飞机维修技师考试试卷及答案

飞机维修技师考试试卷及答案填空题（共10题，每题1分）1.飞机液压系统常用的工作介质是___。2.飞机维修中，常用的扭矩扳手单位是___。3.飞机机身蒙皮的主要材料通常是___。4.飞机起落架放下锁定后，指示灯显示为___色。5.飞机空调系统的主要作用是调节座舱的温度、湿度和___。6.维修手册中，AMM的中文全称是___。7.飞机发动机的核心机由压气机、燃烧室和___组成。8.飞机燃油系统中，防止燃油倒流的部件是___。9.飞机电气系统的主电源通常来自___。10.飞机氧气系统中，旅客氧气面罩的触发方式是___。单项选择题（共10题，每题2分）1.下列哪种工具用于精确测量间隙？A.游标卡尺B.塞尺C.千分尺D.扭矩扳手2.飞机维修中，“工作单卡”的主要作用是？A.记录维修过程B.指导维修操作C.两者都是D.都不是3.飞机液压系统的压力通常在哪个范围？A.1000-2000psiB.2000-3000psiC.3000-4000psiD.4000-5000psi4.下列哪种情况需要进行飞机称重？A.更换发动机后B.更换起落架后C.定期维护时D.以上都是5.飞机起落架的减震原理主要依靠？A.弹簧B.液压油C.空气D.液压油和空气的组合6.飞机发动机的“EGT”指的是？A.进气温度B.排气温度C.燃油温度D.滑油温度7.维修人员在进行高空作业时，必须使用？A.安全带B.安全帽C.防滑鞋D.以上都是8.飞机燃油箱的惰性化系统主要目的是？A.防止燃油结冰B.防止燃油泄漏C.降低燃油箱内氧气浓度D.提高燃油效率9.飞机电气系统中的“APU”提供的电源属于？A.主电源B.辅助电源C.应急电源D.备用电源10.下列哪种材料不能用于飞机结构的焊接？A.铝合金B.钛合金C.复合材料D.钢多项选择题（共10题，每题2分）1.飞机液压系统的常见故障包括？A.泄漏B.压力不足C.油液污染D.部件卡滞2.飞机维修中，常用的防护装备有？A.护目镜B.耳塞C.防静电服D.绝缘手套3.飞机发动机的滑油系统作用包括？A.润滑B.冷却C.清洁D.密封4.飞机座舱压力控制系统的组成部分有？A.压力传感器B.控制器C.排气活门D.进气活门5.下列属于飞机应急设备的是？A.救生衣B.灭火瓶C.应急滑梯D.氧气面罩6.飞机维修手册的类型包括？A.AMMB.IPCC.FIMD.SRM7.影响飞机燃油消耗的因素有？A.飞行高度B.飞行速度C.发动机状态D.天气条件8.飞机起落架的组成部分包括？A.支柱B.轮组C.收放机构D.刹车系统9.飞机电气系统的应急电源包括？A.蓄电池B.RAT（冲压空气涡轮）C.APUD.地面电源10.飞机复合材料结构的维修方法包括？A.胶接B.螺栓连接C.焊接D.修补片判断题（共10题，每题2分）1.飞机维修中，所有工具使用后都必须归位。（）2.飞机液压油可以用普通机油代替。（）3.飞机发动机的推力越大，燃油消耗越高。（）4.飞机起落架可以在飞行中随时放下。（）5.飞机座舱压力高于外界大气压。（）6.维修人员可以随意修改维修记录。（）7.飞机氧气系统的氧气是无限供应的。（）8.飞机复合材料结构比金属结构更耐腐蚀。（）9.飞机APU可以在地面和空中启动。（）10.飞机燃油箱必须完全排空才能进行维修。（）简答题（共4题，每题5分）1.简述飞机液压系统的基本组成及作用。2.简述飞机发动机日常维护的主要内容。3.简述飞机起落架的维护要点。4.简述飞机电气系统的主要组成及功能。讨论题（共2题，每题5分）1.讨论飞机维修中“预防为主”原则的重要性。2.讨论复合材料在飞机结构中的应用优势及维修挑战。答案填空题1.航空液压油（或磷酸酯型液压油）2.Nm（牛顿米）3.铝合金4.绿5.压力6.飞机维护手册7.涡轮8.单向阀9.发动机驱动的发电机10.客舱压力下降到一定值自动触发单项选择题1.B2.C3.B4.D5.D6.B7.D8.C9.B10.C多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.AB10.ABD判断题1.对2.错3.对4.错5.对6.错7.错8.对9.对10.错简答题1.飞机液压系统由液压泵、油箱、过滤器、管路、执行元件（如作动筒）、控制阀等组成。液压泵将机械能转化为液压能，提供压力油；油箱储存油液并散热；过滤器净化油液；管路输送油液；执行元件将液压能转为机械能，驱动起落架、襟翼等部件；控制阀控制油液方向、压力和流量。该系统为关键部件提供动力，保障飞行安全与操作性能。2.日常维护包括检查发动机外观损伤、泄漏；检查滑油液位和质量，必要时添加或更换；检查燃油系统泄漏和滤芯清洁度；检查进气道、排气道异物或损坏；检查附件工作状态；测试点火系统；启动发动机观察EGT、N1/N2转速等参数；记录维护数据。这些工作及时发现潜在故障，保证发动机可靠运行。3.维护要点：检查起落架支柱泄漏、损伤；检查轮胎压力、磨损及异物；检查刹车系统（刹车片厚度、管路）；检查收放机构灵活性和锁定装置；检查轮轴、轴承磨损松动；定期测试收放动作；检查减震系统；清除污垢和腐蚀物。确保起落架在起飞、着陆和滑行时稳定安全。4.主要组成：主电源（发动机发电机）、辅助电源（APU发电机）、应急电源（蓄电池、RAT）、配电系统、用电设备。主电源提供正常电力；辅助电源用于地面或主电源故障时；应急电源保障紧急情况关键设备供电；配电系统分配电力；用电设备包括导航、通信等。确保各电子设备正常工作，支持飞行操作与乘客服务。讨论题1.预防为主原则是飞机维修核心，通过定期检查、维护提前发现潜在故障，避免故障发生或扩大。它减少航班延误取消，降低运营成本，更保障飞行安全。如定期检查发动机滑油可防止发动机损坏，检查起落架避免着陆故障。预防维护延长部件寿命，提高可靠性。事后维修易导致严重损坏甚至事故，因此坚持预防为主是飞机安全高效运行的关键。2.复合材料重量轻