2027届新高考地理精准冲刺复习东亚与日本

2027届新高考地理精准冲刺复习东亚与日本高考对区域地理的考查内容和角度:②自然地理特征（地形特征、气候特征、河流特征等）的描述及分析；

（描述和阐释事物）

③区域人地关系分析（区域问题）与可持续发展的实施(国土整治和区域发展)。

（论证和探讨问题）

①区域的判断(区域认定）；区域是把自然地理和人文地理相关知识进行整合和综合的载体。区域地理主要研究一个区域的自然条件和人类活动。①自然条件主要包括位置、地形、气候、河湖、生物、资源等;②人类活动主要包括农业、工业、商业、旅游业、交通、人口、城市等。区域地理学习的基本方法:①准确进行区域定位后，根据区域位置，判断分析地形、气候的类型和特征;②以地形、气候条件为基础，确定其相应的水文、植被、土壤等自然地理要素的特征;③以自然地理特征为条件，分析自然地理特征对主要人文地理现象的影响;④分析评价区域发展的主要优势条件和限制性因素;⑤确定区域主要问题及其解决措施及发展方向。学习区域地理不是为了记住某一区域的特征、地理事实和发展方式，而是将区域分析的方法、解决问题的思路、发展模式应用到与之相似的区域中，实现知识的活学活用。分区地理学什么？怎么学？区域地理复习策略:熟悉区域地图，了解认定方法;联系主干知识，构建知识网络;归纳区域特征，突出区域差异;剖析命题思路，做精做活习题.世界的分区1

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。①东亚②东南亚③南亚④中亚⑤西亚⑥北非⑦撒哈拉以南的非洲⑧欧洲西部⑨欧洲东部和北亚⑽北美⑾拉丁美洲⑿大洋洲⒀南极洲目录亚洲及东亚概况01日本概况02微主题探究03迁移应用04考纲要求学习目标1.能说出东亚的地理位置、主要国家，东亚的主要自然及人文地理特征。(区域认知)2.

能结合板块运动知识说出日本发生地震的原因、危害及防治措施；3.根据日本地理位置特点，自然和人文地理特征，说明其对农业、工业、服务业及城镇化发展等人类活动的影响。4.掌握东亚地区的海水性质、海水运动规律及其对地理环境的影响。掌握东亚的位置、范围以及区域地理环境特征；主要国家的地理特征及主要城市。一、亚洲概述1)经纬度位置：纬度：地处10°S～80°N之间，大部分位于北半球，南北跨纬度90°，是跨纬度最多的大洲，且跨热、温、寒三带。经度：地处30°E～180°之间，大部分位于东半球，是世界上东西距离最长的大洲。2)海陆位置：东临太平洋、北临北冰洋、南临印度洋，西临地中海。3)相对位置东北以白令海峡与北美洲为界，西北以乌拉尔山、乌拉尔河、大高加索山、土耳其海峡与欧洲为界，西南以苏伊士运河、红海、曼德海峡与非洲为界。4)板块位置1.地理位置：2.亚洲地形特点①地形类型复杂多样；②中部多为高原和山地，

四周多为平原；③中部高，四周低，地势起伏很大。3.水文：亚洲河流大多发源于中部的高原和山地，呈放射状流入周边的海洋（1）先总体描述地形类型分布情况：例如是否均匀、复杂或简单；（地形类型：高原、山地、平原、盆地、丘陵）（2）说明地形类型分布；（方位名词+地形类型，如北部为山地，南部为高原，中部为平原）（3）再描述地势；（方位名词东西南北中+高/低，或从哪儿向哪儿倾斜，如北高南低）（4）特殊地形地貌（非必写项）（如海岸线曲折，喀斯特地貌广布、冰川地貌等）【知识回顾】地形特征的描述4.亚洲的气候亚洲气候季节变化明显→河流水量呈季节性变化（冬季气温决定结冰期）；亚洲不同区域气候不同→河流数量及流量不同。东亚概述2)半球位置北半球，东半球经、纬度范围：

80ºE－140ºE,20ºN－50ºN绝大部分在北温带1)经、纬度位置一、位置及范围3)海陆位置亚洲东部，太平洋西岸80°E140°E50°N20°N1.地理位置：2.主要国家：临海国：内陆国：半岛国：岛国：中国（北京）蒙古（乌兰巴托）朝鲜（平壤）韩国（首尔）日本（东京）识图小能手请据图分别找出以下国家小组合作讨论完成以下任务：1）拖拽图中字母所对应的气候类型；2）对比分析A→B→C,C→D的气候类型变化规律及其影响因素，按要求完成表格。【小组合作】CDEAB1.气候二.自然地理特征(※)——【小组合作】CDEAB气候变化规律影响因素A-B-C方向C-D方向热带季风气候亚热带季风气候温带季风气候温带大陆性气候高山气候和高原气候热带季风气候----亚热带季风气候----温带季风气候纬度（热量）温带季风气候----温带大陆性气候海陆位置（水分）1.气候二.自然地理特征(※)——1）东部沿海地区季风气候显著

成因：面临世界最大的太平洋，背靠世界最大的亚欧大陆，海陆热力差异最大。1.气候二.自然地理特征(※)——东亚季风成因季节来源地季风风向性质对气候的影响夏季冬季海陆热力性质差异东南风温暖湿润西北风寒冷干燥2）东亚季风气候的成因和特点蒙古-西伯利亚太平洋带来丰富降水，且自东南向西北减少造成低温少雨的气候3）季风气候对农业生产的影响不利：①降水的季节变化和年际变化大，水旱灾害频发;

②冬季冷高压强盛，冬季风南下，易发寒潮、低温冻害。有利：雨热同期，利于作物生长；热带、亚热带季风气候下的农业地域类型：季风水田农业（or水稻种植业or集约自给型种植业）（1）成因：深居内陆，远离海洋，终年受大陆气团控制；地形的阻挡（地势西高东低）到达的海洋水汽少，气候干燥（2）特点：冬冷夏热，降水少，气温日较差和年较差都很大。（3）分布：主要分布于我国西北地区和蒙古等地西北内陆地区的温带大陆性气候草原区：①大牧场放牧业------牛、养

如蒙古高原、内蒙古、中亚②商品谷物农业------分布：外流河沿岸（水源）

如宁夏平原和河套平原春小麦、棉花、亚麻、甜菜

荒漠区：①绿洲农业--分布：高山山麓、内流河沿岸（水源）

小麦、棉花

②山地畜牧业、游牧业-------受温度影响迁徙西部气候对农业类型及分布的影响

温带大陆性气候区：

高原山地气候区：

山地畜牧业和河谷农业请据图判断东亚植被类型：①：②：③：④：⑤：2.植被①②③④⑤热带季雨林亚热带常绿阔叶林温带落叶阔叶林温带草原及荒漠高原高山植被抢答二.自然地理特征(※)——地形特征：（提示：地形，地势，海岸线）根据东亚地形图归纳该区地形特征。【合作探究一】①地形：地形复杂多样，西部内陆多高原、山地；东部沿海多平原、丘陵；②地势：西高东低③海岸线曲折，多半岛和岛屿；以山地和丘陵为主。3.地形二.自然地理特征(※)——双击有惊喜哟！西部高原：西部山地：东西走向：东北-西南走向：南北走向：西北-东南走向：弧形山脉：天山-阴山、昆仑山、秦岭、南岭大兴安岭-太行山-巫山-雪峰山；长白山脉；武夷山脉横断山脉、贺兰山阿尔泰山、祁连山喜马拉雅山脉蒙古高原、青藏高原、云贵高原、黄土高原东部平原：东部丘陵：东南丘陵

东北平原、华北平原、长江中下游平原江南丘陵浙闽丘陵两广丘陵海岸线曲折对经济的影响：多优良港湾，利于发展海洋运输；大陆架广阔，利于发展渔业；海岸风光利于发展旅游业。4.河流识东亚河流①②③④⑤⑧⑥⑦①②③④⑤⑥⑦⑧黑龙江鄂毕河塔里木河黄河长江珠江澜沧江—湄公河雅鲁藏布江—布拉马普特拉河二.自然地理特征(※)——河流特征：(提示：水系、水文特征)结合气候和地形归纳出河流特征【合作探究二】季风区：半岛岛屿：西北内陆：4.河流点我呀！二.自然地理特征(※)——黑龙江黄河长江珠江季风区：流量丰富、流域面积广、支流多、中上游水流湍急、下游水流平稳、自西向东，流入太平洋、流程长、水位季节变化大。半岛岛屿：流量丰富、水流湍急、支流多、流域面积小、流程短。西北内陆：气候干旱，降水较少；河流稀少、短小、多为内流河。河流特征：（提示：水系、水文特征）东亚有哪些自然灾害？寒潮台风旱涝高温火山、地震滑坡、泥石流中国:最大的发展中国家，香港、台湾和东部沿海地区是经济发达和新兴的工业区；蒙古国:内陆国，畜牧业和畜产品加工工业在经济中占有重要地位；韩国:农业以种植水稻为主，经济以汽车、电子、服装等为主，进出口贸易发达；朝鲜:农业以种植水稻为主，森林、矿产资源丰富发，发展中的社会主义国家；日本:本区现代工业最发达的国家。三、东亚的人文地理特征——东亚各国概况三、东亚的人文地理特征1.东亚的人口请描述东亚人口空间分布特点并分析其原因。主要位于东部沿海平原地区。原因:沿海地区气候温暖湿润,平原面广阔，土地肥沃,水源充足,工农业发达。三、东亚的人文地理特征1.东亚的人口三、东亚的人文地理特征2.东亚的经济发展(1)农业:季风水田农业为主(水稻种植业)，渔业发达;(2)工业:以日韩为代表，现代化程度高，对外依赖性大，分布偏于沿海地区,其他地区工业化程度较低。区域经济发展水平差异较大差异原因东部沿海日本,韩国,台湾和香港地区及我国的东部沿海为经济发达和新兴工业区西部内陆畜牧业和畜产品加工业在经济中占重要地位,矿产资源也在开发利用之中气候温暖,平原较广,耕地也多,人口稠密,有发展农业的悠久历史。沿海地带有优良港口,发展工农业、交通、科学技术和对外贸易的条件优越西部内陆地区,高原、山地较多,气候干燥,人口较少,草原广阔东亚的经济差异人文特征：③人口稠密，城市密集，主要分布在沿海平原地区，中国、日本人口超过1亿，以黄色人种为主；⑤民族：汉族、蒙古族、大和族、朝鲜族等。④东部地区交通便利，经济较为发达；三、东亚的人文地理特征东亚—日本微风拂过，片片落红轻盈舒缓的从枝头旋转而下，那是一场樱花雨！①经、纬度位置45°N30°N145°E130°E30°N〜45°N北半球温带125°E〜145°E东半球1.日本的地理位置1）绝对位置：②半球位置一、东亚基本概况1.日本的地理位置亚洲东部，太平洋西侧（东临太平洋，西临日本海）太平洋亚洲日本①海陆位置日本海2）相对位置：西与俄罗斯、中国、朝鲜、韩国隔海相望一、东亚基本概况3）板块位置太平洋板块与欧亚板块的消亡边界1.日本的地理位置2.日本的组成东京湾伊势湾大阪湾濑户内海国土面积小，南北狭长的群岛国家。日本自然地理特征二温带季风气候亚热带季风气候1.日本的气候亚热带季风气候分布的纬度较同纬度地区高——亚热带季风气候、温带季风气候东京北京纬度约36°N约40°N1月均温(℃)3.7-4.87月均温(℃)25.126.1年温差(℃)21.430.9年降水量(mm)1610636东京比北京冬季气温高，夏季气温低，年较差小；年降水量多。海洋性显著的季风气候原因：群岛国家深受海洋影响；沿岸暖流经过，起到增温增湿作用。【思考】太平洋沿岸与日本海岸气候差异及原因。夏季风夏季东南季风带来海洋湿润的水汽，受到山地的抬升，在太平洋沿岸形成丰富的地形雨。冬季西北季风经过日本海增温增湿，受到山地的抬升，在日本海沿岸形成丰富的降雪。冬季风濑户内海【思考】濑户内海气候全年较其他地区降水少的原因。冬季西北季风受到山地的阻挡，雨影区降雪少。夏季东南季风受到山地的阻挡，雨影区降水少。以山地、丘陵为主，平原面积狭小。地形山地成脊状分布于中央中间高，四周低。地势多火山、地震等地质灾害；岩熔地貌典型。地貌、地质灾害2.日本的地形关东平原东京湾亚欧板块太平洋板块

据图分析日本为什么多火山地震？火山、地震对人们的生产、生活影响房屋设计有严格的抗震标准，采用质地较轻的建筑材料；开展全面的防震教育，居民定期避难演练；使用先进的预警系统，在地震前10秒发出警报。

我国也是多地震的国家值得我们借鉴的方面。加强监测预报，建立自然灾害预警机制。加强防震教育，提升民众自救能力；提高建筑物质量，提高抗震标准；“短”“小”“急促”①流程短②流域面积小③落差大，流速急④径流量大、⑤水位季节变化大、⑥汛期长、⑦含沙量小水能资源丰富不利于航运思考：根据地形和气候推断日本河流的特征。思考：日本的河流在航运和水能利用方面的价值以及原因3.日本的河流4.日本的生物资源森林资源丰富，覆盖率高。北部温带落叶阔叶林及针阔混交林为主；南部常绿阔叶林为主。思考：为什么日本木材资源丰富？①多山地；②多火山，土地肥沃；③季风气候，水热条件好；④合理的森林采伐和养护制度。日本的森林覆盖率达70％，被誉为“绿色王国”。有20几种有关保护和发展森林资源的法律，鼓励和嘉奖造林优异者。日本人几乎到了"爱树成癖"的程度。房屋还没建起，四周已种上了花草树木。不论何处，很难看到攀折花木的坏现象。

日本虽然森林资源非常丰富，但木材确大量从俄罗斯、巴西、东南亚和北美等地区进口。

自然资源渔业资源丰富，远洋捕捞、近海捕捞都非常发达。寒暖流交汇，海水搅动，底层营养物质被带到表层，饵料丰富。大量河水注入，带来营养盐类。岛屿众多，为鱼类提供充足的生存繁衍的空间。岛国，捕鱼历史悠久；经济发达，造船业发达；技术水平高海上作业能力强。人文地理特征3沿海地区人口密集东京人口密度高达6992人/km2老龄化严重，鼓励生育日本人口总数量为1.27亿（2020年）（世界第11名）。日本人口密度348.3人/平方公里(2016年)。

描述日本的人文特征（从人口、农业、工业方面分析）1.人口众多,但自然增长率低东京是日本的政治、经济、文化中心，同时也是国际金融中心之一。东京都市圈总人口达3700万，是全球最大的都市区和都会区。素有“东京心脏”之称的银座，是当地最繁华的商业区。3

横滨和神户是日本两个最大的港口横滨是神奈川县东部的国际港口都市，是仅次于东京的日本第二大城市，同时也是全国最大的港口。2.日本现代农业特点注重生物技术和水利工程，使用小型农机具。集约化生产，科技水平高，单产高。发展生态农业、休闲农业。类型：季风水田农业平原地区产水稻，能够自给；丘陵地区栽培果树和蔬菜，尽管如此，仍大量进口。农业北海道渔场2.日本现代农业特点渔业——北海道渔场，庞大的远洋捕捞船队和近海捕捞船队日本渔业发达，捕鱼量常居世界第一，鱼是日本人的重要食品。函馆和下关为主要渔港对外依赖性强的发达的“加工贸易型”经济。矿产资源匮乏，大量进口原燃料。经济发达，大量出口工业制成品。3.日本的工业(1)日本工业结构完整，工业部门齐全。(2)工业分布极不平衡：集中于“三湾一海”地区，即太平洋沿岸工业地带的五个工业区。(3)由于地价昂贵以及环境问题，新兴电子工业向国土的南北两端（本州岛南部和九州岛东北部）扩展。工业特点：3.日本的工业——发达的加工贸易型经济东京湾伊势湾大阪湾日本工业的分布分布特点濑户内海沿岸和太平洋沿岸区位优势海岸线曲折，多优良港湾，便于原料运进，产品输出；平原地形，地势平坦；交通便利，城市密集，人口众多，市场广阔；填海造陆，土地租金低；临近海洋，水源充足；产业集聚便于产生工业联系，降低内部交易成本，从而降低生产成本。

a.临海型工业b.对外依赖性强c.工业发达，部门齐全：

资源贫乏，工业发展所需要的原料和燃料基本上都需要进口国内市场有限，产品大量出口，对国际市场的依赖性强岛国多良港，海运条件优越3.日本的工业——发达的加工贸易型经济钢铁、汽车、造船、电子、化学、纺织为主一、东亚概况二、日本①发展条件

有利条件：a.劳动力数量多、素质高b.较高的科技水平

c.海岸线曲折，多优良港湾，交通便利；不利条件：a.矿产资源贫乏b.国内市场狭小

c.本土资源缺乏，工业原料依赖进口②发展途径a.大力发展海上航运b.进口原料、燃料，出口工业品c.开拓国际市场日本（加工—贸易型国家）经济发展的条件和途径日本GDP的三次产业结构变化（%）1980年1990年1995年1999年第一产业3.92.72.11.6第二产业44.942.140.531.4第三产业51.254.257.467.0日本工业的发展变化劳动力价格显著提高；国内需求减少。20世纪80年代，日本工业发展面临的问题有哪些？人口老龄化致使劳动力短缺现象日益显露；环境污染、土地紧张状况加剧。水俣病日本工业的发展变化加速扩大海外投资，建立海外生产与销售基地。积极发展高附加值的电子通信产业，推动生产过程的自动化。发展了高新技术为主的新兴工业。向国土东北、西南两侧发展。产业结构调整：劳动密集型、资源密集型——知识、技术密集型探究主题:产业之都探究问题1：从社会经济角度分析日本汽车文化中K—car流行的原因。材料一:日本国民危机意识非常强，其体现在生活的方方面面，例如日本街头汽车界的最“萌”代表K—car（轻自动车），属于汽车中最轻最小的一类。出色的空间及灵巧的尺寸，其实不大的车身尺寸及较小排量的发动机非常适合日常使用。在岛国特色的车型文化中非常普遍。有分析人士称，这种危机感与大多数日本人有着复杂且敏感的“岛国情结”密切相关。材料二:日本汽车产业发展较早，技术竞争力强，在走向国际市场中，日本坚持把汽车组装厂建在海外，把核心零部件及研发中心保留在国内的“梯度转移”策略。探究问题1：从社会经济角度分析日本汽车文化中K—car流行的原因。材料一:日本国民危机意识非常强，其体现在生活的方方面面，例如日本街头汽车界的最“萌”代表K—car（轻自动车），属于汽车中最轻最小的一类。出色的空间及灵巧的尺寸，其实不大的车身尺寸及较小排量的发动机非常适合日常使用。在岛国特色的车型文化中非常普遍。有分析人士称，这种危机感与大多数日本人有着复杂且敏感的“岛国情结”密切相关。①日本地少人多，车身轻小可节省空间，方便停靠；②多山地形，小型轻型车灵巧操控性好，方便驾驶；③小型车排量小，经济节能，节省支出；④日本能源缺乏，小型车耗能少；⑤小型车价格相对较低，经济实惠。车身轻小灵巧小排量节约材料、节省空间灵活、易于操控耗能少，节省支出岛国山地地形能源、资源缺乏地少人多探究主题:产业之都探究问题2：分析日本汽车企业采取“梯度转移”策略的原因。材料一:日本国民危机意识非常强，其体现在生活的方方面面，例如日本街头汽车界的最“萌”代表K—car（轻自动车），属于汽车中最轻最小的一类。出色的空间及灵巧的尺寸，其实不大的车身尺寸及较小排量的发动机非常适合日常使用。在岛国特色的车型文化中非常普遍。有分析人士称，这种危机感与大多数日本人有着复杂且敏感的“岛国情结”密切相关。材料二:日本汽车产业发展较早，技术竞争力强，在走向国际市场中，日本坚持把汽车组装厂建在海外，把核心零部件及研发中心保留在国内的“梯度转移”策略。探究主题:产业之都探究问题2：分析日本汽车企业采取“梯度转移”策略的原因。材料一:日本国民危机意识非常强，其体现在生活的方方面面，例如日本街头汽车界的最“萌”代表K—car（轻自动车），属于汽车中最轻最小的一类。出色的空间及灵巧的尺寸，其实不大的车身尺寸及较小排量的发动机非常适合日常使用。在岛国特色的车型文化中非常普遍。有分析人士称，这种危机感与大多数日本人有着复杂且敏感的“岛国情结”密切相关。材料二:日本汽车产业发展较早，技术竞争力强，在走向国际市场中，日本坚持把汽车组装厂建在海外，把核心零部件及研发中心保留在国内的“梯度转移”策略。组装厂核心零部件及研发中心对技术条件要求高需要劳动力较多附加值小整车运输量大日本技术先进工资水平高、老龄化严重市场狭小、竞争激烈附加值高海外劳动力充足、廉价提供市场探究主题:产业之都探究主题:探究问题2：分析日本汽车企业采取“梯度转移”策略的原因。材料一:日本国民危机意识非常强，其体现在生活的方方面面，例如日本街头汽车界的最“萌”代表K—car（轻自动车），属于汽车中最轻最小的一类。出色的空间及灵巧的尺寸，其实不大的车身尺寸及较小排量的发动机非常适合日常使用。在岛国特色的车型文化中非常普遍。有分析人士称，这种危机感与大多数日本人有着复杂且敏感的“岛国情结”密切相关。材料二:日本汽车产业发展较早，技术竞争力强，在走向国际市场中，日本坚持把汽车组装厂建在海外，把核心零部件及研发中心保留在国内的“梯度转移”策略。①日本经济发达，汽车市场相对饱和，国内汽车企业竞争激烈，在海外建厂有利于开拓国际市场；②日本劳动力成本高，将附加值较低的汽车组装厂建在海外，有利于企业降低生产成本；③核心零部件生产及研发中心处于产品价值链的中高