郑州地铁供电检修试题库

郑州地铁供电检修试题库一、单选题1.郑州地铁采用的直流牵引供电系统标称电压为（）V。A.750B.1500C.3000D.380答案：B2.牵引变电所中，将三相交流高压转换为直流牵引电压的核心设备是（）。A.降压变压器B.整流机组C.逆变器D.滤波电抗器答案：B3.接触网步行巡视周期规定，正线露天段巡视每（）不少于1次。A.周B.半月C.月D.季度答案：A4.高压设备发生接地故障时，室内人员距离故障点不得小于（）m，室外不得小于8m。A.2B.3C.4D.5答案：C5.供电系统中用来分断、接通正常负荷电流，且能分断短路电流的开关设备是（）。A.隔离开关B.断路器C.负荷开关D.熔断器答案：B6.接触网悬挂类型中，郑州地铁正线广泛采用的是（）。A.简单悬挂B.弹性链形悬挂C.复链形悬挂D.刚性悬挂答案：B7.避雷器的主要作用是保护电气设备免受（）损害。A.过负荷B.雷击过电压C.工频过电压D.零序电压答案：B8.直流框架保护动作后，应首先检查（）是否存在接地故障。A.整流机组外壳B.直流开关柜柜体C.接触网D.负极回流母线答案：C9.低压配电系统中，动力照明回路的漏电保护器动作电流整定值一般为（）mA。A.10B.30C.100D.300答案：B10.牵引网电压允许波动范围是（）V。A.1000-1500B.1200-1800C.1000-1800D.900-1800答案：C11.下列哪项不属于供电一级负荷（）。A.信号系统B.自动售检票系统C.公共区照明D.应急照明答案：C12.检修工作中，临时接地线的截面积不得小于（）mm²。A.16B.25C.35D.50答案：B13.接触网的最高允许温度为（）℃（环境温度25℃时）。A.70B.80C.90D.100答案：B14.整流机组的并联运行需要满足的条件不包括（）。A.接线组别相同B.变比相同C.阻抗电压相同D.容量相同答案：D15.远动系统中，“遥控”指的是（）。A.远程测量模拟量B.远程传输报警信号C.远程控制开关分合D.远程调整设备参数答案：C16.高压验电时，操作人员应佩戴（）级及以上的绝缘手套。A.5kVB.10kVC.35kVD.110kV答案：B17.郑州地铁主变电所的进线电压等级为（）kV。A.10B.35C.110D.220答案：C18.接触网定位装置的作用是（）。A.承受接触网垂直荷载B.将接触线固定在要求的水平位置C.补偿接触线张力变化D.连接锚段两端答案：B19.直流开关柜中，用来分断直流短路电流的核心部件是（）。A.直流接触器B.直流快速断路器C.隔离开关D.熔断器答案：B20.变压器运行时，上层油温最高不得超过（）℃。A.85B.95C.105D.115答案：B21.下列哪种情况需要填写第一种工作票（）。A.高压设备上作业需要全部停电或部分停电者B.带电作业和在带电设备外壳上的工作C.二次回路和低压配电回路的工作D.转动中的发电机、同期调相机的励磁回路作业答案：A22.杂散电流腐蚀主要是由（）引起的。A.交流泄漏电流B.直流泄漏电流C.工频谐波电流D.雷击电流答案：B23.接触网锚段关节处，两支接触悬挂的水平距离应保持在（）mm。A.50B.100C.150D.200答案：B24.电流互感器运行时，二次侧严禁（）。A.短路B.开路C.接地D.接负载答案：B25.应急照明电源的连续供电时间不应少于（）min。A.30B.60C.90D.120答案：B26.隔离开关的主要作用是（）。A.分断负荷电流B.分断短路电流C.形成明显的断开点，保障检修安全D.作为过负荷保护答案：C27.牵引变电所直流正极母线的颜色标识为（）。A.红色B.蓝色C.棕色D.黑色答案：A28.35kV开关柜的五防功能不包括（）。A.防止误分误合断路器B.防止带负荷拉合隔离开关C.防止带电挂接地线D.防止带负荷分合熔断器答案：D29.接触网刚性悬挂主要应用于（）区段。A.露天正线B.车辆段露天库线C.地下隧道D.出入段线答案：C30.电力电缆的金属屏蔽层接地属于（）。A.工作接地B.保护接地C.防雷接地D.重复接地答案：B31.供电系统谐波会导致（）。A.变压器损耗降低B.继电保护误动作C.电缆载流量增大D.设备绝缘寿命延长答案：B32.工作许可人完成作业现场安全措施后，应会同（）到现场检查安全措施落实情况。A.工作票签发人B.工作负责人C.值班负责人D.作业人员答案：B33.接触线的磨耗超过原截面积的（）时应予以更换。A.10%B.20%C.30%D.40%答案：B34.整流变压器的差动保护主要保护（）故障。A.变压器内部相间短路B.变压器外部过负荷C.变压器油温过高D.变压器油位过低答案：A35.郑州地铁牵引供电系统采用的整流方式是（）。A.单相半波整流B.三相半波整流C.12脉波整流D.24脉波整流答案：D36.下列哪项不是UPS的主要组成部分（）。A.整流器B.逆变器C.蓄电池组D.变压器答案：D37.高压设备停电检修时，对侧已接地的架空线路感应电压可达（）以上，必须挂设临时接地线。A.数十伏B.数百伏C.数千伏D.数十千伏答案：C38.环控电控室的低压馈线回路中，消防设备回路的过载保护应动作于（）。A.报警B.跳闸C.先报警后跳闸D.不动作答案：A39.接触网受电弓的动态接触压力标准值为（）N。A.70±10B.100±10C.120±10D.150±10答案：B40.供电系统远动通道中断时，应首先（）。A.上报调度，由调度指挥现场操作B.直接到现场手动操作设备C.重启远动主机D.更换通信模块答案：A41.变压器瓦斯保护动作，轻瓦斯发告警时，应首先检查（）。A.变压器是否存在内部放电B.变压器是否漏油C.瓦斯继电器是否误动作D.二次回路是否故障答案：B42.直流牵引系统的负极通过（）与走行轨连接。A.放电间隙B.单向导通装置C.回流电缆D.绝缘装置答案：C43.下列哪种设备不属于杂散电流防护系统（）。A.排流柜B.单向导通装置C.杂散电流监测传感器D.消弧线圈答案：D44.低压配电系统的接地形式采用（）系统。A.TN-CB.TN-SC.TTD.IT答案：B45.车辆段接触网的停电检修作业，施工负责人确认停电后，应在作业区域（）挂设接地线。A.来电侧B.两端C.作业点附近D.所有可能来电的方向答案：D46.断路器的额定开断电流是指其能可靠开断的（）。A.最大负荷电流B.最大短路电流有效值C.最大短路电流峰值D.最大过负荷电流答案：B47.接触网跨距是指相邻两个（）之间的水平距离。A.定位点B.支柱C.锚段关节D.中心锚结答案：B48.继电保护装置的“四性”不包括（）。A.可靠性B.选择性C.快速性D.经济性答案：D49.郑州地铁供电设备的检修等级分为（）级。A.三B.四C.五D.六答案：C50.下列哪项作业不需要专人监护（）。A.高压验电B.高空作业C.低压抽屉柜更换接触器D.悬挂临时接地线答案：C二、多选题1.牵引变电所的主要设备包括（）。A.整流变压器B.整流器C.直流开关柜D.进线开关柜答案：ABCD2.接触网的组成部分有（）。A.接触悬挂B.支持装置C.定位装置D.支柱与基础答案：ABCD3.供电系统“两票三制”中的“三制”指的是（）。A.交接班制B.巡回检查制C.设备定期试验轮换制D.工作许可制答案：ABC4.下列属于供电一级负荷的有（）。A.信号系统B.通信系统C.屏蔽门D.自动扶梯答案：ABC5.高压开关柜的“五防”功能包括（）。A.防止误分、误合断路器B.防止带负荷拉、合隔离开关C.防止带电挂（合）接地线（接地开关）D.防止带接地线（接地开关）合断路器（隔离开关）E.防止误入带电间隔答案：ABCDE6.直流快速断路器的保护功能有（）。A.过电流保护B.电流速断保护C.逆流保护D.过电压保护答案：ABC7.接触网步行巡视的主要内容包括（）。A.接触线有无断股、磨耗超标B.绝缘子有无闪络、破损C.定位装置有无松动、偏移D.有无异物侵入接触网限界答案：ABCD8.工作票签发人的安全责任包括（）。A.工作的必要性和安全性B.工作票上所填安全措施是否正确完备C.所派工作负责人和工作班人员是否适当和充足D.正确安全地组织工作答案：ABC9.杂散电流的危害有（）。A.腐蚀地铁结构钢筋B.腐蚀地下管线C.干扰通信信号系统D.导致继电保护误动作答案：ABC10.变压器的日常巡视检查项目包括（）。A.油位、油色是否正常B.有无渗漏油现象C.运行声音是否正常D.套管有无破损、放电痕迹答案：ABCD11.下列属于供电系统继电保护装置的有（）。A.过电流保护B.差动保护C.瓦斯保护D.温度保护答案：ABCD12.停电检修作业的技术措施包括（）。A.停电B.验电C.挂接地线D.悬挂标示牌和装设遮拦答案：ABCD13.接触网刚性悬挂的优点有（）。A.结构简单，维护量小B.占用隧道净空小C.无断线风险D.弹性均匀，受流质量好答案：ABC14.低压配电系统的保护方式有（）。A.过载保护B.短路保护C.剩余电流保护D.过欠压保护答案：ABCD15.远动系统的“四遥”功能包括（）。A.遥测B.遥信C.遥控D.遥调答案：ABCD16.避雷器的日常检查内容包括（）。A.瓷套有无裂纹、破损B.有无放电痕迹C.泄漏电流指示是否正常D.接地是否可靠答案：ABCD17.接触网锚段的作用包括（）。A.缩小事故范围B.便于分段检修C.补偿接触线张力变化D.实现接触网机械分段答案：ABD18.下列哪些情况会导致直流框架保护动作（）。A.接触网正极接地B.直流开关柜内部正极对柜体短路C.整流机组正极对外壳短路D.走行轨电位过高答案：ABC19.供电设备检修的“修必修好”原则要求做到（）。A.检修项目不漏项B.检修工艺符合标准C.检修后设备性能达到规程要求D.检修记录完整准确答案：ABCD20.车辆段供电系统的组成包括（）。A.牵引变电所B.降压变电所C.接触网D.车库动力照明系统答案：ABCD21.电流互感器使用注意事项包括（）。A.二次侧严禁开路B.二次侧必须有一点可靠接地C.接线时注意极性D.二次侧严禁短路答案：ABC22.应急照明系统包括（）。A.备用照明B.疏散照明C.安全照明D.公共区照明答案：ABC23.接触网弓网故障的常见原因有（）。A.接触线硬点B.接触网参数超标C.受电弓故障D.异物侵入限界答案：ABCD24.供电系统操作中，严禁带负荷操作的设备有（）。A.隔离开关B.接地开关C.熔断器D.断路器答案：ABC25.整流机组并联运行的条件包括（）。A.整流变压器接线组别相同B.变比相等C.短路阻抗相等D.整流器的控制特性一致答案：ABCD26.电缆敷设的基本要求包括（）。A.避免机械损伤B.满足弯曲半径要求C.交叉时高压电缆在上、低压电缆在下D.电缆终端和中间接头密封良好答案：ABCD27.下列属于供电二级负荷的有（）。A.普通电梯B.非消防类水泵C.车站公共区照明D.广告照明答案：ABC28.接触网中心锚结的作用有（）。A.防止接触线向一侧窜动B.缩小事故范围C.平衡锚段两端张力D.提高接触网弹性答案：ABC29.工作负责人的安全责任包括（）。A.正确安全地组织工作B.检查工作票所列安全措施是否正确完备C.工作前对工作班成员进行安全交底D.督促、监护工作班成员遵守安全规程答案：ABCD30.供电系统过电压的类型包括（）。A.雷击过电压B.操作过电压C.工频过电压D.谐振过电压答案：ABCD31.直流牵引供电系统的组成包括（）。A.牵引变电所B.接触网C.走行轨D.回流线答案：ABCD32.绝缘子的故障类型包括（）。A.闪络B.击穿C.破损D.老化答案：ABCD33.低压断路器的脱扣器类型有（）。A.过电流脱扣器B.失压脱扣器C.分励脱扣器D.热脱扣器答案：ABCD34.下列哪些设备属于一级负荷，需要两路独立电源供电（）。A.信号机房电源B.通信机房电源C.消防水泵D.车站导向标识答案：ABC35.牵引网电压异常升高的可能原因有（）。A.牵引变电所整流机组过电压B.再生制动列车过于集中C.负极回流回路开路D.接触网与高压线路搭接答案：ABCD36.隔离开关的日常检查内容包括（）。A.触头接触是否良好，有无过热B.绝缘子有无破损、放电C.操作机构是否灵活D.接地是否可靠答案：ABCD37.供电系统年度检修计划的编制依据包括（）。A.设备运行年限B.设备状态监测结果C.历次检修记录D.设备厂家维护要求答案：ABCD38.接触网停电作业时，接地线的挂设要求包括（）。A.先接接地端，后接导体端B.接触良好，连接可靠C.严禁用缠绕的方式接地D.作业人员不得触碰接地线答案：ABCD39.变压器过热的可能原因有（）。A.过负荷运行B.内部绕组短路C.冷却系统故障D.铁芯多点接地答案：ABCD40.供电系统事故处理的原则包括（）。A.尽快限制事故发展，消除事故根源B.优先保证一级负荷供电C.尽快恢复正常供电秩序D.做好记录，及时上报答案：ABCD三、判断题1.直流牵引供电系统中，走行轨既是列车走行轨道，也是负极电流回流通道。（）答案：√2.高压验电时，可以不用佩戴绝缘手套，只要验电器合格即可。（）答案：×3.接触网步行巡视时，可以攀登支柱检查绝缘子状态。（）答案：×4.停电检修作业时，挂设临时接地线的顺序是先接导体端，后接接地端。（）答案：×5.电流互感器二次侧开路会产生高电压，危及设备和人身安全。（）答案：√6.接触网刚性悬挂不存在张力损失问题，因此不需要设置补偿装置。（）答案：√7.牵引变电所的框架保护动作后，会跳开所有直流进线开关和整流机组开关。（）答案：√8.工作票可以任意涂改，只要涂改处有签发人签字即可。（）答案：×9.杂散电流主要是由直流电流从走行轨泄漏到地下结构引起的。（）答案：√10.低压配电系统中，中性线和保护线可以合并使用。（）答案：×11.隔离开关可以分断正常的负荷电流。（）答案：×12.避雷器接地属于工作接地。（）答案：×13.接触网的导高是指接触线底面至钢轨顶面的垂直距离。（）答案：√14.变压器的差动保护可以保护变压器外部的相间短路故障。（）答案：×15.供电系统远动操作时，操作人不需要确认设备状态，直接发送操作指令即可。（）答案：×16.同一锚段内的接触线接头数量不得超过3个。（）答案：×17.直流快速断路器的分断时间比交流断路器短，适合分断直流短路电流。（）答案：√18.应急照明电源在正常供电中断时，应能在5s内完成切换。（）答案：×19.当接触网发生断线故障时，中心锚结可以防止断线范围扩大。（）答案：√20.工作班成员在作业过程中，若发现安全措施不足，可以自行调整安全措施。（）答案：×21.牵引变电所的24脉波整流可以有效减少谐波含量，降低对电网的污染。（）答案：√22.电压互感器二次侧严禁短路。（）答案：√23.接触网露天段巡视遇雷雨天气时，应远离避雷针和避雷器，防止雷击。（）答案：√24.低压漏电保护器动作后，可直接合闸送电，不需要检查故障原因。（）答案：×25.排流柜的作用是将泄漏到结构钢筋的杂散电流引导回流至负极，减少腐蚀。（）答案：√26.供电设备检修时，只要断开电源开关即可，不需要挂设标示牌。（）答案：×27.接触网弹性链形悬挂的弹性比简单悬挂更均匀，受流质量更好。（）答案：√28.变压器的轻瓦斯保护动作于跳闸，重瓦斯保护动作于告警。（）答案：×29.作业人员在作业过程中若感到头晕、恶心等不适症状，应立即停止作业，撤离现场。（）答案：√30.牵引网的最低允许电压为1000V。（）答案：√31.隔离开关和断路器之间应设置机械闭锁或电气闭锁，防止带负荷拉合隔离开关。（）答案：√32.接触网定位器的坡度应与接触线的坡度一致，避免出现硬点。（）答案：√33.供电系统的一级负荷只要有一路电源供电即可满足要求。（）答案：×34.直流框架保护分为电压型和电流型两种，电压型保护灵敏度更高。（）答案：√35.作业人员进入隧道巡视时，不需要向行调申请，只要穿戴好安全防护用品即可。（）答案：×36.电力电缆的铠装层可以不接地。（）答案：×37.接触网的拉出值是指接触线相对于线路中心的水平偏移量。（）答案：√38.继电保护装置动作后，应先复归信号，再检查故障原因。（）答案：×39.车辆段接触网停电检修时，只要断开隔离开关即可，不需要加挂锁。（）答案：×40.供电系统事故处理时，为了快速恢复供电，可以不填写操作票，直接进行操作。（）答案：×41.UPS电源在正常市电供电时，逆变器处于待机状态，由市电直接向负载供电。（）答案：×42.接触网绝缘子的污秽等级越高，爬电距离要求越大。（）答案：√43.整流器的作用是将直流电转换为交流电。（）答案：×44.工作许可人可以签发工作票。（）答案：×45.杂散电流监测系统可以实时监测结构钢筋的极化电位，判断腐蚀程度。（）答案：√46.高压开关柜的接地开关只有在断路器和隔离开关都断开的情况下才能合闸。（）答案：√47.接触线的张力随温度变化而变化，温度升高时张力增大。（）答案：×48.变压器的阻抗电压越小，并联运行时的负荷分配越均匀。（）答案：×49.供电设备的状态检修是根据设备的实际运行状态来确定检修周期和内容，比计划检修更科学。（）答案：√50.当发生人身触电事故时，可以不经许可，立即断开有关设备的电源，但事后应立即报告调度和上级部门。（）答案：√四、简答题1.简述直流牵引供电系统的工作原理。答：城市轨道交通直流牵引供电系统从城市电网引入110kV或35kV交流电源，经主变电所降压为35kV中压交流电，通过中压环网输送到各牵引变电所；牵引变电所内的整流机组将35kV交流电降压并整流为1500V直流电，经直流开关柜输送到接触网；列车通过受电弓从接触网获取直流电，牵引列车运行；电流通过列车的走行轮流入走行轨，经回流线返回牵引变电所的负极，形成完整的电流回路。2.简述接触网步行巡视的注意事项。答：（1）巡视人员应熟悉供电设备结构和性能，持有有效的安全合格证，巡视时穿戴好安全防护用品；（2）正线巡视应按规定申报作业计划，经行调批准后，在封锁区段内进行，现场设专人防护，来车时提前撤离到安全区域；（3）巡视时严禁攀登支柱、接触带电设备，与带电部分保持足够的安全距离，1500V直流接触网安全距离不小于0.7m，10kV交流设备安全距离不小于0.7m，35kV设备不小于1m；（4）露天段巡视遇雷雨、大风等恶劣天气时，应远离避雷针、避雷器和接触网支柱，防止雷击和感应电伤害；（5）巡视中发现设备故障或安全隐患时，应立即上报调度，做好现场防护，待故障处理完毕后方可离开；（6）巡视结束后，认真填写巡视记录，注明发现的问题和处理情况。3.简述停电检修作业的安全组织措施和技术措施。答：安全组织措施包括：（1）工作票制度：根据作业类型填写第一种工作票、第二种工作票或应急抢修单，明确工作内容、安全措施、工作负责人和工作班成员；（2）工作许可制度：工作许可人确认现场安全措施落实到位后，会同工作负责人现场检查，双方签字确认后方可允许作业；（3）工作监护制度：作业过程中工作负责人始终在现场监护，及时纠正不安全行为；（4）工作间断、转移和终结制度：作业间断或转移作业地点时，需重新确认安全措施，作业全部完成后，工作负责人清点人员、工具，确认现场无遗留物，办理工作终结手续。技术措施包括：（1）停电：断开作业区域所有可能来电的电源开关，包括断路器和隔离开关，确保有明显的断开点；（2）验电：使用合格的验电器，在停电设备的进出线两侧逐相验电，确认无电压；（3）挂接地线：验电确认无电后，立即挂设临时接地线，接地线先接接地端，后接导体端，接触良好，连接可靠；（4）悬挂标示牌和装设遮拦：在断开的开关操作把手处悬挂“禁止合闸，有人工作”标示牌，作业区域周围装设遮拦和“止步，高压危险”标示牌。4.简述直流框架保护的动作原理和处理流程。答：直流框架保护是牵引直流系统的接地保护，分为电压型和电流型两种。电压型保护检测直流开关柜柜体与负极之间的电压，当发生正极对柜体短路时，柜体电位升高，电压超过整定值时保护动作；电流型保护检测柜体接地极的泄漏电流，当泄漏电流超过整定值时保护动作。框架保护动作后会跳开所内所有整流机组开关、直流进线开关和直流馈线开关，同时联跳相邻牵引变电所对应馈线开关。处理流程：（1）保护动作后，值班人员立即上报调度，记录保护动作信息；（2）现场检查直流开关柜、整流机组、接触网是否存在明显的接地故障点；（3）若发现明显故障点，立即隔离故障区域，汇报调度，申请停电处理；（4）若未发现明显故障点，在做好安全措施的前提下，测量直流正负极对地绝缘电阻，判断故障位置；（5）故障排除后，拆除临时安全措施，恢复设备正常运行方式，汇报调度，做好故障记录。5.简述杂散电流的产生原因和防护措施。答：产生原因：直流牵引供电系统中，走行轨作为回流通道，存在一定的电阻，电流流过时会产生电压降，导致走行轨对地存在电位差；由于走行轨与大地之间不可能完全绝缘，部分电流会从走行轨泄漏到地下结构、管线中，形成杂散电流。杂散电流在流动过程中会对金属结构产生电化学腐蚀，严重影响结构使用寿命。防护措施：（1）“堵”：提高走行轨对大地的绝缘性能，采用绝缘扣件、绝缘垫板，减少走行轨泄漏电流；（2）“排”：设置杂散电流收集网，将泄漏到结构钢筋的杂散电流收集起来，通过排流柜引导回流至牵引变电所负极；（3）“测”：安装杂散电流监测系统，实时监测走行轨电位、结构钢筋极化电位，评估腐蚀程度，及时采取防护措施；（4）“隔离”：对地下金属管线采取绝缘隔离措施，避免杂散电流流入管线；设置单向导通装置，防止杂散电流在不同区段之间窜流。6.简述接触网弓网故障的常见原因和处理措施。答：常见原因：（1）接触网参数超标：导高、拉出值、跨距不符合标准，定位装置偏移，接触线硬点、磨耗超标，接触网张力不足等；（2）接触网零部件故障：定位器脱落、绝缘子闪络击穿、中心锚结断裂、补偿装置卡滞等；（3）受电弓故障：受电弓碳滑板磨耗超标、受电弓框架变形、升弓压力异常等；（4）外部因素：异物侵入接触网限界、雷击导致接触网断线、施工遗留杂物等。处理措施：（1）发生弓网故障后，司机立即停车，上报行调，确认受电弓状态，若无法继续运行，请求救援；（2）供电专业人员接到故障通知后，立即携带抢修工具、材料赶赴现场，对故障区段接触网进行全面检查；（3）若为接触网故障，立即进行抢修，修复损坏的零部件，调整接触网参数，确认符合标准后，申请送电；（4）若为受电弓故障，配合车辆专业处理，确认接触网无损坏后，恢复正常运行；（5）故障处理完毕后，对故障原因进行分析，制定预防措施，避免同类故障重复发生。7.简述变压器日常巡视检查的主要内容。答：（1）油温检查：上层油温不超过95℃，温升不超过55℃，与同负荷下的历史油温对比，无异常升高；（2）油位检查：油枕油位符合温度对应的油位曲线，油色透明无杂质，无渗漏油现象；（3）外观检查：套管清洁无破损、无放电痕迹，引线接头无过热、变色，外壳无锈蚀，接地可靠；（4）声音检查：运行声音为均匀的“嗡嗡”声，无异常的放电声、敲击声或杂音；（5）冷却系统检查：风扇、油泵运行正常，散热器温度均匀，无堵塞现象；（6）保护装置检查：瓦斯继电器内无气体，各保护装置无告警、无动作信号，二次回路接线完好；（7）附属设备检查：压力释放阀无动作、无喷油，呼吸器硅胶颜色正常，未受潮变色。8.简述供电系统事故处理的基本原则。答：（1）保人身安全原则：事故处理时，首先采取措施防止人身触电、设备爆炸等伤害，确保作业人员安全；（2）限制事故扩大原则：尽快断开故障点的电源，隔离故障区域，防止事故波及其他设备，减少事故影响范围；（3）保一级负荷原则：优先恢复信号、通信、消防、应急照明等一级负荷的供电，保障地铁运营基本安全；（4）快速恢复原则：在确保安全的前提下，尽快恢复设备正常运行，减少对运营的影响；（5）统一指挥原则：事故处理由调度统一指挥，各专业密切配合，严禁无指令私自操作设备；（6）记录完整原则：事故处理过程中，详细记录保护动作信息、操作步骤、故障现象和处理过程，事后形成事故分析报告。9.简述低压配电系统接地型式TN-S的特点。答：TN-S系统是低压配电系统中广泛采用的接地型式，其特点是中性线（N线）和保护线（PE线）完全分开：（1）正常运行时，PE线没有电流，不会对接在PE线上的设备产生电磁干扰，适合对电磁兼容性要求高的通信、信号等设备供电；（2）当设备发生金属外壳接地故障时，故障电流通过PE线形成回路，保护装置能快速动作，切断电源，保障人身安全；（3）N线仅用于传输单相负荷的工作电流，PE线专门用于设备外壳接地，两者功能独立，避免了中性线断线导致设备外壳带电的风险；（4）施工时N线和PE线严格分开，不能混接，PE线需做重复接地，提高接地可靠性。10.简述接触网锚段关节的作用和分类。答：锚段关节是两个相邻锚段的衔接部分，作用是实现接触网的机械分段和电分段，保证受电弓平滑地从一个锚段过渡到另一个锚段，不发生刮弓、打弓现象。分类：（1）非绝缘锚段关节：仅实现机械分段，两个锚段电气连通，用于正线相邻锚段的衔接，一般为三跨或四跨结构；（2）绝缘锚段关节：既实现机械分段，也实现电分段，两个锚段之间电气绝缘，用于车站两端、车辆段出入段线等处，方便分段停电检修，一般为五跨结构；（3）中心锚结关节：设置在锚段中部，配合中心锚结使用，防止接触线窜动，提高接触网稳定性。五、论述题1.结合郑州地铁运营实际，论述供电系统检修工作如何保障运营安全。答：郑州地铁作为城市公共交通骨干，供电系统是列车运行和车站运营的动力核心，供电检修工作的质量直接关系到运营安全，需从以下几个方面开展工作：第一，建立完善的检修管理体系。严格落实《城市轨道交通运营管理规定》《地铁供电系统检修规程》等法规标准，结合郑州地铁1号线、2号线、3号线等不同线路的设备特点，制定差异化的检修工艺文件和作业指导书，明确各级检修的周期、项目、质量标准和验收流程。推行“计划检修+状态检修”相结合的检修模式，对运行年限长、故障率高的设备适当缩短检修周期，对运行状态稳定的新设备采用状态监测、按需检修，既避免过度检修造成资源浪费，也防止检修不足导致设备隐患。第二，强化检修作业安全管控。严格执行“两票三制”，所有检修作业必须按规定填写工作票，明确安全责任，作业前开展“三交三查”（交任务、交安全、交技术，查衣着、查证件、查精神状态）。作业过程中严格落实停电、验电、挂接地线等安全技术措施，安排专人全程监护，对高空作业、带电作业、隧道内作业等高风险作业，制定专项安全方案，作业前开展安全风险辨识，落实防控措施。加强检修人员安全培训，定期开展安全考试和应急演练，提高人员安全意识和应急处置能力，杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。第三，严把检修质量关。推行检修质量责任制，明确每个检修项目的责任人，检修过程严格执行工艺标准，关键工序留存影像记录，做到“谁检修、谁负责，谁签字、谁负责”。建立检修质量验收机制，实行“自检、互检、专检”三级验收，重点对接触网导高、拉出值、接触线磨耗，变压器油质、绝缘电阻，断路器分合闸时间、绝缘性能等关键参数进行检测，不合格的严禁投入运行。建立设备检修档案，详细记录检修内容、更换的零部件、测试数据，为后续设备状态评估和检修计划制定提供依据。第四，加强设备隐患排查治理。结合季节性特点开展专项排查，夏季重点检查变压器冷却系统、电缆温升、避雷器防雷性能，冬季重点检查电缆桥架积雪、设备加热装置运行情况，汛期重点检查变电所排水设施、电缆沟防水情况。利用红外测温、局放检测、油色谱分析等在线监测和带电检测技术，及时发现设备内部隐性隐患，对排查出的隐患建立台账，明确整改责任人、整改时限和整改措施，实现隐患闭环管理。第五，做好应急抢修准备。组建专业的应急抢修队伍，配备充足的抢修工具、材料和备品备件，在各线路设置抢修基地，保证抢修人员30分钟内能够到达故障现场。定期开展供电故障应急演练，模拟接触网断线、牵引变电所全所失电、中压环网故障等场景，检验抢修队伍的响应速度和处置能力。完善故障应急预案，明确不同故障类型的处置流程和处置要点，发生故障时能够快速隔离、快速抢修、快速恢复，最大限度减少对运营的影响。通过以上措施，构建“预防为主、过程管控、质量优先、应急到位”的供电检修管理体系，才能有效保障供电系统安全稳定运行，为郑州地铁高质量运营提供可靠的动力支撑。2.论述接触网刚性悬挂和柔性悬挂的优缺点，以及郑州地铁不同区段的选型依据。答：接触网是向列车供电的关键设备，分为刚性悬挂和柔性悬挂两种类型，两者在结构、性能、适用场景上存在明显差异：（一）柔性悬挂的优缺点优点：（1）弹性好，受流质量高：柔性悬挂由接触线、承力索、吊弦组成，整体弹性均匀，受电弓通过时动态接触压力稳定，适合高速运行区段，最高支持120km/h以上的列车运行速度；（2）适应复杂地形：可以通过调整支柱高度、跨距适应露天段、高架段的地形变化，对线路沉降的适应性较强；（3）故障修复难度低：柔性悬挂零部件标准化程度高，发生断线、零部件损坏等故障时，抢修难度小，恢复速度快。缺点：（1）占用净空大：柔性悬挂需要预留承力索、吊弦的安装空间，隧道内安装需要较大的净空高度，增加隧道建设成本；（2）维护量大：需要定期调整张力、补偿装置状态，检查吊弦、定位装置磨损情况，接触线存在张力损失、断线风险，运维成本高；（3）安装复杂：施工时需要进行张力架设、调整，施工周期长，精度要求高。（二）刚性悬挂的优缺点优点：（1）占用净空小：刚性悬挂由铝合金汇流排和接触线组成，不需要承力索和吊弦，安装高度低，可降低隧道开挖高度，节省建设成本；（2）维护量小：没有张力补偿装置，不存在张力变化问题，接触线无断线风险，日常仅需要检查螺栓紧固、接触线磨耗情况，运维成本低；（3）安装简单：施工时采用汇流排拼接安装，不需要张力架线，施工周期短，精度容易控制。缺点：（1）弹性差：刚性悬挂整体刚度大，弹性不均匀，受电弓通过时接触压力波动大，高速运行时受流质量较差，一般适合80km/h及以下的运行区段；（2）故障修复难度大：汇流排为铝合金型材，发生变形、损坏时，需要更换整段汇流排，抢修难度大，恢复时间长；（3）对线路沉降敏感：刚性悬挂固定安装在隧道顶部，线路沉降或隧道变形会导致接触网参数变化，影响受流质量。（三）郑州地铁的选型依据郑州地铁结合不同线路的运行场景和建设条件，合理选择接触网悬挂类型：（1）地下隧道区段：地下区间隧道建设成本高，为降低开挖高度，减少投资，普遍采用刚性悬挂。郑州地铁1号线、2号线、3号线、4号线等线路的地下区间均采用刚性悬挂，这些区段最高运行速度为80km/h，刚性悬挂的受流质量能够满足要求，且运维量小，适合地下封闭环境的长期稳定运行。（2）露天正线和高架区段：这些区段不受隧道净空限制，且列车运行速度较高，部分区段最高