2026年一级建造师《市政公用工程》真题回忆版

2026年一级建造师《市政公用工程》真题回忆版一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在城镇道路的沥青路面结构中，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层传下来的力扩散到路基的层次是（）。A.垫层B.基层C.面层D.封层2.关于水泥混凝土道路路面设置胀缝的说法，正确的是（）。A.邻近桥梁或其他固定构筑物处应设置胀缝B.缝宽一般为10-15mm，需设置传力杆C.胀缝板应与路面中心线垂直D.胀缝仅需在夏季施工时设置3.下列关于城镇道路路基压实作业的说法中，错误的是（）。A.压实应先轻后重、先静后振、先低后高B.碾压应从路基边缘向中央进行C.压实过程中应控制路基的含水量在最佳含水量±2%范围内D.管线回填部位应作为重点压实区域，采用细粒土回填4.在钻孔灌注桩施工中，埋设护筒的主要作用不包括（）。A.固定桩位B.钻头导向C.隔水渗漏D.提高桩身承载力5.盾构法施工隧道，当开挖面不稳定且存在地下水时，最适宜选择的盾构机类型是（）。A.土压平衡盾构B.泥水盾构C.手掘式盾构D.挤压式盾构6.喷锚暗挖（矿山）法施工中，关于台阶法施工的说法，正确的是（）。A.台阶法适用于所有跨度隧道B.上部台阶开挖完成后，必须立即进行初期支护C.下部台阶开挖时，对上部初期支护无影响D.台阶长度一般控制在隧道跨度的1倍以上7.给排水构筑物满水试验时，向池内注水分三次进行，每次注水高度设计水深为6m，则每次注水高度应为（）。A.1m,2m,3mB.2m,2m,2mC.3m,2m,1mD.2m,3m,1m8.现浇混凝土预应力箱梁施工中，承重底模拆除时，对混凝土强度的要求是（）。A.设计强度的50%B.设计强度的75%C.设计强度的85%D.设计强度的100%9.燃气管道随桥敷设时，过河管道应采用（）。A.钢管B.球墨铸铁管C.PE管D.铸铁管10.关于供热管网补偿器的安装，说法正确的是（）。A.波纹管补偿器安装时应进行预拉伸B.方形补偿器应水平安装，不得倾斜C.套筒补偿器应安装在固定支架附近D.自然补偿利用管道自身的弯曲来吸收热变形，是最经济的补偿方式11.垃圾填埋场防渗层施工中，HDPE膜的焊接质量检测，非破坏性检测主要采用（）。A.气压检测B.真空检测C.电火花检测D.拉伸试验12.城市绿化工程中，乔木种植后，应立即浇透第一遍水，随后进行（）。A.封堰B.支撑固定C.施基肥D.修剪枝叶13.沥青混合料面层施工中，碾压温度是影响压实效果的关键因素，对于改性沥青混合料，其初压温度通常不低于（）。A.120℃B.140℃C.150℃D.160℃14.沉井施工中，若发生突沉，主要原因是（）。A.下沉深度不够B.刃脚下掏挖过多C.井内水位过高D.混凝土强度不足15.关于地下连续墙施工的泥浆功能，下列说法不正确的是（）。A.护壁B.携渣C.冷却钻头D.提高混凝土强度16.在桥梁施工中，大体积混凝土浇筑时，为防止水化热导致裂缝，可采取的措施不包括（）。A.优化配合比，减少水泥用量B.掺加缓凝剂C.提高浇筑环境温度D.采用内部冷却水管17.隧道施工监控量测中，属于必测项目的是（）。A.围岩压力B.钢架内力C.拱顶下沉D.锚杆轴力18.城市污水处理工艺中，用于去除污水中悬浮物的核心构筑物是（）。A.沉砂池B.初沉池C.曝气池D.二沉池19.关于施工测量的说法，正确的是（）。A.竣工测量不需要依据施工控制点B.竣工图的绘制应依据测量数据，而非设计图纸C.竣工测量主要包括道路中心线、构筑物位置、高程等D.竣工测量成果只需施工单位保存20.根据《建设工程工程量清单计价规范》，下列费用中，属于措施项目费的是（）。A.工程排污费B.大型机械进出场及安拆费C.脚手架费D.总承包服务费二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列关于城镇道路路基试验段的说法，正确的有（）。A.应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段B.试验段目的是确定压实机具组合、压实遍数、虚铺厚度C.试验段长度不宜小于100mD.填石路堤也需要进行试验段施工E.试验段成果可直接用于后续施工，无需监理审批22.预应力混凝土施工中，后张法张拉时，常见的张拉顺序应遵循（）。A.分束、分批、对称进行B.先张拉受压区，后张拉受拉区C.先张拉长束，后张拉短束D.先张拉上下边缘，后张拉截面中部E.先张拉锚固束，后张拉非锚固束23.盾构机选型时，需要考虑的因素包括（）。A.工程地质与水文地质条件B.隧道外径、埋深C.地表环境条件（如建筑物、管线）D.隧道平面线形E.施工单位的管理水平24.关于现浇混凝土水池施工缝的处理，正确的有（）。A.水池池壁的施工缝应留在高出底板表面不小于200mm处B.柱的施工缝应留在基础顶面C.施工缝处已浇筑混凝土的抗压强度不应小于1.2MPaD.施工缝处应凿毛，清理干净，湿润但不得有积水E.水平施工缝应继续浇筑混凝土前，应先铺一层与混凝土配比相同的水泥砂浆25.燃气管道穿越河底时，应符合的要求有（）。A.燃气管道宜采用钢管B.管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定C.稳管措施应根据计算确定D.在不通航河流，覆土厚度不应小于0.5mE.燃气管道从河底穿越时，无需设置阀门26.关于深基坑土方开挖原则，说法正确的有（）。A.开撑先挖B.先撑后挖C.分层开挖D.严禁超挖E.对称开挖27.城市热力管道焊接质量检验中，无损检测的比例设计无要求时，应符合（）。A.焊缝表面质量检验合格后进行无损检测B.转动焊缝检测比例为10%，固定焊缝为20%C.射线检测和超声波检测应优先采用超声波检测D.检测位置应包括丁字焊缝E.不合格焊缝返修后，可不再进行检测28.关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注，说法正确的有（）。A.导管试压压力不应小于孔内水深1.3倍的静水压力B.首批混凝土灌注后，导管埋入混凝土深度应为0.5-1.0mC.灌注过程中导管埋深宜为2-6mD.灌注混凝土必须连续进行，中途不得停顿E.桩顶标高应比设计标高高出0.5-1.0m，以便凿除浮浆29.造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有（）。A.泥浆比重过小B.护筒内水位高出地下水位太多C.进尺速度过快D.孔壁周围堆载重物E.钻头撞击孔壁30.关于市政工程施工现场临时用电管理，正确的有（）。A.临时用电组织设计应由电气技术人员编制B.临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收C.电工必须持证上岗，并定期检查D.变压器应采用露天安装，四周应设置围栏E.临时用电设备超过5台时，应编制临时用电组织设计三、案例分析题（共4题，每题20分）（一）【背景资料】某公司承建一项城市主干道改扩建工程，道路全长3.8km，设计时速60km/h。道路横断面为：4m人行道+3m非机动车道+11m机动车道+3m非机动车道+4m人行道。机动车道结构为：4cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层+6cmAC-20C中粒式改性沥青混凝土中面层+8cmAC-25C粗粒式沥青混凝土下面层+36cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。项目部进场后，结合现场条件编制了施工组织设计，确定了施工顺序和施工方案。其中，机动车道基层采用厂拌水泥稳定碎石，摊铺机摊铺施工。项目部在试验段施工中，确定了松铺系数、碾压遍数等参数。施工过程中发生如下事件：事件一：沥青路面施工正值夏季高温，项目部在沥青混合料运输过程中，采用了篷布覆盖措施。摊铺时，采用两台摊铺机成梯队联合作业，前后保持5-10m距离，搭接宽度30mm。碾压时，压路机由路中向路边碾压。事件二：为减少对周边居民交通的影响，项目部编制了交通导行方案，设置了围挡、警示标志和交通疏导人员。但由于夜间施工噪音较大，遭到居民投诉，被有关部门责令整改。事件三：道路基层施工完成后，监理工程师要求进行钻芯取样检测压实度，芯样显示下部存在松散现象。【问题】1.指出机动车道基层施工的压实顺序及压实机具选择的通常原则。2.事件一中，沥青混合料摊铺与碾压做法是否存在不妥之处？请说明理由。3.针对事件二，项目部应采取哪些措施减少夜间施工扰民？4.分析事件三中基层下部松散的可能原因，并给出处理建议。（二）【背景资料】某市政工程公司中标一座跨河桥梁工程，桥梁上部结构为（30m+50m+30m）预应力混凝土连续箱梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工。下部结构为钻孔灌注桩基础，双柱式墩。项目部编制了挂篮悬臂浇筑专项施工方案，内容包括：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、安全保证措施等。方案经专家论证后实施。在挂篮安装前，项目部对挂篮进行了试压，以消除非弹性变形和测定弹性变形量。0号块施工完成后，安装挂篮进行1号段悬臂浇筑。施工过程中发生如下事件：事件一：挂篮前移时，锚固系统未完全拆除，导致挂篮移动受阻，强行牵引后造成挂篮主构架局部变形。事件二：预应力张拉采用应力控制为主，伸长值校核为辅的方法。张拉过程中，发现一束钢绞线实测伸长值比理论计算伸长值偏小超过6%。事件三：合龙段施工时，项目部选择在一天中气温最高时进行混凝土浇筑，并立即进行预应力张拉。【问题】1.挂篮试压的主要目的是什么？常用的试压方法有哪些？2.针对事件一，指出挂篮前移的正确工序。3.针对事件二，分析伸长值偏小的可能原因，并提出处理措施。4.指出事件三中合龙段施工的不妥之处，并说明正确做法。（三）【背景资料】某单位承建一座大型地下水处理厂，主要包括沉淀池、生物反应池、消毒接触池等构筑物。其中，生物反应池为现浇钢筋混凝土无盖水池，平面尺寸为60m×40m，池深6m，设计水深5.5m。混凝土设计强度等级C40，抗渗等级P8。水池施工时，正值雨季，基坑周边设置了排水沟和集水井。底板和池壁分两次浇筑，施工缝设置在底板以上500mm处。水池浇筑完成后，项目部按规范要求进行了满水试验。试验注水时，水位上升速度为2m/d。注水至设计水位后，观测了24h，测得渗水量为2.5L/(m²·d)。在进行闭水试验时，发现池壁局部有细微裂缝，并有渗水现象。【问题】1.针对雨季施工，基坑排水应如何设置？若遇暴雨，应采取什么应急措施？2.写出该水池满水试验的正确注水次数和每次注水高度。计算注水至设计水位所需的最少时间（按注水速度2m/d计算，设计水深5.5m）。3.判断该水池满水试验渗水量是否合格？（已知该水池设计允许渗水量为2.0L/(m²·d)）。若不合格，应如何处理？4.分析池壁产生裂缝的可能原因，并给出防治措施。（四）【背景资料】某市地铁2号线采用盾构法施工，某标段包含一站一区间。区间隧道左线长1200m，右线长1200m，隧道覆土厚度8-15m，穿越地层主要为粉质黏土、粉细砂，地下水位埋深3m。项目部采用一台土压平衡盾构机进行施工。始发井位于车站端头。盾构始发前，项目部对洞口土体进行了加固处理。盾构掘进过程中，地表监测点数据显示，某处沉降量累计达到30mm，且沉降速率突然增大。项目部立即停工，启动应急预案。经排查，发现盾构机螺旋输送机排土量控制不当，导致超挖。项目部调整参数后，同步注浆量不足，未能有效填充建筑空隙。工程竣工验收时，发现部分管片拼装出现错台现象，最大错台量达10mm。【问题】1.盾构始发洞口土体加固常用的方法有哪些？加固范围应如何确定？2.针对地表沉降预警情况，项目部应采取哪些技术措施控制沉降？3.盾构同步注浆的浆液性能应满足哪些要求？注浆量一般如何确定？4.分析管片错台的原因，并给出预防措施。四、答案与解析一、单项选择题1.【答案】B【解析】本题考查城镇道路路面结构。基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层传下来的力扩散到路基。垫层起垫层作用（排水、防冻、改善路面状况），面层直接承受行车荷载。2.【答案】C【解析】本题考查水泥混凝土路面胀缝设置。邻近桥梁或其他固定构筑物处、与沥青路面相接处、板厚改变处、交叉口等处应设置胀缝。胀缝宽一般为20-25mm，需设置传力杆。胀缝板应与路面中心线垂直。无论何时施工，只要需设胀缝处均应设置。3.【答案】D【解析】本题考查路基压实。D选项错误，管线回填部位应作为重点压实区域，但采用细粒土回填是错误的，管顶以上50cm范围内不得回填大于10cm的硬块，且应采用符合要求的土回填，若条件限制，可使用石灰土、砂、砂砾等材料，不能随意使用细粒土（尤其是高液限黏土）。A、B、C均为正确做法。4.【答案】D【解析】本题考查钻孔灌注桩护筒作用。护筒的作用包括：定位、保护孔口、维持泥浆水头（防止塌孔）、导向钻头。D选项提高桩身承载力不是护筒的作用。5.【答案】B【解析】本题考查盾构选型。泥水盾构适用于开挖面不稳定、涌水大、颗粒间空隙大、覆盖层薄等地质条件，能较好地平衡开挖面水土压力，防止地表沉降。土压平衡盾构也适用，但在高水压、大颗粒地层中，泥水盾构更有优势。题目强调“地下水”且“不稳定”，泥水盾构通过泥浆压力平衡效果更好。6.【答案】B【解析】本题考查台阶法施工。A错误，台阶法适用于跨度较小的隧道，大跨度需采用CRD、CD等工法。B正确，开挖后必须及时支护，封闭成环。C错误，下部开挖会对上部产生扰动。D错误，台阶长度一般控制在1倍洞径或1D-1.5D以内，过长会导致初期支护下沉。7.【答案】B【解析】本题考查水池满水试验注水要求。注水分三次进行，每次注水高度为设计水深的1/3。设计水深6m，每次注水2m。8.【答案】B【解析】本题考查承重模板拆除。对于承重底模（如梁、板等），当构件跨度大于8m时，需达到设计强度的100%；跨度小于等于8m时，达到设计强度的75%。箱梁跨度通常较大，但题目未给具体跨度，一般桥梁承重底模（特别是预应力结构）要求强度较高，通常标准要求为75%（跨度≤8m）或100%（跨度>8m）。但根据常规市政教材，对于非悬臂构件，跨度≤8m为75%，>8m为100%。对于箱梁，通常跨度较大，但若按通用规范，若无具体跨度，考查最常见的是75%这一界限。然而，预应力箱梁在张拉前，底模不能拆除，张拉后强度通常已满足。对于普通钢筋混凝土箱梁，若跨度未定，取最通用答案。但注意：若为悬臂结构，则需100%。此处按常规跨度≤8m考虑选B，若按大跨度考虑选D。但在一建考试中，对于“箱梁”这种大跨度结构，且涉及预应力，通常张拉时混凝土强度需达设计强度（或规范规定，通常≥75%或100%）。题目问“承重底模拆除”，对于预应力结构，张拉后方可拆除底模。根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》，底模拆除时的混凝土强度：悬臂构件100%；梁、拱、壳跨度≤8m为75%，>8m为100%。箱梁一般跨度>8m，故选D的可能性大。但部分教材引用旧规范或通用语境，常考75%。此处需严谨：箱梁一般跨度大，应选D。修正：根据历年真题趋势，对于箱梁这类大跨度构件，默认按>8m考虑，答案为D。但若题目无跨度，部分题目默认考查“75%”这个节点。综合考虑，箱梁通常跨度大，选D。（注：若按最严格标准，无跨度无法判断，但作为真题回忆，通常考察大跨度箱梁，故选D）。9.【答案】A【解析】本题考查燃气管道随桥敷设。燃气管道随桥敷设时，必须采用钢管。因为钢管强度高、韧性好，便于焊接和跨越。10.【答案】D【解析】本题考查补偿器安装。A错误，波纹管补偿器安装时应进行预拉伸（或预压缩），具体视类型而定，通常需要。B错误，方形补偿器应水平安装，但也可垂直安装，需设排气泄水装置。C错误，套筒补偿器应安装在靠近固定支架处，但不是“在”固定支架上。D正确，自然补偿利用管道弯曲，最经济。11.【答案】C【解析】本题考查HDPE膜检测。非破坏性检测主要包括气压检测和真空检测。电火花检测通常用于检测土工膜的漏洞，属于破损性或半破损性（需高压），但在HDPE膜焊接中，双轨热熔焊缝常用气压检测，挤压焊缝常用真空检测或电火花检测。电火花检测常用于挤压焊缝的非破坏性检测。故选C。12.【答案】A【解析】本题考查乔木种植。乔木种植后，应立即浇透第一遍水，称为“定根水”，随后进行封堰（培土），以保水。支撑固定通常在种植时或种植后立即进行，但顺序上，定根水后封堰是关键环节。13.【答案】C【解析】本题考查沥青混合料碾压温度。改性沥青混合料（SMA等）通常比普通沥青要求更高。初压温度不低于150℃（通常范围150-165℃）。普通沥青通常130-140℃。14.【答案】B【解析】本题考查沉井突沉原因。突沉通常是因为刃脚下土体被挖空，或由于软土层触变性破坏，导致沉井失去支撑突然下沉。掏挖过多是直接原因。15.【答案】D【解析】本题考查泥浆功能。泥浆具有护壁（防止塌孔）、携渣（悬浮钻渣）、冷却钻头、润滑钻头的作用。不能提高混凝土强度。16.【答案】C【解析】本题考查大体积混凝土防裂措施。A、B、D均为正确措施。C错误，提高浇筑环境温度会增加入模温度，从而增加水化热峰值，不利于防裂。应降低入模温度。17.【答案】C【解析】本题考查隧道监控量测必测项目。必测项目包括：洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉。A、B、D为选测项目。18.【答案】B【解析】本题考查污水处理工艺。沉砂池去除无机砂砾；初沉池去除悬浮有机物；曝气池进行生物降解；二沉池进行泥水分离，截留活性污泥。去除悬浮物的核心构筑物是沉淀池，其中初沉池主要去除悬浮物。19.【答案】C【解析】本题考查竣工测量。A错误，需依据控制点。B错误，竣工图依据实测数据和设计图纸修改。C正确。D错误，需移交建设单位。20.【答案】C【解析】本题考查措施项目费。A属于规费；B属于大型机械进出场及安拆费，属于措施项目费；C脚手架费属于措施项目费；D总承包服务费属于其他项目费。注意：根据GB50500-2013，大型机械进出场及安拆费属于措施项目费，但部分旧版清单将其归为其他。现行规范下，B和C均为措施项目费。单选题选最典型的，C是通用措施，B是专业措施。两者皆可，但C更常见。修正：在市政实务中，脚手架费是典型的措施项目费。二、多项选择题21.【答案】ABCD【解析】本题考查路基试验段。E错误，试验段成果需报监理工程师（或建设单位）审批后方可用于大面积施工。22.【答案】AC【解析】本题考查预应力张拉顺序。张拉原则：分束、分批、对称、两端。先上后下，先中间后两侧（或先长后短）。A正确。B错误，应先张拉受拉区。C正确，先长后短是为了减少弹性压缩损失。D错误，先张拉截面中部（如腹板）后张拉上下翼缘，或按设计顺序。E错误，通常先张拉非锚固束或按设计顺序。23.【答案】ABCD【解析】本题考查盾构选型因素。选型主要依据地质、水文、隧道尺寸、埋深、环境条件、线形等。E管理水平不是技术选型的直接决定因素，虽然会影响操作。24.【答案】ACDE【解析】本题考查施工缝处理。A正确。B正确，柱施工缝留在基础顶面或梁底。C正确。D正确。E正确，水平施工缝需铺水泥砂浆。注意：B选项“柱的施工缝应留在基础顶面”是正确的，但同时也应留在梁底。全选。25.【答案】ABC【解析】本题考查燃气管道穿越河底。D错误，不通航河流覆土厚度不应小于0.5m是旧规范，新规范要求更高，且通常要求1.0m左右（视等级而定），但主要错误在于“无需设置阀门”，E错误，穿越重要河流两端应设置阀门。26.【答案】BCDE【解析】本题考查深基坑土方开挖原则。原则：开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖、对称平衡。A错误，应是先撑后挖。27.【答案】ABCD【解析】本题考查管道焊接检测。E错误，不合格焊缝返修后，必须重新进行无损检测。28.【答案】ACDE【解析】本题考查水下混凝土灌注。B错误，首批混凝土灌注后，导管埋入混凝土深度应为1.0-1.5m（规范要求），不宜小于1.0m。0.5-1.0m偏小，易拔脱。29.【答案】ACDE【解析】本题考查塌孔原因。A正确，比重小则护壁能力弱。B错误，护筒内水位应高出地下水位，保持正压，若“高出太多”不是塌孔原因。C正确，进尺快扰动大。D正确，堆载引起孔壁剪切变形。E正确，机械碰撞。30.【答案】ABCE【解析】本题考查临时用电管理。D错误，变压器应采取安全防护措施，露天安装需围栏，但“四周应设置围栏”表述不严谨，且变压器位置有严格要求。E正确，5台及以上需用组织设计。注意：旧规范是5台，新规范（JGJ46-2005）是5台。D选项“四周应设置围栏”虽然做法对，但不如A、B、C、E核心。三、案例分析题（一）1.【答案】压实顺序：直线段由路中心向路边（两侧）碾压；超高段由内侧向外侧碾压。压实机具选择原则：根据土的类型、湿度、场地及设备条件选择，通常先轻后重，先静后振。2.【答案】(1)摊铺做法不妥之处：前后保持5-10m距离。理由：两台摊铺机梯队作业时，前后距离宜保持在10-20m，且搭接宽度宜为30-60mm（题目中30mm可以）。5-10m距离过近，可能造成干扰。(2)碾压做法不妥之处：压路机由路中向路边碾压。理由：对于直线段，应由路边（两侧）向路中心碾压，防止沥青混合料被摊铺机或压路机挤向边缘造成边缘松散或推移。或者，如果是初压，应从外侧向中心碾压。3.【答案】(1)严格控制施工时间，将产生高噪音的作业安排在白天进行（如22:00至次日6:00禁止施工）。(2)采用低噪音设备，对机械设备进行隔音、消声处理。(3)设置声屏障或采用移动式隔音棚。(4)与周边居民社区沟通协调，张贴安民告示，取得谅解。(5)优化施工工艺，减少强噪音作业环节。4.【答案】原因：(1)碾压时含水量偏大，出现弹簧现象；(2)碾压遍数不足或压实功不够；(3)水泥终凝后进行碾压；(4)混合料离析，局部细料偏少；(5)底基层承载力不足，发生弹簧。处理建议：(1)查明具体范围和原因；(2)若含水量大，需翻松晾晒或换填；(3)若压实度不够，需补压，但注意水泥凝结时间；(4)若已成型且无法补救，需铲除重铺。（二）1.【答案】目的：(1)检验挂篮结构的安全性和可靠性；(2)消除挂篮的非弹性变形；(3)测定挂篮的弹性变形值，为设置预拱度提供依据。方法：(1)试验台加载法（如水箱加载、砂袋加载）；(2)反力架预压法。2.【答案】正确工序：(1)在已浇筑梁段上铺设轨道；(2)解除挂篮后锚固系统；(3)挂篮前移到位；(4)安装挂篮前吊带及锚固系统；(5)调整底模及中线标高。3.【答案】原因：(1)预应力筋孔道堵塞，摩阻力增大；(2)锚垫板不正，或锚具安装不到位；(3)千斤顶油表读数不准；(4)预应力筋编束时发生扭绞；(5)实际伸长值计算或量测有误。处理措施：(1)停止张拉，检查设备；(2)检查孔道，必要时进行清孔；(3)若摩阻力过大，可进行超张拉（需符合规范）；(4)查明原因并处理后，方可继续张拉。4.【答案】不妥之处一：选择在一天中气温最高时进行混凝土浇筑。理由：合龙段浇筑应选择在气温较低时进行，以利用混凝土冷缩特性抵消部分温度应力，避免高温浇筑后冷却产生拉应力导致裂缝。不妥之处二：浇筑后立即进行预应力张拉。理由：合龙段混凝土浇筑后，应待混凝土强度达到设计要求（通常需达到设计强度的85%以上）后，方可进行张拉。正确做法：合龙段宜在日最低气温时浇筑，浇筑完成后应及时覆盖洒水养护，混凝土达到设计强度后方可张拉。（三）1.【答案】基坑排水设置：在基坑周边设置排水沟和集水井，排水沟宜布置在基坑周边距坡脚不小于0.5m处，防止水渗入边坡。集水井应设置在基础范围以外。应急措施：若遇暴雨，应立即停止施工，覆盖坡面，启动备用水泵加大抽排水量，并在基坑周围修筑挡水堤（土堤）防止地表水倒灌。2.【答案】注水次数：3次。每次注水高度：设计水深5.5m，每次注水高度约为5.5/3≈1.83m（题目未给具体整数值，按三次均分原则，或描述为“每次注水至设计水深的1/3”）。计算：注水至设计水位需注水3次。若按题目给出的“水位上升速度为2m/d”计算，且每次注水高度约为1.83m。第一次注水时间：=≈第二次注水时间：=≈第三次注水时间：=≈此外，每次注水