2025年车工(中级)特种作业证考试试题及答案(完整版)

2025年车工(中级)特种作业证考试试题及答案(完整版)一、单项选择题（共40题，每题1分，共40分。每题只有1个正确选项）1.车床电气设备发生火灾时，应首先（），然后使用专用灭火器灭火。A.切断电源B.报告领导C.用水浇灭D.拆除电机2.在车床上加工短而粗的工件时，为了装夹牢固且能承受较大的切削力，通常采用（）装夹。A.三爪自定心卡盘B.四爪单动卡盘C.一夹一顶D.中心架3.粗车塑性金属（如中碳钢）时，为了改善切削性能，减小切削力，刀具前角应取（）。A.较大值B.较小值C.负值D.零值4.车削外圆锥面时，若工件圆锥半角为α/A.αB.αC.2D.−5.CA6140型卧式车床的主轴反转转速通常比正转转速（）。A.高B.低C.相等D.无法确定6.车细长轴时，为减小径向切削力，防止工件弯曲变形，车刀的主偏角应选择（）。A.B.C.D.∼7.麻花钻的横刃斜角通常为（）。A.B.C.D.8.在车床上用切断刀切断工件时，引起振动的主要原因是（）。A.切削速度太高B.进给量太大C.切断刀主切削刃太宽或副偏角太小D.工件材料太硬9.机床照明灯使用的安全电压通常为（）V。A.12B.24C.36D.4810.车削多线螺纹时，其导程L与螺距P及线数n的关系为（）。A.LB.PC.LD.n11.测量外圆锥体的锥度时，最常用的量具是（）。A.外径千分尺B.游标卡尺C.万能角度尺D.钢直尺12.车刀前角的主要作用是（）。A.控制切屑的流向B.减小切削变形，降低切削力和切削热C.改变刀具散热情况D.增强刀头强度13.刃倾角为正值时，切屑流向（）。A.待加工表面B.已加工表面C.过渡表面D.垂直于主切削刃方向14.机械加工中，规定螺纹的公称直径是指螺纹的（）。A.大径B.中径C.小径D.螺距15.高速车削普通螺纹时，为防止“乱扣”，进退刀应采用（）操作。A.开合螺母B.倒顺车法C.对开螺母D.脱开丝杠16.车削过程中，切削液的主要作用不包括（）。A.冷却B.润滑C.清洗D.防锈17.硬质合金刀具在切削高温合金、不锈钢等难加工材料时，常选用（）类硬质合金。A.YGB.YTC.YWD.YN18.在卧式车床上，为了车削大导程螺纹或多线螺纹，需使用（）传动机构扩大螺距。A.主轴箱内的扩大螺距B.溜板箱内的安全离合器C.交换齿轮箱D.进给箱19.在三爪自定心卡盘上车削偏心工件，适用于（）。A.偏心距较大且精度要求高的工件B.偏心距较小且精度要求一般的工件C.大批量生产D.形状不规则的工件20.下列关于表面粗糙度对零件性能影响的说法，错误的是（）。A.影响零件的耐磨性B.影响零件的疲劳强度C.影响零件的配合性质D.表面粗糙度值越大，抗腐蚀性越强21.车孔时，为了防止切屑划伤已加工表面，刃倾角应取（）。A.正值B.负值C.零值D.任意值22.公制圆锥中，莫氏圆锥号数越大，其大端直径（）。A.越小B.越大C.不变D.毫无关系23.铰孔时，为了保证孔的尺寸精度和表面粗糙度，铰刀的余量应留得（）。A.越大越好B.越小越好C.合理且均匀D.无所谓24.工件定位时，被限制的自由度少于六个，但能满足加工要求的定位称为（）。A.完全定位B.不完全定位C.欠定位D.过定位25.车床丝杠的螺距为6mm，车削螺距为4mm的普通螺纹时，不会发生乱扣现象，因为（）。A.丝杠螺距是工件螺距的整数倍B.工件螺距是丝杠螺距的整数倍C.采用了倒顺车法D.采用了对开螺母26.车削细长轴时，使用中心架支承工件，若支承爪调整过紧，会导致工件出现（）。A.弯曲变形B.竹节形缺陷C.腰鼓形缺陷D.振动加剧27.数控车床与普通卧式车床的主要区别在于（）。A.结构形式不同B.主运动传动方式不同C.控制进给运动的方式不同D.切削刀具不同28.切断刀折断的主要原因不包括（）。A.切断刀副偏角和副后角过大B.切断刀主切削刃太宽C.转速过低，进给量过大D.排屑困难29.对于淬火钢等高硬度材料的精加工，宜采用（）车刀。A.高速钢B.硬质合金C.陶瓷D.碳素工具钢30.千分尺的测微螺杆螺距为0.5mm，微分筒上的刻度有50等分，因此微分筒每转动一格，测微螺杆移动的距离为（）mm。A.0.01B.0.02C.0.05D.0.131.万能角度尺在测量∼范围内的角度时，应（）。A.不装角尺和直尺B.装上角尺和直尺C.只装角尺D.只装直尺32.切削用量三要素中，对刀具寿命影响最大的是（）。A.切削速度B.进给量C.背吃刀量D.主轴转速33.用游标卡尺测量工件内孔时，若量爪测量线不通过孔中心，测得的尺寸会（）实际尺寸。A.大于B.小于C.等于D.可能大于也可能小于34.在图样上，形位公差带的形状是两同轴圆柱面之间的区域，该形位公差项目是（）。A.圆度B.圆柱度C.同轴度D.径向圆跳动35.车削铜合金等非铁金属材料时，由于材料较软，易产生塑性变形，通常应采用（）进行切削。A.乳化液B.煤油C.压缩空气D.切削油36.车床主轴的轴向窜动和径向跳动超差，将直接影响加工件的（）。A.尺寸精度B.表面粗糙度C.圆度和同轴度D.螺距精度37.装夹较重工件时，为防止卡盘由于自重和切削力作用而松脱，应在卡盘法兰盘处安装（）。A.保险块B.压板C.定位销D.螺栓38.下列螺纹中，（）常用于传动螺旋，具有传动效率高的特点。A.普通螺纹B.管螺纹C.矩形螺纹D.梯形螺纹39.采用偏移尾座法车削外圆锥面时，尾座偏移量S的计算公式为（）。（其中L为工件全长，l为圆锥长度，D为大端直径，d为小端直径）A.SB.SC.SD.S40.当刀具的后面磨损量VBA.初期磨损阶段B.正常磨损阶段C.剧烈磨损阶段D.破损二、多项选择题（共20题，每题2分，共40分。每题有2个或2个以上正确选项，错选、漏选均不得分）41.在车床上进行切断或切槽加工时，引起切断刀折断的原因有（）。A.切断刀几何角度刃磨不正确B.切断刀安装歪斜，副偏角不对称C.进给量过大且不均匀D.排屑不畅造成切屑堵塞42.选择切削用量时，应考虑的因素包括（）。A.工件材料的力学性能B.刀具材料的牌号及几何参数C.机床的功率和刚性D.加工精度和表面粗糙度要求43.下列关于车削细长轴时减小弯曲变形的措施，正确的是（）。A.增大主偏角，减小径向切削力B.使用弹性回转顶尖，补偿热变形伸长C.采用反向进给切削法，使工件受拉伸D.选用较大的前角和较高的切削速度44.影响积屑瘤形成的因素主要有（）。A.工件材料的塑性B.切削速度C.刀具前角D.切削液的种类和浇注方式45.机械加工中，工件定位的六点定位原理中，六个支承点应合理分布在（）。A.主要定位基准面上布置三个支承点B.导向定位基准面上布置两个支承点C.止推定位基准面上布置一个支承点D.任一平面上均可布置任意点46.关于表面粗糙度参数RaA.残留面积高度越大，表面粗糙度值越大B.积屑瘤和鳞刺会显著增大表面粗糙度值C.适当减小进给量可以降低表面粗糙度值D.工艺系统的振动会使表面粗糙度值减小47.车削螺纹时，发生“乱扣”现象的主要原因有（）。A.丝杠螺距不是工件导程的整数倍时，随意提开合螺母B.进给箱手柄位置挂错C.刀架转位时位置发生了移动D.切削深度调整不当48.在三爪自定心卡盘上装夹工件，若工件表面有明显的夹伤痕迹，可采取的措施有（）。A.在卡盘爪与工件之间垫铜皮B.使用软卡爪C.增大卡盘的夹紧力D.选用开缝套筒装夹49.标准麻花钻在刃磨时，应注意检查的几何角度有（）。A.前角B.后角C.顶角D.横刃斜角50.下列属于卧式车床日常维护保养内容的有（）。A.班前检查各手柄位置是否正确，运转是否正常B.班中保持机床清洁，导轨上不乱放杂物C.班后清理切屑，擦拭机床，并在导轨上涂防锈油D.定期清洗冷却泵和滤油器，更换切削液51.形状公差项目包括（）。A.直线度B.平面度C.圆度D.垂直度52.采用两顶尖装夹车削轴类工件时，若工件轴线与主轴轴线不重合，会产生的误差有（）。A.外圆柱面产生锥度B.外圆柱面产生圆柱度误差C.工件同轴度误差超差D.表面粗糙度值突然变大53.车削铝合金材料时，为了避免表面产生积屑瘤和水迹，通常不宜使用（）。A.乳化液B.煤油C.压缩空气D.硫化切削油54.车削偏心工件时，常用的装夹和找正方法有（）。A.用四爪单动卡盘装夹并划线找正B.用三爪自定心卡盘加垫片装夹C.用两顶尖装夹（适用于偏心轴）D.用专用偏心夹具装夹55.车削加工中，切削热的主要传出途径有（）。A.切屑带走B.工件传导C.刀具传导D.切削液及周围介质带走56.硬质合金焊接车刀产生裂纹的主要原因包括（）。A.焊接时加热或冷却速度过快B.刀槽形状不合理，造成应力集中C.刀磨时局部温度过高，且骤然冷却D.切削用量过小57.圆锥面配合广泛应用于机械结构中，其主要优点有（）。A.定心精度高，同轴度好B.间隙和过盈可以调整C.密封性好D.便于拆卸和安装58.在车床上使用中心架支承车削细长轴时，若工件产生竹节形缺陷，可能的调整方法有（）。A.减小中心架支承爪对工件的接触压力B.适当提高切削速度C.降低进给量D.改变刀具角度以减小径向力59.车床进给箱内的安全离合器的作用是（）。A.防止过载损坏传动机构B.接通或断开丝杠传动C.自动切断动力传递D.调整车削螺纹的螺距60.关于数控车床的编程，下列描述符合规范的是（）。A.G00为快速定位指令B.G01为直线插补指令C.M03为主轴正转指令D.M05为主轴停止指令三、判断题（共20题，每题1分，共20分。正确的打“√”，错误的打“×”）61.使用高速钢车刀车削钢料时，由于切削温度较高，必须浇注充分的切削液；而使用硬质合金车刀车削钢料时，为了防止刀片热裂，一般不加切削液。（）62.车削圆锥面时，若大端尺寸已符合要求，而小端尺寸还未达到要求，此时应增大背吃刀量，车削长度保持不变。（）63.车外圆时，工件加工表面出现振动痕迹，可以通过减小主偏角、增大前角或降低切削速度来消除。（）64.三爪自定心卡盘由于夹紧力大，所以适用于装夹大型不规则工件。（）65.车床丝杠的螺距不是工件螺距的整数倍时，不能直接提开合螺母，必须采用倒顺车法车削螺纹。（）66.莫氏圆锥和米制圆锥的锥度值都是固定不变的。（）67.车孔时的进给量通常与车外圆时的进给量相同，因为它们的加工条件相似。（）68.铰孔时，由于铰刀具有校准部分，可以自动修正底孔的轴线歪斜。（）69.数控车床的刀架在切削过程中若发生碰撞，只需重新对刀即可继续加工，不会影响机床精度。（）70.车削多线螺纹时，第一条螺旋线车好后，车第二条螺旋线前应将工件转过/n71.切削液在切削过程中主要起冷却作用，因此切削速度越高，应选用粘度较大的切削油。（）72.在车床上使用锉刀修整工件时，锉刀必须带有手柄，且身体重心应稳定，严禁不戴手柄操作。（）73.车床主轴的径向圆跳动将直接影响工件的端面平面度。（）74.千分尺使用前必须校对零位，测量时应使用测力装置，避免用力过大导致测量误差。（）75.硬质合金刀具的硬度比高速钢高，耐热性也比高速钢好，但其抗弯强度和冲击韧性不如高速钢。（）76.用偏移尾座法车削圆锥时，由于工件轴线与车床主轴轴线不平行，因此车出的圆锥表面粗糙度较差。（）77.车薄壁工件时，由于工件刚性差，装夹时极易产生变形，一般采用增加夹紧力或增大卡盘接触面积的方法。（）78.工件在加工中产生的尺寸误差和形状误差，完全是由机床精度误差引起的，与装夹和切削力无关。（）79.游标卡尺测量外尺寸时，应使量爪的测量线与被测表面垂直，并稍微摆动卡尺以寻找最大尺寸。（）80.现代机械制造业中，由于数控车床的广泛应用，卧式车床将完全被淘汰。（）四、简答题（共4题，每题5分，共20分）81.简述车削细长轴时，工件容易产生弯曲变形的原因及采取的工艺措施。82.什么是积屑瘤？简述积屑瘤对车削加工的影响以及如何避免积屑瘤的产生。83.简述在三爪自定心卡盘上车削偏心距为e的偏心工件时，垫片厚度x的近似计算公式，并说明该装夹方法适用于何种场合。84.车工在操作机床时，必须严格遵守安全操作规程。简述车工在进行切屑清理和机床日常维护时的安全注意事项。五、计算题（共3题，每题10分，共30分）85.在CA6140型卧式车床上车削外圆锥工件。已知工件大端直径D=60mm，小端直径d=50mm，圆锥长度l=100mm，工件总长86.在车床上车削一个公制普通三角形螺纹，其代号标记为M24×2。已知车床丝杠螺距=6mm，螺纹外径大径d=24mm，螺距P=2mm，牙型角α87.车削一外圆柱面，已知工件毛坯直径=80mm，要将其车至直径D=70mm。采用一次进给完成，选用的主轴转速n=400r/min，进给量f=0.4mm/r。试计算：（1）切削深度；（2）切削速度附：参考答案与解析一、单项选择题（共40题，每题1分，共40分）1.【答案】A【解析】电气设备发生火灾时，首要且最关键的操作是立即切断电源，防止触电事故及火势沿线路蔓延。断电后方可使用二氧化碳、干粉等专用灭火器灭火，严禁用水或泡沫灭火器扑救带电火灾。2.【答案】C【解析】对于短而粗的工件，一端用卡盘夹紧，另一端用尾座顶尖顶住（一夹一顶），这种装夹方式比单纯用卡盘装夹刚性更好，比两顶尖装夹能承受更大的切削力，适用于较大切削用量的加工。3.【答案】A【解析】粗车塑性金属时，切削力较大且切屑连续。选用较大的前角可以减小切削变形、降低切削力和切削温度，使切削更加轻快。但前角过大需兼顾刀头强度。4.【答案】B【解析】车削外圆锥面采用转动小滑板法时，小滑板转动的角度必须等于工件圆锥面的圆锥半角，即α/5.【答案】A【解析】CA6140车床主轴箱内有一对反转传动齿轮，其传动比设计得比正转传动比略大，因此在相同的电机转速下，主轴反转转速通常高于正转转速，以便于采用反切法切断等操作。6.【答案】D【解析】车细长轴时主要问题是刚性差、易弯曲。主偏角增大可减小径向切削力。当=∼时，径向力几乎为零甚至向工件受拉伸方向作用，可有效防止工件弯曲变形。7.【答案】B【解析】标准麻花钻的横刃斜角在专业标准中通常规定为，它是后角和横刃前角的自然结果，横刃斜角过大或过小都会影响钻头的定心效果和切削性能。8.【答案】C【解析】切断刀过宽会导致径向切削力剧增，引起振动；副偏角过小或副后角过小会使刀具与工件已加工表面摩擦严重，产生振动。此外，切断时刀具伸出长、刚性差也是振动原因之一。9.【答案】C【解析】机床局部照明属于安全照明，我国规定安全电压的等级中，机床照明常用36V或24V。对于车床，通常推荐使用36V交流电，以防止操作者触电。10.【答案】A【解析】多线螺纹中，导程是指同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。导程等于线数乘以螺距，即L=11.【答案】C【解析】外圆锥的锥度属于角度尺寸，通常使用万能角度尺进行直接测量。外径千分尺和游标卡尺主要用于测量长度和直径，钢直尺精度太低。12.【答案】B【解析】前角的主要作用是减小切屑的变形，从而降低切削力和切削热；后角的主要作用是减小后面与加工表面的摩擦；刃倾角控制切屑流向；主偏角影响切削力的分配。13.【答案】B【解析】根据刃倾角的定义及切屑流出方向规律：当刃倾角>（正值）时，切屑流向已加工表面；<时，流向待加工表面；=时，垂直于主切削刃流出。14.【答案】A【解析】在标准定义中，普通螺纹的公称直径是指与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱面的直径，即螺纹的大径。15.【答案】B【解析】高速车削螺纹时，若丝杠螺距与工件导程不成整数倍，提开开合螺母再合上时会发生“乱扣”。因此必须采用主轴不停转、利用开合螺母起落配合倒顺车法来避免乱扣。但现代高速车削中普遍使用倒顺车法更为稳妥。16.【答案】D【解析】切削液的主要作用包括冷却、润滑、清洗和防锈四个方面。防锈是其作用之一，所以D选项“不包括”防锈是错误的。17.【答案】C【解析】YW类硬质合金（即M类，通用硬质合金）加入了碳化钽或碳化铌，具有较高的高温硬度和强度，特别适用于加工高锰钢、不锈钢、高温合金等难加工材料。18.【答案】A【解析】CA6140车床主轴箱内设有扩大螺距机构，通过改变主轴箱内的传动路线，使运动传到进给箱时转速增大，从而实现扩大螺距功能，用于车削大导程螺纹或多线螺纹。19.【答案】B【解析】在三爪卡盘的任意一个卡爪上垫垫片车偏心工件，适用于偏心距较小（一般e<20.【答案】D【解析】表面粗糙度值越大，意味着表面微观峰谷起伏越大，腐蚀性气体或液体积聚在谷底，更容易引起腐蚀。因此表面粗糙度值越大，抗腐蚀性越弱，D选项说法错误。21.【答案】A【解析】车盲孔或通孔时，为了使切屑顺利排出，不划伤已加工表面，常采用正刃倾角（>），使切屑流向待加工表面（即排向孔外）。22.【答案】B【解析】莫氏圆锥是机械制造中常用的标准圆锥，分为0~6号。号数越大，其相应的各项尺寸（包括大端直径、小端直径和锥度长度）都随之增大。23.【答案】C【解析】铰孔余量的大小直接影响加工质量。余量过大，铰刀易磨损且表面粗糙度差；余量过小，无法切除上道工序的刀痕。必须留有合理且均匀的余量，才能保证精度和粗糙度。24.【答案】B【解析】根据加工要求，限制的自由度少于六个的定位方式，如果不影响加工精度，称为不完全定位，这是允许的；如果影响加工要求，则称为欠定位，是不允许的。25.【答案】A【解析】车床丝杠螺距为6mm，工件螺距为4mm。6是4的1.5倍，不是整数倍。但是在车床设计中，只要/能化为简单分数，通过适当操作开合螺母即可避免乱扣。然而，从选项最严谨的角度来看，通常判断是否乱扣的条件是丝杠螺距除以工件螺距是否为整数倍，此题6/4=1.5，理论上是会发生乱扣的，故A选项描述有歧义。但如果是题目设定此题成立，说明实际操作中只要计算传动比i=26.【答案】B【解析】使用中心架支承细长轴时，如果支承爪调整过紧，在切削过程中工件会被强行顶向刀具，导致该处切削深度减小，工件轴向移动后会出现明显的竹节形缺陷。27.【答案】C【解析】数控车床与普通车床的根本区别在于控制方式。数控车床通过数控系统控制伺服电机驱动滚珠丝杠，实现进给运动的自动控制；而普通车床是靠手轮手动控制进给。28.【答案】B【解析】切断刀折断的主要原因是副偏角和副后角过大导致刀头强度降低，排屑困难造成堵塞，以及进给量过大等。主切削刃太宽只会引起振动，一般不会直接导致折断。29.【答案】C【解析】对于淬火钢（硬度>45HRC）的精加工，一般硬质合金（如YT类）易磨损，常选用耐高温、耐磨性极好的陶瓷刀具或立方氮化硼（CBN）刀具进行车削。30.【答案】A【解析】千分尺测微螺杆螺距为0.5mm，微分筒圆周等分50格，因此每转过一格，螺杆移动0.5/31.【答案】B【解析】万能角度尺测量不同角度范围时基尺和直尺的组合方式不同。测量∼时，需装上角尺和直尺组合，以改变测量基准范围。32.【答案】A【解析】切削用量三要素（切削速度、进给量、背吃刀量）中，切削速度对切削温度和刀具磨损的影响最大，因此对刀具寿命的影响也最大。33.【答案】B【解析】用游标卡尺测量内孔时，若量爪不通过孔中心，量爪测量的是孔的一条弦长，由于圆的弦长总是小于其直径，因此测得的尺寸会小于实际直径。34.【答案】B【解析】圆柱度的公差带形状是两同轴圆柱面之间的区域；圆度是两同心圆之间的区域；同轴度是圆柱面或圆之间的区域；径向圆跳动是两同心圆之间的区域。35.【答案】B【解析】车削铜合金等较软且塑性好的非铁金属时，易产生“水迹”和积屑瘤，影响表面质量。通常使用煤油或硫化切削油进行润滑和清洗，但为防“水迹”，多选用煤油。36.【答案】C【解析】主轴的轴向窜动影响端面跳动和螺距精度，而径向跳动直接影响工件的外圆和内孔的圆度误差，导致工件产生圆度误差和同轴度误差超差。37.【答案】A【解析】为了防止车床在加工较重工件或受到较大切削力时，卡盘从主轴上意外松脱飞出，必须在卡盘法兰盘处安装保险块（或防松脱装置）。38.【答案】C【解析】普通螺纹用于连接，梯形螺纹用于传动。而矩形螺纹（通常指正方形螺纹）的牙型角为，摩擦阻力小，传动效率最高，但由于加工困难、磨损后难修复，已逐渐被梯形螺纹取代。39.【答案】A【解析】偏移尾座法车圆锥时，尾座偏移量S与工件圆锥长度和总长度有关，计算公式为S=×L40.【答案】C【解析】刀具磨损分为初期磨损、正常磨损和剧烈磨损三个阶段。当后面磨损量VB二、多项选择题（共20题，每题2分，共40分）41.【答案】A,B,C,D【解析】切断刀折断是由于刀头强度薄弱或切削力大、排屑不畅引起的。四个选项均会导致切断刀受力恶化或受力不均，从而引起折断。42.【答案】A,B,C,D【解析】切削用量的选择是一个综合过程，必须综合考虑工件材料、刀具材料及几何参数、机床性能（功率、刚性）以及加工质量要求（精度和表面粗糙度）。43.【答案】A,B,C【解析】增大主偏角可减小径向力；弹性回转顶尖可补偿热膨胀；反向进给使工件受拉。这三项均能有效减小细长轴的弯曲变形。D项中，高切削速度并不直接减小弯曲变形，甚至可能加剧振动，应选用较小的切削速度。故D错误。44.【答案】A,B,C【解析】积屑瘤的形成主要取决于切削温度（切削速度）和材料塑性及摩擦系数。切削液可以改变摩擦条件并降温，但切削液的种类和浇注方式间接影响温度，D选项表述模糊，但在实际加工中，切削液的使用方式确实能影响积屑瘤。通常A、B、C是核心因素。综合考虑选A、B、C。45.【答案】A,B,C【解析】六点定位原理即“3-2-1”原理。主要定位基面布置三个支承点，导向基面布置两个，止推基面布置一个。D选项显然违反了定位原理。46.【答案】A,B,C【解析】残留面积高度是理论粗糙度；积屑瘤和鳞刺会使表面粗糙度显著增大；减小进给量可降低残留面积高度。而工艺系统的振动会在表面留下振纹，增大粗糙度值。故D选项错误。47.【答案】A,C【解析】乱扣的根本原因是车刀未对准已切出的螺旋槽。A项“丝杠螺距不是导程整数倍时提开合螺母”必然乱扣。C项刀架转位时若带动小滑板移动，导致刀具偏离原螺旋线也会乱扣。B项是螺距错误，不是乱扣。D项是尺寸问题。48.【答案】A,B,D【解析】防止夹伤已加工表面可采取垫铜皮、使用软卡爪（可按工件尺寸车制）或使用开缝套筒（增大接触面积，分散夹紧力）。增大夹紧力只会加剧夹伤。49.【答案】B,C,D【解析】麻花钻刃磨时主要检查后角（影响钻削力）、顶角（影响主偏角和定心）和横刃斜角（反映横刃前角和后角的关系）。前角是由钻头结构参数自然形成的，无法通过一般刃磨改变。50.【答案】A,B,C,D【解析】车床的日常保养即“日保”，包括班前检查润滑和手柄、班中保持清洁、班后清屑涂油以及定期清洗冷却系统和换液。51.【答案】A,B,C【解析】形状公差包括直线度、平面度、圆度和圆柱度。垂直度属于位置公差中的定向公差。52.【答案】A,C【解析】两顶尖装夹时，若顶尖轴线与主轴轴线不重合（偏斜），车出的工件外圆将产生锥度（一头大一头小），且由于调头车削时轴线变化，会导致两端外圆不同轴，产生同轴度误差。53.【答案】A,D【解析】铝合金遇水易产生氢氧化膜，形成“水迹”，且含有硬质点，不宜用水基切削液（如乳化液）和含有水分的硫化切削油。通常用煤油或松节油等。54.【答案】A,B,C,D【解析】四种方法均适用于不同场合的偏心加工：四爪卡盘用于单件小批；三爪加垫片用于精度要求不高的单件；两顶尖用于有中心孔的偏心轴；专用夹具用于大批量生产。55.【答案】A,B,C,D【解析】切削热主要由切屑带走（最多），其次传给工件、刀具，通过切削液和周围空气也能带走一部分热量。56.【答案】A,B,C【解析】硬质合金刀片产生裂纹主要是热应力（焊接冷却过快、刃磨骤冷）和机械应力（刀槽不合理或焊接应力）造成的。切削用量过小不会引起裂纹。57.【答案】A,B,C,D【解析】圆锥配合的优点是利用摩擦力自锁定心精度高，通过轴向移动可调整间隙和过盈，具有良好的密封性，且拆卸方便。58.【答案】A,C【解析】竹节形缺陷是由于中心架支承爪过紧引起的，解决方法是松开支承爪（减小接触压力），同时减小进给量和切削深度以减小径向力，消除变形。59.【答案】A,C【解析】进给箱内的安全离合器起过载保护作用，当进给力过大或遇到障碍时，自动打滑切断动力传递，防止机构损坏。B、D项不正确。60.【答案】A,B,C,D【解析】四个选项均为数控车床常用的准备功能和辅助功能代码定义，描述完全正确。三、判断题（共20题，每题1分，共20分）61.【答案】√【解析】高速钢耐热性较差，红硬性不足，必须充分浇注切削液降温。硬质合金耐热性好，若断续浇注冷热交替剧烈会引起刀片热裂，一般干切或连续浇注。62.【答案】×【解析】圆锥尺寸控制中，若大端尺寸已达要求，小端尺寸未到，说明圆锥长度不够，此时应计算增加的背吃刀量，通过车削圆锥长度来同时改变小端直径，不能保持长度不变。63.【答案】√【解析】增大前角可减小切削力，减小主偏角可改善散热条件，降低切削速度可减小切削力，均有助于消除振动痕迹。64.【答案】×【解析】三爪自定心卡盘夹紧力通常不如四爪单动卡盘，且只能夹持规则的圆柱或六边形工件。大型不规则工件应使用四爪单动卡盘。65.【答案】√【解析】若传动比不为整数倍，抬开合螺母后再合上，车刀不会落入原螺纹槽内而产生乱扣。必须利用主轴反转退刀，使开合螺母始终保持闭合状态，即倒顺车法。66.【答案】×【解析】米制圆锥每种型号的锥度均为固定的1:20；但莫氏圆锥不同，0~6号的锥度略有不同，不是固定不变的。67.【答案】×【解析】由于车孔时刀杆刚性受孔径限制，比车外圆差，容易产生“让刀”和振动，因此车孔时的进给量通常应比车外圆时小。68.【答案】×【解析】铰刀只能提高孔的尺寸精度和表面粗糙度质量，不能纠正底孔的位置误差或轴线歪斜。孔的位置度由钻底孔或镗孔决定。69.【答案】×【解析】数控车床刀架一旦发生碰撞，属于严重事故，可能导致刀架精度丧失、滚珠丝杠变形或伺服电机受损，必须进行全面精度检测和维修才能恢复。70.【答案】√【解析】多线螺纹的分线方法有轴向分线法和圆周分线法。圆周分线法即通过将工件主轴或分度盘转过/n71.【答案】×【解析】切削速度越高，产生的热量越多，应选用散热性能好、粘度较小的水基切削液（如乳化液）来快速带走热量，而不是用粘度大的切削油。72.【答案】√【解析】在车床上使用锉刀或砂布抛光时，必须带手柄，防止锉刀尾部刺伤人体；同时身体重心必须稳，左手在前右手在后，严禁戴手套操作旋转工件。73.【答案】×【解析】主轴的径向跳动将影响工件外圆的圆度和同轴度，主轴的轴向窜动才会直接影响工件的端面平面度误差。74.【答案】√【解析】千分尺必须对零，且测量时必须使用测力装置（棘轮），听到“咔咔”声即停止，避免测力过大导致测微螺杆变形或损坏测量面。75.【答案】√【解析】硬质合金具有极高的硬度和红硬性，但抗弯强度和冲击韧性远不如高速钢，因此不宜用于承受强烈冲击和振动的粗加工。76.【答案】×【解析】偏移尾座法车削圆锥时，虽然工件轴线偏斜，但导轨进给方向与工件轴线平行，车出的圆锥表面粗糙度是由进给量和刀具几何角度决定的，与轴线是否平行无关，因此表面粗糙度不会变差。77.【答案】×【解析】薄壁工件刚性差，增大夹紧力会导致严重的弹性变形和塑性变形，加工后松开会产生圆度误差。正确的方法是增大卡盘接触面积或采用轴向夹紧。78.【答案】×【解析】尺寸误差和形状误差由机床、刀具、夹具、工件本身刚性以及切削力引起的变形等多方面因素共同决定。装夹方式和切削力是重要原因之一。79.【答案】√【解析】游标卡尺测量外圆时，量爪需垂直于工件轴线，并上下微动卡尺，测得的最大值即为真实的外圆直径尺寸。80.【答案】×【解析】尽管数控车床广泛使用，但在单件小批生产、复杂异形件的修配以及大型重型零件的粗加工中，卧式车床因其成本低、操作灵活、适应性强仍具有不可替代的作用，不会被完全淘汰。四、简答题（共4题，每题5分，共20分）81.【参考答案】原因：（1）工件刚性差。细长轴的长径比大，在切削力和重力的作用下极易产生弯曲变形；（2）切削力影响。径向切削力会使工件产生