察挡车梯升降是否灵活，汽缸工作是否正常，有无异常声响或卡顿现象。调试区域安全防护调试期间，挡车梯下方及运动范围内严禁站人，设置安全警示标识，安排专人监护，防止误操作或设备故障导致意外发生。调试合格标准调试合格标准：挡车梯升降自如，位置准确，汽缸工作稳定，管路无泄漏，防脱销装置有效，满足设计及安全使用要求，方可进行下一道安装。05挡车设施技术标准与规范

挡车梯结构材料技术参数01主体结构材料要求挡车梯主体框架应采用符合国家标准的优质钢材，确保强度满足设计荷载要求。横梁及固定架建议选用10号以上矿用工字钢或槽钢，保证结构稳定性。

02连接件技术参数梯销子直径不小于20mm，材质为45号钢并经调质处理，确保具有防脱销装置。卡兰及夹板采用不低于Q235材质，厚度不小于10mm，螺栓规格不小于M16，确保连接牢固。

03动力部件规格气缸应选用符合煤矿安全标准的气动元件，工作压力范围0.6-0.8MPa，行程根据安装需求确定，缸径不小于100mm，确保动作灵活可靠。

04辅助材料技术要求钢丝绳选用8mm及以上直径的优质碳素结构钢绳，破断拉力不小于50kN。绳卡数量每处不少于3个，间距100-150mm，确保吊装安全。

连接部件安装质量要求销子防脱装置安装标准挡车梯固定端与固定架连接销子必须装配防脱销装置，确保销子在使用过程中不发生脱落，保障连接的稳固性。

横梁安装面水平度要求固定气缸的2根横梁安装后，其上面必须保持在同一平面上，以保证气缸安装及后续动作的准确性和稳定性。

卡兰及夹板紧固要求安装卡兰及夹板共4套时，必须确保各连接部位紧固牢靠，无松动现象，以承受挡车梯工作时的冲击力。

气缸底座铁板固定要求固定气缸底座铁板（加工件）需牢固固定在横梁上，采用合适的螺栓连接，螺栓应拧紧，防止底座铁板在气缸工作时发生位移。气动控制系统安装标准

气缸安装位置确定原则根据输胶气管长度及安装环境，合理选择气缸安装位置，确保管路连接顺畅且不影响巷道行人与运输安全。

气缸固定横梁安装要求采用与挡车梯横梁相同安装方法固定气缸横梁，确保2根横梁上表面处于同一平面，安装后需检查牢固性。

气缸底座铁板固定规范将加工后的气缸底座铁板通过螺栓固定在横梁指定位置，螺栓应紧固到位，防止底座松动影响气缸工作稳定性。

管路及阀门安装标准严格按照设备说明书安装输气管路及控制阀件，确保接口密封良好，无漏气现象，阀门操作灵活可靠。

防脱销装置技术规范防脱销装置功能要求防脱销装置是挡车梯销子连接的关键安全部件，其核心功能是防止销子在挡车梯运行或受冲击时意外脱落，确保挡车梯固定端与固定架连接的稳定性和可靠性。

防脱销装置结构要求销子必须配备专用防脱销装置，可采用开口销、卡簧、挡板等形式。防脱销装置应安装牢固，不易松动，且便于检查和维护，确保在挡车梯动作过程中持续有效。

防脱销装置安装要求在挡车梯固定端与固定架连接时，销子插入后必须立即安装防脱销装置。安装过程中应确保防脱销装置完全卡入或锁住销子，无间隙、无松动，严禁省略或替代防脱销装置。

防脱销装置检查标准日常检查中需确认防脱销装置无变形、无损坏、无锈蚀，与销子配合紧密。在挡车梯调试和定期检修时，必须对防脱销装置的有效性进行专项测试，确保其功能完好。06施工应急管理

常见安全事故应急处置流程物体打击事故处置立即停止作业，将受伤人员转移至安全区域，检查伤情并进行初步包扎。同时向调度室和施工负责人报告，根据伤势严重程度联系医疗救援，保护事故现场以备调查。

起重伤害事故处置立即停止起重作业，切断手拉葫芦等设备电源或制动装置。若有人员被吊物挤压或掩埋，在确保安全的前提下组织救援，严禁盲目冒险操作。对受伤人员进行急救并联系专业医疗人员。

高处坠落事故处置迅速停止登高作业，确认坠落人员受伤情况，避免不当移动造成二次伤害。设置警戒区域，拨打急救电话，同时报告调度室启动应急救援预案，检查现场安全防护设施是否损坏。

车辆溜车事故处置立即通知绞车司机紧急制动，在轨道下山下方设置挡车器或障碍物阻止车辆继续下滑。组织人员撤离至安全地带，检查车辆和轨道受损情况，待确认安全后再进行后续处理。应急物资配备与使用方法

个人防护应急物资配备安全帽、防护手套、安全带等。登梯作业人员必须系好安全带，施工人员戴防护手套防止碴块掉落或工具使用时受伤。起吊作业应急物资配备2吨手拉葫芦2个、2吨滑轮3个、8mm钢丝绳50米、8mm绳卡12个。使用手拉葫芦时，悬挂位置需牢固可靠，拉紧距离处及下方严禁站人。警示与隔离应急物资配备安全警示标识、防护栏、挡车器等。施工时作业点上方需打设不少于3道牢固防护栏，坡车必须用挡车器锁牢，防止误操作或车辆滑动引发事故。通讯与照明应急物资施工地点附近安装矿用电话并确保正常使用，每班指派专人负责接听；配备手电筒等照明设备，确保施工环境光线充足，便于应急联络和问题处理。

紧急撤离路线与集合点设置撤离路线规划原则路线应选择距离最短、障碍最少、通风良好的通道，优先利用轨道下山行人道及安全出口，避开施工区域、电气设备密集区及高风险地段。

撤离路线标识要求施工区域及各车场入口处需设置反光材质的撤离路线指示牌，箭头指