维修管理规范

XX物流股份有限企业维修管理规范

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状态编制人审核人修订-评语同意人日期

本规范中所有车辆均指企业轿运车辆。

第一节车辆保养管理规范

第二节车辆维修的一般规范

第三节车辆大修管理规范

第四节车辆维修配件费用承担措施

第五节车辆维修、技改预算措施

第六节车辆交接、调换管理规范

第七节车辆证照管理规范

第八节车辆技术档案管理规范

第一节车辆保养管理规范

1、为切实保证企业车辆的安全驾驶性能与驾驶员的人身安全，有效防止突发维

修事件的发生，企业所有车辆必须进行定期保养。

2、运行部维修分部负责对企业车辆进行定期检查和保养工作，并保留有关的评

估、维修质量、维修记录等资料。

3、驾驶员需定期检查车辆状况（包括车头、挂车），保持车辆内外清洁。车头、

挂车应每20天要打一次黄油保养。出车前应对车辆性能进行细致检查，例如

机油、水、灯光、雨刮、方向、制动系统、挂车与车头与否固定，检查各润

滑点、电瓶、轮胎、绑带等部件，保证车辆各项性能良好才出车。如因驾驶

员保养不善、不负责任或人为地导致车辆损坏『、J,视其经济损失轻重作出惩

罚。

4、随车工具由驾驶员负责保管，需要使用轮档、收紧带、跳板、修理工具、备

胎等，驾驶员与仓管员须做好领交登记手续，如丢失、毁损应由驾驶员负责

赔偿。

5、维修分部应每天对进出停车场的车辆进行点检，发现问题及时处理，防止车

辆导致机械事故影响运送任务。

6、维修分部根据系统中财务部提供口勺车辆行驶里程数，对符合定期保养检查的

原则，经维修分部确认后，告知驾驶员将车辆开到修理厂进行保养。维修分

部应根据保养项目日勺多少准时完毕保养检查二作，合格后报运行部。

7、保养项目如需申请更换配件，应按照车辆维修规范日勺规定操作。若需延长保

养检查时间，由维修分部负责人承认。

保养费用承担。车辆需要更换H勺冷冻液、刹车油、方向机油、变速箱油、液压油

由企业承担。其他需变更或维修配件的，由驾驶员承担。

根据车辆运行的一般性能损耗规律，本规定特以车辆行驶里程数为基础，将车辆

的常规保养分为递进的五个里程阶段，并于每一阶段规定了车辆检查和保养的

详细项目。

定期保养检查项目表

里程阶段检查和保养项目

1）检查风扇皮带松紧度。

2）检查制动管路、气阀与否漏气,

3）检查传动轴凸缘连接螺丝的紧固状况。

每4000km保养4）检查转向机构各接头处螺丝及螺母口勺紧固状况。

5）检查并紧固发动机R勺悬置件。

6）检查风扇紧固，皮圈磨损。

7）检查灯光及各线路连接。

1）拆检车轮制动器，润滑制动蹄支撑销，清洗润滑并调整轮毂轴承，

调整制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙，车轮换位。

2）检查转向器液面油面，变速箱、减速器油面，清洗通气塞。

3）检查离合器踏板，制动踏板及油门踏板的自由行程，润滑较接点。

每15000-20000km4）检查转向盘的自由转动量，必要时进行调整。

保养5）检查传动轴十字轴轴承有无松况，检查各叉型突缘螺母的紧固状

况。

6）检查并调整前束。

7）检查前后钢板弹簧U型螺栓及吊耳的紧固状况。

8）更换机油。

1）检查气门间隙。

每24000km保养

2）保养起动机、发电机。

全车、车架号、质损部位）核算后，提交照片及有关资料到总企业运行部进行审

核，确定合理H勺维修方案，提交执行总裁审批。需企业承担费用的，维修必须到

分企业指定的修理厂或维修地点进行，维修费用由驾驶员先行垫付，并在维修完

毕后一周内，将维修清单、发票、分企业证明汇报等材料邮寄至总企业维修分部,

由维修分部办理报销手续。

若在途车辆因事故必须立即在外地进行维修或更换配件的，驾驶员需将紧急原

因、故障部位、故障性质、车辆所在地点日勺维修条件、维修费用等详细信息告

知维修分部，由运行部及维修分部负责人确定合理的维修方案。在维修完毕后,

驾驶员需及时提交发票、维修清单、书面维修过程、损坏配件、更换后日勺新配件

等有关材料，经由维修分部确认，报运行部审核、执行总裁确认后，属非承包车

辆欧I到财务部结算费用，并纳入该车维修费用之中。承包车辆的I有关费用由驾驶

员自行承担。如需要向企业借支，则需按照费用借支的有关规定办理。

第三节车辆大修管理规范

1、轿运车辆大修原则为：发动机缸壁磨损需加大、活塞、锋缸、曲轴磨损、换

大小瓦（加大）等。若出现特殊状况由维修分部负责人确认后按大修规范操

作。

2、大修期限：车辆第一次大修30万公里（2023年元月1后来出厂车辆）；第二

次大修18万公里（2023年元月1后来出厂车辆）;第三次大修12万公里（2004

年12月31日前出厂车辆）。

3、车辆需大修时，由维修分部确认后提交书面汇报报运行部审核，提交执行总

裁审批通过后，对车辆实行大修。

4、大修费用按5000元（一次大修）、6500元（一次大修）、7500元（三次大修）

计提。

5、承包车辆的大修费用由驾驶员自行承担。

非承包车辆的大修费用分担比例：车辆行驶到一种大修期，企业承担原则大修费

日勺7（）%,驾驶员承担3（）%,超过部分由驾驶员承?旦。

第四节车辆维修配件费用承担措施

1、企业配件采购承包给配件供应商，维修分部采购时需对配件的型号、质量、

数量等进行详细检查监督。需要外委采购原配件时，由维修分部提交竹面汇

报交运行部审核，临时或10万元如下采购协议报执行总裁审批，开口或长期

采购协议报总裁审批或由总裁授权执行总裁进行审批。采购完毕后，凭发票

和对应口勺书面汇报到财务部办理报销手续。

2、车辆维修保养需使用原配件时，由驾驶员填写《出库单》，经维修分部确认

后到配件仓库办理领件手续。属以旧换新的，须将旧件送回仓库。设置润滑

油登记本，需领用时，由驾驶员直接到仓库办理白关手续。

3、维修分部每月月底要对配件数量进行对账，按月向运行部上报场内配件的使

用、维修、换件等状况，及场外维修状况。

4、严格控制在途修理。在途修理费按武汉市价格口勺80%核报，同步计入定额费

用内。在外修补胎、购内胎一律不予核报（综合补助含修补胎费用）。

5、车辆维修、更换配件产生的费用，承包车费用由各承包车驾驶员承担。非承

包车费用由财务部核算后在各车辆修理计提中支出，超过部分由财务部在该

车驾驶员工资中分次扣除。

企'也对轿运车维修保养实行配件、轮胎定额管理，财务部统一核算，企业统一考

核。对于不一样年限、不一样车型日勺轿运车辆实行不一样的定额原则，使用年限

越长，费用定额越高。

维修分部要督促配件供应商于每月3口前:将上月费用报表报维修分部，再由

维修分部报财务部审核，提交执行总裁审批。维修分部每月3日前要将当月单车

维修保养费用向财务部递交明细，财务部列出单车台帐，根据单车每月行驶公里

（重/空）核算单车当月定额盈亏。

第五节车辆维修、技改预算措施

I、为有效防止突发维修事件，增强企业财务的可控性，维修分部需每月25日前

向财务部提交下月维修、技改预算。

维修分部应根据企业轿运车辆的保养、检查及维修状况，对需要进行车辆改造如

换发动机、整车做漆、挂车改造、更换其他零配件等状况，整顿《车辆维修技改

预算报表》，列明需维修车辆的车牌号、维修部位、零配件费用预算等，报运行

部审核后向财务部门提交下月维修、技改预算，由财务部根据本季度H勺维修、配

件等费用做出评估，并提交执行总裁审批。维修技改预算经企业审核同意后，方

可在下月从事维修技改活动时从财务部支取对应费用。

若实际维修状况，超过预算的，需向执行总裁申请特批。若未能通过审批，则加

入下月技改预算。

第六节车辆交接、调换管理规范

1、所有车辆接车、调换车辆等情形，应由运行部向执行总裁提交书面汇报，由

执行总裁指示维修分部办理。未经执行总裁同意，任何接车、调换车辆行为

均无效，质量保证金予以没收。

2、驾驶员办理交车时，由运行部告知维修分部办理交车手续，维修分部应当对

如下事项进行确认：车辆外观良好，车辆机械部分及操控部分使用正常，车

内设施设备完好，车辆钥匙齐全；车辆证照齐全，随车工具、备胎齐全，轮胎

评估核算，填写《车俩交接单》，经维修分部负责人签字确认后留存并报财

务部备档。

3、在《车辆交接单》有关手续办理完毕后，由运行部填报《质保金退款查询表》,

交维修分部，运送分部和财务部审查确认。

财务部待60天后所有主机厂考核扣分罚款、质损罚款、交通事故理赔差额以

1通违章罚款传来企业，扣除驾驶员应承担费用后，退还质量保证金，未与维修分

理交接手续即停车拜别者，为重大违约，企业除没收其质量保证金和运费抵冲违

约金外，还将通报武汉市行业协会及同业，永远不予录取。

驾驶员接车、调换车辆时，需到运行部内勤处:真写《车辆变更流转单》，击运

签字确认报执行总裁同意后到维修分部办理接车手续，检查车辆状况，并领取车

匙、随车工具、备胎、车辆证照等，由维修分部负责人签字确认后交运送分部和

财务部办理有关手续，最终交运行部存档。

费用承担项目

驾驶员交车承担项目

1.损坏三大件修复（发动机、变速箱、减速器）。

2、三大件无损坏，收磨损费：发动机0.02元/公里；变速箱0.013元/公里；减速

器0.007/元/公里，合计0.04元/公里，里程数由财务部提供。此项合用于接新车

头承包车。

3.损失的随车工具、轮档、收紧器（带）、跳板、备胎。

4、如三大件在企业以外大修，应到维修分部登记立案，并提供大修证明，磨损费

从登记开始时开始计算。

4.如三大件在企业以外大修，应到维修分部登记立案，并提供大修证明，磨损费

从登记开始时开始计算。

4、如三大件在企业以外大修，应到维修分部登记立案，并提供大修证明，磨损

费从登记开始时开始计算。

接车驾驶员承担项目

1.办理接车手续车辆保养，修理竣工但未参与营运交车的驾驶员，承担接车修理

费、保养费。

2.办理接车手续，营运局限性1.5万公里，每少1公里承担接车时修理费，保养费

1.5万分之一。

计算公式：局限性公里数金额=修理费+15000X（15000-行驶公里）

3.接车轮胎更换。

3、接车轮胎更换。

企业承担

1.油类：机油、齿轮油、液压油、润滑脂。

2.制动器保养、轮胎螺丝更换。

3.气阀、气管修理。

4、方向系统修理：方向机修理横直拉杆、拉杆球节、方向盘伸缩又、液压泵。

5.离合器检修：离合器总泵、分泵、拔叉。

6.空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯。

7、液压系统修复，钢丝绳。

8、冷却系统修理：水箱、水管、风扇、皮带。

9、电路修理：灯光、线路、电器开头。

11.'不能持以使M维修三具，装车工具及工具缺件补充。

12、修车辅件：螺丝、卡子。

12.修车辅件：螺丝、々子。

12、修车辅件：螺丝、卡子。

交接车轮胎处理。驾驶员交车时，根据该车辆轮胎可以继续使用的里程长短,

结合其之前接车时备注记录的轮胎状况进行综合评估，折旧成对应的金额抵

冲驾驶员在企业的修理欠款。若该驾驶员无欠款，则将折旧的金额退还。驾

驶员接车时轮胎状况良好，而其交车时轮胎状况较差的，用同样的措施来折

算金额，从该司机的结算帐款中予以扣除。轮胎详细折算措施为：

折旧金额=新胎价格:新胎行驶里程X旧胎齿高对应行驶里程

轮胎评估表

轮胎齿高（mm）可行驶里程（万km）轮胎齿高（mm）可行驶里程（万km）

168.8158.0

147.2136.4

125.6114.8

104.293.6

83.0712.4

61.851.2

40.630

第七节车辆证照管理规范

1、企业维修分部是企业所rr轿运车辆的管理部门，车辆日勺《机动车登记证书》

交维修分部统一保管。所有车辆的购置协议原件由财务部存档。营运证、行

驶证应随车寄存，由驾驶员负责管理。

2、车辆购置后来，维修分部需将车辆行驶证、营运证、二级维护、超限证等证

件上的登记信息录入系统。同步须将上述证件进行复印、存档。

3、营运证、行驶证每一年发放一次，二级维护三个月进行一次，超限证每六个

月发放一次。新证发放给驾驶员，旧证由维修分部进行登记与保