一级造价工程师考试（建设工程技术与计量、交通运输工程）题库及答案(黄山2026年)

一级造价工程师考试（建设工程技术与计量、交通运输工程）题库及答案(黄山2026年)一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在公路工程中，对于岩石路堑施工，当岩体比较破碎、节理发育时，应优先采用的爆破方法是（）。A.光面爆破B.预裂爆破C.微差爆破D.洞室爆破2.某跨径为30m的预应力混凝土简支梁桥，采用后张法施工，在进行预应力筋张拉时，当设计未规定时，混凝土立方体抗压强度应不低于设计强度的（）。A.70%B.75%C.80%D.85%3.在沥青路面面层施工中，SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）与普通沥青混凝土相比，其显著特点是（）。A.高温抗车辙能力强B.低温抗裂性能差C.沥青用量少D.不需要纤维稳定剂4.公路隧道围岩分级中，将围岩分为（）级。A.3B.4C.5D.65.某路基填方工程，借土填筑，运距为450m，最经济合理的土方机械配置是（）。A.推土机+铲运机B.铲运机（自行式）C.挖掘机+自卸汽车D.推土机+自卸汽车6.在港口工程中，重力式码头的墙身结构主要依靠（）来维持稳定。A.桩基承载力B.结构自重及填料重量C.锚碇系统拉力D.土体弹性抗力7.某桥梁基础工程，水深5m，河床为砂卵石层，承载力要求高，适宜采用的基础形式是（）。A.扩大基础B.管柱基础C.沉井基础D.地下连续墙基础8.关于水泥混凝土路面接缝设置的说法，正确的是（）。A.胀缝只需在桥梁两端设置B.缩缝采用切缝法施工，切缝时间应越早越好C.纵缝应与路线中线平行D.横向施工缝宜设在缩缝处9.在隧道施工监控量测中，周边位移量测（收敛量测）的主要目的是（）。A.判断围岩的稳定性B.确定爆破参数C.计算工程数量D.评估支护结构的刚度10.某工程需要采购一批钢筋，其中HRB400钢筋中的“400”代表的是（）。A.钢筋的公称直径（mm）B.钢筋的屈服强度标准值（MPa）C.钢筋的抗拉强度标准值（MPa）D.钢筋的比表面积11.公路路面基层施工中，石灰稳定土底基层分层施工时，下层碾压完成后，通常需要养生（）天方可铺筑上层。A.3B.7C.14D.2112.在疏浚工程中，抓斗挖泥船最适用于挖掘（）。A.宽阔水域的软土B.硬质粘土或卵石C.淤泥质土D.细砂13.桥梁支架进行预压的主要目的是（）。A.检验支架的承载能力B.消除支架的非弹性变形C.测定支架的弹性变形D.提高基础的承载力14.某山区高速公路，由于地形限制，需设置回头曲线。回头曲线的主曲线半径一般规定为（）。A.不小于15mB.不小于20mC.不小于30mD.不小于40m15.在航道工程中，船闸闸室的墙身结构形式中，适用于地基承载力较低且墙身较高的情况是（）。A.重力式B.扶壁式C.悬臂式D.衬砌式16.沥青路面施工中，热拌沥青混合料摊铺机作业时，后面通常紧跟（）进行碾压。A.轻型钢筒式压路机B.轮胎压路机C.振动压路机D.双轮双振压路机17.某预应力混凝土梁，采用曲线预应力筋，其预应力损失计算中，因管道摩擦引起的应力损失与（）无关。A.预应力筋长度B.预应力筋张拉控制应力C.管道偏差系数D.锚具变形值18.公路路基填筑中，填石路堤的压实质量标准通常采用（）控制。A.压实度B.孔隙率C.回弹模量D.CBR值19.在隧道工程中，新奥法（NATM）施工的核心原则是（）。A.尽早封闭成环B.管超前B.严注浆C.短进尺D.以上都是20.某水运工程，高桩码头中，桩基主要承受（）。A.竖向荷载B.水平荷载C.上拔力D.复合应力21.关于桥梁荷载标准值的说法，公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为（）。A.10.5kN/mB.14.0kN/mC.7.875kN/mD.10.0kN/m22.在公路工程地质勘察中，对于黄土地区，最主要需查明的不良地质现象是（）。A.滑坡B.崩塌C.湿陷性D.岩溶23.某工程采用C30混凝土，其配合比设计时，水胶比的计算公式为W/B=A.混凝土配制强度B.水泥28d抗压强度C.混凝土设计强度D.水泥实测强度24.隧道洞口边仰坡开挖时，应遵循的原则是（）。A.自下而上分层开挖B.自上而下分层开挖C.逆作法开挖D.全断面一次开挖25.在港口工程中，板桩码头主要用于（）。A.深水码头B.浅水且地基条件较差的码头C.大型散货码头D.集装箱码头26.公路路基土石方调配中，挖方作为填料，且运距在（）以内时，通常称为“利用方”。A.免费运距B.经济运距C.平均运距D.最大运距27.某桥梁采用悬臂浇筑法施工，挂篮设计时，挂篮的总重量应控制在梁段重量的（）以下。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.628.沥青混合料中，沥青与矿料交互作用后，沥青在矿料表面形成（）。A.自由沥青B.结构沥青C.吸附沥青D.溶剂沥青29.在船闸设计中，输水系统的主要作用是（）。A.防止渗漏B.灌水与泄水C.系泊船舶D.支撑闸门30.公路工程概预算中，间接费的计算基数通常是（）。A.人工费B.材料费C.机械费D.人工费+材料费+机械费31.某软土路基处理采用堆载预压法，为了加速固结，可设置（）。A.砂垫层B.土工格栅C.排水板D.换填土32.桥梁工程中，大体积混凝土施工，为防止水化热裂缝，可采取的措施不包括（）。A.选用低水化热水泥B.掺加粉煤灰C.提高入模温度D.分层浇筑33.在航道整治工程中，丁坝的主要作用是（）。A.保护河岸B.束窄河床，增加水深C.调整流向D.拦截泥沙34.公路隧道衬砌施工中，二次衬砌通常在（）施作。A.围岩变形基本稳定后B.初期支护立即C.开挖后立即D.仰拱浇筑前35.某工程需进行土方平衡计算，已知挖方体积为，填方体积为，土的松散系数为，最终可利用的填方体积计算中，应考虑（）。A.×B./C.×D.36.水运工程中，混凝土抗冻等级（F）是指（）。A.混凝土能经受的最大冻融循环次数B.混凝土在-15°C下的强度C.混凝土的抗渗能力D.混凝土的耐久性指标37.桥梁支座中，适用于跨径较大、桥面连续且需要水平位移量较大的情况是（）。A.板式橡胶支座B.盆式橡胶支座C.球形钢支座D.弧形钢板支座38.公路路面结构中，垫层的主要功能是（）。A.承受车辆荷载B.排水、隔水、防冻C.抗滑D.平整度39.在隧道爆破施工中，掏槽眼的作用是（）。A.控制开挖轮廓B.创造新的自由面C.爆破破碎岩石D.崩落岩体40.港口工程中，顺岸码头主要适用于（）。A.河港或掩护条件好的海港B.开敞式海岸C.潮差大的地区D.水流湍急的河段41.某工程采用锚杆喷射混凝土支护（锚喷支护），其中锚杆的拉拔力试验，每300根至少应抽取（）根。A.1B.3C.5D.1042.沥青路面使用性能指标中，表征路面抗滑性能的指标是（）。A.弯沉值B.摩擦系数C.车辙深度D.平整度43.在公路工程标准图中，涵洞洞口建筑中，最常用的一种形式是（）。A.八字式B.端墙式C.走廊式D.平头式44.某跨海大桥，处于浪溅区，混凝土结构最容易出现（）破坏。A.碱-骨料反应B.钢筋锈蚀C.碳化D.冻融45.船闸人字闸门在关闭挡水时，门扇轴线与船闸横轴线的夹角通常为（）。A.20°B.22.5°C.30°D.45°46.公路路基施工中，压实度检测频率为（）。A.每1000m²至少检验2点B.每2000m²至少检验4点C.每100m²至少检验1点D.视情况而定47.桥梁工程中，钻孔灌注桩清孔的主要目的是（）。A.钻进造浆B.防止坍孔C.减小沉淀厚度，保证桩底质量D.提高混凝土流动性48.在岩石凿岩爆破中，炸药爆速越高，通常表示（）。A.猛度越大B.威力越大C.殉爆距离越远D.爆破体积越大49.港口堆场道路工程中，级配碎石基层的压实度标准（重型击实）应不小于（）。A.93%B.95%C.96%D.98%50.隧道施工中，超前小导管注浆，浆液扩散半径与（）有关。A.注浆压力B.岩体孔隙率C.浆液粘度D.以上都是51.某工程钢材进场复验，拉伸试验中，测得屈服点为，抗拉强度为，则屈强比/越小，说明（）。A.安全性越高B.利用率越高C.脆性越大D.焊接性越好52.公路工程中，用于计算沥青路面厚度的设计指标是（）。A.弯沉B.拉应力C.剪应力D.压应变53.在疏浚工程土质分类中，N值（标准贯入击数）大于30的土通常属于（）。A.软土B.中等土C.硬土D.极硬土54.桥梁施工中，悬臂拼装法与悬臂浇筑法相比，其主要优点是（）。A.速度快B.不需要支架C.节段预制质量好D.造价低55.水运工程中，高桩码头的横梁主要作用是（）。A.连接桩基，安放面板B.抵抗土压力C.防止船舶撞击D.系船56.公路隧道施工通风方式中，压入式通风的特点是（）。A.污浊空气排出快B.工作面空气质量好C.适用于长隧道D.管路短57.某工程混凝土配合比，砂率为38，是指（）。A.砂重量占骨料总重量的38%B.砂体积占混凝土总体积的38%C.砂重量占水泥重量的38%D.砂体积占砂浆体积的38%58.航道工程中，整治水位通常是指（）。A.设计最低通航水位B.与第二造床流量相应的水位C.多年平均水位D.最高通航水位59.桥梁结构中，重力式桥墩的主要缺点是（）。A.抗震性能差B.施工复杂C.造价高D.阻水面积大60.公路工程竣工决算中，工程造价比较分析的重点是（）。A.主要实物工程量B.材料消耗量C.取费标准D.以上都是二、多项选择题（共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）61.公路路基填筑前，基底处理的方法包括（）。A.换填土B.抛石挤淤C.砂垫层D.爆破排淤E.设置反压护道62.影响沥青混合料高温稳定性的因素有（）。A.沥青用量B.沥青粘度C.集料级配D.矿粉用量E.气温63.隧道开挖方法中，适用于软弱破碎围岩的有（）。A.全断面法B.台阶法C.环形开挖预留核心土法D.CD法E.CRD法64.桥梁工程中，后张法预应力施工的主要设备包括（）。A.千斤顶B.锚具C.连接器D.压浆机E.振动器65.港口工程中，重力式码头的基础形式主要有（）。A.夯实基床B.换砂基础C.桩基D.沉井基础E.地下连续墙66.公路路面排水设施包括（）。A.中央分隔带排水B.路肩排水C.路面表面排水D.边沟E.截水沟67.水运工程混凝土中，常用的外加剂有（）。A.减水剂B.引气剂C.缓凝剂D.早强剂E.膨胀剂68.桥梁转体施工按转动方向可分为（）。A.平面转体B.竖向转体C.平竖结合转体D.连续转体E.间断转体69.公路工程地质勘察中，遥感技术主要用于（）。A.地形测绘B.地质构造判读C.不良地质体识别D.水文地质勘探E.岩石物理力学指标测试70.隧道衬砌防水措施包括（）。A.防水混凝土B.防水板C.止水带D.注浆堵水E.盲沟排水71.疏浚工程中，衡量挖泥船生产率的指标有（）。A.小时生产率B.生产周期C.泥浆浓度D.挖槽长度E.挖泥船利用率72.桥梁伸缩缝的类型包括（）。A.梳形钢板伸缩缝B.模数式伸缩缝C.填塞式伸缩缝D.板式橡胶伸缩缝E.无缝伸缩缝73.公路路基边坡病害的类型有（）。A.滑坡B.崩塌C.剥落D.泥石流E.表层溜坍74.船闸组成主要包括（）。A.闸室B.闸首C.引航道D.输水系统E.靠船建筑物75.沥青路面施工中，摊铺机作业前应检查（）。A.熨平板宽度B.厚度设定C.拱度设定D.摊铺温度E.碾压速度76.隧道监控量测的必测项目有（）。A.地质和支护状况观察B.周边位移C.拱顶下沉D.地表下沉E.围岩内部位移77.桥梁荷载中，偶然荷载包括（）。A.地震作用B.船舶或漂流物撞击力C.汽车冲击力D.风荷载E.温度作用78.港口工程中，板桩码头的锚碇结构形式有（）。A.锚碇板（墙）B.锚碇桩C.空间框架式D.重力式E.斜拉桩79.公路工程概预算中，其他工程费包括（）。A.冬季施工增加费B.雨季施工增加费C.夜间施工增加费D.特殊地区施工增加费E.临时设施费80.混凝土强度等级评定采用统计方法时，应同时满足（）。A.≥B.≥C.≥D.≥E.≥三、答案与解析1.答案：C解析：微差爆破是指相邻药包以毫秒级的时间间隔依次起爆。在岩体比较破碎、节理发育的情况下，微差爆破可以显著改善爆破质量，减少大块率，降低地震效应，且有利于保持边坡稳定。光面爆破和预裂爆破主要用于控制开挖轮廓，洞室爆破用于方量集中的深堑或移挖作填。2.答案：B解析：根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），预应力混凝土构件，预应力筋张拉时，混凝土强度应符合设计要求；如设计未规定，混凝土强度不应低于设计强度等级值的75%。3.答案：A解析：SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉和少量细集料组成的玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙的沥青混合料。其特点是高温抗车辙能力强（因骨架嵌挤作用好）、低温抗裂性能好、耐久性好、水稳定性好。沥青用量比普通AC大，且必须使用纤维稳定剂。4.答案：D解析：公路隧道围岩分级分为六级，分别用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ表示，其中Ⅰ级围岩最好，Ⅵ级围岩最差。5.答案：C解析：运距为450m，超过了铲运机的经济运距（一般在100-300m），且推土机推运距离过远（一般<100m）。因此，最经济合理的配置是挖掘机挖土，自卸汽车运土。6.答案：B解析：重力式码头是依靠结构自重及填料重量来维持稳定，以抵抗土压力和滑动的结构形式。7.答案：C解析：水深5m，河床为砂卵石，承载力要求高。扩大基础开挖困难；管柱基础适用于深水覆盖层；沉井基础适用于承载力要求高、水深较深、覆盖层较厚的情况，能穿过砂卵石层；地下连续墙多用于深基坑支护。故沉井基础最适宜。8.答案：C解析：A错误，胀缝在邻近桥梁或其他固定构造物处、板厚改变处等设置；B错误，切缝时间过早会导致骨料剥落，过晚会导致断板，应适时切缝；C正确，纵缝应与路线中线平行；D错误，横向施工缝应尽可能设在缩缝处，但不是“宜设在”，是应尽量减少。9.答案：A解析：周边位移量测（收敛量测）是判断围岩稳定性和支护效果的重要依据，通过位移变化速率和总位移量来判断围岩是否趋于稳定。10.答案：B解析：HRB400钢筋中的“400”代表钢筋的屈服强度标准值为400MPa。11.答案：B解析：石灰稳定土底基层分层施工时，下层碾压完成后，通常需要养生7天方可铺筑上层，以保证形成一定的强度。12.答案：B解析：抓斗挖泥船利用抓斗抓取泥土，适用于挖掘硬质粘土、卵石、砾石和爆破后的碎石，也适用于水下清障。13.答案：B解析：支架预压的主要目的是消除支架和地基的非弹性变形，检验支架的承载力和稳定性，并获取弹性变形值以便设置预拱度。14.答案：C解析：根据《公路路线设计规范》，回头曲线的主曲线半径不应小于20m（山岭重丘区），但在特定困难下经论证可采用较小值，一般教材中提到的不小于30m是针对四级公路等较高要求或一般推荐值，但在考试中通常依据具体规范，此处取常见规范值。注：规范JTGD20-2017中，回头曲线极限最小半径为15m（设计速度20km/h），一般最小半径为30m。题目问“一般规定”，故选C。15.答案：B解析：扶壁式码头是钢筋混凝土结构，由立板、底板和扶壁组成，适用于墙身较高、地基承载力较低的情况，相比重力式可节省材料。16.答案：A解析：沥青路面压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。摊铺后应紧跟轻型钢筒式压路机进行初压，目的是整平和稳定混合料。17.答案：D解析：管道摩擦引起的预应力损失计算公式为=(1−。其中与预应力筋长度（x）、张拉控制应力（）、管道偏差系数（k）、摩擦系数（μ）及曲线切线夹角（θ18.答案：B解析：填石路堤由于孔隙率大，难以用压实度表示压实质量，规范要求采用孔隙率作为压实质量标准。19.答案：D解析：新奥法（NATM）的核心原则包括：少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭。具体施工原则常概括为“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”。20.答案：D解析：高桩码头主要由桩基和上部结构组成，桩基不仅承受竖向荷载，在承受水平荷载（如船舶撞击、水流力、土压力）方面也起主要作用，属于柔性结构，承受复合应力。21.答案：A解析：根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015），公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为10.5kN/m。集中荷载标准值随计算跨径变化。22.答案：C解析：黄土地区最典型的工程地质问题是湿陷性，即黄土在自重或压力下遇水结构迅速破坏而发生显著下沉。23.答案：A解析：在混凝土配合比设计水胶比公式中，代表混凝土配制强度，代表水泥实测强度，为设计强度。24.答案：B解析：为保证施工安全，隧道洞口边仰坡开挖应遵循“自上而下、分层开挖”的原则，不得掏底开挖或上下重叠开挖。25.答案：B解析：板桩码头依靠板桩入土部分的土抗力和上部锚碇结构维持稳定，主要适用于水深不大、地基条件较差（如软土）的情况。26.答案：A解析：在土石方调配计算中，挖方在某一距离内可以作为填方利用，该距离称为免费运距（通常指不需要额外增加运土费用的距离，如定额中包含的运距）。超过此距离需计算超运距运费。27.答案：C解析：挂篮是悬臂浇筑的临时设备，为了减小施工荷载，挂篮总重量与梁段重量的比值通常控制在0.5以下，越轻越好，一般0.3~0.5。28.答案：BA.解析：沥青与矿料交互作用后，沥青在矿料表面形成结构沥青，其性质不同于自由沥青，结构沥青膜具有较高的粘度和抗剪强度，这是沥青混合料强度的来源之一。29.答案：B解析：船闸输水系统的作用是向闸室灌水或从闸室泄水，使船舶能克服水位落差顺利通过。30.答案：D解析：公路工程概预算中，间接费包括规费和企业管理费，其计算基数通常是人工费+材料费+机械费（即定额直接费或人工费+材料费+施工机械使用费）。31.答案：C解析：堆载预压法通过施加预压荷载使软土排水固结。为了加速固结过程，缩短工期，通常需要在软土层中设置竖向排水体，如塑料排水板或砂井。32.答案：C解析：防止大体积混凝土水化热裂缝的措施包括：选用低水化热水泥、掺加粉煤灰等掺合料、分层浇筑、控制入模温度（不宜过高，通常<25-30℃）、通水冷却等。提高入模温度会增加水化热峰值，不利于防裂。33.答案：B解析：丁坝是从河岸伸入河槽的建筑物，主要作用是束窄河槽，增加水深，调整水流流向，同时也保护河岸。34.答案：A解析：根据新奥法原理，二次衬砌应在围岩变形基本稳定后施作。对于I、II级围岩可滞后较久，对于IV、V级围岩应尽早施作，但通常仍需待初期支护变形基本稳定（或满足一定变形速率要求）后进行。35.答案：B解析：土方平衡中，挖方的天然密实体积填筑到路堤中会变松。计算可利用的填方体积（压实后）时，需要考虑松散系数和压实系数。但在一般土方调配计算中，若只考虑体积转换，挖方作为填料，其可利用的松散体积为×。题目问的是填方体积计算中应考虑的因素，通常利用方量是以天然密实度计算的，若换算为松散体积需乘。选项B是除以，表示将松散体积还原为密实体积。在调配中，挖方（密实）->填方（压实）。若已知挖方体积，其能填筑的体积需考虑土的压实系数。但在选项中，最直接相关的运筹是×代表松散体积。注：此题若考察“借方”中填方体积换算，常涉及。若问利用方，本质是。但在工程计量中，常涉及换算。选项B/是错误的换算方向。若题目意指“计算借方量”，则填方体积对应的天然体积是/K。这里选项可能有歧义，但根据常规考试逻辑，利用方核心是。若必须选计算关系，最接近的是本身。但看选项，可能考察的是：填方体积（压实）=挖方体积（天然）/压实系数...假设题目考察松散关系，A更常见指“变成松散状态”。鉴于单选唯一性，且题目问“计算中应考虑”，最直接的是。若必须选含系数的，可能题目隐含计算松散堆积体积。此处选A作为常见考点。36.答案：A解析：混凝土抗冻等级（如F200）表示混凝土试件在标准冻融循环下，强度损失不超过25%且重量损失不超过5%时所能经受的最大冻融循环次数。37.答案：B解析：盆式橡胶支座利用被封闭在钢盆中的橡胶块承压和转动，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，适用于大跨径桥梁。38.答案：B解析：垫层设置在基层和土基之间，主要作用是排水、隔水、防冻和改善土基水温状况。39.答案：B解析：掏槽眼布置在开挖断面中央，最先起爆，其作用是创造新的自由面，为后续辅助眼和周边眼的爆破创造有利条件。40.答案：A解析：顺岸码头是指码头前沿线与岸线平行的码头，多用于河港或掩护条件好的海港，便于陆上运输衔接。41.答案：B解析：锚杆拉拔力试验，每300根（或按设计要求）至少抽取3根进行试验。42.答案：B解析：摩擦系数（或构造深度）是表征路面抗滑性能的指标。弯沉值表征承载力，车辙表征高温稳定性，平整度表征行车舒适性。43.答案：A解析：八字式洞口由八字形翼墙构成，工程量较小，水力性能较好，施工简单，是最常用的洞口形式。44.答案：B解析：浪溅区是指由于潮汐或波浪作用，结构物干湿交替的区域。该区域氧气供应充足，氯离子易积聚，是海洋混凝土结构中钢筋锈蚀最严重的区域。45.答案：B解析：人字闸门关闭时，两扇门扇互相支承，门扇轴线与船闸横轴线的夹角（三铰拱的顶角）通常为22.5°（或20°~22.5°），以保证挡水稳定。46.答案：B解析：根据《公路路基施工技术规范》，路基压实度检测频率为每1000m²至少检验2点（不足1000m²时按2点计）。注：也有规范表述为每2000m²检验8点。但最经典的选项是每2000m²至少检验4点（对应填方路堤）。核对JTGF10-2006，检测频率：每2000m²检验8点（压实度）。选项B为每2000m²至少检验4点，可能指密度检测点数。若取压实度点数，8点更准确。但选项A（1000m²，2点）等同于（2000m²，4点）。故A和B等价。通常选A作为高频考点。47.答案：C解析：钻孔灌注桩清孔的目的是抽、换孔内泥浆，降低泥浆相对密度，清除钻渣和沉淀层，减小孔底沉淀厚度，保证桩底混凝土质量及承载力。48.答案：A解析：炸药爆速越高，表示炸药爆炸反应越快，猛度（粉碎岩石的能力）越大。威力（抛掷岩石的能力）主要取决于爆热和爆容。49.答案：D解析：港口堆场道路工程中，级配碎石基层属于柔性基层，压实度要求较高，重型击实标准一般要求不小于98%。50.答案：D解析：超前小导管注浆浆液的扩散半径与注浆压力、岩体孔隙率、浆液粘度、凝胶时间、注浆孔间距等因素有关。51.答案：A解析：屈强比/越小，表示钢材的屈服强度远低于抗拉强度，即安全储备越大，结构安全性越高，但钢材利用率降低。52.答案：A解析：我国现行沥青路面设计方法采用弯沉指标作为主要设计指标（控制路面整体刚度），同时对面层、基层进行层底拉应力验算。53.答案：C解析：在疏浚工程土质分类中，N值（标准贯入击数）是划分土类的重要指标。一般N>30属于硬土，N>50属于极硬土。54.答案：C解析：悬臂拼装法是将梁段预制好，运至现场吊装拼接。其主要优点是节段在预制场预制，质量容易控制（混凝土质量、几何尺寸），且施工速度快（可与下部结构同时施工）。55.答案：A解析：高桩码头的横梁安装在桩基顶部，主要作用是连接桩基形成整体框架结构，并安放码头面板。56.答案：B解析：压入式通风将新鲜空气直接压入工作面，污浊空气经隧道排出。其特点是工作面空气质量好，风流有效射程大，但污浊空气排出慢，全断面换气时间长。57.答案：A解析：砂率是指砂的重量占砂石总重量的百分率。58.答案：B解析：整治水位是指与整治建筑物（如丁坝）顶部高程相应的水位。这一水位通常选在第二造床流量（即输沙能力较大、对河床形态塑造作用显著）相应的水位。59.答案：A解析：重力式桥墩体积大、自重大，在地震作用下产生的惯性力大，抗震性能较差，常需采取抗震措施。60.答案：D解析：竣工决算时，需对实际工程造价与预算造价进行比较分析，主要分析内容包括主要实物工程量、主要材料消耗量、工程建设其他费用及取费标准等。61.答案：ABCE解析：公路路基基底处理方法包括：换填土、抛石挤淤、砂垫层、设置反压护道、土工聚合物及强夯等。爆破排淤多用于水下软基处理，但在一般路基基底处理中，前四项更为常见。D项爆破排淤在特定条件下可用，但在陆上路基基底处理中不如其他选项普遍。注：题目问“包括”，ABCE均为标准方法。62.答案：ABCD解析：影响沥青混合料高温稳定性的内因有：沥青用量（过多会降低稳定性）、沥青粘度（粘度越高越好）、集料级配（嵌挤作用）、矿粉用量（沥青胶浆性质）。气温是外因。63.答案：BCDE解析：全断面法适用于围岩较好、跨度不大的情况。台阶法、环形开挖预留核心土法、CD法（中隔壁法）、CRD法（交叉中隔壁法）均适用于软弱破碎围岩。64.答案：ABCD解析：后张法预应力施工主要设备：千斤顶（张拉）、锚具（锚固）、连接器（接长）、压浆机（孔道压浆）。振动器用于混凝土振捣，非预应力专用设备。65.答案：AB解析：重力式码头的基础形式主要是夯实基床和换砂基础，用于改善地基承载力。桩基、沉井、地下连续墙通常作为码头墙身结构的一部分或基础形式，但在重力式码头分类中，基床是其典型特征。66.答案：ABC解析：路面排水设施包括路面表面排水、中央分