2026年茂名一级建造师执业资格考试（公路工程管理与实务）综合能力测试题及答案

2026年茂名一级建造师执业资格考试（公路工程管理与实务）综合能力测试题及答案单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.原地基处理时，当路堤填土高度小于路面和路床总厚度时，应对路床范围内的地基表层土进行超挖处理，超挖深度应不小于路床顶面以下（）。A.0.15mB.0.30mC.0.50mD.0.80m2.在路基爆破施工中，药壶爆破法的主要适用场景是（）。A.爆破大块孤石B.开挖沟槽C.结构均匀且致密的硬土或次坚石D.软岩及风化岩的浅孔台阶爆破3.沥青混合料摊铺过程中，摊铺机的螺旋布料器应保持稳定、均匀地转动，其两侧物料高度应保持在螺旋布料器叶片高度的（）。A.1/3以上B.1/2以上C.2/3以上D.全部淹没4.桥梁基础施工中，对于水深较浅且河床渗水性较小的地质条件，最适宜采用的围堰形式是（）。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.土石围堰D.套箱围堰5.隧道超前地质预报中，能够较长距离探明断层破碎带、溶洞等不良地质体位置及规模的物探方法是（）。A.地质雷达法B.红外探测法C.超前钻探法D.TSP（隧道地震勘探）法6.公路工程质量评定中，分项工程质量检验评定按（）进行评定。A.基本单元B.分部工程C.单位工程D.合同段7.水泥混凝土路面施工中，采用轨道摊铺机摊铺时，适宜的坍落度控制在（）。A.10~30mmB.20~40mmC.40~60mmD.60~80mm8.某预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工中，为了防止合龙段混凝土在凝固过程中产生收缩裂缝，通常在合龙前应采取的措施是（）。A.增加合龙段钢筋配筋率B.浇筑微膨胀混凝土C.在合龙段两端施加配重并在设计规定温度下锁定D.提高合龙段混凝土强度等级9.路基压实度检测方法中，适用于细粒土且检测精度较高的方法是（）。A.灌砂法B.环刀法C.核子密度仪法D.钻芯法10.桥梁支架施工中，对于承重支架的搭设，其预压荷载应为支架承受的（）。A.恒载标准值的1.0倍B.恒载标准值的1.1倍C.恒载与施工活载标准值之和的1.1倍D.恒载与施工活载标准值之和的1.2倍11.隧道初期支护施工中，喷射混凝土的回弹量与众多因素有关，在正常情况下，侧墙部位的回弹率应控制在（）。A.5%~10%B.10%~15%C.15%~20%D.20%~30%12.公路工程施工现场临时用电应严格执行“三级配电两级保护”制度，其中“两级保护”是指（）。A.总配电箱保护和开关箱保护B.分配电箱保护和开关箱保护C.总配电箱保护和分配电箱保护D.漏电保护和短路保护13.在路基边坡防护中，浆砌片石护坡的厚度一般不小于（）。A.0.15mB.0.20mC.0.25mD.0.30m14.某公路桥梁墩柱混凝土设计强度等级为C40，在进行配合比设计时，其配制强度应满足公式≥+1.645σA.45.0MPaB.46.5MPaC.48.225MPaD.50.0MPa15.交通工程中，反光膜按其逆反射性能和结构分类，逆反射系数最高、反光性能最好的是（）。A.一类反光膜（工程级）B.二类反光膜（超工程级）C.三类反光膜（一级）D.四类反光膜（超强级）16.隧道监控量测项目中，属于必测项目（A类）的是（）。A.围岩内部位移B.锚杆轴力C.周边位移D.围岩与初期支护间接触压力17.沥青路面面层施工时，相邻两幅的横接缝应采用（）。A.斜接缝B.平接缝C.搭接缝D.热接缝18.预应力筋张拉时，对于后张法预应力混凝土结构，当采用低松弛钢丝或钢绞线时，张拉控制应力不宜大于（）。A.0.70B.0.75C.0.80D.0.8519.路基填筑时，不同性质的土应分层填筑，不得混填。凡潮湿土及冻土，其相对密度和含水量不符合规范要求时，正确的处理方法是（）。A.直接弃用B.晾晒或掺加结合料处理后使用C.降低压实度标准使用D.填筑于路床底部20.关于公路工程交工验收，下列说法正确的是（）。A.交工验收由项目法人组织B.交工验收由交通运输主管部门组织C.交工验收合格后，工程质量缺陷责任期满D.交工验收不合格的工程，经过整改后无需重新组织验收即可投入使用多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列关于路基填料的选择，说法正确的有（）。A.巨粒土及级配良好的粗粒土是良好的路基填料B.砂土由于无黏聚性，不得直接作为路基填料C.泥炭、淤泥、冻土及有机质含量超标的土严禁作为路基填料D.强风化岩石可直接用于路床顶面填筑E.粉质土不宜直接用于路堤填筑，需经过改良处理22.沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小分类，属于连续密级配沥青混合料的有（）。A.沥青混凝土（AC）B.沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）C.沥青稳定碎石（ATB）D.排水式沥青磨耗层（OGFC）E.半开级配沥青碎石（AM）23.桥梁桩基钻孔施工中，正循环回转钻进的特点包括（）。A.泥浆上流速度高，携带钻渣能力强B.适用于黏性土、砂土及碎石土层C.钻进深度较深，孔壁不易坍塌D.泥浆泵压力较高，需配备大功率设备E.钻渣由钻杆内腔排出地面24.隧道超前支护措施中，管棚注浆施工的工艺参数通常包括（）。A.管棚钢管外径通常为Φ70B.钢管沿隧道开挖轮廓线外侧倾角一般为∼C.相邻钢管环向间距通常为20∼D.注浆压力一般控制在0.5∼E.管棚长度一般不少于50m25.下列公路工程专项施工方案中，必须组织专家进行论证的有（）。A.开挖深度超过5m的基坑支护工程B.水深超过10m的深水基础施工C.跨度大于36m的钢结构安装工程D.采用滑模、爬模等特种工艺施工的工程E.城市市区内的主干道交通导改工程26.关于水泥混凝土路面抗滑构造施工，正确的技术要求有（）。A.特重交通路段表面构造深度宜为0.6∼B.刻槽法施工通常在混凝土抗压强度达到30时进行C.刻槽宽度宜为3∼D.纹理走向应与行车方向垂直E.重交通路段表面构造深度宜为0.7∼27.公路工程施工成本控制中，属于人工费控制措施的有（）。A.严格按照定额规定的人工用量进行用工分配B.实行弹性工作制以减少加班费用C.推广使用新材料以降低劳动强度D.改善劳动组织，减少窝工浪费E.实行技术革新，提高生产效率28.桥梁悬臂浇筑施工中，为保证线形控制满足设计要求，需重点监测的内容包括（）。A.挂篮的变形量B.混凝土浇筑前后的标高变化C.预应力张拉前后的标高变化D.合龙段锁定时的环境温度E.桥面铺装层的厚度29.路基排水设施中，地下排水设施主要包括（）。A.暗沟B.跌水井C.渗沟D.渗井E.边沟30.关于公路工程竣（交）工验收的档案资料管理，下列说法正确的有（）。A.施工单位应对文件材料进行系统整理并移交项目法人B.监理单位负责对施工单位编制的竣工文件进行审核和汇总C.档案资料必须为原件，不得使用复印件D.归档资料应字迹清楚，图样清晰，签字盖章手续完备E.项目法人负责将竣工图与工程实际状况进行核对并加盖竣工图章案例分析题（共4题，每题20分）案例（一）背景资料：某山区高速公路路基工程，全长12.5km，设计车速100km/h，双向四车道。沿线地形起伏较大，存在多段深路堑和高填方路堤。其中K15+200~K15+500段为深路堑开挖施工，岩质为中风化砂岩，采用光面爆破技术。K18+100~K18+300段为高填方路堤，设计填筑高度为22m，填料主要来自邻近路堑开挖的土石混合料。路堑开挖过程中，项目部采取了如下施工工艺：测量放样→钻机就位→钻孔→装药→堵塞→起爆→通风排烟→安全检查→出渣。路堤填筑过程中，项目部对土石混合料进行了室内击实试验，得出最大干密度为2.15g/cm³，最佳含水量为8.5。施工中现场实测干密度为2.03g/cm³，含水量为9.2。由于该路段处于多雨地区，为防止路堤边坡冲刷，填筑完成后立即进行了骨架植草防护。在路堑爆破作业时，发生一起盲炮事故，技术人员甲未佩戴防护装备直接进入现场排查盲炮原因，险些造成人员伤亡。项目主要负责人随即下令暂停施工进行整改。问题：1.计算K18+100~K18+300段路堤填筑的压实度，并判断是否满足高速公路上路床压实度要求（规定不低于94）。2.光面爆破施工中，为了确保边坡平整度，应重点控制哪些爆破参数？3.指出项目部在盲炮处理过程中的不当之处，并简述公路工程中处理盲炮的常规安全要求。4.补充完善路堑开挖施工工艺中缺失的环节（至少三项）。案例（二）背景资料：某双向四车道高速公路沥青混凝土路面工程，全长30km。面层结构设计为：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）。基层为水泥稳定碎石。施工单位在AC-13C上面层摊铺前，对下承层进行了清理，并喷洒了透层油。透层油采用乳化沥青，喷洒量为1.2L/m²。待乳化沥青水分完全蒸发后，立即开始上面层摊铺施工。摊铺过程中，摊铺机行进速度设定为3m/min。在摊铺至K20+500时，突发雷阵雨，项目部组织人员紧急覆盖彩条布，但部分混合料仍遭雨淋。雨停后，为赶工期，项目部直接继续摊铺受潮混合料，并碾压成型。路面完工后，在交工验收前检测中，发现K20+500段附近出现多处坑槽和松散现象，部分路段泛油严重。施工单位采取铲除重铺的处理措施。问题：1.指出并改正项目部在透层油施工中的不妥之处。2.分析K20+500段出现坑槽和松散现象的原因。受雨淋的混合料应如何处理？3.简述摊铺机行进速度设定为3m/min是否合理？摊铺过程中应如何控制沥青混合料的温度？4.针对沥青路面泛油现象，可采取哪些处治措施？案例（三）背景资料：某预应力混凝土连续刚构桥，主跨跨径为120m，采用悬臂浇筑法施工。悬臂浇筑分为0号块、1号块至15号块及合龙段。0号块采用托架施工，其余悬浇段采用挂篮施工。项目部在挂篮设计时，要求挂篮自重控制在45t以内，最大变形不超过20mm。挂篮安装完成后，按设计要求进行了静载预压试验。在悬臂浇筑过程中，对挂篮变形进行了监测，各块件浇筑后实测挠度见下表（部分数据）：块件编号浇筑前标高浇筑后标高预应力张拉后标高1号块100.000m99.980m99.985m2号块99.985m99.960m99.968m3号块99.968m99.942mA该桥边跨合龙段长度为2m，设计要求边跨合龙温度应在C∼C之间。项目部在某日环境温度达到问题：1.计算表中A的数值。并简述悬臂浇筑施工中标高控制的主要影响因素。2.挂篮静载预压试验的目的是什么？预压荷载应为多少？3.指出项目部在边跨合龙段施工中的错误，并说明正确做法。4.为防止合龙段混凝土产生收缩裂缝，项目部可采取哪些技术措施？案例（四）背景资料：某公路隧道为双向四车道分离式隧道，全长3500m，最大埋深450m。隧道穿越地层主要为中风化灰岩和砂岩，部分段落存在断层破碎带及岩溶水。隧道施工采用新奥法（NATM）。在K3+100~K3+150段穿越断层破碎带时，围岩自稳能力差，拱部出现掉块现象。项目部采取了超前大管棚支护结合径向注浆。开挖采用台阶法，上台阶开挖进尺为2.0m，下台阶开挖进尺为3.0m。初期支护采用锚杆+钢筋网+喷射混凝土。喷射混凝土设计强度为C25。现场施工中，技术人员发现喷射混凝土表面出现大面积裂缝和脱落现象。经查，原因包括：速凝剂掺量不规范；喷射回弹料重新混入喷射机使用；集料含水率过大。在隧道施工至K3+200时，掌子面突发大规模涌水，涌水量达500m³/h。项目部立即启动应急预案，组织人员撤离，并上报相关部门。问题：1.针对断层破碎带施工，指出开挖进尺中的不合理之处并说明理由。2.针对喷射混凝土表面出现裂缝和脱落现象，提出具体的整改措施。3.简述隧道超前大管棚注浆施工中，注浆压力的控制原则及注浆结束的标准。4.针对掌子面突发大规模涌水，除组织人员撤离外，项目部还应采取哪些应急救援措施？答案及解析单项选择题1.答案：B解析：原地面处理时，当路堤填土高度小于路面和路床总厚度时，应对路床范围内的地基表层土进行超挖处理，超挖深度应不小于路床顶面以下0.30m，并进行分层回填压实。2.答案：C解析：药壶爆破法是在炮孔底部先进行小量装药爆破，形成扩大的药壶，然后再装入主药包进行爆破。它适用于结构均匀且致密的硬土或次坚石，以提高炮孔装药量，但不适用于软弱破碎岩体。3.答案：C解析：沥青混合料摊铺过程中，螺旋布料器两侧物料高度应保持在螺旋叶片高度的2/4.答案：C解析：水深较浅且河床渗水性较小的情况下，土石围堰施工简便、成本低，最适宜采用。钢板桩和双壁钢围堰适用于深水及复杂地质条件。5.答案：D解析：TSP（隧道地震勘探）法是长距离超前地质预报方法，预报距离可达100∼200m，能够较长距离探明断层破碎带、溶洞等不良地质体。地质雷达探测距离较短（通常小于6.答案：A解析：公路工程质量评定体系中，分项工程是工程质量检验评定的基本单元，按基本单元进行评定。7.答案：B解析：轨道摊铺机摊铺水泥混凝土路面时，适宜的坍落度控制在20∼8.答案：C解析：悬臂浇筑合龙段施工中，为防止混凝土凝固收缩产生裂缝，应在合龙段两端施加配重，并在设计规定的温度范围内锁定合龙口骨架，再浇筑微膨胀混凝土。9.答案：B解析：环刀法适用于细粒土压实度检测，精度较高；灌砂法适用于各类材料，但操作较繁琐；核子密度仪法属于无损检测；钻芯法主要用于沥青路面或水泥混凝土面层。10.答案：B解析：根据《公路桥涵施工技术规范》，承重支架的预压荷载应为支架承受的恒载标准值的1.1倍，以消除支架的非弹性变形并测试其弹性变形量。11.答案：B解析：喷射混凝土回弹量受喷射部位影响，正常情况下，侧墙部位回弹率应控制在10，拱部应控制在15。12.答案：A解析：施工现场临时用电三级配电是指总配电箱、分配电箱、开关箱；两级保护是指在总配电箱和开关箱中设置漏电保护器。13.答案：C解析：浆砌片石护坡的厚度一般不小于0.25m，以确保护坡的稳定性和抗冲刷能力。14.答案：C解析：根据配制强度公式=+代入数据：=40+1.64515.答案：D解析：四类反光膜（超强级）通常为微棱镜结构，逆反射系数最高，反光性能最好，多用于高速公路标志。一类为工程级，二类为超工程级，三类为高强级。16.答案：C解析：隧道监控量测必测项目（A类）包括：地质和支护状态观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力（部分规范中必测）、地表下沉（浅埋段）。围岩内部位移、锚杆轴力（选测）、接触压力属于选测项目（B类）。17.答案：B解析：沥青路面面层横向接缝通常采用平接缝，以确保接缝处的平整度和粘结性。纵向接缝可采用热接缝。18.答案：B解析：后张法预应力混凝土结构，对于低松弛钢丝或钢绞线，张拉控制应力不宜大于0.75。19.答案：B解析：凡潮湿土及冻土，相对密度和含水量不符合要求时，不能直接弃用，应通过晾晒降低含水量或掺加生石灰等结合料进行改良处理后使用。20.答案：A解析：交工验收由项目法人组织，验收合格后进入缺陷责任期；竣工验收由交通运输主管部门组织。交工验收不合格不得投入使用。多项选择题21.答案：AC解析：B选项错误，砂土透水性好，无黏聚性，可作为路基填料但需注意防止冲刷，不宜直接用于路床顶面。D选项错误，强风化岩石遇水易软化，不得直接用于路床顶面填筑。E选项错误，粉质土因水稳定性差，不宜直接作为路床填料，但经处理后可用于路堤下部。22.答案：AC解析：连续密级配沥青混合料包括沥青混凝土（AC）和沥青稳定碎石（ATB）。SMA属于骨架密实结构，OGFC属于开级配（空隙率大），AM属于半开级配。23.答案：BCD解析：A选项错误，正循环回转钻进泥浆上流速度较慢，携带钻渣能力较弱，不适用于大颗粒卵石层。E选项错误，正循环泥浆由钻杆内腔进入孔底，携带钻渣从孔口外环间隙流出；反循环才是由钻杆内腔排出。B、C、D选项描述正确。24.答案：ABCD解析：管棚钢管外径多为Φ70∼Φ180mm，环向间距20∼50cm，倾角∼。注浆压力根据地质条件确定，一般为25.答案：ACD解析：A项开挖深度超过5m的基坑属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程；C项跨度大于36m的钢结构安装必须专家论证；D项滑模、爬模属于特种工艺，须论证。B项深水基础无明确“水深10m即论证”的标准，应按具体围堰类型及规模判断。E项交通导改无此强制论证要求。26.答案：ABE解析：C选项错误，刻槽宽度宜为3∼5mm错误，应为2∼4mm或3∼27.答案：ADE解析：B选项与人工费直接控制关系不大；C选项属于材料费或技术节约措施。A、D、E均能有效减少人工用量或提高工效，降低人工费。28.答案：ABCD解析：悬臂浇筑线形控制主要监测挂篮变形、浇筑前后标高、张拉前后标高以及合龙温度。桥面铺装层厚度在悬臂施工阶段尚不涉及，E不选。29.答案：ACD解析：地下排水设施包括暗沟、渗沟、渗井、仰斜式排水孔等。跌水井和边沟属于地面排水设施。30.答案：ABD解析：C选项错误，归档资料一般为原件，但某些证明材料、资质文件等可为复印件并加盖公章。E选项错误，竣工图应由施工单位负责编制，监理单位审核，项目法人核对盖章。A、B、D正确。案例分析题案例（一）1.答案：压实度计算公式为：K其中，现场实测干密度=2.03g/cm³，室内最大干密度=代入公式：K判断：高速公路上路床压实度要求不低于94。该路段计算压实度为94.4，故满足规范要求。2.答案：光面爆破为确保边坡平整度，应重点控制以下爆破参数：（1）周边眼间距（E）。（2）最小抵抗线（W）。（3）周边眼密集系数（K=E/W）。（4）装药集中度（线装药密度）。（5）不耦合系数。（6）孔深及钻孔精度。3.答案：不当之处：技术人员甲未佩戴防护装备直接进入现场排查盲炮原因。常规安全要求：（1）处理盲炮必须由经过专业培训并持有爆破作业证的人员进行，无关人员必须撤离至安全距离以外。（2）必须穿戴好防护服、安全帽等劳保用品。（3）严禁直接拉出或掏挖起爆药包。（4）如为电力起爆，应切断电源，检查线路后再进行起爆或处理。（5）处理盲炮后，应仔细检查现场，收集未爆的炸药和雷管。4.答案：补充缺失的施工工艺环节（至少三项）：（1）场地清理与测量放样后的边坡整修。（2）钻孔前的布孔与定位标记。（3）装药前的清孔与验孔。（4）爆破后的边坡清理及防护（如清除危岩、挂网喷锚等）。（5）排水设施施工。案例（二）1.答案：不妥之处一：在喷洒透层油前，未对下承层（基层）进行清理和检查，基层表面应清洁、无松散。不妥之处二：透层油喷洒后“立即”开始摊铺。正确做法是透层油喷洒后应充分渗透，水分蒸发完后才可铺筑面层。乳化沥青透层油需破乳并完全水分蒸发后方可施工。不妥之处三：喷洒量1.2L/m²过大。沥青路面透层油喷洒量应根据基层类型通过试洒确定，一般为0.7∼2.答案：原因分析：（1）受雨淋的沥青混合料温度急剧下降，未达到压实温度要求。（2）混合料中混入水分，导致沥青与集料粘附性降低，产生剥离。（3）直接摊铺受潮混合料，压实度不足，孔隙率过大。处理措施：受雨淋的混合料必须废弃，不得用于工程中。3.答案：合理性：摊铺机行进速度设定为3m/min是合理的。高速公路沥青混合料摊铺速度通常控制在2∼温度控制：（1）控制混合料到场温度，改性沥青通常不低于C。（2）控制摊铺温度，不低于C。（3）控制初压温度，紧跟摊铺机进行，不低于C。（4）控制复压和终压温度，在C以上完成碾压。4.答案：针对泛油现象，可采取以下处治措施：（1）在泛油轻微路段，可撒布3∼（2）在泛油较重路段，可先撒布5∼（3）严重泛油路段，应铲除面层后重新铺筑。案例（三）1.答案：计算A的数值：预应力张拉引起的标高变化（上抬量）应与前两块件一致。1号块张拉上抬量为99.985−99.980=假设3号块张拉上抬量为前两次的平均值或依据抛物线线形推算。更合理的逻辑是：设3号块浇筑后标高为99.942m，假设张拉上抬量为Δh，则A根据悬臂施工线形控制理论，由于结