《汽车总线》-项目七 汽车安全气囊的检测

项目七汽车安全气囊的检测1．试述检测安装和维修安全气囊的注意事项。（1）检测安装和维修工作只能由专业人员来完成。检测时决不可使用检测灯、电压表和欧姆表。（2）安全气囊只可在装好后用V.A.G1551检查。（3）检修安全气囊时必须断开蓄电池地线。断开蓄电池地线后即可检修，不需等待。将安全气囊接到电源线上时，车内不可坐人。（4）安全气囊总成从包装中取出后，必须马上安装。如必须中止工作，将安全气囊总成放回包装内。（5）不可将安全气囊总成放到无人照管处。存放拆下的安全气囊时，应使缓冲垫的一侧朝上。（6）安全气囊部件不可打开及修理，必须使用新件。（7）如果安全气囊掉到过硬地面或有损坏，则不可使用。（8）安全气囊有一定的寿命（见B柱标签），安全气囊和标签每14年必须更换。（9）未触发的安全气囊应作上标记，并送回厂家处理（应使用安全气囊专用运输工具）。（10）安全气囊不能沾油脂及清洁剂等，不能放在超过100℃2．试述凌志轿车安全气囊检测方法。丰田汽车SRS的故障代码，可用一根跨接线跨接诊断插接器上的TC与E1两个端子，通过仪表板上的SRS警告灯闪烁来读取。具体检修方法如下所述。①检查SRS警告灯。将点火开关转到ON或ACC位置，如SRS警告灯亮6s后熄灭，说明SRS警告灯及其线路正常，可以读取故障代码；若SRS警告灯不亮，说明指示灯或其线路有故障，应检修后才能读取故障代码。②将点火开关转到ON或ACC位置，并等待20s以上。图SRS故障诊断方法③用跨接线将TDCL诊断插接器的TC、E1两个端子短接。④根据仪表板上的SRS警告灯闪烁情况，读取故障代码。故障代码的闪烁规律如图7-26所示。图7-26故障代码的闪烁规律若SRS功能正常，则仪表板上的SRS警告灯每s钟将闪烁2次，每次灯亮与灯灭时间均为0.25s，高电平时灯亮，低电平时灯灭。若SRS有故障，SRS警告灯闪烁显示故障代码，故障代码为2位数字，SRS警告灯先显示十位数字，后显示个位数字。同一数字灯亮与灯灭时间均为0.5s，十位数字与个位数字之间间隔为1.5s。若有多个故障代码，则故障代码与故障代码之间间隔2.5s，并按由小到大的顺序显示故障代码。故障代码全部输出后，间隔4s再重复显示。当点火开关接通ON或ACC位置后，SRS警告灯一直亮，读取故障代码时显示代码又正常，说明蓄电池电压过低或SRSECU的备用电源电压过低，SRSECU设计时未将此故障编成代码存入存储器。当电源电压恢复正常后约10s，SRS警告灯自动熄灭。SRS警告灯只有在存储器中的故障代码全部清除后，才能恢复正常显示。读取故障代码时，如SRS警告灯显示有故障代码，说明SRS发生过故障，但是无法显示故障是发生在现在还是过去。因此，每当排除故障后，必须清除故障代码，并在清除故障代码之后，再次读取故障代码，以确认故障代码已经全部清除。3．试述安全气囊的使用方法。①安装与维修工作只能由专业人员来完成。②为了防止气囊的意外引爆，在对气囊系统进行任何操作时，均应摘下蓄电池的负极导线，等30s以后方可进行操作。③不要使SRS部件受到85℃④安全气囊主件及控制单元应避免受到磕碰和震动。⑤检测时不可使用检测灯、电压表和欧姆表，以免造成气囊误爆。特别是在检修安全气囊过程中，切勿测量点火器的电阻，如图1所示。该操作可能造成气囊膨开，非常危险。图1切勿测量点火器的电阻⑥不得擅自改动SRS的线路和元件。图2衬垫的正确放置⑦在拆卸转向盘衬垫或处理新的转向盘衬垫时，应将衬垫正面朝上放置，如图2所示。另外，不要将转向盘衬垫存放在另一个衬垫上面。将转向盘衬垫的金属面朝上存放时，如果转向盘衬垫因为某种原因充气，可能导致严重事故。图2衬垫的正确放置⑧若在事故中气囊被引爆，为安全起见，所有元件都需要更新。⑨气囊装置不允许打开或修理，只允许更换新的元件。⑩安全气囊不能沾油脂及清洁剂等。气囊装置有更