市汽车城项目策划书

第一章总论

第一节项目建设单位简介

一、项目申报单位简介

崇左市综合汽车城项目由崇左市综合汽车城有限企业（筹）投资建设。

崇左市综合汽车城有限企业（筹）注册资本5000万元，法定代表人，重要经营汽车物流、贸易、维修等。

二、投资方简介

崇左市综合汽车城有限企业（筹）由B企业联合C.D投资开办。

B企业注册资本5000万元，成立于某年某月某日，法定代表人某某某，既有员工多少名，其中本科以上学历多少人,

具有中、高级技术职称多少人，企业获得的重要成绩，企业重要经营什么产品，实现营业收入多少万元……

第二节项目概况

一、项目名称

崇左市综合汽车城

二、拟建地点

崇左市江州区江州镇崇左市都市工业区内

三、建设内容与规模

项目通过合理规划，创新经营模式，到达节省用地的目的U项目用地320亩，房屋建筑面积12.4万平方米，停

车场（包括汽车物流仓库、生态停车场）共9.2万平方米，绿化面积3.5万平方米。

四、建设进度

项目两年零三个月建设完毕，计划7月开始启动，元月动工建设，建筑工程施工期为18个月，5月基建完毕,9

月开业。

五、投资估算与资金筹措

项目总投资30663万元。其中：固定资产投资30303万元，铺底流动资金360万元。固定资产投资包括建筑工

程费21267万元，土地费用3200万元，其他资本化费用5836万元。

项目资金所有由项目投资人自筹。其中，投资人“划投入自有资金12600万元，占项目资金的40%,告知金融

机构及经营融资18900万元，占项目资金的60%。

六、效益简析

项目建成的，整个汽车城每年可销售汽车10000辆，加上售后服务、汽车用品销售等，估计综合收入15亿元,

新增各类税收5639万元。其中，汽车城经营自身可实现利税4509万元。

七、重要经济指标

按现阶段人民银行五年以上贷款利率6.55%设定为项目基准收益率计算，重要经济指标如下：

内含酬劳率：8.04%（所得税后，下同）

静态投资回收期：9.89年（含建设期2年）

动态投资回收期：13.47年（含建设期2年）

净现值：2668万元

净现值率：7.83与

投资利润率（平均）：7.11%

第二章项目建设的必要性和前景分析

第一节项目建设的必要性

一、项目建设背景

近年来伴随国内经济持续、迅速增长，城镇居民生活水平提高很快，此前可望而不可及、属于生活奢侈品H勺汽车开

始迅速进入一般家庭，成为大众消费品，汽车保有量节节攀升。

2009-2015年中国汽车总、销虽

20092010201120122013201420152016E

汽车总消空(万柄)-•-何比名长(%)

表2/中国汽车保有量

据中国贸促会汽车行业分会预测,，中国汽车产销量将突破3000万辆，全国民用汽车保有量估计将到达1.35亿辆，

至，乘用汽车千人保有量估计将到达148辆，靠近全球平均水平，中国的汽车市场将迎来新的里程碑，新车产销量将

会成为美欧之和，汽乍保有量将会成为世界第•，中国将真正成为一种汽车大国。

虽然中国汽车市场获得了长足进步，近几年增长速度较快，但与国外相比尚有很大差距。以千人汽车保有量为例，美

国最高，到达863辆，H本第二595辆，全球平均154辆，而中国为58辆，仅为全球平均值日勺三分之一强。可见，中

国汽车市场尚有极其巨大日勺发展空间，蕴娥极其巨大H勺市场份额，在较长一段时间内保持迅速增长。

汽车消费的兴起，增进了汽车交易市场的繁华。在风生水起的汽车消费热潮中，专业汽车市场开始崭露头角，显现出

良好的发展前景。目前，汽车综合市场在北京、上海、广•州、重庆、成都、深圳等特大都市发展良好，拥有众多规

模宏大、功能齐备的综合汽车市场。

由于经济发展后进，目前广西虽然兴建了不少具有较大规模口勺汽车市场，但功能还很单一，重要以整车销售及售后

服务为主，鲜见服务配套完备口勺汽车市场。尤其是崇左作为一座新兴都市，更是汽车消费的落后地区,目前，中国千

人汽车保有量为58辆，千人乘用汽左保有量为52辆，崇左市分别为25.9辆和17辆，分别仅为全国平均值的44.5%

和32.7%,差距很大。

由于汽乍消费总量局限性，崇左口勺汽乍市场发展远不能令人满意，汽车市场FI勺发展存在着诸多问题，其中重要表目

前如卜.几方面：一是汽车交易场所口勺规模普遍偏小，连汽车专卖店都不多，更谈不上4s店和汽车市场；二是由于汽

年市场规模较小，因而难以提供多样化的服务，市场功能单一，物流配送等业务发展缓慢；三是汽车市场的档次较低,

设施与设备简陋，环境欠佳，大多为初级市场。

崇左作为中国糖都，近年来经济增长迅速，老百姓生活水平普遍较高，具有较强的购置力，汽车市场前景广阔，市

场巨大。伴随崇左汽车消费市场扩大，崇左汽车市场不能适应发展需要的态势已越发明显。无论是从汽车流通，还

是汽车消费者的需要来说，崇左都需要有规模较大的、具有多种功能、能提供高质量服务、在全市范围内具有辐射

能力的现代化汽车交易市场。

本项目的I投资人敏锐地观测到了这一机会。通过长期的调研，决定适应崇左汽车市场发展的J需要，建设一种集汽车

物流、展览、整车与零配件销售、售后服务、休闲娱乐等多种功能于一体的大型现代汽车市场。

二、项目建设的必要性

（一）项目具有鲜明R勺特色，适应了市场发展的需要，弥补了市场的空白，具有强大n勺竞争力。

中国是世界上最具潜力日勺汽车消费市场。伴随国民经济不停发展，城镇居民收入不停提高，崇左近年来购车热

逐渐兴起，汽车交易市场H勺发展也红红火火。遗憾II勺是，目前可以满足厂商需要、满足消费者需求的高水平的汽车

交易市场在崇左却未出现，居民为购置满意H勺车辆，必须到南宁等地选购。因此，适应厂商和消费者需要H勺多功能、

高档次汽车市场具有很大发展空间。本项目日勺发展方向正在了此。

本项目拟跟随国际市场的发展时尚，迎合汽车厂商和消费者的需求，在汽车这个专一主题上，走“大规模、多功

能、人性化、生态化和现代水平”的路线，将汽车（整车、二手、零配件及汽车用品）销售、物流、展示、培训、

体验、娱乐休闲等多种功能集于一体，强调汽车产品、业态、交易手段、文化的多样化，在崇左市建设一种原则高、

环境美、现代化的汽车销售中心、信息公布中心、文化体验中心、价格指导中心、新型日勺汽车主题公园，成为一种

国际性的汽车城。这样的汽车市场发展创意比较超前，特色鲜明，定位独到，符合汽车生产商、销售商、消费者的需

求，弥补r广州此类市场的空缺，与其他市场形成r错位竞争，从而有着很强H勺竞争力。

（二）项目H勺建设对整合崇左汽车物流资源，改善崇左汽车消费环境，推进崇左乃至桂西汽车行业和物流业的

发展，推进崇左都市化进程和建设区域性现代化中心都市有重要作用。

现代物流业是目前经济发展的一大热点。崇左市背靠大西南，面向东南亚，其西部和南部与越南3省10县接壤，距

离越南河内约250公里。既有7个边境口岸，边贸互市点13个。近总来，崇左市依托优势的区位优势、交通优势和

沿边优势，对外贸易获得了长足发展，外贸出口总额连年攀升，至持续三年排广西各地市首位，贸易额已到达相称

规模。崇左市是桂西南区域中心都市，具有沿边、近海、临首府的优势，是广西通往越南及其他东盟国家最便拢门勺

陆路通道，是广西参与中国一东盟自由贸易区建设的门户都市。根据《崇左中心都市总体规划》，崇左市将通过建

立国际物流中心、口岸经济、通道经济，逐渐建成我国通往东盟陆路通道I.新兴的区域中心都市，建成现代工业商

贸城。

本项目不仅仅是一种商贸流通场所，更是一种汽车及汽车配件的物流中心。因此，本项目尤其强调物流功能，包括汽

车的仓储和配送等功能，从而运用项目的规模优势与崇左的地缘优势，有效地为国内外各大汽车厂商提供服务。并

且伴随崇左汽车消费市场的发展和东盟地区汽车消费能力的深入提高，崇左汽车市场向整个桂西地区及东盟地区辐

射并使崇左成为该地区H勺汽车集散、交易中心。因而项目的建设适应了现代物流业的发展规定，与崇左发展物流业

的思绪和规定相吻合，它可以在推进崇左现代商贸物流业的发展、尽快充实崇左工业园及都市化进程中做出奉献。

第二节市场现实状况与前景分析

一、全国汽车市场现实状况

（-）三、四线都市增长迅猛

由于基数巨大，同步受到限行、，艮排等政策H勺影响，一、二线都市汽车消费增速有所放缓，三、四线都市成为汽

车消费增长H勺重要市场，据中国领先的市场研究提供者一一国际征询企业记录及预测八中国三、四线都市汽车消费

增长速度为41%,远超全国增速，在比前，三、四线都市潜在需求将得到有效释放，成为未来几年内汽车消费增长口勺

重要动力，汽车销售平均增长率将在30%以上。

（二）中国汽车市场开始进入住后时代

十年来，中国汽车保有量持续增长，突破1.1亿辆，但通过、、三次井喷式增长后，汽车新车增速有所放缓，汽车售后

（二）中国汽车消费受国际经济影响不大

由于世界经济发展存在诸多的不确定原因，经济复苏仍需要一种较长的时间，这将在一定程度上影响我国汽车工业

的发展。但由于我国宏观经济仍处在较为稳定的增长期，国际环境影响有限，作为支柱产业，未来几年国家对于汽

车工作的支持从主线上没有变化，居民的购车需求十分旺盛，从近汽车平均增速16.74%看，至少在此前我国汽车工

业及汽车消费市场都仍将展现很好的发展态势。

二、整体市场前景

(-)从目前至，80后将成为汽车消费主力，他们大多是独生于女，对生活质量规定高，在各年龄段是素质最

高、观念最新、追求现代生活最迫切的群体。

(二)换购汽车的比例大幅增长，这是汽车“用烂用完”观念淡化的成果，估计在十年以内，二手车市场增速会

高于新车市.场，中国将逐渐进入汽车分层消费时代。

（三）汽车限购令将使一、二线都市汽车市场增速减慢，而三、四线都市汽车市场将加速成长。

（四）由于汽车出口基数低、世界经济复苏以及中国制造汽车水平的提高，汽车出口尤其是对东盟等落后国家的出

口将持续迅速增长。

三、崇左市场总量市场份额预测

崇左自建市以来，人口总量变化不大，截止，总人口245万人，各年人口构造见表2-7。

自以来，崇左市汽车保有量稳步增长，尤其是保有量增速高达277%,发展形势喜人，详见表2-8.

年份18岁如下18-35岁35-60岁60岁以上合计

47.2781.3972.9326.30227.89

46.4483.0473.8226.38229.67

44.4981.5175.7228.94230.65

45.6381.1277.0829.37233.20

45.8480.5880.1030.37236.89

42.6379.8484.3833.16240.01

44.3378.2885.9933.36241.96

45.1176.7287.6334.06243.53

46.7174.7089.8835.28246.57

48.3672.3089.8734.84245.37

表2-7崇左市建市以来各年人口桧造表

伴随汽车保有量的迅速增长，崇左汽车保有总量突破6万辆，到达63430辆。

,崇左市汽车千人保有量25.9辆，仅为全国平均值58辆I内44.5%,局限性全国值的二分之一。

广西壮族自治区第十次党代会和第十二届人民代表大会第一次会议确定了加紧实现富民强桂新跨越，与全国同

步全面建成小康社会的奇斗目的。伴随小康社会的建成，汽车消费水平逐渐上升是必然的。

假如到，崇左千人汽车保有量到达全国平均水平148辆的80%,则按总人口250万人计算，崇左汽车保有量将到

达29.6万辆，比增长23.3万辆，考虑旧车报废原因，新增汽车入户估计近30万辆，即平均每年4万辆左右，市场份

额巨大，前景广阔。

崇左市综合汽车城作为崇左唯一口勺大型汽车城，建成后估计可分享25%的市场份额，即每年销售汽车1万辆左

右，按均价12万元计，仅汽车一项，年销售额可达12亿元，加上售后服务、汽车用品等其他收入，年营业总额估计

达15亿兀。

第三节项目优势分析

崇左综合汽车城的优势重要表目前如下几种方面：

（一）区位优势

崇左素有“南疆国门”之称，地处祖国南疆，沿边近海连东盟，背靠大西南，东及东南部接南宁市、钦州市，北

邻百色，具有沿边、沿铁路、近首府、近海港口勺区位优势。

（-）规模优势

崇左综合汽车城占地250亩，整合售前服务、新车销售、零配件销售、汽车用品、汽车美容、售后服务、维修

保养、信息服务，对消费者提供一站式服务，是崇左市规模最大、功能最全、模式最新的多功能现代化汽车城。

（三）交通优势

项目所在地距广西首府南宁市110公里.，境内有湘桂铁路、南友高速公路、钦崇高速公路、靖崇高速公路和规

划中的南宁至凭祥高速铁路通过，并与越南铁路、•号公路相接，形成中国通往东盟最便捷H勺陆路大通道。

（四）经营优势

崇左综合汽车城将采用国内外大型汽车市场口勺先进管理经验，突出专业化口勺服务优势，统一管理，集中经营,

使厂商的经营管理费用大大减少。

（五）网络优势

老式汽车市场里厂商与消费者之间完全是一种面对面的沟通、交流、销售模式，而崇左综合汽车城将在老式市

场的基础上，运用现代化口勺网络服务突出“无形”市场的功能。市场展销区配有先进口勺通讯系统，并提供电子显示

屏及“电子商务”等信息平台。

第二章项目定位与经营模式

第一节项目定位

一、市场定位

崇左综合汽车城定位为广西西南地区规模最大、功能最全、模式最新的多功能现代化汽车城，立足崇左，面向崇左

一区六县，辐射南宁、百色、北海、钦州、防城港和越南北部。

二、经营品种

轿车、货车的销售，汽车配件、装饰美容材料的销售，汽车维修保养、装饰美容，二手车评估与交易，汽车物流配送

三、功能分布

崇左综合汽车城六大功能模块，即汽车展销功能、汽车物流功能、汽车文化展示功能、汽车交易服务功能、汽车配

套服务功能与办公服务功能；包括五大专业市场和配套园区，即汽车4s店集群、汽配用品美容市场,二手车市场、

卡车货车市场、摩托车市场，配套园区包括综合管理服务区、试车场。

第二节经营模式

崇左综合汽车城采用统一管理、集中经营的模式，即由汽车城统一商业规划、统一招商管理、统一营销推广、

统一物业管理，统一销售管理，为消费者提供一站式服务，为客户提供如下服务项目：

1.建立网上商城，设置电子信息屏，为客户提供售前与售后信息服务。

2、为进场厂商提供平常商务服务，包括协调有关职能部门，现场提供工商、税务、车管、稽征、金融、保险等

管理与服务：

3.代客新车上牌、驾驶证立案、车辆、年审、办理保险服务等；

4.组织汽车展销会、交易博览会，提供有关国际汽车发展H勺最新动态信息；

5、建设一座专业试车场，为客户提供专业购车体验;

6、作好园区绿化与规划，建成绿色环境保护的汽车城，同步建设一种汽车电影院，白天开门营业，夜间成为市民休

闲散步的好去处，实现经济效益与社会效益双丰收。

第四章建设内容与建设方案

第一节建设内容与规模

项

目

通

过

合

理

停车场

规占地面积房屋面积绿化面积

建设内容面积

加(亩)(ml)(m1)

(m1)

创

新

经

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车

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车

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共

9.万2

平

方

米

绿

化

面

积

3.万5

平

方

米

详

细

建

设

内

容

见

表

4-1

序

号

1小汽车4s店集中区100350C0011667

2小汽车品牌集中展示区40300C080003667

3小汽车配件用品城20900D30001333

4卡车货车交易城80800D■100005333

5卡车货车配件用品城20800D40001333

6摩托车电动车交易城30900070004000

7二手车评估交易中心5100D1333

8试车场1560004000

9管理服务中心10240C02667

合计3201240D0935333

农4-1建设内容与建设规慢

第二节建设方案

项目建设方案详细以具有专业资质的设计单位设计为准，本提议书仅作初步设想。重要建筑物建设方案如下：

1.小汽车品牌集中展示区

目前市场上小汽车品牌众多，所谓萝卜青菜各有所爱，每一种汽车品牌均有一定的消费群体，但消费量有大

有小，假如每个品牌都建设成4s店模式，不仅增长建筑用地，从效益核算上讲也是不经济的。

因此建设小汽车品牌集中展示与销售区，考虑15〜20家品牌入驻，房屋建筑而积为3万门，为二层框架构造,

占地40亩，配套建设生态停车场（汽车物流仓库）8000Of,道路及绿化面积3500肝。重要功能包括汽车展示厅及

办公用房，建筑风格为现代式，采用大面积日勺落地玻璃窗，使内部展厅采光良好，利于发挥各项功能。

2.管理服务中心

为集约运用土地，提高经营效率，本项1=1拟建管理服务中心大厦一栋，重要提供汽车商员有关的多种证件办理

服务，设有汽车牌照办理，多种税收服务、金融服务、保险服务、园区物业管理服务等功能。占地10亩，总建筑而

积2.4万而，共建12层，其中地下一层，地上11层，建筑风格为简洁、明快的J现代式，与周围H勺环境相协调。配套

建设生态停车场m1绿化面枳2500而。

3.小汽车4s店集中区

小汽车4s店集中区占地100亩，建筑面积为3.5万重要功能为销售品牌及其他汽车，考虑8、10品牌入驻。采用一店一栋的

门面排列方式沿整体销传-一条街横向展开，以便顾客前去洽谈生意。正面风格争取既保持一致，又能体现各自品牌H勺文化、形象特色。

配套建设生态停车场（汽车物流仓库）Oir',道路及绿化面积11000m）

4.试车场

据理解，目前广西汽车市场还没有一家配套建设有专业I内试车场，例如广西著名的南宁金源汽车城，顾客试车

都在南宁市迅速环道上进行，既不能给顾客完整真实时用车体验，还极不安全。因此，无论从消费者角度，还是从都

市交通管理日勺角度，配套建设专业试车场都是十分必要矽J。

试车场位于汽车城的一角，占地15亩，采用国际原则设计、建造，在试车场内，人T.模拟多种路面及复杂路况,

顾客在试车过程中，既可以全方位检查汽乍日勺功能，又可以全面体验在多种路况行驶的感受。该试车场意在使汽乍

城为汽车购销活动的服务更为全面，是汽车城H勺一大特色。

5.小汽车配件用品城

小汽车配件用品城占地20亩，建筑面枳有90000肝，考虑60家商铺入驻，采用连排式商业铺面，单层构造，房

屋之间建设3000户停车通道，亦可作为商户日勺经营场地，配套绿化面积1300疔。拟建成配件齐全，品种繁多，服务

周到的崇左最大的汽车配件及用品市场。

6.卡车货车交易城

卡车货车交易城占地80亩，建设面积8000广，考虑20家货车卡车品牌入驻，采用连排商铺式，单层构造，房屋

背后配套建设生态停车场（汽车物流仓库）4万门，道路及绿化血积5000肝。

7、卡车货车配件用品城

卡车货车配件用品城紧邻卡车货车交易城，占地20亩，采用连排商铺式，单层构造，建设面积8000考虑

30家商户入驻，房屋之间建设4000nV停车通道，亦可作为商户的经营场地，配套建设道路及绿化面积1300门。

8、二手车评估交易中心

二手车评估交易中心占地5亩，建筑面积1000nf,考虑3〜5家商户入驻，采用排档式的门面排列方式，集中式

销售，使顾客可以充足地货比三家，洋优而购。

9、摩托车电动车交易城

摩托车电动车交易城占地30亩，建设面积9000m1考虑30家货车卡车品牌入驻，采用连排商铺式，单层构造，房屋

之间建设7000户停车通道，亦可作为商户的经营场地，配套建设道路及绿化面积4000

第五章建设条件与建设进度

第一节项目建设条件

一、自然条件

(-)气候条件

崇左市属亚热带湿润季风区，一月平均气温13.8C,七月平均气温28.1C,年平均气温20.8C-22.4C,无霜期为

330天以上，项目所在地江州区更高达364天，降雨量为1088-1799毫米，降雨量最多的地方是大新县下雷镇，市区

及扶绥、宁明两县年平均降雨量在1250毫米如下。春旱灾害较为频繁，八九月份受热带风暴影响易发水灾。在项目

建设过程中，合理安排时间与进度，可趋利避害。

(-)地质地形条件

崇左市地质构造古老，多以泥盆纪，二叠纪和三叠纪为地质基层、以石灰岩占优势，页岩、砂岩次之，第四纪酸

性赤红壤七层为地表盖层。境内山环岳绕，丘陵起伏，山多地少，地貌复杂多样，以喀斯特岩溶地貌为主体.项目所

在地为喀斯特岩溶地貌，地势平缓，易于施工。

（三）野生动植物资源

全市有植物资源多种，动物资源300多种。其中属国家重点保护的世界珍稀野生动物白头叶猴、云豹、冠斑犀鸟、

黑叶猴、穿山甲等30多种，野生植物种类占全国1/4。项目在规范都市范围内建设，不会对野生动植物资源导致影

响。

综上所述，项目地不存在影响项目建设的I自然条件，且本项目建设不会对当地自然环境导致重大影响.项目地没有

需要保护的历史文物，建设过程中还可以发掘出石灰岩加以综合运用，减少建导致本，合适进行项目建设。

二、政策条件

汽车是我国国民经济重要口勺支柱产业，在增进经济发展，增K就业，拉动内需等方面发挥着越来越重要的作用。

据工信部记录数据，汽车行业税收9500亿元，占全国税收H勺13%,实现工业总产值4.34万亿元，占全国GDP日勺

6.13%,直接有关产业的从业人员超过4000万人，占全国城镇就业人数的12%以上。正是由于汽车产业对社会发展

与经济进步发挥的重要作用，国家对汽车有关产业一直是鼓励和支持的。

有生产，就必须得有买卖：有买卖，必须得建设交易市场。但老式H勺汽车销售市场过于分散，不利于莫约经营，也不

利于现代物流业的发展，不利于节省土地。因此，国家鼓励在产业汇集区、商贸集散地建设物流中心，发展现代物流

业。崇左市综合汽车城不仅仅是一种汽车销售场所，当她形成一定规模后，汽车生产厂家可以直接发货到崇左市场,

减少中间环节和二次分流：同步可以面向东南亚市场，争取汽车出口，具有强H勺现代物流业功能。

崇左作为中国糖都，将建成连接东盟、面向国际的区域性中心都市。本项目作为崇左唯一的汽车城项目，作为崇左

都市工业的有效填充，相信地方政府是充足理解与大力支持日勺。

第二节建设进度

项目两年零三个月建设完毕，计划7月开始启动，元月动工建设，建筑工程施工期为18个月，5月基建完毕,9月开业,

详细安排见表5-1项目进度表。

本项目作为一项大型建设工程，参与的部门极其众多，波及的事项千头万绪，面临的问题千难万阻，指挥、管理、运

作如此大型日勺建设工程，并使之顺利竣工、竣工，到达预定目肚J,这是一场艰苫卓绝的J战役。但只要企业与主管部门

积极协调配合，提前安排，合理调度，按计划完毕进度是完全也许的J。

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表5」项目计划进度表

第六章投资估算与资金筹措

第一节投资估算

一、编制范围与根据

1.投资估算范围

本估算包括崇左市综合汽车城的土地征用、建筑安装、前期工程、

基础设施、公建配套设施、绿化和景观等工程的J土建设备费用，以及

项目的其他费用。

2.根据国家计委和财政部的有关规定进行编制。

3.采用人民币为估算币值。

二、固定资产投资估算

1.各类设备价格根据现行市场价格估算。

2.材料价格按一季度广西市场指导价格取值。

3.安装工程费按指标及同类工程发生的费用估算。

4.基本预备费用按投资估算表中第1部分的10%估列，涨价预备

费不予估计。

5.前、后期费用：包括施工前期及竣工期间交纳的多种费用，含

税费，按投资估算表中第1部分日勺15%估列。

6、资本化利息：即建设期利息，短期贷款利率按6%,中长期贷

款利率按6.15%,资本化利息估计520万元。

7、土地价格拟按工业仓储用地价格，约10元/亩。

经计算，本项目固定资产投资30303万元。其中：建筑工程费

21267万元，土地费用3200万元，其他费用5836万元。固定资产投

资估算表6-1见所示。

估算投黄(力元)

占地面积房屋面积停车场绿化面积占固定资产

序号工程或费用名称1装饰安

(由)(m)(nV)(m*)建筑工程其他费用合计投资比理

装工程

固定资产投资30303.31100%

1工程费用32012100093533315066.65620021266.6570%

1.1小汽车4s店集中区100350000116673983.3517505733.35

1.2小汽车品牌集中展示区4030000800036672823.3515004323.35

1.3小汽车配件用品城20900030001333876.654501326.65

1.4卡车货车交易城8080001000053332106.654002506.65

1.5卡车货车配件用品城208000■10001333826.651001226.65

1.6摩托车电动车交易城3090007000400011304501580.00

1.7二手车押估交易中心510001333206.6550256.65

1.8试车场156000400010001000.00

1.9管理服务中心102400026672113.3512003313.35

2土地费用32032003200.0011%

3其他费用5836.6635836.6619%

3.1前、后期费用(含多种税费)3189.9983190.00

3.2基木预备费用2126.6652126.67

3.3资本化利息520520.00

表6-1:m|周转|周转|延设期经营期合计

固定

次数

资产天数

投资

估总

12

10

8

7

6

5

4

3

2

1

2

13

11

9

表衣1

序号

资产

流动

0

4420

3400