2025年高速公路收费员考试题及答案

2025年高速公路收费员考试题及答案1.单项选择题（每题1分，共30分）1.1根据《收费公路管理条例》，高速公路收费权的最长期限不得超过A.15年B.20年C.25年D.30年答案：D1.2ETC门架系统对OBU进行分段计费时，计费最小单元为A.1米B.10米C.100米D.1公里答案：D1.3对跨省通行的ETC货车，其轴数信息以哪个系统数据为准A.入口车道系统B.出口车道系统C.部省中心交互平台D.门架系统答案：C1.4收费员在入口发现货车超限5%，正确的处理流程是A.直接放行B.劝返并记录C.上报监控中心D.按正常车发卡答案：B1.5CPC卡内写入的“计费车型”字段长度为A.1字节B.2字节C.3字节D.4字节答案：B1.6绿通车辆预约通行后，查验结果应在多长时间内上传A.30分钟B.1小时C.2小时D.4小时答案：C1.7出口车道系统显示“卡内入口站编码异常”，收费员应首先A.按兜底费率收费B.转人工查询C.重启工控机D.按司机口述入口收费答案：B1.8对持“道路运输证”的联合收割机运输车，判定免费需同时满足A.车货总重≤行驶证整备质量+5%B.车货总高≤4米C.已预约且证车相符D.以上全部答案：D1.9收费站UPS持续供电时间不得低于A.10分钟B.20分钟C.30分钟D.60分钟答案：C1.10收费员发现可疑危险品车辆，应第一时间A.收费放行B.报告值班站长并启动应急预案C.让其靠边等候D.记录车牌放行答案：B1.11根据《公路服务标准》，收费广场照度应≥A.20lxB.30lxC.40lxD.50lx答案：C1.12ETC车辆通过匝道站时，天线交易区域纵向长度约为A.2米B.4米C.6米D.8米答案：C1.13对使用“货车列车”OBU的六轴货车，系统默认车型为A.三类B.四类C.五类D.六类答案：D1.14收费员在下班交班时，发现短款200元，应A.个人补缴B.填写异常登记表由站级审核C.次日补缴D.由班长垫付答案：B1.15入口称重数据上传至省级平台延迟不得超过A.1秒B.3秒C.5秒D.10秒答案：C1.16对假冒绿通车辆，第一次查处应A.补缴本次通行费B.补缴2倍通行费C.补缴3倍通行费并列入灰名单D.追究刑责答案：C1.17CPC卡电池电量低于多少时视为失效卡A.10%B.20%C.30%D.50%答案：B1.18收费站进行“一车一杆”防逃费试点，栏杆机落杆时间设置为A.0.3秒B.0.6秒C.0.9秒D.1.2秒答案：B1.19对出口无卡、无OBU且无法查询入口信息的车辆，应按A.全网最远端收费B.本省最远端收费C.司机自述入口收费D.兜底费率收费答案：A1.20收费员在亭内使用对讲机，标准呼叫语为A.“××站呼叫”B.“××站值班室收到请回答”C.“喂，听得到吗”D.“监控中心请回话”答案：B1.21对跨省集装箱车辆，优惠政策依据的J1/J2标识由哪个系统写入A.入口车道B.集装箱预约平台C.省级计费系统D.部中心答案：B1.22收费员发现电脑票号与物理票号不一致，应A.继续售卖B.重新安装票卷C.上报并做票号调整D.忽略答案：C1.23对持“军车ETC”标签的军车，车道界面应显示A.免费军车B.免费车C.军车D.免费答案：A1.24收费站进行“纸改电”后，司机索取纸质发票，应A.拒绝B.指引至电子发票平台C.提供手工票D.提供定额票答案：B1.25对入口未称重货车，出口应A.按行驶证整备质量计费B.按最低轴限计费C.按最大轴限计费D.按司机申报计费答案：C1.26收费员在亭内温度超过多少时可申请开启空调A.26℃B.28℃C.30℃D.32℃答案：B1.27对“U型”行驶路径，系统默认按A.最近费额B.最远费额C.时间最短D.实际路径答案：D1.28收费站“绿色通道”专用道口设置宽度不得小于A.2.5米B.3.0米C.3.5米D.4.0米答案：C1.29对ETC车辆产生“多扣费”争议，站级应在几日内完成先行垫付A.1日B.2日C.3日D.7日答案：B1.30收费员发现可疑“大车小标”车辆，应首先核对A.行驶证B.OBU车型C.车牌D.轴数答案：B2.多项选择题（每题2分，共20分）2.1以下哪些情况会导致ETC车辆被拦截A.OBU拆卸B.卡签车牌不一致C.余额为零D.黑名单E.无入口信息答案：ABDE2.2绿通车辆查验“四证”包括A.行驶证B.驾驶证C.道路运输证D.营运证E.检疫证答案：ACDE2.3收费员文明服务“八步法”包含A.扬手B.点头C.微笑D.文明用语E.目送答案：ABCDE2.4以下属于重大节假日免费车辆范围A.7座以下客车B.摩托车C.皮卡车D.救护车E.警车答案：AB2.5入口称重检测设施应具备A.轴识别B.轮轴识别C.速度检测D.长宽高检测E.车牌识别答案：ABCDE2.6造成CPC卡流失的主要原因A.司机带走B.入口未发卡C.出口未回收D.系统漏写E.卡机故障答案：ACDE2.7以下属于收费员“七不准”A.不准私自调账B.不准携带手机上岗C.不准收受司机财物D.不准擅自脱岗E.不准拒收零钱答案：ABCD2.8出口计费异常时，可采用的辅助路径查询方式A.门架轨迹B.车牌识别C.司机口述D.监控录像E.公安卡口答案：ABDE2.9对“J2”集装箱车辆，享受优惠需满足A.四轴及以上B.箱体与车头匹配C.持有效预约码D.箱体尺寸符合国标E.车货总重≤49吨答案：ABCD2.10以下哪些属于收费站应急物资A.反光锥B.灭火器C.防毒面具D.急救箱E.钢丝绳答案：ABCDE3.判断题（每题1分，共10分）3.1收费员可接受司机给予的找零酬谢。（）答案：×3.2ETC门架系统对无标签车辆不进行计费。（）答案：×3.3绿通车辆未预约但符合免费条件，可现场查验免费放行。（）答案：√3.4收费员交接班时，可口头交接无需签字。（）答案：×3.5对跨省争议投诉，由出口所在省中心先行垫付。（）答案：√3.6收费站广场可设置移动式红绿灯进行渠化。（）答案：√3.7货车使用“悬浮轴”可降轴逃费，收费员无需干预。（）答案：×3.8收费员发现火情，应立即切断电源并启动应急预案。（）答案：√3.9CPC卡内路径信息最多可存储20条门架记录。（）答案：√3.10收费员可在亭内使用私人充电宝为设备供电。（）答案：×4.填空题（每空1分，共20分）4.1根据《收费公路车辆通行费车型分类》，车长小于6000mm且核定载人数≤9人的客车属于1类客车。答案：14.2ETC交易流程中，BST代表信标服务表。答案：信标服务表4.3收费站UPS双机并机运行时，负载率应控制在80%以内。答案：80%4.4对假冒绿通车辆，灰名单保存期限为1年。答案：14.5收费员在出口发现货车轴型异常，应通过稽核平台进行路径还原。答案：稽核平台4.6集装箱车辆预约平台网址为。答案：4.7收费员上班前需提前15分钟到岗。答案：154.8CPC卡射频工作频率为13.56MHz。答案：13.56MHz4.9绿通车辆查验照片应包含车头、车尾、车侧、货物、证件五张。答案：车头、车尾、车侧、货物、证件4.10收费站消防沙池容量不得少于1m³。答案：1m³4.11收费员离亭需执行“一停二看三通过”。答案：一停二看三通过4.12对跨省争议投诉，站级需在2个工作日内完成证据上传。答案：24.13货车列车最大允许总质量为49吨。答案：494.14收费员发现可疑爆炸物，应拨打110报警。答案：1104.15收费站广场照度测量点高度为1.5米。答案：1.54.16收费员文明用语“请稍等”属于问候类。答案：请稍等4.17对“大车小标”车辆，需补缴差额并加收两倍差额。答案：差额4.18收费员上班期间禁止佩戴戒指、耳环、手链等饰品。答案：戒指、耳环、手链4.19收费站发电机每月至少空载运行15分钟。答案：154.20收费员发现司机突发疾病，应立即报告并拨打120。答案：1205.简答题（每题10分，共30分）5.1简述入口货车超限劝返流程。答案：1.称重检测→2.系统提示超限→3.收费员告知司机→4.班长到场复核→5.填写《超限车辆劝返记录》→6.引导车辆驶离→7.上报监控中心→8.留存影像资料→9.数据上传省级平台→10.定期汇总归档。5.2出口遇到“无卡、无OBU、无入口信息”三无症状车辆，如何规范处理？答案：1.安抚司机→2.核实车牌车型→3.通过稽核平台查询门架轨迹→4.仍无结果按全网最远费额收费→5.告知司机并出具《告知书》→6.开具纸质通行费票据→7.记录司机联系方式→8.上传异常数据→9.7日内如司机补充证据可退费→10.整单归档。5.3简述收费员发现火灾的应急处置“135”原则。答案：1分钟：发现火情，就近取灭火器扑救初期火源；3分钟：报告班长、监控、值班站长，启动应急预案，切断电源，封闭车道；5分钟：消防队到场，收费员协助疏散车辆、维持秩序，提供广场平面图，确保消防通道畅通，事后配合调查并提交事件报告。6.案例分析题（每题15分，共30分）6.1案例：2025年4月5日10:20，一辆六轴货车持J2集装箱预约码驶入出口车道，系统显示应收385元，司机质疑“去程同样路线仅收290元”。收费员小王查询发现该车入口为A省甲站，出口为B省乙站，门架轨迹完整，但返程途经3条新建桥梁匝道，费额增加。司机情绪激动，堵塞车道。问题：（1）小王应如何解释费额差异？（2）若司机仍拒绝缴费，如何处置？（3）后续如何开展稽核？答案：（1）向司机出示门架分段计费明细，说明新建桥梁经省政府批复执行新费率，并出示《收费标准公告》截图，解释“去程”时桥梁尚未收费。（2）启动应急预案：班长到场，开启备用车道，监控录像取证，开具《告知书》按385元先行收费，告知司机可7日内通过部中心申诉渠道申请复核，站级先行垫付争议部分。（3）稽核员下载该车往返两条路径门架流水，比对费率版本号，形成《费率差异分析报告》，上传至省级平台，并电话回访司机告知复核结果，如确属误扣，3日内退还差额。6.2案例：2025年5月1日02:15，一辆黑色7座客车ETC交易失败转人工，收费员小李发现司机出示的CPC卡入口为“X站”，但系统提示“卡内路径异常，最远费额565元”。司机称从“Y站”驶入，距离仅180公里，应收费180元，并出示入口领取的纸质凭证。监控查询发现X站当日无该车入口记录，且Y站02:00因停电启用纸质凭证。问题：（1）如何判断入口真实性？（2）如何确定应收金额？（3）若司机无法提供纸质凭证，应如何处置？答案：（1）通过部中心路径查询平台调取Y站02:00—02:30纸质凭证发放记录，核对券号、车牌、车型；同时比对Y站附近门架02:45抓拍图片，确认该车出现时间逻辑吻合，可认定Y站为真实入口。（2）按Y站至本站的唯一可达路径计费180元，退还卡内异常路径产生的385元差额，重新写入正确路径，出具《异常处理表》。（3）若司机无法提供纸质凭证，则按“无入口信息”流程，以本省最远端收费300元为基准，司机接受后收费放行；如司机仍有异议，可先行垫付争议部分，指引其3日内补交纸质凭证或行驶轨迹证据，站级稽核员持续跟进。7.计算题（每题10分，共20分）7.1已知：四轴货车行驶证整备质量12吨，核定载质量18吨，入口称重总重48.5吨，车货总高4.1米，途经路段费率：普通路段0.08元/吨·公里，桥梁叠加费0.03元/吨·公里，行驶里程125公里，其中桥梁里程25公里。计算应收通行费。答案：1.判定超限率：(48.5－12－18)/(12+18)=62.5%＞5%，属超限车辆，禁止驶入，应劝返。如已驶入，按最大允许总质量49吨计费。2.普通路段费额：49×0.08×(125－25)=392元。3.桥梁叠加费额