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文档简介

南京汽车修理工初级考试题与答案1.单项选择题(每题1分,共30分。每题只有一个正确答案,请将正确选项的字母填在括号内)1.南京地区冬季最低气温可达-10℃,此时发动机冷却系统应选用的防冻液冰点应不高于()A.-15℃B.-25℃C.-35℃D.-45℃答案:C2.大众EA2111.4T发动机火花塞标准扭矩为()A.15N·mB.22N·mC.28N·mD.35N·m答案:B3.制动液DOT4与DOT3相比,主要优势是()A.黏度更低B.沸点更高C.颜色更浅D.价格更低答案:B4.在南京公交维修企业,举升机每季度必须做的检查项目是()A.钢丝绳断丝B.液压油冰点C.电机碳刷长度D.控制线电压答案:A5.轮胎195/65R1591H中“91”代表()A.速度等级B.负荷指数C.扁平率D.轮辋直径答案:B6.使用游标卡尺测量制动盘厚度时,应至少测量()A.1点B.2点C.3点D.5点答案:C7.发动机机油APISN级与SL级相比,磷含量限制更严,主要为了减少()A.油泥B.爆震C.三元催化中毒D.油耗答案:C8.南京依维柯Daily车型转向助力油型号为()A.ATFDEXRONIIB.CHF11SC.75W-90D.DOT4答案:B9.蓄电池电解液液面应高出极板()A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案:B10.气缸压缩压力检测时,节气门应处于()A.全闭B.半开C.全开D.任意位置答案:C11.使用万用表测量氧传感器加热丝电阻,常温下正常值一般为()A.1~3ΩB.5~7ΩC.10~15ΩD.20~30Ω答案:B12.离合器自由行程过小会导致()A.分离不彻底B.打滑C.发抖D.异响答案:B13.发动机怠速时,进气歧管真空度标准范围约为()A.10~20kPaB.30~50kPaC.57~71kPaD.80~90kPa答案:C14.制动鼓内径磨损极限一般比标准直径大()A.0.5mmB.1.0mmC.2.0mmD.3.0mm答案:C15.空调系统R134a标准加注量误差应小于()A.±5gB.±10gC.±20gD.±50g答案:B16.发电机输出电压正常值为()A.12.0~12.6VB.13.2~14.8VC.15.0~16.0VD.16.2~17.0V答案:B17.手动变速器齿轮油更换周期在南京城市工况下建议()A.1万公里B.3万公里C.6万公里D.10万公里答案:C18.轮胎动平衡配重块应安装在()A.胎面B.胎侧C.轮辋边缘D.轮毂中心答案:C19.发动机正时皮带最危险的失效形式是()A.齿根裂纹B.侧面磨损C.跳齿D.表面硬化答案:C20.柴油车SCR系统尿素溶液浓度为()A.27.5%B.32.5%C.37.5%D.42.5%答案:B21.使用示波器检测点火线圈次级波形,击穿电压普遍低于8kV,说明()A.点火提前角过大B.混合气过稀C.高压线漏电D.蓄电池电压低答案:C22.制动踏板力标准值(满载)不应大于()A.100NB.300NC.500ND.700N答案:C23.冷却系统节温器主阀门开启温度一般为()A.60℃B.71℃C.87℃D.100℃答案:C24.曲轴轴向间隙测量工具常用()A.千分尺B.百分表C.塞尺D.游标卡尺答案:B25.空调压缩机电磁离合器间隙标准值为()A.0.1~0.3mmB.0.3~0.6mmC.0.6~1.0mmD.1.0~1.5mm答案:B26.柴油滤清器放水周期在南京梅雨季应缩短至()A.每天B.每周C.每半月D.每月答案:B27.转向横拉杆球头销轴向间隙大于()必须更换A.0.1mmB.0.3mmC.0.5mmD.1.0mm答案:C28.发动机磨合期限速一般为最高转速的()A.50%B.60%C.75%D.90%答案:C29.车辆二级维护竣工检验时,CO排放限值应≤()A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.2.0%答案:B30.使用红外测温仪检测轮毂轴承温度,高于环境温度()视为异常A.20℃B.35℃C.50℃D.80℃答案:C2.多项选择题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)31.以下哪些因素会导致发动机爆震()A.汽油辛烷值过低B.点火过早C.进气温度高D.空燃比过浓答案:ABC32.下列属于柴油机共轨系统执行器的是()A.油量计量单元B.喷油器电磁阀C.高压泵D.共轨压力传感器答案:AB33.制动跑偏的主要原因有()A.左右轮胎压不一致B.一侧制动分泵卡滞C.车轮定位失准D.转向器缺油答案:ABC34.下列关于CVT变速器油的说法正确的是()A.要求更高的抗剪切稳定性B.不能与普通ATF混加C.颜色多为绿色D.更换周期可达10万公里答案:ABC35.造成空调压缩机不吸合的电气原因有()A.压力开关断开B.温控开关断开C.鼓风机不转D.发动机ECU切断答案:ABD36.以下哪些情况必须更换制动液()A.沸点低于165℃B.含水量大于3%C.颜色变黑D.PH值小于6答案:ABD37.发动机冷却液的功能包括()A.防冻B.防沸C.防锈D.润滑水泵答案:ABC38.下列属于麦弗逊式前悬架组成的是()A.螺旋弹簧B.上摆臂C.减振器D.横向稳定杆答案:ACD39.下列关于TPMS胎压监测系统的说法正确的是()A.直接式传感器电池寿命约5~7年B.间接式需用轮速信号C.更换轮胎后必须重新编程D.冬季胎压会降低答案:ABD40.下列哪些操作会导致三元催化器过热损坏()A.长时间怠速B.点火缺缸C.使用含铅汽油D.喷油器漏油答案:BCD3.判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)41.南京地区夏季高温,轮胎气压可比标准值降低0.2bar以防爆胎。()答案:×42.柴油机EGR阀卡滞在常开位置会导致怠速不稳。()答案:√43.更换制动片后必须踩踏制动踏板数次以消除间隙,否则首脚制动可能失效。()答案:√44.自动变速箱油尺在冷车与热车刻度不同,冷车应在“HOT”范围上限。()答案:×45.使用LED试灯检测CAN总线信号时,试灯两端并联在CAN-H与CAN-L之间不会损坏总线。()答案:√46.发动机机油黏度等级SAE0W-20比5W-30在高温高剪切黏度更低。()答案:√47.柴油车DPF主动再生时,排气管温度可达600℃以上,严禁在易燃物附近进行。()答案:√48.空调系统抽真空10分钟后,若真空表指针不回弹,即可判定系统绝对无泄漏。()答案:×49.更换转向器总成后,必须将方向盘打到底停留5秒以排气。()答案:×50.使用数字万用表二极管档测量发电机整流板,正向压降0.4~0.7V为正常。()答案:√4.填空题(每空1分,共20分)51.南京依维柯F1C柴油机喷油器电磁阀电阻为________Ω±0.2Ω。答案:0.552.大众MQ200手动变速器齿轮油容量为________L。答案:2.353.制动盘端面跳动量使用百分表测量,极限值为________mm。答案:0.0554.发动机气缸圆度误差超过________mm需镗缸。答案:0.0555.空调系统R134a高压侧压力在30℃环境温度下怠速标准约为________bar。答案:1556.蓄电池CCA指标指在-18℃时电压降至________V所能维持的放电电流。答案:7.257.柴油机共轨压力传感器输出电压范围0.5~________V对应0~1800bar。答案:4.558.轮胎动平衡允许最大剩余不平衡量乘用车为________g。答案:559.曲轴主轴瓦间隙使用塑料线规测量,标准间隙为________mm。答案:0.03~0.0860.转向助力泵皮带压下力10kg时,挠度应为________mm。答案:8~1261.南京公交车辆二级维护周期为________万公里或3个月,先到为准。答案:1.562.使用红外测温仪检测排气歧管各缸温差,大于________℃说明某缸不工作。答案:10063.自动变速箱主油压测试口通常位于________侧油底壳上方。答案:驾驶64.柴油机SCR系统尿素喷嘴在熄火后________秒内自动回抽防止结晶。答案:3065.制动液湿沸点指含水量________%时的沸点。答案:3.566.发动机冷启动时,冷却液温度传感器阻值约________kΩ。答案:3~567.空调蒸发器表面温度低于________℃时,压缩机应被切断防结霜。答案:268.车轮外倾角过大将导致轮胎________磨损。答案:外侧69.曲轴位置传感器为霍尔式,其供电电压为________V。答案:1270.柴油车DPF压差传感器两端软管堵塞将误报________。答案:堵塞5.简答题(共30分)71.(封闭型,6分)简述更换制动液一人操作的负压法步骤及注意事项。答案:1.连接负压壶至分泵放油嘴,施加-0.4bar真空;2.依次右后-左后-右前-左前顺序打开放油螺钉;3.观察壶内新油颜色无气泡即可关闭;4.随时补充储液罐至MAX;5.禁止空气进入ABS阀体;6.竣工后踩踏板检查硬度,必要时路试。72.(开放型,6分)结合南京夏季高温,说明如何防止涡轮增压发动机进气温度过高。答案:1.升级加大中冷器,提高热交换面积20%;2.选用隔热铝箔包裹进气铝管;3.检查中冷器有无飞石击穿漏气;4.升级低背压高流量空滤;5.避免长时间低速高挡急加速;6.定期用核桃砂清洗进气门背面积碳,降低热容量。73.(封闭型,6分)写出用数字万用表快速判断发电机整流板二极管好坏的三步法。答案:1.断电拆下发电机B+线;2.万用表二极管档,红表笔接B+,黑表笔分别接定子三相,正常0.4~0.7V,反向OL;3.交换表笔,三次均应OL,否则击穿。74.(开放型,6分)说明CVT变速器冷车起步冲击大的可能机械原因与验证方法。答案:1.主/从动带轮磨损成台阶,导致钢带瞬间打滑后咬合,可用内窥镜查台阶;2.起步离合器摩擦片烧蚀,失速试验D挡转速>2200rpm;3.油泵磨损低温泄压,冷油黏度高时压力<3MPa,接压力表对比热车;4.阀体调压阀卡滞,拆下用振动台测阀芯移动阻力>5N即更换。75.(封闭型,6分)列举柴油车DPF强制再生的三种触发方式并注明适用场景。答案:1.诊断仪强制,适用于维修车间;2.车速80km/h以上保持发动机2500rpm行驶20min,适用于高速;3.驻车再生,按厂家要求按住再生开关,发动机自动升至1500rpm,适用于夜间停车场。6.应用题(共40分)76.(计算类,10分)某南京出租车1.6L发动机行驶8万公里出现烧机油,测得热车怠速尾气HC450ppm,急加速蓝烟。做气缸漏气率试验,结果如下:1缸18%,2缸35%,3缸20%,4缸22%。已知厂家规定漏气率>30%需大修。问:1.给出维修方案;2.计算镗缸后需加大活塞尺寸(原厂缸径76.5mm,加大级0.25mm/级);3.估算大修直接成本(工时+材料)并列出清单。答案:1.仅2缸超标,但结合烧机油与HC高,建议全缸大修,更换活塞环、气门油封,镗缸镶套;2.镗至76.5+0.5=77.0mm,选+0.5mm活塞;3.成本:活塞环套4组×120=480元,活塞4只×180=720元,气缸套4×90=360元,大修包(垫片等)380元,机油5L×80=400元,防冻液2L×50=100元,镗缸工时4×120=480元,总装调试工时800元,合计3220元。77.(分析类,10分)一辆南京依维柯F1C柴油客车行驶中突然熄火,无法启动,故障灯亮。解码器报P0087(共轨压力过低)。实测打马达时压力仅180bar(需求550bar)。请:1.画出高压油路框图;2.列出可能故障点并给出排查顺序;3.写出最终验证试验。答案:1.油箱→预滤→电子输油泵→细滤→高压泵→共轨→喷油器;2.顺序:a.查低压油路是否进空气,透明管看气泡;b.查高压泵油量计量阀是否卡滞,测线圈电阻2.5~3.5Ω;c.查共轨泄压阀是否常开,回油管是否异常烫手;d.查高压泵内部磨损,拆下出油阀做压力保持试验<5bar/min;3.最终试验:更换高压泵后,用诊断仪做“高压泵学习”,怠速目标压力±10bar,急加速无掉压。78.(综合类,10分)某2018款上汽荣威ei6插电混动车型,客户反映纯电模式高速下自动切换为混动,且EV模式续航骤降。无故障码,电池SOH92%。任务:1.制定问诊表;2.列出数据流必须监控的5个参数;3.给出可能隐性故障与验证方法;4.计算若电池单体电压差30mV对容量影响(总电量9.1kWh,96串)。答案

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