汽车场地越野赛场地建设规范(试行)

汽车场地越野赛场地建设规范(试行)1适用范围本规范适用于在中国境内举办的各级别官方认证汽车场地越野赛永久性、半永久性场地的新建、改建工程，涵盖公开组、量产组、改装组、UTV/ATV组等全品类参赛车型，临时搭建赛事场地可参照本规范执行。本规范为试行标准，场地建设除符合本要求外，还需符合国家现行地质、安全、环保、体育等相关标准规定。2场地选址与基本建设要求2.1选址要求场地选址需符合国土空间规划，用地手续合法有效，永久性体育场地需明确为体育用地性质，半永久性场地严禁占用永久基本农田、生态保护红线、自然保护核心区。选址需避开活动断层、滑坡、泥石流、岩溶塌陷等地质灾害高发区，场地整体地质条件满足长期使用要求，相关指标需符合：（1）安全距离要求：距离集中居住区不小于500m，距离一级及以上公路、铁路干线不小于200m，距离饮用水源一级保护区不小于1000m、二级保护区不小于500m，距离易燃易爆生产储存场所不小于1000m；（2）地质承载力要求：场地整体地基承载力不低于120kPa，赛道核心区、发车区、维修区承载力不低于150kPa；（3）场地规模要求：国际级赛事场地总面积不小于20万㎡，赛道长度1.2-2.5km；国家级赛事场地总面积不小于10万㎡，赛道长度0.8-1.8km；地方级赛事场地总面积不小于5万㎡，赛道长度0.5-1.2km；（4）地形高差要求：场地整体自然高差控制在3m-30m之间，满足障碍设置难度要求，同时避免高差过大带来的安全风险。2.2基本建设原则场地建设需符合赛事竞技需求、安全需求、环保需求，兼顾赛后综合利用，障碍设置难度与参赛组别匹配，优先利用原有地形改造，减少大挖大填，控制建设成本。3功能分区建设规范场地需划分为赛事运行区、观众区、配套保障区三大功能板块，各板块实行物理封闭隔离，隔离设施高度不低于1.8m，分区之间预留宽度不小于3m的应急疏散通道，具体建设要求如下：3.1赛事运行区3.1.1检录区检录区需设置至少2条独立检录道，每条检录道宽度不小于4m，长度不小于10m，预留车辆称重、技术车检的专用区域，称重区地面承载力不低于20t/㎡，满足整车称重设备放置要求，检录区需预留100㎡以上的待检车辆等候区。3.1.2发车区发车区需设置硬化发车台，单车发车位尺寸不小于5m（长）×6m（宽），双车发车位尺寸不小于5m（长）×12m（宽），发车台台面高出周边地面0.3m-0.5m，发车区前端预留不小于30m的直线加速段，加速段宽度对应发车道宽度，单车道不小于4m，双车道不小于8m。发车区需设置发车信号装置固定基座、出发信号灯架，发车台前端设置防撞缓冲设施，发车区边缘与观众区的安全距离不小于50m。3.1.3维修区（P区）维修区单个赛车车位尺寸不小于8m×12m，满足赛车停放和维修作业需求，国际级赛事预留不少于30个标准车位，国家级不少于20个，地方级不少于10个。维修区地面需整体硬化，压实度不低于95%，承载力不低于10t/㎡，每个标准车位预留不低于16A供电接口、给排水接口。维修区末端设置独立的废油、废配件收集区，面积不小于20㎡，收集区做双层防渗漏处理，防渗层渗透系数不大于1×10^-10cm/s，避免污染物渗漏污染土壤地下水。3.1.4油料存放区油料存放区单独设置，距离赛事核心区、观众区不小于100m，实行全封闭管理，周围设置不低于2m高的防冲撞围墙，配备防静电接地装置、消防预警装置，地面做三级防渗漏处理，设置容积不小于10m³的应急事故池，防止油料泄漏扩散。3.1.5终点计时区终点区设置不小于50m的减速缓冲段，终点线前10m至后50m范围内不得设置固定障碍物，计时设备安置在封闭防护岗亭内，岗亭距离赛道边缘不小于5m，终点区旁设置面积不小于100㎡的完赛车辆临时停放区。3.1.6封闭围场封闭围场设置在终点区后方，面积满足所有完赛车辆停放需求，实行全封闭管理，仅对赛事官员开放，用于赛后车检。3.2观众区观众区需设置在高于赛道路面1.5m以上的平缓平台，观众区边缘距离赛道的安全距离符合：弯道外侧不小于15m，直道不小于10m，障碍区附近不小于30m。座席观赛区域单个席位占用面积不小于0.8㎡，站立观赛区域单位面积承载人数不超过2人/㎡。观众区设置不少于2个宽度不小于3m的疏散出入口，疏散通道坡度不大于8%，每1000名观众至少配置1处容积不小于10m³的公共卫生间，配备足够的垃圾收集容器。观众区与赛道之间设置防冲撞隔离护栏，严禁设置开放性缺口。3.3配套保障区（1）媒体转播区：设置在视野开阔、可覆盖多个核心障碍的位置，距离赛道边缘不小于15m，单个媒体工位尺寸不小于2m×3m，预留千兆有线网络接口、供电接口，满足电视直播、网络直播需求；（2）医疗急救区：距离赛道最近点不超过200m，设置直达赛道所有区域的急救通道，通道宽度不小于4m，满足救护车双向通行要求，急救区面积不小于200㎡，预留直升机临时停靠空间；（3）赛事办公区：设置在场地入口附近，距离核心赛事区不超过100m，面积满足组委会、裁判组办公需求；（4）停车场：观众停车场按照15个停车位/100名观众的标准配置，单个停车位尺寸2.5m×5m，预留不少于10个专用停车位，用于救护车、消防车、救援车停靠，停车场出入口宽度不小于7m，满足大型车辆通行要求。4赛道建设规范4.1赛道基本参数汽车场地越野赛一般采用单圈环形赛道，可设置单车道或双车道，基本参数符合：单车道赛道路面宽度不小于6m，双车道不小于12m，双车道两个赛道之间设置宽度不小于1m的隔离带；赛道最小转弯半径不小于12m，最大纵坡不超过25%，最大横坡不超过8%；弯道外侧设置超高，超高值控制在2%-5%，防止车辆侧滑侧翻；障碍密度控制在1-2个/100m，国际级赛事全程总障碍数不少于12个，国家级不少于8个，地方级不少于5个。赛道基层需分层压实，压实度不低于93%，赛道两侧设置排水沟，排水沟宽度不小于30cm，深度不小于20cm，排水坡度不小于2‰，保证雨天不积水，避免赛道软化损坏。普通行驶路面采用1-3cm碎石铺设，厚度不小于20cm，压实后摩擦系数不低于0.5。4.2常规障碍建设标准4.2.1驼峰驼峰高度根据参赛组别调整：公开组/改装组1.8m-2.5m，量产组1.2m-1.8m，UTV组1m-1.5m；上坡坡度20%-25%，下坡坡度22%-28%，驼峰顶部平直段长度不小于4m，宽度对应赛道宽度，单车道不小于6m，双车道不小于12m，驼峰底部两端设置长度不小于8m的平直平台，满足会车、错车需求。驼峰坡面做防滑处理，采用碎石镶嵌或刻槽工艺，坡面摩擦系数不小于0.6，驼峰两侧设置高度不低于0.8m的防护土路肩。4.2.2波浪坡/三连坡单坡高度0.8m-1.2m，坡间距8m-12m，整体连续设置3-5个坡，总长度30m-50m，坡度15%-20%，宽度对应赛道宽度，坡面防滑要求同驼峰。4.2.3炮弹坑单坑深度0.3m-0.8m，坑直径2.5m-4m，坑间距1.5m-2.5m，呈梅花形交错布置，总长度不小于20m，坑底压实度不低于90%，坑内填充砂石黏土混合料，地基硬度控制在180kPa-220kPa，避免硬度过大损伤车辆，或软度过度导致车辆长时间陷车。4.2.4深水坑水深根据组别调整：公开组1m-1.2m，量产组0.6m-0.8m，UTV组0.5m-0.7m，水坑长度10m-20m，宽度对应赛道宽度，坑底纵坡不大于3%，坑底整体硬化，铺设粗石做防滑处理，水坑入口、出口坡度不大于15%，水坑两侧每隔5m设置一个救援锚点，锚点承载力不低于10t，方便救援拖车，水坑周边岸顶高出坑内设计水位0.5m以上，防止水溢出赛道。4.2.5V型沟/交叉轴V型沟上口宽度2m-3m，深度1m-1.8m，沟壁坡度45°-60°，沟底宽度0.3m-0.5m，沟壁做硬化防滑处理，结构承载力不低于8t。交叉轴由两个V型沟交叉布置，交叉点最深处深度不小于0.8m，满足四驱通过性测试要求。4.2.6侧斜坡侧斜坡横坡坡度25°-35°，坡长15m-30m，坡面宽度不小于6m，坡底设置长度不小于5m的平直驶出段，坡面压实度不低于93%，做防滑处理，坡顶外侧设置连续防撞防护墩，间距不大于2m。4.2.7跷跷板跷跷板整体长度6m-8m，宽度2.4m-3m，支点高度0.8m-1.2m，跷跷板两端设置长度不小于0.3m的水平段，板面做防滑处理，摩擦系数不小于0.6，整体结构承载力不低于10t，两侧设置高度不低于0.3m的防护栏。4.2.8乱石阵单块石块直径30cm-80cm，堆积高度0.2m-0.5m，交错布置，总长度不小于15m，石块底部固定，避免车辆碾压滑动，基底压实度不低于93%。4.2.9沙坑沙坑深度0.5m-1m，长度15m-25m，沙子粒径0.3mm-2mm，含泥量不超过10%，保证松软度符合竞技要求。4.3赛道标识建设赛道边界设置警示桩，间距不大于10m，直道可放宽至20m，桩高0.8m-1.2m，涂刷红白相间反光漆；弯道、岔路口提前10m设置方向指示牌，牌面尺寸不小于0.6m×0.4m，标识清晰；每个障碍提前15m设置障碍提示牌，标注障碍名称、难度等级；发车线、计时线、终点线涂刷宽度不小于0.3m的白色反光标线，夜间赛事需在所有标识增加反光涂层，核心障碍设置照明路灯，照度不低于200lx。5安全设施建设规范5.1防撞防护设施赛道弯道外侧、障碍区边缘等车辆可能冲出赛道的位置，必须设置防撞缓冲设施：轮胎墙高度不低于1.2m，宽度不小于1.5m，轮胎内部填充沙土，整体捆绑固定，轮胎墙长度超出弯道两端各5m；水马填充后高度不低于1m，宽度不小于0.8m，串联固定；沙土堆高度不低于1m，宽度不小于1m，分层压实。赛道落差超过1m的路段两侧，设置A级防撞护栏，防撞等级符合JTGB05-01-2013标准要求，高度不低于1.2m。5.2救援通道场地设置环形闭合救援通道，通道宽度不小于4m，地基承载力不低于20t，满足消防车、救护车、救援拖车通行要求，赛道任意点距离救援通道的距离不超过100m，救援通道全程保持畅通，不得堆放物品占用，出入口设置明显标识。5.3应急救援设施国际级赛事设置固定直升机起降区，尺寸不小于30m×30m，起降区周围50m范围内无高于5m的障碍物，设置明显的夜间标识；每个障碍区附近每隔50m设置一个救援锚点，锚点承载力不低于10t；场地每200m设置一个室外消防栓，消防栓水压不低于0.1MPa，每个功能区配置不少于4具4kg干粉灭火器，维修区每5个车位配置2具干粉灭火器。5.4应急广播系统应急广播覆盖所有功能区，声压级不低于85dB，发生安全事故时可及时向所有人员发送预警信息，所有危险区域设置醒目的安全警示标识，禁止无关人员进入。6环保与基础设施建设规范6.1环保要求维修区、油料区、收集区的防渗漏处理符合GB18599-2020标准要求，废油、废液统一收集处置，严禁直接排放；生活垃圾分类收集，每500人设置一个垃圾收集点，定期清运；场地建设尽量保留原有植被，裸露边坡、空地全部绿化，坡度大于15%的赛道边坡做植被防护，防止水土流失；场地排水设置沉淀池，容积不小于50m³，赛道积水经沉淀除污达标后排放，严禁直接排入自然水体。6.2配套基础设施供电：国际级赛事总供电容量不低于200kW，国家级不低于100kW，地方级不低于50kW，配置备用发电机，备用发电机容量不低于总容量的30%，保障突发停电时应急设施正常运行；给排水：生活用水水质符合GB5749-2022生活饮用水卫生标准，供水能力满足100L/人·天的需求；通信：三大运营商信号全覆盖，核心工作区配备不低于100M的有线宽带，满足直播传输需求。7验收与运维规范7.1验收要求新建、改建场地完工后，先由建设单位组织初验，初验合格后，由体育主管部门和汽车摩托车运动协会组织终验，邀请越野赛事专家、安全专家、环保专家参与，验收内容包括：地基承载力检测，偏差不超过设计值的5%为合格；障碍参数检测，尺寸偏差不超过±5%为合格；安全设施性能检测，防