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文档简介

道路路基施工监理细则1.编制依据(1)《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019(2)《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017(3)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008(4)《公路工程施工监理规范》JTGG10-2016(5)本项目工程设计文件、招投标文件、施工合同、监理合同(6)经审批的施工组织设计及专项施工方案2.监理工作范围及目标本细则适用于本项目所有路基工程施工监理,涵盖原地基处理、挖方路基、填方路基、特殊路基处理、路基排水、边坡防护等全部分项分部工程。监理工作目标:①质量目标:所有分项分部工程质量验收合格,压实度、弯沉、强度等核心指标合格率100%,符合设计及规范要求;②进度目标:满足合同总工期及阶段性进度计划要求;③安全目标:杜绝较大及以上安全事故,减少一般安全事故,实现零死亡目标;④环保目标:污染物排放达标,无重大环境污染事件,满足生态文明施工要求。3.监理工作流程施工单位编制报审施工组织设计/专项施工方案→监理审查方案→施工单位完成施工准备(测量放样、清表、原材料检验、试验段施工)→施工单位报送开工申请→监理核查施工准备→审批开工→施工单位开展工序施工→施工单位自检合格后报验→监理现场检查、资料核查、平行抽检→合格签认工序,进入下道工序;不合格要求返工整改,重新报验→分项工程完成→施工单位自检整理资料→监理组织分项工程验收→分部/单位工程完成→监理整理监理资料,参与建设单位组织的竣工验收,出具质量评价意见。4.施工准备阶段监理控制要点4.1人员资质审查核查施工单位项目经理、技术负责人、质量负责人、专职安全员的资格证书及在岗情况,要求上述人员与投标文件一致,特种作业人员(爆破工、机械操作工、电工、焊工等)必须持证上岗,证书在有效期内,人证合一,不符合要求的人员清退出场。4.2施工方案审查重点审查高填方路基、高边坡挖方、软土地基处理、爆破工程等专项施工方案,方案需包含施工工艺、质量控制措施、安全保证体系、应急处置预案等内容,超过一定规模的危险性较大分部分项工程要求施工单位组织专家论证,修改完善后予以审批。4.3测量放样复核监理对施工单位报送的控制桩、中线、水准点、路基边界放样进行复核,平面控制点闭合差≤1/15000,水准点闭合差:高速、一级公路为±20√Lmm(L为水准路线长度,单位km),二级及以下公路为±30√Lmm;路基中桩点位允许偏差:高速、一级公路≤50mm,其他等级公路≤100mm,复核不合格要求重新放样,复核合格后方可开展施工。4.4原地面清表验收要求施工单位清除路基范围内所有杂草、树根、腐殖土、淤泥、杂物,清表厚度不小于30cm,清表完成后检查原地面,对路基范围内存在的墓穴、水井、坑洞、旧路基空洞等,要求施工单位按设计方案进行回填压实处理;原地面横坡陡于1:5时,要求施工单位按要求开挖台阶,台阶宽度不小于2m,台阶向内设置2%~4%的横坡,严禁不挖台阶直接填筑。4.5原材料检验与试验所有进场原材料必须按规范要求进行检验,合格后方可使用:①路基填料:禁止采用泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质含量>10%、含盐量超过规定、液限>50%、塑性指数>26的土直接作为路基填料;施工单位需对不同来源的填料分别进行击实试验,确定最大干密度和最佳含水率,每5000m³填料或土质发生变化时重新进行试验,监理对试验过程进行见证取样;②改良路基用水泥、石灰:水泥每100t抽样检测一次安定性、强度,不合格清退;石灰每100t抽样检测有效钙镁含量,等级符合设计要求;③排水防护工程用砂石、水泥、片石、钢筋:砂石含泥量、级配符合要求,片石强度不低于30MPa,钢筋力学性能符合要求,按规范频率抽样检测。4.6试验段审批路基大面积施工前,要求施工单位选择长度不小于100m的代表性路段做填筑试验段,监理旁站试验段施工,验证施工单位申报的松铺厚度、压实机械型号、压实遍数、碾压速度、最佳含水率控制范围等工艺参数,试验段完成后施工单位编制试验段总结报告,监理审批通过后方可开展大面积填筑施工。5.路基施工过程监理质量控制要点5.1原地基处理监理控制原地面清表完成后进行碾压,压实度满足以下要求:路基填土高度大于80cm时,原地基压实度高速、一级公路≥90%,二级及以下公路≥85%;路基填土高度小于80cm时,原地基压实度满足路床要求,即高速、一级公路≥96%,二级及以下公路≥95%,压实度不合格要求重新碾压。常见软土地基处理控制要点:①换填法:换填材料采用碎石、砂砾、合格素土,碎石粒径不大于5cm,含泥量≤5%,分层填筑压实,分层松铺厚度不大于30cm,压实度符合设计要求,监理逐段检查换填深度,确保满足设计要求,严禁超挖换填不足。②塑料排水板:塑料排水板的单位面积质量不小于100g/m²,纵向通水量不小于15cm³/s,抗拉强度不小于1.2kN/10cm,进场抽样检验合格后方可使用;插打施工桩位偏差≤±15cm,桩长偏差不小于设计深度的95%,塑料排水板顶端伸出砂砾垫层不小于20cm,严禁出现扭结、断裂、透水膜破损情况,不符合要求的重新插打。③水泥搅拌桩:桩位偏差≤5cm,垂直度偏差≤1%,桩长不小于设计要求,水泥剂量偏差≤±1%,施工过程监理旁站计量水泥用量;成桩7天后进行轻型动力触探检查桩身均匀性,28天后钻取芯样检测桩身强度,检测频率为总桩数的0.5%且不少于3根,桩身无侧限抗压强度满足设计要求,不合格的要求补桩处理。5.2挖方路基监理控制土方挖方严格按自上而下分层开挖,严禁掏底开挖,边坡开挖随挖随刷坡,及时修整边坡坡度,坡度不得陡于设计坡度;挖至路床顶面设计标高后,检测路床压实度、弯沉,压实度符合设计要求,弯沉值不超过设计允许值,若路床范围内土质不符合要求,要求按设计深度换填处理,换填完成后重新检测验收。石方挖方爆破施工前,严格审查爆破专项方案,核查爆破作业人员资质,爆破作业按设计药量控制,避免对边坡、基底造成过度扰动,影响边坡稳定性;石方路床开挖完成后,要求刷坡整平碾压,孔隙率控制:高速、一级公路≤30%,二级及以下公路≤33%,路床顶面填料最大粒径不大于15cm,平整度符合规范要求。高边坡挖方严格遵循“开挖一级、防护一级”的原则,分层开挖,分层厚度不超过设计要求,严禁一次开挖到设计坡脚;施工过程中按设计要求布设边坡位移监测点,每天监测不少于1次,当日位移变形超过5mm/d时,要求立即停止施工,疏散人员,分析变形原因,采取加固措施后才可恢复施工。挖方路基质量允许偏差:路床顶面高程:高速一级公路±20mm,其他等级公路±30mm;平整度:高速一级15mm,其他20mm;宽度不小于设计宽度,边坡坡度不陡于设计值。5.3填方路基监理控制不同性质的填料分类填筑,不得混填,不得将不同填料纵向分段不分层混合填筑,每一填筑层全宽范围内采用同一种填料;分层松铺厚度控制:高速、一级公路≤30cm,二级及以下公路≤35cm,最大松铺厚度不得超过50cm,压实层最小厚度不小于10cm;每层摊铺完成后设置2%~4%的横坡,方便排水,避免雨天积水浸泡路基,当天摊铺必须当天碾压完成。填料碾压前检测含水率,控制在最佳含水率±2%范围内,含水率过高及时翻晒,含水率过低均匀洒水闷料,含水率符合要求后方可碾压;碾压遵循先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快的原则,碾压轮重叠宽度不小于1/3轮宽,振动压路机碾压速度不超过4km/h,静压压路机碾压速度不超过2km/h,碾压遍数按试验段确定的参数控制,一般不少于4~6遍,路基边角、台背等大型压路机无法碾压的部位,采用小型振动压路机或蛙式打夯机分层夯实,不得漏压欠压。压实度检测按规范频率执行,每1000m²检测不少于2点,不足1000m²检测2点,压实度标准符合下表要求:路基部位高速、一级公路压实度(%)二级及以下公路压实度(%)上路床(0~30cm)≥96≥95下路床(30~80cm)≥96≥95上路堤(80~150cm)≥94≥94下路堤(>150cm)≥93≥92填石路基控制要点:填料最大粒径不超过层厚的2/3,路床范围内填料最大粒径不大于15cm,松铺厚度高速一级公路不大于40cm,二级及以下不大于50cm,压实质量采用孔隙率控制,高速一级公路上路堤孔隙率≤23%、下路堤≤25%,二级及以下上路堤≤24%、下路堤≤26%,碾压遍数不少于6遍,保证填石稳定无明显轮迹。半填半挖路基与填挖交界路基控制:原地面横坡陡于1:5必须按要求挖台阶,台阶宽度不小于2m,按设计要求设置横向排水盲沟,填挖交界处碾压到位,加强压实度检测,避免不均匀沉降。填方路基质量允许偏差:中线偏位:高速一级≤50mm,其他≤100mm;平整度:高速一级≤15mm,其他≤20mm;横坡坡度偏差±0.3%;路基宽度不小于设计宽度。5.4特殊路基处理监理控制湿陷性黄土地基:采用强夯处理时,检查夯锤重量、落距、夯击点布置、夯击次数符合方案要求,每夯击完成一遍后推平碾压,最后采用低能级满夯,满夯锤印搭接不小于1/4,强夯完成后检测湿陷性消除情况,湿陷系数符合设计要求后方可填筑路基。膨胀土路基:采用改性处理时,改性后胀缩总率不超过0.7%方可作为填料,分层填筑厚度不超过30cm,碾压完成后及时封闭,避免长期暴晒和泡水,路基成型后及时施工边坡防护和路基封层,防止水分变化造成路基变形。高填方路基:分层填筑,每填筑高度3m检测一次路基沉降,按设计要求预留沉降量,预留沉降量一般为填高的1%~2%,具体按试验段确定;每填筑一层监测一次边坡位移和沉降,当每层沉降量超过10mm时,停止填筑,待沉降稳定后再继续施工;交工验收时,高速一级公路高填土路床工后沉降量不大于15cm,桥头路段不大于10cm,符合设计要求。5.5路基排水工程监理控制边沟、截水沟、排水沟开挖:开挖轮廓尺寸符合设计要求,沟底平顺,坡度符合设计排水要求,基础压实度不小于90%;浆砌工程采用坐浆法砌筑,砂浆强度符合设计要求,砌筑饱满,勾缝平顺整齐,不得干砌后勾缝;排水工程质量允许偏差:沟底高程±50mm,断面尺寸不小于设计值,纵坡坡度偏差±0.5%,排水顺畅无积水。暗埋排水管道:管材进场检查质量证明文件,抽样检测强度,钢筋混凝土管不得有裂缝、破损;基础压实度符合设计要求,管道安装顺直,接口密封不渗漏,坡度符合设计,施工完成后按规范要求做闭水试验,渗水量符合规范要求后方可回填。5.6路基防护工程监理控制植被防护:草种、灌木种子符合设计要求,种植后养护到位,成活率不低于90%,成活率不足的及时补植。骨架护坡:骨架开挖不得扰动边坡,骨架尺寸符合设计要求,砂浆砌筑饱满,骨架内填土压实符合要求,嵌补密实。挡土墙:基础埋深必须满足设计要求,不得设置在冻胀土层和软弱地基上,基底承载力符合设计要求;浆砌挡土墙采用坐浆砌筑,砂浆强度符合设计要求,墙面平整,垂直度偏差每米不大于5mm,总高度偏差不大于20mm,平整度不超过20mm;按设计要求设置泄水孔,泄水孔向外倾斜3%~5%,位置偏差不大于50mm,泄水孔背后按设计设置反滤层,不得堵塞;沉降缝间距10~15m,缝宽2~3cm,缝壁垂直贯通,填缝材料符合设计要求。锚杆框架防护:锚杆钻孔深度不小于设计长度,孔径符合要求,锚杆杆体质量符合设计要求,注浆饱满,抗拔力检测频率为每100根抽检3根,抗拔力不小于设计值,合格率100%,框架混凝土强度符合设计要求,表面平整顺直。6.进度与投资监理控制要点进度控制:要求施工单位按合同总工期编制年、季、月进度计划,监理审查进度计划的合理性,核查人员、机械、材料配置是否满足进度要求,每月检查进度完成情况,当实际进度滞后于计划进度时,要求施工单位分析原因,调整进度计划,增加资源投入,确保总工期不受影响。投资控制:严格按合同约定进行工程计量,计量范围为已完成并验收合格的工程,不合格工程不予计量;严格审核工程变更,按合同约定审核变更费用,控制工程总造价,及时处理索赔事件,依据合同公平公正处理争议。7.安全监理控制要点审查施工单位安全生产许可证、安全保证体系建立情况,专职安全员按要求配备到位;危险性较大分部分项工程专项方案按要求审批,超过规模的按要求专家论证;定期检查施工现场安全防护,高边坡施工设置防护栏杆,作业人员系安全带,危险区域设置明显安全警示标志;爆破作业按规定报批,设置警戒区域,无关人员不得进入;夜间施工设置足够照明,施工区域与社会道路交叉口设置专人指挥;施工机械进场验收合格,定期检验,严禁机械带故障作业;每月开展不少于一次安全隐患排查,发现安全隐患要求施工单位立即整改,重大隐患下达停工整改令,整改合格后方可复工。8.环境保护监理控制要点施工扬尘控制:施工现场出入口设置车辆冲洗设施,驶出车辆冲洗干净,土方运输车辆采取密闭覆盖措施,防止遗撒,施工现场裸土、堆土采取覆盖措施,晴天定期洒水降尘,扬尘浓度符合环保要求;噪声污染控制:居民区、敏感点附近禁止夜间(22:00~次日6:00)施工,因工艺要求必须连续施工的,按规定办理夜间施工许可,公示周边居民;施工废水设置沉淀池沉淀后排放,严禁直接排入河道,废机油、建筑垃圾集中收集处理,不得随意丢弃;路基边坡施工完成后及时防护,弃土运至指定弃土场,不得随意倾倒,弃土场按设计做好排水和防护,防止水土流失。9.质量验收与缺陷

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