2026一建港航实务刷题模拟试卷及答案

2026一建港航实务刷题模拟试卷及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据《水运工程混凝土结构耐久性设计标准》JTS153-2-2015，某开敞式码头承台所处区域为设计高水位以上1.3m、设计低水位以上0.4m，常年受波浪频繁溅散影响，该区域混凝土结构所属腐蚀环境分区为（）A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区2.根据《重力式码头设计与施工规范》JTS167-2-2008，基床采用重锤夯实法施工时，夯锤的质量最小限值为（）A.8tB.12tC.15tD.20t3.土工织物应用于港口工程反滤层时，其等效孔径O95的控制要求宜满足被保护土的颗粒直径累计过筛率不超过（）A.5%B.15%C.85%D.95%4.某抓斗挖泥船配置斗容为8m³的重型抓斗，抓斗充泥系数取0.7，每小时循环作业次数为45次，该船理想状态下小时生产率为（）A.162m³/hB.252m³/hC.315m³/hD.360m³/h5.板桩码头钢拉杆安装完成后，预应力张拉施工的张拉值宜取设计拉力的（）A.50%~70%B.70%~90%C.100%~110%D.120%~130%6.航道整治工程中，护底排体采用联锁块软体排施工时，排体的水下搭接宽度最小不宜小于（）A.1mB.2mC.3mD.5m7.海工大体积混凝土结构的内部与表面温差的温控允许限值为（）A.≤20℃B.≤25℃C.≤30℃D.≤35℃8.从事水深大于10m海域水下钻孔爆破作业时，陆地爆破警戒点与爆区的最小安全距离不得小于（）A.100mB.200mC.300mD.500m9.水运工程施工单位的安全生产费用计提标准不得低于建筑安装工程造价的（）A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%10.通航3000吨级船舶的沿海航道，其对应的航道工程分级为（）A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级11.吹填软基处理工程中，真空预压施工的正常运行期间，膜下真空度的有效限值应不低于（）A.60kPaB.80kPaC.90kPaD.100kPa12.海港工程牺牲阳极阴极保护系统中，铝合金阳极与被保护钢管桩表面的安装距离宜控制在（）A.10~30cmB.30~50cmC.50~100cmD.100~150cm13.扭王字块体人工安装施工时，其安装强度应达到设计强度的（）方可进行吊装作业A.70%B.75%C.80%D.100%14.采用耙吸挖泥船施工的一类疏浚土航道工程，设计水深为20m时，其允许最大疏浚超深值为（）A.0.4mB.0.5mC.0.6mD.0.7m15.港口工程招标时，暂列金额的计提比例不得超过估算价的（）A.5%B.10%C.15%D.20%16.海域水下敷设高压输电电缆时，非航道区域的电缆埋深最小不宜小于（）A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m17.海港工程浪溅区高性能混凝土的最大水胶比限值为（）A.0.35B.0.40C.0.45D.0.5018.海上沉箱溜放浮运作业时，沉箱吃水深度对应的干舷高度不得小于（）A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m19.沿海人工岛护岸工程施工期，极端高水位条件下的临时结构抗滑稳定安全系数最小不得低于（）A.1.0B.1.2C.1.3D.1.520.疏浚与吹填工程的备淤深度，不得大于通航航道设计水深的（）A.4%B.5%C.6%D.7%二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.重力式码头抗滑稳定验算的控制工况包含（）A.设计高水位、波浪力为正向作用B.设计低水位、波浪力为正向作用C.施工期未回填后方抛填棱体D.极端低水位、结构受反向土压力E.检修期水位、浪荷载为随机荷载2.强夯法处理港口陆域软基的核心施工参数包括（）A.夯击能B.夯点间距C.夯击次数D.夯锤材质E.间隔时间3.根据《疏浚与吹填工程设计规范》JTS181-5-2012，疏浚土的处置分类包括（）A.海洋倾倒B.吹填造地C.岸坡回填D.资源化利用E.海洋弃置4.钢板桩码头的防渗控制措施可采用的技术方案有（）A.板桩锁口涂抹黄油密封B.板桩后侧设置高压摆喷防渗墙C.板桩墙后侧铺设土工膜防渗层D.锚碇板外侧设置反滤层E.拉杆周边灌注沥青密封5.水运大体积混凝土温控防裂的核心技术措施包括（）A.掺加优质粉煤灰掺合料降低水化热B.降低混凝土入仓浇筑温度C.布设冷却水管通水冷却D.提高混凝土砂率至45%以上E.延长混凝土养护龄期6.海上一级高处作业施工时，作业人员必须配备的强制安全防护装备包括（）A.防滑工作鞋B.双钩安全带C.救生衣D.对讲机E.便携式气象仪7.下列水运工程单位工程划分的做法中，符合规范要求的有（）A.1个10万吨级泊位作为1个单位工程B.长度8km的航道整治工程作为1个单位工程C.2万㎡的集装箱堆场作为1个单位工程D.1座独立的码头引桥作为1个单位工程E.3km的护岸工程划分为3个单位工程8.GPSRTK水下地形测量的主要误差来源包括（）A.平面定位误差B.测深仪测深误差C.潮位观测误差D.波浪引起的动水压力误差E.水流漂移误差9.港航工程施工图预算的法定编制依据包括（）A.水运工程预算定额B.工程设计施工图纸C.项目概算批准文件D.工程现场签证资料E.当期人工材料机械造价信息10.矩形沉箱海上浮运施工前，必须进行验算的结构稳性指标包括（）A.沉箱定倾高度B.沉箱浮游稳定性C.沉箱干舷高度D.沉箱吃水深度E.沉箱挤靠力三、案例分析题（共5题，总分120分）案例一（20分）背景资料：某10万吨级通用泊位重力式码头，总长380m，共划分为12个独立结构段，基床采用10~100kg块石抛填，设计厚度2.8m，基床顶设计标高为-18.5m，设计要求基床夯击密实率不小于90%。码头上部结构采用预制钢筋混凝土矩形沉箱，共72件，单件沉箱自重260t，码头后方配套22万㎡陆域吹填造陆工程，采用真空预压联合堆载工艺处理表层15m厚的淤泥质黏土层，设计要求地基承载力特征值不小于120kPa。问题：1.指出本工程浪溅区混凝土的最低强度等级、最大水胶比、最小保护层厚度的规范限值要求。2.基床重锤夯实施工前通过试验段确定的核心施工参数有哪些？本工程基床夯实完成后应如何开展夯实质量检验？3.沉箱预制台座的承载力验算需要考虑哪些荷载组合？采用气囊搬运工艺出运沉箱时，核心安全控制要点有哪些？4.本工程吹填区的施工预设高程应考虑哪些沉降变形影响因素？真空预压密封膜的核心性能指标应满足哪些要求？案例二（25分）背景资料：某沿海15万吨级进港航道扩建工程，航道总长17.2km，设计底标高-22.0m，设计底宽230m，航道边坡坡度1:5，地质勘察显示航道地质分层为上部3m厚松散中砂、中部12m厚粉质黏土、下部7m厚强风化花岗岩，施工组织采用1艘4500m³/h自航绞吸挖泥船配2艘8000m³舱容自航耙吸挖泥船联合作业，全部疏浚土输送至后方临港产业园吹填造地，吹填区设计交付标高为+5.2m。问题：1.分别指出本工程不同地质分层对应的适配挖泥船施工设备类型，说明选型理由。2.写出自航耙吸挖泥船典型施工工艺流程，本工程疏浚施工的允许超深、允许超宽限值分别是多少？3.为保障航道疏浚边坡的成型平整度，绞吸挖泥船施工阶段可采用哪些专项作业工艺？4.本吹填工程质量验收的合格标准中，吹填区平均顶面标高的允许偏差是多少？吹填区顶面高程检测点的布设要求是什么？案例三（25分）背景资料：某5万吨级多用途板桩码头，采用U型热轧钢板桩墙结构，桩长32m，锚碇系统采用预制钢筋混凝土板桩作为锚碇结构，拉杆采用φ85mm高强度合金钢拉杆，码头后方配套500米长过渡段护岸工程。施工过程中发生一起高处坠落事故，造成1名现场作业人员重伤，直接经济损失122万元，当地水运工程安全监督机构按规定启动事故调查程序。问题：1.本工程钢板桩沉桩施工可采用哪些专用沉桩工艺？为避免板桩锁口间隙漏水，可采取哪些针对性封堵措施？2.拉杆安装完成后的预应力张拉控制值宜取设计拉力的多少范围？拉杆全生命周期防腐处理应包含哪些核心施工环节要求？3.判定本次生产安全事故的等级，水上作业场景下，2m及以上高处作业的强制安全防护要求有哪些？4.板桩码头施工完成后，为验证结构实际受力状态，必须开展的原型观测项目包含哪些内容？案例四（25分）背景资料：某沿海护岸及堆场配套项目施工总承包合同总价为6.2亿元，合同总工期24个月，合同约定安全生产费用按国家及行业规范足额计提，工程进度款按月度实际完成合格工程量的90%支付，质量保留金按当月进度款的3%比例扣留，累计扣留上限为合同总价的3%。施工过程中发生设计变更，新增2万㎡模袋混凝土护岸分项工程，招标控制价中该相同分项的综合单价为128元/㎡，承包人投标报价文件中该分项的综合单价为112元/㎡，设计变更经审批后导致总工期延长1.5个月，承包人就该变更提出工期顺延及对应费用索赔。问题：1.计算本工程安全生产费用的最低计提总额，说明水运工程安全生产费用的法定使用范围包含哪几类核心支出。2.本工程质量保留金累计扣留达到多少万元后，后续进度款不再继续扣留？3.本次设计变更新增的模袋混凝土护岸分项工程的综合单价应按多少确定？说明规范依据。4.判定承包人提出的工期和费用索赔是否成立，写出港航工程施工索赔成立的三个必要法定条件。案例五（25分）背景资料：某跨海沉管隧道项目首个预制管节为现浇钢筋混凝土结构，管节总长180m，宽38m，高11.4m，单次连续浇筑最大混凝土方量为6800m³，属于海工大体积高性能混凝土结构，设计要求混凝土抗渗等级不低于P12，56d龄期电通量指标小于1000C，施工单位编制专项温控方案覆盖拌和、运输、浇筑、养护全流程管控要求。问题：1.指出本工程海工大体积混凝土的入仓温度、混凝土内部与表面温差、混凝土表面与大气温差的现行规范允许限值。2.本工程大体积混凝土温控监测的测点布设核心要求有哪些？温控全周期的监测频次要求是什么？3.本管节预制分项工程的施工质量合格判定应包含哪些核心内容？4.管节完成全部预制施工、出坞作业前，需要履行哪些法定验收程序要求？四、参考答案（一）单项选择题答案1.B2.C3.A4.B5.C6.C7.B8.D9.C10.C11.B12.B13.D14.A15.A16.C17.B18.B19.A20.A（二）多项选择题答案1.ABCD2.ABCE3.ABCD4.ABC5.ABCE6.ABCD7.ACDE8.ABCE9.ABCE10.ABCD（三）案例分析题参考答案案例一答案：1.浪溅区混凝土最低强度等级为C40，最大水胶比为0.40，钢筋最小保护层厚度不小于50mm。2.试验段确定参数包括：夯击次数、夯锤落距、夯击遍数、基床预留沉降量。质量检验采用检查夯击沉降量观测资料、选点进行重型动力触探检测，夯击完后基床顶面的总沉降量应不大于试夯确定的数值，密实度检测点每100㎡不少于1个点，合格率达到90%以上为合格。3.台座承载力验算荷载组合包括：沉箱结构自重、施工荷载、波浪作用荷载、风荷载、台座基础不均匀沉降附加荷载。气囊搬运安全要点：控制气囊充气压力符合设计要求、沉箱移动速度不大于0.1m/s、统一指挥设置警戒区域、气囊同步排气避免沉箱倾斜、运输路径上无尖锐障碍物。4.预设高程需考虑：吹填施工期沉降量、使用期地基固结沉降量、地基后期残余沉降量、施工沉降预留量。密封膜性能要求：抗拉强度不小于20MPa，断裂伸长率不小于300%，抗刺穿性能符合要求，厚度不小于0.12mm，耐老化性能满足至少180d使用要求。案例二答案：1.上部松散中砂层适配自航耙吸挖泥船，该船配耙头可高效挖掘松散砂层，且无需水下管线作业，避免流砂坍塌风险；中部粉质黏土层适配自航绞吸挖泥船，可通过绞刀切削黏土，直接通过管线输送至吹填区，无需二次转运，施工成本更低；下部强风化花岗岩适配带凿岩破土装置的重型绞吸挖泥船，或配备钻爆船配合耙吸挖泥船，先对风化岩进行松动爆破后再疏浚，提升岩石层开挖效率。2.耙吸挖泥船工艺流程为：空载航行至挖泥区、下放耙头、空载吃水校验、浚挖作业、泥舱装舱至满载、起升耙头、重载航行至抛泥区/吹填区、开启泥门卸泥/通过艏吹装置输送疏浚土。本工程二类疏浚土条件下允许超深0.5m，允许超宽单侧不小于2.0m。3.可采用台阶式开挖工艺、分区渐变开挖工艺、桩位图逐坡精准定位工艺、纵横向分层分条开挖工艺、边坡修坡专用设备扫坡工艺，保障边坡平整度偏差控制在0.5m以内。4.吹填区平均顶面标高允许偏差为±300mm，吹填平整度允许偏差为±500mm。检测点按100m×100m网格布设，吹填区拐角、道路轴线、堆场分区核心位置加密布设测点，测点数量满足规范统计要求。案例三答案：1.钢板桩沉桩可采用振动锤沉桩工艺、液压冲击锤沉桩工艺、水冲辅助沉桩工艺、屏风式沉桩工艺。锁口封堵措施包括锁口内涂抹黄油掺滑石粉密封、锁口间隙内嵌填柔性止水橡胶条、板桩后侧锁口位置喷射水泥浆封堵。2.拉杆张拉控制值取设计拉力的100%~110%，持荷5min后卸荷至设计拉力的90%进行锁定。防腐处理要求包括：拉杆整体包裹沥青玻璃布、外露金属部分涂刷防腐漆、拉杆安装完成后浇筑混凝土防护层、预留电化学防腐接线端口。3.本次事故属于一般生产安全事故。高处作业强制防护要求：作业人员佩戴双钩安全带、全程佩戴救生衣、作业面设置专用安全爬梯、临边设置高度不低于1.2m的防护栏杆、风力大于6级时停止高处作业。4.原型观测项目包括：板桩墙顶水平位移观测、板桩墙深层侧向位移观测、拉杆拉力长期监测、锚碇结构水平位移观测、墙后土压力观测、码头沉降长期观测。案例四答案：1.最低计提总额为6.2亿