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2026年大唐汽机技师考试题库及答案一、选择题(每题2分,共40分)1.某350MW汽轮机调节系统采用数字电液调节(DEH),其转速控制的关键反馈信号来自()。A.高压缸排汽压力传感器B.磁阻式转速传感器(TSI系统)C.主汽门开度编码器D.发电机出口频率变送器答案:B2.凝汽器真空严密性试验时,要求机组负荷稳定在()以上,关闭所有与凝汽器相连的空气门后,记录()内真空下降速率。A.80%额定负荷,3分钟B.70%额定负荷,5分钟C.60%额定负荷,2分钟D.50%额定负荷,4分钟答案:A3.汽轮机轴封系统中,低压轴封供汽温度应控制在(),过高易导致()。A.120-180℃,轴封套变形B.180-250℃,轴颈局部膨胀C.80-120℃,轴封齿磨损D.250-300℃,油中进水答案:A4.下列关于EH油系统的描述,错误的是()。A.EH油采用磷酸酯抗燃油,燃点高于500℃B.伺服阀是DEH系统中连接电气信号与液压油的关键元件C.蓄能器的作用是稳定系统油压,吸收压力脉动D.冷油器出口油温过低会导致油粘度降低,泄漏增大答案:D(注:油温过低时粘度增大,流动性差;过高才会粘度降低)5.汽轮机滑参数启动时,主蒸汽的升温速率一般控制在(),升压速率控制在()。A.1-2℃/min,0.1-0.2MPa/minB.3-5℃/min,0.3-0.5MPa/minC.0.5-1℃/min,0.05-0.1MPa/minD.5-8℃/min,0.5-1MPa/min答案:A6.某机组运行中发现轴向位移增大0.2mm(报警值±0.8mm,跳闸值±1.0mm),同时推力瓦温度升高5℃,可能的原因是()。A.主蒸汽压力突降,蒸汽流量增大B.高压缸排汽逆止门误关C.抽汽逆止门卡涩导致级间压力异常D.以上均可能答案:D7.汽轮机盘车装置的作用不包括()。A.防止转子因重力弯曲B.提前建立油膜,减少启动摩擦C.检查转子动静部分是否有卡涩D.降低冲转时的初始转速答案:D8.下列关于汽轮机胀差的描述,正确的是()。A.正胀差增大时,说明转子膨胀大于汽缸B.冷态启动时,高压缸胀差易出现负值C.提高主蒸汽温度会减小正胀差D.轴封供汽温度降低会增大正胀差答案:A9.凝结水泵出口压力过低的可能原因是()。A.凝汽器水位过高B.密封水压力过高C.进口滤网堵塞D.电机转速升高答案:C10.汽轮机甩全负荷后,转速飞升的主要影响因素是()。A.转子转动惯量与蒸汽流量的比值B.主汽门关闭时间C.抽汽逆止门关闭速度D.以上均是答案:D11.下列哪种情况会导致汽轮机轴承振动增大()。A.润滑油温升高,油膜厚度增加B.转子中心与汽缸中心偏差超过0.05mmC.发电机静子与转子气隙均匀D.轴瓦紧力符合设计值(0.02-0.04mm)答案:B12.汽轮机EH油系统中,再生装置的主要作用是()。A.过滤油中颗粒杂质B.吸附油中水分和酸性物质C.提高油的抗氧化性D.调节油的粘度答案:B13.某机组真空下降速率为0.6kPa/min(正常≤0.4kPa/min),排查时发现凝结水泵电流波动,可能的漏点是()。A.低压缸结合面B.凝结水管道法兰C.轴封供汽母管D.真空泵汽水分离器答案:B(注:凝结水泵入口或管道泄漏会导致真空下降,同时影响泵出力,电流波动)14.汽轮机高压缸排汽温度高保护的定值通常设置为(),触发后()。A.380℃,联跳锅炉B.420℃,打闸停机C.320℃,开启通风阀D.450℃,减负荷至50%答案:B15.下列关于汽轮机主汽门、调门严密性试验的条件,错误的是()。A.试验时主蒸汽压力不低于额定压力的50%B.机组转速应降至1000r/min以下C.试验需在空负荷或低负荷下进行D.试验结束后需恢复调门开度至试验前状态答案:C(注:严密性试验应在额定参数或尽可能高的参数下进行,通常在3000r/min时关闭主汽门,观察转速下降情况)16.汽轮机润滑油系统中,顶轴油泵的作用是()。A.在盘车时建立静压油膜,减少轴瓦磨损B.提高主油泵出口油压C.紧急情况下替代主油泵供油D.冷却轴承温度答案:A17.某机组启动过程中,高压缸排汽温度升至390℃(额定排汽温度320℃),可能的原因是()。A.高压缸进汽量不足,鼓风摩擦生热B.主蒸汽温度过高C.高压缸排汽逆止门全开D.抽汽管道疏水阀全开答案:A18.汽轮机轴向位移保护的测点通常安装在(),采用()原理。A.推力盘附近,电涡流传感器B.低压缸排汽端,电感式传感器C.高中压缸之间,电容式传感器D.前轴承箱内,磁阻式传感器答案:A19.下列关于汽轮机冷态启动冲转参数的选择,正确的是()。A.主蒸汽温度应高于高压内缸上缸内壁温度50-100℃B.主蒸汽压力越高越好,以提高冲转效率C.再热蒸汽温度应低于主蒸汽温度D.冲转时真空应控制在85kPa以下,避免进汽量不足答案:A20.汽轮机润滑油温过低会导致()。A.油膜厚度减小,轴承振动增大B.油粘度增大,油流阻力增加,轴承供油不足C.油氧化速度加快,寿命缩短D.油中水分蒸发,润滑性能提高答案:B二、判断题(每题1分,共15分)1.汽轮机调节级是压力级,其焓降随负荷变化较大。(√)2.凝汽器端差是指排汽温度与循环水出口温度的差值,端差增大通常意味着凝汽器换热效果变差。(√)3.汽轮机轴瓦乌金温度报警值一般为90℃,跳闸值为110℃。(√)4.EH油系统中,伺服阀的输入信号是电流信号,输出是液压油流量。(√)5.汽轮机热态启动时,应先送轴封后抽真空,防止冷空气进入汽缸。(√)6.轴向位移保护与差胀保护的作用相同,均是防止动静摩擦。(×,轴向位移反映推力轴承载荷,差胀反映转子与汽缸相对膨胀)7.凝结水泵安装在凝汽器热井下方,主要是为了利用高度差形成灌注头,防止汽蚀。(√)8.汽轮机打闸后,应立即停止盘车,防止转子弯曲。(×,需连续盘车至汽缸温度低于150℃)9.润滑油压低于0.07MPa时,应联动交流润滑油泵;低于0.05MPa时联动直流润滑油泵。(√)10.汽轮机甩负荷后,转速飞升的最大值主要取决于转子的时间常数和调节系统的迟缓率。(√)11.高压加热器解列后,机组轴向位移会减小。(×,抽汽减少导致级间压力升高,轴向推力增大)12.汽轮机主蒸汽温度突降时,应立即增加负荷,利用蒸汽流量带走汽缸热量。(×,应减负荷,开启疏水,控制温降速率)13.真空泵汽水分离器水位过高会导致真空下降,过低会导致泵体过热。(√)14.汽轮机临界转速是指转子的固有振动频率与激振力频率重合时的转速,通过临界转速时应快速通过,避免长时间停留。(√)15.汽轮机调节系统的速度变动率越大,负荷波动时转速变化越小。(×,速度变动率越大,负荷变化引起的转速变化越大)三、简答题(每题5分,共30分)1.简述汽轮机滑参数启动的优缺点。答:优点:①减少蒸汽与金属部件的温差,降低热应力;②利用锅炉余热加热汽轮机,缩短启动时间;③减少启动过程中的蒸汽排放,提高经济性。缺点:①对锅炉燃烧控制要求高,参数调整复杂;②低参数下蒸汽流量大,可能导致低压缸排汽温度升高;③启动初期调节系统稳定性较差。2.汽轮机轴向位移增大的常见原因有哪些?答:①主蒸汽参数下降,蒸汽流量增大,级间压力差增大;②叶片结垢,通流面积减小,轴向推力增加;③推力瓦磨损或断油,推力轴承失效;④抽汽逆止门卡涩或关闭,导致某一级后压力升高;⑤轴封磨损,漏汽量增大,影响级间压力分布;⑥发电机转子轴向位移传递至汽轮机。3.凝汽器真空低的排查步骤有哪些?答:①检查真空表计是否正常,确认是否真真空下降;②检查真空泵运行情况(电流、温度、汽水分离器水位);③检查轴封供汽压力、温度及各轴封漏汽情况;④检查凝结水系统(水位、泵出力、管道泄漏);⑤检查低压缸排汽安全门、低加系统是否泄漏;⑥使用氦质谱检漏仪查找微小漏点;⑦若真空下降过快,立即减负荷至安全值,必要时打闸停机。4.汽轮机EH油系统油压下降的可能原因及处理?答:原因:①油泵故障(磨损、反转、入口滤网堵塞);②油管路泄漏(法兰、接头、伺服阀);③蓄能器氮气泄漏,无法补压;④溢流阀设定值过低或卡涩;⑤油位过低,油泵吸空。处理:①确认油压下降趋势,检查就地压力表;②启动备用泵,观察油压是否恢复;③检查油管路及设备外部是否有泄漏,必要时隔离泄漏点;④若油位持续下降,补油至正常范围;⑤若备用泵启动后油压仍无法维持,按紧急停机处理。5.汽轮机启动过程中,如何控制差胀?答:①合理控制主蒸汽、再热蒸汽的温升速率,避免金属温差过大;②调整轴封供汽温度(冷态启动用低温汽源,热态启动用高温汽源);③控制升速率及暖机时间,使转子与汽缸均匀膨胀;④及时投入法兰、螺栓加热装置(如有),减小汽缸内外壁温差;⑤监视各抽汽压力,避免因抽汽不足导致高压缸排汽温度升高,加剧转子膨胀;⑥若差胀超限,应停止升速或降负荷,待差胀恢复后再继续。6.汽轮机轴承振动大的常见原因及处理?答:原因:①转子不平衡(结垢、叶片断裂、中心孔进油);②转子中心不正(对中偏差、汽缸膨胀不均);③轴承故障(乌金磨损、油膜振荡、润滑油温/压异常);④动静摩擦(差胀或轴向位移超限、汽封齿磨损);⑤发电机因素(电磁中心偏移、转子线圈短路)。处理:①检查振动趋势及各轴承振动值,区分是基频振动(不平衡)还是高频振动(摩擦);②检查润滑油温、油压及轴承温度;③检查汽缸膨胀、差胀、轴向位移是否正常;④若振动突然增大至跳闸值,立即打闸停机;⑤停机后测量转子晃度、轴瓦间隙,检查动静部分是否有摩擦痕迹。四、论述题(每题10分,共20分)1.论述汽轮机甩负荷的处理流程及注意事项。答:处理流程:①确认甩负荷现象(负荷突降、转速飞升、主汽压力升高、调节气门关闭);②检查转速是否超过危急保安器动作值(3300r/min),若未动作且转速继续上升,手动打闸;③若机组未跳闸,检查调节系统是否正常(调门应关闭,转速应稳定在3000r/min或飞升至某值后下降);④检查轴向位移、振动、轴承温度是否正常,若超限立即停机;⑤检查主蒸汽、再热蒸汽压力,联系锅炉减燃料,开启旁路系统(若投用);⑥检查凝汽器真空,若真空下降,启动备用真空泵;⑦检查抽汽逆止门是否关闭,防止汽水倒流入汽缸;⑧确认无异常后,根据调度要求重新并网带负荷,注意升负荷速率应缓慢,避免热应力过大。注意事项:①甩负荷后需重点监视转速、振动、轴向位移等关键参数,防止设备损坏;②若机组解列,需确保厂用电切换正常;③旁路系统投用应及时,避免锅炉超压;④重新并网前需确认汽轮机各参数(温度、胀差、振动)符合要求;⑤甩负荷后应分析原因(如调节系统故障、电气故障、锅炉MFT等),并记录相关数据。2.论述防止汽轮机大轴弯曲的技术措施。答:①启动前必须确认大轴晃度在允许范围(一般≤原始值+0.02mm),否则禁止启动;②盘车装置应连续运行,启动前盘车时间不少于4小时(热态启动不少于2小时),若盘车中断,需重新计算盘车时间;③严格控制轴封供汽参数,热态启动时轴封供汽温度应与金属温度匹配(一般高于高压内缸上缸温度50-100℃),避免冷汽进入汽缸;④主蒸汽、再热蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃以上,且过热度不低于50℃,否则禁止冲转;⑤冲转过程中应严密监视各轴承振动,过临界转速时振动超过0.1mm应立即打闸,严禁强行通过;⑥停机后必须连续盘车至汽缸温度低于150℃,若因故障停盘车,应每30分钟手动盘车180°,并记录盘车力矩;⑦加强汽缸疏水管理,启动、停机及低负荷时,所有疏水门应开启,防止汽水积聚;⑧定期检查主汽门、调门、抽汽逆止门的严密性,防止停机后汽水倒流入汽缸;⑨运行中若发生水冲击(主蒸汽温度突降≥50℃/min),应立即打闸停机,并开启所有疏水门;⑩大、小修时检查转子弯曲度、轴颈椭圆度、推力盘瓢偏度,超标需处理。五、案例分析题(15分)某350MW机组运行中,主蒸汽温度突然从538℃降至480℃(10分钟内),同时机组负荷从300MW降至250MW,振动从0.03mm升至0.06mm,轴向位移从+0.3mm升至+0.5mm(报警值±0.8mm)。试分析:(1)可能的原因;(2)应采取的处理措施;(3)若温度继续降至450℃,需执行的紧急操作。答:(1)可能原因:①锅炉燃烧异常(如煤质突变、燃烧器灭火);②减温水调节门误开或泄漏;③主蒸汽管道疏水门未关,大量低温蒸汽进入;④锅炉过热器爆管,蒸汽带水;⑤汽轮机主汽门、调门门杆漏汽,冷却蒸汽进入。(2)处理措施:①立即联系锅炉值班员,确认主蒸汽温度下降原因,要求恢复温度;②开启主蒸汽管道、高中压缸疏水门,排出积水;③适当降低负荷(速率≤5MW/min),减少进汽量,降低热应力;④严密监视振动、轴向位移、轴承温度及汽缸金属温度变化,若
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