《汽车维修中级工考证》试题及答案题库及答案

《汽车维修中级工考证》试题及答案题库及答案一、单项选择题（本大题共60小题，每小题1分，共60分。在每小题列出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）1.汽车发动机排量是指所有气缸（）之和。A.工作容积B.燃烧室容积C.气缸总容积D.活塞行程2.柴油机供油正时是指（）。A.喷油泵开始供油时刻B.喷油器开始喷油时刻C.柴油燃烧时刻D.活塞到达上止点时刻3.汽油机过量空气系数α<1时，混合气为（）。A.稀混合气B.浓混合气C.理论混合气D.空燃比等于14.74.活塞环在气缸内开口位置的布置，通常要求（）。A.所有开口在同一直线上B.开口相互错开90度或120度C.开口朝向受侧压力大的一面D.开口朝向气门侧5.气缸盖螺栓的拧紧顺序要求是（）。A.从任意一边开始依次拧紧B.由中间向两端分次交叉拧紧C.由两端向中间分次交叉拧紧D.一次性拧紧至规定力矩6.检查气缸漏气率时，活塞应处于（）。A.进气行程上止点B.压缩行程上止点C.做功行程上止点D.排气行程上止点7.汽车发动机曲轴轴向间隙通常由（）调整。A.主轴瓦宽度差B.曲柄臂宽度差C.止推片或止推轴承D.主轴承盖螺栓力矩8.氧传感器安装在（）。A.进气总管B.排气总管C.节气门体D.燃油分配管9.下列属于发动机曲柄连杆机构部件的是（）。A.气门弹簧B.飞轮C.喷油器D.水泵10.液力挺柱的主要作用是（）。A.防止气门烧蚀B.自动补偿气门间隙C.增加气门开启持续时间D.减少配气机构噪音11.汽车制动跑偏的原因之一是（）。A.制动踏板自由行程过大B.左右轮制动力矩不等C.制动主缸皮碗损坏D.真空助力器失效12.盘式制动器的制动盘受热后，厚度方向上的变形主要是（）。A.变厚B.变薄C.翘曲D.热裂13.转向盘自由转动量过大，会导致（）。A.转向沉重B.汽车自动跑偏C.转向操纵不稳D.转向发卡14.离合器从动盘摩擦片磨损严重，会导致（）。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器发抖D.离合器异响15.变速器自锁装置的作用是防止（）。A.自动脱档B.同时挂入两档C.误挂倒档D.跳档16.主减速器壳体中主减速器油面的高度检查应在（）。A.冷车状态B.热车状态C.任意状态D.拆卸后检查17.汽车车轮动平衡失效后，高速行驶时会出现（）。A.转向沉重B.车身振动或方向盘抖动C.制动距离延长D.轮胎偏磨18.悬架系统中，减振器的主要作用是（）。A.支撑车身重量B.传递力和力矩D.缓和冲击，衰减振动19.汽车空调系统中，冷凝器的作用是（）。A.吸收热量B.散发热量C.节流降压D.过滤制冷剂20.蓄电池电解液液面高度应高出极板（）。A.5-10mmB.10-15mmC.15-20mmD.20-25mm21.硅整流交流发电机中，整流二极管的作用是（）。A.稳压B.将交流电变为直流电C.防止过载D.提供励磁电流22.起动机电磁开关中的吸引线圈的作用是（）。A.保持主触点闭合B.吸引活动铁芯移动，接通主电路C.限制启动电流D.防止驱动齿轮与飞轮打齿23.汽车示波器主要用于检测（）。A.电阻值B.电压波形C.电流大小D.气缸压力24.气缸磨损最严重的部位通常在（）。A.气缸上部第一道活塞环处B.气缸中部C.气缸下部D.气缸上止点处25.发动机产生爆燃的主要原因是（）。A.点火过早B.点火过迟C.混合气过稀D.喷油量过少26.润滑系统中，机油粗滤器通常串联在（）。A.主油道之前B.主油道之后C.旁通油路中D.回油管路中27.节温器中阀门开启温度一般为（）。A.50-60℃B.70-85℃C.90-100℃D.100-110℃28.电控燃油喷射系统中，喷油器的驱动方式主要有（）。A.电压驱动和电流驱动B.交流驱动和直流驱动C.串联驱动和并联驱动D.高压驱动和低压驱动29.进气歧管绝对压力传感器（MAP）用于检测（）。A.进气流量B.进气压力C.节气门开度D.冷却液温度30.柴油机喷油器针阀偶件的磨损会导致（）。A.喷油压力降低，雾化不良B.喷油量减少C.喷油提前角增大D.喷油持续期缩短31.汽车前轮前束的作用是（）。A.减少轮胎磨损B.消除由于前轮外倾带来的不利影响C.提高转向稳定性D.防止转向跑偏32.动力转向系统助力泵的皮带过松，会导致（）。A.转向助力不足B.转向盘自动回正不良C.转向发卡D.转向过度灵敏33.鼓式制动器的制动蹄与制动鼓之间的间隙，一般通过（）调整。A.改变制动蹄支点位置B.转动调整凸轮或调整螺母C.调整制动主缸推杆长度D.更换回位弹簧34.双向作用筒式减振器在伸张行程时，阻尼力应（）。A.大于压缩行程的阻尼力B.小于压缩行程的阻尼力C.等于压缩行程的阻尼力D.为零35.自动变速器中，液力变矩器的泵轮通过（）与发动机曲轴连接。A.飞轮B.导轮C.涡轮D.行星齿轮36.ABS系统在紧急制动时，车轮滑移率通常控制在（）范围内。A.0%-10%B.10%-30%C.40%-60%D.80%-100%37.汽车照明系统中，前照灯的远光灯功率通常为（）。A.20-30WB.40-60WC.80-100WD.100-120W38.汽车仪表盘上的机油压力过低报警灯通常在机油压力低于（）时亮起。A.0.03-0.05MPaB.0.1-0.15MPaC.0.3-0.5MPaD.1.0MPa39.安全气囊系统（SRS）中的碰撞传感器通常安装在（）。A.驾驶室内仪表台下B.前保险杠内C.车门内D.车顶内40.发动机气门间隙过大，会导致（）。A.进气不足，排气不净B.气门脚异响C.气门烧蚀D.气门漏气41.冷却系统中，风扇离合器的作用是（）。A.控制风扇转速，调节冷却强度B.连接风扇与水泵C.保护风扇电机D.提高冷却液压力42.活塞销与连杆衬套的配合通常采用（）。A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合D.松配合43.柴油机调速器的作用是（）。A.控制喷油压力B.控制喷油正时C.随负荷变化自动调节供油量，稳定转速D.提高雾化质量44.汽车废气涡轮增压器的润滑方式通常为（）。A.飞溅润滑B.压力润滑C.滴油润滑D.油雾润滑45.检查分电器触点间隙时，应使断电器触点处于（）。A.完全闭合状态B.完全打开状态C.刚刚打开状态D.任意状态46.发动机点火提前角过大，会导致（）。A.发动机过热，功率下降B.发动机容易产生爆燃C.排气管放炮D.混合气燃烧不完全47.汽车四轮定位中，外倾角是指（）。A.车轮中心线与地面的夹角B.车轮中心线与垂直线的夹角C.车轮前后距离差D.转向主销后倾角48.手动变速器中，同步器的作用是使（）。A.接合套与待啮合齿轮的转速同步B.离合器分离彻底C.变速杆换档轻便D.锁环自锁49.汽车驱动桥中，差速器的作用是（）。A.变速变矩B.实现左右车轮差速旋转C.传递动力D.减速增扭50.轮胎胎面花纹深度磨损至（）mm时，必须更换。A.0.8B.1.6C.2.0D.3.051.汽车空调制冷剂R134a的正常工作压力（高压侧）约为（）。A.0.1-0.2MPaB.0.5-0.8MPaC.1.4-1.6MPaD.2.5-3.0MPa52.蓄电池充电终了的特征是（）。A.端电压和电解液密度上升到最大值且2-3h内不变B.电解液大量冒泡C.端电压下降D.电解液密度下降53.汽车电路中，易熔线的作用是（）。A.稳压B.防止电路过载或短路C.滤波D.放大信号54.万用表测量电阻时，应（）。A.带电测量B.断电测量C.串联在电路中D.并联在电路中55.发动机曲轴箱通风（PCV）阀堵塞，会导致（）。A.混合气过稀B.曲轴箱压力过高，漏油C.机油消耗减少D.怠速不稳56.气缸体裂纹常用的检查方法是（）。A.目测法B.水压法或磁力探伤法C.敲击法D.涂色法57.喷油嘴清洗剂通常通过（）进行清洗。A.浸泡B.超声波清洗机C.连接在燃油供给路路上运行清洗D.高压水枪58.汽车前照灯检测时，光束照射方向发生偏差，主要调整（）。A.灯泡功率B.灯壳C.灯具的水平和垂直调整螺钉D.保险丝59.自动变速器油（ATF）的作用不包括（）。A.传递动力B.润滑C.冷却D.防锈（注：ATF主要起前三项，防锈非主要功能，但通常包含抗氧化等，此处考察主要区别，选项D相对次要，若考察严格知识，ATF确实有防锈功能，但在中级工考试中，常考其作为液压油和冷却润滑介质。此题若严谨需斟酌，但模拟题库中常出现。为了准确性，修改为：清洁，因为清洁不是主要功能，或者选D。标准答案通常为清洁。或者题目改为“不包括”选清洁。此处设定为：清洁）。修正第59题选项：修正第59题选项：59.自动变速器油（ATF）的作用不包括（）。A.传递液压B.润滑C.冷却D.清洁滤清器60.汽车排放检测中，CO超标的主要原因是（）。A.混合气过浓B.混合气过稀C.点火提前角过大D.气缸压力低二、多项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题列出的四个选项中，至少有两项是符合题目要求的）1.发动机不能启动的原因可能有（）。A.蓄电池亏电B.启动机损坏C.供油系统不供油D.点火系统无高压火2.气缸体磨损的特征包括（）。A.沿气缸轴线方向上大下小B.沿圆周方向磨损不均匀C.磨损最大在第一道活塞环上止点处D.气缸内壁形成拉缸3.润滑系统常见的故障有（）。A.机油压力过低B.机油消耗过大C.机油变质D.机油温度过高4.电控汽油喷射系统由（）组成。A.燃油供给系统B.空气供给系统C.电子控制系统D.点火系统5.柴油机“飞车”的原因包括（）。A.调速器失灵B.喷油泵齿条卡死在最大供油位置C.燃烧室进入大量机油D.空气滤清器堵塞6.汽车离合器打滑的原因有（）。A.离合器踏板自由过小B.从动盘摩擦片油污、烧蚀C.压紧弹簧弹力减弱或折断D.分离轴承不回位7.手动变速器掉档的原因有（）。A.自锁装置失效B.齿轮或齿套磨损过甚C.变速叉轴或拨叉松动D.同步器损坏8.汽车转向沉重的可能原因有（）。A.转向器缺油B.轮胎气压不足C.前轮定位失准D.转向拉杆球头过紧9.汽车制动拖滞的原因有（）。A.制动踏板无自由行程B.驻车制动拉索调整不当C.制动主缸回油阀失效D.制动分泵活塞卡死10.汽车悬架系统常见的损伤形式有（）。A.弹簧断裂或塑性变形B.减振器漏油C.球头磨损D.橡胶衬套老化11.汽车电气设备中，属于电源系统的有（）。A.蓄电池B.发电机C.调节器D.点火线圈12.导致前照灯不亮的原因有（）。A.灯泡灯丝烧断B.保险丝熔断C.继电器损坏D.线路断路13.汽车空调系统不制冷的原因包括（）。A.制冷剂泄漏B.冷凝器堵塞C.压缩机皮带断裂D.膨胀阀堵塞14.汽车万用表可以测量（）。A.电压B.电流C.电阻D.温度（部分专用万用表）15.气缸体裂纹的修复方法有（）。A.焊修B.粘补C.螺丝填补D.更换缸体16.发动机配气相位包括（）。A.进气提前角B.进气滞后角C.排气提前角D.排气滞后角17.汽车车轮不平衡的危害有（）。A.转向盘抖动B.轮胎偏磨C.悬架系统部件早期磨损D.油耗增加18.防抱死制动系统（ABS）由（）组成。A.车轮转速传感器B.电子控制单元（ECU）C.制动压力调节器D.警示灯19.发动机点火系统由（）组成。A.电源B.点火线圈C.分电器（或点火控制模块）D.火花塞20.汽车二级维护作业中心内容除一级维护作业外，以（）为主。A.检查B.调整C.拆检D.润滑三、判断题（本大题共30小题，每小题1分，共30分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.汽油机混合气过浓时，容易造成排气管冒黑烟。（）2.柴油机没有点火系，是靠压缩自燃着火的。（）3.气缸磨损超过极限时，必须更换气缸体。（）4.活塞环在安装时，所有活塞环的开口应朝向同一方向。（）5.发动机气门间隙是指气门完全关闭时，气门杆尾端与摇臂（或挺柱）之间的间隙。（）6.机油压力过高，不会导致发动机损坏。（）7.节温器故障拆除后，发动机在冷启动后升温会变快。（）8.电动燃油泵只有在发动机启动或运转时才工作。（）9.氧传感器失效会导致发动机油耗增加，排放恶化。（）10.柴油机喷油器的喷油压力可以通过调整弹簧预紧力来改变。（）11.离合器踏板自由行程过小，会导致离合器分离不彻底。（）12.变速器同步器可以防止换档时齿轮产生冲击。（）13.汽车主减速器可以改变动力方向，并降低转速增大扭矩。（）14.汽车前束值过小，会导致前轮外侧磨损严重。（）15.盘式制动器比鼓式制动器制动效能稳定性好，且易于实现间隙自动调整。（）16.悬架中的横向稳定杆可以减小车身侧倾。（）17.动力转向液压油可以使用普通机油代替。（）18.汽车空调系统中，膨胀阀安装在冷凝器和储液干燥器之间。（）19.蓄电池在充电时，正极接充电机正极，负极接充电机负极。（）20.交流发电机的中性点电压约为发电机输出电压的一半。（）21.起动机每次启动时间不应超过5秒。（）22.汽车前照灯防眩目措施通常是采用双丝灯泡。（）23.安全气囊系统（SRS）属于被动安全装置。（）24.汽车示波器可以用来检测点火次级波形。（）25.气缸漏气量检测可以诊断气缸密封性。（）26.发动机产生爆燃时，气缸内会产生高频振动。（）27.涡轮增压发动机是利用排气的能量驱动涡轮压缩进气。（）28.汽车四轮定位中，主销后倾角主要影响转向回正性。（）29.制动液具有吸湿性，使用时间过长会导致沸点降低。（）30.更换制动液时，不同类型的制动液可以混合使用。（）四、填空题（本大题共20空，每空1分，共20分）1.四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个行程，曲轴旋转____周。2.汽油机过量空气系数α=1的混合气称为____混合气。3.活塞环按其功用可分为气环和____。4.发动机润滑方式主要有压力润滑、飞溅润滑和____润滑。5.冷却系统中，使冷却液在小循环和大循环之间转换的部件是____。6.电控燃油喷射系统中，____用于检测进入气缸的空气量。7.柴油机燃料供给系中，用于产生高压柴油的部件是____。8.离合器的主动部分包括飞轮、压盘和____。9.变速器按传动比变化方式可分为有级式、无级式和____。10.万向传动装置主要由万向节和____组成。11.驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和____组成。12.汽车转向系按转向能源的不同，可分为机械转向系和____。13.汽车制动系按制动管路形式可分为单回路和双回路，其中双回路制动系提高了____。14.悬架中连接车架与车桥并传递纵向力和横向力的杆件称为____。15.汽车空调制冷循环中，制冷剂在蒸发器中____，吸收热量。16.铅酸蓄电池每个单格电池的额定电压为____V。17.硅整流交流发电机三相绕组通常采用____连接。18.汽车电路图中，导线颜色代码“B”通常代表____色。19.气缸磨损规律是沿气缸轴线方向呈____形。20.汽车排放检测中，HC是指____。五、简答题（本大题共5小题，每小题6分，共30分）1.简述发动机气缸体裂纹的常见部位及产生原因。2.什么是气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？3.简述盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点？4.简述汽车空调制冷系统的基本工作原理。5.汽车四轮定位主要包括哪些内容？各起什么作用？六、应用分析题（本大题共3小题，每小题10分，共30分）1.某发动机出现怠速不稳、加速无力，且排气管冒黑烟的故障现象。试分析可能的原因，并说明检修思路。2.一辆汽车在行驶中，当踩下制动踏板时，车身向右偏斜（跑偏）。请分析故障原因及诊断排除步骤。3.某驾驶员反映，其车辆在冷车时启动困难，热车后启动正常，且伴有怠速抖动现象。请利用电控发动机相关知识分析故障原因，并列举至少三种可能的故障点。参考答案及解析一、单项选择题1.A2.A3.B4.B5.B6.B7.C8.B9.B10.B11.B12.C13.C14.A15.A16.B17.B18.D19.B20.B21.B22.B23.B24.A25.A26.A27.B28.A29.B30.A31.B32.A33.B34.A35.A36.B37.B38.A39.A40.B41.A42.A43.C44.B45.B46.B47.B48.A49.B50.B51.C52.A53.B54.B55.B56.B57.C58.C59.D60.A二、多项选择题1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABC5.ABCC6.ABC7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABCD11.ABC12.ABCD13.ABCD14.ABC15.ABCD16.ABCD17.ABCD18.ABCD19.ABCD20.BC三、判断题1.√2.√3.×（可镗缸或镶套）4.×5.√6.×7.×（升温变慢，一直处于大循环）8.√9.√10.√11.×（导致打滑）12.√13.√14.×（外侧磨损通常是前束过大，内倾角过大也会引起内侧磨损，此处前束过小会导致内侧磨损或加剧内倾影响，一般前束过大引起外侧磨损，过小引起内侧磨损，题干说外侧磨损严重，故错）15.√16.√17.×18.×（安装在蒸发器和储液干燥器之间）19.√20.√21.√22.√23.√24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.×四、填空题1.两2.理论3.油环4.润滑脂（或定期）5.节温器6.空气流量计（或进气歧管压力传感器）7.喷油泵8.离合器盖9.综合式10.传动轴11.驱动桥壳12.动力转向系13.行车安全性14.控制臂（或摆臂）15.汽化（或蒸发）16.217.星形（或Y）18.黑19.锥20.碳氢化合物五、简答题1.简述发动机气缸体裂纹的常见部位及产生原因。答：常见部位：（1）气缸体两缸之间的隔墙（俗称“过梁”）。（2）气缸体主轴承座孔附近。（3）气缸体水套壁、水套盖板等薄壁处。产生原因：（1）热应力：发动机长时间超负荷工作，或因冷却系统故障导致过热，产生过大内应力。（2）机械应力：气缸体受冲击载荷或铸造残余应力过大。（3）冻裂：冬季停车未放冷却液，结冰膨胀胀裂气缸体。（4）修理不当：如镶缸套时过盈量过大，或螺栓拧紧力矩过大。2.什么是气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？答：气门间隙是指发动机在冷态下，气门完全关闭时，气门杆尾端与摇臂（或挺柱）之间的间隙。影响：（1）气门间隙过大：导致气门开启持续时间缩短，进气不足，排气不净，发动机功率下降；同时会产生气门脚异响（“哒哒”声）。（2）气门间隙过小：导致气门关闭不严，造成气门漏气，压缩压力降低，功率下降；同时气门易受高温废气冲刷烧蚀。3.简述盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点？答：优点：（1）散热性能好，制动效能热稳定性高（不易衰退）。（2）水恢复性好，涉水后制动效能恢复快。（3）结构简单，重量轻，维修方便（制动间隙自动调整）。（4）制动方向稳定性好，左右制动力差异小。缺点：（1）制动效能较低（无助势作用），通常需要助力装置。（2）对制动液和摩擦片的要求较高。（3）用于驻车制动较复杂（需另设中央驻车制动机构）。4.简述汽车空调制冷系统的基本工作原理。答：制冷系统利用制冷剂状态的变化实现制冷。基本循环如下：（1）压缩：压缩机吸入来自蒸发器的低温低压气态制冷剂，将其压缩成高温高压气体，送入冷凝器。（2）冷凝：高温高压制冷剂气体在冷凝器中与外界空气进行热交换，冷凝成中温高压液体。（3）节流：中温高压液体经膨胀阀节流降压，变成低温低压的雾状（气液混合）制冷剂，进入蒸发器。（4）蒸发：低温低压制冷剂在蒸发器内吸收车内空气的热量而汽化，使车内空气温度降低。汽化后的制冷剂再次被压缩机吸入，循环往复。5.汽车四轮定位主要包括哪些内容？各起什么作用？答：主要包括：（1）前轮前束：消除前轮外倾带来的侧滑倾向，减少轮胎磨损。（2）前轮外倾角：适应路面拱形，使轮胎接地面受力均匀，防止轮胎偏磨；减轻转向外端轴承负荷。（3）主销后倾角：保证车轮自动回正，提高直线行驶稳定性。（4）主销内倾角：使车轮自动回正，使转向轻便。（5）后轮前束、后轮外倾角（针对独立悬架）：保证后轮直线行驶稳定性，减少后轮轮胎异常磨损。六、应用分析题1.某发动机出现怠速不稳、加速无力，且排气管冒黑烟的故障现象。试分析可能的原因，并说明检修思路。答：故障现象分析：冒黑烟说明混合气过浓，燃烧不完全。怠速不稳和加速无力是混合气过浓的直接后果。可能原因：（1）空气供给系统：空气滤清器过脏堵塞；进气歧管漏气（对于L型电控系统，漏气会导致混合气过稀，但部分D型系统或特定漏气可能导致测量失准，此处主要考虑堵塞导致进气量少）。（2）燃油供给系统：燃油压力过高；喷油器喷油量过大或滴漏；冷启动喷油器滴漏。（3）控制系统：冷却液温度传感器失效（始终显示低温信号，ECU增加喷油量）；进气压力传感器或空气流量计失效（检测信号偏大，ECU多喷油）；氧传感器失效；喷油脉宽控制失常；ECU故障。检修思路：（1）先进行外观检查：检查空气滤清器是否堵塞，真空管是否漏气。（2）读取故障码和数据流：重点观察冷却液