2026年一建市政实务考前核心考点通关试卷及答案

2026年一建市政实务考前核心考点通关试卷及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.按照《城镇道路工程设计规范》CJJ37-2012（2025年局部修订版）规定，以服务功能为主、连接城市各功能分区承担通勤出行集散功能的城市次干路，设计使用年限不得低于（）年。A.10B.15C.20D.302.沥青玛蹄脂碎石（SMA）混合料的碾压施工温度，相较于同标号普通热拌沥青混合料宜高出（），且不得使用轮胎压路机进行碾压作业。A.10~20℃B.20~30℃C.30~40℃D.40~50℃3.下列地质土层中，不适宜作为深基坑刚性桩复合地基加固处理对象的是（），该类土层应优先选用注浆加固或强夯置换工艺处理。A.素填土B.淤泥质土C.密实碎石土D.饱和粉土4.城镇供热管网功能性试验中，强度试验压力应为设计压力的1.5倍，且不得低于（）MPa，一级管网的严密性试验稳压时长应为24h。A.0.6B.1.0C.1.5D.2.05.下列关于地下燃气管道穿越铁路施工的说法，不符合现行规范要求的是（）。A.穿越铁路的套管宜采用钢管或钢筋混凝土管B.套管顶端距铁路轨底的有效埋深不得小于1.2mC.燃气管道的焊缝应采用100%无损探伤检测合格D.套管与燃气管道之间的间隙应采用水泥砂浆填充密实6.下列盾构选型的核心控制要素中，属于复合地层土压平衡盾构必须配置的装置是（），可有效规避刀具磨损引发的地面塌陷风险。A.同步注浆系统B.泡沫改良系统C.刀具磨损检测装置D.螺旋输送机闸门7.装配式预应力钢筋混凝土水池的现浇壁板缝混凝土施工时，混凝土分层浇筑厚度不得超过（）mm，且应采用微膨胀混凝土，强度等级较壁板提高一级。A.200B.250C.300D.3508.城市桥梁工程中，盆式支座安装的平面位置偏差不得大于（）mm，支座顶板与底板的相对水平倾角不得大于0.5°。A.1B.2C.3D.59.下列喷锚暗挖法施工方式中，初期支护拆除量最小、施工沉降控制精度最高的是（），适用于地铁车站下穿核心商业区的高风险工况。A.中洞法B.侧洞法C.CRD法D.洞桩法10.市政工程施工区域的三级配电系统中，分配电箱与开关箱的距离不得超过（）m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。A.20B.30C.40D.5011.按照《城市地下管网普查与修复技术导则》2024版要求，管径800mm的排水管道结构性缺陷修复，当管道局部变形量超过管径15%时，优先选用的非开挖修复工艺是（）。A.紫外光固化修复B.不锈钢内衬修复C.短管内衬置换修复D.喷涂法修复12.城镇道路路基施工中，对于路基总深度5m范围内的沟塘回填区域，压实度检测频率每100㎡不少于（）点，不足100㎡时按1点检测。A.1B.2C.3D.413.下列关于城镇给水厂深度处理工艺的说法，属于2026版一建市政教材新增的应急处理单元的是（），可应对原水突发有机物污染工况。A.臭氧活性炭深度处理B.超滤膜处理C.粉末活性炭吸附处理D.反渗透处理14.重力式衡重挡土墙施工过程中，衡重台的适宜高度应为墙总高度的（），该参数直接影响墙体抗倾覆安全系数。A.1/3~1/2B.1/4~1/3C.1/5~1/4D.1/6~1/515.下列关于基坑边坡土钉墙施工的要求，不符合规范的是（）。A.土钉水平和竖向间距偏差不得大于100mmB.土钉孔注浆材料宜采用水泥砂浆，强度不得低于20MPaC.坡面喷射混凝土面层厚度的偏差不得小于设计值的90%D.坡面应设置泄水孔，间距宜为2~3m，外倾坡度不得小于5%16.城市桥梁悬臂浇筑法施工中，挂篮试压的最大荷载应按最大悬浇段重量的（）倍进行控制，完全消除挂篮非弹性变形。A.1.1B.1.2C.1.3D.1.517.市政工程施工中，高处作业的分级规定中，高度15m及以上、不足30m的高处作业属于（）级高处作业。A.一B.二C.三D.四18.下列关于城镇道路无机结合料稳定基层养护的说法，正确的是（）。A.水泥稳定土基层养护期不得少于7d，养护期间应始终保持表面湿润B.石灰粉煤灰稳定基层养护期不得少于14d，可直接通行施工车辆C.养护采用沥青乳液下封层时，厚度不宜小于5mmD.养护期结束后基层弯沉检测合格即可直接铺筑沥青面层19.生活垃圾填埋场土工膜焊接施工完成后，焊缝强度检测应采用拉伸试验，试样的断裂位置不得出现在（）位置，否则判定焊缝不合格。A.热影响区B.焊缝本体C.母材区域D.焊缝边缘50mm外区域20.城市轨道交通工程竣工测量工作完成后，建设单位应将测量成果报（）备案，作为后续运维期结构变形监测的基准依据。A.城市规划行政主管部门B.城市建设行政主管部门C.城市测绘地理信息主管部门D.城市轨道交通运营主管部门二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.下列属于城镇道路韧性建设专项技术要求的有（），为2025年市政行业最新规范新增核心考核内容。A.极端暴雨条件下道路行泄通道设置技术要求B.高温极端天气下车辙变形防控技术要求C.低温冻融区域路基抗胀裂技术要求D.交通荷载超出设计值20%条件下结构72h临时保通要求E.道路工程全生命周期碳排放核算要求2.下列关于城市桥梁支座施工质量验收的主控项目包括（），任何一项不合格都不得进行后续上部结构施工。A.支座的进场检验合格证、技术性能检测报告齐全B.支座的安装位置偏差符合设计及规范要求C.支座垫层混凝土的强度、密实度符合要求D.支座周边临时约束装置在张拉工序完成后全部解除E.支座与梁底、支座垫石之间的间隙不得大于0.5mm3.城镇海绵城市建设项目中，属于雨水源头减排设施的有（），年径流总量控制率不得低于70%。A.透水铺装B.下沉式绿地C.调蓄蓄水池D.生物滞留设施E.城市排涝泵站4.下列属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的有（），必须组织专家对专项施工方案进行论证。A.开挖深度16m的人工挖孔桩工程B.盾构机始发、接收专项施工方案C.跨度36m的装配式桥梁箱梁吊装工程D.重量200kN的大型龙门起重机安装工程E.水下敷设DN1200钢管的过河管道工程5.市政工程施工成本管理过程中，属于成本控制的动态控制要素的有（）。A.计划成本目标设定B.实际成本数据采集C.成本偏差分析D.纠偏措施落地执行E.成本核算报告编制6.下列关于地下综合管廊施工的说法，符合现行规范要求的有（）。A.天然气管道应设置在独立的专用舱室内B.热力管道应与电力管道同舱敷设，减少热量损耗C.管廊内应设置全线贯通的逃生通道，间距不超过200mD.管廊投料口的设置间距不宜超过400mE.管廊的消防用电负荷等级应为一级负荷7.城市旧路改扩建工程施工过程中，减少施工对现状交通影响的管控措施包括（）。A.施工区域按照标准设置交通导行标识、夜间警示红灯B.围挡连续设置，不得在围挡侧开口安排施工人员进出C.施工区域安排专职交通协管员，高峰时段疏导交通D.施工材料临时堆放在围挡外侧非机动车道区域，加快施工进度E.提前在本地主流媒体发布施工导行通告，引导公众绕行8.下列关于给水排水构筑物防渗施工的做法，符合要求的有（）。A.水池混凝土浇筑采用的外加剂不得含有氯离子，避免钢筋锈蚀B.变形缝位置的橡胶止水带采用热接对接，不得叠接C.穿墙管道与池壁之间的间隙采用聚氨酯密封膏嵌填密实D.水池内壁采用环氧树脂防腐层施工，基层含水率不得大于10%E.预应力水池的缠丝作业应在水池满水试验合格后开展9.城市轨道交通喷锚暗挖法施工中，初期支护喷射混凝土的质量检验主控项目包括（）。A.喷射混凝土的强度B.喷射混凝土的厚度C.喷射混凝土的表面平整度D.喷射混凝土的背后密实度E.喷射混凝土的拌合物坍落度10.市政工程施工投标报价阶段，需要全面考虑的风险费用包括（）。A.技术风险费用B.政策变更风险费用C.不可抗力风险费用D.投标期间材料价格波动风险费用E.工程文物保护风险费用三、案例分析题（共4题，每题20分，合计80分）（一）背景资料某城市新区主干路改扩建工程，全长3.2km，双向8车道，两侧配套敷设DN1200雨水管、DN800污水管，其中雨水管下穿运营地铁3号线保护区，基坑开挖深度最大7.8m，地层从上到下依次为素填土2m、粉质黏土3m、淤泥质土4m，地下水位位于地表下1.5m。项目部编制了明挖施工专项方案，拟采用轻型井点降水，基坑支护采用φ800@1200钻孔灌注桩加三道φ609钢支撑。施工过程中发生如下事件：事件1：项目部将基坑支护专项方案交由项目技术负责人审批签字后，随即安排队伍进场施工，被现场监理工程师当场叫停。事件2：雨水管下穿地铁段施工过程中，第三方监测单位上报数据显示地铁结构沉降值达到3mm，超出设计要求的2.5mm预警值。事件3：项目部对已完成敷设的污水管开展闭水试验，试验段长度设定为120m，试验水头高于管顶内壁1.2m，监理工程师巡查后当即下发整改通知。问题：1.指出事件1中专项方案审批流程的错误之处，写出正确的审批及实施程序。2.本工程基坑支护是否属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程？说明理由，列出本工程基坑施工过程中必须开展的危大工程监测项目。3.事件2中地铁结构沉降超出预警值时，项目部应采取哪些应急处置措施？4.改正事件3中闭水试验的错误做法，写出污水管闭水试验的合格判定标准。（二）背景资料某城市快速路跨线桥工程，全长1.8km，上部结构全部采用30m预制预应力小箱梁，共计240片。施工现场设置集中预制场，预制台座采用C30混凝土硬化成型，箱梁预应力孔道采用金属波纹管，张拉控制采用应力、伸长值双控工艺，箱梁转运及现场吊装采用跨墩龙门吊作业。施工过程中发生如下事件：事件1：预应力张拉作业人员发现某片箱梁的预应力筋实际伸长值与理论伸长值偏差达到6%，现场带班人员直接安排工人补张至设计应力值后停止作业。事件2：箱梁全部吊装就位完成后，现场作业人员直接开始浇筑箱梁之间的横向湿接缝混凝土，被监理工程师及时制止。事件3：建设单位要求项目部将本项目箱梁的吊装施工过程影像资料整理后单独归档，作为竣工验收的必备资料。问题：1.事件1中张拉作业人员的做法是否正确？说明理由，写出预应力伸长值偏差超出允许范围时的正确处置流程。2.说明事件2中监理工程师制止作业的原因，写出箱梁横向湿接缝浇筑的前置必备条件。3.本工程预制箱梁台座施工时，应设置哪些预拱度参数？说明设置依据。（三）背景资料某城市轨道交通地铁区间隧道工程，全长2.1km，采用土压平衡盾构法施工，区间隧道全部穿越富水软土地层，盾构直径6.28m，隧道覆土厚度最小为8.5m，施工区间侧方距离120m处有一处老旧居民小区。施工过程中项目部严格按照专项方案开展施工，同步配置地表监测、建构筑物监测体系。施工完成后开展隧道贯通测量，轴线偏差全部控制在规范允许范围内。问题：1.本工程土压平衡盾构施工的土压控制值应根据哪些参数确定？2.盾构穿越老旧居民小区过程中，为控制地面沉降，可采取哪些辅助施工技术措施？3.盾构隧道成型后，初期支护管片的验收主控项目有哪些？2026年一建市政实务考前核心考点通关试卷参考答案一、单项选择题答案1.C【考点解析】按照2025年修订版城镇道路设计规范，快速路、主干路设计使用年限为30年，次干路为20年，支路为10~15年。2.B【考点解析】SMA混合料黏性较高，施工碾压温度需高于普通热拌沥青混合料20~30℃，确保沥青玛蹄脂充分压实，不得使用轮胎压路机避免沥青胶浆上浮泛油。3.C【考点解析】密实碎石土层刚性桩无法贯入成孔，不适宜采用复合地基加固工艺。4.A【考点解析】供热管道强度试验压力为设计压力1.5倍，且不得低于0.6MPa。5.D【考点解析】套管与燃气管道之间的间隙应采用柔性防腐防水材料填充密实，不得采用刚性水泥砂浆填充，避免管道变形受约束。6.C【考点解析】复合地层盾构必须配置刀具磨损检测装置，实时监测刀具损耗情况，避免刀具过度磨损引发开挖面失稳。7.C【考点解析】壁板缝混凝土分层浇筑厚度不得超过300mm，确保混凝土振捣密实无空隙。8.B【考点解析】盆式支座安装平面位置偏差不得大于2mm，保证支座受力均匀不出现偏压。9.A【考点解析】中洞法施工初期支护临时支撑拆除量最小，沉降控制精度最高，可控制在10mm以内。10.B【考点解析】分配电箱与开关箱距离不得超过30m，满足临时用电安全规范要求。11.C【考点解析】管道局部变形量超过管径15%时，紫外光固化等修复工艺无法贴合管壁，应采用短管内衬置换工艺恢复管道通径。12.B【考点解析】路基压实度检测每100㎡不少于2点，检测点位置包含路肩边缘区域。13.C【考点解析】粉末活性炭吸附为给水厂应急处理单元，可快速应对原水突发有机物污染。14.A【考点解析】衡重台高度为墙总高度1/3~1/2时，墙体抗倾覆安全系数可达到规范要求的1.5以上。15.C【考点解析】坡面喷射混凝土厚度的合格率应达到100%，最小厚度不得小于设计值的90%，且不得有小于设计厚度30mm的测点。16.C【考点解析】挂篮试压荷载为最大悬浇段重量的1.3倍，完全消除非弹性变形。17.C【考点解析】高处作业分级：2~5m为一级，5~15m为二级，15~30m为三级，30m以上为特级。18.A【考点解析】水泥稳定土基层养护期不得少于7d，养护期间严禁开放交通。19.B【考点解析】拉伸试样断裂位置不得出现在焊缝本体，否则判定焊缝焊接强度不合格。20.C【考点解析】轨道交通竣工测量成果应报测绘地理信息主管部门备案，作为运维期监测基准依据。二、多项选择题答案1.ABCD【考点解析】道路全生命周期碳排放核算属于绿色建筑评价内容，不属于韧性建设专项技术要求。2.ABC【考点解析】支座临时约束装置解除属于一般项目，支座间隙不得大于0.3mm，E选项错误。3.ABD【考点解析】调蓄蓄水池、排涝泵站属于雨水末端治理设施，不属于源头减排设施。4.BCDE【考点解析】开挖深度超过16m的人工挖孔桩才属于超规模危大工程，A选项16m刚好达到临界值不属于超规模范围。5.ABCD【考点解析】成本核算属于成本管控的后续环节，不属于动态控制要素。6.ACDE【考点解析】热力管道不得与电力管道同舱敷设，避免高温影响电力电缆使用寿命。7.ABCE【考点解析】施工材料严禁堆放在围挡外侧的城市道路范围内，违者属于违反城市道路管理条例的行为。8.ABCE【考点解析】水池防腐层施工基层含水率不得大于6%，D选项错误。9.ABD【考点解析】喷射混凝土的表面平整度、坍落度属于一般检查项目，不属于主控项目。10.ABDE【考点解析】不可抗力风险费用按照行业惯例由建设单位承担，不属于投标报价阶段需自行考虑的风险范围。三、案例分析题参考答案（一）案例1答案1.错误之处：专项方案仅由项目技术负责人审批签字后即进场施工。正确程序：本工程基坑支护专项方案应当先由施工单位单位技术负责人签字盖章，总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施；且本工程基坑邻近地铁保护区，属于城市重要基础设施区域，专项方案还需邀请5名及以上符合相关专业要求的专家开展论证，论证通过后方可执行。2.本工程基坑支护不属于超过一定规模的危大工程。理由：基坑开挖深度为7.8m，小于10m，常规超过一定规模的基坑要求开挖深度≥10m，本工程不满足该条件。本工程危大监测项目包括：基坑顶部水平及竖向位移、围护桩内力、支撑轴力、地下水位、周边建构筑物及管线沉降、地铁结构变形监测。3.应急处置措施：第一，立即停止下穿段所有施工作业，启动应急预案；第二，对已施工区域的基坑进行回填反压，同步加大降水及支护力度；第三，会同地铁运营单位对地铁结构开展24h不间断监测；第四，组织专家