2026年一级造价工程师考试（建设工程技术与计量、交通运输工程）题库及答案(广西钦州)

2026年一级造价工程师考试（建设工程技术与计量、交通运输工程）题库及答案(广西钦州)一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在广西钦州沿海地区的公路路基施工中，常遇到软土地基。对于厚度较薄、表层无硬壳的软土层，最适宜的处理方法是（）。A.反压护道B.排水固结法C.抛石挤淤D.水泥搅拌桩2.某跨钦江大桥采用预应力混凝土连续梁桥，在进行后张法预应力张拉时，当梁体混凝土的强度达到设计强度的（）时，方可进行张拉。A.70%B.75%C.80%D.90%3.在隧道工程中，新奥法（NATM）施工的核心思想是（）。A.最大限度地利用围岩的自承能力B.先支护后开挖C.全断面开挖D.采用刚性衬砌4.沥青路面施工中，关于热拌沥青混合料摊铺作业的说法，正确的是（）。A.沥青混合料的摊铺温度应根据气温、风速及铺筑层厚度确定B.城市快速路、主干路宜采用两台摊铺机联合作业，梯队摊铺C.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度D.摊铺过程中发现混合料离析现象，可仅局部人工找补5.公路工程中，用于测定路基压实度的标准方法是（）。A.环刀法B.灌砂法C.核子密度仪法D.水袋法6.在桥梁基础施工中，钻孔灌注桩清孔后，需测量沉淀层厚度。对于摩擦桩，要求的沉淀层厚度一般不大于（）mm。A.50B.100C.200D.3007.钢材的力学性能中，反映钢材在静荷载作用下抵抗塑性变形能力的是（）。A.抗拉强度B.屈服强度C.伸长率D.冲击韧性8.某二级公路路面结构设计为：20cm水泥稳定碎石基层+透层+7cm沥青混凝土下面层+粘层+5cm沥青混凝土上面层。其中，透层油宜采用（）。A.快裂阳离子乳化沥青B.慢裂阴离子乳化沥青C.中裂阳离子乳化沥青D.液体石油沥青9.在工程地质测绘中，对于钦州地区广泛分布的膨胀土，其最典型的工程地质特征是（）。A.遇水崩解，失水收缩B.孔隙比大，压缩性高C.具有触变性D.灵敏度高10.公路隧道围岩分级中，将围岩分为（）级。A.三B.四C.五D.六11.计算某桥梁工程钢筋工程量时，图纸注明钢筋采用HRB400，直径20mm，单根长度10m，共100根。已知HRB400钢筋密度为7.85×A.2.47B.24.74C.247.40D.2.4712.水运工程中，重力式码头在抛石基床夯实前，基床的厚度不应小于（）m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.013.关于混凝土外加剂的应用，在高温季节施工的桥梁工程中，为了延缓混凝土的凝结时间，宜掺加（）。A.缓凝剂B.早强剂C.速凝剂D.引气剂14.公路工程施工中，填土路堤压实作业时，地基表层处理不当易导致路基病害。在水稻田、湖塘地段，清淤后的填前压实度应不小于（）。A.85%B.90%C.93%D.95%15.某跨径20m的装配式钢筋混凝土简支梁桥，其梁板安装通常采用（）。A.浮吊架设法B.龙门架架设法C.缆索吊装法D.顶推法16.隧道施工监控量测中，必测项目是（）。A.围岩内部位移B.围岩压力C.拱顶下沉D.锚杆轴力17.在工程计价中，由于工程量清单漏项或设计变更引起的新的工程量清单项目，其综合单价应由（）提出，经（）确认后作为结算依据。A.发包人，监理人B.承包人，发包人C.承包人，监理人D.监理人，造价咨询人18.钻孔灌注桩施工中，导管底端距孔底的距离一般为（）mm，以便隔水栓能顺利排出。A.200~300B.300~500C.500~800D.800~100019.沥青混合料配合比设计中，马歇尔稳定度试验主要用于评价沥青混合料的（）。A.高温稳定性B.低温抗裂性C.水稳定性D.抗疲劳性能20.某工程项目招标控制价为5000万元，中标人投标报价为4800万元。在施工过程中，由于业主要求增加一项附属工程，该工程当期类似工程造价为300万元。则调整后的合同价款应为（）万元。（假设类似工程与招标控制价偏差率在允许范围内）A.4800B.5100C.5130D.488021.公路路基土石方工程中，挖方路基施工遇到地下水时，应采取的排水措施是（）。A.设置渗沟B.设置截水沟C.设置排水沟D.设置边沟22.桥梁支架施工时，对支架的预压加载量通常为支架承受的梁体重量及施工荷载总和的（）。A.60%~80%B.80%~100%C.100%~110%D.120%23.水泥混凝土路面施工中，混凝土达到设计弯拉强度的（）时，方可拆除模板。A.25%~30%B.40%~50%C.75%~80%D.100%24.某岩石的抗压强度为60MPa，抗剪强度为12MPa，抗拉强度为4MPa。该岩石的软化系数为0.75，则该岩石属于（）。A.硬质岩B.软质岩C.极软岩D.特软岩25.在交通运输工程概预算编制中，间接费包括规费和（）。A.利润B.税金C.企业管理费D.措施费26.隧道洞口边仰坡开挖应自上而下分层进行，严禁（）。A.上下同时作业B.采用挖掘机作业C.采用爆破作业D.超挖27.公路路面基层施工中，水泥稳定碎石基层养生期不应少于（）d。A.3B.5C.7D.1428.在水运工程中，高桩码头施工时，沉桩偏位一般要求不超过（）cm（设计有特殊规定除外）。A.5B.10C.15D.2029.关于工程量清单缺项的处理，下列说法正确的是（）。A.承包人不得自行填补，必须等待发包人指令B.承包人可以根据施工经验自行填补并报价C.监理人可以直接指令承包人施工并按实际结算D.视为包含在其他已列项目的单价中30.钢筋混凝土梁的受拉区钢筋达到屈服强度后，梁的裂缝和挠度会急剧增加，此时梁处于（）。A.弹性工作阶段B.带裂缝工作阶段C.破坏阶段D.极限状态31.某桥梁工程采用钻孔灌注桩，设计桩长30m，桩径1.2m。在计量时，桩长按（）计算。A.设计桩长B.设计桩长加超灌长度C.实际钻孔深度D.设计桩长减去嵌岩深度32.沥青路面再生技术中，用于现场冷再生的再生剂主要作用是（）。A.恢复旧沥青的粘度B.提高旧沥青的软化点C.降低旧沥青的针入度D.增加旧沥青的延度33.公路工程施工中，当填方路堤填土高度小于（）m时，基底应处理。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.534.在隧道新奥法施工中，二次衬砌施作的最佳时机是（）。A.围岩变形完全稳定后B.围岩变形达到设计规定值后C.初期支护完成后立即施作D.开挖完成后立即施作35.某工程合同中约定，钢材价格波动超过5%时调整价格。若基准期钢材价格为4000元/t，施工期钢材价格为4600元/t，则钢材调整差额为（）元/t。A.600B.400C.200D.036.水运工程中，重力式码头基床抛石时，当水深大于（）m时，可采用深水抛石法。A.5B.10C.15D.2037.公路工程中，用于检测路面平整度的常用设备是（）。A.三米直尺B.连续式平整度仪C.摆式仪D.环刀38.桥梁工程中，大体积混凝土施工时，为防止水化热导致裂缝，常用的温控措施不包括（）。A.选用低水化热水泥B.掺加粉煤灰C.提高浇筑温度D.分层浇筑39.某岩石的孔隙率为15%，密度为2.6g/cA.2.21B.2.60C.2.99D.3.0540.公路工程标准施工招标文件中，专用合同条款是根据（）编制的。A.交通运输部统一规定B.项目具体情况C.发包人要求D.监理人要求41.隧道施工中，光面爆破的主要优点是（）。A.炸药消耗量少B.爆破效率高C.能控制开挖轮廓，减少对围岩的扰动D.钻孔工作量小42.在工程计量中，土方体积一般按（）计算。A.天然密实体积B.压实后体积C.松散体积D.理论体积43.水泥混凝土路面设置胀缝时，胀缝板应与路中心线垂直，缝壁垂直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。胀缝传力杆的（）。A.一端固定，一端活动B.两端均固定C.两端均活动D.中间固定44.某工程由于发包人原因导致工期延误，期间发生政策性人工费调整。则承包人可以索赔（）。A.人工费和工期B.仅人工费C.仅工期D.人工费、工期和利润45.公路路基填筑中，填石路堤的压实质量标准通常采用（）控制。A.压实度B.孔隙率C.压实系数D.干密度46.桥梁上部结构采用悬臂浇筑法施工时，挂篮行走时的抗倾覆稳定系数应不小于（）。A.1.2B.1.5C.2.0D.2.547.水运工程中，预制构件安装时，搁置面应平整，构件安装就位后，应立即进行（）。A.二次浇筑B.接缝混凝土浇筑C.临时固定D.装饰施工48.在工程量清单计价模式下，分部分项工程费等于（）。A.∑（分部分项工程量×资源消耗量×资源单价）B.∑（分部分项工程量×综合单价）C.∑（分部分项工程量×定额单价）D.∑（分部分项工程量×人工费）+管理费+利润49.隧道施工通风方式中，利用洞口内外温差和风压差进行通风的是（）。A.机械通风B.自然通风C.管道通风D.巷道式通风50.某工程招标文件中规定，暂列金额为100万元。在工程结算时，实际使用了80万元，则剩余的20万元应（）。A.归发包人所有B.归承包人所有C.双方平分D.作为奖金发放51.公路路面工程中，SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）与普通AC混合料相比，其显著特点是（）。A.高温抗车辙能力强，低温抗裂性好B.造价低廉C.施工工艺简单D.不需要纤维稳定剂52.钻孔灌注桩施工中，发生塌孔时，如果不严重，可采取的措施是（）。A.立即回填砂石黏土B.加大泥浆比重继续钻进C.拔出钻具D.停钻待命53.水运工程中，棱体抛填的主要作用是（）。A.增加码头自重B.保护主体结构后方填土，防止淘刷C.方便系船D.提高地基承载力54.工程造价分析中，建筑安装工程造价中的税金不包括（）。A.增值税B.城市维护建设税C.教育费附加D.企业所得税55.公路工程中，用于测定路基弯沉值的方法是（）。A.贝克曼梁法B.承载板法C.CBR试验D.环刀法56.桥梁支座安装时，对于板式橡胶支座，安装位置应准确，且（）。A.支座中心线应与主梁中心线平行B.支座应水平放置C.支座允许有轻微倾斜D.不需要考虑温度变化57.隧道施工中，超前小导管注浆的主要目的是（）。A.加固掌子面前方围岩，防止坍塌B.排除地下水C.加固初期支护D.填充衬砌背后空隙58.某工程合同总额为1亿元，预付款比例为10%。当累计完成工程价款达到（）万元时，开始扣回预付款。A.1000B.2000C.3000D.400059.公路工程中，无机结合料稳定材料基层施工，必须采用（）。A.路拌法B.场拌法（集中厂拌）C.人工拌和D.就地拌和60.水运工程中，沉箱预制时，为了防止上浮，通常采取的措施是（）。A.增加配重B.加快浇筑速度C.降低混凝土等级D.减小钢筋用量二、多项选择题（共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）61.关于广西钦州地区路基填筑材料的选用，下列说法正确的有（）。A.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土等不得直接用于填筑路基B.液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路床填料C.采用透水性不良的土填筑路堤时，应控制含水率在最佳含水率±2D.填石路堤的石料强度不应小于15MPaE.当采用细粒土填筑时，路堤填筑应分层填筑压实62.桥梁工程中，连续梁桥常用的施工方法包括（）。A.逐孔施工法B.悬臂浇筑法C.悬臂拼装法D.顶推法E.简支转连续法63.隧道施工中，常见的辅助施工措施有（）。A.超前小导管注浆B.管棚C.超前锚杆D.临时仰拱E.径向注浆64.沥青混合料的技术性能指标包括（）。A.稳定度B.流值C.空隙率D.沥青饱和度E.压碎值65.公路工程中，引起路基边坡滑坡的原因主要有（）。A.边坡坡度过陡B.填土层次安排不当C.水对边坡的浸泡D.地震作用E.坡脚被冲刷掏空66.水运工程中，高桩码头的组成主要包括（）。A.基桩B.上部结构C.岸坡D.抛石棱体E.回填土67.工程造价构成中，措施项目费包括（）。A.安全文明施工费B.夜间施工增加费C.二次搬运费D.冬雨季施工增加费E.脚手架费68.钻孔灌注桩施工中，导致钻孔偏斜的原因有（）。A.钻杆弯曲或接头不正B.钻进遇软硬不均地层C.钻机底座未安置水平D.护筒埋置过深E.泥浆比重过大69.水泥混凝土路面接缝的类型包括（）。A.横向缩缝B.横向胀缝C.横向施工缝D.纵向缩缝E.纵向施工缝70.关于工程量清单的编制，下列说法正确的有（）。A.分部分项工程量清单应包括项目编码、项目名称、项目特征、计量单位和工程量B.项目编码应采用十二位阿拉伯数字表示C.计量单位应采用基本单位，如m、m²、m³、kg、个等D.工程量计算规则应按国家标准或行业标准执行E.清单项目的工程量应以施工图净量为准71.隧道施工中，防止塌方的常用措施有（）。A.短进尺，弱爆破B.快速支护，及时封闭成环C.加强监控量测D.增大开挖断面E.减少初期支护刚度72.公路工程中，级配碎石基层施工时，应控制的关键指标有（）。A.压实度B.级配范围C.含水率D.强度E.弯沉值73.水运工程中，重力式码头的基础形式主要有（）。A.抛石基床B.桩基C.沉井基础D.管柱基础E.箱形基础74.工程索赔产生的原因主要有（）。A.发包人违约B.合同错误C.合同变更D.工程环境变化E.不可抗力75.桥梁工程中，预应力混凝土梁施工时，孔道压浆的作用包括（）。A.保护预应力筋不锈蚀B.保证预应力筋与混凝土粘结C.填充孔道空隙D.提高梁的抗裂性E.减少梁的徐变76.公路工程中，交通安全设施主要包括（）。A.交通标志B.交通标线C.护栏D.隔离栅E.视线诱导设施77.关于水运工程混凝土的耐久性，下列说法正确的有（）。A.海水环境混凝土应具备抗氯离子渗透性能B.水位变动区混凝土应具备抗冻性能C.应严格控制混凝土的最大水胶比和最小水泥用量D.可适当增加掺合料用量以改善耐久性E.耐久性要求与结构所处环境无关78.工程竣工结算时，调值公式法通常用于调整（）。A.人工费B.材料费C.机械费D.管理费E.利润79.隧道施工中，喷射混凝土施工要点包括（）。A.喷射作业应分段、分片、分层依次进行B.喷射混凝土应采用潮喷或湿喷工艺C.喷头应垂直于受喷面D.一次喷射厚度不宜过薄E.喷射后应及时养护80.公路工程概预算中，其他工程费包括（）。A.临时设施费B.施工辅助费C.工程定位复测费D.交竣工验收前维护费E.职工探亲路费三、答案与解析1.【答案】C【解析】本题考查软土地基处理方法。抛石挤淤法适用于厚度较薄（一般小于3m）、表层无硬壳、排水条件差的软土层，特别是常年积水的洼地或鱼塘。广西钦州沿海地区软土分布广，对于浅层软土，抛石挤淤经济有效。反压护道用于路堤高度较大；排水固结法用于深厚软层；水泥搅拌桩用于深层处理且对沉降要求高的情况。2.【答案】B【解析】本题考查预应力混凝土张拉强度要求。根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），预应力混凝土构件，当采用后张法张拉时，混凝土强度必须达到设计强度的75%以上，方可进行张拉。设计有特殊规定时除外。3.【答案】A【解析】本题考查新奥法的核心思想。新奥法（NATM）即新奥地利隧道施工方法，其核心是充分利用围岩的自承能力和自稳能力，通过及时施作柔性支护（如喷射混凝土、锚杆），控制围岩变形，使围岩成为支护体系的一部分。4.【答案】C【解析】本题考查沥青混合料摊铺作业要求。A项正确，温度是关键；B项正确，两台摊铺机联合作业是常见方式；C项是必须严格遵守的原则，摊铺机应缓慢、均匀、连续不间断，不得随意变速或中途停顿，否则会形成波浪和横向接缝；D项错误，发现离析应分析原因，严重时应停止摊铺，局部人工找补仅限于轻微缺陷处。5.【答案】B【解析】本题考查压实度检测方法。灌砂法是测定路基压实度最标准、最常用的方法，适用于细粒土、砂类土和砾类土。环刀法仅适用于细粒土；核子密度仪法作为快速检测，需与灌砂法标定；水袋法用于现场测定填料密度。6.【答案】B【解析】本题考查钻孔灌注桩沉淀层厚度要求。根据规范，摩擦桩的沉淀层厚度应符合设计要求，设计无规定时，直径≤1.5m的桩，沉淀层厚度≤100mm；桩径>1.5m7.【答案】C【解析】本题考查钢材的力学性能。伸长率（δ）是衡量钢材塑性（即抵抗塑性变形能力）的重要指标。伸长率越大，表示钢材的塑性越好。抗拉强度和屈服强度反映强度；冲击韧性反映抗冲击荷载能力。8.【答案】B【解析】本题考查透层油的选择。透层油的作用是渗透入基层表面，增强层间粘结。对于半刚性基层（如水泥稳定碎石），宜采用渗透性好的慢裂阴离子乳化沥青或煤沥青。快裂和中裂乳化沥青容易在表面破乳成膜，无法有效渗透。9.【答案】A【解析】本题考查膨胀土的特征。膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩、往复变形（胀缩性）的特性，且常产生裂隙。遇水崩解、失水收缩是其核心特征。B项是软土特征；C项是淤泥/粉土特征；D项是灵敏度土特征。10.【答案】D【解析】本题考查隧道围岩分级。根据《公路隧道设计规范》（JTG3370），围岩分为六级，从I到VI，I类围岩最好（坚硬岩），VI类围岩最差（软塑状黏土等）。11.【答案】B【解析】本题考查钢筋工程量计算。单根钢筋体积V=单根重量g=总重量G=保留两位小数为2.47t。（注：此题若按线密度计算，ϕ20钢筋理论重量为0.00617×=12.【答案】B【解析】本题考查重力式码头基床夯实要求。根据《重力式码头设计与施工规范》，抛石基床当厚度大于1.0m时，应进行夯实。这是为了保证基床的密实度，减少码头沉降。13.【答案】A【解析】本题考查外加剂的应用。缓凝剂能延缓混凝土凝结时间，适用于高温季节、长距离运输、大体积混凝土等场合。早强剂用于冬季施工或抢修；速凝剂用于喷射混凝土；引气剂用于抗冻。14.【答案】B【解析】本题考查特殊地段基底处理。在水稻田、湖塘地段，应采取排水、清淤、换填等措施。清淤后的填前压实度要求一般不小于90%。15.【答案】B【解析】本题考查梁板安装方法。20m跨径的装配式梁属于中小跨径，常在桥头或桥位附近预制，采用龙门架配合导梁进行架设是最常用的方法。浮吊适用于水上跨河桥梁；缆索适用于深谷；顶推适用于连续梁。16.【答案】C【解析】本题考查隧道监控量测项目。必测项目包括：洞内和洞外观察、周边位移、拱顶下沉。地表下沉是必测项目（浅埋段）。围岩内部位移、围岩压力、锚杆轴力属于选测项目。17.【答案】B【解析】本题考查工程变更计价原则。根据《公路工程标准施工招标文件》，因工程量清单漏项或设计变更引起的新增项目，其综合单价由承包人提出，经发包人（或工程师）确认后作为结算依据。18.【答案】B【解析】本题考查导管要求。首批混凝土灌注时，导管底端距孔底距离宜为300~500mm，以保证首批混凝土能将导管内的水/泥浆全部压出，并保证导管埋入混凝土深度不小于1.0m。19.【答案】A【解析】本题考查马歇尔试验指标。马歇尔稳定度（MS）和流值（FL）主要用于评价沥青混合料的高温稳定性（抗车辙能力）。残留稳定度用于评价水稳定性；弯曲试验用于评价低温抗裂性。20.【答案】B【解析】本题考查工程变更价款计算。根据规定，已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价。题目中“当期类似工程造价”暗示使用类似单价或协商。假设300万是确认后的变更价值。调整后合同价款=原合同价+变更价=4800+300=5100万元。21.【答案】A【解析】本题考查地下水排水措施。截水沟设在路堑坡顶外，拦截坡顶水流；排水沟设在路基两侧；边沟设在路肩外侧。对于挖方路基内部的地下水，应设置渗沟（盲沟）进行排除。22.【答案】C【解析】本题考查支架预压。支架预压的目的是消除非弹性变形和检验地基承载力。预压荷载通常为支架承受的梁体重量及施工荷载总和的100%~110%（或1.0~1.2倍）。23.【答案】B【解析】本题考查拆模时间。混凝土路面拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定。一般达到设计弯拉强度的40%~50%时，可拆除模板。24.【答案】B【解析】本题考查岩石分类。岩石根据饱和单轴抗压强度分类：>60MPa为坚硬岩，30∼60M修正：60MPa正好是硬质岩的边界。通常硬质岩指抗压强度>30MPa的岩石。故选A。25.【答案】C【解析】本题考查间接费构成。建筑安装工程费中的间接费由规费和企业管理费组成。26.【答案】A【解析】本题考查隧道洞口施工安全。严禁上下同时作业，防止落石伤人。27.【答案】C【解析】本题考查基层养生。水泥稳定碎石基层属于水硬性材料，需要保持湿润养生，以确保水泥水化反应，防止干缩裂缝。养生期不应少于7天。28.【答案】B【解析】本题考查沉桩偏位要求。高桩码头沉桩偏位一般要求不超过10cm，以保证上部结构的顺利安装和受力。29.【答案】A【解析】本题考查工程量清单缺项处理。承包人不得自行填补清单项目，必须等待发包人或监理人的变更指令。30.【答案】C【解析】本题钢筋混凝土梁破坏阶段。受拉钢筋屈服后，裂缝迅速开展，挠度剧增，截面受压区高度减小，最终混凝土被压碎，梁进入破坏阶段（第III阶段）。31.【答案】A【解析】本题考查灌注桩计量规则。灌注桩计量通常按设计图纸规定的桩长（包括桩尖）以米计算，或按不同桩径的根数计算。超灌长度（为保证桩顶质量而多灌的部分）通常包含在综合单价中，不另行计量。32.【答案】A【解析】本题考查再生剂作用。再生剂的主要作用是调节旧沥青的粘度，使其恢复到适合拌和和新骨料包裹的粘度范围，即恢复性能。33.【答案】B【解析】本题考查基底处理范围。当填土高度小于0.8m（高速公路、一级公路）或1.0m（其他等级公路）时，通常需要对基底进行特殊处理（如翻松压实、换填等）。题目为一般公路，选0.8m或1.0m，按较严标准或通用教材，常取0.8m或1.0m。通常规范要求：路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底压实度要求同路床。故选B。34.【答案】B【解析】本题考查二衬施作时机。根据新奥法原理，二次衬砌应在围岩变形达到基本稳定（变形速率明显下降）后施作。对于变形不稳定的特殊地质，可提前施作，但需加强二衬刚度。35.【答案】B【解析】本题考查材料调价。变化率=(4600超过5%的部分为15。调整差额=4000×（注：具体计算公式依合同约定，通用公式为：ΔP=×36.【答案】C【解析】本题考查深水抛石。水运工程中，一般水深大于15m~20m时，常规抛石难以控制精度，需采用深水抛石工艺。37.【答案】B【解析】本题考查平整度检测。三米直尺用于检测最大间隙；连续式平整度仪用于检测标准差（σ），能连续测量，效率高，是高等级公路常用方法。摆式仪测抗滑值；环刀测密度。38.【答案】C【解析】本题考查大体积混凝土温控。提高浇筑温度会增加水化热峰值，不利于防裂，应降低入模温度（如加冰搅拌）。其他选项均为正确措施。39.【答案】A【解析】本题考查岩石密度指标。孔隙率n=密度ρ=干密度=ρ40.【答案】B【解析】本题考查合同文件组成。专用合同条款是根据项目的具体情况，对通用合同条款进行补充、细化和修改的条款。41.【答案】C【解析】本题考查光面爆破优点。光面爆破通过控制周边眼的装药量和间距，使爆裂面沿设计轮廓线裂开，减少对围岩的扰动，保持围岩完整性。炸药消耗量不一定少（有时为了控制效果需特殊装药），钻孔精度要求高。42.【答案】A【解析】本题考查土方体积。土方工程量通常按天然密实体积计算。如需按压实方计量，应进行换算。43.【答案】A【解析】本题考查胀缝传力杆设置。胀缝传力杆应在一端涂沥青并加套管（活动端），允许板体自由伸缩，另一端固定。44.【答案】D【解析】本题考查索赔内容。发包人原因导致工期延误，承包人可索赔工期、费用（含人工费）。通常若延误导致关键线路延误，且造成窝工损失，利润是否索赔视具体合同规定，一般单纯的工程延误索赔包含利润是合理的，尤其是如果发包人指令导致了额外工作。但最核心的是工期和费用。选项D最全面。45.【答案】B【解析】本题考查填石路堤压实标准。填石路堤由于孔隙率大，难以用压实度（干密度/最大干密度）准确表征，通常采用孔隙率或压实沉降差作为控制指标。46.【答案】B【解析】本题考查挂篮安全系数。挂篮行走时的抗倾覆稳定系数应不小于1.5，浇筑混凝土时不小于1.2（部分规范要求不同，行走时更易失稳，要求更高）。47.【答案】C【解析】本题考查构件安装。预制构件安装就位后，应立即进行临时固定，防止构件倾倒或移位，待连接牢固后方可拆除临时固定。48.【答案】B【解析】本题考查清单计价公式。分部分项工程费=∑（分部分项工程量×综合单价）。综合单价包含人工、材料、机械、管理费、利润及风险费。49.【答案】B【解析】本题考查隧道通风方式。自然通风利用温差和风压，适用于短隧道。机械通风用于长隧道。50.【答案】A【解析】本题考查暂列金额归属。暂列金额是发包人预留的一笔资金，用于不可预见、变更等。未使用部分归发包人所有。51.【答案】A【解析】本题考查SMA特点。SMA是沥青玛蹄脂碎石，由高含量沥青、矿粉、纤维稳定剂组成，具有高温抗车辙、低温抗裂、抗老化、抗滑等优点，但造价高。52.【答案】B【解析】本题考查塌孔处理。塌孔不严重时，可加大回填的泥浆比重，提高护壁性能，继续钻进。严重时需回填重钻。53.【答案】B【解析】本题考查棱体作用。棱体（倒滤层棱体）主要用于防止后方填土细颗粒被水流带走，防止淘刷，保护码头结构稳定。54.【答案】D【解析】本题考查税金构成。建筑安装工程费中的税金是指国家税法规定的应计入建筑安装工程造价内的增值税、城市维护建设税、教育费附加及地方教育附加。企业所得税属于企业利润，不计入造价。55.【答案】A【解析】本题考查弯沉测定。贝克曼梁法是传统的路基弯沉测定方法。承载板测回弹模量；CBR测强度。56.【答案】B【解析】本题考查板式支座安装。板式橡胶支座安装时，应保证位置准确，且支座应水平放置，防止受力不均。57.【答案】A【解析】本题考查小导管注浆目的。超前小导管注浆主要加固掌子面前方一定范围内的围岩，提高其自稳能力，防止开挖时坍塌。58.【答案】B【解析】本题考查预付款扣回。预付款起扣点公式：T=P−，其中P为合同额，MT=10000−。这不太合理，通常公式为T若按“累计完成金额达到合同价款的一定比例（如60%~80%）开始扣回”，则10000×20万元。选项B为2000，符合常规“完成合同价款20%左右”或“进度款超过起扣点”的概念。注：一般当进度款支付达到合同总额的一定比例（如60%）时开始扣回预付款，即剩余工作量等于预付款时。通用规则：起扣点=合同总价-预付款/主要材料及构件所占比重。若假设主材占比50%，起扣点=10000-1000/0.5=8000。未匹配选项。若按“当进度款支付达到合同金额的一定比例（如20%）时开始扣回”，则10000×59.【答案】B【解析】本题考查基层施工方法。高速公路和一级公路的半刚性基层，必须采用集中厂拌（场拌）法，以保证配合比准确和拌和质量。路拌法混合料质量难以控制。60.【答案】A【解析】本题考查沉箱预制。沉箱在下水（如滑道、浮运）前，为了防止浮力过大导致上浮失控或稳性不足，常采用加载（加水或压载块）来调节浮态和吃水。61.【答案】ABCE【解析】D项错误，填石路堤石料强度不应小于15MPa是针对填石路堤的一般要求，但并非所有路基填筑都强制，且不同等级要求不同（高速公路通常要求更高，如20MPa）。A、B、C、E均为路基填筑的基本规定。62.【答案】ABCDE【解析】连续梁桥施工方法多样，包括逐孔施工、悬臂浇筑、悬臂拼装、顶推法以及简支转连续法。全选。63.【答案】ABC【解析】超前小导管、管棚、超前锚杆均为常用的超前预支护措施。临时仰拱是开挖方法中的措施；径向注浆是初期支护后的措施。64.【答案】ABCD【解析】