【汽车概念设计的创新因素与发展趋势分析12000字】

汽车概念设计的创新因素与发展趋势分析目录TOC\o"1-3"\h\u14359汽车概念设计的创新因素与发展趋势分析 12013第一节技术带来的机遇和变革 113706一、5G技术的特点及优势 217848二、5G技术在汽车设计中的应用场景 314592第二节汽车智能化发展趋势 825957一、从功能汽车到智能汽车 814442二、智能汽车时代触手可及 913801三、智能化的标准 97220第三节新的车载交互体验 1117838一、触控交互 112586二、语音控制 1514457三、感应照明 1616357第四节概念车的发展趋势 168633一、影响概念车造型变化的元素 1617638二、造型的发展趋势 17第一节技术带来的机遇和变革近些年来，随着汽车技术的迅猛发展，汽车产业的重构与升级都发生了巨大的变革。汽车虽命名未变，却已经发生了脱胎换骨的变化，很多汽车开始使用太阳能与电力进行驱动，而非传统的使用内燃机进行驱动，汽车如今也开始承担人们身边第四屏的功能，而非仅仅只是一辆交通工具，无论是汽车本身、汽车厂商，还是一整个行业,都莫不如此。雷诺日产的总裁曾发表观点称在未来的五年中，汽车的技术将出来更多的改变，比如新材料、互联性以及自动驾驶等新形式。而福特汽车的总裁也对自动驾驶技术有着极大的兴趣和期待，他说：“自动驾驶将定义下一个十年，我们预测自动驾驶汽车将为社会带来巨大的影响，就如同一百多年前福特汽车发明汽车流水线一样”。汽车制造工业的发展和科技已经密不可分,在未来很长一段时期内,概念汽车设计的设计主题依然是高新技术。由于现代科学技术的发展与进步已经可以为概念汽车的设计进一步进行技术革命性创新提供理论和实践基础,新材料和新技术的开发以及研究与推广,新造型的制造工艺工程和各种功能的实现均离不开科学技术的推动与发展,因而设计主题围绕着不断发展的科学技术也将成为今后概念汽车设计的一个重要趋势。一、5G技术的特点及优势5G发展自4G网络的第五代移动通讯技术，5G网络的最高传输速度能够达到4G网络的100倍。5G网络在进行技术研究的过程中已经可以在28GHZ的传输频段达到1GB/s的传输速度，这样的速率可以进行大规模数据的超长距离传输,其所有需要进行传输的数据距离最长能够覆盖两千米。也就是说，5G网络技术的出现大幅改善了移动网络的性能,并且有效地缓解了对移动数据信息传送的约束以及空间限制，可以使普通的上网用户拥有更好的使用体验。5G网络具有容量大、可靠性强、传输速率高等特点，还可以对网络宽带和通讯进行有力的控制，适宜于广泛应用在各类复杂网络环境中。随着未来5G视频技术的不断进步和快速发展,许多新兴的应用领域也会逐渐开始得到广泛应用和普及，5G低至毫秒的延迟标准等级，为已经开始研究的超大速率范围的视频数据采集、图像处理和精确使用遥感的远程移动数字化数据同步应用变得成为一种潜在的可能,这将是为更加安全可靠的现代无人驾驶汽车技术打下基础。高速度，是5G相较于其他网络最大的特点，5G的基站要求传输速率的峰值必须高于20Gb/s，这是4G网络无法企及的速度并且随着相关技术的发展和进步，这个速度还会进一步提升。5G的下载速度最高可以控制在每秒726mbps,而4G网络的下载速度只有62.2mbps;泛在网：是说泛指以后的各种类型网络通信业务将广泛地存在,无所不包。泛在网在应对各种不同使用场景的同时也会催生出大批的全新使用场景。泛在网有两个维度和层次上的含义，分别为纵深以及宽度广泛的覆盖。广泛所指的就是地域面积的覆盖性,之前4G网络时代有很多高山、深林或者是山区因为日常生活中人很少出现于此所以网络信号在这里得不到覆盖,这样就会导致很多地理性检测业务无法展开,但5G通讯技术能够利用大量传感器的部署对地域进行覆盖,在有效改善了人们生活的同时也让我们可以对各个地区环境、空气质量甚至地形变化进行数据收集,也会给后面预测大气污染物方向、地震监控等技术发展提供有关技术支持。纵深是指如今虽然已经覆盖和部署了大量网络技术，但需要进一步的提高质量和范围深度,我们可能在生活中卧室、客厅、公司可以顺利使用网络,但是在卫生间、地下车库或者公司楼梯拐角出就会出现没有信号或者网络延迟的情况,而5G时代的到来可以将网络变成像空气一样存在于我们生活的所有场景，在改善人们的生活同时也能够收集空气质量的变化、地区环境以及地貌变化,也会为后面预测大气污染物方向、地震监测等技术的发展带来技术支持。低功耗：5G的一个很大特点是万物互联，会将一切联网产品相互连接，而4G时代出现的智能产品一个问题是较大的功耗，许多小型的电子设备例如：手表、耳机等电器都需要每天充电，而如果这样5G时代万物互联时那所有家电都需要大量的充电时间，这不仅没有提高人们的生活品质反而增大了人们的负担。5G通讯技术会把功耗降下来，让大部分电器可以不在深陷每天电量耗尽的麻烦，将大大改善用户体验。低时延：5G的一个新技术应用场景就是无人驾驶、工业自动化等各种自动化场景，无人驾驶、工业生产自动化，这些场景直接关乎到每个人的生命安危和产品品控，不能发生哪怕0.5S网络延迟,自动驾驶需要一个由中央控制管理中心和联网控制的车辆进行互联,除此之外，汽车之间的数据也可以互相传送，汽车在高速驾驶时,汽车的每一条指令、油门、制动都需要瞬间完成信息的发送或者上传，然后让其他汽车在瞬间完成下载并输出避让的指令,这就对于网络速度和互联网环境提出了极高的技术要求,而5G可以把最高延迟控制在1毫秒,并且它们可以一直保持在非常稳定的互联网环境,这也正是5G为这些全新网络环境的出现所提供的最有力技术支持。万物互联：进入4G时代，我们生活中就出现大量的智能家电如：电视、灯、智能汽车等等产品可以和手机电脑等上网设备互联，而5G时代的到来，除了更多的家电，可穿戴设备、共享汽车甚至路灯公共设施等都会相互联网，这就可以使我们所处的环境更加的智能，也更加便于管理提供了更舒适、健康、安全的环境。二、5G技术在汽车设计中的应用场景5G技术已经让通信网络的速度、可靠性和时延都有了很好的保证,为网联汽车、V2V、V2I、V2X和自动驾驶等领域的应用发展提供了支撑。网联汽车：网联汽车指的是一类可以进行无线上网并同其他交通工具或基础设施有数据连接功能的汽车，这类汽车具有与其他汽车的设备进行共享与通信的功能。20世纪末，安吉星出现在了大众的视野中，这是一种具有汽车互联性的汽车应用。该应用主要是为了提高汽车的安全性，确保汽车在出现意外时可以进行及时的求助；安装该应用的汽车在出现意外时会把信号发给呼叫中心，工作人员在接到信号后会立即进行救援。随后，其他的汽车制造厂商也开始效仿安吉星具有的互联性来提高汽车的安全性。除此之外，还创造出了包括汽车健康报告在内的远程故障诊断。不久之后，汽车的车载娱乐系统以及主机都可以进行互联网连接，从而很多导航、音乐、手机APP、交通信息、语音指令等功能也被引用至汽车中，为人们带来了更大的便捷。目前，网联汽车随着5G技术的发展也有了性能上的进步，主要将集中在以下七个方面：1、自动驾驶：自动驾驶指的是汽车可以在脱离驾驶员控制时进行自动运行，如今这种技术只在一些特定场景下进行了应用，举例来说，有辅助驾驶、自动泊车、并线辅助等。2、安全性：指的是车辆在出现道路碰撞事故等安全问题前对驾驶员进行自动警示，使驾驶员得到觉察以此避免安全事故的发生。安全性主要体现在紧急呼叫、碰撞信号提示以及道路危险警示等功能上。3、娱乐性：指的是可以为驾驶员提供局域网热点、WiFi、移动办公以及智能手机接口等音乐影像功能。4、健康性：指的是对驾驶员的疲劳状态以及身体健康进行监测，举例来说，会利用传感器实时检测驾驶人员的身体健康指数并实时和网络中的数据进行对比，及时发出身体健康预警或是疲劳警报。5、车辆管理：可以通过车辆状态显示器、遥控汽车和数据传输等功能提高汽车使用的舒适度并减小汽车的运营成本。6、移动性管理：可以使用更加省油、效率更高以及安全的驾驶方式，同时传送其相关数据。7、家居集成：可将汽车与办公室、家庭等设施的数据相连接，举例来说，可以在汽车中安装家庭监测警报以及能源监测系统。图3-15G车联网应用图（来源：自绘）V2V、V2I和V2X：如今公路上车水马龙。自动驾驶的汽车之间要进行数据的交换和传输，在这种川流不息的城市街道上，若想实现所有的自动驾驶信息都可以及时传输是存在很大挑战的，也存在浪费通信资源的问题。举例来说，两辆相隔百公里的自动驾驶汽车进行信息交互时，传送的信息对两辆车都是无用的。因此，就需要建立一个小网络，对两辆汽车相互传输的数据信息进行组织，以此将车辆群形成移动的组织网络。《基于5G技术的自动驾驶的汽车通信系统优化设计》屈凡网联汽车主要广泛使用的通信技术就是基于多个移动通信网络连接进行的移动数据无线通信,例如基于一个蜂窝式的移动通信网络(GSM或CDMA)或专用短距离网络通信技术(DSRC)。移动互联网网络通讯实现了云端服务器与网络服务的联通。DSRC可以实现汽车与汽车自身和基础设施之间的无线通讯。DSRC采用的通讯标准是IEEE802.11p。汽车与基础设施和自身之间的无线通讯可以提高汽车的娱乐系统、交通效率以及安全性能。车联网通信系统可以把多辆汽车之间传输的数据进行归纳整理，实现车与车之间的协同合作。由此建立车载移动网络，车载移动网络如传感器一般，可以使驾驶员的视野范围以及安全意识得到提高，监视驾驶员无法注意到的安全隐患。车与车通过电子信号的形式拓宽驾驶员的视野，以提高汽车的安全性能。而车与基础设施之间的通信则是为了更好的进行分散式的安全应用，从而尽可能避免交通事故的发生。车联网主动安全性能，不仅可以对通过碰撞传感器以及预警系统向驾驶员通知进行碰撞预警，也可以进行高级路线导航以及最优速度建议的交通管理等功能，这些功能都有助于提高驾驶者与乘坐人员的驾乘体验，同时改善交通流。图3-2V2V、V2I、V2X应用图（来源：自绘）自动驾驶：自动驾驶技术的逐步形成和不断发展在其整个过程中大致可以将其划分为不同的三个驾驶阶段:辅助驾驶阶段，在此过程中驾驶的操控主体仍是驾驶员，此时汽车的主要功能为自适应车道巡航以及车道保持等来对驾驶员的操控进行辅助；半自动驾驶阶段，计算机控制下的控制系统已经可以完成车辆抵达指定目的地的整个驾驶过程,，只是因为受限于各国法律法规等诸多原因，自动驾驶系统仍旧不能完全充当驾驶行为的直接参与者，只能够使用辅助驾驶员的备用系统进行行驶；全自动驾驶阶段，法律法规以及相关技术应用等都得到了进一步规范并通过标准的前提下，驾驶员可以在车上安心的放下方向盘去做自己的事，也可随时接管操控系统。图3-3自动驾驶与人主控驾驶区别（来源：自绘）传统汽车制造企业，从先进的自动化驾驶辅助控制系统（ADAS）切入，逐步完成由辅助驾驶向自动驾驶的过渡。以特斯拉（Tesla）小鹏汽车为代表的新兴智能汽车制造企业,也在无人驾驶汽车技术上取得了突破性的重大进展，采用毫米波传感器、摄像头与各种具体驾驶应用场景紧密结合。他们开发的自动化驾驶技术已经开始被使用了。自动驾驶技术在应用过程中需要多个传感器来搜集不同视角下的数据,并且根据需求将这些大量的数据分别发送到别的汽车上以及交通数据中心中进行处理,当前实际上可以应用于自动驾驶的通讯系统仅为DSRC（一种专用短程通讯网络）、LTE，目前的通讯技术在应用过程中还存在传输数量、时延、速率不稳定等不足。图3-45G信号延迟表现（来源：自绘）在5G通讯技术迅猛发展的今天，可以把5G通讯技术广泛地应用于汽车互联中，实现对当前汽车自动驾驶技术的通讯系统优化,改善传输速率、降低时延以及数据交互的速度。在5G通讯技术广泛覆盖后，移动车联网与无人驾驶的技术才可以得到真正的发展以及普及，便捷人们的日常生活。第三章汽车概念设计的创新因素与发展趋势自动驾驶技术的发展及进步对汽车产业的发展有着极大的影响，在时代发展的趋势下，自动驾驶技术也将是一定会被时代选择的。自动驾驶技术的发展和普及对汽车驾驶的舒适性和安全性也有着极大的作用，可以尽可能避免交通事故的发生，同时改善交通拥挤的现象。除此之外，此技术实现后，大量劳动力也将得到释放，产业也将发生巨大的变革。更有甚者，此后我们也许不再需要停车场，车辆在其他乘客到达目的地后会自动寻找停车位压力相对小停车点或寻找下一位乘客。这样会便捷人们的出行方式，减少出行者的烦恼。第二节汽车智能化发展趋势一、从功能汽车到智能汽车如今看来流水线式的工业化生产在汽车制造行业是非常传统的生产方式，但是在过去流水线生产方式的产生是具有跨时代意义的重要创新，从卡尔本茨发明了汽车，再到亨利福通过此方式来增加汽车生产的产量及速度，从而使社会劳动生产率大大提高，促使汽车以更加亲民的价格逐渐走进了千家万户。这种生产方式通过标准化的管理，不仅为大批量生产提供便利，劳动生产率也随之提高，而且在潜移默化的改变工业生产的形态。极大的推动了汽车制造业的进步和发展，把汽车制造工业引进到一个有发展希望,也将其引入一个有价值的领域平台，从而彻底改变人们的生活方式。丰田汽车集团所缔造的丰田生产模式,可以说已经是当今世界汽车制造史上的又一大创新和奇迹,以丰田的生产方式和其经营管理模式为标准的日本汽车制造业,在其生产方式和组织管理能力上的优势,改变了21世纪以来全球汽车制造业的存在形式和秩序,也推动着全球汽车制造业的生产经营管理模式进入一个更加细致化的时代。图3-5智能汽车发展历程（来源：自绘）尽管汽车在这近百年里没有什么显著的变化，还是四个车轮、一个转向盘和几个座位，其传动系统等分总成的机械结构，发动机的基本构造总的来说并没有发生革命性的改变，但汽车的电子化水平是在不断进步改变的。随之汽车性能等多方面的提高，汽车整体对于电子技术的依赖性变得越来越高，汽车电子技术行业未来的发展趋势将会在环保性,安全性和通讯链的连接性几个方面表现得更加突出。首先是它的环保性能，汽车在这几年的更新换代中，高效能的燃烧和低碳排放的环保性能是非常的注重的。一种采用先进的柴油引擎发动机及其电子控制系统可以使它的燃烧经济性能比普通汽车引擎发动机的性能更好,提高近五成，还有一种是纯电动汽车或混合动力汽车这两类汽车能够大幅度地改善汽车燃料燃烧的经济性,可以增加汽车燃烧的经济性为30%—40%,并且可以减少碳排放到60%。然后是人人都关注的安全性，在当前，被动安全技术在汽车发生碰撞时为驾驶者和乘客提供保护的技术产品。就像碰撞传感器、气囊等。而目前主动安全技术往往采用激光雷达、摄像头、毫米波雷达等传感器，是目前主要发展方向，以高级驾驶辅助系统（ADAS）的功能来降低碰撞事件的发生。最后是要保证通信的连贯性，现在的消费者普遍在享受着数字电子技术和互联网基础设施带来的便利，像智能手机视频、wifi等，如今消费者也同样期待着他们能在自己的汽车中能够得到与之相同的信息技术和网络通信的便捷与娱乐功能，以使他们的驾驶体验过程变得更加高效,方便并且充满了情趣。二、智能汽车时代触手可及汽车电子技术已经不是一个陌生的词语了，而为了更好的在这块领域发展，汽车厂商与IT企业进行了一场跨界合作，这一举动为想及时获取大量数据并创造新的服务的IT互联网公司带来了极大的便利，汽车企业内部可以及时得到庞大的数据极具吸引力。在丰田公司的内部交流中会经常出现这样的话语，要想了解各个地区的气象数据可以通过汽车雨刮器的使用次数来进行判断。假使能够在各个车上采集信息，那就会为全世界带来无限的商机。不论是丰田还是其它世界领先的汽车企业或者零部件制造商,甚至包括那些IT行业的巨头们，都在这个大数据应用领域进行探索,推动着汽车走向一条智能化的康庄大道。至此,在汽车诞生的100多年后,汽车已经开始从功能型时代逐渐迈入了智能汽车时代。三、智能化的标准什么样才是智能化?所谓的智能化是指由现代通讯与信息技术、计算机联网技术、行业科学技术、智能控制技术等各种技术综合汇集起来形成的专门针对某个特定领域的应用。智慧的发展过程是人类由感觉至记忆再到思维的整体过程。智慧发展出了语言和行为，其表现的过程叫做能力，而两者相结合就成为了智能，如何判断智能，智能一般具有下面几个特征。其一可以感知外界事物的能力，在通过对外部的感应进而获取何种信息的能力，这也是产生智能生活的基础条件和前提。其二是拥有记忆和思考的能力，能够快速的对信息进行储存同时通过思考产生新的知识，并且通过现有的数据对其进行分析和筛选、判断等。其三具有较好的学习能力和自我适应的能力。即通过与环境的相互作用不断地进行学习来积累所需要的信息，让自身适应环境带来的改变。其四具有决策行为能力，能对环境给予的刺激做出相应的反馈，形成正确的行为决策,并传达相应的信息。具备以上特征的信息系统就被我们称为智能信息系统或者是一种智能化的信息系统。随着新一轮汽车工业的变革与发展,智能化技术将会越来越广泛地投入应用。近年来,我们正亲眼见证当代的功能型轿车(Featurecar)逐步演变成为现代智能型轿车(Smartcar)的时代转变,搭载先进技术的概念汽车也已经成为整个社会都关注的焦点,智能化也将成为汽车行业未来的一种发展趋势。未来智能化将改变对于传统汽车的定义，电子技术和软件技术将压倒传统的发动机和变速箱系统，汽车将成为移动的智能化空间，成为移动中的工作和娱乐的载体。我国为提高工业智能化水平，实施强国战略，发布了《中国制造2025》等一系列促进汽车制造业发展的政策，为智能汽车产业的发展奠定了基础。图3-6国家相关政策支持（来源：自绘）第三节新的车载交互体验在智能驾驶时代，人与汽车无疑将建立新的联系。将控制转向的方向盘、加速踏板和制动踏板的控制权从驾驶员手中交还给汽车本身，这一控制关系的转移是自动驾驶汽车成功的关键。随着触控、手指、语音交互、脑机接口等技术的发展和转变，人机交互系统的可靠性和友好性将逐渐成为汽车自动驾驶概念下的重要测量指标。以下技术皆是由概念汽车中所采用的技术衍生而来。一、触控交互特斯拉models,中控台多个实体按键已经被触摸中控大屏完全取代,兼具了新的科技感和功能实用性。ModelS作为第一款中控采用大尺寸规模液晶中控大屏的智能汽车,已经引领了当今智能汽车设计界的“大屏潮流”。德国最大的工业企业之一Bosch博世，也相信未来自动驾驶实现之后，全数字化显示的内饰设计将为驾驶员及乘客提供更多样化的车载娱乐功能。屏幕作为汽车内饰中向用户传递信息数据和产生交互的重要媒介，可以将繁多的物理按键化繁为简，大大提升了消费者的驾乘体验。图3-7特斯拉ModelS触摸屏幕（来源：网络）第三章汽车概念设计的创新因素与发展趋势2017年国际消费类电子产品展览会上，BMW概念车i-InsideFuture首次展示了汽车电子触控系统的新科技——HoloActiveTouch全息触摸控制技术，整合了HUD、手势控制系统和全息影像投射技术、以及虚拟全息影像操控界面系统；中控台位置的投影系统投射出与方向盘相等高度的虚拟影像。同时，车内搭载的高灵敏度摄像头会捕捉驾驶者在一定范围内的手势运动轨迹，精确辨别驾驶员指尖的运动方向，并且会伴随着短促的声音信号，启动或暂停相应的车载功能。驾驶员的操纵除了会得到视觉、听觉的反馈,甚至能从全息虚拟屏幕上直观的感知到压力反馈。嵌入汽车系统中的超声波硬件对驾驶者的指尖集中发出超声波脉冲或通过改变超声波的频率来模拟不同物理按键的触感，使驾驶者在凭空挥舞手势时同样能得到触摸实体按键的触感反馈，并确认发出的指令是否已被车辆获取和接收。该技术通过超声波在相应的压力下产生的形变，模拟出虚拟图标的形状和按压力度，这种触碰感知技术也叫“声发射压力”。该技术不仅大大简化了车载系统交互界面，更重要的是它增加了驾驶员以及乘客的驾驶趣味，面对种种复杂的车机操作，如:设置各种功能，娱乐多媒体等，都将通过虚拟触控技术来完成。因此，驾驶者在告诉行驶时无需低头查看中控的图标界面，便可以通过手势移动操纵来查看有关信息,轻松地调整音响音量、设置导航等功能,全息虚拟触控显示屏也可以起到类似于传统的物理触控显示屏同样的作用。图3-8HoloActiveTouch虚拟触摸控制技术（来源：网络）第三章汽车概念设计的创新因素与发展趋势图3-9目前致力于研发虚拟触摸控制技术的主要公司（来源：自绘）除了屏幕触控和虚拟触控技术外，还有一种新的触控材料得以应用于概念车型上，这是一种由光学传感器或敏感元件与传统材料结合而成，能够准确感知各种外部刺激、判断并对其触碰轨迹进行理解，立即执行相应操作实现信息交互的新型功能材料。通过该技术和理念衍生出的材料有光学薄膜、OLED等新型智能显示技术。光学薄膜材料具有模拟电镀效果，材料薄膜表面的各种高分子有序地排列可以反射大量的自然光线,模内部发光时又起到透光的作用。这种材料本身就是具有自发光的特点,它的具体工作原理就是当发光电流直接通过表面涂有非常薄的有机发光材料所形成涂层的玻璃基板时,无需再直接依附背面的自动发光器等结构就可以直接进行发光,且其中所显示的图像可视角度大,能够节省电能。该透光膜片集装饰性与功能性于一体，在不显示功能信息和控制功能未被手动开启时自动隐藏，需要时经由人机手势滑动操作或者通过语音唤醒系统等操作可以进行智能激活,获得即时响应及反馈，该技术可以实现不同的场景设计形成智能表面：触摸感应、照明氛围灯等；当使用者接触到这些材料时还可以接收到触觉反馈。通过对智能材料表面增加电子显示功能形成智能表面，将内饰功能控件和表面装饰无缝整合形成一个统一的整体，是汽车内饰交互形式的发展方向之一。图3-10智能交互表面（来源：网络）二、语音控制过去用户必须牢牢地记住车机系统的设置口，智能语音识别系统才能起效。如今AI人工智能技术的不断发展已经为语音交互带来了新的可能性，谷歌语音助手的“持续性对话”功能已经使得驾驶员和车机系统的交流变得自然，小鹏的智能语音助手的自然语意理解服务也同样提升了用户体验。当用户对小鹏智能语音助手说“小P小P,我饿了”时，系统的AI自然会将其中的话语转变成直接的表达意思—“我想买一些面包”并打开导航系统搜索附近距离较近的面包店和餐馆供驾驶员选择；或者说“我有点热”系统会立马理解其中的含义并命令系统打开空调。如何使得人工智能车载语音交互系统更加情感化、智能化,充分了解驾驶员的命令,并快速做出正确的判断和响应,是未来人工智能技术和人机交互设计新的重要着力点。图3-11自主品牌语音控制（来源：自绘）图3-12国内开发语音交互系统的公司（来源：自绘）第三章汽车概念设计的创新因素与发展趋势三、感应照明在目前的汽车内饰设计中，除了整体的内饰空间布局和零部件设计外，内饰设计师开始将注意力转移到中控扶手、IP面板上的包裹材料、侧门装饰面板上。并打破和重建表面纹理，通过几何元素的切割来实现氛围灯的点亮的效果。光线从各种几何元素的缝隙中射出，成为车内整个驾驶空间的重要组成部分。环境照明设计越来越受到汽车制造商的重视，良好的车内照明不仅可以提升视觉的层次感，而且巧思的设计可以通过光线的变化给驾驶者带来更多的感官享受，颇有进入未来科幻驾驶舱的味道。例如大众最新的概念车型在切换无人驾驶模式时，氛围灯的照明将会包裹整个车内空间，配合车内音响为成员提供海边日落、草原、山谷回声的视听享受。感官上的技术提升进一步为设计师提供便利，落地更加天马行空的想象。图3-13环境光源系统整理（来源：自绘）第四节概念车的发展趋势一、影响概念车造型变化的元素汽车的品牌形象：经过长期的历史积淀，历史悠久的汽车厂商在车身造型的把控上已经成熟，在造型设计上也拥有各自的风格。他们将继续保留着自己品牌历史悠久的经典设计语言，或者在经典的古老设计中试图寻找新的造型突破。在欧洲众多经典车型中，无论新的设计元素如果叠加转化，最终的设计输出仍然会保持品牌拥有的独特的家族设计语言。宝马的霍氏转角、奥迪的六边形进气格栅正是在每一次换代车型中设计师对于家族品牌语言延续的把握。新兴汽车材料的运量与轻量化：除了将各种网联、能源、交互技术融入汽车设计之中，车身框架强度更高、重量更轻的复合材料也将广泛应用于概念车设计领域。车身骨架重量的减轻，为电子设备的装载和整车的能耗带来了更多的可能性。同时，为了响应环保组织的需求，车身的可重复使用材料也在研究中，也就是说。报废车辆材料可实现资源再利用。无论设计师的概念车效果图多么华丽，当它最终降落在世人面前时，都需要各种新的技术材料来实现想象，同时也会对概念车的外形产生一定的影响。先进技术的发展和应用：汽车制造业的发展与技术是分不开的。未来很长一段时间，概念车设计的设计主题仍将围绕高新技术。由于现代科学技术的发展和进步，已经可以为概念车设计、新材料新技术的开发研究和推广、制造技术的进一步技术革命性创新提供理论和实践依据。新模型的工艺工程和各种功能的开发。实现离不开科学技术的推广和发展，它不同程度地影响着汽车的内外饰设计。因此，围绕科技不断发展的设计主题也将成为未来概念车设计的重要趋势。二、造型的发展趋势毋庸置疑，造型上的设计是一款车型诞生的一个开端，每一个品牌车型的成功出现都往往蕴藏着设计者们无限的想象力与心血汗水。透过汽车整体造型千差万别的设计表象，每一款概念汽车的造型设计所代表的人文精神、造型气质和设计语言，都伴随着现代人类文明的持续发展不断进步生生不息；众所周知，汽车造型设计的两大目标，通过工程技术把原材料装配成具有机械动力的可靠交通工具。另一方面是在造型艺术上将满足性能要求的部件施以某种程度的装饰，使之成为具有美观造型的工业产品。所谓的概念车设计也同样如此，在过去概念车的设计中，因为受到机械结构的限制和驾驶功能单一等诸多原因,汽车仅仅是一种能够满足乘坐者从一个空间到另一个空间的交通工具，尽管各个汽车厂商在车与车的内饰空间的设计和用料上仍然存在一定差别，但是对于汽车整体空间的乘坐感受和体验往往并不会被各类汽车厂商之间因为设计拉开过多的差距;所以为了能够吸引广大汽车消费者的注意力与目光,汽车设计师们往往会将其足够多的精力放在汽车外饰造型上,因此早期的概念车往往都是拥有别具一格的外饰造型,并且在其历史的漫长长河中渐渐地形成了各自品牌的汽车设计语言与风格。而如今,技术革新正在带动着汽车产业的升级,同时也在影响我们的日常出行和生活方式,智能制造正在带来新型技术手段以满足更加多样化的消费偏好,网联技术、智能驾驶为我们带来了全新的用车场景,汽车的设计将不再以“驾驶”为主题，用户的需求不再仅仅是单纯的移动,自动驾驶技术不仅将从根本上重塑概念汽车的形态，新型出行空间与体验也正是消费者所迫切期望的愿景。我们需要思考未来的生活型态，从车主的需求出发，去思考未来汽车的功能和价值，进而推导出概念车的形态。未来概念车从科技的变化表现出的发展趋势有自动驾驶、更丰富的交互方式以及更大更自由的座舱空间。因此，我们可以进一步推导出科技的变化带来的设计趋势表现方式。四轮四角平均分布：自动驾驶普及后，前挡、侧窗、后档不再受法律限制，设计从车内空间需求出发，目前的很多车