2026年汽轮机设备检修复习题及答案

2026年汽轮机设备检修复习题及答案一、选择题1.汽轮机轴封的作用是（）。A.防止高压蒸汽漏出，防止真空区漏入空气B.防止润滑油漏出C.提高汽轮机效率D.保护轴颈答案：A。轴封主要是为了防止高压缸内的蒸汽向外泄漏，同时防止低压缸真空区外界空气漏入缸内，影响真空度。2.汽轮机的调节级采用（）。A.冲动级B.反动级C.速度级D.复速级答案：D。调节级一般采用复速级，复速级可以在较小的轴向尺寸内获得较大的焓降，以适应负荷变化时的调节需求。3.汽轮机叶片的调频方法不包括（）。A.改变叶片的质量B.改变叶片的刚度C.改变叶片的高度D.增加拉金答案：C。改变叶片的质量、刚度以及增加拉金都可以改变叶片的自振频率，而改变叶片高度不是常见的调频方法。4.汽轮机联轴器的作用是（）。A.传递扭矩B.补偿轴向位移C.补偿径向位移D.以上都是答案：D。联轴器的主要作用是将汽轮机转子与发电机转子或其他相邻转子连接起来传递扭矩，同时可以补偿轴向、径向和角向的位移。5.汽轮机轴承的润滑油主要作用是（）。A.润滑B.冷却C.减振D.以上都是答案：D。润滑油在轴承中不仅起到润滑作用，减少摩擦和磨损，还能带走热量起到冷却作用，同时可以减轻振动。二、填空题1.汽轮机的本体主要由（静止部分）和（转动部分）组成。解析：汽轮机静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴等，转动部分包括转子、叶片等。2.汽轮机的滑销系统主要有（横销）、（纵销）、（立销）等。解析：横销引导汽缸横向膨胀，纵销引导汽缸纵向膨胀，立销保证汽缸在垂直方向的正确位置。3.汽轮机的调节系统由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）和（反馈机构）组成。解析：转速感受机构感受转速变化，传动放大机构将信号放大，执行机构调节汽门开度，反馈机构使调节系统稳定。4.汽轮机叶片的损坏形式主要有（疲劳断裂）、（水蚀）、（腐蚀）等。解析：叶片在高速旋转和复杂的工作环境下，容易因交变应力产生疲劳断裂，蒸汽中的水分会对叶片造成水蚀，蒸汽中的腐蚀性物质会导致叶片腐蚀。5.汽轮机轴承分为（径向轴承）和（推力轴承）。解析：径向轴承支撑转子的径向载荷，推力轴承承受转子的轴向推力。三、判断题1.汽轮机在启动过程中，暖机的目的是使汽轮机各部件均匀受热，减少热应力。（√）解析：暖机可以使汽轮机各部件温度均匀升高，避免因温差过大产生过大的热应力，保护设备安全。2.汽轮机的轴向位移增大一定是推力轴承损坏造成的。（×）解析：轴向位移增大可能是推力轴承损坏，但也可能是蒸汽参数变化、负荷突变等原因引起的。3.汽轮机的汽缸在运行中只受到蒸汽压力的作用。（×）解析：汽缸在运行中除了受到蒸汽压力作用外，还受到温度变化产生的热应力等作用。4.汽轮机叶片的频率分散度越大越好。（×）解析：叶片频率分散度过大，容易在运行中产生共振，导致叶片损坏，所以频率分散度应控制在合适范围内。5.汽轮机的润滑油温越高越好。（×）解析：润滑油温过高会使油的粘度降低，润滑性能下降，同时还可能导致轴承温度升高，损坏设备，所以油温应保持在合适范围内。四、简答题1.简述汽轮机检修前的准备工作有哪些？答：（1）技术准备：收集设备原始资料、运行记录、故障报告等，制定检修方案和技术措施。（2）物资准备：准备好检修所需的材料、备品备件、工具等。（3）人员准备：组织检修人员进行技术培训和安全培训，明确各人员的职责。（4）现场准备：清理检修现场，搭建必要的检修平台和脚手架，做好安全防护措施。（5）设备隔离：将汽轮机与系统隔离，切断电源、汽源、水源等。2.汽轮机轴瓦乌金损坏的原因有哪些？答：（1）润滑油不足或中断，导致轴瓦与轴颈之间润滑不良，产生干摩擦，使乌金熔化。（2）润滑油质不良，含有杂质，会磨损乌金表面。（3）轴瓦安装不当，如轴瓦间隙过小或过大，会影响油膜的形成，导致乌金损坏。（4）机组振动过大，会使轴瓦受到额外的冲击力，加速乌金的磨损。（5）轴颈表面粗糙度不符合要求，也会加剧乌金的磨损。3.如何检查汽轮机叶片的损伤情况？答：（1）外观检查：通过肉眼观察叶片表面是否有裂纹、磨损、腐蚀、水蚀等缺陷。（2）着色探伤：在叶片表面涂上着色剂，然后去除多余的着色剂，再涂上显像剂，如有裂纹等缺陷，会在显像剂上显示出来。（3）超声波探伤：利用超声波在叶片内部传播时遇到缺陷会产生反射波的原理，检测叶片内部是否存在缺陷。（4）金相分析：取叶片的部分试样进行金相分析，检查叶片的组织结构是否正常，是否存在材料缺陷。4.汽轮机联轴器找中心的目的是什么？答：（1）使汽轮机转子与发电机转子的中心线在一条直线上，保证机组的平稳运行，减少振动。（2）避免因联轴器中心不正而导致轴承受力不均，延长轴承的使用寿命。（3）保证机组的轴向和径向间隙符合要求，防止动静部件发生摩擦。5.汽轮机检修后如何进行试运行？答：（1）检查检修现场是否清理干净，设备是否安装正确，各连接部位是否牢固。（2）对润滑油系统、调节系统、冷却水系统等进行检查和调试，确保系统正常运行。（3）盘车检查，确认转子转动灵活，无卡涩现象。（4）进行暖机，按照规定的升速曲线逐渐提高转速，观察机组的振动、温度、压力等参数是否正常。（5）在不同转速下进行试验，检查调节系统的性能和机组的运行情况。（6）进行满负荷试运行，观察机组在额定负荷下的运行情况，记录各项参数，确保机组性能符合要求。五、论述题1.论述汽轮机汽缸裂纹产生的原因及处理方法。答：原因：（1）热应力：汽轮机在启动、停机和负荷变化过程中，汽缸各部分温度变化不均匀，产生热应力，当热应力超过材料的屈服强度时，就会产生裂纹。（2）机械应力：汽缸在安装、检修过程中，如果安装不当，会使汽缸受到额外的机械应力，长期作用下可能导致裂纹。（3）材料缺陷：汽缸材料本身存在缺陷，如夹渣、气孔等，在运行过程中容易产生裂纹。（4）腐蚀：蒸汽中的腐蚀性物质会对汽缸内壁造成腐蚀，使汽缸材料强度降低，容易产生裂纹。处理方法：（1）对于浅裂纹，可以采用打磨的方法将裂纹磨掉，然后进行探伤检查，确保裂纹完全消除。（2）对于较深的裂纹，可以采用补焊的方法进行修复。补焊前要对裂纹进行清理和预热，选择合适的焊接材料和焊接工艺，焊接后要进行热处理，消除焊接应力。（3）如果裂纹严重，无法修复，可以考虑更换汽缸部分或整个汽缸。2.论述汽轮机调节系统的工作原理及常见故障。答：工作原理：汽轮机调节系统的主要任务是根据外界负荷的变化，自动调节汽轮机的进汽量，使汽轮机的转速保持在规定范围内。当外界负荷增加时，汽轮机转速下降，转速感受机构感受到转速变化后，将信号传递给传动放大机构，传动放大机构将信号放大后驱动执行机构，使调节汽门开度增大，增加进汽量，提高汽轮机的功率；当外界负荷减少时，汽轮机转速上升，调节系统则相反动作，减小进汽量。常见故障：（1）调节系统摆动：可能是由于调节系统的迟缓率过大、油质不良、调节部件磨损等原因引起的。（2）调节系