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2026年轨道交通防汛演练试题(附答案)1.单项选择题(1)城市轨道交通发生水淹线路险情时,行车调度首先应当采取的措施是()A.组织列车加速通过受影响区段B.封锁线路,扣停所有准备进入受影响区段的列车C.立即通知车站组织乘客疏散D.安排抢险人员立刻进入险情区域开展排险答案:B(2)根据交通运输部印发的《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》要求,城市轨道交通运营单位开展防汛专项演练的频率至少为()A.每季度1次B.每半年1次C.每年1次D.每两年1次答案:C(3)当城市轨道交通地下车站出入口外部积水达到____厘米,且水位仍呈持续上涨趋势,可能漫入站厅层时,应当立即启动出入口封堵防汛处置程序()A.10B.20C.35D.50答案:B(4)列车在区间运行过程中遭遇洪涝,水位漫过轨面并达到车轮下边缘时,司机应当采取的正确操作是()A.保持匀速运行,尽快抵达前方车站疏散乘客B.立即紧急停车,降下受电弓,按规定开启疏散通道组织乘客疏散C.在原地关闭所有电源,等待救援人员抵达D.操纵列车退行,返回后方车站疏散乘客答案:B(5)城市轨道交通地下车站设置防涝挡水设施时,优先设置的位置是()A.站厅层出入口内侧B.出入口通道中部C.出入口外台阶处D.站台层端门处答案:C2.多项选择题(1)城市轨道交通运营范围内,属于防汛高风险区域的有()A.地下车站出入口、进排风亭B.山岭隧道洞口C.地面线路低洼段路基D.车辆段地下车库、出入口E.高架线路低洼区段桥墩基础答案:ABCDE(2)开展正式防汛演练前,应当完成的准备工作包括()A.提前排查辖区内防汛风险点,结合历年雨情险情确定演练场景和考核科目B.提前检查各类防汛应急物资装备,确认挡水板、沙袋、移动抽水泵、救生设备等状态完好C.提前向社会公示演练信息,通知沿线各车站和运营部门,避免乘客误判引发恐慌D.对所有参演人员开展演练方案、安全防护培训,明确各岗位职责E.提前划定演练区域,设置警戒标识,避免无关人员进入演练区域发生意外答案:ABCDE(3)当车站出入口发生倒灌水,已有积水进入站厅层时,运营单位应当采取的正确处置措施有()A.立即关闭受影响出入口,设置封闭提示标识,引导乘客从其他出入口进出站B.通知行车调度扣停未进站的列车,及时调整线路运营计划,必要时甩站通过C.组织应急人员完成出入口封堵作业,在站厅内布置抽排设备排出积水D.立即切断站厅受淹区域的低压电源,移除带电设备,防止发生触电事故E.及时联系地面公交等接驳单位,做好滞留乘客疏散接驳准备答案:ABCDE(4)地铁区间发生水淹险情处置完成后,恢复线路运营前必须完成的工作有()A.完全抽排区间内所有积水,清理区间内杂物B.全面检查轨道、接触网、信号、通信等设备状态,确认设备功能正常C.检测隧道结构沉降、位移,确认结构强度和稳定性符合运营要求D.开展区间安全评估,出具合格的安全评估报告E.经运营调度中心批准,履行开通程序后方可恢复运营答案:BCDE(5)下列选项中,属于轨道交通防汛常备应急物资的有()A.挡水类:沙袋、可移动挡水板、防洪子堤B.抽排类:移动泵车、潜水泵、耐磨排水管C.防护类:救生衣、救生圈、绝缘靴、绝缘手套、安全帽D.警示类:警示带、反光标识、应急手电筒、便携式扩音器E.抢修类:快速封堵材料、应急发电设备、电缆抢修工具答案:ABCDE3.判断题(1)当气象部门发布暴雨橙色预警时,轨道交通运营单位应当启动防汛Ⅱ级响应,安排专人对所有重点防汛部位实行24小时值守。()答案:√(2)列车通过已知的积水区段时,为了减少在积水区的停留时间,应当加速快速通过。()答案:×(3)暴雨天气,地下车站的风亭、冷却塔发生进水的风险低于出入口,因此防汛巡查的重点应当优先放在出入口区域。()答案:√(4)因大范围强降雨造成线路部分区段停运时,运营单位应当及时通过官方新媒体平台、车站广播、列车广播、站台显示屏发布运营调整信息,引导乘客调整出行路线。()答案:√(5)防汛演练结束后,仅需要将应急物资整理归位即可,无需对演练过程进行复盘评估。()答案:×4.案例分析题某城市地铁运营单位2026年防汛演练设定场景:当年7月,该城市遭遇小时降雨量达80毫米的强降雨,地铁1号线某地下站位于老城区核心路段,车站3号出入口紧邻城市主干道,因市政排水管网堵塞,15分钟内出入口外积水上涨至35厘米,水位仍在持续上涨,已经开始向出入口通道内漫水;事发时,该站站厅有滞留乘客112名,站台有待乘乘客76名,另有一列载客列车即将驶入该站停靠。请结合上述场景回答以下问题:(1)如果你是该站值班站长,接到出入口岗的险情报告后,应当按顺序采取哪些处置措施?(2)本次演练完成后,评估工作组应当重点评估哪些内容?参考答案:(1)处置顺序如下:①第一时间向行车控制中心、区域调度报告险情,说明积水位置、水位高度、影响范围,请求调度扣停即将进站的载客列车,及时调整线路运营计划;②安排在岗工作人员立即封闭3号出入口,摆放醒目的封闭提示标识,引导已进入该通道的乘客退回站厅,同时安排专人在封堵位置设置警戒,禁止任何人员靠近受淹区域;③立即组织车站应急抢险人员携带挡水板、沙袋、抽水泵等物资赶赴3号出入口,优先在出入口外台阶处搭建封堵设施,阻断进水路径,在通道内侧设置二级挡水槛,布置抽水泵抽排已经渗入的积水;④安排电工切断站厅靠近3号出入口区域的低压用电设备电源,移除外露带电设备,安排专人分区巡查站厅、设备区、站台的进水情况,每10分钟报告一次水位变化;⑤通过车站广播循环播报险情信息,安抚站内乘客情绪,引导滞留乘客向站厅高处、站台非受淹区域转移,同步向控制中心申请启动乘客接驳预案,做好所有乘客疏散出站的准备;⑥若水位持续上涨突破封堵设施,威胁行车安全和乘客安全,立即向控制中心申请关闭该车站,按程序组织所有乘客全部疏散出站后关闭所有出入口。(2)本次演练的评估重点包括:①评估各岗位人员的应急响应速度,以及各部门、各岗位之间的协同配合能力,核查是否存在响应滞后、职责不清的问题;②评估现有防汛物资装备的实用性和可靠性,核查挡水板安装效率、抽水泵排水能力、通讯设备是否满足大暴雨应急处置的需求;③评估现有防汛应急预案对
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