2026年城市交通六月超限车辆整治方案

2026年城市交通六月超限车辆整治方案为规范城市运行区域道路交通秩序，有效遏制超限车辆违法上路引发的道路破损、交通事故、交通拥堵等问题，切实保障城市道路桥梁设施安全和人民群众出行安全，制定本2026年六月城市交通超限车辆专项整治方案：一、整治范围与工作目标本次专项整治时间为2026年6月1日0时至2026年6月30日24时，整治范围为我市绕城高速公路以内所有城市道路、国省干线公路、货运专用通道、重点工程出入口、城市跨江桥梁、长大隧道出入口、居民集中居住区周边货运必经路段，覆盖所有进入我市城市运行区域的货运机动车辆。本次整治严格执行国家超限认定标准，具体为：二轴货车车货总重不得超过18吨，三轴货车车货总重不得超过27吨，四轴货车车货总重不得超过36吨，五轴货车车货总重不得超过43吨，六轴及六轴以上货车车货总重不得超过49吨；其中进入我市二环路以内城市核心区通行的货运车辆，车货总重额外执行不超过15吨的限载要求，违反上述标准的一律认定为超限违法车辆。本次整治工作目标为：1.六月末全市城市运行区域货运车辆超限超载率控制在1%以内，重点管控路段超限超载率控制在0.5%以内2.排查发现的“百吨王”超限车辆查处率达到100%，所有超限违法信息联网共享率达到100%，纳入信用监管比例达到100%3.全市登记在册的重点货运源头企业排查覆盖率达到100%，违法放行超限车辆的源头单位查处整改率达到100%4.因超限车辆引发的道路交通事故起数较去年同期下降30%以上，城市道路因超限碾压造成的路面破损维修率下降25%以上二、组织架构与职责分工成立我市2026年六月超限车辆专项整治工作领导小组，组长由分管交通运输和公安交管工作的副市长兼任，副组长由市交通运输局局长、市公安局副局长、市城市管理委员会主任兼任，成员单位包括市发展改革委、市自然资源和规划局、市住房和城乡建设局、市市场监督管理局、市应急管理局、市财政局、市行政审批服务局以及各区县人民政府，领导小组办公室设在市交通运输局，负责日常调度、数据汇总、信息报送工作。各成员单位具体职责分工如下：市交通运输局：牵头统筹专项整治工作，负责组织路面治超执法、固定检测站运行管理、非现场执法系统数据对接，负责货运源头企业的行业监管，依法对超限运输的货运车辆、货运企业、源头单位作出行政处罚市公安局：负责配合交通部门开展联合执法，做好治超点位的秩序维护，依法查处超限车辆闯卡、拒检、遮挡号牌、暴力抗法等违法行为，对超限运输驾驶人依法作出记分处罚，打击涉黑涉恶的超限运输团伙市城市管理委员会：负责城市核心区渣土运输车辆、混凝土搅拌车辆、建筑垃圾运输车辆的日常管控，牵头查处城市道路范围内的超限车辆违法行为，督促工地落实出场称重要求市自然资源和规划局：负责监管全市砂石开采、矿产经销类货运源头企业，督促落实装载限载要求，排查取缔非法砂石场站，从源头杜绝超限货物出场市住房和城乡建设局：负责监管全市商品房开发、市政工程、保障房建设等在建工地的货运装载行为，督促施工单位、渣土运输企业落实治超主体责任，将治超要求纳入施工企业信用评价市市场监督管理局：负责查处货车非法改拼装企业，对擅自改变车辆货箱尺寸、加装钢板、提升载重吨位的改装企业依法处罚，吊销违法企业经营资质，对治超称重设备开展计量校准，保障称重数据准确合法市应急管理局：负责对超限运输引发的生产安全事故开展调查，依法追责相关责任单位和人员，督促企业落实治超安全主体责任市财政局：负责保障本次专项整治的专项工作经费，落实举报奖励、设备维护、人员补助等资金拨付各区县人民政府：落实属地治超管理责任，负责组织本辖区内源头企业拉网式排查，配合市级开展路面执法，做好属地宣传和矛盾化解工作三、整治重点内容与实施标准本次整治分为源头整治和路面整治两个板块，具体内容和实施标准如下：（一）源头环节整治1.重点整治对象本次整治覆盖全市所有年货运吞吐量10万吨以上的货运源头单位，重点管控年货运吞吐量100万吨以上的砂石料场、混凝土搅拌站、煤炭经销点、建筑垃圾消纳场、大型工矿企业、市级以上重点工程项目部、总建筑面积10万平方米以上的房地产开发工地，截至2026年5月底，全市纳入重点管控的源头单位共1247家，本次整治要求排查覆盖率达到100%，不漏一家。2.源头管控标准所有重点源头单位必须在2026年6月15日前完成出口称重设备和视频监控设备安装，并接入我市市级治超联网监控平台，未按要求安装接入的，一律责令停止货运出场，整改合格后方可恢复运营。所有源头单位必须落实“一车一称重、一车一登记”制度，如实登记每台出场车辆的车货总重、驾驶人员信息、运输目的地，出具合法装载证明，无装载证明的车辆不得上路行驶。在建工地由建设单位落实主体监管责任，在项目工程款中预留1%的治超保证金，项目竣工验收未发现超限违法记录的，全额予以退还，发现3起以上超限违法的，保证金不予退还。3.源头处罚标准源头单位违法放行超限车辆出场的，第一次发现给予警告，并处1万元罚款；第二次发现处3万元罚款，纳入重点监管名单，每半月上门检查一次；第三次发现的，依法吊销相关经营资质，责令退出市场。货运企业所属车辆一年内累计3次超限的，列入货运行业黑名单，限制其参与我市范围内的运输项目招投标，不得享受物流行业相关补贴政策。非法改拼装货车的改装企业，每改装一台超限货车处5000元罚款，累计改装10台以上的，吊销营业执照，追究相关人员法律责任。（二）路面环节整治1.重点管控路段与车辆本次整治确定重点管控路段共117段，总里程239公里，涵盖绕城高速所有出入口、国省干线与城市道路衔接节点、三环路全线、12条货运主通道、8座跨江大桥、5座长大隧道出入口、17个大型成片居住区周边货运道路。重点查处车辆包括：二轴大吨位蓝牌货车、三轴渣土运输车、四轴砂石运输车、六轴半挂“百吨王”、混凝土搅拌车、建筑垃圾运输车。重点查处违法行为包括：车货总重超限10%以上、非法改拼装车辆上路、超限车辆闯卡拒检、遮挡号牌逃避检测、未经审批进入城市核心区的超限车辆。2.路面执法安排一是固定检测值守，全市现有23个固定式治超检测站全部实行24小时不间断值守，每个站点配备交通执法人员4名、公安交警2名，配齐经过计量校准的动态称重设备、执法记录仪、防闯卡阻车器，称重设备误差严格控制在1%以内，符合国家计量检测标准，每月开展一次校准，确保数据合法准确。二是流动稽查错峰打击，组建12支市级联合流动稽查队，每支队伍配备执法人员6名、执法车辆1台，重点针对凌晨0:00-6:00超限车辆绕卡高发时段，加大对城郊结合部绕行小道的巡查力度，要求重点路段每小时至少巡查一次，对疑似超限车辆就近引导至固定检测站称重，不得现场目测认定超限。三是科技治超非现场执法，全市47套不停车称重检测系统全部启用，实时将超重车辆信息、车牌图片、称重数据上传治超平台和公安交管违法系统，自动生成违法告知信息，推送至车主预留手机号，要求车主15日内到指定地点处理，逾期未处理的，车辆年审不予通过。非现场执法数据准确率稳定在99%以上，符合行政处罚证据要求。3.路面处罚标准严格落实“一超四罚”要求，对不同超限幅度的违法行为执行统一处罚标准：车货总重超限10%以内的，给予驾驶人警告教育，责令就近卸载，不予罚款处罚车货总重超限10%以上不满30%的，对驾驶人处200元罚款，记驾驶证1分，对货运企业处5000元罚款车货总重超限30%以上不满50%的，对驾驶人处500元罚款，记驾驶证3分，对货运企业处1万元罚款车货总重超限50%以上不满100%的，对驾驶人处1000元罚款，记驾驶证6分，对货运企业处3万元罚款车货总重超限100%以上的“百吨王”，对驾驶人处2000元罚款，记驾驶证12分，吊销道路运输从业资格证，对货运企业处5万元罚款，责令停业整顿7天，情节严重的吊销道路运输经营许可证超限车辆闯卡拒检、故意堵塞检测站的，由公安部门处2000元以上5000元以下罚款，并处10日以上15日以下行政拘留，构成犯罪的依法追究刑事责任进入城市核心区的货运车辆车货总重超过15吨的，额外扣3分，处1000元罚款，累计3次超限的，取消城市核心区入城通行证，一年内不得重新办理四、整治实施步骤本次专项整治分三个阶段推进，具体时间安排如下：1.部署排查阶段（2026年6月1日-6月5日）各成员单位完成本辖区本领域源头企业、重点路段的排查梳理，建立整治台账，通过官方媒体向社会公布本次整治方案、举报渠道，公开举报电话12328（交通运输）、110（公安交管），实行24小时受理举报，对举报人信息严格保密，举报线索经查证属实的，每起给予举报人500元奖励，奖金在5个工作日内打入举报人预留银行账户。各单位完成执法人员培训、设备校准调试，做好整治前各项准备工作。2.集中整治阶段（2026年6月6日-6月25日）源头整治和路面整治同步推进，实行每日数据报送制度，各区县各单位每日向领导小组办公室报送当日查处超限车辆数、源头处罚数、“百吨王”查除数，领导小组每日调度整治进度，对整治进度滞后、超限率偏高的区县发出提醒函，对连续3天排名靠后的区县约谈分管负责人。建立交通-公安-城管信息实时共享联动机制，依托工作微信群实时推送问题车辆、源头隐患信息，实现源头发现、路面拦截、处罚溯源、闭环管理，每周召开一次联合联席会议，协调解决整治中出现的争议问题，完善执法流程。3.总结巩固阶段（2026年6月26日-6月30日）各区县各单位对本次整治工作开展自查总结，梳理本辖区本领域治超工作存在的漏洞和问题，形成总结报告报送领导小组办公室，领导小组办公室对全市整治数据进行汇总分析，评估整治成效，总结可推广的经验做法，完善我市治超长效工作机制，推动治超工作常态化规范化。五、保障措施1.经费保障本次专项整治安排专项工作经费120万元，其中设备校准维护经费25万元、执法人员加班补助45万元、举报奖励经费20万元、宣传经费15万元、应急处置经费15万元，全部纳入市财政年度预算，足额按时拨付，保障整治工作顺利开展。2.考核问责本次整治成效纳入各区县各部门年度安全生产、交通管理工作绩效考核，占考核权重的5%，整治结束后，对超限率控制在1%以内、完成整治目标的单位给予通报表扬，对超限率超过2%、未完成排查整治任务的单位给予通报批评，约谈区县分管领导，对执法人员存在徇私舞弊、说情放行、收受好处等违规违纪行为的，依法依纪严肃追责。3.信用联动所有超限违法信息全部纳入我市公共信用信息平台，企业一年内累计3次、车辆一年内累计2次超限违法的，列入信用黑名单，实施联合惩戒，限制企业参与政府采购、工程招投标，不得享受物流行业、中小企业信贷优惠政策，对失信个人依法限制其高消费。4