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文档简介

《生活中的圆周运动》受力分析:Ff提供向心力mgFNFfO

火车以半径R

=

300m在水平轨道上转弯,火车质量为8×105kg,速度为30m/s。铁轨与车轮之间的动摩擦因数μ=0.25。向心力由轨道指向圆心的静摩擦力提供

代入数据可得:

Ff=2.4×106N但轨道提供的静摩擦力最大值:Ff静m=μmg=1.96×106NmgFNFfO“供需”不平衡,如何解决?轮缘

铁轨

(轨距)

轮缘与外轨间的相互作用力太大,铁轨和车轮极易受损!

外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力,这种方法在实际中可取吗?为什么?

例、火车速度为30m/s,弯道的半径R

=900m,火车的质量m

=8×105kg,转弯时轮缘对轨道侧向的弹力多大?F=8×105N赛道的设计当外轨略高于内轨时火车受力垂直轨道面的支持力NN火车向心力的来源由G和N的合力提供hqG竖直向下的重力G弯道的圆心在哪儿?NhFqG==NhqGO1O2NhF如图,斜面轨道倾角为θ,转弯半径R,要使车轮对内外轨都无压力,质量为m的火车运行的速率应该多大?火车拐弯应以规定速度行驶G火车行驶速率v>v规定当火车行驶速率v>v规定时

当火车行驶速率v<v规定时GNN′火车行驶速率v<v规定GNN′外轨对轮缘有侧压力内轨对轮缘有侧压力列车速度过快,造成翻车事故vFNG

FN>G,即汽车对桥的压力大于其所受重力,处于超重状态。2、汽车过凹桥,在最低点时,车对凹桥的压力怎样?1、汽车静止在桥上与通过桥时的状态是否相同?vGFN

FN<G

即汽车对桥的压力小于其所受重力,处于失重状态。

3、汽车过凸桥时,在最高点时,车对凸桥的压力又怎样?

当汽车行驶速度越大,汽车对桥面的压力越小。当时,压力FN为零。处于完全失重状态。

4、若汽车的运动速度变大,压力如何变化?思考与讨论:

地球可以看做一个巨大的拱形桥,桥面的半径就是地球的半径。地面上有一辆汽车在行驶。根据上面的分析,汽车速度越大,地面对它的支持力就越小。会不会出现这样的情况:速度大到一定程度时,地面对车的支持力是零?这时驾驶员与座椅之间的压力是多少?……

为了全人类的和平进步,中国人来到太空了!0在航天器中所有和重力有关的仪器都无法使用!弹簧测力计无法测量物体的重力,无

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