煤矿开采单位操作员装卸作业安全操作规程

煤矿开采单位操作员装卸作业安全操作规程总则为全面贯彻落实国家安全生产法律法规及煤矿安全规程，规范煤矿开采单位操作员在装卸作业过程中的行为，消除事故隐患，保障人员安全与设备完好，特制定本规程。本规程适用于煤矿井下及地面所有涉及物料、设备装卸作业的操作人员、信号把钩工、绞车司机及相关管理人员。装卸作业必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格执行“谁作业、谁负责”的原则。所有参与装卸作业的人员必须经过专业培训，考试合格并持证上岗，熟悉本岗位的作业环境、设备性能及安全操作要点。在作业过程中，必须严格遵守本规程，严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。第一章基本规定与人员素质要求1.1人员准入与健康条件从事装卸作业的操作员必须年满18周岁，且不超过国家法定退休年龄，身体健康，无妨碍从事本工作的生理缺陷（如色盲、高血压、心脏病、癫痫病等）。新入职人员、转岗人员必须经过不少于72学时的岗前安全培训，熟悉煤矿井下避灾路线、自救互救知识及装卸设备的安全操作技能，经考核合格后方可独立上岗。特种作业人员（如起重机械司机、叉车司机、信号把钩工等）必须取得国家颁发的特种作业操作证，并按期进行复审和年检。1.2劳动防护用品佩戴操作员在入井和作业前，必须按规定穿戴齐全劳动防护用品。包括但不限于：安全帽（必须系好帽带）、工作服（袖口、领口扎紧）、防砸工矿靴、防尘口罩（必要时佩戴自救器）、反光背心（地面夜间作业或井下光线不足区域）。在进行特定高风险作业（如使用手动葫芦、捆绑钢丝绳）时，必须佩戴防割手套，但在操作旋转设备（如绞车、钻机）时严禁佩戴手套。长发必须盘入帽内，严禁披头散发作业。1.3精神状态与班前确认操作员在班前会上必须如实向班组长报告个人精神状态和身体状况。严禁酒后入井、严禁带病作业、严禁疲劳作业。班组长在安排工作任务时，必须根据当班人员的身体素质和技术水平进行合理分工，确保人岗匹配。若操作员在作业过程中出现身体不适或精神恍惚，必须立即停止作业并报告现场负责人，撤离至安全区域。1.4“手指口述”与安全确认在装卸作业的关键环节，操作员必须严格执行“手指口述”安全确认制度。即在操作前，用手指向操作对象，口述操作指令和确认状态，确保眼到、手到、口到、心到。例如：在起吊重物前，必须手指吊点，口述“吊点牢固，确认完毕”；在挂钩前，必须手指连接环，口述“连接完好，确认完毕”。这一制度必须贯穿于作业的全过程，形成肌肉记忆。第二章作业环境准备与检查2.1作业现场检查（“敲帮问顶”）在井下巷道或硐室进行装卸作业前，班组长必须指定专人对作业地点的顶板、帮部进行“敲帮问顶”。使用长柄工具由外向里、由顶向帮处理活矸、危岩。确认顶板无离层、无掉渣风险，帮部无片帮危险后，方可进行作业。若作业地点顶板破碎或压力大，必须先采取临时支护措施（如打设点柱、铺设金属网），严禁在空顶下作业。2.2空间与通道确认装卸作业地点必须宽敞、整洁，通风良好。作业空间必须满足设备运行和物料堆放的要求，预留出足够的安全撤离通道。严禁在通风不良、瓦斯超限或粉尘浓度超标的区域进行装卸作业。地面装卸场地必须平整、坚实，无积水、积雪、油污。若在斜坡道上作业，必须采取可靠的防滑、防溜车措施。2.3照明与瓦斯检查井下装卸作业地点的照明必须充足，能够清晰看清物料堆放情况和设备运行状态。若照明不足，必须增设临时防爆照明装置。作业过程中，瓦斯检查员（或班组长携带便携式瓦斯检测仪）必须随时监测作业地点的瓦斯浓度。当瓦斯浓度达到0.5%时，必须停止电动装卸设备的使用；当瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止所有作业，切断电源，撤出人员。2.4设备停放与固定装卸车辆（如矿车、平板车、材料车）进入作业地点后，必须停放在平坦地段。若在轨道上作业，必须使用阻车器、掩木或挡车栏将车辆可靠固定，防止车辆在装卸过程中发生滑动。严禁用石块、木块等简易工具代替标准的阻车装置。固定装置必须设置在车辆下坡方向的轨道上，且接触紧密、稳固。第三章装卸设备与工具检查3.1起重机械检查标准使用行车、电动葫芦、气动葫芦等起重设备前，必须进行全方位检查。（1）机械结构：吊钩无裂纹、无开口变形，转动灵活，防脱钩装置完好；钢丝绳无断丝、断股、锈蚀、扭结，磨损程度不超过规定标准；制动器动作灵敏可靠，制动闸瓦磨损均匀，间隙调整合适。（2）控制系统：按钮、限位器、急停开关功能正常，导绳器不乱绳，电缆无破损漏电。（3）试吊：必须进行空载试运行和重载试吊。空载运行检查升降、行走是否平稳，有无异响；重载试吊离地高度不超过100-200mm，制动时间不少于1分钟，确认制动可靠后方可正式作业。3.2辅助装卸工具检查（1）手拉葫芦（倒链）：检查链条无锈蚀、无卡滞，手拉力适中，自锁装置有效，起重链条无扭结。（2）撬棍：检查头部无卷边、裂纹，手柄光滑无毛刺。（3）钢丝绳套与索具：检查插接处牢固，无散头，断丝数在安全范围内，无锈蚀死弯。卸扣（U型环）无变形，销轴拧紧到位，螺纹部分涂油润滑。（4）叉车：检查轮胎气压正常，刹车系统灵敏，货叉无裂纹，液压系统无漏油，灯光、倒车蜂鸣器完好。3.3检查记录与隐患处理设备检查必须由操作员和监护人共同进行，并填写《设备检查记录表》。发现的问题必须立即处理，严禁设备带病运行。对于现场无法立即排除的故障，必须设置明显的警示标志，并报告维修部门，在故障未排除前严禁强行使用。检查项目检查内容判定标准处理措施钢丝绳断丝、磨损、锈蚀、变形一个捻距内断丝数不超过总丝数的5%，磨损不超过直径10%超标立即更换吊钩开口度、裂纹、防脱钩装置开口度变形不超过原尺寸的10%，无裂纹严禁使用，更换制动器灵敏度、闸瓦磨损下滑距离不超过规定值，闸瓦磨损不超过原厚度50%调整间隙或更换闸瓦链条裂纹、变形、锈蚀无塑性伸长，无裂纹更换限位器高度限位、行程限位动作准确，能自动切断电源调整或修复第四章物料装卸通用操作规范4.1装卸作业“十不吊”原则在起重装卸作业中，严格遵守“十不吊”禁令，遇有下列情况之一时，严禁进行起吊作业：（1）指挥信号不明或乱指挥不吊；（2）超载或物体重量不清不吊；（3）斜拉斜吊不吊；（4）重物上站人或浮置物不吊；（5）视线昏暗、视线受阻或看不清吊物重心不吊；（6）吊物捆绑不牢或悬挂不稳不吊；（7）棱角吊物没有衬垫措施不吊；（8）埋在地下或凝固在地面上的物体不吊；（9）安全装置失灵不吊；（10）六级以上大风或雷雨等恶劣天气（室外作业）不吊。4.2物料捆绑与重心确认捆绑物料是装卸作业中最关键的环节。必须根据物料的重量、形状、重心位置选择合适的索具。（1）管材、型钢等长材：必须采用两点或多点起吊，吊点位置应分布在物料重心上方等距处，防止起吊过程中滑脱或倾斜。捆绑时应在棱角处加垫橡胶垫或木块，防止割伤钢丝绳。（2）箱装设备：必须确认箱体上的起吊标识，严禁利用箱体棱角直接挂钩。若无起吊标识，必须探明重心，确保起吊后物料处于水平状态。（3）散装物料（如沙袋、水泥）：必须使用专用吊筐或托盘，严禁直接用绳索兜底吊运，防止散落伤人。（4）找正重心：试吊时，若发现物料倾斜、翻转，必须立即停止下放，重新调整捆绑位置，直至物料平稳。4.3起吊与运行操作（1）试吊：物料起吊离地200mm后，必须暂停，检查制动器可靠性、捆绑牢固性及周围环境安全性，确认无误后方可继续提升。（2）运行平稳：起吊过程中必须平稳操作，严禁急起急停、猛拉猛松。物料在空中运行时，必须高出障碍物0.5m以上，严禁人员从物料下方通过或停留。（3）牵引控制：对于需要人力引导的物料，必须使用牵引绳（溜绳）控制方向，严禁用手直接推拉或触碰晃动的钢丝绳。牵引绳长度应大于作业半径，确保人员位于安全区域。（4）多人配合：若由多人操作多台手拉葫芦，必须由一人统一指挥，动作协调一致，严禁各自为政。4.4物料卸载与堆放（1）落位平稳：物料下放至接触地面或车辆时，应缓慢下降，避免冲击造成设备损坏或车辆倾翻。（2）堆放规范：物料卸载后，必须按规格、品种分类堆放，堆放整齐、稳固。管材等圆形物体应加掩木防止滚动；箱体设备堆放高度不得超过底宽的两倍，且最高不超过2m（井下受限空间适当降低），防止倒塌。（3）卸载脱钩：物料落地完全平稳后，方可松索脱钩。严禁在物料未完全着地、重心不稳的情况下强行摘钩。第五章车辆装卸与运输衔接5.1矿车、平板车装卸（1）装车重心：物料装入矿车或平板车时，必须使重心位于车辆中心线上，重量分布均匀。严禁偏装偏载，防止车辆在运行中脱轨或翻车。（2）超高超宽限制：装载高度不得超过车辆边缘，宽度不得超过矿车宽度（特殊设备需制定专项运输措施）。对于超长、超重、超宽的“三超”设备，必须制定专项安全技术措施，并经审批后实施。（3）固定牢固：物料装车后，必须使用钢丝绳、手拉葫芦或紧固器将物料与车辆牢固捆绑，防止运输途中颠簸移位。捆绑不得少于两道，且方向相反，形成互锁。（4）封车检查：封车完毕后，由班组长进行最终验收，确认捆绑牢固、无松动隐患，并在运输单上签字确认。5.2胶轮车、叉车装卸（1）车辆对位：叉车或胶轮车进入装卸位时，必须由专人指挥。司机必须服从指挥，准确停在指定位置，熄火（或制动停稳），拉起手刹，并在车轮下放置掩木。（2）叉车作业：叉车叉取物料时，货叉间距应调整至适应载荷重心，门架应后倾。严禁叉车叉尖受力，严禁单叉作业。叉运高大物料时，应采用倒车行驶，视线受阻时必须有专人引导。（3）装卸配合：人员上下车辆进行挂钩、摘钩时，必须待车辆完全停稳后进行。严禁在车辆未停稳时抢上抢下或进行装卸作业。5.3斜井（巷）装卸特殊规定在倾斜巷道内进行装卸作业时，除常规措施外，必须严格执行以下规定：（1）阻车设防：作业地点上方必须设置可靠的阻车器，作业期间必须处于常闭状态，仅当车辆通过时打开，通过后立即关闭。（2）钢丝绳张力：绞车运输车辆到位后，绞车司机不得松绳，必须保持钢丝绳有一定的张力，配合阻车器共同防止车辆下滑。（3）连接装置：装卸过程中，若需要摘挂钩，必须先将车辆用阻车器固定，确认稳固后方可操作。严禁在车辆仅靠钢丝绳张力悬停状态下进行摘挂钩作业。第六章信号联络与通信确认6.1信号系统配置装卸作业地点（特别是井下绞车房、车场、装卸点）必须装备灵敏、清晰、可靠的声光信号装置。信号系统必须具备急停功能，且急停按钮必须醒目、易操作。信号装置必须定期检修、试验，确保完好率100%。6.2信号发送与确认（1）信号工职责：信号把钩工是装卸作业的指挥核心，必须由经验丰富、责任心强的人员担任。信号工必须站在视野开阔、安全的位置发送信号，严禁站在车辆运行轨迹内或物料倾倒波及范围内。（2）信号标准：必须使用煤矿统一规定的标准信号（如：一声“停”、两声“上/提”、三声“下/放”）。严禁随意更改信号含义或使用口令代替标准信号。（3）信号确认：信号工发出信号前，必须确认所有人员已撤离至安全地点，物料捆绑牢固，设备处于待命状态。绞车司机或起重设备操作员接到信号后，必须回示相同信号，确认无误后方可执行操作。若信号不清，必须视为“停止”信号，严禁盲目开机。6.3多人作业与联控当装卸作业涉及多个岗位（如绞车司机、信号工、把钩工、操作员）时，必须建立联控互保机制。信号工必须向所有相关人员发出预警信号（如“准备作业”），得到各岗位“准备完毕”的回复后，方可发出作业指令。严禁“单人喊号、多人盲动”。第七章特殊物料装卸与应急处置7.1易燃易爆及危险品装卸装卸雷管、炸药、油脂、化学试剂等危险品时，必须严格遵守《煤矿安全规程》关于爆炸物品管理的专门规定。（1）专人监护：必须由专职安全员或爆破工现场监护，严禁无关人员靠近。（2）轻拿轻放：严禁抛掷、翻滚、撞击。雷管与炸药必须分开运输，车辆必须插有明显的“危险”警示标志。（3）防静电：作业人员必须穿着防静电工作服，操作工具必须使用铜质或木质制品，严禁产生火花。7.2精密设备与大型部件装卸（1）防磕碰：液压支架、采煤机摇臂、电机等精密贵重设备装卸时，必须使用专用吊具、托架。接触部位必须加垫橡胶、软木等缓冲材料。（2）防潮防尘：井下拆卸或装配精密部件时，必须采取遮盖措施，防止煤尘、水汽进入设备内部。拆卸下的零部件必须放置在专用托盘上，严禁直接落地。（3）配合间隙：大型部件装车或进入硐室时，间隙较小，必须使用导链、千斤顶微调，严禁使用手或脚直接伸入间隙内强行推挤。7.3应急处置措施（1）设备故障：作业中若设备突然失灵（如制动失效、钢丝绳卡死），操作员必须立即按下急停按钮，发出紧急停车信号。严禁人员盲目靠近处理，应首先采取稳固措施防止物料坠落或车辆下滑，然后由专业维修人员进行检查处理。（2）物料滑落：若物料在起吊或运输中发生滑落迹象，人员必须立即向物料侧向躲避，严禁顺着物料滑落方向奔跑。（3）人员受伤：一旦发生挤伤、砸伤事故，现场人员必须立即停止作业，保护现场，同时迅速对伤员进行初步急救（止血、包扎、固定），并立即汇报调度室启动应急救援预案。第八章文明生产与交接班8.1作业收尾与现场清理作业结束后，操作员必须将所使用的工具、索具清理干净，清点数量，分类归位，严禁乱扔乱放。切断所有设备的电源，闭锁开关。清理作业现场的杂物、废弃物，确保“工完料净场地清”。对使用的起重设备进行擦拭保养，消除油污、灰尘。8.2交接班制度交接班必须在作业现场进行。接班人员未到，交班人员严禁离岗。交接班内容包括：（1）设备运行状态及存在的隐患；（2）当班装卸任务完成情况及遗留问题；（3）工具、索具的数量