CN114386320B 汽轮机阀门管理方法、装置、设备及存储介质 （上海发电设备成套设计研究院有限责任公司）

郝晓光，等.基于mRMR与多级LST21-28.质本发明实施例公开了一种汽轮机阀门管理基于预测模型集确定的目标数字电液控制系统写入分布式控制系统中；基于所述目标DEH阀门模型集确定的目标数字电液控制系统DEH阀门管2将所述目标DEH阀门管理函数写入分布式控基于所述优化方式，结合已给定运行数据，训练开度功率预测模型若所述优化方式为离线优化方式，则采集所述汽轮机的历史根据所述历史运行数据，训练所述开度功率预测模型，获得训练后的根据所述历史运行数据，结合所述训练后的开度功率预测模若所述优化方式为在线优化方式，则根据所述汽轮机运行对应的当前DEH阀门管理函将所述汽轮机的当前运行数据作为已给定运行数据，结合预训练的开度功率预测模将所述已给定运行数据输入所述开度功率预测模型，获得基于所述第一输出结果与所述第一真实标签数据，确定所述开度根据所述开度功率预测模型的损失函数调整所述开度功率预测模3对所述已给定运行数据进行计算，获得计算后的已给定运行数将所述已给定运行数据输入到所述开度流量预测模型，获得所基于所述第二输出结果、所述第二预测标签与所述第二真实标签数根据所述开度流量预测模型的损失函数调整所述开度流量预测模根据所述占比系数对所述第一损失函数与第二损失函数进行加权求管理函数获取模块，用于获取基于对预测模型集进行训练确定计算机处理器执行时用于执行如权利要求1-7任一所4[0002]大型汽轮机控制系统中，阀门管理是通过一组数字电液控制系统(Digital函数与阀门真实流量的一致性。机组在大修、通流改造、DEH改造、分布式控制系统(DistributedControlSystem，DCS)改造以及运行方式改造后，易出现两者不匹配的问[0003]目前在实际应用中，对汽轮机阀门流量特性的辨识通常是进行阀门流量特性试行人员的水平要求较高，也会因为反复变负荷实验对机组的安全稳定运行产生不利影响。5算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如第一方面所述的汽轮机阀门管理方[0020]图2为本发明实施例一提供的开度功率预测模型和开度流量预测模型的构成示意[0028]图1为本发明实施例一提供的一种汽轮机阀门管理方法的流程示意图，本实施例可适用于对汽轮机阀门进行优化管理的情况，该方法可以由汽轮机阀门管理装置来执行，该装置可由硬件和/或软件组成，并一般可集成在计算机设备中，该方法具体包括如下步6[0032]优化方法分为多函数和单函数两种。其中多函数方法在顺序阀控制下将DEH阀门子控制主要由分布式控制系统DCS及DEH专用模件组成，将目标DEH阀门管理函数写入DCS，7流量特性的优化方式可以包括离线优化方式和在线优化方式。当汽轮机处于停机状态时，可以确定选择离线优化方式对汽轮机调门流量特性进行优化；当汽轮机处于运行状态时，8率预测值作为软目标，通过功率预测值除以主汽压力值得到对应功率预测值的流量指令。本实施例中以流量指令作为真实标签(groundtruth)训练开度流量预测模型，作为学生网力值得到对应功率预测值的流量指令。本实施例中以流量指令作为真实标签(ground9[0069]a1)将已给定运行数据输入开度功率预测模型，获得开度功率预测模型的第一输出机组的功率预测值作为第一输出结果。将样本数据中的负荷指令作为第一真实标签数[0074]具体的，开度功率预测模型的损失函数采用回归预测任务常用的均方根误差(RMSE)，对功率预测值(即第一输出结果)和负荷指令(即第一真实数据标签)做均方根计[0075]c1)根据开度功率预测模型的损失函数调整开度功率预测模型的参数，返回继续执行将已给定运行数据输入开度功率预测模型，获得开度功率预测模型的第一输出结果，直到开度功率预测模型输出结果的精度满足第一设数据中的负荷指令除以样本数据中的主汽压力值得[0082]c2)将已给定运行数据输入到开度流量预测模型，获得所述开度流量预测模型的[0086]图2为本发明实施例一提供的开度功率预测模型和开度流量预测模型的构成示意图，如图2所示，本发明以负荷指令作为真实标签(groundtruth)训练开度功率预测模型(记为model1)，作为教师网络；以流量指令作为真实标签训练开度流量预测模型(记为[0095]开度流量预测模型的损失函数设计为软目标与硬目标所对应[0097]e2)根据开度流量预测模型的损失函数调整开度流量预测模型的参数，返回继续执行将已给定运行数据输入开度流量预测模型，得到开度流量预测模型的第二输出结果，直到开度流量预测模型输出结果的精度满足第二设[0100]为了更清楚的表述本发明实施例，图4为本发明实施例一提供的离线优化方式的[0102](2)使用历史运行数据训练开度功率预测模型(记为model1)，根据model1预测得[0109](1)调取少量历史运行数据微调开度功率预测模型(记为model1)，根据model1预[0110](2)以当前机组DEH阀门管理函数作为基准，取反函数初始化开度流量预测模型[0114](6)model2达到精度指标后采用数值法对更新后的model2取反函数作为DEH阀门[0117](9)model1达到精度指标后在线优化结束，检修人员验收优化结果，机组正常运[0120]图6为本发明实施例二提供的一种汽轮机阀门管理装置的结构框图，本实施例可[0127]阀门管理函数确定单元，用于根据开度流量预测模型，确定目标DEH阀门管理函[0129]若优化方式为离线优化方式，则采集汽轮机的历史运行数据作为已给定运行数[0135]将汽轮机的当前运行数据作为已给定运行数据，结合预训练的开度功率预测模功率预测模型的第一输出结果，直到开度功率预测模型输出结果的精度满足第一设定条流量预测模型的第二输出结果，直到开度流量预测模型输出结果的精度满足第二设定条包括相对于处理器31远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至计算机设中，如计算机的软盘、只读存储器(Read-OnlyMemory,ROM)、随机存取存储器(Random本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够