重庆高速公路路基开挖施工作业指导书

中国水电建设集团路桥工程有限公司1 11.1编制依据 11.2适用范围 11.3编制目的 12施工准备 12.1内业技术准备 12.2测量技术准备 2 24施工程序及工艺流程 24.1施工程序 24.2施工工艺流程 35施工方法及控制要点 45.1土质路堑 45.1.1施工准备 45.1.2开挖方式 55.1.3机械配置原则 65.1.4施工方案 65.1.5施工控制要点 95.2石质路堑 5.2.1施工准备 105.2.2开挖方式 5.2.3开挖方案 5.2.4爆破法开挖程序 5.2.5爆破设计 5.2.6施工控制要点 5.3深挖路堑 5.3.1高边坡防护 5.3.2深路堑观测 6文明施工保证措施 7质量保证措施 2中国水电建设集团路桥工程有限公司27.1质量方针和目标 7.2质量保证体系 7.2.1思想保证 257.2.2组织保证 7.2.3制度保证 7.3质量保证措施 7.4质量控制要点 8安全保证措施 288.1安全目标 8.1.1管理目标 8.1.2事故控制指标 288.2安全保证体系 8.3安全保证措施 8.4重大危险源辨识及控制 8.4.1重大危险源的识别分析 8.4.2危险源预防控制措施 9环水保保证措施 9.1环境保护目标 9.2环境保护保证体系 9.3环水保保护技术措施 10雨季施工措施 中国水电建设集团路桥工程有限公司重庆梁平至忠县高速公路路基开挖施工作业指导书1编制说明(1)中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)(2)《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》(渝交委路[2011]110号)(3)《重庆市公路工程质量控制强制性要求》(渝交委路[2012]30号)(6)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1—2004)1.2适用范围施工，包括土质路堑、石质路堑、深挖路堑开挖施工2.1内业技术准备2中国水电建设集团路桥工程有限公司2测量组将施工区域导线点、水准点进行加密，测量路线中、边线，根据有关规在距路中一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m,桩上标明桩号与路中心的3技术要求1、开挖前做好堑顶截、排水措施，开挖段排水保持通畅，排出的水不得损害路基3、开挖自上而下，纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%,严禁掏底开挖；4、爆破施工严格遵守国家爆破安全规程，确保周边环境安全；路堑石质边坡距设7、所有挖方路段的边沟外侧均设置碎落台，碎落台与路肩齐平，碎落台净宽1.3m(包括边沟壁厚),培土绿化。9、路基弃土应堆放规则，按设计要求进行整平碾压，不得任意倾倒，并按设计进4.1施工程序中国水电建设集团路桥工程有限公司石质路堑施工程序为：清表→测量放线→施工截水沟→爆破→出渣→清理边坡(防4.2施工工艺流程图4.2-1土质和软岩路堑施工工艺流程图坯露坯露基面不不合格机械或人工开挖、机械运输合格合格不合格不合格场地清理合格合格对于石质路堑，其开挖施工工艺流程见图4.2-2:图4.2-2石质路堑施工工艺流程图中国水电建设集团路桥工程有限公司否边坡光面爆破或预裂爆破设计否是否否是5.1土质路堑5.1.1施工准备施工前，仔细查明地上、地下有无管线，对施工有4、施工临时排水5、对所有施工人员进行培训，现场技术施工人员对作业层队伍进行全面技术、安中国水电建设集团路桥工程有限公司55.1.2开挖方式6中国水电建设集团路桥工程有限公司65.1.3机械配置原则挥机械的效能，杜绝窝工、停工状况。施工机造成延缓工期或机械效率太低现象，尽量选择满足3、可靠的安全性原则5.1.4施工方案2、截、排水沟施工3、各类机械施工方法1)推土机开挖施工(1)下坡推土法：一般可提高生产效率30%～40%,但坡度不宜过陡，适宜坡度为10%～18%,否则回空时爬坡困难。(2)槽形推土法：适宜于运距较远、土层较厚时，形成一条推土线槽，可减少土(3)并列推土法：当路堑较宽时，采用2～3台推土机同速并列推土，可减少土的损失。该法要求驾驶员有较高的技术，得心应手并驾齐驱，相邻两铲刀间距为30cm左(4)接力推土法：土质较硬，一次推土不深，可由近及远分段将土推运成堆，然(5)波浪式推土法：在推土机初切土时，应将铲刀最大可能地切人土中，当发动中国水电建设集团路桥工程有限公司2)正铲挖掘机开挖施工(1)侧向开挖：铲斗向前进方向挖土，运土汽车位于铲斗侧面装车，与开挖路线平行，其特点是铲斗卸土时平均转角小于90°,车辆可以直线进出，不需调头和倒驶，(2)正向开挖：铲斗向前挖土，运输车辆停在挖土机后面装土，其特点是开挖面较宽，可以两侧装土，但装车回转角度较大，通常大于180°左右，增加了循环时间。3)反铲挖掘机开挖施工(1)分层开挖时：采用在台阶上挖土，运土汽车位于台阶下，其特点开挖和装土(2)开挖深度不大时直接开挖时：采用直接挖土，运土汽车位于两侧装土工作效4)装载机施工(2)V字形作业：运输车辆与开挖面约60°交角，装载机垂直于开挖面，前进铲(3)L字形作业：运输车辆垂直于开挖面，装载机前进铲土后，倒退并调转90°,5)平地机施工(1)平整路床。平地机以较大切土深度进行粗平，切除高处，补平低处，行驶到中国水电建设集团路桥工程有限公司8(2)修刮边坡。用平地机修刮边坡的高度以1.5m为宜。修刮时将刮刀转到机身外(3)开挖边沟。路堑开挖边沟采用机身外刮土，需人工配合。先由平地机沿边沟4、土方及软质岩开挖1)场地清表：路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐移植清理，然后采2)土方开挖采用机械施工为主，挖掘机上车，红岩车自卸汽车运输，至上而下分3)挖方段土质经试验检测合格，可用于路基填筑材料及时运至路基填方段填筑。4)土方开挖应与修坡护坡施工相结合，向下挖至3～4米时，应进行修坡。开挖边坡上若有松动石渣，必须清理干净，严禁欠挖和超5)经常性对边坡的坡度复测工作，确保边坡顺直平整，及时按设计要求对边坡进1)施工前，应对设计提供的弃土方案进行现场核对，若有疑问，应及时处理。2)弃土不得占用耕地。3)沿河弃土不得影响排洪、通航，不得加剧河岸冲刷。不得向水库、湖泊、岩溶4)沿线弃土堆设置应符合设计要求；设计无要求时应符合下列规定(1)弃土应相对集中堆放，并与周边环境相协调，严禁随意处理。(2)弃土堆的几何尺寸、压实程度、位置应保证路基边坡和弃土堆自身的稳定。弃土堆的边坡不陡于1;1.5,顶面向外设不小于2%的横坡，其内侧高度不宜大于3m。(3)在地面横坡陡于1;5的路段，不得在高于路堑边坡顶的山坡上方设弃土堆。(4)在山坡上侧的弃土堆，应连续而不间断，并在弃土堆上侧设置截水沟。山坡5)弃土应按设计要求进行压实。6)应按设计要求及时完成弃土场的防护、排水工程。7)路堑挖土方作为路堤填料利用，利用土方应按下列规定执行：(1)表层含有机质土应清除并集中堆放，不得与利用路堤填料土混杂堆在一起。(2)利用土方必须根据《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)要求，进行土5.1.5施工控制要点2、可作为路基填料的土方，应分类开挖、分类使用。非适用材料应按设计要求或3、土方开挖应自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖。路堑开挖应严格4、在开挖过程中，应采取技术措施保证边坡稳定。在开挖至边坡线前，应预留一5、进行路基开挖时，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位6、开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，应在7、挖方路基路床顶面终止高程，应预留因路床基底压实而产生的下沉量，其值通9、路床施工前，应先开挖排水边沟，防止边坡雨水危害路床部分；路床需要换填时，应按设计要求进行，其压实度应不小于96%。中国水电建设集团路桥工程有限公司9中国水电建设集团路桥工程有限公司中国水电建设集团路桥工程有限公司弯沉值不合格时，应换填符合路基强度的土。换填深度应满足设计要求，一般为80~路床顶面衔接长度不宜小于5m。5.2.1施工准备距离以外设护桩，以备边桩丢失后及时恢复，同时导线点、水准4、施工临时排水5、对所有施工人员进行培训，现场技术施工人员对作业层队伍进行全面技术、安中国水电建设集团路桥工程有限公司5.2.2开挖方式进行分析判断并根据岩石的室内试验(抗压强度、抗拉强度)判断各种型号松土器的壁开性能。松土时松土方向顺着岩石的下坡方向，间隔1.0～1.5m。石方爆破作业应以小型及松动爆破为主，严禁采用峒室爆破，靠近边坡部分宜采5.2.3开挖方案1、石方开挖分为两部分，松软岩石、覆盖层及浮土采用挖掘机挖装，自卸汽车运2、装药爆破由专业爆破人员进行，项目部安排专职安全员对施工过程中所使用的3、路基石方开挖同时与路基填方相结合，若路基爆破石块较大时，采用破石机破4、石方路基的路床顶面标高应符合设计图纸要求，高出允许偏差以外的部分应辅6、石质路堑路床超高的部分应采取人工或风镐凿平，过低的部分，应用开挖的石2中国水电建设集团路桥工程有限公司25.2.4爆破法开挖程序材检查测试→炮孔检查合格→装炸药及安装引爆器材→布设安全警戒岗→堵塞炮孔→损失等)5.2.5爆破设计5.2.5.1爆破方案设计原则2、在距建筑物的距离小于20米范围的石方、开挖深度小于3m的地段和施工便道4、为保证路基基底平整，待上部深孔梯段爆破和清方完成后，再采用风枪和小爆5.2.5.2石方爆破施工方案设计中国水电建设集团路桥工程有限公司3、对于石方开挖高度在10米以上多台阶的爆破地段，采用自上而下分路基挖方高度分台阶梯段，梯段高度8m(以路基设计台阶高度为划分依据),纵向分两个工作台阶、横向全断面爆破施工，台阶纵向间距为40m,施工分为清碴工作面、装药爆破钻孔工作面 (靠近临时面装药爆破，后面钻孔),形成爆破施工钻孔、装药爆破、清碴的施工循环。每次深孔爆破纵向钻孔三排～四排，横向全断面布孔(每工作面保留一条通向上一层工作面的施工便道),钻孔向临空面方向倾斜。垂直方向分梯段(分层)、横向全断面爆破施工，梯段高度一般为8m(以路基设计台阶高度为划分依据),台阶纵向间距为30m,施工分为清碴工作面、装药爆破工作面、钻孔工作面三个部分，形成爆破施工钻孔、装药爆破、清碴的施工循环。每次深孔爆破纵向钻孔三排～四排，横向全断面布孔(每工作面保留一条通向上一层工作面的施工便道),炮钻孔工作面图5.2.5-1多台阶爆破施工布置图中国水电建设集团路桥工程有限公司(1)梯段高度H根据爆区周围环境、岩石硬度、块度要求及钻爆装运机械设备配备情况综合考虑，(2)钻孔直径D(3)超钻深度h(4)钻孔深度L(5)前排炮孔底板抵抗线W1(6)前排炮孔单位岩石用药量q1取q1=0.20～0.30kg/m3,可(7)前排炮孔间距al(8)前排炮孔装药量Q1(9)前排炮孔堵塞长度11(10)后排炮孔单位岩石用药量q,考虑到前排爆破岩体对后排炮孔的阻力作用，后排炮孔的单位岩石用药量略大于前(11)后排炮孔间距a、排距b(12)后排炮孔装药量Q(13)后排炮孔堵塞长度1(14)当深孔爆破用于形成作业平台开辟梯段临空面时，其爆破设计参数见下表中国水电建设集团路桥工程有限公司表5.2.5-1深孔爆破设计参数钻孔深度L炮孔间距a炮孔排距b装药长度堵塞长度134563)深孔梯段爆破炮孔布置根据所选择的爆破设计参数进行炮孔布置，其立面布置见图5.2.5-2,平面布置见图5.2.5-3。为达到最佳爆破效果，充分发挥钻爆装运机械设备的效能，同时也为了控安全。本爆破工程一般布置3～4排炮孔，每排布置7～8个炮孔(按路基横断面全宽设计),起爆时可分组或逐排起爆。图5.2.5-2深孔梯段爆破炮孔布置立面图中国水电建设集团路桥工程有限公司图5.2.5-3深孔梯段爆破炮孔布置平面图4)深孔梯段爆破装药结构毫少雷管毫少雷管导爆管导爆管图5.2.5-4深孔梯段爆破装药结构图5)风枪浅眼爆破设计方案6)浅眼爆破设计参数(1)爆破高度H≤3m(2)钻眼直径D=40mm(3)炮眼深度L=1.05H(4)炮眼间距a=1.0～1.2m(5)炮眼排距b=0.8m(6)钻孔方式：三角形布置，垂直钻眼。7)炮眼装药量Q=qabH式中q为单位岩石用药量，取q=0.30～0.40kg/m³,可根据岩石硬度情况进行调整。7)风枪浅眼爆破炮眼布置图5.2.5-5风枪浅眼爆破炮眼布置图装药量Q装药长度堵塞长度11238)风枪浅眼爆破起爆网路采用毫秒雷管起爆。每个炮眼内均装一发毫秒雷管，可以根据一次起爆数量多少将中国水电建设集团路桥工程有限公司在路基开挖前靠边坡方位需预留光面爆破层厚度为0.8～1.5米，光面爆破设计参数1)钻眼直径D=42mm,按设计边坡不同的坡度钻眼，根据设计边坡坡度设计外插角。2)炮眼间距计算a=(12～16)D,取a=0.6m。3)光爆层厚度W=a/(0.7～1.0),取W=0.8m。4)钻眼深度1=1.05H5)平均线装药密度q=0.15～0.2kg/m,可根据岩石硬度进行调整。6)药卷直径d=25mm,采用φ25mm,100g卷装2号岩石炸药或(有渗水时)用乳化7)不偶合系数m=D/d=1.78)单孔装药量Q=ql爆破高度(m)炮眼深度(m)炮眼间距(m)装药量(kg/卷)装药长度(m)堵塞长度(m)9)外观鉴定(1)路床顶面平整(测量平整度满足设计规范要求),边线直顺，曲线圆滑。(2)路基边坡坡面平顺、稳定、不得亏坡，曲线圆滑。(3)平台的位置适当，外形整齐，美观。(4)路基石方边坡上不得有松石。(5)确保边坡质量，在光面爆破安全警戒解除后，采用挖掘机清除松动的石块，然后人工对边坡清理干净，及时按设计要求进行喷砼保护边坡，使成形的边坡不受天气变10)钻爆作业施工工艺图5.2.5-6钻爆作业施工工艺流程图中国水电建设集团路桥工程有限公司(1)清理作业面：用机械配合人工清理作业面上的覆盖层、松渣等，为测量布孔、(2)测量布孔：由测量技术人员按爆破设计准确标出炮孔位置，其孔位误不大于(3)钻孔：由钻机操作人员按标出的炮孔位置及设计钻孔深度、方向钻孔，其钻眼(4)检查清孔：钻孔完成后，在装药前必须对所有钻孔质量进行检查，不合格或漏钻者重钻补钻，并对实际钻孔参数进行记录，炮孔内有水或石屑杂物时，用小于炮孔直(5)预算药量：由爆破技术人员根据实际钻孔参数和岩石硬度情况对各炮孔的装药(6)装药堵塞：由爆破人员根据爆破技术人员提供的调整后的炮孔装药量及雷管段别按照各炮孔的设计装药结构进行装药作业，炮孔堵塞严格按设计堵塞长度，并堵塞密(7)装炮过程中，如发现雷阵雨天气快来临时，应停止装药，做好安全警戒工作。(8)安全警戒：爆破前必须做好人员、车辆、机械设备的撤离疏散工作，安全警戒距离为深孔300m,浅孔200m,在此范围内的所有人员、车辆、机械设备爆破时必须撤离。(9)爆后检查处理：,爆破完毕并达到规程规定的15分钟后，先由爆破技术人员进(10)清渣：爆破完毕确认安全后，开始场内进入施工人员、车辆、机械清渣运输2、石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、节理发育程度、岩层产状和施工环境上边坡不得有松石，竖孔炮眼残留率不低于85%,对于中硬质岩石，边坡不平整处采用2m直尺检测最大间隙不应超过15cm,软质岩石不应超过10cm。3、采用爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置，开挖边界线外可中国水电建设集团路桥工程有限公司4、及时收集现场的各种数据，加以分析，对各种爆破方式进行比较，对起爆顺序5、对爆破所需的各种材料进行严格的检查，必须有出厂合格证书，方可使用。使6、所有爆破技术人员和现场操作人员，必须进行上岗培训，并取得资格证书，方7、在现场施工时，起爆网络要严格按要求和规范进行连接，在爆破前要检查起爆8、应加强装药过程的控制，严格按设计控制药量，不能少装或多装；间隔段填筑物要均匀；按岩石粉的自然密度装药，严禁捣实，堵塞的长度按要求安装。1)挖方边坡应从开挖线往下分级清刷边坡，每下挖2～3m,应对新开挖边坡进行刷坡。对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷；对于坚硬和次坚2)石质边坡不宜超挖。3)石质边坡质量要求：边坡上无松石、危石。高程，高出设计高程的要进行铲出，直到符合设高10～15cm,装药时宜在孔底留5～10cm空眼，装药量按松动爆破计算。中国水电建设集团路桥工程有限公司1)欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾2)石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导。渗沟宽不宜小于30cm。渗沟底应略低于坑洼底，坡度不宜小于6%,并与边沟衔接。如渗沟低于边沟则应在路肩下设纵向渗沟，沟底应低于深坑洼底至少10cm,宽度不宜小于60cm;纵向渗沟由填方路段3)石质路床的边沟应与路床同步施工。5.3深挖路堑2、施工过程中，应根据开挖情况随时进行地质核查，并对边坡稳定性进行监测。5.3.1高边坡防护表5.3.1-1高边坡信息统计表序号起讫桩号长度m最大中1两侧2右侧3右侧4右侧5右侧6左侧7右侧8左侧9左侧左侧左侧右侧中国水电建设集团路桥工程有限公司5.3.2深路堑观测路基观测点布置详见图5.3.2-1:图5.3.2-1深路堑路基观测断面图设计线设计线1)当土质边坡高度大于20m,岩质边坡高度大于30m时；原则上每隔100m左右设一个观测断面(不足100m地段亦应设一个观测断面)。2)观测断面位置的选择应根据堑坡高度，自然边坡坡度，岩层分界线倾斜度和不3)每个观测断面应于堑坡外5和各级边坡平台、边坡坡脚处各设置位移观测桩，4)在堑顶外的自然地面位移观测桩采用C15钢筋砼预制桩；在边坡中部、平台、中国水电建设集团路桥工程有限公司2、观测断面技术要求1)在堑顶外自然边坡上埋设的C15钢筋混凝土预制桩，桩截面尺寸为15cm×15cm正方形，长度不小于1.5m,并在桩顶预埋半圆形不锈钢耐磨测头。2)观测桩埋置深度在地表以下不小于1.4m,桩顶露出地面不大于10cm,桩周以C153)如在边坡平台、坡脚处设置钢钎观测桩，埋入深度不应小于30cm。钢钎顶部应1)用于观测位移的基准点(基桩),必须置于不受施工影响及外界环境影响的稳定地基内，基桩及位移观测桩在观测期间必须2)路堑开挖前，应先埋设堑坡外位移观测桩，固桩后立即进行首次观测，每一分首次位移观测资料(包括堑坡外，平台及坡脚)应即时报送建设、监理和设计单位。施工期间观测频率宜为每1～2天一次，整体边坡施工完后，每3天至少观测一次，一个月后每7天观测一次，三月后每一个月观测一次，一直观测到竣工验收时为止，每次均3)观测控制标准：路堑堑顶位移每昼夜不大于5mm,坡脚水平位移每昼夜不大于3mm,且连续3天竖向位移不大于10mm,水平位移不大于5mm,如果超出此限应立即停4)观测资料；正常情况下每个月向设计单位报一次观测资料，非正常情况下及时5)高边坡观测期限为至竣工后一年，施工期间布置观测桩应予保留以备将来使用。1、创建文明工地，维护周围环境整洁，不断提高文明施工水平，使文明施工规范2、加强宣传教育，统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业形象，是队伍素3、结合本工程实际情况，对项目部及各作业队负责人进行明确分工，落实文明施4、合理布置场地，各项临时设施必须符合规定标准，做到场地清洁，道路平顺，中国水电建设集团路桥工程有限公司5、施工现场的用电线路，设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，6、施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行使，不得任意侵占场内道路，各种施工机械进场须经过安全检查，经检查合格的方7、保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态，随时清除建筑垃圾，保持场8、施工现场设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风照明等要求，职工9、施工现场做好安全保卫工作，采取必要的防盗措施，施工场地按标准设置瓦楞板、围挡，建立门卫制，进入现场实行登记，非施工质量自检体系，严格执行“三检”(自检、互检、交接检)制度。保证工程质量达到国家、交通部现行的工程质量验收标准，边坡平顺、舒适；工程一次验收合格率100%,优中国水电建设集团路桥工程有限公司7.2.1思想保证用全面质量管理的思想、观点和方法，使全体参建人7.2.2组织保证项目部各级人员质量职责，正确合理地分配质量体系建立完善的质量管理机构，贯彻执行IS09001质量管理体系。7.2.3制度保证1、严格执行质量自检、互检、专检相结合的三检制度。施工中每一道工序工班都2、严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工作的同时，有专职质检工程师积中国水电建设集团路桥工程有限公司3、严格执行质检工程师“一票否决权”制度。项目部设专职质检工程师，工区设互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理4、推广应用“四新”技术5、加强原材料质量控制2中国水电建设集团路桥工程有限公司2路堑开挖时应向一端或两端设置不小于4%的排水坡，以防路槽积水。2、石方开挖1)根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，路堑石质边坡距设计坡面3~线往下分级刷坡，下挖2～3m时，应对新开2)用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。3)在地面上准确放出炮眼(井)位置，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。4)用推土机配合爆破，创造更多临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。5)炮眼按其不同深度，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”,预裂6)在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，应认真设计分析药包位置和装药量，7)爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安8)为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术、光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破9)装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除10)认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。中国水电建设集团路桥工程有限公司11))顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用推土机纵向出土填方，12)随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。13)路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，8.1安全目标8.1.1管理目标1、不发生生产性责任死亡事故(含负主要监管责任的事故);5、员工岗前安全培训、操作技能培训100%;6、在规定时限内安全生产隐患整改率100%。8.1.2事故控制指标3、因工轻伤率不超过8‰。8.2安全保证体系中国水电建设集团路桥工程有限公司8.3安全保证措施项目部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要经考核合格后，方可上岗作业。特种作业人员持证上岗，对于张拉等特殊工种的人员，2、安全生产检查3、定期安全生产检查每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员4、经常性的安全检查5、专业性的安全检查6、季节性、节假日安全生产专项检查中国水电建设集团路桥工程有限公司从管理上、安全防护技术措施上分析原因，为加强安8.4.1重大危险源的识别分析机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或2、爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。3、触电伤害：用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使8.4.2危险源预防控制措施1、危险源的综合预防、控制措施1)对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制，施工过程控制。2)加强安全生产的综合管理。中国水电建设集团路桥工程有限公司3)切实加强安全交底制度的落实1)预防机械伤害事故的防护措施2)预防坍塌和滑坡事故的防护措施高边坡监测：用于稳定性监测的位移