2026年一级建造师考试模拟试题及答案（市政公用工程管理与实务）(荆门)

2026年一级建造师考试模拟试题及答案（市政公用工程管理与实务）(荆门)一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.某沥青混合料路面在施工过程中，为了提高沥青路面的高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，最适宜采用的沥青混合料结构类型是（）。A.悬浮-密实结构B.骨架-空隙结构C.骨架-密实结构D.浮滑-密实结构2.在城镇道路路基施工中，当原地面横坡陡于1:5时，应采取的施工措施是（）。A.直接填筑B.挖台阶后再填筑C.超载预压D.换填砂砾3.关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注的说法，正确的是（）。A.导管安装完毕后，应进行水密承压试验B.首批混凝土灌注后，导管埋入混凝土深度应为0.5-1.0mC.灌注过程中必须始终保持导管埋深在2-6m之间D.灌注标高应与设计桩顶标高一致4.盾构法隧道施工中，一次注浆和二次注浆的主要目的不同，其中二次注浆的主要作用是（）。A.填充盾尾空隙B.控制隧道变形C.防止管片上浮D.提高注浆层的早期强度5.城市给水排水工程中，现浇钢筋混凝土水池施工时，为防止裂缝产生，应控制混凝土的（）。A.水胶比和坍落度B.水胶比和入模温度C.坍落度和入模温度D.水泥用量和砂率6.燃气管道穿越河底时，下列说法错误的是（）。A.应采用钢管B.管道应埋设在河床稳定层C.管道应设置必要的标志D.不宜采用阴极保护7.预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中，挂篮组装后，必须进行（）。A.预压试验B.静载试验C.动载试验D.破坏性试验8.关于浅埋暗挖法施工十八字原则，下列说法正确的是（）。A.管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测B.管超前、严注浆、长开挖、强支护、慢封闭、勤量测C.管超前、弱注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测D.管超前、严注浆、短开挖、弱支护、快封闭、勤量测9.城市热力管道支架安装时，滑动支架的安装高度应符合设计要求，其偏移量应符合设计要求或（）。A.10mmB.20mmC.25mmD.50mm10.生活垃圾填埋场防渗层施工中，HDPE膜的焊接质量检测，除了目测和破坏性检测外，非破坏性检测通常采用（）。A.气压检测B.水压检测C.电火花检测D.真空检测11.某市政工程网络计划中，工作M的最早开始时间为第12天，持续时间为5天，其紧后工作的最早开始时间分别为第18天和第20天，则工作M的自由时差为（）天。A.0B.1C.2D.312.在大树移植过程中，为了提高成活率，对落叶乔木进行修剪时，剪口应平滑，不得劈裂，并涂抹（）。A.石蜡B.凡士林C.伤口愈合剂D.生石灰13.沥青路面面层中，热拌沥青混合料（HMA）适用于（）。A.各级道路的面层B.仅适用于高速公路C.仅适用于次干路D.仅适用于支路14.沉井施工中，当下沉过程中发生倾斜时，可采用（）方法进行纠偏。A.增加刃脚下垫木B.减少一侧除土量C.加快整体下沉速度D.增加井内注水量15.城市地下管线施工中，采用非开挖技术时，导向钻进法（HDD）最适用于（）。A.穿越河流、高速公路B.岩石地层C.大直径管道铺设D.短区段、大曲率半径管道16.关于水泥混凝土路面接缝设置的说法，正确的是（）。A.胀缝应设置在与构造物衔接处B.缩缝采用切缝法施工时，切缝时间应随时掌握，不宜过早C.纵缝必须设置拉杆D.横向缩缝必须设置传力杆17.喷射混凝土施工中，关于喷射作业的说法，错误的是（）。A.喷射作业应分段、分片、分层依次进行B.喷射混凝土应采用潮湿养护C.喷射作业前应进行配合比设计试验D.喷射混凝土终凝2h后应喷水养护18.某工程合同总价为5000万元，工程预付款比例为20%，主要材料及构件所占比重为60%，则工程预付款的起扣点为（）万元。A.2000B.3000C.3333.33D.400019.在施工现场平面布置中，消防通道的宽度不应小于（）m。A.3.0B.3.5C.4.0D.4.520.桩基检测中，对于单桩竖向抗压静载试验，当采用锚桩横梁反力装置时，锚桩上拔量不应超过（）。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列关于城镇道路石灰稳定土基层施工的说法，正确的有（）。A.宜在春末和气温较高季节施工B.施工时应在当日完成拌和、整形和碾压C.强度形成期需要高温和潮湿环境D.碾压时采用先重后轻的原则E.养生期内应保持一定的湿度22.盾构掘进控制“四要素”包括（）。A.开挖控制B.一次衬砌控制C.线形控制D.注浆控制E.通风控制23.造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有（）。A.泥浆比重过低B.护筒埋置过浅C.钻进速度过快D.孔内水位过高E.钻杆接头不正24.现浇混凝土箱梁支架搭设完成后，应进行预压，预压的目的包括（）。A.检验支架的承载能力B.消除非弹性变形C.获取弹性变形数据D.检验支架的稳定性E.提高地基承载力25.城市燃气管道随桥敷设时，应采取的安全措施包括（）。A.管道应采用耐腐蚀材料B.跨越河流的管道应设置必要的补偿器C.管道应设置明显的标志D.在桥上应设置紧急切断阀E.管道应埋设在桥梁结构内部26.关于地下连续墙施工的泥浆性能指标，正确的有（）。A.泥浆的作用主要是护壁、携渣、冷却和润滑B.相对密度越大，护壁效果越好C.含砂率过高容易导致泥皮过厚D.pH值越高越好E.失水量越小越好27.市政工程竣工验收时，应提交的文件资料包括（）。A.工程施工总结报告B.竣工图C.隐蔽工程验收记录D.结构安全和使用功能性检测报告E.施工单位资质证书28.关于无压管道闭水试验的说法，正确的有（）。A.试验管段应按井距分隔，带井试验B.试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计C.试验水头应为上游管顶内壁加2mD.当试验水头大于10m时，应分段进行试验E.对渗水量的测定时间不应少于30min29.施工项目成本管理过程中，成本控制的方法包括（）。A.偏差分析法B.价值工程法C.挣值法D.比较法E.回归分析法30.沥青路面再生施工中，再生剂的作用包括（）。A.调节旧沥青的粘度B.改善旧沥青的流变性质C.增加旧沥青的油分D.提高旧沥青的软化点E.恢复旧沥青的性能三、案例分析题（共4题，每题20分）（一）【背景资料】某市政公司中标承建一条城市主干道改扩建工程，全长3.2km，设计时速60km/h。道路横断面为：4m人行道+5m非机动车道+2m绿化带+16m机动车道+2m绿化带+5m非机动车道+4m人行道。工程内容包括：道路工程、排水工程（雨污分流）、给水工程、电力排管及照明工程。施工过程中发生如下事件：事件一：项目部进场后，对原有地下管线进行了详细调查，发现机动车道下方有一条DN800的给水管道横穿道路，埋深约2.5m，与新建雨水管道存在高程冲突。项目部决定采用悬吊保护法对给水管道进行保护，并在下方进行雨水管道开挖施工。事件二：道路基层采用水泥稳定碎石，施工时正值雨季，项目部采取了相应的雨季施工措施。在基层摊铺碾压完成后，立即进行了沥青混凝土面层的铺筑。事件三：沥青混凝土面层施工时，项目部采用两台摊铺机成梯队联合作业，前后保持5m距离，搭接宽度100mm。碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。事件四：工程竣工验收时，质检部门对道路压实度进行检测，发现部分路段压实度不符合设计要求。经调查，原因是压路机碾压速度过快，且在水泥稳定碎石基层表面未保持湿润。【问题】1.事件一中，给水管道悬吊保护的具体施工要点有哪些？2.事件二中，水泥稳定碎石基层雨季施工措施是否妥当？请说明理由。水泥稳定碎石基层施工完成后，能否立即进行沥青面层铺筑？为什么？3.指出事件三中沥青混凝土面层摊铺与碾压的不妥之处，并写出正确做法。4.针对事件四，除了碾压速度和养生不当外，请列举影响水泥稳定碎石基层压实度的其他三个主要因素。（二）【背景资料】某公司承建一座跨河桥梁工程，桥梁上部结构为（40+60+40）m预应力混凝土连续箱梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工。下部结构为钻孔灌注桩基础，双柱式墩。施工过程中发生如下事件：事件一：项目部编制了挂篮悬臂浇筑专项施工方案，内容包括：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、安全保证措施等。方案经施工单位技术负责人签字后，报监理工程师审批，随即开始实施。事件二：0号块（墩顶梁段）施工时，采用托架法施工。托架安装完毕后，项目部进行了预压试验，目的是消除托架的非弹性变形，测定弹性变形值，为底模设置预拱度提供依据。事件三：挂篮组装完成后，项目部进行了荷载试验，试验荷载取最大节段重量的1.2倍。在挂篮前移过程中，发现主桁架后锚系统松动，导致挂篮倾斜。事件四：预应力张拉施工时，设计要求混凝土强度达到设计强度的85%后方可张拉。项目部在混凝土浇筑7天后，同条件养护试块强度达到设计强度的80%，因工期紧张，项目经理指示强行张拉。【问题】1.事件一中，专项施工方案的审批程序是否正确？请说明理由。该方案是否需要组织专家论证？2.事件二中，0号块托架预压试验通常采用什么方法？预拱度的设置应考虑哪些变形因素？3.事件三中，挂篮荷载试验的目的是什么？挂篮前移时发生倾斜的主要原因是什么？4.事件四中，项目经理的做法是否正确？请说明理由。预应力张拉采用“双控”是指控制哪两个指标？（三）【背景资料】某城市地铁车站采用明挖法施工，车站主体结构为地下两层箱形框架结构，基坑深度约18m，采用地下连续墙围护，设三道钢支撑。基坑周边建筑物密集，地下管线复杂。施工过程中发生如下事件：事件一：地下连续墙施工时，采用泥浆护壁。由于地质条件复杂，项目部调整了泥浆性能指标，提高了泥浆的相对密度和粘度。事件二：基坑开挖过程中，监测数据显示基坑周边一栋6层居民楼沉降速率超过报警值。项目部立即停止开挖，采取应急措施，在居民楼与基坑之间打设了一排隔离桩，并进行了注浆加固。事件三：车站主体结构施工时，项目部采用跳仓法施工，将底板分为A、B、C三个仓段，施工顺序为A→C→B。事件四：主体结构验收时，发现部分混凝土结构表面出现细微裂缝，经检测均为非受力裂缝。项目部认为不影响结构安全，未进行处理。【问题】1.事件一中，泥浆的相对密度和粘度提高后，对地下连续墙施工可能产生哪些影响？2.事件二中，基坑施工监测项目主要有哪些？针对建筑物沉降超过报警值，除了隔离桩和注浆外，还可采取哪些应急措施？3.事件三中，跳仓法施工的主要目的是什么？写出A、C段施工完成后，B段施工前应采取的连接措施。4.事件四中，项目部对混凝土表面细微裂缝未进行处理的做法是否妥当？请说明理由。混凝土表面裂缝的防治措施有哪些？（四）【背景资料】某市政工程，合同工期为180天，合同总价为6000万元。施工单位编制的施工进度计划网络图如下（工作持续时间单位：天）：(图示逻辑关系：A→B→D→G；A→C→E→G；A→C→F→H；其中A=30，B=40，C=20，D=50，E=30，F=40，G=60，H=50)工程实施中发生如下事件：事件一：建设单位要求增加一项工作K，持续时间为30天，K工作必须在C工作结束后开始，并在G工作开始前结束。事件二：因设计变更，工作D的持续时间由50天延长为60天。事件三：施工单位对第100天末的进度进行了检查，发现工作B刚刚完成，工作D正在进行中，已完成工作量的40%，工作E尚未开始。事件四：工程进行到第150天，施工单位进行成本分析，发现已完工作预算费用（BCWP）为3200万元，计划工作预算费用（BCWS）为3500万元，已完工作实际费用（ACWP）为3400万元。【问题】1.计算原网络计划的总工期及关键线路（用工作代号表示）。2.事件一发生后，网络计划中各项工作的总时差和自由时差有何变化（如无变化则说明无变化）？请计算增加工作K后的总工期。3.事件二发生后，是否会影响总工期？请说明理由。4.事件三中，第100天末工作D的实际进度是否比计划进度拖后？拖后多少天？是否影响总工期？5.事件四中，请分别计算第150天末的费用偏差（CV）和进度偏差（SV），并分析成本状况和进度状况。（计算结果保留两位小数）参考答案及解析一、单项选择题1.【答案】C【解析】骨架-密实结构内摩擦角φ较高，粘聚力c也较高，因此其高温抗车辙能力较强，同时由于密度大，空隙率小，低温抗裂性能也较好。SMA是典型的骨架-密实结构。2.【答案】B【解析】地面横坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶状，台阶宽度不应小于1m，以保证填土路基的稳定性。3.【答案】A【解析】B错误，首批混凝土灌注后，导管埋入混凝土深度应为1.0-1.5m；C错误，灌注过程中导管埋深宜控制在2-6m；D错误，灌注标高应比设计桩顶标高高出0.5-1.0m，以保证凿桩头后的混凝土质量。4.【答案】B【解析】一次注浆的主要目的是填充盾尾空隙，使管片与周围土体形成整体；二次注浆的主要作用是补充一次注浆未填充的空隙、控制隧道变形（如地表沉降）和防水。5.【答案】B【解析】防止大体积混凝土裂缝，主要措施包括控制水胶比、降低入模温度、合理分层分段浇筑、加强养护等。水胶比过大易产生收缩裂缝，入模温度过高易产生温度裂缝。6.【答案】D【解析】燃气管道穿越河底时，应采用钢管，并应采取阴极保护措施以防止腐蚀。管道应埋设在河床稳定层以下，并设置必要的标志。7.【答案】A【解析】挂篮是悬臂浇筑的临时结构，使用前必须进行预压试验，以消除非弹性变形，测定弹性变形值，为设置预拱度提供依据，同时检验挂篮的承载能力。8.【答案】A【解析】浅埋暗挖法施工的十八字原则是：管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。9.【答案】C【解析】滑动支架的安装高度应正确，允许偏差为-5~0mm，其偏移量应符合设计要求或25mm。10.【答案】C【解析】HDPE膜焊接质量检测中，非破坏性检测通常采用电火花检测或真空检测（针对双轨热熔焊缝），气压检测通常用于单轨挤压焊缝。最常用且适合大面积检测的是电火花检测。11.【答案】B【解析】工作M的最早完成时间（EF）=12+5=17天。紧后工作最早开始时间分别为18和20天。紧后工作最早开始时间的最小值为18天。自由时差（FF）=紧后工作ES最小值-本工作EF=18-17=1天。12.【答案】C【解析】大树移植修剪时，剪口应平滑，不得劈裂，并涂抹伤口愈合剂，以防止水分流失和病菌感染。13.【答案】A【解析】热拌沥青混合料（HMA）适用于各级道路的面层，包括高速公路、一级公路等。14.【答案】B【解析】沉井下沉发生倾斜时，可采用偏除土法，即在刃脚较高的一侧多除土，较低的一侧少除土或不除土，利用自重纠偏。15.【答案】A【解析】导向钻进法（HDD）适用于穿越河流、高速公路、铁路等障碍物，铺设中小口径（通常<1200mm）的管线。16.【答案】B【解析】A错误，胀缝应设置在邻近桥梁或其他固定构筑物处；C错误，特重和重交通路的纵缝必须设拉杆，其他可设；D错误，横向缩缝在邻近胀缝或自由端部的3条缩缝内均应设传力杆，并非全部。17.【答案】B【解析】喷射混凝土应采用潮喷或湿喷，但养护时，终凝2h后应喷水养护，保持表面湿润。B选项说“采用潮湿养护”表述不严谨，通常指保持湿润，而非在潮湿环境中养护，且喷射混凝土需要保持干燥表面以利于水化，关键是喷水保湿。更准确的说法是C、D是正确的，A也是正确的。B选项容易引起歧义，通常喷射混凝土不宜在潮湿环境下长期不干，而是要喷水养护。此处选B作为错误选项，因为“潮湿养护”术语不标准，应为“喷水养护”。18.【答案】C【解析】工程预付款起扣点T=P-M/N=5000-(5000*20%)/60%=5000-1666.67=3333.33万元。公式为：T其中P为合同总价，M为预付款数额，N为主要材料及构件所占比重。19.【答案】C【解析】施工现场消防通道宽度不应小于4.0m，以满足消防车通行要求。20.【答案】B【解析】采用锚桩横梁反力装置时，锚桩上拔量不应超过15mm。二、多项选择题21.【答案】ABCE【解析】D错误，碾压时应遵循“先轻后重”的原则，因为初期混合料强度低，先轻压稳定，后重压密实。22.【答案】ABCD【解析】盾构掘进控制“四要素”包括：开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制。23.【答案】ABC【解析】塌孔原因主要包括：泥浆比重过低（护壁能力不足）、护筒埋置过浅（护筒底漏浆）、钻进速度过快（钻头对孔壁扰动大）、孔内水头高度不足等。D孔内水位过高有助于护壁，E钻杆接头不正会导致扩孔或孔径不规则，但不是塌孔的主要原因。24.【答案】ABC【解析】支架预压的主要目的是：检验支架的承载能力和稳定性、消除非弹性变形、获取弹性变形数据用于设置预拱度。E提高地基承载力是预压的前提或地基处理的内容，不是预压本身的目的。25.【答案】ABC【解析】燃气管道随桥敷设时，应采取耐腐蚀材料、设置补偿器、设置明显标志。D错误，桥上通常不设紧急切断阀，而是在两端设置；E错误，管道不能埋设在桥梁结构内部，以免检修困难或影响结构。26.【答案】ACE【解析】B错误，相对密度越大，虽然护壁效果可能好，但泵送困难，且容易形成泥皮过厚，影响浇筑；D错误，pH值应适中，过高易腐蚀设备，过低不利于泥浆稳定。27.【答案】ABCD【解析】E施工单位资质证书是开工前审查的资料，不属于竣工验收时提交的技术文件资料。28.【答案】ABE【解析】C错误，当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计；当上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以上游设计水头加2m计。D错误，规范无此规定，应按设计要求或标准规定。29.【答案】ACD【解析】成本控制的方法包括：偏差分析法（挣值法）、比较法（指标对比）、因素分析法等。价值工程法主要用于成本优化和方案比选，不是过程控制的主要方法。30.【答案】ABE【解析】再生剂的作用是调节旧沥青的粘度、改善流变性质、恢复旧沥青的路用性能。C增加油分是手段不是目的，D提高软化点通常是针对改性沥青，再生剂主要是恢复老化沥青的性能。三、案例分析题（一）1.【参考答案】给水管道悬吊保护的施工要点包括：(1)管道底部应采用方木或型钢等材料作为横梁支撑，横梁应稳固可靠。(2)悬吊梁的安装应牢固，其强度、刚度和稳定性应满足管道及管内介质的荷载要求。(3)管道吊点（支撑点）的位置应根据管道长度和管径合理设置，一般间距应符合规范要求。(4)悬吊后，管道应平直，无扭曲、变形。(5)在悬吊管道下方进行开挖时，应分层开挖，严禁超挖，并随时观察悬吊系统的变形情况。(6)管道两侧应采用钢板桩或其他支护措施，防止土体坍塌影响管道安全。(7)施工过程中应对管道进行监测，发现下沉或位移立即停止施工，采取加固措施。2.【参考答案】(1)水泥稳定碎石基层雨季施工措施不妥当。理由：水泥稳定碎石基层施工时，应特别注意天气变化，避免在雨天施工。已摊铺的混合料应尽快碾压密实，并采取覆盖防雨措施。项目部仅采取“相应措施”描述笼统，且未强调及时碾压和覆盖，特别是若遇大雨应停止施工。(2)水泥稳定碎石基层施工完成后，不能立即进行沥青面层铺筑。理由：水泥稳定碎石基层需要养生，通常养生期不少于7d，且应达到设计强度后方可进行下一层施工。立即铺筑会破坏基层结构，导致反射裂缝。3.【参考答案】(1)摊铺不妥之处：前后保持5m距离。正确做法：两台摊铺机成梯队联合作业时，前后宜保持10-20m的距离。(2)摊铺不妥之处：搭接宽度100mm。正确做法：搭接宽度宜为30-60mm，并避开车道轮迹带。(3)碾压不妥之处：未明确具体的碾压组合和遍数。正确做法：初压应采用轻型钢筒式压路机碾压1-2遍；复压应采用重型轮胎压路机或振动压路机，碾压4-6遍；终压应采用双轮钢筒式压路机碾压，不少于2遍，直至无轮迹。4.【参考答案】影响水泥稳定碎石基层压实度的其他三个主要因素：(1)碾压层厚度（或松铺厚度）。(2)碾压遍数。(3)下承层的强度（或地基承载力）。(4)含水量（虽已提及养生，但压实时的含水量直接影响压实度）。(5)碾压机械的类型和吨位。(任选三点即可)（二）1.【参考答案】(1)专项施工方案的审批程序不正确。理由：根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，深基坑、地下暗挖、高大模板等工程的专项方案，经施工单位技术负责人签字后，还需报总监理工程师签字批准后方可实施。案例中“报监理工程师审批”表述不够严谨，应为总监理工程师。(2)该方案需要组织专家论证。理由：根据规定，跨度大于36m及以上的钢结构安装工程，或深度大于16m的人工挖孔桩工程等属于超危大工程。本案例为（40+60+40）m预应力混凝土连续箱梁，采用挂篮悬臂浇筑，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（跨度大于36m或悬挑大于18m），必须组织专家论证。2.【参考答案】(1)0号块托架预压试验通常采用的方法：堆载预压法（如砂袋、水箱、钢筋等）或千斤顶反力预压法。(2)预拱度的设置应考虑的变形因素：①托架（或挂篮）的非弹性变形。②托架（或挂篮）的弹性变形。③梁体自身的弹性变形（预应力产生的上拱度）。④梁体的徐变及收缩变形。⑤二期恒载产生的挠度。3.【参考答案】(1)挂篮荷载试验的目的是：检验挂篮的承载能力、安全性和稳定性；消除挂篮的非弹性变形；测定挂篮的弹性变形值，为箱梁底模标高设置提供依据。(2)挂篮前移时发生倾斜的主要原因是：主桁架后锚系统松动，导致后锚力不足，挂篮在移动过程中失去平衡，发生倾覆或倾斜。4.【参考答案】(1)项目经理的做法不正确。理由：预应力张拉必须严格按照设计要求进行，混凝土强度必须达到设计规定的强度（本例为85%）后方可张拉。同条件养护试块强度仅为80%，未达到张拉要求，强行张拉会导致混凝土开裂或预应力损失过大，影响结构安全。(2)预应力张拉采用“双控”是指：应力控制（油压表读数）和伸长量控制（理论伸长值与实测伸长值校核）。（三）1.【参考答案】泥浆相对密度和粘度提高后，对施工可能产生的影响：(1)正面影响：护壁效果增强，能有效防止槽壁坍塌，特别是在松散或透水性强的地层中。(2)负面影响：①泥浆循环和净化困难，沉渣不易分离，容易在槽底形成厚泥皮。②钻进阻力增大，钻进速度降低。③混凝土浇筑时，容易卷入泥渣，影响混凝土质量。④泥浆成本增加，且清孔难度加大。2.【参考答案】(1)基坑施工监测项目主要有：围护墙顶水平位移和竖向位移、围护墙深层水平位移（测斜）、立柱竖向位移、基坑周边地表沉降、周边建筑物沉降和倾斜、地下管线沉降、坑底隆起、支撑轴力、锚杆拉力等。(2)针对建筑物沉降超过报警值，还可采取的应急措施：①立即停止基坑开挖，回填土方反压。②增加支撑数量或预加轴力。③调整开挖顺序，分段跳挖。④对建筑物基础进行加固（如锚杆静压桩、树根桩等）。⑤疏通建筑物周边排水系统，防止地表水渗入。3.【参考答案】(1)跳仓法施工的主要目的是：利用混凝土在硬化初期产生的徐变和应力松弛效应，通过设置临时施工缝（跳仓），释放早期混凝土收缩产生的温度应力和收缩应力，从而有效控制大体积混凝土的裂缝。(2)B段施工前应采取的连接措施：①清理A、C段接缝处的混凝土表面，凿毛，清除浮浆和松动石子。②湿润接缝表面，但不得有积水。③在接缝处设置遇水膨胀止水条或安装钢板止水带。④浇筑B段混凝土