船舶和海洋技术 海洋环境保护 进行和记录船舶生物污垢的水中清洁标准立项发展报告

船舶和海洋技术海洋环境保护进行和记录船舶生物污垢的水中清洁标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:ShipsandMarineTechnology—MarineEnvironmentProtection—ConductingandDocumentingIn-waterCleaningofBiofoulingonShips摘要在全球航运业致力于减少温室气体排放和防止海洋外来物种入侵的双重背景下，船舶生物污垢的清洁管理成为关键环节。传统的干坞清洁方式因成本高、周期长，已难以满足日益增长的运营需求。ISO6319:2026《船舶和海洋技术海洋环境保护进行和记录船舶生物污垢的水中清洁》标准的正式发布，为行业提供了一套国际公认的水中清洁作业规范与记录体系。本报告旨在系统阐述该标准的立项背景、技术内容、实施意义及未来展望。报告首先分析了船舶生物污垢对航行效率及海洋生态的负面影响，并指出水中清洁技术因高效、低成本而日益受到青睐，但缺乏统一标准。随后，详细解读了ISO6319:2026的核心技术框架，包括清洁作业的规划、实施、环境监测、废物收集以及数据记录与报告要求。该标准通过将清洁流程标准化、数据化，不仅为船东、运营商及清洁服务商提供了操作指南，更为港口国监管、船级社检验和环保合规提供了技术依据。报告认为，ISO6319:2026的发布是国际航运环保治理从“末端控制”向“过程管理”转变的重要里程碑，对于促进航运业的绿色转型、保障海洋生态安全具有深远的战略意义。未来，该标准有望与碳强度指标（CII）等法规联动，成为船舶能效和环保性能评估的关键数据源。关键词：ISO6319；船舶生物污垢；水中清洁；海洋环境保护；船体性能管理；国际标准Keywords：ISO6319;ShipBiofouling;In-waterCleaning;MarineEnvironmentProtection;HullPerformanceManagement;InternationalStandard正文1.引言：船舶生物污垢治理与标准化需求船舶在海洋环境中航行，船体表面不可避免地会附着微生物、藻类、藤壶等水生生物，形成生物污垢（Biofouling）。这种污垢带来的负面影响是双重的：其一，增加船体表面粗糙度，导致航行阻力增大，据统计，即使是较薄的“黏液层”也可能导致船舶燃油消耗增加5%至15%，严重的硬壳污垢更可导致能耗增加40%以上，直接推高运营成本并增加温室气体排放；其二，船舶在港口间穿梭，附着的污垢可能随船舶进行“生物转移”，成为外来物种入侵的重要媒介，破坏当地海洋生态系统的平衡。传统的除污方式主要依赖干坞（Dry-docking）进行彻底清洁，但该方式周期长、费用高昂，通常三至五年进行一次。随着环保法规的日益严格和航运成本的压力，船舶水中清洁（In-waterCleaning）技术，即在船舶装卸货或锚泊期间直接于水线下进行清洁，因其高效、及时、成本相对较低的优点，正在全球范围内得到推广应用。然而，水中清洁作业若操作不当，可能会将杀生的防污漆涂料碎片及大量生物质直接排放入海，反而造成局部的二次污染。因此，制定一项国际公认的、规范清洁作业过程与结果记录的标准，成为行业发展的迫切需求。ISO6319:2026正是为了解决这一矛盾而制定，它旨在平衡航运效率提升与生态保护之间的关系，为全球船东、清洁服务商和监管机构提供统一的技术语言和行为准则。2.标准概况2.1标准基本信息-标准编号:ISO6319:2026-标准名称:船舶和海洋技术海洋环境保护进行和记录船舶生物污垢的水中清洁-标准状态:现行-发布机构:国际标准化组织（ISO）-发布日期:2026-03-11-标准售价:1286.0元（人民币）2.2标准定位与适用范围本标准隶属于ISO/TC8“船舶与海洋技术”技术委员会。其核心定位是提供一套结构化的指导框架，覆盖水中清洁作业的全生命周期。具体内容包括：-作业规划:明确清洁的目标区域（如平底、直底、螺旋桨、舵等）、评估清洁前的污垢类型与覆盖度，以及确定所需清洁技术与设备。-作业实施:规定清洁操作的具体流程，包括操作人员的资质、设备设置、清洁参数（如转速、接触压力、移动速度）等。-环境监控:强制要求在清洁过程中对周围水域进行实时监测，包括浊度、溶解氧、总悬浮颗粒物等指标，确保清洁活动不会导致明显的环境恶化。-废物收集:规范对清洁产生的生物污垢碎片、防污漆残留颗粒物的收集与处理，严禁未加控制的直接排放。-数据记录与报告:规定必须记录的关键参数，如清洁时间、地点、船体位置、清洁面积、使用设备、环境监测结果、废物处理方式等，并形成标准化报告。该报告可作为船舶能效管理计划（SEEMP）的组成部分，也可作为港口国检查的证明文件。本标准适用于所有从事国际航行的商船、大型游艇及海上设施的水中清洁作业，为各类利益相关方提供了明确的操作指引。3.标准的技术先进性ISO6319:2026体现了现代标准化工作的技术先进性，主要体现在以下几个方面：1.数据驱动决策：标准强调“记录”的重要性，要求清洁作业产生可量化、可追溯的数据。这不仅有助于评估清洁效果，更重要的是能为后续的船体维护策略提供数据基础。例如，通过分析清洁前后的阻力变化及频率，可以更科学地规划下一次清洁时间，实现“按需清洁”而非“定期清洁”。2.风险分级管理：鼓励采用基于风险的方法进行清洁管理。根据污垢类型、严重程度以及船舶即将前往的生态敏感区域（如引入严格的生物污垢管理规定的地区），决定清洁的深度和紧迫性，实现精准治理，避免过度清洁。3.环境友好技术导向：标准积极兼容并引导使用新型环保清洁技术。例如，使用低压、无损伤的清洁刷，以及配备高效捕获系统、能对不同形状表面进行自适应清洁的机器人。标准不推荐使用可能严重损伤防污涂层的硬质金属刷等落后技术。4.与全球法规体系的衔接：本标准与IMO生物污垢管理指南、压载水管理公约、以及欧盟、澳大利亚、新西兰等主要航运地区的生物安全法规高度契合。执行该标准的清洁活动，可被视为履行了国际法规中关于“最佳管理实践”的义务，有助于提升船舶在港口的信誉度。4.标准发布的重要意义ISO6319:2026的发布，对航运业、海洋环境保护及标准体系本身均具有里程碑式的意义：-对航运业而言：提供了一个公正、统一、可比较的服务质量标准。船东可以此筛选和评估合格的清洁服务商；清洁服务商可依据标准提升服务专业度，避免低价恶性竞争；保险公司、银行等金融机构在评估船舶资产价值和风险时，也可参考该标准下的清洁记录。这有助于形成良性的市场生态。-对海洋环境保护而言：通过严格的废物收集和环境监控要求，显著降低了水中清洁作业对局部海域造成二次污染的风险。标准本身就是一个重要的环保“作业指导书”，确保了“清洁”行为本身也是“环保”的。同时，通过鼓励定期清洁，可有效减少生物污垢，从而降低外来物种引入的风险。-对国际标准体系而言：它填补了船舶运营全生命周期中清洁环节的标准空白。此前，国际标准多关注船舶设计（涂层性能）、建造（新造船）及废弃物排放（压载水处理），而针对“运营维护”阶段的清洁行为缺乏统一规范。ISO6319:2026的发布，标志着国际船舶环保标准体系向“全生命周期管理”迈出了坚实一步。5.主要参与单位介绍：国际标准化组织/船舶与海洋技术技术委员会船舶设计分委会（ISO/TC8/SC8）ISO6319:2026标准的制定工作主要由国际标准化组织/船舶与海洋技术技术委员会下的“船舶设计”（ShipDesign，SC8）分委会负责。该分委会是国际船舶标准化工作中最核心、最活跃的机构之一，其工作内容直接关系到船舶的安全性、经济性和环保性。组织架构与职责：SC8下设有多个工作组（WG），专门负责不同技术领域。其中，负责本标准的WG15“船体性能管理”工作组汇集了全球顶尖的涂料制造商（如国际油漆、阿克苏诺贝尔、佐敦等）、船级社（如DNV、LR、ABS等）、大型航运公司（如马士基、中远海运）、港口环保机构以及专业清洁设备制造商和高校科研人员。这种跨界的专家组合确保了标准既能满足技术可行性，又能兼顾运营实际和监管要求。核心贡献：ISO/TC8/SC8在制定本标准过程中，扮演了“技术协调官”的角色。它组织召开了多次全球性的线上和线下研讨会，就清洁技术的环境风险、数据记录格式的兼容性、以及如何与IMO指南保持一致等关键议题进行了深入讨论。特别是，SC8的专家们成功地将“主动式清洁”与“被动式记录”结合，提出了“清洁即数据”的先进理念，使得标准不仅仅是一项操作规程，更是一个数据采集平台。未来影响：随着ISO6319:2026的发布，ISO/TC8/SC8将继续发挥其引领作用，推动相关配套标准的制定。例如，可能会进一步规范用于水中清洁的机器人设备性能评级、清洁产生的生物废物处理标准，以及如何将清洁数据整合到船舶数字孪生系统中，以实现更智能的船体性能管理。SC8的工作模式——即通过多利益相关方参与，达成全球共识——也为其他环保领域标准的制定树立了典范。结论ISO6319:2026《船舶和海洋技术海洋环境保护进行和记录船舶生物污垢的水中清洁》的发布，标志着全球航运业在应对生物污垢问题上，从分散的、经验主义的实践步入了统一化、数据化、规范化的新纪元。该标准的核心价值在于其系统性和前瞻性。它没有止步于规定“怎么做清洁”，而是构建了一个“规划-实施-监控-记录-改进”的闭环管理体系。通过强制性的环境监控和数据记录，它将清洁活动从一个可能引发争议的灰色地带，转化为一项可被监管、可被优化、可被纳入船舶性能管理的“核心运营数据源”。这对于实现IMO2050年温室气体减排战略目标至关重要——因为减少污垢就是直接减少燃油消耗。展望未来，随着ISO6319:2026在行业内的普及和应用，我们可以预见以下几个发展趋势：1.技术与标准深度融合：智能水下机器人将集成标准的报告生成模块，实现清洁作业的自动化与合规化。甚至可能出现通过区块链技术记录清洁数据，以确保数据的不可篡改性和可信度。2.监管联动加强：港口国将更倾向于认可并采纳ISO6319:2026作为检查依据，甚至可能将其纳入港口准