2026年1+X汽车空调检修初级模考试题(含答案)

2026年1+X汽车空调检修初级模考试题(含答案)1.汽车空调采暖系统中，最常见的余热式采暖利用的热源是来自（）A.发动机冷却液B.发动机排气C.电加热D.变速箱润滑油答案：A2.R134a制冷剂属于氟里昂制冷剂中的哪一类（）A.CFCB.HCFCC.HFCD.HC答案：C3.汽车空调低压保护开关安装在低压管路上，当系统制冷压力过低时，它的动作是（）A.断开压缩机离合器电源B.接通压缩机离合器电源C.接通冷凝器风扇电源D.断开鼓风机电源答案：A4.环境温度25℃时，正常工作的汽车空调制冷系统，压缩机低压侧的压力范围一般为（）A.0.15MPa-0.25MPaB.0.5MPa-0.8MPaC.1.0MPa-1.5MPaD.1.5MPa-2.0MPa答案：A5.汽车空调制冷系统中，干燥剂主要集成安装在哪个部件内部（）A.压缩机B.储液干燥罐C.冷凝器D.蒸发器答案：B6.一辆汽车空调工作时，检测发现低压侧压力偏高、高压侧压力偏低，制冷效果差，最可能的故障是（）A.制冷剂加注不足B.压缩机内部泄漏磨损C.冷凝器散热不良D.膨胀阀开度过小答案：B7.环境温度25℃左右，通过空调系统视液镜检查制冷剂加注量，哪种状态说明加注量合适（）A.压缩机运转过程中始终有大量气泡流动B.始终无气泡，停止压缩机后也无气泡C.刚开始有少量气泡，压缩机稳定运转后气泡完全消失D.视液镜内液体完全浑浊不透明答案：C8.汽车自动空调系统中，负责检测驾驶舱内整体空气温度的传感器是（）A.环境温度传感器B.出风口温度传感器C.车内温度传感器D.蒸发器温度传感器答案：C9.拆装汽车空调制冷管路时，以下操作流程正确的是（）A.直接用手拧动管路螺母，不需要专用扳手B.拆下的管路接头不需要做密封处理，直接放置在工位C.拆卸管路前先回收系统内剩余制冷剂D.装配时不需要更换O型密封圈，直接复用旧件安装答案：C10.一辆汽车开暖风时，发动机水温已经达到正常工作温度，但是出风口始终出冷风，风量正常，最可能的故障原因是（）A.鼓风机损坏B.暖风水阀未打开C.冷凝器堵塞D.制冷剂不足答案：B11.汽车空调系统的主要功能包括以下哪几项（）A.温度调节B.湿度调节C.车内空气净化D.发动机机油压力调节答案：ABC12.以下部件中，属于汽车空调制冷系统核心组成部件的有（）A.压缩机B.冷凝器C.暖风水箱D.膨胀阀答案：ABD13.汽车空调制冷剂规范回收加注作业中，需要完成的操作步骤包括（）A.抽真空B.系统保压检漏C.加注规定量的制冷剂D.根据需求补充对应型号的冷冻油答案：ABCD14.以下故障中，会导致汽车空调制冷效果差的有（）A.制冷剂泄漏导致加注量不足B.冷凝器外表被杂物灰尘脏污堵塞C.鼓风机档位不足，出风量过小D.膨胀阀入口滤网堵塞答案：ABCD15.更换汽车空调压缩机时，以下操作要求正确的有（）A.添加对应型号、规定量的冷冻油B.更换前排空管路内残留的旧制冷剂和杂质C.所有管路接头都要更换新的O型密封圈D.安装完成后需要抽真空检漏，再加注制冷剂答案：ABCD16.R134a制冷剂遇到明火会分解产生有毒的光气，因此维修时禁止靠近明火。（）答案：√17.正常工作的汽车空调系统，低压管路温度较低会结露，高压管路温度较高，该现象属于正常状态。（）答案：√18.加注制冷剂时只能从高压侧加注，不允许从低压侧加注制冷剂。（）答案：×19.储液干燥罐安装在蒸发器出口和压缩机吸气入口之间，作用是储存多余制冷剂。（）答案：×20.空调压缩机电磁离合器打滑会导致压缩机转速不足，进而造成制冷效果差。（）答案：√21.简述汽车空调制冷系统抽真空作业的主要目的。答案：抽真空主要有三个目的：第一，抽出制冷系统内残留的空气和水分，空气不参与制冷循环，还会升高系统压力加剧部件磨损，系统内的水分会在膨胀阀出口处结冰堵塞管路，还会腐蚀金属部件、和冷冻油反应变质影响润滑，抽真空可以彻底去除水分和空气；第二，检验制冷系统的密封性，抽真空完成后保持负压15-30分钟，如果负压回升超过允许范围，说明系统存在泄漏点，需要提前检修；第三，为加注制冷剂创造条件，系统内部形成负压后，制冷剂可以顺利注入系统，保证加注量准确。22.请列出至少三种汽车空调低压侧蒸发器结霜结冰，同时制冷效果差的常见故障原因。答案：常见故障原因包括：①蒸发器温度传感器故障，传感器信号失准，导致控制系统无法及时切断压缩机，压缩机持续工作使蒸发器温度过低结冰；②膨胀阀开度过大，进入蒸发器的制冷剂流量过大，液态制冷剂不能完全蒸发，进入低压管路后造成温度过低结冰；③蒸发器表面脏污堵塞，热量交换效率下降，蒸发器温度持续降低进而结冰；④鼓风机故障，转速过低或者进风过滤网堵塞，导致进风量不足，蒸发器热量无法被带出，温度过低结冰。23.案例分析：一辆2019款1.6L家用轿车，车主反映开启空调制冷后，出风口风量正常，但是出风温度不够凉，制冷效果差。维修人员检测时，将发动机转速稳定在1500r/min，空调设置为最大制冷、最大风量，环境温度为26℃，测得系统低压侧压力为0.1MPa，高压侧压力为1.8MPa，请分析该故障的可能原因，并写出排查检修流程。答案：根据压力检测结果分析，低压侧压力低于标准范围，高压侧压力高于标准范围，故障原因为制冷系统节流部件堵塞，制冷剂流量不足，最常见的故障为膨胀阀滤网堵塞、膨胀阀感温包泄漏失效，或者储液干燥罐堵塞。排查检修流程：第一步，断开压缩机离合器电源，使用回收设备彻底回收系统内残留的制冷剂，避免直接排放污染环境；第二步，拆下膨胀阀，检查膨胀阀入口处的过滤滤网，查看是否有杂质脏污堵塞，如果堵塞清理杂质或者更换膨胀阀；第三步，如果滤网清洁，检查膨胀阀感温包是否破损泄漏，将感温包放入50℃左右的热水中，观察膨胀阀阀门是否能够正常开启，若阀门无法开启说明感温包失效，更换同型号膨胀阀；第四步，如果膨胀阀检测正常，更换储液干燥罐，排除储液干燥罐堵塞的故障；第五